Kami melengkapkan pengudaraan di bawah tanah garaj: penyelesaian yang sesuai dan arahan pemasangan

Kami memberitahu apa penyelesaian teknikal yang boleh digunakan Bagaimana untuk mengira dan memasang di ruang bawah tanah sistem pengudaraan garaj.

Pengudaraan bawah tanah di garaj adalah perlu tidak kira bagaimana ia digunakan. Ia berpuas hati dengan bengkel, kawasan rekreasi, bilik penyimpanan di mana makanan dalam tin, alat, perkara-perkara lama, ruang dilengkapi dengan pangkalan latihan, bar mini, dapur dan ruang tamu. Walaupun ia tidak dirancang untuk menghabiskan banyak masa, pertukaran udara perlu disediakan di dalamnya.

Membuat pengudaraan di bawah tanah garaj

Kenapa anda memerlukan pengudaraan

Pilihan sistem

• Sistem paip tunggal
• Dua paip
• Peminat elektrik

Pemilihan butiran

Arahan pemasangan langkah demi langkah

Kenapa anda memerlukan pengudaraan di ruang bawah tanah garaj

Dalam kebanyakan kes, ruang bawah tanah garaj adalah ruang tertutup tanpa tingkap, fraum dan peranti lain yang membolehkan pengudaraan. Pintu tidak mencukupi untuk ini. Langkah-langkah kompleks diperlukan, tanpa itu berbahaya dalam masa yang lama. Salah satu faktor adalah kekurangan oksigen. Bahaya mewakili bahan toksik, seperti petrol, pelarut, bahan kimia. Penyejatan mereka dapat menyebabkan kemudaratan yang serius kepada kesihatan.

Influx yang berterusan diperlukan walaupun di dalam bilik di mana orang jarang datang. Tanpa peredaran berterusan di dinding dan siling, kondensat terkumpul, yang membawa kepada kemusnahan mereka. Proses mempercepatkan mikroorganisma yang membiak dalam persekitaran yang lembap. Dalam keadaan sedemikian, perkara dan produk dengan cepat datang ke rosak, dan bahagian logam dan alat ditutup dengan karat.

Dengan sistem sistem yang betul, ia akan selamat di bawah. Ia adalah satu atau dua paip yang memberikan aliran segar dan penghapusan gas ekzos. Anda boleh membangunkan skim dan menjalankan pemasangan dengan tangan anda sendiri tanpa bantuan jurutera profesional dan membaiki brigade.

• 

Kemungkinan penyelesaian teknikal.

Sistem paip tunggal

Ia adalah satu saluran yang diletakkan di dalam tanah sama ada melalui struktur galas dan pelapisan. Pilihan kedua lebih mudah dalam pelaksanaan, kerana apabila ia digunakan, anda tidak perlu menggali lubang di wilayah itu. Di samping itu, komunikasi bawah tanah mengalami ubah bentuk akibat menggerakkan tanah yang bergerak. Apabila diletakkan di dalam bangunan, anda perlu mengorbankan ruang di sudut atau berhampiran dinding.

Reka bentuk tiub tunggal adalah ekzos yang berjalan melalui penurunan tekanan di rumah dan di jalan. Semakin tinggi ketinggian, semakin rendah, maka output lebih baik untuk kedudukan di atas bumbung.

Kelemahan model tunggal paip adalah peredaran yang lemah. Sehingga ia tidak berhenti, anda perlu menyimpan pintu sentiasa terbuka.

Skim dua paip

Ia terdiri daripada injap masuk dan ekzos. Kaedah pengudaraan di bawah tanah garaj lebih berkesan. Untuk peredaran normal, kemasukan dan aliran keluar serentak diperlukan. Tempat udara ekzos jauh, tepu dengan feri dan karbon dioksida, harus mengisi segar. Injap dipasang di dinding hanya di atas paras salji tengah. Penunjuk ini diambil dari bahagian bawah. Injap melalui muncung dikeluarkan di dalam dan diletakkan pada ketinggian 20-40 cm dari lantai. Kemasukan dalam ekzos mestilah berada di seberang. Ia dilakukan di siling atau di bahagian atas dinding. Kedua-dua peranti ini perlu dipasang di sudut yang bertentangan di dalam bilik, jika tidak, zon "mati" akan muncul. Untuk membuat kemas kini lengkap, aliran harus lulus keseluruhan jumlah sepenuhnya.

Adalah penting untuk mempertimbangkan perbezaan ketinggian, dari mana daya tujahan bergantung. Jarak dari titik atas ke pengambilan harus sekurang-kurangnya 1 m.

Keamatan gerakan bergantung pada suhu di jalan. Pada musim sejuk, ia bertambah, jadi untuk menyesuaikannya ke salur masuk, anda mesti memasang flap. Dengan mengubah kedudukannya, anda boleh menyesuaikan jalur lebar.

Peminat elektrik

Pada musim panas, suhu di dalam dan di luar bangunan tidak berbeza. Apabila menggunakan pengudaraan semula jadi, peredaran aktif ditamatkan. Untuk menyelesaikan masalah, peminat dipasang pada ekzos yang berjalan dari soket atau disambungkan terus ke perisai elektrik. Untuk memulakan anda perlu klik pada suis.

Di dalam bilik bawah tanah basah, juruelektrik berbahaya. Pendawaian lebih baik untuk meregangkan dari atas, menetapkan suis di pintu di bahagian atas struktur.

Terdapat model pada gelung bergerak. Mereka dipasang di salur masuk. Apabila peranti dimatikan, ia dipindahkan ke sisi, meninggalkan saluran terbuka. Jika ini tidak dilakukan, apabila motor mematikan pundi kencing akan bertindih di bahagian silang.

Sebelum membuat pengudaraan di ruang bawah tanah garaj, adalah perlu untuk mengira bagaimana jumlah udara harus dikemas kini setiap satu unit masa. Untuk parameter ini, kuasa peralatan dipilih.

Pemilihan elemen sistem

Mereka harus selamat, mudah dalam pemasangan dan apabila digunakan. Sifat-sifat sistem mempengaruhi beberapa faktor.

Kriteria

• Bentuk bahagian - produk segi empat tepat lebih padat. Lebih mudah untuk meletakkan di dalam rumah di dinding atau siling. Pusingan berbeza dari mereka kecekapan yang lebih tinggi.
• Bentuk saluran - kadar aliran bergantung padanya. Semakin sedikit selekoh, semakin banyak.
• Ekstrak dan muncung masuk mesti mempunyai bahagian yang sama. Kipas tidak selalu digunakan. Untuk peredaran semula jadi, adalah perlu bahawa jumlah udara dikemas kini secara merata.

Diameter dikira oleh formula: D = 2√ S / π, di mana S adalah kawasan saluran. Untuk piawaian teknikal, sekurang-kurangnya 1/400 kawasan bertindih. Untuk permukaan 10 m2, input dan output dengan bahagian silang minimum 0.025 m2 diperlukan. π adalah nilai tetap bersamaan dengan 3.14.

Menggantikan nilai-nilai dalam formula, kita memperoleh: D = 2√ S / π = 2 √ 0.025 / 3,14 = 18 cm.

Ciri-ciri prestasi bergantung kepada bahan.

Bahan

• Plastik - mempunyai kemudahan, fleksibiliti dan kekuatan yang tinggi. Oleh kerana keanjalan dindingnya dapat menahan beban yang signifikan. Kelemahan utama adalah ringan. Komunikasi harus diletakkan sejauh mungkin dari instrumen pemanasan, pembakar, sebarang permukaan panas. Produk kehilangan bentuk pada suhu dari 60 darjah. PVC tidak mempunyai lapisan pelindung, jadi sentuhan dengan bahan aktif kimia dapat membuat terperinci yang tidak sesuai digunakan. Unsur pasang siap dengan ketebalan dinding dari 4 mm digunakan. Mereka dengan mudah memotong keadaan domestik dengan gergaji biasa.
• Logam - mempunyai rintangan kimia, berat dan keupayaan yang rendah untuk menahan beban mekanikal yang ketara. Tidak seperti plastik, keluli dan aluminium tertakluk kepada kakisan. Sekiranya lapisan zink luaran rosak, bahagian ini lebih baik diganti, kerana ia tidak akan dapat menyimpannya. Permukaan baik untuk bertolak ansur dengan suhu tinggi dan menentang kesan mekanikal. Celers boleh diluruskan, tetapi selepas mereka akan ada jejak yang ketara. Logam membezakan keupayaan untuk menyusun semula dan menguatkan bunyi. Di samping itu, keluli dan aluminium dengan sempurna menjalankan suhu dan elektrik. Untuk menghapuskan kelemahan ini, paip itu dibungkus dengan lapisan penebat haba.
• Asbestos - mempunyai petunjuk yang baik untuk kekuatan, tidak menjalankan arus dan tidak mengedarkan gelombang bunyi. Ia tidak bertindak balas dengan bahan aktif kimia dan tidak mencairkan. Dia mempunyai sedikit kekurangan, tetapi bahan ini tidak disyorkan, seperti hubungan panjang dengannya berbahaya kepada kesihatan. Asbestos sesuai untuk meletakkan komunikasi bawah tanah. Ia mempunyai jisim yang besar dan kurang diproses. Untuk memotong, anda memerlukan saw disk pada konkrit. Butiran boleh dipercayai, tahan lama, tetapi tidak selesa dalam pemasangan.

Memasang pengudaraan di garaj dengan ruang bawah tanah

Sebagai contoh, pertimbangkan sistem dua paip. Dengan kawasan seluas 10 m2, diameter saluran udara akan sama dengan 18 cm. Bahan produk - PVC. Billet dipotong ke dalam unsur-unsur panjang yang dikehendaki menggunakan gergaji atau gergaji logam.

Kerja pelekap lebih mudah dibelanjakan di peringkat pembinaan bangunan apabila ia mungkin untuk menetapkan saiz dan perkadaran berkenaan dengan komunikasi. Saluran sering diletakkan di dalam dinding. Katakan bahawa struktur yang melampirkan, bertindih dan bumbung sudah dibina.

Injap Inlet.

Peranti ini mesti diletakkan di luar pada ketinggian yang dipilih di peringkat salji tengah, menambah lagi 10 cm. Pada lapisan pemendakan 0.9 m ia akan berada pada jarak 1 m dari tanah. Dalam batu bata atau dinding konkrit, lubang untuk ia boleh ditikam dengan perforator, tetapi lebih baik menggunakan muncung berputar dengan mahkota berlian. Ia menjadikan kepingan bulat licin dengan tepi yang lancar. Mereka tidak perlu menguatkan dan mengakhiri. Dimensi tepat sesuai dengan yang ditentukan. The Edge tidak muncul.

Muncung dipasang pada injap dan turun ke bawah. Pada jarak 20-40 cm dari lantai ia ditetapkan untuk dibebaskan. Lengan boleh disembunyikan di bawah trim atau menutup kotak hiasan. Ia tetap pada permukaan menegak dengan bantuan pengapit yang ditetapkan pada skru dengan dowels.

Dari luar mereka meletakkan grid yang melindungi terhadap sampah, serangga dan tikus. Tanpa itu, ruang dalaman perlu sentiasa dibersihkan. Membuatnya agak sukar.

Sekiranya lengan terdiri daripada beberapa bahagian, dua cara untuk dok digunakan.

Kaedah untuk Lengan Docking

• Gandingan, tees dan sudut dari bahagian dalam dilincirkan dengan sealant silikon atau gam, kemudian masukkan paip ke dalamnya dan beralih kepada komposisi sama rata mengisi ruang di antara bahagian-bahagian sama rata. Produk boleh mempunyai di satu sisi eris, yang membolehkan dok tanpa bantu. Tempat gluing tidak boleh disentuh untuk mengeringkan sepenuhnya komposisi pelekat.
• Sisi licin tanpa FUBS disambungkan menggunakan bebibir - gandingan dengan gasket getah. Tubuh mereka adalah dua pengapit bolt. Apabila mengetatkan bolt, pengapit dengan ketat memampatkan unsur-unsur pasang siap di antara mereka.

Pemasangan ekzos

Lubang untuk itu diletakkan di sebelah yang bertentangan dengan injap masuk. Pertindihan konkrit bertetulang dibor oleh perforator atau mahkota berlian, panel kayu dengan jig elektrik.

Paip dimasak ke dalam lubang dan membetulkan di dinding pengapit. Ia ditutup di bawah cincin pengedap dan mengecilkan sealant. Grid ditetapkan di atas.

Semakin kecil selekoh mempunyai saluran, yang lebih cekap berfungsi. Tanpa mereka, sukar untuk dilakukan, jika ia menghubungkan dengan aci yang dikongsi. Kaedah ini digunakan dalam bangunan, termasuk garaj. Ia menghapuskan keperluan untuk memasang paip berasingan di atas bumbung, tetapi dia mempunyai kelemahan yang serius. Riser keseluruhan direka untuk tekanan tertentu, dan rizabnya tidak selalu mempunyai cukup untuk meningkatkan aliran. Hasil daripada beban lombong, udara ekzos mula mengalir ke bilik atas.

Apabila memasang keluar berasingan dalam tumpang tindih dan kek bumbung, lubang dilakukan. Perkara yang paling sukar adalah untuk memotongnya dalam permukaan berjubin. Sebahagian daripada kemasan perlu dipadam untuk membuat pembingkaian yang indah.

Bahagian atas tudung harus dilakukan pada 40-50 cm di atas paras bumbung. Ia diletakkan sejauh mungkin dari dinding dan skate sejauh mungkin dan menetapkan cincin pengedap pada skru. Untuk meningkatkan keinginan, seorang deflector dipasang di hujung atas. Ia adalah sistem peredam yang meliputi outlet dari angin, tetapi membolehkan udara pergi ke bawah. Apabila angin meniup paip, dari arah yang bertentangan aliran, adalah vakum.

Untuk memahami cara membuat pengudaraan di ruang bawah tanah garaj, anda perlu tahu mengapa ia akan digunakan. Intensiti pengudaraan bergantung kepada tujuan bilik. Ia dikawal oleh peranti pembekalan dan injap yang dikawal. Apabila menyambung peralatan elektrik, langkah berjaga-jaga perlu diperhatikan. Dalam keadaan kelembapan yang tinggi, pendawaian dan suis mesti dipindahkan ke tingkat atas. Di dalamnya tidak dibenarkan memasang suis, menghubungkan kabel dan peranti yang menggunakan banyak tenaga. Menggunakan soket hanya mungkin dengan peranti penutup pelindung (UZO).