Niet-triviale ideeën van styling en design van tuinsporen: materialen, methoden om de paden van het tweede plan "te bestrijden, de bouw van de tuin trap.
De nummers versierd met bloeiende planten. Ze zijn goed om te wandelen, bijvoorbeeld in de buurt van de vijver. Gemengd tussen de stenen zijn geplante planten die in staat zijn om uitgaven te maken
Tuinsporen - onze stille gids. Het wordt de route gevraagd om op de site te gaan, helpt snel van de ene hoek van de tuin naar de andere te gaan, de verschillende zones zijn samen geassocieerd, alle gebouwen en elementen van het landschap.
De paden en tracks vormen de basis of, zoals deskundigen zeggen, het "skelet" van de gehele architecturale en planningsoplossing van de site. Het wegennet wordt aanbevolen om van tevoren te plannen, zelfs bij het ontwerp van het landschap (moderne computerprogramma's laten u toe om het uiterlijk van elke tuin te visualiseren). Bieden de meest bezochte plaatsen; Denk dat waar je een fiets gaat fietsen, een tuinbarbell draagt of een wandelwagen met een klein kind rolt, en ergens om in eenzaamheid te wandelen. Bepaal welke tracks constant zullen worden gebruikt, en sommige seizoensgebonden (bijvoorbeeld, alleen in de zomer). Voor elk specifiek geval is een speciaal materiaal geselecteerd, wordt de contour getekend en wordt een individueel ontwerp gemaakt. Bij het ontwerpen van tracks en platforms is het noodzakelijk om voor het terrein te zorgen en ervoor te zorgen dat de snelle stroom water tijdens de regen (de voorspanning van het oppervlak moet zijn ten minste 0,03, of 2). Extern zijn tuinsporen eenvoudig en ongecompliceerd, maar deze eenvoud is alleen duidelijk: met de juiste organisatie zijn ze een nogal complexe engineeringstructuur.
Thuis magistral
De weg die van de poort (of van het wicket) leidt naar de centrale toegang tot het huis wordt beschouwd als de belangrijkste. Het is de grootste en "plechtige". Als er een garage voor een auto op de site is, is zo'n weg of zijn tak ook geschikt voor. Voor de hoofdweg wordt duurzaam en praktisch materiaal gebruikt. In de regel is het een monolithisch ontwerp (beton of asfalt), of bestrating (de weg kan verschillende "kleding" worden geselecteerd - beton en stenen platen, bakstenen, bestratingsplaten).
De monolithische betonnen weg is goed omdat het elke vorm kan krijgen, de meest ingewikkelde kromlijnige contouren. Om een dergelijke coating te creëren, "trog" met een diepte van ongeveer 10-15 cm, het drainagekussen van het puin met een dikte van 6-8cm kussens op de bodem ervan. Aan de randen van deze lade is een houten bekisting geïnstalleerd, waarin de betonmix vervolgens wordt gegoten. Om stijfheid te maken voor een dergelijke coating, bovenop het puin gelegd soms een speciaal wegrooster. Afhankelijk van de belastingen die de snelwegen moeten testen (of mensen naar de vrachtauto's zullen lopen of rijden), breng dan een beton van verschillende dichtheid aan. Het betonmengsel met hoge sterkte wordt bereid uit cement, grof zand en puin in het aandeel van 1: 3: 2. Minder sterke punten verhogen het zandgehalte.
Voor de betonnen oppervlak van een groot gebied (een brede weg, een binnenplaats of een platform in de buurt van een garage), worden scheuren niet gevormd, het is noodzakelijk om "temperatuurnaden" te regelen. De omvang van de openingen tussen hen hangt af van vele factoren en is van 1,5 tot 6m. Het oppervlak van de betoncoating kan het meest verschillend zijn: soepel, ruw, imiteren baksteen of steenmetselwerk. Asfaltcoatings in tuinplaatsen worden zeer zelden geplaatst.
De hoofdweg kan worden gemerkt met betonnen platen, steen (blokkering van graniet, basalt of diabase, schalieplaten of kunstmatige steen), bestratingstegels, clinker bakstenen. Al deze dekkingspecialisten noemen hard. Voor hen is het ook vereist om een drainagekussen te bereiden, waarvan de dikte afhangt van het doel van het wegkanon. Allereerst graven ze een "trough" -diepte van 15 tot 30-50 cm, de bodem is uitgelijnd en tram. Er is een laag puinlaag met een dikte van 5-15 cm (meestal gebruikte puinfractie 15-20mm), bovenop puinzand, zijn ze ook uitgelijnd en gematigd. Voor kleine voetgangersbanen op niet-lege bodems, kan een enkel zandkussen met een dikte van ongeveer 10 cm voldoende zijn. Extreme gevallen, vooral op gebokde bodems, de onderkant en muren van de "trog" worden aanbevolen om geotextiel te worden gemaakt. Dit materiaal, niet onderworpen aan rotten, de effecten van schimmels, schimmel en verschillende chemische verbindingen, voert verschillende functies tegelijk uit. Het voorkomt dat de mechanische mixing van het drainagekussen en de maternale grond, beschermt het wegdek van de groeiende wortels van planten.
Stadia van de constructie van een "stapsgewijze" tegelbaan tussen het mos. | ||
|
|
|
Een polypropyleenweefsel wordt gelegd op het voltooide drainagekussen, dat de groei van onkruid voorkomt. Toen, op lage zanderige kussens, wordt de tegel (A) gelegd, het oppervlak wordt afgedaan en gedurende het hele gebied op uniforme lay-out mossen die uit het bos worden gebracht (B, B). |
Afhankelijk van de methode van het leggen van elementen op het basisbasis kan "droog" of "nat zijn". Met de "droge" bestrating zijn baksteen, steen of bestratingslabs direct gelaagd op de uitgelijnde en wandellaag van zand. Een andere optie is om ze op een droge cement-zandmengsel te leggen en na het leggen van een waterpad met water. Combinaties van verschillende in vorm en kleur van elementen stellen u in staat om een aantal tekeningen voor bestrating te verkrijgen. Verschillende coatings worden gecombineerd: bijvoorbeeld, inserts van natuursteen, gebrandschilderd glas, marmeren puin, zee kiezelsteen of polymeren dragen toe aan bestratingsplaten. Gratis gaten op de weg, ingemaakt door grote stenen platen, kunnen worden gevuld met kleine natuurlijke stenen.
Bestrating met behulp van een metselwerkoplossing ("nat") lijkt op een conventioneel metselwerk. De oplossing wordt aangebracht op de onderkant van de steen zelf, bestrating of stenen tegel, of op de voorbereide basis (plaats van metselwerk) en vervolgens "investeren" de elementen van de bestrating. De naden tussen hen, als ze groot genoeg zijn, kunnen worden gevuld met een metselwerkoplossing of, zoals met een "droge" bestrating, een cement-sandy-mengsel, dat dan gehydrateerd is. Het eerste herfst-winterseizoen zal laten zien hoe professioneel alle bouwwerkzaamheden werden uitgevoerd. Verse regenachtige tijd op de slecht voorbereide pad van de baan gevormde mislukkingen, zwelling, of het "verlaat" aan de zijkant.
|
|
|
|
|
|
Power-schema's aangeboden door Neva-Technogen-specialisten (Rusland). Elementen (twee, drie, vier en nog meer) worden gecombineerd met verschillende maten en kleuren. Ongebruikelijke composities, vergelijkbaar soms met complexe ornamenten, transformeren het nummer, maken het uniek, in tegenstelling tot de rest. |
Parallellen en meridianen
Van de centrale snelweg in verschillende richtingen zijn kleine tracks, en van hen zijn nog kleinere paden. Er wordt aangenomen dat als één persoon langs de baan beweegt, de breedte 60-80 cm moet zijn. Adya om comfortabel te zijn om twee- van 120 cm te verspreiden.
De nummers van het "tweede plan" kunnen worden gemaakt van dezelfde materialen als de belangrijkste, maar vaker zijn er grind, gewreven, gewoon gemalen, met gras begroeid, gevuld met beboste schors, die wordt verwerkt door speciale composities tegen rotatie (alles Deze coatings worden "zacht" genoemd) of van hout. Natuurlijk is een dergelijke scheiding van materialen zeer afhankelijk. De ontsnappingsweg in de tuin kan grind of houten zijn, als de auto's er niet doorheen gaan.
Er wordt aangenomen dat grindcoating een van de goedkoopste en longen in het apparaat is. In het begin, evenals voor bestrating, bereiden ze de basis van puin en zand voor - hetzij met een voorgraven van de "trog" of direct op het oppervlak van de aarde. In het tweede geval zijn aan de randen van de rijbaan de grenzen van een steen of stenen noodzakelijkerwijs gebouwd, zodat de kiezels "niet zijn uitgeschakeld." Grenzen en fladderen (ze zijn meestal gemaakt van metaal, minder vaak uit hout of plastic) zijn nog steeds nodig om de "exconents" van de grond van de omliggende gazons en bloembedden te voorkomen. Ze vallen zo'n pad in slaap met een kiezelsteen of gemalen steen van 10-20 mm in de diameter. Grindbekleding vereist een pijnsterkte zorg. De onderkant van de "trog" wordt geplaatst door polypropyleenweefsel, die zal helpen om onkruid te bestrijden, die door grind uit de grond ontkiemen. Onkruid, rooten in de grindlaag zelf, moeten handmatig worden gemorst. Het kleine vuilnisbak kan worden verwijderd met behulp van ventilatorrobalts of een stofzuiger, maar in de winter is het moeilijk om zo'n nummer van sneeuw en ijs schoon te maken. Eenmaal om de twee of drie jaar wordt het bijgewerkt, de nieuwe laag grind wordt vernieuwd.
Vvda kan worden gelegd vochtbestendig parket (Hortus, Italië). Het is gemaakt van houten rassen, bestand tegen rotten en vorst tot -25C: Iroquo, Ipe en Tika. Tegels 30030030 of 60030037mm met elkaar verbonden met een grendel
Een van de meest interessante materialen is een boom (voor tracks, lariks wordt meestal gebruikt; het is belangrijk dat het goed wordt gedroogd). Natuurlijk is de boom niet zo duurzaam als beton of steen. Maar bij het verwerken van speciale anti-grab-impregnaties dient tot 10 jaar. Solliciteer en dennen: het is goedkoper, maar ook "houdbaarheid" minder (tot 5 jaar). U kunt verschillende ontwerpopties maken met behulp van planken of spreekt. Hout is goed gecombineerd met andere coatings. Vanwege het feit dat het perfect vocht absorbeert, zetten houten tracks altijd op een afvoerbasis. Ze worden niet aanbevolen om op plaatsen met een hoge luchtvochtigheid te regelen.
Geschilderde tracks waar de beweging niet te intens is, kunt u herleven met Greens. Hiervoor wordt een vruchtbaar mengsel van gelijke delen van de grasmat, turf en grove zand in grote gaten geplaatst. Decoratieve planten en kruiden worden hier geplant, relatief gemakkelijk om buiten te brengen. Dit is Acena, obstakels (variëteiten dicht bij natuurlijk, laaggeestig, met niet te sappige bladeren), een kamer, een bagage (vooral goed voor schaduwrijke locaties), havermout, decoratieve soorten weegbakken (bijvoorbeeld virtueel), verschillende mas . Fluiten die dichter bij de randen van de baan kunnen worden bevestigd aan de anstic, kleine soorten, manchetten.
De kosten van het wegdek bestaan uit drie componenten: prijzen van materialen van het drainagekussen, coating en werk. Een van de goedkoopste opties - de grindweg, die u ongeveer 600 roebel zal kosten. voor 1m2; bestrating tardom - uit 800 rub.; Bestrating bestrating platen - vanaf 1000 wrijven. De duurste methoden van verslechtering van Clinker Brick en Granite (vanaf 2000 roebel per 1m2). Hoe groter de totale lengte van het spoor, hoe lager de kosten van elke vierkante meter.
|
|
|
Op basis van bijna alle tuinsporen is er een drainagekussen van puin en zand. De dikte van elke laag hangt af van het type grond, de vermeende ladingen op de wegbedekking en de financiële mogelijkheden van de klant. Op bundelbodems moeten geotextielen worden gelegd. Langs de randen worden het klappen uit hout, bakstenen of metalen platen gebouwd. Dit laatste is bijna onmerkbaar en goed voor de nummers van gratis contouren. |
Trappen in de tuin
De trappen worden vaak gevonden in de gebieden - ze zijn nodig in de tuinen die zich op verschillende niveaus bevinden waar laag-alternatieve plaatsen worden afgewisseld met hoger (in het landschap met een oppervlaktebias meer dan 0,1, of 6). Ze worden genomen wanneer nodig om het terras of de afdaling naar de patio op te tillen. Voor het gemak van de beweging is het belangrijk om de locatie van de tuintrap correct te plannen, het aantal stappen te berekenen, de breedte van het sticking (horizontaal vlak van het stadium) en de hoogte van de stijgbuis (verticaal vlak van het stadium) . Tuin trappen worden meestal gemaakt door zachtaardig. Optimaal is de hoogte van de stijgbuis van 12-15 cm en de breedte van de steken van 30 cm. Het aantal stappen kan van 3-4 tot 10-15 bedragen. De twee weken van lange overspanningen zijn gerangschikt een brede recreatieve site of een platform voor recreatie. Stappen moeten gelijk zijn en met antislip. Het wordt niet aanbevolen om dames te bouwen, met minder dan drie stappen, - bezoekers over hen vergeten meestal (of niet opmerken), en de eigenaren zelf zullen struikelen. De minimale breedte van de trap, handig voor beweging, is 90 cm. Meestal komt hun breedte overeen met een vergelijkbare indicator van aangrenzende tracks.
Er zijn twee soorten tuinstrappen, de zogenaamde ingesloten en gratis. De trap van het eerste type "Snijd" rechtstreeks in de aardenhelling (er wordt aangenomen dat het gemakkelijker is om ze te bouwen), en voor de tweede steun dient het een speciaal ontworpen basis, meestal gewapend beton. Voor decoratie van trappen, zoals tracks, wordt een verscheidenheid aan materialen gebruikt: hout (planken of spike), beton (monolithisch of platen), baksteen, bestrating platen, steenachtige natuurlijke (graniet, platte rotsblok, leisteen, kalksteen, zandsteen) , dus en kunstmatig. Kies vaker hetzelfde materiaal waaruit de tracks en het platform grenzend aan de stappen worden gemaakt. Voor contrast kun je een andere kleur en textuur ophalen. Soms zijn bodem (of aardse) trappen gebouwd.
Individualiteit van karakter
Er is een commodity-advies, volgens welke het beste spoor is, dat in een rechte lijn wordt gelegd, door de kortste afstand tussen objecten, niet altijd overeenkomt met de waarheid. Het hangt allemaal af van de organisatie van andere elementen en van stijl. De "werknemers" -sporen tussen de bedden, moeten natuurlijk eenvoudig zijn. April Routes zijn altijd beter om te doen met wikkeling, waardoor een bezoeker van de ene tuinzone naar de andere kan gaan, om een gevoel van verrassing, geheimen te ervaren, je humeur te veranderen. Er wordt aangenomen dat de bochten van de sporen, de afwisseling van gesloten en open plaatsen en andere technieken de tuinruimte visueel toenemen, hoewel een klein gebied als gevolg van de klimmenpentine nog minder zal kijken.
Dagelijkse tuinen, waar veel stijlen tegelijkertijd zijn, zijn er een verscheidenheid aan sporen. Onder hen zijn enigszins vastgelegde en zeer karakteristieke afbeeldingen. Dus er is niets herkenbaarer dan gewone landschapspaden: rechte lijnen, die in verschillende richtingen van de centrale plaats worden uitgevoerd en alsof ze op basis van de liniaal worden bevestigd. Ze verdelen planten van bomen en struiken, bloembedden en gazon tot de secties van strikte geometrische vormen. Vanaf de materialen is hier bijna alles: en de bestrating met baksteen of betegeld, en monolithisch beton, en zelfs groene paden, gewoon perfect. Het spoor van het nummer is overweldigd, voor hen komt het vaker voor om bestratingsplaten, grind dropsy of natuursteen te gebruiken. Vanuit de Japanse tuin werd de steen "Trail" gezien vanuit de Japanse tuin: bij het bouwen van haar enorme stenen worden op een afstand van de stap van elkaar geplaatst, met ze in groen. Mediterrane landschappen zijn beroemd om het hoofdgerechten van kiezels en kleine rivierkiezels ingebracht in de cementmortel. Voor paden in de buurt van het landelijke huis, een boom, baksteen, natuursteen, echoën in kleur en textuur met materialen, zijn geschikt, waaruit de omliggende gebouwen zijn gemaakt.
|
|
|
De doorgang tussen de bedden moet recht en breed genoeg zijn om hier een tuinauto te rijden. Opties voor het ontwerp van de trackset "Werken": het kan een gewoon gazon zijn, bestrating, platen gelegd op de grindvulling. Kiezen "Hard" -coatings, denk na over het locatieregeling om dergelijke paden permanent te overbrengen |
De trappen afhankelijk van de locatie en de natuur van de tuin zijn heel anders. Dichtbij de vooringang van het huis zijn ze plechtig - breed, recht. Voer ze uit van stenen platen of stenen. Betrokken hoeken Er zijn trappen van niet-screensy "schroef". Het maakt gebruik van natuurlijke materialen vaker: het kan een ontwerp zijn met houten dragers, waarvan het vastklevend is bedekt met kiezels of schalie kruimel. Originele dames ingebed in de grond: hun kleine stappen bevinden zich in een schaakvolgorde, ze lijken uit de grond te groeien met bloemen en kruiden.
De editors bedankt het bedrijf Ilbosco, ZSC-1, "Nevva-Tekhnogen", "Rosla", "Stroymaster" voor hulp bij de voorbereiding van materiaal.