Home Energie

Anonim

Autonome voedingssystemen voor gebruik in een landhuis: een verscheidenheid aan mini-energiecentrales, hun kenmerken.

Home Energie 14088_1

Home Energie

Home Energie

Home Energie
Compact Station EU 20i (2KW) van Honda is geschikt voor een klein landhuis
Home Energie
SHX2000 Minicost van Sawafuji is geschikt voor hi-end apparatuur
Home Energie
Naar het Station van Geko 7201 (MWF Gemmingen) met een asynchrone generator, een starter en een batterij, kan een hardware-gevoelig apparaat worden aangesloten op de spanningsdruppels.
Home Energie
Als een smeermiddel voor de motor kan de SAE 30-olie worden gebruikt en in de winter - SAE 5W, SAE 10W. SAE 10W-30 universele olie is ook geschikt.
Home Energie
RGD2510 Dieselstation van Robin met een single-fasen synchrone type generator met een vermogen van 2QA is bestand tegen hoge draagraders en is geschikt als back-up energiebron in het land
Home Energie
Energo-energiecentrale van Sawafuji is speciaal aangepast voor Russische omstandigheden.
Home Energie
Wanneer u het station handmatig starten, moet u het koord drastisch met het handvat trekken
Home Energie
Het RGD 3300S-II Compact Diesel-station van Robin met een capaciteit van 2,7 kW in een ruis-isolerende hoes werkt aanzienlijk stiller dan de "tegenhangers", wiens aggregaten op een open buisvormig frame zijn gemonteerd. Het standaardpakket van dit model bevat een elektrische starter, een meter uren en een 12-Volt DC-uitgang voor het opladen van batterijen. Continue werking van het station zonder vooraf tanken op nominaal vermogen - 10.6 uur
Home Energie
Model EX 5500 van Honda met vloeibare koelmotor en 5KW-kontstroomsysteem
Home Energie
De GL-6500S-dieselcentrale van KUBOTA is goed verdraagt ​​hoge startstromen en kan zowel autonome en back-upbron van voeding dienen.
Home Energie
Filter luchtreiniger - snelrovend
Home Energie
De benzine-energiecentrale ECMT 6500 uit Honda kan zowel een- of driefasige stroom produceren, en een vergrote brandstoftank uitgerust met wielen buisvormige frame en vouwbestellingen maken een geaggregeerde handige bron van elektriciteit tijdens de bouwwerkzaamheden

Home Energie

Home Energie

Home Energie
Handig draagbaar frame beschermt de motor en generator van mechanische schade. Dergelijke stations kunt u bovendien de brandstoftank van een vergrote container aanpassen. Eenheden kunnen eenvoudig in de kofferbak van een personenauto worden geplaatst
Home Energie
De aanwezigheid van de elektrische starter maakt het mogelijk, wanneer de besturingselektronica het station naar een volledig automatisch systeem van redundante noodvoeding thuis wordt gebruikt

We zijn lang geworden van comfort en stel je jezelf niet voor zonder het gebruik van elektriciteit, waar ze ook zijn. Zelfs in het meest bescheiden zomerhuis, kosten ze vandaag niet zonder koelkast en verlichtingsapparaten. Eén ongeluk: over ononderbroken en hoogwaardige voeding voor nu moet je dromen. Ventilator Elektriciteit Shutdowns, verouderde netwerken, tekorten aan capaciteit, kabel-diefstal ... de grote problemen, en lossen ze, het lijkt, niemand, behalve de ontwikkelaar zelf. Dat is wanneer je begint met je eigen, thuisenergie! Waarom niet? De droom is behoorlijk haalbaar.

Objectieve realiteit is zodanig dat bijna alle moderne communicatie en systeem van levensteun van een landhuis tot een graad of een ander afhankelijk is van de voeding. Verwarming, watervoorziening, riolering, waterbehandeling, alarm- en videobewakingsapparaten, verlichting, airconditioning en ventilatie, eindelijk huishoudelijke apparaten, computers en communicatie - het heeft allemaal een ononderbroken energievoorziening nodig. Wanneer elektriciteit ophoudt om uw site in te voeren, kunnen sommige systemen ook in noodbedrijf gaan. Maar de meesten weigeren eenvoudigweg om te functioneren. En het is niet eens in het verminderen van het comfortniveau, dure apparatuur kan afsluiten. Bijvoorbeeld, een langdurige stop van de ketel in de winter zal worden gewikkeld door het bevriezen van het verwarmings- en watertoevoersysteem.

Natuurlijk is het ideaal voor het plannen van een reserve-energievoorzieningssysteem beter in de constructie- of finishing-fase. Om de machtskwaliteit bij het aansluiten op de lokale onderstation, is het relatief hoog, kunt u ten minste de stabilisator instellen met de frequentiefilterfunctie (stabilisator-airconditioning). Het behoudt een 220V-spanning op uw netwerk en filtert tegelijkertijd een elektrische stroom van hoogfrequente en gepulseerde interferentie. Het ingangsspanningsbereik waarin de binnenlandse stabilisatoren (128-275 b) werk, kunt u de normale werking van huishoudelijke apparaten garanderen in de omstandigheden van de voeding van lage kwaliteit (buiten de stad die het vaakst met verminderde spanning te maken hebben).

En opdat het huisvermogenraster onafhankelijkheid van de grillen van de lokale substation ontvangt, hebt u uw eigen reservesbron van elektriciteit nodig. Het is onwaarschijnlijk dat ononderbrukend voedingsblokken uit de positie komen, ze werken tot de capaciteit van de gebruikte batterijen. Maar wat als de vernieuwing van de energievoorziening voor onbepaalde tijd wordt uitgesteld? Tegenwoordig worden benzine- of dieselgeneratorsets of mini-energiecentrales op grote schaal gebruikt als relatief betrouwbare de-energisatiebescherming. Vaak zal deze apparatuur al tijdens de bouw worden gezien, als een constante stroomlijn nog niet is uitgevoerd op de bouwplaats.

Wat het is?

Hetzelfde autonoom apparaat dat elektrische stroom genereert, wordt vaak anders aangeduid. Dus in de winkel kunt u de woorden "Electric Generator System", "Electric Unit", "Generator Installatie", "Power Station" IDR horen. In principe zijn al deze namen geschikt. We zullen ermee instemmen dergelijke apparatuur te bellen met mini-energiecentrales. Dit verwijst naar het apparaat waarin de twee hoofdelementen een interne verbrandingsmotor en een elektrische generator zijn. Als u het principe van de werking van de energiecentrale zo veel mogelijk vereenvoudigt, ziet het er als volgt uit: de motor, het verbranden van de brandstof, draait de as rechtstreeks met de generatorrotor. De generator transformeert op zijn beurt mechanische energie in elektrisch. Indien niet bezig met industriële monsters, en alleen gesprek over relatief kleine stations voor huishoudelijk gebruik, is de bundel "Motor Generator" op een solide ruimtelijk frame gemaakt van metalen buizen, uitgerust met een brandstoftank, Een apparaat voor het lanceren van een stroomunit, een olieniveausensor, teller van motocami, evenals controlesystemen. Als een elektrische start-up is verschaft, is het station uitgerust met een batterij (hoewel, op sommige fabrikanten is het niet inbegrepen in de basisbundel en wordt bovendien voorgesteld tegen een vergoeding).

De lijst met elektrische apparatuur van het station kan breed genoeg zijn. Afhankelijk van het model, een voltmeter, een ampèremeter, een automatische of handmatige spanningsregelaar, een beschermende inrichting tegen de huidige lekkage (UZO), isometer (beschermende blok met constante isolatiecontrole tussen netwerk- en beschermende draad), waterdichte uitlaten, 12-volt EXIT DC voor het opladen van batterijen it.d. WAAR, elk element compliceert de constructie van het station, wat betekent dat het zijn uiteindelijke kosten groeit. Daarom bieden fabrikanten in de meeste gevallen basismodellen en kunnen extra elektrische apparatuur voor een vergoeding worden besteld.

De meeste centrale stations worden geleverd met standaardconnectoren (gewoon spreek, stopcontacten). Maar als het apparaat is ontworpen voor een stationaire installatie als een constante back-upvoedingsbron, is het logisch om de elektrocabiliteiten rechtstreeks aan te sluiten op de uitgangsklemmen, die zich meestal op het generatordashboard bevinden. Recompuut met de internationale norm van meer, stopcontacten op stations hebben een kleurmarkering, afhankelijk van de spanning: geel kleur-110v, blauw-230V, rood-400V.

We beschouwen macht - 1.

Eenvoudige toevoegingen van apparaten voor apparaten geven u niet het juiste idee van de vereiste kracht van het station. Meer juist, de stroom kan worden gesommeerd zolang u berekeningen maakt voor instrumenten, wordt alle verbruikte energie geconverteerd naar warmte of licht. Dergelijke consumenten (elektrische kachels, kachels, gloeilampen, ITEG's it.p.) worden actief genoemd. Alles verwijderen: als het instrument op het paspoort verbruikt, zeg, 1KW, dan is het voldoende om het met 1KW te bieden. Alle andere consumenten (luminescerende lampen, oefeningen, televisies, airconditioners IDR) worden de reactieve, een deel van hun energie wordt genoemd, en wordt uitgegeven aan de vorming van elektromagnetische velden. Vinnoler-berekeningen van de reactiviteitsmaatregel wordt aangegeven als COS (COSINE FI).

Om het daadwerkelijke energieverbruik van een dergelijk apparaat te berekenen, is het voldoende om in zijn paspoort te kijken. Laten we een voorbeeld geven. AC elektrische motorvollepen duiden op zijn vermogen in kilowatts- 4KW. Maar dit is de mechanische kracht op de motoras. Het actieve vermogen van de elektriciteit die door de motor wordt geconsumeerd, wordt bepaald door deze waarde gedeeld door de efficiëntie van de efficiëntie, ook gespecificeerd in het paspoort. Voor de motor van een dergelijke macht is de efficiëntie van de efficiëntie meestal 86,5%, dat wil zeggen, het actieve vermogen is ongeveer 4,62 kW. Een wisselstroommotor heeft echter behalve actief (thermisch) en de reactieve component van de kracht. Om het volledige motorvermogen te bepalen, wend je weer naar zijn paspoort. Cosine fi is aangegeven en veronderstel, is 0,89. Dientengevolge is het totale vermogen dat door onze elektromotor van het netwerk wordt geconsumeerd, niet 4,62, maar reeds 4,62: 0,89 = 5.19, maar niet kilowatt, maar speciale eenheden van Kilovolt-Ampere (KVA), waarin de kracht is berekend districtsstations. Om deze reden duidt een aantal fabrikanten aan vermogensuitvoercentrales aan in kilowatt, maar in kilovolt Amperes, die correcter is. Het is dus noodzakelijk om de volledige kracht van elektrische apparaten in Volt-Amperes te kennen. Om het volledige vermogen te schatten, bieden fabrikanten om de bekende waarden met 0,8-0,9 te verdelen als de efficiëntie van de efficiëntie van de ICOSJ onbekend is.

Minigcentrales worden verzameld onder verschillende merken met een vrij breed scala aan bedrijven uit Japan, de VS, Groot-Brittannië, Duitsland, Italië en Rusland. Bovendien kunnen twee groepen fabrikanten vrij duidelijk worden onderscheiden. Sommige produceren energiecentrales op basis van hun eigen motoren door generatoren aan de kant te kopen (deze serie bevat Mitsubishi, Lombardini, Yanmar). Anderen produceren stations met behulp van producenten van onze eigen productie en gekochte krachtige eenheden. Dit gebeurt door F.G.wilson (Verenigd Koninkrijk), metallwarenfabrik Gemmingen (Duitsland), Mosa (Italië), Sparky (Bulgarije), enz. Er zijn bedrijven die alleen bij elkaar zijn. Alle belangrijkste componenten (motoren en generatoren) ontvangen ze van andere fabrikanten. Krymera, van geïmporteerde componenten verzamelt zijn stations onder het handelsmerk "Verperking" -firma "Amp-set" (Moskou). Behandel de verdenking van een of andere fabrikanten, evenals aan bedrijven die alleen door de montage zijn ingeschakeld, is er geen reden: over de hele wereld zijn alle drie de drie benaderingen gebruikelijk. Waarom de krachten doorbrengen met de ontwikkeling van uw knooppunten wanneer u de meest betrouwbare componenten van een gespecialiseerd bedrijf kunt nemen en daardoor de kosten van het station kunt verlagen?

Als we het hebben over benzine-motoren, zijn de energiecentrales uitgerust met krachtonderdelen van fabrikanten zoals Kubota, Mitsubishi, Robin, Honda, Yamaha, Suzuki (Japan), Briggs Stratton (VS), Lombardini, Tecumseh (Italië). Diesels zijn gemaakt door de al de naam Honda, Tecumseh, Robin, Yamaha, Kubota, evenals Yanmar (Japan), Acme, Iveco, Ruggerini (Italië), Hatz, Deutz (Duitsland), enz. Metallwarenfabrik Gemmingen, het meest voltooid met Elektrische generatoren (handelsmerk Geko), Generac, Stanford (Verenigd Koninkrijk), Leroy Sommer (Frankrijk), Yamaha, Sawafuji elektrisch (Japan), Sincro (Italië) en anderen.

Op onze markt zijn er krachtcentrales geproduceerd door Japanse Robin-bedrijven (Division of the Fuji Heavy Industries Bezoldig), Sawafuji Electric (Energo-handelsmerk), Honda, Kubota, Yamaha, Duits metallwarenfabrik Gemixingen, Endress, Franse SDMO en Worms, evenals Mosa , Sparky, FG Wilson et al. Metallwarenfabrik Gemmingen Factory heeft twee eenheden en twee handelsmerken: onder het merk Geko produceerde overwegend stations met asynchroon en onder het merk Eisemann- met synchrone generatoren.

Voedingsselectie

Natuurlijk is het belangrijkste criterium voor het kiezen van een elektriciteitscentrale zijn vermogen, wat overeenkomt met de voeding van de voedingsapparatuur. De intelligente eigenaren van het land herbergt de lijst van consumenten die zijn verbonden met de back-upvoeding, kan samenvallen, hier alleen de technische kenmerken van deze systemen, hun combinatie en modus van bewerking waarschijnlijk verschillen. Neem ten minste de laatste factor die wordt bepaald door de frequentie en de duur van de shutdowns, de levensstijl en het aantal inwoners van het huis.

Daarom is het erg belangrijk om te bepalen wat u precies wilt maken met de energiecentrale en het totale vermogen berekenen, rekening houdend met de startkracht van die of andere elektrische apparaten en de inclusie-gelijktijdigheidscoëfficiënt. Het moet met name worden benadrukt door consumenten met een verhoogde gevoeligheid voor de kwaliteit van elektriciteit, zoals computerapparatuur, hi-end-apparatuur, meetinstrumenten, enz.

Hier is het tijd om na te denken over welke apparaten en systemen die beschikbaar zijn in het huis echt eerst moeten worden ingevoerd. Het feit is dat de elektriciteitscentrale een relatief dure apparatuur is. Ja, en elektriciteit die het produceert is duur: als u rekening houdt met de kosten van brandstof, is KWCH Home Electricity ongeveer uiterlijk op vierwegen meer dan "netwerk", van het lokale distributiesysteem. Daarom is de volledige overgang naar "zijn" elektriciteit economisch onvoldoende. Het is redelijk om alle consumenten in verschillende categorieën te verdelen. Dus, de minst verantwoordelijk kan worden toegeschreven aan apparaten en systemen, zonder welke als de voeding is uitgeschakeld, u kunt doen, zoals sauna's, douchecabines, kabelverwarmingssystemen van float, enz. De tweede categorie is consumenten die comfortabele accommodatie bieden. Hier krijg je, zeggen, keukenapparatuur (fornuis, koelkast, waterkoker, vaatwasser), tv's, audio- en videoapparatuur, strijkijzers, elektrische scheerapparaten, tenslotte, computers. De derde categorie is het belangrijkste, omdat het Life Support Systems biedt (noodverlichting, beveiligings- en brandalarmen, videobewakingsinrichtingen, elektrische vergrendelingen, verwarming en watervoorziening).

Uiteraard moeten consumenten van de eerste categorie alleen werken in het geval dat de hoofdvoeding geldig is. Reserveer elke macht voor hen is zinloos vanwege de nadelige verhouding van "noodwaarde-waarde". Avot van de macht van de back-upbron De meest noodzakelijke elektrische apparaten en levensondersteunende systemen zijn logisch. Zoals de oefeningen laat zien, bevat de lijst de lijst met ketelruimte, beveiligingsalarm, waterpomp, tv en koelkast, verschillende verlichtingslampen en verwarmingstoestellen. In de regel is hun totale capaciteit ongeveer 5 kW, maar met een groot verlangen kunt u uw eigen behoeften tot 3 kW verminderen.

Er is een aanzienlijk deel van de elektriciteitsconsumenten, rechtstreeks op het moment van beginnend dat het startvermogen een nominale 2-3 keer kan overschrijden. Grote startstromen (en daarom een ​​groot stroomverbruik) in de inclusie-modus is kenmerkend voor instrumenten met asynchrone elektromotoren. Het gemiddelde nominale vermogen van de koelkastcompressor-engine is bijvoorbeeld 02KW, en op het moment van de start is het vereist over 1 KW. De kracht van de dompelpomp kan bijvoorbeeld slechts 1KW zijn en de vermogenswaarde op het moment van lancering vanwege de grote startstroom kan 5 keer meer blijken te zijn. Dus, als u geen rekening houdt met de draagrekken, branden of generator of een elektromotor. Bijna alle fabrikanten rusten de energiecentrales uit met overbelastingsbeveiliging door de temperatuursensor te installeren op de wikkeling van de elektrische generator-stator. Dus de Elemax SX-DX-serie is gerangschikt (gezamenlijke ontwikkeling van de Japanse Sawafuji en de Russische NGO "voedingen"), ex-serie van Honda, RGV-stationsfamilie uit Robin, enz. Alle generatoren in Honda-stations zijn uitgerust met thermische bescherming, En wanneer stroomoverbelasting (als u bijvoorbeeld 5KW uit het 4KW-station wilt verwijderen) wordt de thermostaat het apparaat uitgeschakeld.

Deskundigen zijn van mening dat de elektriciteitscentrale zou moeten werken "met een reserve", 80-90% van het gevestigde nominale vermogen. Dit is de meest effectieve modus vanuit het oogpunt van stabiliteit, de duur van de motor en de economische efficiëntie. Dat is alleen de kracht van de stations zelf geven fabrikanten anders aan. Vatechnical Documentation voor Europese eenheden is in de regel geregistreerd, nominaal vermogen. In het geval kan alleen de apparatuur in het geval worden aangesloten, waarvan de voeding in het totale startende modi niet de nominale kracht van de elektriciteitscentrale overschrijdt. Bijna elke Japanse eenheid heeft twee kenmerken - nominaal en maximaal vermogen. Bij het nominale station werkt het lange tijd totdat de brandstoftanken of de oliewijziging vereist is. Het verschil tussen het maximum aangegeven door de fabrikant en het nominale vermogen is de voeding die vereist is om startende stromingen voor een kleine periode te bieden. Het station van de nominale naar een maximaal station kan binnen 5-10 bedienen, maximaal 20-30 minuten, waarna de thermische bescherming wordt geactiveerd door het apparaat uit te schakelen. Langdurige laadmodus is ontworpen om te werken met 80% van het nominale vermogen. Sluit in het geval zoveel apparaten aan zodat de startvermogen in het bedrag niet de maximale kracht van het station overschrijdt.

Over generatoren

Let bij het kiezen van een elektriciteitscentrale aandacht aan welke generator is uitgerust met een gelijktijdig of asynchroon. De synchrone type generator geeft stabiele spanning- en frequentieparameters uit. Een station met zo'n generator is goed voor stationair gebruik, bestand tegen hoge startstromen, het kan worden geladen op vol vermogen, die verschillende elektrische gereedschappen verbindt, niet te veeleisen naar kwaliteitskwaliteit, evenals huishoudelijke apparaten (pompen, koelkasten, wasmachines, enz.). In het begin van de bouw van energiecentrales worden borstelloze synchrone type generatoren gebruikt die geen onderhoud nodig hebben.

Asynchrone generatoren geven de zuiverste sinusoïde, maar overbelasting met startstromen in dit geval is buitengewoon ongewenst. Het is het beste om verbinding te maken met stations met een "asynchronisch" gevoelig voor de spanningsdruppels, elektronische apparaten, computers, bandrecorders, CD-spelers, enz. Hoogte Het gebruik van het station voor het aansluiten van gloeilampen, elektrische kachels of als de kracht van De aangesloten elektromotoren en andere inductieve belastingen in 3-4 keer minder generatorvermogen, het is beter om ook "Asynchronics" toe te passen.

Enkele fase of driefasige generatoren kunnen in energiecentrales worden gebruikt. De eerste geef een wisselstroom met een spanning van 220 V en een frequentie van 50 Hz, de tweede is ontworpen tot 220 en 380V. Bovendien, als alleen eenfasige belastingen kunnen worden aangesloten op eenfase-generatoren, kan driefasen energie verschaffen aan de instrumenten die zowel door 220 als 380 V zijn berekend als u een stroomstation met een enkele fase-generator wilt kopen, Het is voldoende zonder fouten om de noodzakelijke consumenten te berekenen (rekening houdend met hun draagraketten) en een aggregaat te betalen met een geschikte uitgangsvermogen (toegevoegd 25-30% voor voorraad).

Wat betreft driefasen generatoren, bij het verbinden met een enkele fase consumenten, kan het probleem van SKEW-fasen optreden: een van hen zal minder worden geladen, de andere is meer. Ten eerste mag de fase scheef (dat wil zeggen, het verschil in de macht van de verbonden consumenten) op het station met een synchrone generator niet hoger is dan 1/3, of 30%. Als bijvoorbeeld uw driefasige eenheid een vermogen heeft van 6 kW, mag de totale vermogen van enkelfasige consumenten niet hoger zijn dan 2KW op dezelfde fase. Als u de kachel ook aansluit, is er ten minste 1,5 kW, de kans dat de generator brandt. Ten tweede, zelfs als er een driefasig netwerk in uw huis is, kan de back-upvoeding technisch in een enkele fasenmodus worden georganiseerd. Maar het is noodzakelijk om te berekenen welke van de fasen van de generator meer is geladen, maar wat minder is om scheefheid te voorkomen. Welnu, wanneer er constante driefasen consumenten in het huis zijn, werkt bijvoorbeeld een diepe pomp, de keuze valt op een driefasige asynchrone generator (geïnstalleerd, bijvoorbeeld op modellen zoals Geko 6000 ED-A / HHDA , ESE 204 van Endress- of GE-stationsreeks van Mosa). Het is bestand tegen fase scheef tot 80%.

We beschouwen macht - 2.

Om het actieve vermogen te berekenen, vermenigvuldig het totale geïnstalleerde vermogen van de geselecteerde meest verantwoordelijke consumenten zich vermenigvuldigen met de vraagverhouding. Het houdt rekening met de waarschijnlijkheid van niet-gebruik van de opname en de waarschijnlijkheid van de volle lading van consumenten. De waarde van de vraagcoëfficiënt is meestal 25-30%. Voor onze berekeningen kan het gelijk zijn aan één of dichtbij. Vervolgens berekenen we het volledige vermogen door het actieve vermogen op COS te delen. De kracht van de mini-energiecentrale mag deze waarde overschrijden, rekening houdend met de startomstandigheden.

Stel dat de geïnstalleerde actieve vermogen van alle consumenten van het huis met driefasige ingang 30 kW is met vermogensfactor (COSINE FI) 0.9. De vulling van consumenten geeft aan: 1) Verlichting - 3KW, 2) Noodverlichting - 1KW, 3) ELEKTRISCHE INSTALLATIE - 12KW, 4) Apparatuur Boiler Room- 2KVT, 5) Koelkast- 0,5KW, 6) Beveiliging Alarm- 0,5KVT , 7) Voeding Computers - 0.5KW, 8) Andere apparatuur - 10,5KW. Welke apparaten om u te doneren, u op te lossen. Strikt genomen, tot bijzonder verantwoordelijke consumenten omvatten posities 2, 4 en 6. Hun geïnstalleerde actieve vermogen is 3,5 kW en de vraagverhouding is 1 (ze zullen tenslotte tegelijkertijd en met volle lading werken), de geschatte vermogensfactor (cosine fi ) - 0.9. Startende stroom Vanwege het ontbreken van elektromotoren is onbeduidend, kan de uitgangsstroomcoëfficiënt worden geaccepteerd met 1.1. Vervolgens zal het geschatte actieve vermogen van verantwoordelijke consumenten 3,5 1 = 3,5 kW zijn, en hun berekende volledige vermogen is 3,5: 0.9 = 3,68 KVA. Ondersteuning van de startstroom en de reservecoëfficiënt, die moeten worden aangewezen in het paspoort van de elektriciteitscentrale (zeggen, 1,2), moet de elektriciteitscentrale worden geselecteerd met een vermogen van ten minste 3,68 1.1 1,2 = 4,880KVA.

Motor!

Minigcentrales zijn uitgerust met interne verbrandingsmotoren of benzine of diesel. De aggregaten met een benzinemotor worden geproduceerd in het vermogensbereik van 0,5-12KW, met diesel - van 2KW en hoger. Dus het probleem welke motor kiest, komt alleen voor als u een stroomstation van 2 tot 12KW nodig hebt: de aggregaten zijn krachtiger 12KW worden meestal, in de regel met diesel.

In vergelijking met dieselmotoren zijn benzine-installaties, naast lichtheid en compactheid, minder luidruchtig en minder vibrerend, en met dezelfde maten en krachtigste. De aggregaten op benzine-brandstof zijn uitgerust met de meeste kleine stations (tot 6 kW) en medium (tot 12 kW) vermogen en bijna slechts viertakt-motoren met bovenste klepregelingen worden gebruikt. Een dergelijke lay-out stelt u in staat om het oppervlak van de verbrandingskamer (en, dienovereenkomstig, verminderen de verwarming van het knooppunt zelf) en verhoogt de mate van compressie, waardoor de efficiëntie van brandstofverbranding wordt verhoogd. Dergelijke eenheden hebben OHV-etikettering (de beroemdste producten van Honda, Briggs Stratton, Yamaha, Suzuki). Alle moderne motoren die al in de basisconfiguratie zijn uitgerust met olieniveausensoren, en als het oliepeil in de kruk lager is dan de norm, is het systeem gedwongen de motor vastgelopen.

Benzine-stations met een capaciteit van 6-7KW's worden het vaakst uitgerust met een viertaktmotor met één cilinder met luchtgekoeld en hebben een open framestructuur. Zo, bijvoorbeeld, draagbare eenfasige elektrische eenheid EF-4600E van Yamaha, "Uitstekende" wisselstroom 15.9a, of een EP3000-model uit Honda (220V, wisselstroom 9a). Het interval tussen die motoren van Honda is 100 uur, het onderhoud wordt gereduceerd tot de olieverandering. De brandstof is de gebruikelijke automobiele benzine van het merk AI-92 of AI-95 (voornamelijk AI-92). De olie wordt semi-synthetisch of mineraal gebruikt.

Om een ​​koude benzinemotor te starten, moet je de luchtdemper bedekken en, terwijl de motor is opgewarmd, open het. Natuurlijk is het mogelijk om handmatige lancering te verlichten. Dus, op motoren uit Honda, wordt een systeem gebruikt, dat op het moment van schokkende kant de kleppen opent om de inspanning te vergemakkelijken. Maar wat als je periodiek in het huis woont of op het moment van het uitschakelen van het netwerk erin zijn er alleen oudere mensen en kleine kinderen? In dit geval is het logisch om het station door de elektrische starter te behouden of een afstandsbediening op afstand te verwerven. Geef gewoon op door de verkoper als uw geselecteerde model de installatie van de elektrische starter en de afstandsbediening mogelijk maakt met behulp van de afstandsbediening die is aangesloten op het kabelstation.

Het station met een benzinemotor moet worden aangeschaft als het niet nodig is om te vaak en lange tijd te omvatten en u een relatief kleine vermogen nodig hebt (5-6KW). Dit is een goede optie van een compacte "noodsituatie" of seizoensgebonden (laten we zeggen, voor een huisje) van de voeding. Of, stel dat u geen licht hebt voor maximaal twee weken per jaar. Het kopen van een diesel economisch onrendabel: de duurste benzine-modellen zijn $ 900 niet waard, terwijl de goedkoopste diesel (van 2kw) $ 1400-1500 kost. In feite variëren de kosten van hetzelfde in kracht van benzine en dieselmotoren 2 keer.

Sindsdien kijkt u uit naar het feit dat het station vrij vaak zal worden bediend of dient als een constante bron van elektriciteit, of, ten slotte, een grote (meer dan 10 kW) is vereist, de keuze ten gunste van de dieselmotor is duidelijk . Diesel-installaties zijn zuiniger dan benzine. Forward Queue is er een laag brandstofverbruik en daarom minder kosten voor de aankoop van diesel. Want, in feite zijn de stations krachtiger 12 kW en worden ze alleen weergegeven door dieselmodellen. Bovendien is de bovengrens van hun vermogen niet beperkt, en de kracht van benzine-aggregaten is niet groter dan 9-12KW. En ook: in vergelijking met benzine is een dieselbrandstof minder vuren en kan het handiger zijn om te gebruiken. Maar u moet niet vergeten om op tijd te gaan naar brandstof van de winter: bij een temperatuur van ongeveer-15s, de zomerbrandstof verzadigd met verschillende onzuiverheden wordt gekristalliseerd en wordt steeds viskeuze. Een ander belangrijk argument ten gunste van een dieselmotor is een grotere bron van werk (indien in vergelijking met benzine-modificaties). Ik zal ongeveer 8 duizend uur hebben.

Dieselcentrales verschillen afhankelijk van de koelmethode: lucht wordt afgekoeld door de toestroom van lucht en de vloeistof als het koelmiddel wordt gebruikt om te gebruiken. Vloeibare koeling dieselmotoren worden voornamelijk gebruikt in stationaire elektriciteitscentrales, zoals ESE-familie-eenheden van endress, in EXT 12D-modellen van Honda, Energo SHT 15D uit Saverafuji, GL6500S uit Kubota IDR. In de regel wordt de radiator in hen geïnstalleerd in een ruis-beschermende behuizing, waar het onmogelijk is om voldoende effectieve luchtkoeling te bieden. Op draagbare en draagbare stations (bijvoorbeeld typ 15000 uit Geko, EDA 5000 te van Yamaha, heeft de gehele Robin-lijn) diesel luchtkoeling, die de kosten van apparatuur aanzienlijk vermindert.

Running Diesel-motoren kunnen bij-25c worden gemaakt. Om de lancering te vergemakkelijken, is het mogelijk om de luchtinlaatspruitstuk uitgerust met een elektrische kachel te verhogen (deze optie wordt voor een vergoeding aangeboden). Maar met een scherpe druppels temperaturen condenseert het vochtpaar, dat de elektronische componenten van de dieselcentrale (het elektrische startpaneel, bedieningsketens, generator) ongunstig kan beïnvloeden. Daarom, de paspoorttemperatuur van het werk van elektriciteitscentrales (bijvoorbeeld de Franse SDMO) -5C. Dus je moet nadenken over het waarborgen van de verwarming van de kamer, waar het station is uitgerust.

Automatisering

Dus, je hebt gedefinieerd welke elektrische apparaten moeten worden verlicht van een back-up energiebron. Sommigen van hen is nodig om uit te rekken van de elektriciteitscentrale naar een afzonderlijke bedrading (zonder opeenvolgende verbindingen). Dus u ontvangt een gereserveerd netwerk. En je hoeft het licht niet te zien, rond de kamers te rennen, de elektrische apparaten één voor één af te sluiten voordat je het mini-energiecentrale draait. Het is tenslotte genoeg om te vergeten om de plaat of koelkast uit te schakelen en de generator (als het niet is ontworpen voor vergelijkbare extra ladingen) brandwonden. De rangschikking van een afzonderlijke elektrocups is het beste om te voorzien in het ontwerp en de constructie. Als u een station aan een afgewerkt huis koopt, kunnen draden met kabelzenders fokken.

Maar hoe het gebruikelijke huis- en back-upnetwerk onderling te beschadigen? Om dit te doen, kunt u speciale handmatige of automatische apparaten gebruiken.

In het eerste geval moet het in het huis worden geïnstalleerd, de zogenaamde Cake Chopper met twee onafhankelijke posities: "Van het netwerk" en "van het station" met een mechanische blokkering die de gelijktijdige, tegemoetkomende incorporatie van beide energiebronnen belemmeren .

Stel je voor dat je alle verlichting, tv, elektrisch fornuis, audioapparatuur en een dompelpomp hebt. En plotseling gecentraliseerde energieloevoer stopt. U gaat naar de kelder, start de energiecentrale en maakt verbinding met het gereserveerde thuisnetwerk. Na een tijdje geven ze weer licht en als je de Electroagregat op vreugde stopt, maar het station niet uit het netwerk uitschakelen, brandt de generator gewoonweg. Dit gebeurt niet als een schakelaar in het huis is geïnstalleerd.

Om niet te lijden aan handmatige start, koop dan het elektrische startstation naar het station ($ 50-150). In dit geval start het station met één klik op de knop. U kunt ook een bedrade bedrade bedieningspaneel kopen (de waarde varieert van verschillende fabrikanten van $ 200 tot $ 350) - op voorwaarde dat in het ontwerp niet mechanisch is, maar een elektrische starter.

Maar er zijn apparaten die het station automatisch laten, zonder uw deelname. Elektronica volgt de status van het hoofdvoedingsnetwerk en start onafhankelijk van het station in geval van verdwijning of stress voorbrijtuigen tenminste in een van de fasen. Bij het herstellen van het stationaire vermogen, schakelt de lading terug, het station zelf schakelt naar de standby-modus. De minimale tijd van de afwezigheid van de spanning tussen het spanningsverlies in het hoofdnetwerk en de hervatting van de levering van de belasting van de generator is van verschillende fabrikanten van 20 tot 50 seconden.

U kunt het probleem van automatisch besturingsback-upnetwerk gemakkelijk kalmeren door uw keuze bij elektronische stations te stoppen. Het is bijvoorbeeld in single-fase ESESE04BS / S ES-modellen (benzine-synchrone eenheid; $ 2760) van endress, energo EA7000A (benzine synchroon; $ 2950) uit Sawafuji / "Energieregio-regio-stoffen", "WEPER" ABP-6- 230-WFBSG (benzine synchroon; $ 3100) van "amp-kit", Eisemann P700UBLC (benzine synchroon; $ 3770), etc.

ESE804BS / S-zenders ES en "VEPER" ABP-6-230-WCHBSG-schakeleenheid en besturingselektronica is afzonderlijk gemonteerd, in zijn eigen huisvesting, naast de distributieschakelaar. De schakelkast en het station worden overgeschakeld naar elke andere signaallus en voedingskabel. De automatisering volgt de daling (meestal naar het niveau van 150 v) of de spanning die verdwijnt en besluit over de overdracht van gereserveerde elektriciteitsconsumenten tot autonoom voedsel. De resterende stations van het bovenstaande hebben ingebouwde elektronica. Bijvoorbeeld aan de ingangsklemmen van de "Energie" EA7000A (nominaal vermogen van 5 kW), is het voldoende om de "nul" en "fase" van het externe vermogensraster te verbinden (de installatiehuis is geaard) en het innerlijke huis Netwerk kan worden overwogen gereserveerd. Wanneer het externe netwerk correct is, is de stroomvoorziening van consumenten erop geschakeld - het station slaat de huidige "door zichzelf" over. Zodra het faalt (het daalt, wordt de spanning overdreven of verdwenen), begint het station zelfstandig. Bij het herstellen van het stationaire vermogen, schakelt de installatie naar een externe bron. Bovendien zal de elektriciteitscentrale werken zolang de tank geen brandstof beëindigt. Het zal alleen nodig zijn om periodiek benzine toe te voegen.

Automatische schakelkasten, schakelblokken (programmeerbare controller, vermogensschakelaars, apparaten van uzo it.d.) Gemonteerd in de buurt van het elektrische paneel. Alle benodigde installatie en elektrische werkzaamheden kunnen worden toevertrouwd aan grote bedrijven met verkopers met hun eigen dienst (bijvoorbeeld, bijvoorbeeld de bedrijven "AOYAMA MOTORS", "AMP-SET", "Energy Veneware", "Economie-Techno"). Voor kleine stations, de automatische opstarteenheid wanneer de lading verloren gaat in het hoofdnetwerk, kost maximaal $ 600, en voor krachtige aggregaten kosten $ 1500-1900 of meer (rekening houdend met de complexiteit van het werk). De kosten van het knooppunt hangen af ​​van de belastingvermogen. Bijvoorbeeld, de EAS 5 / 5D-automatiseringskast van Mosa, ontworpen voor 3.6 en 5KW, wordt 900 gevraagd en voor het EAS 22/40-model (met een capaciteit van 8 kW) - al 1900. Het systeem van autonome controle van de binnenlandse vergadering (met behulp van geïmporteerde componenten) kost het $ 1500-3000, inclusief de kosten van montage.

Wat te betalen?

Net als een eenheid met een interne verbrandingsmotor, is een elektriciteitscentrale lawaai. En de sterkere, hoe minder comfortabel je voelt. Een lang geluid is onaangenaam, dus het is belangrijk om bepaalde maatregelen te bieden om ertegen te beschermen. Wat gedaan kan worden? Naast het feit dat het station het best is geplaatst in een speciale kamer (kelder of een uitbreiding niet ver van het huis), zou het leuk zijn om een ​​model te kiezen met een gemodificeerde geluiddemper of in een ruis-beschermende behuizing. Dit laatste verhoogt de kosten van het station voor $ 800-1000. De associatie van relatief hoge prijzen kan worden gezegd dat de behuizing niet alleen een metalen kap is, maar een goed doordachte structuur waarin de fabrikant rekening heeft gehouden met de problemen van koeling, verwijdering van uitlaatgassen, geluidsisolatie, montage-lay-outs (bijvoorbeeld de locatie van de tank en de nek), enz.

De tijd van continue werking van het station zonder tanken wordt bepaald door het volume van brandstoftank en het brandstofverbruik. Bijvoorbeeld, bij kleine stations met een goede motortankcapaciteit van 6.5L, is het voldoende voor 3-3,5 uur werking bij het laden op het nominale vermogen. De tank van een uitgebreide capaciteit (zeg, 25l) kunt u aan één tanken van 9-10 uur werken. U kunt, een standaardmodel kopen, vervolgens een vergrote tank verwerven of onmiddellijk op het station blijven met een grote tank. Houd er rekening mee dat het door de fabrikant gespecificeerde brandstofverbruik relatief is: bij het werken aan verschillende belastingen van het nominale vermogen, kunnen de indicatoren aanzienlijk verschillen. Voor een grote stationaire elektrische eenheid die alleen als back-upbron wordt gebruikt, kunt u natuurlijk een externe brandstoftank kopen om constant geen brandstof toe te voegen. Maar is het leuk om te "zitten op een vat met benzine", en waar zijn reserves opslaan? Misschien is het beter om periodiek brandstof toe te voegen aan de tank. Het is gemakkelijker om met diesel om te gaan. Het wordt vaak gekocht als de ketelkamer werkt op de dieselbrandstof en de brandstofopslagruimte is al beschikbaar.

Bespaar brandstof (tot 25%) en het verminderen van geluiden (met 5-6dB) maakt een elektronisch systeem mogelijk voor automatische revoluties. Onder de belasting draait de stationsmotor met een nominale frequentie van 3000 rpm en wanneer de elektrische consumenten worden losgekoppeld, wordt deze in niet-draaien. De re-inclusie van consumenten leidt tot een momentane toename van het aantal omwentelingen tot de nominale. Dergelijke blokken zijn geïnstalleerd op een reeks modellen van Honda, Sawafuji, Robin, op het Geko-station van Metallwarenfabrik Gemixingen (in dit geval, ze worden Geko Silent Economic) genoemd. Het systeem van automatische controle van de snelheid van het motortoerental verhoogt de kosten van de elektrische centrale met ongeveer 10-15% (tussen verschillende fabrikanten).

Om de energiecentrale te installeren en aan te sluiten, moet u de diensten van een specialist gebruiken. De prijs van dergelijke diensten is ongeveer 10% van de bestelwaarde (als alles wat u nodig heeft "van de ene hand" verkrijgen).

Ten slotte, verschillende aanbevelingen voor de plaatsing van de elektriciteitscentrale. Het moet op een vlak oppervlak worden geïnstalleerd, in een aparte ruimte, beschermd tegen vocht, gelegen aan ontvlambare materialen en een goede ventilatie. Installatie van de energiecentrale in het ketelhuis verbiedt ook gassen en brandweerlieden. Als alternatief kunt u een geprefabriceerde mini-container bestellen met een verwarmingssysteem in de winter, brandblussystemen en ventilatie. De kosten van binnenlandse monsters zijn van $ 1000. Het gebrek aan een dergelijke oplossing is dat niet iedereen besluit om het type site "ijzeren doos" te bederven.

Dus, als u besluit om uw thuisgebied onafhankelijk te maken van de grillen van het lokale vermogensraster, kan uw droom goed worden geworden. En het avondeten hoeven niet te dineren. Op zijn minst gedwongen.

De redactie bedankt voor de hulp van de voorbereiding van het materiaal van het bedrijf "Aoyama Motors", "Econica-Techno", "Energy Veterishman"

Lees verder