Għażliet ta 'ħażna tal-karozzi. Karatteristiċi tal-bejgħ u bejgħ ta 'garaxxijiet assoċjati mad-dinja. L-ispiża tal-postijiet fuq lott ta 'parkeġġ f'diversi livelli.
It-trasport bil-mutur iservi għal residenti tal-megapolis wieħed mis-sorsi ewlenin ta 'tħassib, huwa l-kawża tat-tniġġis tal-arja u l-konġestjonijiet tat-traffiku. Iżda hemm problema oħra. Kull sewwieq jaf liema diffikultajiet meta tiftix għall-ipparkjar għal karozza jew post f'garaxx imsaħħan.
Fejn huma ż-żwiemel tal-ħadid
Skond il-liġi tal-parkeġġ, huma jsejħu l-bini, il-kostruzzjoni (parti mill-bini, il-faċilitajiet) jew pjattaforma miftuħa speċjali, li huma maħsuba għall-ħażna tal-karozzi. Għalhekk, huwa possibbli li jinħażnu ħabib b'erba 'roti fuq ċatt, f'diversi livelli (terrestri, taħt l-art u terrestri taħt l-art), fil-garaxxijiet obmounted, fuq parkeġġ mekkanizzat, fil-garaxxijiet u finalment fuq lottijiet tal-parkeġġ terrestri.L-ispiża tal-kaxxa tal-garaxx fis-suq sekondarju, skond il-post u t-tagħmir ivarja fi żmien 10-600 elf rubles. Postijiet f'ħafna livelli u garaxx taħt l-art ispiża 0.75-2 miljun rublu. 5-15 elf rubles huma mitluba għall-kiri tal-garaxx. kull xahar. Ikkunsidra l-għażliet kollha possibbli.
Ipparkjar temporanju
Imma jekk sibt parkeġġ komdu ħdejn il-bini mixtieq, il-problema tal-iffrankar temporanju tal-karozza tiegħek għadha ma ġietx solvuta. Għadu nsib is-sitwazzjoni bil-ħlas: lil min, kif u kemm tħallas. Il-magni ma qablux, għax ma jassumux il-possibbiltà li jinbidlu l-flus tal-karti u talbu l-preżenza ta 'muniti mis-sid tal-karozza. L-istess twapet ta 'parkeġġ ma kinux reżistenti għal Natius Hooligans - l-iżviluppaturi ma setgħux jagħmlu apparat anti-vandali. Hemm modi alternattivi biex tagħmel il-flus. Vkiyev, pereżempju, ipprepara esperiment dwar il-ħlas tal-parkeġġ b'mowbajl (f'ħafna stati Ewropej huwa pprattikat għal żmien twil).
Rata ta 'ġurnata fis-siegħa fuq l-ipparkjar tal-art f'Moska - 20-100 rubles. Hemm ukoll tariffi preferenzjali, ġurnata sħiħa. Huma jagħmlu 60-500 rubles.
L-ipparkjar muniċipali jaħdem biss f'dawk is-sigħat li huma indikati fis-sinjal tat-triq korrispondenti. Żieda fil-ħin jista 'jintuża b'xejn. Il-mod ta 'operazzjoni ta' parkeġġ ieħor huwa ddeterminat mis-sidien tagħhom. Informazzjoni dwar il-ħin tax-xogħol u t-tariffi għas-servizzi, kif ukoll lista ta 'kategoriji ta' utenti li għandhom benefiċċji, indirizz u operatur tat-telefon (persuni li jaċċettaw ilmenti) għandhom jitqiegħdu f'postijiet disponibbli.
Innota li l-organizzaturi ta 'parkeġġ temporanju mhumiex responsabbli għas-sigurtà tal-karozzi ħallew fil-parkeġġ imħaddma minnhom jekk ma jkunx inkluż fil-lista tas-servizzi pprovduti addizzjonalment. L-operaturi tal-parkeġġ muniċipali jipprovdu: tagħmir ta 'parkeġġ b'tagħmir speċjali, sinjali tat-toroq u marki tat-toroq skont il-proġett tal-organizzazzjoni tal-parkeġġ; Osservazzjoni tal-manutenzjoni tat-tagħmir, li żżommha f'kondizzjoni ta 'xogħol, il-protezzjoni tat-tagħmir, it-tindif ta' żibel tad-dar fit-territorju, assistenza fl-eżenzjoni tat-territorju fil-produzzjoni tax-xogħol fuq it-tindif u l-esportazzjoni tas-silġ; Monitoraġġ tat-tqegħid ta 'vetturi bil-mutur, ħlas f'waqtu u xieraq; Notifika ta 'uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku dwar sewwieqa li jwettqu vetturi bi ksur tar-regoli tat-traffiku. Iżda, kif tistgħu taraw, l-iżgurar tas-sigurtà tal-karozzi fil-lista ta 'servizzi standard mhix inkluża.
Ipparkjar tal-Art Miftuħ
L-ipparkjar tal-art jagħmel irħas. Imma dak kollu li ikollok fuqhom huwa livell kemmxejn ikbar ta 'sigurtà milli kieku ħalla karozza taħt it-twieqi fid-dar jew ħdejn id-daħla. Iva, l-amministrazzjoni ta 'parkeġġ terrestri hija responsabbli għall-ħsara kkawżata mill-karozza tiegħek matul iż-żjara tiegħu fil-parkeġġ. Iżda għal dan huwa meħtieġ li jinżammu dokumenti dwar il-ħlas jew jidħol fi ftehim dwar il-ħażna tal-karozza tiegħek. Tali ftehim fil-kitba sempliċi huwa normalment konkluż biss minn dawk is-sidien tal-karozzi li ilhom jużaw is-servizzi ta 'l-istess parkeġġ għal żmien twil. Dawk li jħallu l-karozza għal 2-3 ijiem, rarament jitkellmu dwar il-possibbiltà li jikkonkludu l-kuntratt. Il-każ kurrenti jeħtieġ dokument li jindika l-ħlas tas-soġġorn tal-karozza fil-parkeġġ. Madankollu, ftakar li għall-vetturi maħżuna fil-lott ipparkjar mingħajr l-għarfien tas-sid tagħha (jiġifieri, inti qed jittrattaw mal-gwardji, iżda ma jikkonkludux ftehim, u saħansitra aktar sabiex ma tibda l-pass u kont), dan ħafna Sid ma jġorr l-ebda responsabbiltà. Ipparkjar mill-art Lottijiet għad-detriment tat-taxxa fuq l-art regolarment ifornu t-Teżor Urban. Iżda t-tul tal-eżistenza tagħhom jiddependi fuq il-grad ta 'domanda għal plottijiet tal-art u kostruzzjoni ta' garaxx alternattiv fiż-żona. Pereżempju, il-Gvern ta 'Moska jinvolvi nnaqqas b'mod sinifikanti n-numru ta' postijiet familjari, li jibdluhom b'garaxxijiet f'diversi livelli.
Tista 'ssir taf jekk is-sid kurrenti tal-garaxx għandux ċertifikat ta' sjieda tal-proprjetà immobbli mibjugħa, huwa possibbli f'organizzazzjoni li tmexxi reġistru wieħed tad-drittijiet. Biex tagħmel dan, għandek tibgħat talba xierqa lilha billi twaħħal kopja tal-passaport tiegħek u dokument tal-ħlas li jikkonferma l-introduzzjoni ta '100 rublu. Għad-detriment tal-organizzazzjoni.
Garaxxijiet
Il-problema prinċipali għas-sidien ta 'garaxxijiet stazzjonarji - il-kera tad-dinja, li fuqha jiswew (id-dettalji ta' din il-kwistjoni aħna ser niddiskutu ftit aktar tard). Aktar minn 50% tas-sewwieqa huma jew sidien ta 'garaxxijiet stazzjonarji jew spazji tal-parkeġġ, jew iridu jixtru tali gentleman. L-ispiża tal-garaxxijiet (ġeneralment konkrit jew metall) hija 100-300 elf rubles.
Nixtru Cars
Meta tiffamiljarizza ruħek mad-dokumenti u kun żgur li l-garaxx jappartjeni lill-bejjiegħ għal raġunijiet legali, tista 'tipproċedi bir-reġistrazzjoni tal-ftehim ta' xiri. Il-kuntratt tal-bejgħ tal-gass għandu jinkiteb bil-miktub u skond ir-rekwiżiti tal-Kodiċi Ċivili tal-Federazzjoni Russa, kun żgur li l-partijiet tat-tranżazzjoni mar-rekwiżiti tal-Kodiċi Ċivili tal-Federazzjoni Russa.
Negozju kompletament differenti. Imbagħad il-kuntratt bil-miktub għandu jiġi konkluż biss jekk sid il-kera huwa entità legali. Kera garaxx f'individwu, tista 'tikkonkludi ftehim f'forma orali. Iżda sakemm il-mandat tiegħu ma jaqbiżx is-sena.
Kmieni, sid il-kera għandu d-dritt li jtemm ftehim bil-miktub miegħek biss permezz tal-qorti. Biex tagħmel dan, huwa jeħtieġ li jipprova li tuża l-proprjetà tiegħu bi ksur tat-termini tal-kuntratt; Proprjetà ta 'agħar jew ma taqdix (jekk, taħt it-termini tal-kuntratt, dan huwa inkluż fid-dmirijiet tiegħek); U wkoll jekk ma għamiltx miżata għall-proprjetà għal aktar minn 2 darbiet. Barra minn hekk, raġunijiet oħra għat-terminazzjoni jistgħu jiġu pprovduti fil-kuntratt. Huwa obbligat li javżak għal xahar, jekk il-garaxx tiegħek jirreferi għal oġġetti ta 'proprjetà immobbli għal 3 xhur.
Garaxx li għandu pedament jew assoċjat sew mad-dinja b'xi mod ieħor huwa proprjetà immobbli u għandu jkun irreġistrat jew fil-Kumitat tal-Ġestjoni tal-Proprjetà Lokali jew lill-Uffiċċju tal-Inventarju Tekniku. Garaxxijiet-Shells u garaxxijiet mhumiex relatati ma 'garaxxijiet tal-proprjetà immobbli, u għalhekk, għandek id-dritt li s-sjieda tagħhom mit-trasferiment tagħhom.
Żona ta 'Attenzjoni Speċjali
Sal-lum, garaxxijiet jew parkeġġ imżejjen legalment huma mqiegħda fuq postijiet ta 'art allokati uffiċjalment. Is-separazzjoni tal-art tista 'tkun temporanja (allura jkollok post stabbli għall-karozza għal 1-2 snin) jew fit-tul (f'dan il-każ, inti lest għal 10-15-il sena dwar il-ħajja paċifika). Garaxxijiet muniċipali, ovvjament, joffru ħajja ħafna itwal tal-bini mikri. Iżda n-negozjanti li ddeċidew li jaqilgħu l-flus fuq il-provvista ta 'karozzi għall-kera, biex jiksbu art għal garaxx jew parkeġġ fil-kapital fuq bażi fit-tul huwa kważi impossibbli. Kostruzzjoni attiva li tkopri Moska ma tagħmilx possibbli li jintużaw plottijiet ta 'art prezzjużi għal dawn l-iskopijiet. Għalkemm, ovvjament, bini residenzjali ġdid u bini amministrattiv-office dalwaqt jeħtieġ numru kbir ta 'postijiet organizzati.
Huwa għalhekk li taf eżattament l-iskadenza li għaliha għandek id-dritt li tuża l-istruttura pprovduta lilek. Forsi ma jagħmilx sens fil-ħolqien ta 'kantina (huwa magħruf li għal ħafna garaxx-ispazju fejn jinħażnu l-istokkijiet tal-ħarifa-xitwa), li jqiegħdu l-briks tal-metall tal-boxing, il-kostruzzjoni ta' xtillieri u organizzazzjoni tal-fossa ta 'osservazzjoni għat-tiswija u l-manutenzjoni tal- Chassis taż-żiemel tal-ħadid tiegħek. Jekk jiġi deċiż li jiġi eliminat jew trasferiment tal-garaxx, fl-ammont ta 'kumpens li inti ser titħallas, l-ebda titjib ma jqisx.
Oqgħod attent u attent: Jekk il-GSK u s-sid tal-art daħlu fi ftehim ta 'attività konġunt, il-pożizzjoni tiegħek minn perspettiva legali hija inqas affidabbli minn meta tikkonkludi ftehim ta' kiri jew sullokazzjoni. Trattati dwar attivitajiet konġunti huma użati fil-każ meta l-art li fuqha l-garaxx huwa mibni huwa proprjetà ta 'xi dipartiment. Tali kuntratt huwa faċli biex jittermina fi kwalunkwe ħin. Ir-raġuni għal kwalunkwe whiff għall-kap tad-dipartiment (intrapriża dipartimentali) li għaliha tappartjeni d-dinja. Iżda l-aktar ftehim importanti dwar attivitajiet konġunti ma jagħtix lis-sidien tal-garaxxijiet tal-kompletezza tad-drittijiet, li huma previsti mill-ftehim ta 'kiri (per eżempju, id-dritt li jikkumpensaw għal investiti fil-likwidazzjoni tal-parkeġġ).
Barra minn hekk, biex tipproteġi l-post tal-garaxx tiegħek, għandek tiċċekkja jekk l-art ma tinkludix garaxx, għall-hekk imsejħa sigurtà (territorju ħdejn il-ferroviji, madwar kittenti tal-kostruzzjoni) jew żoni rikreattivi (restawrati).
Il-kostruzzjoni tal-garaxx għandha neċessarjament tiġi legalizzata, u l-bini lest huwa adottat minn kummissjoni speċjali, li hija dwar l-att ta 'aċċettazzjoni. Jekk ma jkunx hemm permessi għall-kostruzzjoni tal-istruttura tal-kapital, l-aħjar għażla tista 'tixtri ġbir u disinn kollassabbli, li huwa faċli biex jiżżarma u jiċċaqlaq.
Il-pożizzjoni l-aktar favorevoli huma membri tas-sidien ta 'djar, huma intitolati li indipendentement isolvu t-titjib taż-żieda taż-żona lokali. Pereżempju, tista 'tordna parkeġġ mekkanizzat jew billi tieħu sehem fil-programm "Garage", agħżel verżjoni oħra tal-organizzazzjoni tal-parkeġġ tal-karozzi għall-bżonnijiet tagħhom stess.
Qxur u lapsijiet
Waħda mill-għażliet l-aktar popolari u rħas għal "abitazzjoni" separata għal karozza maħbuba hija bla kundizzjonijiet, garaxxijiet-shells u garaxxijiet. L-ispiża ta 'aġent metalliku huwa relattivament baxx, madwar 30 elf rublu. Iżda s-sid tal-karozza se jistenna spejjeż addizzjonali tat-tbaħħir, assemblaġġ, kif ukoll biex tiddisinja permess biex tinstalla. Allura l-ispiża totali tal-oxxillat tal-garaxx-shell fi żmien 45-90 elf rublu.Naħa solida, ħażna ta 'karozza f'qoxra jew penali assoċjati ma' bosta problemi. Teoretikament, id-dritt li tistabbilixxi garaxx bħal dan huwa pprovdut lil xi persuna. Madankollu, fil-prattika, il-maġġoranza (bl-eċċezzjoni ta 'persuni b'diżabilità u veterani tal-gwerra) jirrifjutaw. It-Tined tal-VotoGa jkomplu stabbiliti mingħajr permess. Veru, il-gvern Moska approva l-proċedura għall-ħruġ permessi biex jinstallaw seashells, skond liema huma pprojbiti li jitqiegħdu fuq l-isports u playgrounds, passaġġi pedonali, fuq netwerks ta 'inġinerija. Madankollu, is-sewwieqa mhumiex mgħaġġla biex ifasslu relazzjonijiet mal-awtoritajiet: it-termini tal-kuntratt tal-kiri għal żmien qasir (11-il xahar) u r-rata ta 'kiri taż-żona (tiddependi fuq il-valur katastali tad-dinja) nies jirranġaw. L-istess qxur u lapsijiet mhumiex proprjetà immobbli, għalhekk, l-art li fuqha huma mqiegħda huwa possibbli biss li tikri. Biex tagħti jew segwita mhux segwita, l-awning metalliku biss ikun possibbli, imma mhux biċċa art li fuqha hija worth it.
Biex tikseb permess uffiċjali biex tinstalla awning temporanju, ikollok bżonn tikkuntattja l-kummissjoni interdipartimentali tal-garaxx tad-distrett fejn tgħix. Jekk il-qoxra tiġi installata mingħajr permess jew fit-territorju mhux xieraq għal dawn l-iskopijiet (ejja ngħidu, ħdejn il-bitħa jew il-bankina), allura huwa suġġett għat-twaqqigħ ibbażat fuq id-deċiżjoni tal-amministrazzjoni lokali. Pereżempju, il-liġi ta 'Moskva N 28-51 tal-25.06.97. "Dwar il-protezzjoni tad-drittijiet taċ-ċittadini meta jiġu implimentati soluzzjonijiet ta 'ppjanar urban fil-belt ta' Moska" li garaxxijiet u kontrolli mibnija mhux awtorizzati li ġew identifikati waqt l-inventarju u l-ispezzjonijiet fil-każ ta 'impossibbiltà li jiġu ffrankati għandhom jiġu eliminati. Issa huwa ppjanat li jitnaqqas in-numru ta 'garaxxijiet ta' kenn għal minimu.
Garaxxijiet f'diversi livelli
Il-karatteristiċi tad-disinn tal-garaxxijiet f'diversi livelli jippermettulhom jaqsamhom f'diversi tipi. Dawn huma faċilitajiet terrestri u taħt l-art, li jinsabu taħt jew fuq bini (inkluż fuq jew taħt bini residenzjali), l-estensjoni tagħhom hija permessa għall-bini ta 'destinazzjoni oħra. Partijiet overhead jista 'jkollhom ċnut tal-ħitan ta' barra (tip magħluq) u mingħajrhom (bl-art). L-ipparkjar f'garaxx f'diversi livelli jitwettaq bil-parteċipazzjoni tas-sewwieq jew bl-użu ta 'liftijiet tal-merkanzija (il-puplesija massima ta' parkeġġ terrestri - 9 sulari, taħt l-art, 8 sulari). Huwa wkoll importanti li addizzjonalment f'garaxx f'diversi livelli jistgħu jiġu pprovduti għal bini għal tagħmir ta 'inġinerija u tagħmir għat-tifi tan-nar, inġiniera tad-dazju u xiftijiet ta' sigurtà, kif ukoll it-territorju allokat għat-tiswija u l-manutenzjoni tal-karozzi. Jekk il-garaxx jinsab fuq jew taħt djar residenzjali, għandu jkun separat minnhom bini mhux residenzjali. Fl-istess ħin, ipparkjar mekkanizzat għandu jkun mgħammar b'livell ta 'nar.
Wara li ddeċidiet li ssir membru sħiħ tal-kooperattiva tal-garaxx, tinsiex tiffamiljarizza ruħek mal-ġestjoni prinċipali tad-dokumenti tagħha. Oqgħod attent għall-kundizzjonijiet ta 'ammissjoni għall-kooperattiva u ħruġ minnha, dwar id-drittijiet u l-obbligi tal-membri tagħha, ir-responsabbiltà għad-dewmien fil-ħlas tal-kontribuzzjonijiet, kif ukoll fuq il-karatteristiċi li tgħaddi garaxx kooperattiv għall-kera u l-bejgħ mill-ġdid tagħha u donazzjoni.
Ipparkjar mekkanizzat
L-iktar verżjoni "meraviljuża" tal-ħażna tal-karozza tiegħek hija, ovvjament, ipparkjar mekkanizzat. Il-karozza titqiegħed f'kaxxa mobbli speċjali u tagħti lis-sid billi tuża apparat speċjali. Dan id-disinn jippermettilek issib 15-18m2 sa 40 karozza. Dan jagħmilha possibbli li jitnaqqsu t-toroq ta 'aċċess, tnaqqas iż-żona okkupata mill-magni (inkluż minħabba n-nuqqas ta' rampi). In-numru ta 'persunal, li jservi tali parkeġġ, huwa minimu. Għalhekk, l-ispejjeż operattivi huma minimizzati fis-sigurtà massima tal-vettura.Parkeġġ mekkanizzat f'diversi livelli huwa ċertament adattat għall-arranġament tal-parkeġġ korporattiv. Dan jgħin biex isolvi l-problema tal-konġestjonijiet tat-traffiku fuq l-awtostradi metropolitani. Barra minn hekk, il-karatteristiċi tad-disinn tal-garaxx mekkanizzat jippermettulek iżżarma u tittrasferixxi d-disinn għal post ġdid malajr kemm jista 'jkun.
Il-minus tal-garaxx mekkanizzat jinsab fl-ispiża għolja tiegħu. L-iżviluppaturi tal-proġett huma konvinti li robots ta 'parkeġġ bħal dawn se jagħtu ż-żejjed tal-baħar u lapsijiet. Madankollu, għal kull parkeġġ simili, huwa meħtieġ li jiġi żviluppat proġett individwali, li huwa rifless fl-ispiża tal-ispazju tal-magna (jista 'jkun ta' 300-500 elf rublu, u l-ispiża tal-kera - 100 rublu fis-siegħa).
Kumpens tal-ħsara
Irrispettivament minn liema tip ta 'żaqq għall-karozza inti għażilt, ir-regoli ġenerali għall-forniment ta' servizzi ta 'parkeġġ datata 17 Novembru, 2001 huma approvati mid-Digriet tal-Gvern Nru 795. Speċjalment importanti fil-parti li tipprovdi għas-sid tal-parkeġġ Għal ħsara kkawżata lill-faċilità tal-ħażna, il-karozza tiegħek.
Meta tirċievi karozza, il-ħażna teħtieġ dokumenti li jikkonfermaw id-dritt tiegħek li tiddisponi minnhom, kif ukoll passaport tekniku jew dokumenti oħra għall-karozza.
Fil-preżenza ta 'ftehim ta' ħażna ta 'vettura, is-sid tal-parkeġġ huwa responsabbli:
għas-sigurtà tal-vettura (fl-ammont speċifikat fil-ftehim ta 'valur ta' stima);
ħsara lill-vettura adottata fuq il-lott tal-parkeġġ taħt protezzjoni (fl-ammont ta 'ħsara materjali kkawżata u t-telf tat-tip ta' komodità);
Il-kumplessjonità tal-kamra ta 'vettura li tinsab fuq parkeġġ mgħasses u s-serq ta' komponenti rreġistrati fil-kont.
Is-sid tas-servizz li juża s-servizz tal-batterija, imbagħad, huwa responsabbli għall-ħsara materjali kkawżata mill-parkeġġ (fl-ammont ta 'ħsara materjali kkawżata), għal ħsara lill-vetturi taħt ipparkjar, fl-ammont ta' ħsara kkawżata u t-telf tal-prodott.
Innota li kull inċident li ġara lill-karozza tiegħek fil-lott tal-parkeġġ għandu jkun att. Huwa ffirmat mill-partijiet interessati kollha, u qabel ma din il-karozza titlaq iż-żona tal-parkeġġ.
Barra minn hekk, is-sid ma jkunx responsabbli għall-ħsara kkawżata minn forza jew azzjonijiet militari insormontabbli; Għal vetturi mqiegħda fuq ipparkjar bi ksur tar-rekwiżiti (kieku kien kommess bit-tort tas-sid tal-karozza u jista 'jsir kawża diretta jew indiretta ta' diżabilitajiet tal-karozzi). L-inattenzjoni tiegħek titħalla f'post aċċessibbli faċilment (pereżempju, bil-bieb mhux espliżat tal-magna) u mhux imneħħija komponenti li jistgħu jinqalgħu (xkupilji ta 'janitors jew mirja addizzjonali) - mhux se jitħallsu mis-sid tal-parkeġġ. Jekk il-karozza tiegħek hijacked mill-kaxxa tal-garaxx, allura t-traċċi ovvji ta 'hacking għandhom ikunu preżenti.
Ftakar: il-kundizzjonijiet meħtieġa biex jinkiseb rimborż għad-dannu lill-kuntratt u l-konformità mar-regoli għall-użu tal-parkeġġ ikkawżat matul iż-żjara tagħhom fuq il-parkeġġ.
L-orħos jinkludi garaxxijiet tat-tip manezhnaya b'diversi livelli mhux imsaħħna bl-immarkar, iżda mingħajr ċnut tal-ħajt ta 'barra. Il-post f'tali garaxx jiswa 120-180 elf rubles. Tisħin, ċint ta 'barra kapitali, kaxxi iżolati u sorveljanza tal-vidjow se jżidu dan l-ammont sa 250-400 elf rubles.
Proġett "garaxx tan-nies"
Il-gvern ta 'Moska żviluppat proġett ta' "garaxx tan-nies", skond liema l-garaxxijiet u l-ipparkjar huma proposti li jiġu attirati għall-finanzjament tal-kostruzzjoni ta 'garaxxijiet. Preżumibbilment l-ispiża ta 'garaxx bħal dan m'għandux jaqbeż 120-150,000. Għal post f'kumpless tipiku ta' garaxx f'100 post.
Sabiex jattiraw investituri tal-karozzi, ġie deċiż li l-proprjetarji ta 'parkeġġ, maħluqa matul il-proġett, mill-xiri mill-ġdid tad-dritt li tikri art plot, kif ukoll fuq l-użu ta' rati ta 'kiri preferenzjali għall-art (3% tal Ir-rati tal-kiri bażi għall-kostruzzjoni tal-garaxx-parkeġġ u 10% - għall-perjodu ta 'operazzjoni). Barra minn hekk, l-ispejjeż tal-iżviluppaturi tal-garaxxijiet fuq il-ħolqien ta 'komunikazzjonijiet u strutturi ta' inġinerija prinċipali urbana għandhom jiġu kkumpensati. Ħlas ATO ta 'parteċipazzjoni ta' ekwità fil-kostruzzjoni ta 'ċentri ta' tmigħ urbani, kwartieri ġenerali, netwerks, servizzi ta 'komunikazzjoni u inġinerija ta' żviluppaturi huwa offrut u ħielsa. Skond l-awturi tal-proġett, dawn il-miżuri jnaqqsu b'mod sinifikanti l-ispiża tal-ispazju tal-magna.
Madankollu, il-programm "garaxx tan-nies" għandu difett ovvju. Mill-pjanijiet ta 'implimentazzjoni tal-programm huwa ċar li l-aktar postijiet konvenjenti għas-sidien tal-karozzi se jintużaw biex jibnu garaxxijiet kummerċjali u lottijiet tal-parkeġġ.
Partijiet u strutturi taħt l-art fuq linji ferrovjarji u żoni ta 'xarabanks treġġigħ lura huma pjuttost toroq u fil-ħolqien, u f'aktar tħaddim. Dan jista 'ma jaffettwax l-ispiża tal-ispazju. Strutturi ta 'skala mgħaġġla relattivament irħisa huma realizzabbli biss fuq il-wiċċ tad-dinja, li mhux probabbli li jħobbu s-sid tal-karozza li jieħu ħsiebha. L-istess stħarriġ ta '15 -il sewwieqa familjari urew li l-ammont massimu li huma lesti li jħallsu għal post fil-garaxx huwa 60-65 elf rublu.
Filwaqt li l-postijiet fil-garaxxijiet b'ħafna sulari jiksbu xerrejja ħerqana biża 'bħala spejjeż għoljin (il-prezz ta' 1m2 f'tali garaxx spiss jaqbeż il-prezz ta '1M2 żona residenzjali) u diffikultajiet li jirriżultaw mir-reġistrazzjoni tad-drittijiet tal-proprjetà. Madankollu, ir-rappreżentanti tal-Gvern ta 'Moska huma ottimisti: għall-2007. Ġie deċiż li jinbena tali numru ta 'garaxxijiet u lottijiet ta' parkeġġ biex jipprovdu postijiet għall-vetturi madwar 70% tas-sidien tal-karozzi. Il-kostruzzjoni tal-massa se tkun organizzata fit-territorju tal-promonenza preċedenti, kif ukoll żoni mhux żviluppati riservati għall-kostruzzjoni ta 'garaxxijiet. Huwa ppjanat b'mod vantaġġjuż li jibni garaxxijiet ta 'fuq l-art u taħt l-art mgħammra b'fluss għall-karozzi. Xi postijiet fil-garaxxijiet muniċipali huma mistennija li jiġu allokati b'xejn. Il-prezzijiet tal-kiri ta 'l-Austal u l-karozzi tal-bejgħ se jkunu l-istat u l-gvernijiet lokali. Jibqa 'biss li tittama li dawn il-pjanijiet verament jirnexxilhom jiġu implimentati.