Pålitelig kryssing

Anonim

Pålitelig kryssing 13396_1

Pålitelig kryssing
Photo M. Romakina.

Lange brett lagt av zigzag sett "loop" retning for å flytte over en sump

Pålitelig kryssing
"Vokste"
Pålitelig kryssing
Ilbosco.

Trebro Gulv er vanligvis laget av brettene, sjeldnere - fra halvavlen

Pålitelig kryssing
"Millennium Project"

Selv små bekker som ligger på vei for bevegelse, vil kreve en kryssing

Pålitelig kryssing
"Palisade"
Pålitelig kryssing
Foto av A. Dusubenkova

Broen kan være en jevn fortsettelse av banen eller skilt fra det med flere lave trinn

Pålitelig kryssing
Photo M. Kirillova.

Gitteret Canopy skaper en halv lengde over broen og tjener som en støtte for plantet nær klatringsanleggene.

Pålitelig kryssing
"Vokste"

Flat trebro uten rekkverk øker følelsen av plass på dette nettstedet

Pålitelig kryssing
"Vokste"
Pålitelig kryssing
"Palisade"

Rekkverk laget av tau, Invas totalt "marine" temaer av bygninger

Pålitelig kryssing
Foto N. Bolotovoy

Når du designer, tenkes en generell type sammensetning: Bildet av broen selv i kombinasjon med sin refleksjon i vann

Pålitelig kryssing
Photo O. Voronina.

Krysset bør ikke plasseres for lavt over vannet: i regnfulle sommeren er vannstanden vanligvis stigende

Pålitelig kryssing
"Millennium Project"

For konstruksjonen av "veien" over vannet i landskapshagen, bruk av ubehandlet, den mest naturlige stammen, bjørken

Pålitelig kryssing
"Vokste"

Typiske strukturer av broer selges på markedet klart

Pålitelig kryssing
Photo M. Romakina.

Lyse farger av gjerdet lar deg markere broen fra den grønne massen av omgivende vegetasjon

Pålitelig kryssing
"Workshopen i Chernyakhov og Latzis"

Rekkverket er vanligvis installert i en høyde på 90 cm fra gulvet i gulvet

Pålitelig kryssing
Photo M. Romakina.

Krysser brettene om nødvendig, du kan konstruere om noen få minutter

Pålitelig kryssing
Photo M. Romakina.

I den japanske hagen blir broene ofte forhøyet over "tørre" strømmer og reservoarer, og legger vekt på tilstedeværelsen av vannelementer i landskapet

Pålitelig kryssing
Photo O. Voronina.

Mellom gulvplankene i gulvet, etterlater små avklaringer - for ventilasjon

Pålitelig kryssing
"Bruns Park"

Ved siden av blomsterbed eller skulpturelle ensembler som krysser, som regel, gjør en beskjeden og enkel, for ikke å distrahere publikums oppmerksomhet

Eierne av landhus blir stadig mer sannsynlig å diversifisere lindring av sine eiendeler: dammer, bekker og fossefall er bygget, bulkfjell og lysbilder er reist. Achetoba på stedet var praktisk å flytte, sikkert bygge broer

Pålitelig kryssing
"Palisade"

Gjerdepostene er stilisert under de arkitektoniske elementene i de østlige strukturer av miniatyrbroer (nemlig, i sammenligning med store eller til og med gigantiske "offentlige" broer, er nesten alle strukturer som er reist i landområder) en spesiell oppgave for landskapsarkitekten. Det ser ut til at det ville være lettere: Jeg installerte støttene, kluten var på dem for å gå og gjorde et rekkverk på sidene for enkelhets skyld. Faktisk, å bygge en vakker og slitesterk bro, selv liten, krever en tilstrekkelig seriøs engineering prosjektutvikling. Når du gjør deg klar, et typisk produkt, så tenk på behovet for beregninger, mest sannsynlig, trenger ikke å være, som regel har de allerede blitt utført av produsenten. Hvis objektet er originalt og er gjort under bestillingen, vil du sannsynligvis trenge å i tillegg invitere en designerspesialist.

Broer er konstruert over smeltedigelen eller over dammen, og strever etter å dele den i flere soner (for eksempel på en vannhage og et sted som er designet for bading av dyr); Over dekorative sumpplanter plantet med fuktighetsklærende planter og kanaler.

Pålitelig kryssing
Photo M. Kirillova.

Broen av steinplater på støttene forbinder kysten med en øy av broer strekker seg fra kysten til øyene midt i reservoarene, og gir gratis tilgang. Nesten alltid fokuserer de på tilstedeværelsen av akvatisk element i hagen. Desiososno Det er merkbart i den japanske hagen, hvor broene er installert over tørre strømmer og dammer fra småstein, som i en person med et europeisk tenkemarked ikke alltid er forbundet med vannplass. De blir fortsatt bygget hvis landskapet er krysset av dype armer, huler, - på de stedene hvor de oppstår med stier og spor. Det skjer at nettstedet er skilt fra veien ved vannet Cuvette, og så er det flere alternativer for utstyret til en praktisk tilnærming og oppføring for bilen. Det er nødvendig å bygge en høyde (forutsetning av et betong- eller stålrør til bunnen av et betong- eller stålrør) eller for å overlappe det med en bro.

Konstruktive beslutninger

Pålitelig kryssing
Photo O. Voronina.

Sporet og krysset er laget av rundformede fliser av forskjellige størrelser-lignende bro, kaster brede treplater gjennom en liten strøm eller opps. En lignende flat design har et kryss fra en massiv steinplate, som holder seg fast på motsatte kyster. "Brod" gjennom en grunne passasje kan være laget av tilstrekkelig store steiner med en relativt jevn øvre overflate, og setter dem på bunnen av sengen. Forresten, det er på steinene langs vannet i den japanske hagen. I dette tilfellet er steinene (eller platene på støttene) plassert på avstand fra hverandre, slik at avstanden fra midten av den ene til midten av en annen lik bredden på trinnet. De stiger over reservoarnivået med 10-15 cm eller enda mindre. Når flisene er plassert nesten tjue med et speil av vann, ser det ut til at personen som kommer på dem beveger seg langs vannet. Men alle slike design er vanskelige å ringe broer i full forstand av ordet.

De fleste broene som tilbys på markedet, er tre, de har en veldig lignende design: to liter guider (rett eller buet) med lagt nellik og rekkverk på sidene. Lecky er laget av limt tre (furu, LARCH IDR). For gulv, vil standardplater 10040mm vanligvis bruke dem på en liten, 5-7mm, en avstand fra hverandre. Disse hullene er nødvendig for treventilasjon. I tillegg tillater de deg ikke å bøye styrene i bygging av indirekte design. Det beste materialet for gulvet er dekkbrettet.

Det antas at for en behagelig tur, bør broen ikke bøye seg veldig sterkt

Pålitelig kryssing
Photo O. Voronina.

Kryssing, dekket med et metallplate med intrikate mønstre eller til og med tekster, kan permanent kortere oppmerksomheten til å gå (maksimal løft av buen er ikke mer enn 10% av lengden på broen, det vil si 30cm på 3m lengde) . Nødvendige Humpback Bridges, selvfølgelig, er veldig elegante og uvanlige, de blir ofte satt på dekorative formål, men det kan være enda farlig i regnet på dette designet.

Fra utsiden er bjelkene på boltene festet med stativer for rekkverk. For en liten bro, to eller tre rack. Rekkverket designet for en voksen er plassert i en høyde på 90 cm, og beregnet for barn - i en høyde på 40 cm. Gapene mellom støttene kan fylles med krøllete elementer med geometrisk eller grønnsaksinnredning. Noen av dem er i stand til å snu den mest tilsynelatende vanlige broen i unik og ikke en lignende struktur. De som har små barn eller kjæledyr, som omslutter design, anbefales å bli gjort så tykke som mulig for sikkerheten.

Tre, bortsett fra de mest motstandsdyktige mot effektene av LARCH-utfelling, behandlet av beskyttende sammensetninger. Hvis broen er malt, så for gulvet er det bedre å velge Paint Darling Paint (for eksempel brun), og for bestillingen, som vil bli harmonisk kombinert med fargen på omgivende bygninger.

Pålitelig kryssing
Photo M. Romakina.

Flere steinplater, fritt lagt på bunnen av strømmen, er en av de enkleste måtene å gjenskape broen på et forberedt fundament: på begge kyster, forsterkede betongblokker som utfører funksjonen til terminalstøttene (obstacles) satt til en dybde 60-80cm. Det er fortsatt mellomliggende (eller okser) støtter, men de er bare nødvendig for utvidede broer, for eksempel for en trestruktur med en lengde på 15m. Hvis broen kastes over en kanal for å gå på båter og båter, kan en eller to sentrale spenner gjøres mobil. En slik bro kalles skilsmisse.

Tenk ut at banen vil strømme inn i broen: jevnt og ubemerket (i dette tilfellet, starten på broen og enden av sporet sammenfalle i høyde og grunnlaget gjør like under jordens nivå) eller gjennom et lite skritt.

Av og til er landskapene dekorert med hengende broer. Deres transportørdesign utføres fra fleksible elementer (kabler, tau, kjeder, som regel, fra høystyrke stål). For å fylle spenningen bruker du vanligvis trebrett. Hengende broer er praktiske for å opprette dype raviner: Å være enda tilstrekkelig forlenget, krever de ikke konstruksjonen av mellomstøtter. Prototyper av moderne hengende broer, forresten, er tauets kryssinger kjent siden tiden. De ble arrangert som dette: Gjennom kløften snudde fjellstrømmen eller kløften to eller flere tykke tau eller Lian, og brettene ble stablet mellom dem.

Andris Kulikov, Architect of Millennium Project:

Pålitelig kryssing
"Millennium Project"
Pålitelig kryssing
"Millennium Project" "Alle vannlegemer på dette nettstedet ble opprettet kunstig. Når det var glatt og litt våtmarker, men da, av Kundens vilje og ifølge det utviklede prosjektet, endret lettelsen:
Pålitelig kryssing
Millennium-prosjektet ble trukket ut kanalen for vann, organisert små bekker og en foss, og fjellet ble bygget ut av dumpen. Eierne elsker å være veldig som i Venezia og ønsket å være på deres nettsted, kanaler som venetiansk. Samtidig ble en hel serie broer designet for å gi fri bevegelse i hele eiendommen designet. Slik at de harmonisk sett etter hverandre og de omkringliggende bygningene, bestemte alle broene å gjøre fra tre. Utformingen av alle er designet av et individuelt prosjekt. Prototypen for den største broen (forfatteren av prosjektet-arkitekt Leonid Demyanov) var Shipworval-hjulet. Det ligger nær vannet, slik at kanalen kan bli lagret på båten, broen løftet. Vi svømmer til broen og håndløft den sentrale delen av konstruksjonen, og frigjør åpningen av en bredde på ca 1,5 m.
Pålitelig kryssing
"Millennium Project" krevde en nøyaktig konstruksjonsberegning av et system med motvekt og løfter, slik at en persons krefter hadde nok til å løfte denne tilstrekkelig tunge designen. Forresten, denne broen er også ment for passasjen av rytteren (hester, en mer svakhet i vertene). En annen bro er dekorert med en liten åpen lysthus. Sitter her, du kan observere i stillhet over måleflaten av vann eller til og med fisk. Det samme av "sporene over vannet", som ligger nærmere huset og de viktigste turstiene, utstyrt med lamper. Reflektert om kveldene i et mørkt vannspeil, skaper de en spesiell atmosfære av fred. "

Kostnaden for standarden, produsert seriell trebro er ca 3M - ca 12000-15000 rubler. Eventuelle konstruksjoner med ikke-typiske elementer, og jo mer designet under bestillingsproduktene vil koste mer enn (reparert betydelig).

I stedet for et lag på de forberedte grunnlaget, er det mulig å legge forsterkede betongbjelker, og på stålrammen. Ifølge stålpanen er tregulvene arrangert eller helles på forsterkningsnettet betong slips, og på toppen av betongen på sandy puten, legges plater, belegg eller armert betongplater lagt ut. Slike strukturer er mye vanskeligere tre. Smidde broer har også en større masse, men se på dette uvanlig lys og åpent. Smidd vanligvis gjør spans gårder og rekkverk. Gulvene kan være noen - av brett, asfalt eller belegg.

Sergey Chernyakhovsky, arkitekt "Workshop Chernyakhovsky og Latzis":

Pålitelig kryssing
"Workshop of the Black and Latzis" "Ifølge den japanske tradisjonen, er noen stier og broer ikke gjort så mye for vanlige turer, hvor mye å reise i ånd og fantasi. Denne broen er utformet hovedsakelig for slike" turer ". Av Design, det er nesten en nøyaktig kopi av broen en av de vakreste parkene ved siden av tsaristpalasset i Kyoto i Japan. Transportøren fra baren er supplert med en liten buet konklusjon, det var denne teknikken som den har gjort det mulig å skape en følelse av vektløshet av denne ganske komplekse designen som tåler belastningen til 1,5 tonn. På konstruksjonen av broen ble ca. 2 m3 tre, byggematerialet besluttet å velge en lerk. Først fordi det er motstandsdyktig mot Effektene av atmosfærisk nedbør og krever ikke flertrinnsbehandling (det er nok å bare dekke finér), noe som gjør det mulig å holde en hyggelig tre tekstur. avo sekund, fordi Larch er edel gammel og over tid bare kjøper en spesiell sjarm. Pretty Miniat Yuri i størrelsen på broen (dens bredde er 85 cm, høyde - 130 cm og lengde-3M) skiller den japanske landskapssonen fra alle andre og fører til et lite øyområde rundt 5m2. Den er dannet av fem steiner, tre store og to mindre, og hvis du er sett ovenfra, ligner en svømmeskildpadde. Hovedbygningen i den japanske hjørnehuset-arbor for te-seremonier er også miniatyr. Herfra åpner en av de vakreste artene, og det er her at eieren elsker å nyte ensomhet i lang tid. En sterk bøyning av broen gjør det mulig å understreke oppgangen, føle øyeblikket av overgangen fra en plass til en annen. "

Stilistiske løsninger

Broer er bare en av de dekorative elementene i hagen som er inkludert i den generelle sammensetningen på nivå med et system med spor, små arkitektoniske former (arbor, benker det.d.), en rekke blomsterbed, skulpturer. Konstruer dem med naturen og stylistikken til alle deler av landskapet og nærliggende boligbygg. Det skal tenkes på forhånd formen, silhuetten på broen og hvordan det vil bli reflektert i vannet. Spesielt spektakulært i denne forstand sterk buet, humpback broer. Stort vannområde kan være dekorert med en massiv, solid konstruksjon. Hvis det er reist over en smal kryss eller en liten dam, blir broen gjort passende. Vær også oppmerksom på utseendet på de omkringliggende bygningene, og landing bør være harmonisk kombinert med dem i stil og være proporsjonal med dem. Selvfølgelig, hvis elementene i vinduene og verandaen i huset, benker og lys er laget av elegant smidd metall, er rekkverkene og fyllingen av broenes spenner bedre å gjøre smidd, velge et lignende ornament. For eksempel kan det være en "fletning" av fancy buede tynne grener, blader, fargerike farger eller til og med silhuettbilder av fantastiske dyr. Ikke mindre interessante mønstre Geometriske, scoret fra alle slags enkleste figurer (sirkel, firkantet, rhombus) i kombinasjon med elegante linjer - rett, bølgete, zigzag. Ved siden av House-Terme er verdsatt trebro, med utskjæringer. Hvis en stein hovedsakelig brukes i dekorasjonen av bygninger, blir broen gulvet også utført fra steinen, og balasinene for rekkverkene er kastet fra sement.

Strukturene til de buede former er vanligvis mer effektivt, da de skaper kontrast horisontalt tak og vannoverflater. Noen ganger, for eksempel, hvis det er relativt monokrom på tonen i gruppen av trær og busker, blir det gjort veldig lyst og elegant. Titai Gardens, la oss si, broer er nesten alltid malt i rødt, noen ganger kombinerer det med svart. Hvis designet ligger ved siden av blomsterbed eller alpint lysbilde, er det bedre å ikke bruke lyse farger i sin design, i en slik omgivende vil det gå tapt eller tvert imot vil distrahere oppmerksomhet.

Snaps.

Pålitelig kryssing
Foto av E. Lichina

Rød maleri av rekkverket er karakteristisk for de østlige sidelinjens slektninger av fortauet. Dette er plattformer, som om de svinger over vannet nær kysten. Vanligvis er de en fortsettelse av hagen banen og er laget tre. De legger ofte benker, og noen ganger enda små arbors. Sitter her, hyggelig å se livet til en dam, fange fisk. Hvis vannet også er ment for bading, så er det også et komfortabelt sted for dykking.

Monter layoutene på hauger som rammen (metallisk eller tre) er løst, og til det, i sin tur gulvbordet. På kysten er gulvene avhengig av fundamentpolene, som ligner de som bygger for broer. Hauger, som regel, lage et metallrør, for eksempel en firkantet del på 100100 mm. Polakker legger hver 3m. Høyden er beregnet som følger: 60-80cm av dybden av forekomsten i bakken + dybden på reservoaret + 30-40cm, som vil stige over vannet. En "ermer laget av samme film som belegget av bollen på toppen av støttene på støttene. Den nedre stykke av "ermene" er sveiset til filmen på bunnen av reservoaret, og toppen vil bli fjernet over vannstanden. Velkommen film til metallet bør ikke være. På omkretsen av alle gulvene bygger en treavløpshøyde i to brett - for å skjule ikke for estetisk på arten av metallstøtter og en film rundt dem. Det anbefales å forlate ikke mindre enn 20 cm mellom overflaten av vannet og den nederste kanten: som alle trestrukturer, må scenen "puste" og ventilert. I samme perioder med regn og vårflom kan vannstanden i dammen stige og steke gulvet. Hvis avstanden mellom scenen og vannslaget gjør mer, vil følelsen av at du er rett på overflaten av reservoaret forsvinne. Forresten tror eksperter at scenen må overlappe ikke mer enn 25% av vannspeilet.

På omkretsen av konstruksjonen er et gjerde vanligvis bygget, hovedsakelig av sikkerhetshensyn. For eksempel, utvikle et vannelementrelatert marine tema, kan du strekke tauene (diameter, si 5cm). Et mer pålitelig gjerde (og det er nødvendig hvis små barn er i hagen) er laget av tre.

Redaktørene takker selskapet "små arkitektoniske former", "Workshop of Chernyakhovsky og Latzis", "Millennium Project", "Palisad" og "vokste" for hjelp i forberedelsen av materiale.

Les mer