Een "auto met twee verdiepingen met een totale oppervlakte van 200 m2 onder een semi-cilindrisch dak, dat een voorbeeld is van rationeel gebruik van ruimte.
Architecturale passies vlakke rond het project van dit huis. ABSE vanwege het dak van een semi-cilindrische vorm, hield de Archnadzor "Railway" niet leuk. Maar de auteur van het project toonde doorzettingsvermogen. Itenmaker Dit wonder van rationeel gebruik van de ruimte is een realiteit geworden
Architect Uwe Oltmanns uit de Duitse stad Zetel besloot dat zijn huis eenvoudig en zonder franjes zou zijn. Maar het is eenvoud en veroorzaakte aanvankelijk een misverstand, die de auteur van het project kost (IPO een parttime eigenaar van het huis) 9 maanden wachten. In de oorspronkelijke weigering van de Archnadzor kan hij uitleggen: in de meeste gebouwen heerst een halfwandig dak, en het is niet gemakkelijk om tegen de geadopteerde sjabloon te vechten. Maar tegelijkertijd verliezen mensen een significant handig gebied onder het dak!
In het gebied waar onze held woont, is er geen duidelijk ontwikkelingsplan, dus u kunt alles aanbieden. Waar en weigeren op elk moment. Al 9 maanden sprak u persoonlijk met elk lid van het architectonisch toezicht in de hoop de voordelen van zijn project te overtuigen. Ietto is geslaagd. Vurion werd de bouw van residentiële gebouwen van de vloer van een uur voorgeschreven. Maar Oltmanns wilde twee woonwaarden krijgen, daarom koos hij een half-cilindrisch dak. Als het dak een verlaagd was geworden, zou in plaats van 139m2 een nuttig gebied in het huis een maximum van 90m2 zijn.
Opslaan, leidde de jonge architect de eigen constructie. Dus hief hij het dak op met de actieve deelname van familieleden. Het dakontwerp bestaat uit vijf gelijmde houten spanten van een hangend type, houten balken passeren tussen hen. De coating is gemaakt van zink met titanium spuiten. Gewone niet-psychische zinkplaten zijn 20% goedkoper, maar de architect, zoals in vele andere aangelegenheden, berekende mogelijke latere uitgaven. Dus, bijvoorbeeld voor de zolen van het dak, gebruikte het geen boom, maar geperforeerd plaatstaal. De kosten zijn hetzelfde, maar in de toekomst zal het minder zorg doen. De wanden van het huis zijn samengesteld uit beluchtingsbeton (grote bugpanelen). Voor buitendecoratie werd kleurpleister geselecteerd, die ook niet worden bijgewerkt. De Windows van de eigenaar heeft de voorkeur aan houten. Een fatsoenlijk bedrag mag de centrale luchtkap van zijn eigen ontwerp en montage opslaan. Ponsende vloeren, die meestal een belangrijke kosten van uitgaven vormen (ten minste een nobele parket), gebruikte de architect gekleurd beton bedekt met transparante vernis. Op gemakkelijk in de zorgvloer zijn de vlekken niet zichtbaar, maar is het comfortabel genoeg beton? Sommige vrienden van de eigenaar reageerden voor het eerst op een dergelijk origineel idee sceptisch, maar nu hebben sommigen van hen ook zo'n verdieping. Verwarming in het huis Gas, plus de warme vloeren zijn uitgerust.
Gebouw met een open interne lay-out maakte het mogelijk om op de muren te redden. Het is op de hoogte, zowel op materialen, afwerking en schilderwerk en zelfs op de deuren. Akaka winsten in de ruimte! Vooral als u van mening bent dat ongeveer 50m2 gebieden op twee niveaus open blijven. De eigenaar wiens groei onder twee meter, twee-niveau ruimte is, evenals hoge plafonds, hoge deuren (2,5 m) en een grote toegang tot de tuin, het is gewoon van vitaal belang.
"Mijn vrouw en ik zijn samen samen geweest, maar toen onze familie opgroeit, moet je opnieuw uitrusten in de huidige kleedkamer van kinderen en het kantoor," de architect weerspiegelt. Nu worden de eigenaren echter gedwongen zichzelf te beperken. Immers, noch de tambura, noch kelder, geen attent pand, waar meestal alle prullenbak verwijderen, er is geen (trouwens, daarom, het kostte daarom een groot inhoopcompartiment). Maar in zo'n ontwerp is er een voordeel: het huis verhoogt zijn eigenaren, leert niet extra te kopen. Alleen die dingen komen hier, zonder welke het echt onmogelijk is om te doen.