လေဝင်လေထွက်နှင့်ကားဂိုဒေါင်အပူပေးခြင်း - အပူနှင့်လေကြောင်းလဲလှယ်ခြင်း, တပ်ဆင်ခြင်း, တပ်ဆင်ခြင်း, ပစ္စည်းကိရိယာများ, လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနိယာမများ။
Stifab Farex Farex Pattettetices (ဆွီဒင်) ။ ခေါင်မိုးဖလားပန်ကာ "Internent"
(ရုရှား) (ခ)
အပူပေးစနစ်ကိုကားတစ်စီးသို့မဟုတ်တစ်ခုထက်ပိုသောကားဂိုဒေါင်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားပြီးခေတ်သစ်တိုင်းပြည်အိမ်သို့တည်ရှိရာတွင်၎င်းသည်ဖြစ်နိုင်ချေရှိလိမ့်မည်။ သို့သော်၎င်းကိုအဏုဇီဝဗေဒဆိုင်ရာအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုအတွက်ပြည့်စုံသောချဉ်းကပ်မှုဖြင့်သာပြုလုပ်သင့်သည်။
နွေးအတွက်ဆောင်းရာသီ!
အပူရှိန်ကားဂိုဒေါင်၏ပိုင်ဆိုင်မှု၏အားသာချက်များသည်အထူးသဖြင့်ဆောင်းရာသီတွင်သိသာထင်ရှားသည်။ မနာလိုသောကားရပ်နားရန်နေရာပေါ်တွင်ကားသိုလှောင်မှုနှင့်အတူပြ problems နာများ၏နောက်ခံအရောင်ကိုဆန့်ကျင်။ သိသာထင်ရှားသည်။ အအေးမိခြင်း (အထူးသဖြင့်အိမ်တွင်းကုန်အမှတ်တံဆိပ်များတွင်) အအေးမိခြင်းနှင့်ခရီးသွားခြင်းမပြုမီပျင်းရိခြင်းမပြုမီ။ သင်၏ "သံမြင်း" သည်အဘယ်လှည့်စားနေသောကားဂိုဒေါင်ဖြစ်ပြီး, နှင်းခဲထဲ၌ 100% ကိုအသုံးပြုရန်အဆင်သင့်ရှိသည်။ ပူနွေးလက်ဝှေ့၏ခေါင်မိုးနှင့်နံရံများသည်မိုးရွာသွန်းမှုမှကာကွယ်ပေးသည်။ သင်ဂိတ်တံခါးကိုဖွင့်ပြီး Salon တွင်ထိုင်။ စက်နှိုးသော့ကိုဖွင့်ပါ။ ထို့အပြင်အခန်းထဲတွင်ကားတစ်စီးအားကား 0 န်ဆောင်မှုကိုမဆက်သွယ်ပါ, ကား 0 န်ဆောင်မှုကိုမဆက်သွယ်ပါ, ကားတစ်စီး၏သဏ္ဌာန်သည်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသက်တောင့်သက်သာရှိသည့်ကျွန်းဆွယ်၏ဥာဏ်ရည်ကိုကျွမ်းကျင်ပြီး, ထို့ကြောင့်နွေးထွေးသောလက်ဝှေ့ထိုးခြင်းကြောင့်အနည်းဆုံး Avtodel တွင်မည်သည့်အရာကိုမဆိုနားလည်သူအားလုံးကဤမျှစီတန်းသည်။စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းအတိုင်းပုဂ္ဂလိကကားဂိုဒေါင်များကိုအပူ, သို့မဟုတ်တိုင်းပြည်အိမ်နှင့်ချိတ်ဆက်ခြင်းသို့မဟုတ်ထည့်သွင်းထားပါသည်။ ၎င်းတို့သည်အိမ်တွင်းနှင့်မြို့ပြအိမ်များနှင့်အိမ်တွင်းအဆောက်အအုံများ၏စုစုပေါင်းနေရာဖြစ်သည်။ အဓိကအဆောက်အအုံနှင့်အကွာအဝေးအချို့တွင်ရှိသောကားများစွာအတွက်ပုဂ္ဂလိကကားဂိုဒေါင်များသည်အပူနှင့်သီးခြားစီရပ်နေသည်။ ဤအရာအလုံးစုံသည်များသောအားဖြင့်အစိုင်အခဲအဆောက်အအုံများဖြစ်သည်။ အမြှုပ်လုပ်ကွက်များသို့မဟုတ်အုတ်များ, အုတ်များ, ခိုင်မာသောကွန်ကရစ်သို့မဟုတ်သစ်သားခေါင်မိုး။ Self- အပူရှိရဂိုဒေါင်များကိုလက်စသတ်သောကွန်ကရစ်ဖွဲ့စည်းပုံများမှကောက်ယူသည်သို့မဟုတ် Monolithic အိမ်တည်ဆောက်ရေး၏နည်းပညာအရကွန်ကရစ်မှကွန်ကရစ်မှပင်သွန်းလောင်းခဲ့သည်။ သံမဏိတည်ဆောက်ပုံများမှအပူရှိသောကားဂိုဒေါင်များကိုတွေ့ရမည့်အလွန်ရှားပါးသည်။ ဤသို့သောအဆောက်အအုံများကိုအထူးသဖြင့်ဖြုန်းတီးခြင်းမဟုတ်ဘဲ၎င်းတို့၏ပိုင်ရှင်များသည်နံရံများ, ခေါင်မိုးများနှင့်ကျား, မရေးရာအပူကိုကာကွယ်ရန်ရှိသည်။
နှစ်သိမ့်မှုအတွက်ဘုတ်အဖွဲ့
သိပ္ပံပညာရှင်များ၏အဆိုအရဆောင်းရာသီရှိပူနွေးသောကားဂိုဒေါင်ရှိလေထုအပူချိန်ကို 5C ထက်မပိုသောအဆင့်တွင်ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။ ၎င်းသည် Snip 21-02-99 "ကားရပ်နားရန်နေရာ" လိုအပ်သည်။ တူညီသောစာရွက်စာတမ်းများကဤလက်ဝှေ့ထိုးခြင်းတွင်ထောက်ပံ့မှုရှိသောလေဝင်လေထွက်ကိုတပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်ဟုဆိုထားသည်။ အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့များအေးစက်ခြင်းနှင့်ဖယ်ထုတ်ခြင်း, အခန်း၏ပြင်းထန်သောခြောက်သွေ့မှုနှင့်ကားလမ်းမှရောက်ရှိလာသည်။ Avok Standard "လူနေအိမ်နှင့်ပြည်သူ့အဆောက်အအုံများအဆောက်အအုံများ" အရ Single-Single-Single-Single-Single-Single-Single of Air Exchange စံနှုန်းများသည်အနည်းဆုံးကုဗမီတာ 180 ကုဗမီတာလိုအပ်သည်။ လေဝင်လေထွက်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုနိုင်ငံခြားထုတ်လုပ်သူများ (ဥပမာ, Xpelair, ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း) တွင် (ဥပမာ Xpelair, ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း) တွင်လေကောင်းလေသန့်နှင့်အတူ (60 မီတာ 60 မီတာ) 360 မှ 600M3 / ဇ) မှ။
ALAS, အပူရှိန်ကားဂိုဒေါင်များကိုအလေးထားသည့်အရောင်များကိုချိန်ညှိခြင်းနှင့်အပူချိန်ကိုပြင်ဆင်ခြင်းနှင့်အပူပေးစွမ်းအင်သုံးလေဝင်လေထွက်ကောင်းခြင်းနှင့်အပူပေးစွမ်းအင်သုံးလေဝင်လေထွက်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့်အပူချိန်ကိုပြုပြင်ခြင်းအတွက်အသုံးဝင်သောအကြံပြုချက်များနှင့်လိုအပ်ချက်များကိုအမြဲတမ်းထားရန်, များသောအားဖြင့်ကားဂိုဒေါင်သည်လတ်ဆတ်သောလေစီးပွမှုကိုစွန့်လွှတ်လိုက်ခြင်းကိုဆုံးရှုံးသည် (ဆောက်လုပ်ရေးသည် Hermetic ပစ္စည်းများနှင့်ဒီဇိုင်းများကိုအသုံးပြုသည်) နှင့်အိမ်တွင်းအပူပေးစက်များနှင့်တစ် ဦး ချင်းအပူထုတ်လုပ်မှုစနစ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောဘက်ထရီများသည်နွေးထွေးနေသဖြင့်အခန်းထဲတွင်သင်နေနိုင်ရန်နွေးထွေးသည် အဝတ်လျှော်မပါဘဲ။ ချစ်ခြင်းမေတ္တာ၌အစိုဓာတ်ကိုကားဂိုဒေါင်ထဲ၌မလွှဲမရှောင်သာ, ယာဉ်၏အောက်ခြေနှင့်မြေဆီလွှာ၏အောက်ခြေမှကြောက်လန့်တုန်လှုပ်နေသောနှင်းဖုံးလုပ်ကွက်များ၌ဖြစ်စေ, ။ အရည်ပျော်သောရေကိုရေနုတ်မြောင်းစနစ်ထဲသို့ဖယ်ရှားပေးသည့်နေရာမှထုတ်ယူခြင်းကိုဖယ်ရှားပေးသည့်အစိုဓာတ်ကိုဖယ်ရှားခြင်း၏ထိရောက်သောနည်းလမ်းများသည်များသောအားဖြင့်မထောက်ပံ့သောကြောင့်ကြမ်းပြင်တစ်ခုလုံးကိုဖုံးအုပ်ထားသည့်စက်များသည်ကျယ်ပြန့်သောနေရာတစ်ခုဖြစ်သည် ။ အမှန်မှာ၎င်းသည်ခရီးသွားကားများအကြားအကြားပြတ်တောက်မှုတွင်ရေချိုးခန်းအတွင်း၌နေထိုင်ခြင်း, 25c အပူချိန် 25 ကနှင့်ဆွေမျိုးစိုထိုင်းဆ 100% ရှိသည်။
အပူချိန်ကျဆင်းမှုသိသိသာသာကျဆင်းခြင်းကြောင့်နှင်းခဲမှပြန်လာပြီးနောက်ကားဂိုဒေါင်၏ပူနွေးသောလေထုထဲမှကျရောက်သည့်နှင်းများနှင့်ဖုံးလွှမ်းထားသည်။ လက်ဝှေ့ထိုးခြင်းမပြုမီ Aesli ကားကိုမမောရန်မေ့သွားသောကြောင့်၎င်းတို့သည်ဖုန်များကိုမဖယ်ရှားဘဲတစ် ဦး ချင်းလေယာဉ်များနှင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုစားကျက်ခြင်းနှင့်ဆောင်းရာသီဆားများနှင့်အတူသွန်းလောင်းခြင်း, အနိမ့်ဆုံးချစ်ပ်နှင့်အဝါရောင်အညိုရောင်အညစ်အကြေးများကအစဉ်မပြတ်တိုးများလာပြီးခန္ဓာကိုယ်ကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ALAS, ကားများ, အထူးသဖြင့်ပြည်တွင်းထုတ်ထုတ်လုပ်မှုသည်ထိရောက်မှုမရှိသောဆန့်ကျင်ရေးကာကွယ်မှုနှင့်အတူရာသီဥတုအင်ဂျင်နီယာအမှားများကိုခွင့်မလွှတ်ပါနှင့်နှစ်အနည်းငယ်စစ်ဆင်ရေးများ၌ "Bloom Welded အဆစ်များ, ၎င်းသည်ရုရှားအပူဖြင့်ကားဂိုဒေါင်များ၏ဤအင်္ဂါရပ်ဖြစ်ပြီး "နွေးထွေးသောလက်ဝှေ့စက်တွင်အချိန်ကြာမြင့်စွာမနေထိုင်ပါ" ဟူသောအယူအဆဖြစ်သည်။
သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောအဆိုးမြင်မှုတရားမျှတခဲသည်။ နေ့စဉ်အသုံးပြုသောကားအတွက်လုံလောက်သောသိုလှောင်မှုအခြေအနေများသေချာစေရန် Garage ရာသီဥတုပြ problem နာကိုဖြေရှင်းရန်အတွက်ဘက်ပေါင်းစုံချဉ်းကပ်မှုလိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည်ပြင်ပမှသာခြောက်သွေ့သောခန္ဓာကိုယ်မျက်နှာပြင်များခြောက်သွေ့သောထိရောက်သောလေဝင်လေထွက်နှင့်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောအပူချိန်နှင့်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောလေဝင်လေထွက်ကောင်းသည် အထူးသဖြင့်စီးဆင်းနေသောစီးဆင်းမှုဖြစ်စဉ်ကိုခွင့်မပြုပါ။ ၎င်းသည်ကားပိုင်ရှင်အားအထူးသဖြင့်စီမံကိန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်လိုအပ်သောစီမံကိန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် 0 န်ဆောင်မှုပေးသည့် 0 န်ဆောင်မှုပေးခြင်းအတွက်ငွေပေးချေခြင်းအတွက်ငွေပေးချေခြင်းအတွက်ငွေပေးချေမည့်ငွေပမာဏကိုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းခွဲဝေပေးလိမ့်မည်မှာသေချာသည်။ ဒေါ်လာ 400 မှ) လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးသွင်းသူအကောင့်များအတွက်ငွေကြေးထောက်ပံ့ရန်ရန်ပုံငွေများကိုထုတ်ယူရန်လည်းဖြစ်သည်။ သို့သော်, semi-dimensions မှပစ္စည်းကိရိယာများသို့မဟုတ်ကန့်သတ်ချက်များအပေါ်မှီဝဲပြီးနောက်, သင်၏ကုန်ကျစရိတ်၏ဖွဲ့စည်းပုံတွင် item အသစ်တစ်ခုကိုမလွှဲမရှောင်သာပေါ်လာလိမ့်မည်ဟုသင်ပြင်ဆင်ရမည်။
ကားကိုဆီးနှင်းမှသန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ခြင်း - လေ့ကျင့်ခန်းသည်ငြီးငွေ့ဖွယ်ကောင်းလောက်အောင်နှင့်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်ဖြစ်သည်။ Larch နှင့်ပျက်စီးမှုဆေးသုတ်နိုင်သည်
မီးသတ်ဘက်ထရီ။
ရေအပူပေးစနစ်ဖြင့်ကားဂိုဒေါင်များဖန်တီးခြင်းအတွက်ပထမခြေလှမ်း - စိတ်ချရသောအပူပေးဝေရေးအရင်းအမြစ်ရွေးချယ်မှု။ အိုကေျာ ဘွိုင်လာနှင့်ချိတ်ဆက်ရန်ဘွိုင်လာနှင့်ချိတ်ဆက်ရန်သို့မဟုတ်၎င်းတွင်ထည့်သွင်းရန်ဖြစ်နိုင်သည်။ အပူပေးနေရာထိုင်ခင်း။ သို့သော်ကားဂိုဒေါင်အပူရှိန်တွင်ဘွိုင်လာအခန်း၏ဒီဇိုင်းတွင်သာဤသို့ပြုလုပ်နိုင်သည်။ အပူရှိန်၏လိုအပ်သောစွမ်းအားကိုသီးသန့်ထားရှိရန်လိုအပ်သည်။ အိမ်တွင်းမှအိမ်တွင်းမှကားဂိုဒေါင်တစ်ခွက်အတွက်ကားဂိုဒေါင်တစ်ခုအတွက်တူညီသောအပူပေးဝေမှုကိုလည်းအသုံးပြုနိုင်သည်။ မှန်ပါသည်, အနည်းငယ်ပိုမိုအားကောင်းသောစုပ်စက်ကို 0 ယ်ရန်လိုအပ်ပြီးအပူပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး area ရိယာကို pave နှင့် pipelines များကိုတတ်နိုင်သမျှအနည်းငယ်သာပေးနေဆဲဖြစ်သည်။ သတိပြုရန်မှာဤဆုံးဖြတ်ချက်သည်စျေးပေါ၏အမျိုးအစားကိုမရည်ညွှန်းခြင်း, လေးနက်သောဒီဇိုင်းလေ့လာမှုလိုအပ်သည်။ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုသိသိသာသာသွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။
အကယ်. ၎င်းသည်အိမ်တွင်းဆေးရုံကိုအပူပေးရန်အိမ်တွင်းဘွတ်ကင်ကိုအပူပေးရန်ကားဂိုဒေါင်ကိုအပူပေးရန်မသုံးနိုင်ပါက (သို့မဟုတ် "စင်ကြယ်သောလယ်ကွက်တွင်ဝေးလံခေါင်ဖျား") ကားဂိုဒေါင်တစ် ဦး ချင်းအဘို့အ automated boeraer များအတွက်အထူးတပ်ဆင်ထားသည် ဥပမာ, ကပ်လျက်အခန်းထဲမှာ။ ကျွန်ုပ်တို့၏အချက်အလက်များအရ, ကောင်းမွန်သောဓာတ်ပေါင်းဖိုများ (အနည်းဆုံး 150 မီလီမီတာ Minvati အနည်းဆုံး 150 မီလီမီတာ minvati) နှင့်အတူအစုအဝေး (40-60 မီတာ) ၏အပူရှိန် (40-60 မီတာ) ကိုအပူပေးရန်အတွက်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုအများဆုံးအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ထို့အပြင် ElectroCotel ၏စွမ်းအားသည်အတော်အတန်သေးငယ်သည် - စက်တစ်လုံးအတွက်ရေတွင်းများအတွက်ရေတွင်းများအတွက်အခန်းတစ်ခန်းအတွက် 1.5-2kw သည်လုံလောက်သည်။ သို့သော်၎င်းသည်ဆောင်းတွင်းတွင်ရုရှားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားရှိအချို့သောဒေသများ၌ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်သာမဖြစ်နိုင်ကြောင်းသတိရသင့်သည်။ volumetric garages များကိုအပူပေးသောကြောင့်ကားများစွာကိုဓာတ်ငွေ့သို့မဟုတ်အရည်လောင်စာများပေါ်တွင်အလိုအလျောက်ဘွိုင်လာအခန်းတစ်ခန်းတပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။
အပူလွှဲပြောင်းမှုနိယာမအရအပူသည် convectable, adili or airs ။ Convector နှင့်ရေတိုင်ကီစနစ်များကိုလူသိများသည် - ၎င်းတို့ကိုမြို့ပြအဆင့်မြင့်အဆောက်အအုံများတွင်အသုံးပြုသည်။ ကျိန်းဝပ်ခြင်းတွင်လေပူလေကြောင်းသည်ရှားပါးသည်။ ဒါပေမယ့်အတိအကျ လေပူအပူသည်ပုဂ္ဂလိကကားဂိုဒေါင်အတွက်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည် ဖြေ - လေထုကိုပြင်းပြင်းထန်ထန်လည်ပတ်စေပြီးအမြန်အပူပေးပြီးအခန်းတစ်ခန်းနဲ့ကားအဖြစ်ခြောက်သွေ့တဲ့အခြောက်လှန်းဖို့အထောက်အကူပြုတယ်။ ဒီ option ၏ doggeds မြင့်မားသောဆူညံသံအဆင့်ပါဝင်သည်။
လေကြောင်းကိုအပူပေးရန် ရုံအလုံအလောက်ကားတစ်စီးသို့မဟုတ်နှစ်စီးပေါ်မှာကားဂိုဒေါင်ထဲမှာ အရည်အပူဖလှယ်နှင့်အတူပန်ကာအပူပေးစက် ။ ထိုကဲ့သို့သောပန်ကာကွိုင်များဟုခေါ်ကြသည်။ အမှုကိစ္စများအမှုကိစ္စများတွင်၎င်းတို့ကိုစတုဂံသတ္တုပြား ("box") တွင်ပြုလုပ်ထားပြီးနံရံနှင့်ချိတ်ဆက်ထားခြင်းသို့မဟုတ်မျက်နှာကျက်သို့တိုက်ရိုက်ဆိုင်းငံ့ထားသည်။ အရည်အပူဖလှယ်စက်နှင့်အတူပန်ကာအပူပေးစက်တစ်ခု အပူကုလားကာ ။ ဤကိရိယာသည်အားကောင်းသောပြားချပ်ချပ်လေထုစီးဆင်းမှုကိုဖန်တီးပေးပြီးကားဂိုဒေါင်၏ဝင်ပေါက်တွင်တိုက်ရိုက်တည်ရှိသည်။ တံခါးများကိုပိတ်လိုက်သည့်အခါအပူကုလားကာသည်အမြန်နှုန်းဖြင့်အလုပ်လုပ်ပြီးအခန်းကိုနွေးစေသည်။ တံခါးများဖွင့်လှစ်ထားသည်, ၎င်းသည်အပူထုတ်လွှင့်မှုများကိုကာကွယ်ပေးသည့်လေယာဉ်ပေါ်ရှိလေယာဉ်ပေါ်ရှိလေယာဉ်ပေါ်မှမမြင်နိုင်သောတံခါးကိုလွှင့်ပစ်လိုက်သည်။ ဒါကအပူကိုကယ်တင်ဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။
ဒါကြောင့်ကားဂိုဒေါင်ကအပူမကဘူး, ပန်ကာကွိုင်နဲ့အပူကုလားကာကိုပန်ကာကိုပိတ်ထားတဲ့အပူထိန်းကိရိယာတစ်ခုတပ်ဆင်ထားပြီးသုံးလမ်းပေါ်ရှိအဆို့ရှင်ကိုတပ်ဆင်ထားပြီး 3C အခန်း 5C နှင့် redirecting ကိုအစာကျွေးသောပိုက်ကွန်ကိုထပ်ထည့်နိုင်သည် ဘွိုင်လာမှအစွန်းလမ်းကြောင်းကျော်အအေး။ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဂိုဒေါင်ပြ management ကိုနားထောင်ခြင်းနှင့်အဆက်ပြတ်ခြင်းကြောင့်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ပိုပြီးချောချောမွေ့အားလွှတ်အချိုးကျ controller ကိုအသုံးပြုထားတဲ့အပူချိန်ကိုချိန်ညှိ။
ထူးချွန်သောပန်ကာကွိုင်များသည် Jaga (ဘယ်လ်ဂျီယံ) ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ VTS Clima (Poland), Moven (Poland), "Weenza" (Polad) မှပစ္စည်းကိရိယာများကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်သူများအကြားရေအပူခွဲစက်နှင့်အတူကုလားကာသည်အင်္ဂလိပ်ကုမ္ပဏီ Thermoscreens, နော်ဝေစာလုံးများ (Systemair), ဆွီဒင် FRICO (Systemair) ကိုကျင်းပလိုသည်။ အဖြေတစ်ခုအကောင်အထည်ဖော်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် 1KW သည်ဒေါ်လာ 30-500 ဖြစ်သည်။
convector အပူသည် ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာ, ကအသုံးပြုရန်ခွင့်ပြုထားသည် Wall-Mounted Water Convectors (သံမဏိသို့မဟုတ်ကြေးနီ - အလူမီနီယမ်) အပြင်, ဥပမာ, သံမဏိ tubular ရေခဲသေတ္တာ ။ ကားဂိုဒေါင်တစ်ခုသို့ကားတစ်စီးကိုသတ်မှတ်ချိန်တွင်အပူပေးစနစ်ကိုဖျက်ဆီးခြင်းကိုကာကွယ်ရန်အတွက်နံရံကပ်ထားသည့်နယ်ပယ်ရှိအထူးတပ်ဆင်ထားသောနယ်ပယ်များ၌နံရံများတပ်ဆင်ထားသောနယ်ပယ်များရှိနံရံများနှင့်အနီးကပ်ဖောင်ဒေးရှင်းများ၌တပ်ဆင်ထားသည်။ အပူချိန်ကိုဘွိုင်လာမှအအေးခံအပူရှိသစ်စီးဆင်းမှုစီးဆင်းမှုကိုကန့်သတ်ထားသည့်စျေးပေါသောအပူချိန်ကိုကန့်သတ်ထားသည့်စျေးပေါသောအပူထိန်းထားသည့်ခေါင်းများကလေထုအပူချိန် 5C သို့ရောက်ရှိသည့်အချိန်၌ကားဂိုဒေါင်ထဲတွင်လေထုအပူကိုအသုံးပြုသည်။
Convectors နှင့် Wall-Mount Tubled Tubular ရေပည်အကောင်အထည်ဖော်သူများအနက်မှ Jaga (ဘယ်လ်ဂျီယံ), "KztoCium" (ရုရှား) မှ "Kzto" (ရုရှား) မှ "ISotherm" (ရုရှား) တို့တွင် Jaga (ဘယ်လ်ဂျီယံ) တို့တွင်ပါ 0 င်သင့်သည်။ ဤပစ္စည်းကိရိယာများအပေါ် အခြေခံ. နည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းနည်း (အပူပေးစက်များ, မျက်တောင်ရည်များတပ်ဆင်ခြင်း) သည် 1Kw thermal ပါဝါလျှင်ဒေါ်လာ 300 အထိသုံးစွဲသူအားဒေါ်လာ 300 အထိကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ KKOTL "ရေ" ပန်ကာပန်ကာပန်ကာပန်ကာအပူပေးစက်များ, ကြမ်းပြင်ကွန်ကရစ်ချည်နှောင်ခြင်းသို့မဟုတ်မှားယွင်းစွာအစာကျွေးခြင်းနှင့်ပြန်ပို့ခြင်းများအောက်တွင်ရှိသောကားဂိုဒေါင်တွင်တည်ဆောက်ထားသော Carge Compaces တွင်တည်ဆောက်ထားသည် (များသောအားဖြင့်သတ္တု - ပိုလီမာ) ကိုတင်ထားသည်။
လျှပ်စစ်ဓာတ်အား
တိုက်ရိုက်လျှပ်စစ်အပူပေးသောကိရိယာများကို အသုံးပြု. အအေးခန်းတစ်ခုလုံးအတွင်းကားဂိုဒေါင်ကိုသင်ကသူပြောနိုင်သည်။ 0 ါကျများကို 220V ၏ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဗို့အားကိုအသုံးပြုခွင့်ပြုသည် (ကျွန်ုပ်တို့သည်ကားကောင်းများကိုသိုလှောင်ရန်အတွက်အသုံးပြုသောခြောက်သွေ့သောခြောက်သွေ့သောကားဂိုဒေါင်များတွင်ပါ 0 င်သည်။ စက်အပြင်ဘက်တွင်ဓာတ်ဆီနှင့်အခြားလောင်ကျွမ်းနိုင်သောအရည်များနှင့်အတူစည်များရှိသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, ဝါယာကြိုးတွေကိုခိုင်ခံ့တဲ့သတ္တုပိုက်များအဖြစ်ဆန့်သင့်ပြီးအားဖြည့်သည်အစိုဓာတ်ကိုအထောက်အကူပြုသင့်ပြီး switches များသည် hermetic ဖြစ်သည်။ မီးနှင့်လျှပ်စစ်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအခြေအနေများပေါင်းစည်းခြင်းအားဖြင့်အပူရှိန်အခန်းထဲသို့စီးဆင်းနေသောအခန်းထဲသို့စီးဆင်းမှုကို switch သို့မဟုတ်အလိုအလျောက်မှတစ်ဆင့်သယ်ဆောင်ရမည်။ လျှပ်စစ်တပ်ဆင်ခြင်းကိုအသုံးပြုခြင်းသည်များသောအားဖြင့်ကွန်ယက်ဗို့အားအများဆုံး 36v ဖြစ်သင့်သည်။လေကြောင်းအပူအတွက်ကားဂိုဒေါင်ကိုအသုံးပြုသည် စာရေးကိရိယာလျှပ်စစ်အပူသေနတ်များ နှင့် လျှပ်စစ်အပူကုလားကာ (ဆောင်းပါးမှာဒီပစ္စည်းကိရိယာတွေအကြောင်းကျွန်တော်တို့ရေးခဲ့တယ်
"နွေးသောလေထု၏ပုခက်") ။
အသုံးပြုနိုင် နံရံ electroconvectors အသုံးပြု။ ကားဂိုဒေါင်အပူ ။ "ရေ" အပူစနစ်များအတွက် Convectors များကဲ့သို့ပင်ကားဂိုဒေါင်ရှိ ElectrocononVectors များကိုဖြုတ်တပ်နိုင်သောဖန်သားပြင်များနောက်ကွယ်ရှိနံရံနယ်မြေများတွင်ပိုမိုတပ်ဆင်သည်။ Electroconvectors နှင့်အတူကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်တင်ထားသော cable ကိုအသုံးပြုထားသော cable ကို အခြေခံ. လျှပ်စစ်အပူပေးသည့်ကြမ်းပြင်စနစ်ကို အသုံးပြု. အသုံးပြုနိုင်သည်။ "နွေးကြမ်းပြင်" ) ။ ကေဘယ်ကြိုးသည်ကြမ်းပြင်၏အခမဲ့မျက်နှာပြင်ကိုအပူချိန်အပူချိန်အပူပေးစက်တစ်ခုအဖြစ်ပြောင်းလဲစေပြီး၎င်းသည်လိုချင်သောအပူချိန် (5C) တွင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအားလုံးသည်အခန်းအပူချိန်ကိုတိကျသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပေးသည့်အပူထိန်းကိရိယာများ (အီလက်ထရောနစ်သို့မဟုတ် bimetallic) တပ်ဆင်ထားသည်။ အပူချိန်အနေဖြင့်အပူချိန် 5C သည်အပူထိန်းကိရိယာအများစုတွင်မဟုတ်သော frowning mode နှင့်ကိုက်ညီသည်။ ထိုကဲ့သို့သောကိရိယာတစ်ခုသည်များသောအားဖြင့်လျှပ်စစ်အပူပေးစက်အုပ်စုတစ်စုကိုစီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။
Outdohit (စပိန်), Kima (နော်ဝေး), Kima (နော်ဝေး), encate (နော်ဝေး), encate (နော်ဝေး), encto (နော်ဝေး), ensto (ဒိန်းမတ်), ensto (နော်ဝေး), ensto (နော်ဝေး), ensto (နော်ဝေး), Ento (နော်ဝေး), ensto (Siemens), ရုရှားထုတ်လုပ်သူများအနက် "chuvashkabel", "Terma" နှင့် "Eltech Electronics" ကို "SST" "ကို" SST "ဟုခေါ်သင့်သည်။ 20m2 ၏ကားဂိုဒေါင်အတွက်အခြေခံပစ္စည်းကိရိယာများ (cable သို့မဟုတ်အပူ, Mat + Thermstosttat) ၏ကုန်ကျစရိတ် - ဒေါ်လာ 300 မှ 500 အထိရှိသည်။ Convector များကို Stiebel Eltron (ဂျာမနီ), Delonghi (အီတလီ), အတ္တလန္တိတ်, Supra, Thermor, Thermor, Thermor Noirot (ပြင်သစ်), Nobrance, Siemens, Siemens, Frico, ဤစက်ပစ္စည်းများ၏ကုန်ကျစရိတ်သည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား 1Kw အတွက်ဒေါ်လာ 80-150 ဖြစ်သည်။ စာရေးကိရိယာအပူသေနတ်များကိုအဓိကအားဖြင့်ပြည်ပတွင်ထုတ်လုပ်သည်။ VEAB (ဆွီဒင်), Pyrox (Systemair), frico ကိုကမ်းလှမ်းသည်။ ဤအမျိုးအစား၏ကိရိယာများသည်အလိုအလျောက်စနစ်နှင့်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားသည့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအတွက်ဒေါ်လာ 100 မှ 300 ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။
တောင်းဆိုမှုအားဖြင့်အပူ
ဥပမာအားဖြင့်ကားဂိုဒေါင်များတွင်အလွန်အမင်းထိရောက်မှုကိုအသုံးပြုလေ့ရှိသည် သွယ်ဝိုက်အပူပေးစက်များဒီဇယ်လောင်စာသို့မဟုတ်ရေနံဆီ ။ ကားဂိုဒေါင်ကပင်အပူမပြည့်မီသူတို့ကမိနစ်အနည်းငယ်အတွင်းမှာနွေးထွေးနေကြတယ်။ 10-20 KW မှပါဝါနှင့်အတူဤကိရိယာများသည်ပန်ကာ drive အတွက်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားတစ်ဒါဇင်အနည်းငယ်သာပါ 0 င်သည်။ ပြင်ပမှအလွန်ဆင်တူသည့်စပျစ်သီးညှစ်သေနတ်များနှင့်အလွန်ဆင်တူသည်။ အဘယ်သူ၏ fautles (လောင်စာဆီတိုင်ကီ) သည်ဘီးငယ်များပေါ်တွင်ရှိသည်။ ဤကိရိယာများ၏အားသာချက်မှာ၎င်းတို့ထံမှလောင်စာလောင်ကျွမ်းခြင်းထုတ်ကုန်များမှာအခန်းထဲသို့မဝင်ရသောကြောင့်မီးခိုးခေါင်းတိုင်မှလမ်းထဲသို့ချလိုက်သည်။ လေစီးဆင်းမှုသည်အပူဖလှယ်စက်နံရံများအကြားရှိနေရာကိုဖြတ်သန်းသွားသည်။ အပူ, အပူပေးရန်, အခန်းထဲသို့ nozzle မှတစ်ဆင့် ဦး ခေါင်းများ။
ထိုကဲ့သို့သောကိရိယာများကိုလည်ပတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည်အလိုအလျောက်အလိုအလျောက်ဖြစ်ပြီးလောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးကို 15-16 နာရီဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်သည်။ သတ်မှတ်ထားသောအပူချိန်၏ဝုဏ်အတွင်း၌ထိန်းသိမ်းရန်, ဝေးလံခေါင်ဖျားအပူထိန်းကိရိယာကိုသင် install လုပ်နိုင်သည်။ အခန်းတွင်းရှိလေထုအပူချိန်ပေါ် မူတည်. အပူပေးစက်ကိုဖွင့်ရန်ညွှန်ကြားချက်ကိုဖွင့်ရန်အချက်ပြသည်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သို့ရောက်ရှိလာသည်။ သွယ်ဝိုက်အပူပေးစက်များ၏ထုတ်လုပ်သူများအနက် Master (USA), Remington (နယ်သာလန်), "Dome" (ရုရှား), ပစ္စည်းကိရိယာများ၏စျေးနှုန်းသည်၎င်း၏အပူပါဝါ 1 ကီလိုလျှင်ဒေါ်လာ 10-60 ဖြစ်သည်။
ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာအလွန်လူကြိုက်များ အိတ်ဆောင်ရေနံတွင်းဖြည့်လျှပ်ရောင်လျှပ်စီး ။ တင်သွင်းသောရေနံပုံးသည်ဒေါ်လာ 45-150 တန်သည်။ ရုရှားဈေးကွက်အတွက်ထိုကဲ့သို့သောကိရိယာများကို Vitek (သြစတြီးယား), ဒယ်လင်း, အထွေထွေ, အထွေထွေ, အထွေထွေ, Open (အီတလီ), Polaris, Binatone (omas (အီတလီ), (ယူအက်စ်အေ)။ "Maslenok" ၏ရုရှားထုတ်လုပ်သူများထဲတွင် "Beam", Electrotherm, Orion "," ermpb "ဟုဖော်ပြလိုပါသည်။
ကားဂိုဒေါင်၏ယာယီ Zonal အပူအတွက်အောင်မြင်စွာလျှောက်ထားပါ အနီအောက်ရောင်ခြည်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများမျက်နှာကျက်စာရေးကိရိယာ ။ ဤကိရိယာများကိုလေဖြင့်အပူမပေးပါ, သို့သော်ပတ် 0 န်းကျင်, ကြမ်းပြင်, ကား, ကား, ကား, ကား, အပူကိုအခန်းထဲသို့ပြောင်းရွှေ့ထားသည်။ သီးခြားအလုပ်ခွင်ကိုအပူပေးရန်အလွန်သင့်တော်သည်။ ကားဂိုဒေါင်ရှိလူသည်အနီအောက်ရောင်ခြည်ပစ္စည်းကိရိယာများအနီးတွင်တည်ရှိပြီးအရေပြားသည်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ထက်အပူချိန်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ "ခံစားခဲ့ရ" သောအပူချိန်တွင်အပူပေးစက်နှင့်ဆက်နွယ်နေသောအပူချိန်နှင့် "Radiation" ဖြည့်စွက်ဖက်ဟုခေါ်သည့် "Radiation" ဖြည့်စွက်ခြင်းဟုခေါ်သောအရာသည် 10C နှင့်ထိုထက်မကရှိသည်။ အလားအလာရှိသောအပူချိန်တစ်ခုလုံးတွင်အမြဲတမ်းအပူပေးစနစ်တစ်ခုကိုဖန်တီးရန်အနီအောက်ရောင်ခြည်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော်၎င်းသည်အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှအနီအောက်ရောင်ခြည်ဓါတ်ရောင်ခြည်၏စဉ်ဆက်မပြတ်ဓါတ်ရောင်ခြည်၏စဉ်ဆက်မပြတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုကားတစ်စီး၏ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအပေါ်ယံပိုင်းတွင်ရောင်ပြန်ဟပ်လိမ့်မည်ကိုလုံးဝမရှင်းလင်းပါ။
အကယ်. မျက်နှာကျက်အမြင့်သည် 2-2.5 မီတာနှင့်အထူးအပူပေးသောအပူမရှိတော့ပါကအပူတပြင်းဇုန်အထက်တွင်မလိုအပ်ပါ။ (ဥပမာအားဖြင့်အလုပ်များအထက်တွင်အပူချိန်အပူချိန်နိမ့်သောအပူချိန် (အပူချိန်အပူချိန်) ကိုထည့်သွင်းနိုင်သည် 200 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်) ။ ၎င်းတို့သည်မျက်နှာကျက်တွင်စတုရန်းကက်ဆက်များကိုထည့်သွင်းထားသည်။ အပူချိန်မြင့်မားသောအနီအောက်ရောင်ခြည်အပူပေးစက်များ (အပူပေးသည့်ဒြပ်စင်၏အပူချိန် 200 မှ 750c အပူချိန်) သည် 3 မီတာထက် ပို. အမြင့်ရှိကေဘယ်ကြိုးများပေါ်တွင်မျက်နှာကျက်တွင်ထားရှိသို့မဟုတ်ဆိုင်းငံ့ထားခြင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ထိုစက်သည်စတုဂံသတ္တုပြားတစ်ခုမှဖွဲ့စည်းသည်။
ယနေ့ရုရှား၌ IR အပူပေးစက်များနှင့်နိုင်ငံခြားကုမ္ပဏီများကို 0 ယ်နိုင်သည်။ Fenix (ချက်သမ္မတနိုင်ငံ) ထုတ်လုပ်သူများအနက် Ecoline, Moven (ရုရှား), EWT, FRICO, pyrox ။ တင်သွင်းထားသောပစ္စည်းကိရိယာများသည်ပြည်တွင်း 1.5-2 ကြိမ်ထက်စျေးကြီးသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်စျေးနှုန်းသည် 1 ကီလိုဂရမ်ပါဝါအတွက်ဒေါ်လာ 50 မှ 200 အထိအထိရှိသည်။
လျှပ်ကူးကောင်ရေကိုကားဂိုဒေါင်တစ် ဦး ချင်းစီရေအပူစနစ်တွင်အသုံးပြုနိုင်သည်
ခေတ်မီရေ convector (က) နှင့် tubular ရေဒီယို (ခ)
Carage တွင်ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းအင်ထောက်ပံ့ရေးနှင့်အပူအင်ကိရိယာများဖြင့် Electroconvets ကိုအသုံးပြုသည်။ ထို့ကြောင့်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကိုမစဉ်းစားပါနှင့်, အပူပေးသောကိရိယာများကိုမထိခိုက်ပါနှင့်, သူတို့ကိုနံရံရှိ Nichees တွင်ထည့်သွင်းပြီးဖန်သားပြင်များကိုပိတ်နိုင်သည်
တစ် ဦး windward ဘက်မှ
ငါတို့ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာလေဝင်လေထွက်စနစ်ဟာအပူပေးနေတယ်ဆိုတာဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ်, သဘာဝလေဝင်လေထွက်စနစ်ကိုစည်းမျဉ်းတစ်ခုအနေဖြင့်, အခါအားလျော်စွာသို့မဟုတ်အပူတပြင်းအပူရသည့်ကားဂိုဒေါင်များတွင်ဖော်ပြထားသည်။ Built-in နှင့်ပူးတွဲပါသောအိမ်တွင်းကားဂိုဒေါင်များကိုပိုမိုထိရောက်သောကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သောစက်မှုဆိုင်ရာလေဝင်လေထွက်စနစ်နှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ထားသည်။
ကားဂိုဒေါင်၏သဘာဝလေဝင်လေထွက်စနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်အချက်သုံးချက်ပေါ်မူတည်သည်။ ပထမနှင့်အရေးအကြီးဆုံးသည်အပြင်ဘက် (လေထု) နှင့်အတွင်းပိုင်းလေထု၏အပူချိန်များအကြားခြားနားချက်ဖြစ်သည်။ Varshh အထူးသဖြင့် "အပူ" အင်ဂျင်နှင့်အတူစက်တစ်ခုနှင့်အတူစက်ကိုထောက်ပံ့ခဲ့သည်။ အပူချိန်သည်အပြင်ဘက်ထက်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ပိုမိုလေးလံသောလတ်ဆတ်သောလေထုသည်ထောက်ပံ့ရေးကင်များတည်ဆောက်ခြင်းကိုတည်ဆောက်သည်။ Shutters အကြားရှိ slot များနှင့်အပေါက်များအကြားရှိ slot များမှတဆင့်အပေါက်များမှတစ်ဆင့်အဆင်းလှသောပူနွေးသောလေထုကိုစွန့်ခွာထွက်ပြေးလာသည်။
လေကြောင်းထောက်ပံ့ရေးအမှတ်နှင့်အိပ်ဇောစက် (deflector ္ယပစ္စည်း) အကြားရှိလေထုကော်လံ၏ဖိအားကိုဒုတိယအချက်ကွာခြားချက်မှာခေါင်မိုးပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ အခန်းထဲရှိလေစားသုံးမှု area ရိယာအကြားအမြင့်ဆုံးပြောင်းလဲမှု (ထောက်ပံ့ရေးကင်များတပ်ဆင်ခြင်းအဆင့်) နှင့်၎င်း၏လွတ်မြောက်မှု (အငှားပိုက်၏အဆင့်) သည် 3 မီတာရှိသင့်သည်။
နောက်ဆုံးတွင်တတိယအချက်သည်လေဖိအားဖြစ်သည်။ ကားဂိုဒေါင်၏နှစ်ဖက်စလုံးကိုကားဂိုဒေါင်၏လေကိုကြည့်ရှုခြင်းနှင့် ဦး ဆောင်နှစ်ဖက်စလုံးမှမကြာခဏနှင့်မကြာခဏခေါင်မိုးပေါ်ရှိဖိအားများအပေါ်ရရှိသည်။ ထို့ကြောင့်စားသုံးမှုသည်လေထဲမှာနှင်းဆီပန်း၏အဓိက ဦး တည်ချက်မှတည်ရှိသည်။ လေပြင်းလေလေ, ရာဇမတ်ကွက်အပေါ်ဖိအားပေးမှုများနှင့်အခန်းတွင်လေများလေလေလေလေလေလေများပိုမိုများပြားလာလေလေဖြစ်သည်။
ကားဂိုဒေါင်၏သဘာဝလေဝင်လေထွက်စနစ်၏အဓိကအားနည်းချက်မှာ၎င်း၏အလုပ်သည်၎င်း၏အလုပ်သည်လေထုအပူချိန်, လမ်းညွှန်နှင့်လေတိုက်နှုန်းပေါ်မူတည်သည်။ နွေရာသီမှာဒီလိုစနစ်တွေဟာမကြာခဏထိရောက်မှုမရှိတဲ့အံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး။
စက်မှုဆိုင်ရာလေဝင်လေထွက်စနစ်များသည်ထူးခြားသောလေဝင်လေထွက် (ပရိသတ်များ, အပူပေးစက်များ, အလိုအလျောက်ပစ္စည်းကိရိယာများ) ကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်ပြီးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားအတော်များများကိုသုံးစွဲရန်လိုအပ်သည်။ သို့သော်၎င်းတို့သည်သဘာဝတရားအပေါ် မူတည်. မလွယ်ကူပါ။ (စွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုရှိလျှင်) တွင်ကားဂိုဒေါင်တွင်လေကြောင်းဖလှယ်မှုတွင်လေကြောင်းဖလှယ်မှုကိုပတ် 0 န်းကျင်ရှိလေကြောင်းလိုင်းသို့လျှော့ချရန်သေချာစေပါ။
အရိုးရှင်းဆုံးနှင့်ဒီမိုကရေစီဆုံးဖြတ်ချက်ချ လတ်ဆတ်သောလေထုနှင့်တက်ကြွစွာအိပ်ဇော၏သဘာဝ 0 င်ရောက်မှုနှင့်အတူစက်မှုလေဝင်လေထွက်စနစ် ။ အနှစ်သာရအားဖြင့်၎င်းသည်သဘာဝနှင့်စက်မှုလေဝင်လေထွက်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်း၏အပြည့်အဝလည်ပတ်မှု၏အပြည့်အဝလည်ပတ်မှုသည်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်မော်တာကိုလှည့်ရန်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရေတစ်ဒါဇင်အနည်းငယ်သာလိုအပ်သည်။ သို့သော်ကားဂိုဒေါင်၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုယာယီပြတ်တောက်သွားလျှင်ပင်ထိုစနစ်သည်၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဆက်ထိန်းထားလိမ့်မည်။
သဘာဝလေဝင်လေထွက်စနစ်တွင်အသုံးပြုသောသဘာ 0 လေဝင်လေထွက်စနစ်တွင်အသုံးပြုသောကင်ဆာကိုပံ့ပိုးကူညီခြင်းများ (သံမဏိမှကားဂိုဒေါင်များကိုကာကွယ်ရန်ပိုမိုများပြားသည်) တံခါးပေါက်၏အောက်ခြေတွင်သို့မဟုတ်ကားတစ်စီး၏ဘေးထွက်နံရံများပေါ်တွင်နေရာချထားသည် စက်၏အောက်ခြေနှင့်ခန္ဓာကိုယ်။ မှန်ပါသည်, အလားတူအစီအစဉ်တွင်ဆီးနှင်းနှင့်အစိုဓာတ်သည်အခန်းသို့အိမ်သို့ကျရောက်နိုင်သည်။ ဤမလိုချင်တဲ့ဖြစ်ရပ်တစ်ခုကိုဖယ်ရှားပစ်ရန်သဘာဝ 0 င်ငွေနှင့်အတူစက်မှု 0 င်ရောက်ခြင်းနှင့်အတူစက်မှု 0 င်ရောက်ခြင်းနှင့်အတူစက်မှုဇုန်လေဝင်လေထွက်စနစ်တွင်လေထုထဲတွင်စားသုံးမှုကိုအထူးလေယာဉ်စားသုံးမှုကော်လံတစ်ခုမှ (မကြာခဏတပ်ဆင်ထားသည့်နေရာ၌) အမြင့် 2 မီတာဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်သည် ။ ၎င်းကိုပြင်ပနံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသည်သို့မဟုတ်ကားဂိုဒေါင်နှင့်အကွာအဝေးအချို့တွင်တပ်ဆင်ထားပြီးလေတူးမြောင်းနှင့်ဆက်စပ်နေသည်။
အိပ်ဇောလေထု၏ဝုဏ်အတွင်းရှိဖယ်ရှားရန်လျှပ်စစ် axial axial ပန်ကာကိုအကာအကွယ်ပေးသည် (ဖြစ်နိုင်ချေဖျက်ဆီးခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း) ကိုအသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည်ကားဂိုဒေါင်နံရံတစ်ခု၏ဖွင့်ပွဲတွင် (နံရံထိပ်တွင်ဖြစ်နိုင်လျှင်) အဖွင့်တွင်ဖော်ပြထားသည်။ ဒုတိယ option သည်ခေါင်မိုးပေါ်ရှိအိပ်ပျော်ပန်ကာဖြစ်သည် (၎င်း၏တပ်ဆင်မှုအတွက်သင်တပ်ဆင်ထားသောတံဆိပ်ခတ်ထားသောတံဆိပ်ခတ်ထားသော node ကိုခေါင်မိုးပေါ်မှနွေးထွေးစွာတပ်ဆင်ထားရမည်။ လည်ပတ်နေသည့်အခါ၎င်း၏မျက်နှာပြင်ကိုဆီးနှင်းမှသန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန်မမေ့သင့်ပါ။
ဆေးရုံ, သဘာဝလေထု 0 င်ရောက်မှုစနစ်နှင့်စက်မှု 0 င်ရောက်မှုစနစ်ဖြင့်စက်မှု 0 င်ရောက်မှုစနစ်ဖြင့် (သို့သော်သဘာ 0 လေဝင်လေထွက်စနစ်ကဲ့သို့) တွင်အအေးလေထုထဲတွင်အခန်းထဲသို့ဝင်သည်။ ၎င်းသည်ဒေသခံဂိုဒေါင်ကိုအလွန်အမင်းပျံသန်းနိုင်သည်။ အားလုံးအပြင်အခန်းထဲသို့ထိုးသွင်းထားသောလေကိုဖုန်မှုန့်များနှင့်ကြိုတင်သန့်ရှင်းရေးမလုပ်ပါ။
စာရင်းအင်းအားနည်းချက်များကိုလက်တွေ့ကျကျမဆုံးရှုံးနိုင်ပါ စက်မှုလတ်ဆတ်သောလေထု 0 င်ရောက်လာခြင်းနှင့်အိပ်ဇော (ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း) ကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်အိပ်ဇော (ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း) ကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်အတူကားဂိုဒေါင်များကိုဖယ်ရှားပေးသည့်စက်ရုပ်လေဝင်လေထွက်စနစ်ကိုဖွင့်လှစ်ထားသည်။ သောထိန်းချုပ်မှုနှင့်ဆော့ဖ်ဝဲစီမံခန့်ခွဲမှုအဆင့်မှာသာပေါင်းစပ်နေကြသည်။
ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် များသောအားဖြင့်ကားဂိုဒေါင်သည်များသောအားဖြင့်တစ် ဦး ချင်းစီဒြပ်စင် (module များ) မှတပ်ဆင်ထားသည်။ လတ်ဆတ်သောလမ်းခရီးသည် (မြေပြင်မှ 2-3 မီတာအထိအဆင့် 2-3 သန်း) နံရံပေါ်ရှိနံရံပေါ်ရှိနံရံပေါ်သို့ 0 င်ရောက်လာသည်။ လေဝင်လေထွက်ရုပ်သံလိုင်း (ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သောလေပြွန်) တွင် cassette filter ၏ module တစ်ခုပါဝင်သည်ဟု Cassette filter တစ်ခု၏ module တစ်ခုပါဝင်သည်။ (လွဲ. လေကို ဖြတ်. လေထုကိုသန့်ရှင်းစေနိုင်သည်), လိုအပ်ပါက Trim Air ကိုအပူချိန် 5C အထိအပူပေးသည်။ လျှပ်စစ်အစားအစားအပူဘွိုင်လာနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောရေထဲသို့ရေကိုသုံးနိုင်သည်။ လေထုအပူ function ကိုကျေးဇူးတင်ပါတယ်, ထောက်ပံ့ရေးယူနစ်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းတစ်စိတ်တစ်ပိုင်း (နှင့်တစ်ခါတစ်ရံလုံးဝ) သည်အပူရှိန်လုပ်ဆောင်ချက်များကိုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။
လေထုစီးဆင်းမှုသည်လေကြောင်းဖြန့်ဖြူးရေးကိရိယာသို့ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သောလေထုပြွန်တစ်လျှောက်တွင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ကားအောက်ခြေအောက်တွင်လေကြောင်းနှင့်၎င်း၏နှစ်ဖက်စလုံးတွင်ပါ 0 င်ရန် (သို့) တပ်ဆင်ထားသည်သို့မဟုတ် install လုပ်ထားသော overhead air ဖြန့်ဖြူးခြင်းများကိုတပ်ဆင်ရန်နှင့်၎င်း၏နှစ်ဖက်စလုံးတွင်ထည့်သွင်းရန်သို့မဟုတ်တပ်ဆင်ထားသည့်နေရာများတွင်ပါ 0 င်သောသံမဏိပြွန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မူကြမ်းများကိုထုတ်ပယ်ရန်, ထောက်ပံ့ရေးလေထုဖြန့်ဖြူးခြင်းကိုဒေါင်လိုက်လေကြောင်းဖြည့်ထားသောကော်လံများသို့မဟုတ်နှစ်ခုဖြင့်ဖွဲ့စည်းနိုင်သည်။
ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာအိပ်ဇောတပ်ဆင်ခြင်း - ၎င်းသည် axial ပန်ကာဖြစ်ပြီးနံရံတွင်အကာအကွယ်ခန်းမတစ်ခုပါသောပန်ကာဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်နှစ်မြန်သောပန်ကာကိုသုံးနိုင်သည်။ အနိမ့်မြန်နှုန်းမှာတော့ဒါဟာစံချိန်အလိုက်သတ်မှတ်ထားသော (တွက်ချက်) mode မှာအိပ်ဇောလေထု၏ဝုဏ်အတွင်းမှဖယ်ရှားပေးသည်။ ဒုတိယအကြိမ်အလျင်ကိုကားဂိုဒေါင်တွင်အများဆုံးခွင့်ပြုထားသောအာရုံစူးစိုက်မှုထက် ကျော်လွန်. Carbon Monoxide Sensor CO မှအချက်ပြခြင်းဖြင့်အလိုအလျောက်စနစ်ဖြင့်သက်ဝင်စေနိုင်သည်။
သင်သည်သီးခြားဒြပ်စင်များကိုမခွဲပါ, monobolcloc ) ။ ထိုအခါလေစစ်စက်, ပန်ကာနှင့်လျှပ်စစ်အပူပေးစက်ကိုထုတ်လုပ်သူ၏စက်ရုံတွင်ပေါင်းစပ်လိမ့်မည်။ MonoBlock အဆောက်အအုံများ၏အားသာချက်မှာ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းမှုတွင်ပါ 0 င်သောဒြပ်စင်အားလုံးသည်တသမတ်တည်းရှိပြီးဆူညံသံများ၌ပါ 0 င်သည်။ သင်သည်လေပြွန်များကိုသာချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ အားနည်းချက်မှာထိုကဲ့သို့သောတပ်ဆင်မှု၏တန်ဖိုးဖြစ်သည် (၎င်းသည် Modular Modular Modular Modular Modular Principle ထက်ပိုမိုစျေးကြီးသည်) ။
ကြီးမားသောကားဂိုဒေါင်များတွင်အသုံးပြုရန်အတွက်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီးအလွန်အလားအလာရှိသော Monooblock လေဝင်လေထွက်စနစ်များ plate အပူ recuperator နှင့်အတူထောက်ပံ့ရေး - အိပ်ဇောအပင် ။ ရေဝဲနှင့်အိပ်ဇောပရိတ်သတ်များသည်လေကောင်းလေသန့်နှင့်စစ်ထုတ်စက်များကိုအပူပေးရန်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကယ်နုတ်ရှင်များတပ်ဆင်ထားသည်။ သို့သော်ဤနည်းစနစ်၏အဓိကမီးမောင်းထိုးပြမှုမှာတပ်ဆင်ခြင်းမှတစ်ဆင့်စီးဆင်းမှုကိုဖြတ်သန်းသွားလာမှုမှတစ်ဆင့်လေစီးဆင်းမှုကိုဖြတ်သန်းသွားသောကြောင့်၎င်း၏နှလုံးပြားပြန်လည်ထူထောင်ရေးဖြစ်သည်။ ရလဒ်သည် Supply Air ၏အပူပေးစက်ကိုစွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်ဖြင့် "မောင်းနှင်" ရန်မလိုအပ်ပါ။ ဆောင်းရာသီတွင် 0 င်ရောက်စီးဆင်းမှုကိုအပူပေးရန်အတွက်ပန်းကန်အပူပြန်လည်ထူထောင်ရေးသည်သိသိသာသာလျှော့ချရန်ခွင့်ပြုသည်, သို့သော်ပြင်းထန်သောအအေးမိခြင်းများတွင်အေးခဲနေသောအေးခဲနေသော, Real Savings သည်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 50% (ဥပမာ, ရူဘယ် 100,000 အစားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားအတွက်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအတွက်) ဖြစ်နိုင်သည်။ တစ်နှစ်လျှင်ရူဘယ် 5000 ပေးဆောင်ရန်လိုအပ်သည်။ လေ 0 င်မှုနှင့်အိပ်ဇွန်းတပ်ဆင်မှုနှင့်အတူလေကြောင်းကိုဖြန့်ဖြူးခြင်းအတွက်လေကိုဖြန့်ဖြူးခြင်းနှင့်ဖယ်ရှားခြင်းအတွက်ဖယ်ရှားခြင်းအတွက်လွတ်လပ်သောထောက်ပံ့ရေးကွန်ယက်နှစ်ခုကိုပြောင်းလဲရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။
လေဝင်လေထွက်ပစ္စည်းသုံးပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများ (ပရိတ်သတ်များ, စစ်ထုတ်ခြင်းများ, ပံ့ပိုးသူများ, ) "Xpelair, Imp klima (ဆလိုဗေးနီးယား) စက်တစ်လုံးအတွက်ကားဂိုဒေါင်တစ်ခု (60 မှ 80 အထိကုဗမီတာအထိ) နည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းနည်း (ပစ္စည်းကိရိယာများ, ကုန်ပစ္စည်းများ, အရောင်းအ 0 ယ်) သည် - ဇယားကွက်အတွက်ဒေါ်လာ 50 မှ 200 အထိ - အိပ်ဇောပန်ကာတစ်ခုအတွက် - လေဝင်လေထွက်ပစ္စည်းကိရိယာများအတွက်ဒေါ်လာ 400 အထိထောက်ပံ့ရေး module များကနေ 1000-1500 ဖြစ်သည်။ ထောက်ပံ့ရေးနှင့်အိပ်ဇောတပ်ဆင်ခြင်း (အမှန်တကယ်ပစ္စည်းကိရိယာများ, လေပြွန်များ, hard drive နှင့် installers IDR) အပေါ် အခြေခံ. လေဝင်လေထွက်စနစ်တိုးတက်မှုအတွက်ကုန်ကျစရိတ်များမှာဒေါ်လာ 2500 မှ 5000 အထိရှိသည်။ စျေးနှုန်းများအနိမ့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်သည်ပြည်တွင်းပစ္စည်းကိရိယာများကို အခြေခံ. ပြည်တွင်းကုန်သွယ်ရေးနည်းစနစ်များအသုံးပြုမှုအပေါ် အခြေခံ. အကောင်အထည်ဖော်သည့်နည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းနည်းများနှင့်သက်ဆိုင်သည်။