କରିନା ମାନସୋ ର ଫଟୋ |
ବାଥରୁମ ସ୍ନାନରେ କାନ୍ଥଗୁଡ଼ିକର ଚଟାଣ ଏବଂ ଏକ ଅଂଶ ସେନାମିକ୍ ଟାଇଲ୍ସ ସହିତ ଧାଡି ହୋଇ ରହିଥାଏ | ଏକ ଲଗ ବିଲଡିଂରେ ଗାଧୋଇବା ନିରାଜର ସାଜସଜ୍ଜା- କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ଅପରେସନ୍ | ଯେହେତୁ ଗଛଟି ଅସ୍ଥିର, ଏହା ସିଧାସଳଖ ସୋମରିକ୍ ଟାଇଲ୍ ରଖିବା ଅସମ୍ଭବ ଅଟେ | କାଠ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକୁ ସାମ୍ନା କରିବାର ଅନେକ ଉପାୟ ଅଛି |
ପ୍ରଥମେ ପଦ୍ଧତି | 20-25 ମିମର ଏକ ଘନତା ଏବଂ 30 ସେମି ଉପରେ 30-40 ମିମି ଦୂରରେ ଥିବା ଦୁଇ ସେକେଣ୍ଡର ଏକ ମୋଟେଇରେ | ଅନ୍ୟଟି କାନ୍ଥରେ ପୋଷଣ କରାଯାଇଥାଏ | ଗଛଟି ଏକ ଆଣ୍ଟିସେପ୍ଟିକ୍ ସହିତ ଆବୃତ ହୋଇଛି ଯାହା ଏହାକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନରୁ ରକ୍ଷା କରେ | ରେଳଗୁଡିକ ଏବଂ କାନ୍ଥ ଛାତ କିମ୍ବା ରୁବ୍ରାଇଡର ଏକ ସ୍ତର ଲଗାଏ | (ଯେତେବେଳେ ଆର୍ଦ୍ରତା ବଦଳାଇବ, କାଠ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଏବଂ ଫାଟିଯାଉଛି | 10-15 ମିମିର ସେଲ୍ ଆକାର ସହିତ ଏକ ଧାତୁ ଜାଲ ସହିତ ପୁଷ୍ପଗୁଚ୍ଛ | ଫେବୃଆରୀ ମହାକାଶତାର ଯୋଗ ସହିତ ସିନ୍ ମୋର୍ଟାର ଦ୍ୱାରା ଏହା ପ୍ରତାରିତ | ଇସ୍ପାତ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ପ୍ଲାଷ୍ଟର ସ୍ତରର ଘନତା 20 ମିମି ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଯେତେବେଳେ କାଠ ମହଲାର ଏକ ଟାଇଲ୍ ସହିତ କରତାଙ୍ଗ, ତୁମେ ପ୍ରଥମେ ସେମାନଙ୍କୁ ଇସ୍ପାତ ମେଶ ସହିତ କାଟିବା ଉଚିତ୍, ତାପରେ 2-3cm ର ମୋଟା ସହିତ 2-3cm ସହିତ | ଏବଂ ପ୍ରଥମ ମୋଟା ମିଶ୍ରଣର କଂକ୍ରିଟ୍ ମିଶ୍ରଣ ଉପରେ | ଫଳସ୍ୱରୂପ ଏକ ସ୍କ୍ରାଚ୍ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ଦିଗରେ ଏକ ନଖ ବ୍ରଶ୍ ଦ୍ୱାରା କଟାଯାଏ | କଂକ୍ରିଟ୍ ର ଅନ୍ତିମ ଗ୍ରେସ୍ (3-5 ଦିନ ପରେ) ପରେ କିଟ୍ ଚାଲିଛି |
ଦ୍ୱିତୀୟର ପଦ୍ଧତି ଆଜି ବିଭିନ୍ନ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ ଶେଷ କରିବାକୁ, ଆର୍ଦ୍ରତା ପ୍ଲାଷ୍ଟରବୋର୍ଡ (g କ୍ଲବ) ଅଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | କାଠ କାନ୍ଥ ଉପରେ, ଫ୍ରେମ୍ ଇନଫାୟେଲ୍ସର ଏକ ଫ୍ରେମରେ ଥିବା ସାମଗ୍ରୀ, କାଠ ବାର କିମ୍ବା ପ୍ଲାଷ୍ଟରବୋର୍ଡ ରେଳ | ଏକ ଧାତୁ ଫ୍ରେମ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ସେଲର ମୋଟେଇ ସହିତ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ 50 କିଲୋମିଟରରୁ କମ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ g ଗଡିକୁ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଦୁଇଟି ସ୍ତରରେ ରଖାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ g ମାଂ ଚତୁର୍ଦ୍ଦିଗରେ ଦୁଇଟି ସ୍ତରରେ ରଖାଯାଇଥାଏ | ଫ୍ରେମ୍ ବିଧାନସଭାର ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ବନ୍ଧକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି (ଧାତୁ ରେଖା) | ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ସମସ୍ତ ସିମ୍, ଚଟାଣ ସହିତ କାନ୍ଥଗୁଡ଼ିକର ଅବସ୍ଥାନ ସିଲ୍ ରିବନ୍ ଏବଂ ଜଳପ୍ରବପନ ରଚନା ସହିତ ସିଲ୍ ହୋଇଛି |
କାଠ ରେଳଗୁଡିକ ଉପରେ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ | ପ୍ରଥମେ, 5030mm ରେଲଗୁଡିକ ଆଧାରରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି | ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଆବଶ୍ୟକ ମୋକରିକାର ମୋକରସାମାର କାଠ ବାର୍ ବିଶ୍ରାମ ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ, ଆବଶ୍ୟକ ଘନତା ବିଶ୍ରାମ ବ୍ୟତୀତ କାଠ ଦଣ୍ଡକୁ ବିଶ୍ରାମ ବ୍ୟତୀତ ବିଶ୍ରାମ ଦଣ୍ଡ ଧାରଣ କରି, ତେବେ ସେମାନେ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ସମାନ | ରାବ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥର୍ମମାଲ୍ ଇନସୁଲରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବାକୁ, ଇନସାଉଣ୍ଡର ଏକ ସ୍ତର ରଖନ୍ତୁ | ତା'ପରେ ଇନସୁଲେସନ୍ ସହିତ କାଠ ଫ୍ରେମ୍ GLB ସହିତ ଆବୃତ | ଡ୍ରାଇୱେରେ ନିର୍ମିତ କାନ୍ଥଗୁଡ଼ିକ ଯତ୍ନର ସହ ଆଚ୍ଛାଦିତ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଗଣ୍ଠିରେ ସିଟ୍ ର ଧାରକୁ ରଖିବା ପୂର୍ବରୁ, ବକ୍ର ଧାରଗୁଡିକ ମାଉଣ୍ଟ ହୋଇଛି | ଯେହେତୁ ପୁଟି ଛୋଟ ସ୍ତର ନାହିଁ, ଭୂପୃଷ୍ଠକୁ ବାଧା ଦେଇନଥାଏ, ଯେପରି କ୍ଲଚ୍, ୱାଟର ପ୍ରାଇଟୋ ଗୁଣଗୁଡିକର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ, ଯାହା ଅଧିକ ଆର୍ଡିଡତା ସହିତ ଅତିଥିମାନଙ୍କ ସହିତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ତରଳ ଫର୍ମରେ ପ୍ରାଇମର୍ ସାମ୍ନା ପୂର୍ବରୁ କାନ୍ଥରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |
କ) କୋଣ ଅନୁକୋଣରେ ପ୍ଲାଷ୍ଟରବୋର୍ଡ:
1-କାର୍ଡ; 2-ପ୍ଲାଷ୍ଟରବୋର୍ଡ; 3- ସିଲ୍; 4 ଟାଇଲ୍ ଆଲୁଅ; 5 ଟାଇଲ୍ ଟାଇଲ୍ |
ଖ) କାନ୍ଥ ଏବଂ ଲିଙ୍ଗ କନେକ୍ଟିଭିଟି ସାଇଟରେ ଡ୍ରାଇୱେ ଶୋଇବା:
1-ଫ୍ରେମ୍; ରୁବ୍ରାଇଡରେ 2 ଟେପ୍; 3-ପ୍ଲାଷ୍ଟରବୋର୍ଡ; 4 - ସିଲ୍; 5 ଟାଇଲ୍ ଗ୍ଲୁ; 6 ଟାଇଲ୍ |
ଗ) ୱାଲ୍ କନେକ୍ସନ୍ ୱାଲ୍ ଏବଂ ଛାତରେ ଡ୍ରାଇମୱାଲ୍ ରଖିବା:
1-ଫ୍ରେମ୍; 2-ସିଲ୍; 3-ପ୍ଲାଷ୍ଟରବୋର୍ଡ; 4 ଟାଇଲ୍ ଗ୍ଲୁ; 5-ଟାଇଲ୍ |