Canopi dan visor yang cantik dan praktikal dari polikarbonat selular: Ciri-ciri bahan, kaedah bumbung bumbung, pengeluaran dan pemasangan bingkai pembawa
Di tapak negara, dengan masa, keperluan untuk bangunan ekonomi tambahan sering berlaku. Selain itu, dalam banyak kes, ia agak mungkin untuk dilakukan tanpa bumbung dinding-satu. Vnashy hari-hari yang cantik dan praktikal kanopi membuat polikarbonat selular.
Tiada cuaca buruk ...
Polikarbonat adalah sejenis kaca organik, dalam banyak aspek (termasuk keupayaan dan kekuatan yang terdiri daripada cahaya) unggul lain yang popular plastik polimetil plastik metacrylate. Panel polikarbonat selular yang paling biasa yang terdiri daripada lapisan nipis yang terikat dengan pelompat jauh masing-masing, atau tulang rusuk ribbing (penyelesaian sedemikian menjimatkan polimer mahal dan membuat bahan beberapa kali lebih murah). Polikarbonat Selular hari ini tersedia untuk semua orang dan di mana-mana, gulungannya (gear dengan 2.1 m dan panjang sehingga 12m) boleh didapati di hampir semua pasar raya bangunan dan di banyak pasaran perniagaan. Ini adalah produk "Safaplast" (Rusia), Lexan (Austria), Marlon (United Kingdom), Plastilux (China), Polygal (Israel) IDR.
Sedikit tentang sukan belayar
Skop bumbung dari polikarbonat pada bingkai yang agak ringan mampu "kerja" sebagai pelayaran yang paling nyata. Memasuki tekanan cuaca di atasnya sangat besar, dan dua ancaman timbul. Oleh kerana kekuatan pesawat, angin boleh mengganggu liputan dari peti. Bahawa ini tidak berlaku, adalah perlu untuk mempunyai pengikat, dengan jelas mengikuti petua pengeluar (dengan satu langkah 350-500mm), dan tidak dapat dikurangkan diameter pencuci penahan. Lebih buruk lagi jika keseluruhan kepunyaan tanah. Bagaimana untuk mengelakkan malapetaka yang sama? Untuk ini, rak bingkai tidak hanya disuntik ke dalam tanah, dan pastinya konkrit sama ada mengikat dengan sauh ke tumbuh konkrit terlebih dahulu. Kedalaman penggelapan asas sedemikian harus sekurang-kurangnya 700mm dengan diameter 150mm lajur.
Polikarbonat VMASSA dicat dalam puluhan nada. Sebagai tambahan kepada telus, biru yang paling biasa, gangsa dan mempunyai pelbagai warna coklat. Polikarbonat telus melepasi sehingga 80% cahaya, dalam lembaran berwarna Penunjuk ini adalah kira-kira 2 kali lebih rendah.
"Komander" | 
"Empayar" | 
"Komander" | 
"St-Center" |
1.2. Bumbung dengan bingkai logam terbuka, dibuat mengikut skim "Spider" (1) atau yang terdiri daripada ladang melengkung (2), kelihatan dengan mudah dan elegan dan boleh menghiasi fasad. 3. Canopy untuk kemasukan lorong akan melindungi pintu garaj dan permukaan jalan dari pemendakan. Tarikh akhir untuk pelaksanaan perintah ke struktur yang sama adalah kira-kira 1MES. 4. Penyelesaian konstruktif kanopi automotif agak berbeza. Bumbung rata, dupleks dan pelbagai meratakan adalah mungkin (ia harus diingat bahawa salji datang dari bumbung bentuk yang kompleks). Walau bagaimanapun, rod yang paling biasa (melengkung). Mereka adalah konfrontasi terbaik dengan beban salji, tetapi dalam kesilapan reka bentuk mungkin mempunyai perahu layar yang sangat besar
Harta yang sangat berharga polikarbonat adalah keupayaan untuk menapis radiasi UV gelombang pendek, berbahaya bukan sahaja untuk seseorang, tetapi juga untuk pelbagai enamel dan cat. Masalahnya hanya bahawa bahan itu sendiri, walaupun kehadiran filem yang melindungi terhadap sinar ultra-skru adalah tertakluk kepada degradasi di bawah pengaruh ultraviolet dan suhu tinggi. Selepas 10-12 tahun beroperasi, microcrack timbul dalam strukturnya, kekuatan berkurang, warna cerah membuang, dan putih memperoleh warna kekuningan.
Untuk kanopi, kepingan tebal 8-10mm sesuai (panel multilayer yang lebih tebal tidak masuk akal - mereka digunakan dalam struktur "hangat"). Kos polikarbonat selular bergantung terutamanya pada ketebalan (350 gosok. Untuk 1m2 dengan ketebalan 8 mm, dari 390 rubel - 10 mm) dan pewarna (perbezaan harga antara 1m2 bahan telus dan warna adalah 15-5 rubel. ).
Koefisien pengembangan haba linear / pemampatan polikarbonat ternyata lebih rendah daripada banyak plastik lain (saham peratus beribu-ribu dengan peningkatan suhu sebanyak 1 s). Apa yang sama apabila memasang lubang untuk pengikat dibuat oleh 3-5mm lebih daripada diameter skru atau bolt yang digunakan. Untuk memastikan kalis air reka bentuk, gunakan pencuci plastik khas dengan meterai dan penutup untuk skru skru (seperti banyak kuku bumbung moden dan skru mengetik diri).
Visor dari polikarbonat telus akan sesuai dengan hampir apa-apa komposisi seni bina poliarbonat supaya tulang rusuk dalaman tegas berserenjang dengan atap. Mereka yang memilih bumbung yang melengkung atau berkubah harus mengambil kira bahawa jejari lenturan lembaran tebal 8mm tidak boleh kurang daripada 1400 mm, dan dengan ketebalan 10mm-1750mm. Untuk masuk ke dalam sel-sel, habuk jatuh dan serangga dipenuhi, hujung panel semestinya disita dengan reben khas atau meletakkan mereka profil P-shaped-plags. Pakar mengesyorkan secara hermetically menutup hujung, yang terletak di dalam skate bumbung yang bernada, dan untuk mengangkat pita dengan microporforation, ini adalah perlu untuk aliran kondensat. Bumbung perlumbaan dengan reben berlubang dilindungi oleh kedua-dua hujungnya. Lembaran disertai oleh profil dari bahan yang sama. Terdapat profil istimewa dan untuk peranti yang bersebelahan dengan dinding modal. Tempat "pendaratan" profil dok adalah pra-sealant (polybutylene mastic sesuai untuk polikarbonat, dan silikon masam biasa tidak sesuai).
Polygal. | 
Plastilux. | 
Plastilux. | 
Plastilux. |
5. Polikarbonat dicat dengan warna yang berbeza. Warna yang paling biasa biru, hijau dan coklat, serta lembaran telus. 6-8. Kit pemasangan: Plag 6-end; 7- Screw Controlling sendiri; 8-lidi
Sekiranya peraturan yang disenaraikan diikuti, bahan bumbung yang luar biasa ini setia dan kebenaran akan berlangsung sekurang-kurangnya 10 tahun. Walau bagaimanapun, kita tidak akan lupa bahawa asas pembinaan (dan bahagian yang paling mahal) adalah bingkai pembawa.
Okay mahkota, tegas dijahit
Sekiranya anda memerlukan kanopi "Spartan" untuk kereta, penyelesaian yang paling mudah akan menjadi bingkai dari paip yang dilancarkan logam varieti seksyen persegi atau segi empat tepat. Secara umum, ia menyerupai pembinaan bumbung klasik pada rak. Ladang rafting dikimpal dari paip dengan bahagian silang 4020-5030mm. Ia mungkin tanpa sandaran tambahan untuk menyekat rentang dengan panjang 6m atau lebih. Butiran Curvilinear dari bumbung yang melengkung dihasilkan, melenturkan paip di sepanjang radius yang diberikan menggunakan mesin roller. Fungsi peti dilaksanakan oleh paip dengan seksyen rentas 2020mm, yang terletak secara mendatar dalam satu langkah 600-800mm (bergantung kepada ketebalan lembaran polikarbonat selular).
Menyediakan tempat untuk snowdrift
Bumbung polikarbonat sentiasa direka sedemikian rupa sehingga salji tidak terkumpul pada mereka. Sekiranya terdapat untuk meningkatkan bilangan bingkai pembawa bingkai, dan reka bentuk akan terlalu mahal. Kschastina, salji hampir tidak melambatkan permukaan licin plastik, dan supaya ia bergolek, sudah cukup untuk memberikan bumbung cerun hanya 20-30. Itu sahaja di mana? Adalah lebih baik untuk mengatur gudang supaya drifts tidak terbentuk di trek yang menuju ke rumah sebelum memasuki tapak, berhampiran teras atau tepat di dinding bangunan. Dan jiran tidak mungkin mengatakan bahawa anda Terima kasih kerana Avalanche, kerap menumpu di wilayahnya.
Unsur reka bentuk selesai ditutup dengan komposisi perlindungan dan hiasan. Adalah lebih baik untuk menjalankan keadaan jalanan cat serbuk yang digunakan dalam keadaan kilang. Enamel biasa adalah kurang daripada rak, tetapi kos salutan ini lebih murah dan boleh dikemas kini secara bebas.
Bingkai keluli (rak, ladang dan "peti") dikumpulkan di tempat menggunakan bolt, skru, sudut, serta pengikat khas. Langkah ladang tidak boleh melebihi 1500mm, jika tidak, butiran "peti" boleh maju di bawah berat salji. Memohon apabila memasang, kimpalan adalah sangat tidak diingini, kerana dalam lipit jahitan salutan pelindung kilang terbakar dan logam di sini agak cepat korod.
Hari ini, sesetengah pengeluar struktur logam ("Empayar", "komander", "MetallManthService" IDR., All- Russia) Pembuatan autonavissas telah menjadi arah yang berasingan aktiviti. Harga produk bersiri adalah 52.51.8m, dari 19 ribu rubel. (termasuk pemasangan). Firma Natih boleh diperintahkan oleh mana-mana "tidak standard", dan tahap perkhidmatan sepenuhnya memenuhi keperluan moden: ia tidak perlu membayar untuk lawatan pengukur, dan projek itu akan menelan kos hanya 2-3 ribu rubel. Beberapa syarikat menawarkan untuk membuat rangka kerja aluminium - bahan ini jauh lebih baik daripada keluli, sesuai untuk operasi di jalan, kerana ia hampir tidak tertakluk kepada kakisan. Walau bagaimanapun, produk hampir 2.5 kali lebih mahal daripada keluli. Dari logam siap, ladang pengudaraan yang ketat diperoleh dengan baik ("stesen La Waterloo"), tetapi unsur-unsur kerja terbuka yang hiasan dan butiran arca lebih sukar.
"Komander" | 
"Planet-cm" | 
"Komander" | 
"Konnar" |
9. Selalunya garaj terletak di tingkat bawah bangunan. Pada masa yang sama, terdapat keperluan untuk mengambil aliran hujan dan air lebur dari pintu garaj. Jika tahap air bawah tanah adalah rendah, bumbung di atas pintu masuk membolehkan anda memudahkan sistem saliran dan enggan memasang pam mahal. 10. Gazebo berputar cepat yang disalut dari polikarbonat berwarna akan melindungi dan dari hujan, dan dari matahari musim panas yang terik. Penghantaran lengkap termasuk jadual dan bangku. Harga - 6800 RUB. 11.12. Pengangkut visor di atas anjung, sebagai peraturan, dilakukan dalam satu gaya dengan pagar. Pada masa yang sama, terdapat lebih banyak produk yang ketat dan elegan yang diperbuat daripada paip profil keluli atau aluminium (11) untuk memberi penekanan bangunan moden (11), sementara tradisi klasik dan tiruan kuno akan memerlukan perhiasan terbuka dari unsur-unsur palsu dan cast (12 )
Sekiranya anda ingin membeli kanopi atau visor yang digerakkan di bawah purba, ia patut menghubungi syarikat yang menawarkan produk besi tempa. Adalah penting bahawa reka bentuk menyediakan untuk lampiran untuk polikarbonat; Soalan ini harus dibincangkan dengan pereka dan tuan terlebih dahulu. Kimpalan atau seterusnya plat pemasangan yang dikimpal akan merosakkan penampilan bumbung.
Untuk bingkai anda boleh menggunakan kedua-dua kayu, tetapi hanya terpaku. Bar dan papan besar biasa pasti akan berkelakuan. Kerana ini, lembaran polikarbonat akan cacat dan retak, dan akan ada jurang dan retak di antara mereka.
Aliran - di Rodlo
Sebagai peraturan, gudang dari polikarbonat selular dijual tanpa sistem saliran. Walau bagaimanapun, ia tidak akan dapat melakukannya tanpa dia: semasa hujan, air dimanjakan dari atap sepanjang panjangnya, dan ia tidak lama lagi di bahagian bawah yang menang akan muncul. Trek Vitoga, rumput dan katil bunga akan rosak. Oleh itu, adalah lebih baik untuk tidak menyimpan, tetapi memasang longkang dan paip. Produk PVC hampir 1.5 kali lebih murah daripada logam dan tidak tahan lama. Tetapi untuk pemasangan mereka menggunakan pengikat standard, plat carnisic khas diperlukan, kehadirannya harus ditentukan dengan pengeluar bingkai. Cangkuk dan pengapit sistem saliran logam boleh dilampirkan dengan bantuan bolt terus ke ladang-ladang rafter.
Bukan output.
The Editors mengucapkan terima kasih kepada syarikat "Empire", "Irbis-service", "komander" untuk membantu dalam penyediaan bahan.
