Hvordan velge og montere Garage Gate

Vi velger porten til design, størrelse, type ledelse og andre funksjoner og forteller meg hvordan du skal montere dem med dine egne hender.

Ved å installere garasjedører, forventer vi at de pålidelig vil beskytte biler og annen eiendom fra kulde, fuktig, vind. Lenge i lang tid, trenger ikke ekstra reparasjoner. Velg porten for garasjen, bestemme utvalgskriteriene.

Alt om å velge en garasjeport

Hvordan velge riktig

1. System type
2. Klimatiske forhold
3. Sikkerhet
4. Ledelse Type
5. Utseende
6. Størrelsen

Funksjoner i Montage.

Hvordan velge en port for en garasje

1. Bestem typen system

Syv varianter av slike design er produsert: swing, glidende, folding, rullet, løft-rullende, løft-roterende og snitt. Den største etterspørselen løfter fortsatt og svivel og seksjon. Swing og Rollback Vi var godt kjent før, de fremdeles produseres, hovedsakelig innenlandske selskaper. Praktisk West Consumer Disse modellene av en eller annen grunn oppfattes ikke.

Svinge

Krev en stiv ramme og dual-stasjon, så vel som en stor ledig plass, grundig renset fra snø og søppel. Utstyrt med to sash, som bytter frem eller inne. Festet på sløyfen til kolonnene enten til den innebygde rammen. De er trimmet med ethvert egnet materiale. Det er lov til å legge inn en ekstra liten dør. Det er praktisk å bruke det når det ikke er nødvendig å fjerne bilen.

Laste på nytt

En lukkende inngang Metallplaten blir drept til siden. Derfor trenger de en ekstra bredde på rommet for å plassere lerretet utenfor åpningen. Deretter er det ikke nødvendig å åpne døren foran dem. Kan utstyres med automatisk, påført som inngangsgjerde. De har en stor styrkemargin, motstandsdyktig mot hacking.

Folding

Bestå av flere seksjoner, kan åpne eller oppe. Hellingsvinkelen avhengig av antall elementer varierer i området fra 90 til 180 °. Rommet for dem bør være litt større i volum. Vi trenger en rekkefølge av lengde og bredder, slik at den vertikale sashen kan brettes fritt av "trekkspillet". I tillegg, for å plassere mekanismen til platene, er bredden eller høyden også nødvendig.

Rullet

Relativt ny utvikling. Består av smale (opptil 150 mm) profilerte horisontale bånd (lameller), hingedly forbundet med hverandre til en fleksibel stripe. Det er såret på akselen, festet over inngangen. Kluten stiger vertikalt, så snø drift er ikke skummelt. Bilen kan nærme garasjen nesten nært.

Tykkelsen på dobbeltvegglameller med varmeisolerende fyllstoff i det indre hulrommet kan ikke overstige 25 mm. Ellers blir rullen, der lamellene bretter, for stor i diameter. Den bøyer og sitter fast i sideværende guider. I hyttene brukes rullede enheter for lav åpning, ofte utstyrt med manuell stasjon.

Løft og rulling

Som rullet. Bare lerretet ruller langs kjøreturen, som i kjedetransmisjonen. Den er plassert under taket med en åpen stilling. For dette er styreskinnene installert på arbeidet og under sidene av sidene, og hver lamellene leveres med to støttende ruller.

Enn allerede lamellas, jo bedre er kluten ødelagt, det betyr at det kan være mindre høyde på anhenget. Men det øker antall leddene mellom platene og rullene, varmen og vanntettingen forverres, tilgang til cracker er forenklet.

Lifting-Swivel.

Det kombinerer vellykket styrken og enkel åpning i manuelle og automatiske moduser med relativt billig. Dette er et solidt flatt lerret på hele åpningsområdet (ikke mer enn 62,2 m). Den stiger, stablet under taket ved hjelp av en hengselhåndtakemekanisme. Vekten av enheten støttes av fjærer montert på sider i beskyttelsesdeksler.

Kluten er laget av galvanisert malt stål med en tykkelse på 0,8 mm. På grunn av mangel på guider er det en rekke ekstra fordeler. De åpner nesten stille. Platen kan trykkes tett til rammen, noe som forbedrer tetthet. Høyden på prolok (fra toppen av åpningen til taket) kan reduseres til 60 mm. Imidlertid skaper flytdiagrammet (kinematikk) en rekke ulempe for eieren.

Ved inngangen kan bilen ikke nærme garasjen nærmere enn 1 m, ellers kan løfteplanet berøre maskinen. Fra siden av inngangen er det nødvendig å lage terskene slik at det er mulig å lukke transportplaten til den når den lukkes. Terskelen er lav (opptil 30 mm), men bilens rustle push på den fortsatt opplever. Når du reparerer, er alle klutendringene, delvis erstatning ikke mulig.

Sectional.

Så langt forbli den vanligste. Gulvkomponent fra horisontalt plassert seksjoner. Derfor, når du åpner, beveger den seg vertikalt og fjerner under taket, så vel som i løftevalsing. Seksjonene kan være brede (opptil 500 mm), så de trenger bare 4-6 stk. Dette reduserer antall ledd mellom seksjoner, øker stivheten, forbedrer termiske isolasjonsegenskapene.

Systemer produseres fra bare to seksjoner. For styrke er de forbundet med løkke ledd, og slik at platen ikke kan tvinges opp med hacking, for toppen, gjør separate sidestyrer. Seksjonene er laget av galvanisert og primet bladstål med en tykkelse på 0,8-1 mm og er single-perched, for kalde garasjer og dobbeltvegg isolert, 42 mm tykk.

I anbefalingene, hvordan man velger snittporte for garasjen, understreker at isolasjonen må ha lavt vannabsorpsjon. Ellers kan kondensat dannet på grensen til delen av varme og kaldstrømmer inne i den, om vinteren kan det forstyrre utstyret. Bra, hvis ikke det beste, er isolasjonen ansett som polyuretanskum.

Sammenlignende tegn på forskjellige typer

Tegn	Dispense.Nye	Rasende Nye	Foldet Juncia.	Rull- Nye	Rullet Takk skal du ha	Løfting - Roter	Seksjon Nye
Installasjon i åpningen	+.	+.	+.	+/-	-	+.	-
Installasjon bak åpningen	+.	+.	+.	+.	+.	+.	+.
Er det mulig å sette en bil i nærheten av målet	-	+.	-	+.	+.	-	+.
Ekstra bredde på garasjen	-	+.	+.	-	-	-	-
Høy forstyrrelse, mer enn 200mm	-	-	-	+.	-	-	+/-
Styreskinner under taket	-	+.	+.	-	+.	-	+.
Fjernkontroll	+.	+.	+.	+.	+.	+.	+.
Helhet av nettet	+.	+.	-	-	-	+.	-
Tillatt tykkelse av termisk isolasjon, mm	Mer enn 50mm	Mer enn 50mm.	Ikke mer enn 25 mm	Ikke mer enn 25 mm	Opptil 50mm	Mer enn 50mm	Opptil 50mm.
Kostnad **), U.E.	250.	300.	1300.	1600.	1900 *	1500 *	2400 *

2. Vurder klimatiske forhold i sin region

Det varme rommet er en garanti for at bilen ikke trenger å varme opp i lang tid om vinteren, så vel som bekymre deg for at detaljene rust og for tidlig mislykkes. Den isolerte designen er i stand til å opprettholde en behagelig temperatur i rommet, beskytte eiendommen mot frost, høy luftfuktighet og vind.

Således samlet fra sandwichpaneler med en tykkelse på 40 eller 45 mm, er det sammenlignbart med en murvegg ved henholdsvis 55 eller 60 cm. Ytterligere termisk isolasjon gir en spesiell tetning rundt omkretsen av panelet. Dessuten, på grunn av den imponerende tykkelsen på sandwichpanelene, holdes vindene opp til 120 km / t.

Samtidig er de pålitelig beskyttet mot rust og liten mekanisk skade på grunn av påføring av stålplater av en sinkbeleggsandwichpaneler, polyuretanjord, samt et dekorativt lag med polyamidpartikler (PUR-PA). Bruken av Galvanisert eller Rustfritt stål tilbehør bidrar også til å forlenge levetiden.

3. Pass på at sikkerheten

Definere hvilken gate du skal velge, er det viktig å sørge for deres sikkerhet. Spesielt hvis det er barn og kjæledyr i huset. For eksempel bør minimumsgapet mellom sandwichpanelene eller lamellene utelukke muligheten for å klemme fingrene eller klærne. Fraværet av skarpe kanter på elementene gir beskyttelse mot kutt. Et annet viktig element for sikker drift er trekkkabler som tåler lasten, 6 ganger høyere enn platenes masse.

Et alvorlig spørsmål om stabiliteten av utstyret for hacking. Dessverre forsøker å finne vakre, elegante og slitesterke som rustningsportene mislykket. Fra alvorlig tyv vil ingenting spare (og safeene er åpne). Men systemet bør bestemme forsøket så lengre. Minst 10 minutter, slik at politiet kunne komme med alarmen. Garasjen må inkluderes i det samlede sikkerhetssystemet i hjemmet. Det er nyttig å installere flere låselåser og Casov på forskjellige steder.

4. Velg typen kontroll

Garasjeflikter er tvunget til å jobbe hver dag og i noe vær. Gjør prosessen med deres drift så praktisk som mulig, hjelper automatikk. Det lar deg åpne og lukke designet uten å forlate bilen. Den elektriske stasjonen kan slås på manuelt, fra en stasjonær trykknappstasjon eller ved hjelp av et radiosignal fra en fjernkontroll fra en avstand på opptil 30-50 m.

De elektriske stasjonene til forskjellige firmaer varierer konstruktivt, men for all liten kraft er det preget av 150 til 450 w). Når "på åpningen" -arbeidet åpnes låsene automatisk, kluten er trukket under taket eller stengt. Når du lukker, skjer alt tvert imot. Bruken av traksjonsbelter eliminerer deg fra omsorg for smøremiddelet, som har det vanlige å dryppe på taket på bilen.

Design og sammensetning av drivanordninger og automatiske styringssystemer påvirker betydelig totalprisen. Se vanligvis prisen på basispakken, inkludert rammen, lerretet, manuell stasjon og forstoppelse. Vær forberedt på det faktum at for hver ekstra gjenstand må betales separat.

5. Plukk opp den beste fargen.

Den harmoniske kombinasjonen av garasjeflapper med fasaden til bygningen og andre beskyttende strukturer er svært viktig. Du vil ikke ha utsiden av ditt hjem uforsiktig?

Produsenter tilbyr rikelig med designmuligheter: ulike mønstre av lerretet, teksturer, rik palett av farger på RAL og Deutsche Bahn kataloger. I tillegg tilbys en liste over alternativer: Innebygd wickets, vinduer, panoramautsikt og ventilasjonsnett.

6. Velg størrelse

Standardutstyrsstørrelser

Type konstruksjon	Minimum Dimensjoner, MM	Maksimal dimensjoner, mm	Pris 1M2 Serial Gates, RUB	Pris 1m2 gate å bestille, gni.
Sectional.	20001800.	50003000.	4100.	5600.
Roterende løfting	22501920.	50002125 (45002250)	-	6400.
Rollent.	20001500.	60005000.	-	3150.
* Trinnet i størrelse er vanligvis i en bredde på 200-500 mm, og i en høyde på 50-150 mm (avhengig av produsenten).

Installasjon av utstyr

Installasjonen er mulig når som helst på året, med enhver tilstand av lokalene. Det er viktig kun beredskapen til åpningen og nøyaktigheten av størrelsen, som må være 20-25 mm mer ekstern rammestørrelse. Når du installerer klaffene bak innløpet, blir bredden vanligvis laget med 30-50 mm mindre enn bredden på panelet.

For å plassere drivmekanismen, er typen høyde 400-500 mm, men om nødvendig kan du finne en modell som krever tilstedeværelse av en høyde på 60-100 mm. Fin åpning kan i tillegg forsterkes med sveisede strukturer. Den nederste kanten er vanligvis installert ved rent gulvnivå (ekskluderingen er rotasjonsinnretningene).

Installasjonsteknologi inkluderer seks trinn: installasjon av guider eller rammer; Kontrollerer posisjonen til nettet; installasjon av stasjonen; Tilkobling av den med en web; Installasjon av automatiseringssystem og generell kontroll med justering. Hovedproblemet er å sette rammen og styrene, unngå skråplaten. For dette må du justere posisjonen til støtteankerne. For byggekonstruksjoner er disse parentesene festet til dowels eller betong i dem.

Installasjonsinstruksjoner på eksemplet på løftingsmodellen:

1. Fest monteringsbraketten i midten av venstre stativ med bolt, installer rammen med rammen i åpningen på ønsket avstand på nivået av det rene gulvmerket. For sikkerheten til verk, ta dem utenfor brettene.
2. Bor i vegghullet med en diameter på 12 mm og en dybde på 120 mm under en dowel, langs stedet gjennom hullet i anker.
3. Etter å ha sjekket plasseringen av rammen, lås det midtre ankeret dowel (diameter 8 mm, lengde 80 mm).
4. Sikre øvre venstre anker på rammen, sett den opp vertikalt og fest dette ankeret til dowelens vegg til slutt.
5. Plasser rammen horisontalt etter nivå, og installer deretter riktig rack i samme avstand fra åpningsplanet, som venstrehylle og fest den i øverste høyre hjørne på samme måte.
6. Litt veltet på sashen, kontroller tettheten av den ved siden av bunnen av størrelsen på lyssporet mellom det og terskelen. Hvis nødvendig, beveger rammen nederst, oppnå jevn passform, fest den til gulvet på bunnen av hjørner.
7. Konfolder grunnlaget for ankrene som ligger midt i stativene, helt åpne sashen og juster spenningen til fjærene, og kobler dem til forskjellige fjærhull.
8. Med hjelp av blyant "joggesko" fra hjørnene av designen på taket, sveip vinkelrett på midten.
9. Plasser stasjonen pilen langs den byggede linjen og fest den først til veggen, og deretter til taket med suspensjon og dowels.
10. Å signere thrustet på toppen av nettet med bolter, koble dem til kabler med automatiske låsemekanismer og nødåpning.
11. Juster posisjonen til grensebryterne i "Åpne" og "lukkede" -posisjonene ved hjelp av justeringsskruer på elektrisk kjøretur.
12. Kontroller operasjonen av systemet i begynnelsen i manuell modus, og gjør deretter de samme operasjonene ved hjelp av fjernkontrollen.
13. Pør betongløsningen under terskelen. Etter dens størkning kan byggherrer begynne sluttfinishen på bakkene, terskelen, gulvet og gapet over sashen.

Vi tilbyr å se en video med et eksempel på installasjon.

Vi fant ut hvordan du velger en automatisk garasjeport. Det gjenstår å bestemme produsenten. Fra produktene fra vestlige produsenter på markedet, utstyret til Normstahl (Sveits, Tyskland), Hormann (Tyskland), Clopay (USA), MESWAC (Finland), og andre, vil vellykket mastere slike firmaer som "Væren", rulle, stil Som "Væren", Roll, Style, Elvina +, Simplex. Innenlandske produkter produserer firmaene "Vesta", "lept", "Erin", rolclassic, etc.

•