Hoe complexer het technische apparaat, hoe hoger het risico van zijn uitsplitsing. Dit geldt vooral voor dergelijke apparatuur als grasmaaiers. Bij het hanteren van hen is het erg belangrijk om te voldoen aan alle regels voor gebruik en service.
In de grasmaaier (we zullen praten over complexe zelfrijdende modellen met een elektrische of benzinemotor) zijn er verschillende hoofdknooppunten, waarvan de staat zorgvuldig moet worden gevolgd gedurende de duur van het gebruik. Dit is een snijgereedschap (roterende bladen-messen), chassis en motor (elektrische of interne verbranding).
Foto: Leroy Merlin
Gazon maaier 360 EP 3W-1 (STERWINS): vouwgeval maakt het gemakkelijk
Snijmessen. Zorg ervoor dat de messen scherp zijn en zonder schade. Na de botsing van het mes met vaste objecten (bijvoorbeeld stenen), inspecteren het onmiddellijk voor schade en vervang deze indien nodig. Een indirect teken van beschadigde messen kan trillingen zijn - als de tool ongewoon begon te vibreren, controleer dan of het goed is. Met kleine schade kunnen messen in de workshop worden gesleept, het kost ongeveer 250 roebel.
Chassis. Controleer vóór het werken alle moeren, bouten en schroeven voor een vaste landing om de veilige werkstaat van het tool van de tuin te garanderen. Na gebruik is het noodzakelijk om de metalen onderdelen te reinigen en het apparaat te laten drogen, zodat roest niet vormt.
Foto: Bosch.
Model Rotak 32 (BOSCH): Laaggewicht (6,8 kg) vergemakkelijkt transport en onderhoud
Motor. In het elektrisch gereedschap dat vanuit het netwerk wordt uitgevoerd, is de "zwakke link" een voedingskabel. Het moet worden beschermd tegen schade, volgen, om niet onder de snijmessen te zijn en overmatige spanning te voorkomen. Om het gevaar van elektriciens te vermijden, zijn elektrisch grasmaaiers verboden om te genieten in ruwe weer. Extra bescherming zal sterke rubberen laarzen serveren.
4 fasen van instandhouding grasmaaiers met DVS
- Tap de brandstof af of voeg er een stabilisator erin toe. Nog steeds stabilisator met brandstof in de brandstoftank of opslagtank, vult u de tank met het resulterende mengsel en start de motor kort om de brandstofstabilisator door de carburateur door te geven. Brandstof met een stabilisator in een tank kan tot 2 jaar worden gehouden.
- Vervang olie. Kies olie, rekening houdend met het temperatuurseizoen op straat.
- Reinig de kaarsen van Nagara. Er zouden geen sporen van vuil op het kaarslicht moeten zijn.
- Giet 7-10 g motorolie onder de kaars en draai de motor met een handmatige starter tot maximale weerstand (controleer de zuiger in het bovenste dodepunt).
Verbrandingsmotor
Dit knooppunt verdient speciale aandacht. De meeste modellen gebruiken vier interne verbrandingsmotoren (interne verbranding) met luchtgekoeld, waaronder onderhoud.Bij het transporteren van de wielen moeten het grasmaaiers worden vastgesteld, de hellingshoek van de zaak - niet groter is dan 20 °
Gazonmaaiers van elk type moeten in een droge kamer worden opgeslagen. Batterijen moeten in alle gevallen worden beschermd tegen blootstelling aan lage temperaturen (onder +5 ° C), indien nodig, verwijder ze dan uit de grasmaaier en bewaar deze in een warme kamer. Voordat u de winterbehoud plaatst, reinigt u de vuilnis en vuil van de motorbehuizing en van het chassis.
Andere zorgapparaten zijn hier te vinden.
Voeg voor de langdurige downtime in de brandstof een speciale stabilisator toe
Vervang regelmatig de olie
Messen bevinden zich aan de onderkant van de behuizing, ze moeten schoon worden gehouden en periodiek de snijranden verscherpen. Wees voorzichtig - roterende messen kunnen traumatisch zijn
De consument heeft vaak vragen over het onderhoud van de Motor Mawer Engine. Gemeenschappelijke regels moeten worden gevolgd. Eerste: regelmatige controle van het niveau van motorolie, het wordt aanbevolen om te produceren vóór elke motorlancering. Ten tweede: vervanging van motorolie na de werking van 50 uur, maar niet minder dan 1 keer per jaar. De eerste olieverversing wordt gemaakt in 5 uur werking. Start de motor voor deze procedure en laat het 5 minuten opwarmen. Ten derde: het vervangen van de bougie na een motor die 100% of 1 keer per jaar werkt. En vergeet niet om het luchtfilter ten minste 1 keer per jaar te reinigen of te vervangen.
Viktor Danilov
Technische specialist Briggs & Stratton
