We demonteren de voor- en nadelen van de framestructuur, kies de juiste locatie op de site en geven stapsgewijze instructies voor de bouw van de garage.
Bouw een framegarage met je eigen handen is eenvoudig. Hiervoor hoef je geen speciale vaardigheden te bezitten. Om een technische berekening uit te voeren, is het genoeg om een rekenmachine, een vel papier en een potlood bij de hand te hebben. Maak een project met tekeningen op schaal en gedetailleerde beschrijving van alle onderdelen is ook niet nodig. Teken meestal een diagram waarop de afmetingen van de componenten zijn aangegeven. De basis is de lamp die de lading van het dak en zijn eigen massa waarneemt. Het is binnen en buiten bekleding, leg isolatie en geluidsisolatie in de cellen. Gebouw kan deel uitmaken van het gebouw of er afzonderlijk van staan.
Een houten framegarage maken
Voordelen en nadelen van houtontwerpVereisten voor de locatie van de constructie
Beperkingen in grootte
Selectie van muurmaterialen
Een dak kiezen
Funderingsopties
Stap voor stap instructie op de bouw van de garage
Voordelen en nadelen van constructie
voorspellen
- Een kleine massa in vergelijking met stenen faciliteiten, versterkt beton, logboeken en bakstenen. Hiermee kunt u een Easy Foundation gebruiken en de bouwtechnologie vereenvoudigen. Voor de installatie van geprefabriceerde elementen heeft u geen hefkraan, speciale uitrusting en een gebied nodig waarop ze moeten worden geplaatst. Opgemerkt moet worden dat de array zwaarder is dan een profielbuis of een hoek van staal.
- Hoge snelheid van het werk. Holle wanden van grote details worden opgericht in 2-4 weken. Het is niet nodig om te wachten als het cementmortel grijpt. Secties zijn eenvoudig te installeren, evenals een metalen kist met schroefverbindingen. Tegelijkertijd zijn de zachte randen gemakkelijker in maat.
- Duurzaamheid - de levensduur van de correct geselecteerde technologie is enkele decennia.
- Bij het beëindigen is het genoeg om een laag stopverf te brengen. Kijken naar het oppervlak is niet nodig.
- Gebrek aan krimp, waardoor onmiddellijk na de constructie van de constructie naar de innerlijke bekleding kan verhuizen. Versterkte betonmuren geven een duidelijke krimp gedurende drie jaar. Tijdens deze periode is het beter om niet deel te nemen aan Shtlock en pleisterwerk - de coating zal worden gedekt vanwege de vervorming van de basis.
- Parry-permeabiliteit van hout en multiplex-trim - wanneer de muren "ademhalen", is het veel comfortabeler.
- Het vermogen om hitte- en geluidsisolatie van hoge kwaliteit door te brengen zonder de dikte van de omsluitstructuren te vergroten. Beton en baksteen die beter koud zijn dan een cel gevuld met vezelachtige platen.
- Installatie kan op elk moment van het jaar worden uitgevoerd. Overwegende dat het metselwerk, de vulling van de riemstichting en andere werken die verband houden met het gebruik van cementmortel, proberen te geleiden op een positieve temperatuur, anders neemt het mengsel niet de vintage kracht op. Om het probleem op te lossen, is constant warming nodig tijdens de greep.
Minussen
- Lage vochtbestendigheid van hout - onder invloed van vochtig, begint het te rotten en snel instorten. Om het te beschermen tegen externe invloeden, wordt de array geïmpregneerd met antiseptica en bedekt met vernis of verf. Om ondoordringbare lagere dragers te maken, die constante vocht zijn, gebruik dan speciale impregnaties voor stapels en andere delen in contact met water en grond. Volledige verwerking duurt een paar dagen. Hoek en profielpijp worden in één dag behandeld.
- Brandgevaar - Een array brandt zelfs na impregnatie met antipirens - additieven die ontvlambaarheid verminderen. Deze eigenschap kan doorslaggevend zijn, omdat in de auto en gemakkelijk ontvlambare stoffen.
- De behuizing is niet in staat om een zware plank te weerstaan - het moet aan de innerlijke ondersteuning worden gehecht, te vinden, het is niet eenvoudig. Het kost een klein gebied.
- Lage sterkte in vergelijking met enorme structuren gemaakt van baksteen, beton en logboeken.
Vereisten voor de locatie van de constructie
In het stadium van de voorbereiding van de regeling is het belangrijk om rekening te houden met de locatie van het object op de site. Hij mag niet interfereren met buren, overlapping reizen, andere ongemakken creëren. Daarnaast zijn er een aantal eisen getoond in Snip 2.07.01-89:
- Afstand tot naburige ramen - van 6 m.
- Naar de grenzen van het grondgebied - van 1 m.
- Aan de muren van het hoofdgebouw van één verdiepingen - 3 m, twee verdiepingen - 5 m. De meting wordt uitgevoerd vanaf de basis of van de muren als de basis ontbreekt.
- Voor de rijbaan - minstens 3 m.
De afstand van het gebouw wordt ondernomen rekening houdend met de vereisten van brandveiligheid. Als het object een uitstekende dakhelling heeft, leidt meting van zijn projectie. Vereisten hebben betrekking op alleen kapitaalstructuren met de fundering. Gemakkelijke gebouwen die naar hen kunnen worden overgedragen.
Aanvullende beperkingen kunnen de toediening van de regio's invoeren als zij niet in tegenspraak zijn met de wetgeving en technische voorschriften.
Vereisten zijn een aanbevolen aard, en voor hun overtreding is de verhuurder niet verantwoordelijk. In het geval dat de bouw de buren interfereert, hebben ze gelijk om aan de rechtbank van toepassing te zijn. Als het zich in de buurt van de speeltuin bevindt of de ramen van een residentieel gebouw sluit, zal de rechterlijke beslissing ten gunste zijn van de aanklagers.
Om de afstand tot het naburige huis te verkleinen, is het noodzakelijk om een officieel verdrag met zijn eigenaren te sluiten. Dit document wordt om de drie jaar bijgewerkt. Een dergelijke overeenkomst is mogelijk als de constructie voldoet aan brandveiligheidsregels. Het moet worden voorzien van een la met zand- en waterreservoir en hangt het schild met inventaris en brandblusser op de muur. Bedrading moet in gegolfde slangen zijn. De lampen moeten worden afgesloten met vlammen en roosters. De stroom is gemaakt van een afzonderlijk distributiepaneel. Het is verboden om open vlammen en verwarmingsradiatoren te gebruiken met onbeschermde verwarmingselementen.
Bij het verkopen van een perceel van buren, wordt het contract geannuleerd en zal het moeten concluderen met de nieuwe eigenaren.
Beperkingen in grootte
Volgens sanitaire en technische normen en regels moet de framegarage van de balk op het grondgebied van de coöperatie ten minste 7 m lang en 5 m breed zijn. De minimumhoogte is 3 m. Deze normen hebben ook betrekking op binnenparkeergelegenheid op gebieden die speciaal zijn ontworpen voor hun constructie.
Als de constructie deel uitmaakt van een woongebouw, wordt de plafondhoogte ten minste 1 m genomen van het dak van de machine. Dezelfde afstand neemt de zijkanten aan naar de muren en rekken. Het is noodzakelijk dat de deuren van de auto vrij in beide richtingen geopend.
Voorbereiding van materialen voor muren
In de regel wordt een balk gebruikt met een dwarsdoorsnede van 15x15 of 10x10 cm. Indien nodig kan het van de planken worden vastgelijmd. Ze dienen ook om de fundering van lichtwanden, trim en vloeren te creëren. Gebruik boards met een dwarsdoorsnede 5x15, 2.5x15 en 5x10 cm. Standaard blanco's Lengte - 6 m.
Bij het selecteren van lege plekken moet aandacht worden besteed aan hun kwaliteit. Producten mogen niet werken met mechanische schade dalende stukjes en hars-subpoppen. Op het oppervlak moet er geen sporen zijn. Als ze dat zijn, moeten ze worden overwogen en geïmpregneerd met antiseptica. Soms penetreert de matrijs te diep. Het is gemakkelijker om van dergelijke details af te komen dan proberen ze te redden.
De array moet droog zijn. Natte vezels zijn onderworpen aan sterke vervormingen bij het drogen. Zelfs de batch die overeenkomt met alle normen zal moeten drogen, maar dergelijke producten veranderen praktisch hun vorm en maten niet. Na drogen en vernissen behouden ze het tijdens het gebruik.
Bouw Gebruik vaak metalen hoeken en platen die houten delen aan de zijkanten vastmaken. Staal heeft een hoge sterkte, maar onder invloed van atmosferisch vocht, roest het snel. Primer en verf zijn niet in staat om langdurige bescherming te bieden, dus het is beter om gegalvaniseerde onderdelen te monteren - het bedreigt geen corrosie. Buiten en binnen ziet het er goed uitziende bevestigingen van smeedijzer. Ze roesten niet en verschillen niet van kracht van hoogwaardig staal.
De details van het frame zijn bevestigd aan de zelftappende schroeven - nagels hebben een glad oppervlak dat slecht wordt bewaard in het materiaal. Ze worden gebruikt voor de trim, die geen grote mechanische belastingen waarneemt. Nagels, schroeven en andere bevestigingsmiddelen moeten een gegalvaniseerde coating hebben die hen beschermt tegen de effecten van atmosferisch vocht.
De materialen voor het dak en de stichting worden geselecteerd, afhankelijk van hun ontwerp.
Dakwerkopties
Het ontwerp wordt bepaald in het fase van de voorbereiding van het ontwerp van de framegarage. Enkel dak is geschikt voor een extensie. Als u verschillende vliegtuigen doet, moeten ze afdalen vanuit het hoofdgebouw - anders wordt de verdieping gevormd, waar water en afval voortdurend zal worden opgehoopt.Een aparte constructie is meestal gesloten met twee schaatsen - anders moet één muur hierboven worden gedaan. Dit leidt tot overfers van materialen. Met een vlakke oppervlakte-accounts voor vaker om sneeuw te verwijderen.
Foundation kiezen
Voor een houten frame zijn lichtgewichtstructuren met een gemiddelde lagercapaciteit geschikt:
- De Slab Foundation is een horizontale versterkte betonnen plaat, een bekisting gegoten.
- Libbonally kleine gefokte basis is een gewapende betonnen strook langs de contour van de muren.
- Schroef stapels en pilaren waarop het lagerframe bovenaan is gemonteerd. Ondersteunen kunnen worden gemaakt van banden gevuld met zand en puin en gebonden door een mortel.
Overweeg nu stapsgewijze instructies voor de bouw van een skeletgarage met uw eigen handen.
Instructies voor het bouwen van een framegarage van een boom
Voordat u een framegarage brengt, moet u beslissen hoe het zal worden gebruikt. In het geval is het nodig om een kamertemperatuur te handhaven, waarbij een externe zijde aanvullende isolatie tussen de kist en de trim. Het is noodzakelijk om een plaats te bieden voor het aanpassen van verwarmingsapparatuur.We doen foundation
Overweeg als een voorbeeld de installatie van draagpilaren. Er zijn verschillende manieren van hun vervaardiging: metselwerk, het gieten van een mengsel met een hoog gehalte aan grote vulstaal- en asbestleidingen, betonblokken, de vervaardiging van kolommen met bekisting.
Werkzaamheden
- Bereid het platform eerst voor. Het is uitgelijnd en geverifieerd op niveau. Dissen zijn niet toegestaan.
- De contouren van de constructie zijn gelabeld en uitgerekt tussen hen met een touw.
- De positie van de kolom wordt opgemerkt door de kruising van touwen die zijn uitgerekt tussen de randen. Dan, bij markeringen, de uitsparingen met een breedte van 0,25 m en een diepte van 1-1,2 m. De afstand tussen de dragers is 0,8-1,2 m. Het is handiger om handmatige boor te gebruiken.
- DNO FALL IN SLUITEN MET PUBBLE EN ZAND. De dikte van elke laag is 10-20 cm. Het zand is ingewikkeld, water uit de slang water.
- Een bekisting is gemaakt van planken of vriendinnen en het in de pita verlaagt, zodat de oplossing niet in de grond gaat. De bodem is bezaaid met rubberen of polyethyleenfilm. Het ontwerp is uitgelijnd. Toegestane afwijking - 5 mm.
- Binnenkant leggen de versterking op het oppervlak. Het bestaat uit parallelle stalen staven vastgebonden aan loodrecht op de montagebeugels. Breng ook gelaste verbindingen aan.
- De bekisting is gevuld met een mengsel met een hoog gehalte aan puin. Zodat daarin geen lucht-leegte is, wordt de oplossing constant gegoten met een stalen staaf in het vulproces.
- De oplossing wordt een maand gepakt. Gedurende deze periode is het onmogelijk om de fundering te laden.
Conretie wordt beter uitgevoerd bij positieve temperaturen. In de winter zal bekisting zich constant opwarmen, zodat het mengsel ten minste een deel van de vintage kracht kan bellen. In de koude tijd, om een skeletgarage uit een boom met hun eigen handen te bouwen, kant-en-klare stapels in de grond.
Het voordeel van de stichting Stichting is dat het handig is om het voor bijlagen te gebruiken. De plaat en het lint zouden moeilijk zijn om het hoofdgebouw met de kelder te combineren. Er zou een temperatuurnaad zijn, dovende spanning tijdens vervorming. Ze ontstaan als gevolg van een ongelijke krimp. Het huis is al in de grond geglumd en de extensie is nog niet gelukt om de uiteindelijke positie te nemen. Ze zal dit voor drie jaar nodig hebben.
Koken lager omsnoeren
Wanneer de dragers klaar zijn, wordt de draagkrat van het stalen profiel of hout bovenop ze geplaatst. Het zal het grondgedeelte van het ontwerp staan. Materiaal voor balken serveert een RAM 15x15 cm. Installatie duurt niet lang.Stapsgewijze proces
- Van bovenaf zijn de dragers bedekt met rubberen, leggen het met een laag van 2-3 vellen.
- Elke balk van het einde wordt de helft van de dikte van 15 cm afgesneden. Het is noodzakelijk voor een meer dichte dok tussen de onderdelen.
- Het frame is bestand tegen zware belastingen, dus zelfs lange schroeven en ankers zullen niet genoeg zijn. De gewrichten van de balken aan de zijkanten worden aangebracht met stalen platen met gaten en draai ze goed vast met lange brede zelfwedstrijden. Op loodrechte gewrichten is het handig om metalen hoeken te gebruiken. Ze bevestigen de ribben die de perimeter aansluiten. Als u van plan bent een liefhebbende put te maken, wordt in de kist een geschikt venster gemaakt.
- Het frame wordt door planken gesneden met een dwarsdoorsnede van 5x15 of 2,5x15 cm, die een buitencoating vormt. Boven de wielen van de machine worden extra vloeren of technisch linoleum gelegd.
We bouwen draagmuren
De basis is verticale balken gemonteerd op de onderste rand. Ze worden in stappen geplaatst van 0,6-0,8 m, beginnend met de hoeken en bevestigen de bovenste band. Maak vervolgens de externe rand met gipsplaat of vochtbestendige platen van OSB.
Om de kracht te verhogen, bevinden de ribben op een of twee niveaus zich tussen de rekken. De hoeken worden bovendien gesneden door diagonaal 2,5 cm dik. Elk geprefabriceerd element moet op een bouwniveau worden ingesteld. Als het ontwerp een uitbreiding is naar een woongebouw, is het niet nodig om een muur ertoe te bouwen. Het verticale en horizontale frame is gemonteerd op de afgewerkte verticale basis.
Monteer het dak
De spanten zijn gefixeerd op het bovenste omslag. Ze zijn gemaakt van 2,5х15 cm-borden die op de rand worden geplaatst en gesneden onder de gewenste hoek in de koppelingen van de bodem en skate. Stalen hoeken en platen gebruiken als bevestigingsmiddelen. Elke reeks spanten worden over de wandrekken geplaatst. Van bovenaf maak een krat waarmee dakbedekkingen zijn gemonteerd. Het is gefixeerd op spijkers of onzelfzuchtigheid.We wassen de muren
Wanneer dragerkaders klaar zijn, worden hun isolatie, geluidsisolatie en afwerking uitgevoerd. Van de buitenkant worden de metalen vellen gelegd, opruimen, de extra laag gipsplaat plaatsen of pleisteren uitvoeren. Indien nodig is het oppervlak grond en kleur.
Als het mogelijk is om binnenverwarming door te brengen, zonder de brandveiligheid te storen, is het buitenste deel geïsoleerd. In de regel is dit niet nodig, omdat lichtgebouwen voornamelijk zijn ontworpen om de auto te huisvesten. Verwarming is nodig voor gebouwen waar het gepland is om veel tijd door te brengen, bijvoorbeeld voor workshops.
De isolatie wordt geplaatst in cellen gesloten met polyethyleenfilm. Zijn stealth met een overlapping 10 cm en bevestig met Scotch. Meestal worden drie soorten isolatie gebruikt: minerale wol, polystyreenschuim, polyurethaanschuim.
De laatste optie is de meest functionele. De coating wordt uit de spray besproeid. Om een groot gebied te bedekken, is professionele apparatuur vereist. Het voordeel van deze methode is de afwezigheid van koude bruggen - holtes of vaste geleiders - ankers, nagels en schroeven. De kou op hen dringt gemakkelijk binnen. Van bovenaf is het materiaal gesloten met een hermetische laag polyethyleen en wordt gescheiden door multiplex, gipsplaat of dakspaan.