ਸੁੱਕੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਚਲੋ ਖੁਸ਼ਕ ਚਟਾਨ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੂਝਾਵਾਂ ਜੋ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੰ .ਣਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਫੋਟੋ: Naauf.
ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਫ਼ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਓਵਰਲੈਪ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰੁਸਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਪਰਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮ ਹੈ ਕਿ ਸੁੱਕੀਆਂ ਘੇਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ.
ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟਾਈ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਵਰਕਿੰਗ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਦੋ ਸਥਾਪਿਤ) ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਦੇ appropriate ਸਤਨ 30-40 ਐਮ 2 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਸੁਤੰਤਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਨਹੀਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲੋਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਦੋਵੇਂ ਝਟਕੇ ਅਤੇ ਹਵਾ. ਡਰਾਈ ਸਕੀਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਉਭਾਰਦੇ ਜਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਫੋਟੋ: ਤਤਕਾਲ ਕਦਮ
ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮਿਆਰ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀ 29.133330.2011) ਇਸ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਹ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਡਰਾਈ ਪੇਚੀਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਭਾਗ ਕਿਸ ਦੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ.ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ
ਇਸ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ "ਕਲਾਸਿਕ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਪਰਤ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਮਰਜ਼ੀਤਿਕ ਬੈਕਫਿਲ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ - ਟਿਕਾ urable ਸ਼ੀਟਾਂ ਤੋਂ ਇਕ ਪਲਾਸਟਰ ਜਾਂ ਸੀਮੈਂਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ (ਅਕਸਰ ਜੀਵੀਐਲਵੀ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ) ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਵਗਦੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਕਰਨ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਰਾਫਟ ਫਲੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਤੀਰ ਓਵਰਲੈਪ (ਏਨੀਕਲ, ਪ੍ਰੀਫੈਬ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਦਿ) ਦੋਵਾਂ ਲਈ is ੁਕਵੀਂ ਹੈ.
ਓਵਰਲੈਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ
ਕੇਰਾਮਜ਼ੀਤ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਅਧਾਰ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਸਦਮੇ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਵਾਧੂ ਇਨਸਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਓਵਰਲੈਪ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਹੋਰ (ਦੱਸੀਏ) ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸੰਗੀਤ ਲਈ ਸਟੂਡੀਓ), ਹੋਰ ਹੱਲ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਓਵਰਲੈਪ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਤੁਪਕੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਛੋਟੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ. ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਧੱਕਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਦੇ ਖਣਿਜ ਉੱਨਤਾ, ਪਰੋਕ ਐਸਐਸਬੀ 1 ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਝੱਗ ਦੇ ਚਾਦਰਾਂ; ਇਸ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 30-50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਦੇ, ਜੀਵੀਐਲ ਵੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸ਼ੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਤੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ.
ਫੋਟੋ: ਪਸ਼ੂ.
ਜੇ ਓਵਰਲੈਪੱਟਲ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਲਟੀਲੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲਿਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਬੈਕਫਿਲ, ਫੇਰ-ਅਤੇ-ਤੁਕਾਂਕ ਮੈਟ ਅਤੇ ਜੀਵੀਐਲ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਗਰਮੀ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੀ ਪੇਚੀਦ, ਫੈਨਰ, ਬਾਈਬੋਰਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੱਕੜ ਅਧਾਰਤ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੇ ਤੱਤ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਜਾਂ ਕਾਟੇਜ ਦੇ ਸਥਾਈ OT ਟਾਪ ਬਾਰੇ . ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੱਤੇਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਟਾਈਲ ਲਈ ਬੇਸ ਬਣਾਉਣਾ
ਡਰਾਈ ਪੇਚੀ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਹੈ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਕੋਟਿੰਗਸ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬੋਰਡ ਦੀ ਤਿਆਰੀ (ਬਾਥਰੂਮ, ਹਾਲਵੇਅ ਵਿਚ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰ ਦਾ ਪਕਵਾਨ). ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸੇਵਾ ਹਾਈਕ੍ਰੋਬੌਬਾਈਜ਼ਡ ਚਿੱਪਬੋਰਡ, ਸੀਮਿੰਟ ਅਧਾਰਤ ਪਲੇਟਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਫਐਸਐਫ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ. ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਸਬਸਟਰੇਟ (ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸਾ sound ਂਡ ਪ੍ਰਬਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਾ ounted ਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ).ਸਾ ound ਂਡ ਪਰੂਫਿੰਗ ਟਾਈ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਸੁੱਕੇ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕੀਤਾ (ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਕੇਬਲ) ਨੂੰ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਹਿਸਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਕੰਬਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੰਗ ਬੈਂਡਾਂ ਤੋਂ "ਬਾਰਡਰ" ਕਮਰੇ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫੋਟੋ: ਰਾਕਵੋਲ.
ਸਟੋਨ ਫਾਈਬ ਤੋਂ ਮੈਟ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ, ਇਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਕੱਟੋ. ਫੋਟੋ: ਰਾਕਵੋਲ.
ਫੈਨਰੂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾ ਕੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਪੇਚ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਨੂੰ ਬੌਇਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਫੋਟੋ: ਰਾਕਵੋਲ.
ਫਲੋਰਿੰਗ ਇੰਡੈਂਟਡ ਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਮਾ ounted ਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੇ ਕੇਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ "ਬਾਰਡਰ" ਬਾਰਡਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫੋਟੋ: ਰਾਕਵੋਲ.
ਖੁਸ਼ਕ ਘਬਰਾਉਣ 'ਤੇ ਖਾਸ ਗਲਤੀਆਂ
- ਇਕ ਭਾਫਾਂਲੇਪਨੋਲਟ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ - ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਫਟ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਮੀ ਵਧਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਉੱਲੀਮਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿਚ ਫ਼ੜ ਕੇ ਵੰਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ.
- ਅਣਉਚਿਤ ਬੈਕਫਿਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬੱਜਰੀ ਜਾਂ ਰੇਤ, ਅਸਮਾਨ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
- ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਟੇਪ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ - ਉਪਰਲੀ ਪਰਤ ਨਮੀ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੀ ਪੁਤਲੀ ਜੋੜਾਂ ਜਦੋਂ ਸਾਫਟ ਫਲੋਰ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ - ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੋਣਗੀਆਂ.
ਮੋਂਟੇਜ ਸੁੱਕੇ ਟਾਈ
ਡ੍ਰਾਇਰੇ ਸਕੀਡ ਡਿਵਾਈਸ ਪਾਣੀ, ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਵਰ ਪਾਈਪ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਛੁਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਕਈਂ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਓਵਰਲੈਪ ਕੂੜੇਦਾਨਾਂ ਤੋਂ ਸਾਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲੋਟਾਂ ਦੇ ਸਲੋਟਾਂ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਅੱਗੇ, ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਅਹਾਤੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਪਟਰਾਂ ਦੇ ਖਰੜੇ ਤੋਂ ਡਰਾਫਟ ਫਲੋਰ ਦੇ ਅਲੱਗ-ਥੱਲਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੌਲੀਥੀਲੀਨ ਫਿਲਮ ਦੇ ਬੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਕਰਦਿਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ.
Struct ਾਂਚਾਗਤ ਸ਼ੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਇਹ ਕੰਮ ਝੀਲ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰ੍ਕ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਟੇਕ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਐਜ ਰਿਬਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਮਰੇ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਰਿਬੋਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਘਬਰਾਉਣ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨਮੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਫੋਟੋ: ਤਤਕਾਲ ਕਦਮ
ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਐਨਆਫ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਘਟਾਓਣਾ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਟੇਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਕਲੇਮਿੰਗ ਬੱਜਰੀ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਭਾਗ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
140-200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇ ਸੰਯੋਗ ਨਾਲ "ਵੇਗਾ" ਵੇਗਾ (ਹਵਾ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਸਦਮੇ ਦੇ ਸਦਮੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੂਚੀ) - 52-57 ਡੀਬੀ, 56-60 ਡੀ ਬੀ). ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਘਬਰਾ ਗਈ 1 ਐਮ 2 ਦੀ ਪੁੰਜ ਸਿਰਫ 40 ਕਿਲੋ / ਐਮ 2 ਹੈ.
ਡੈਨਿਸ Izhutov
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕ "ਨੌਫ ਜਿਪ"
ਪੇਚੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ
ਜ਼ੀਰੋ ਪੱਧਰ ਦੇ "ਫੋਲਡਿੰਗ" ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਸਥਾਨਕ ਪੇਚੀ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਦੋਵੇਂ ਰਵਾਇਤੀ ਵਗਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਆਵਾਜ਼ ਲਈ. ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਜ਼ਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਮਾਰਕਸ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੇਲ ਜਾਂ ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਤੋਂ ਬੀਕਨ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਸੁੰਗੜਨਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਕਫਿਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਬੈਕਫਿਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੱਥ ਰੋਲਰ ਨਾਲ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.ਮੁੱਖ ਪਰਤਾਂ ਰੱਖਣ
ਬਲਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਲਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿੱਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਨਾਲ) ਨਮੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਪਾਓ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ. ਜੇ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ (ਕਾਰਪੇਟ, ਪੀਵੀਸੀ ਟਾਈਲ) ਫਰਸ਼ ਦੇ ਫਰਸ਼ covering ੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੀ ਜੀ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜਿਪਮ-ਪੋਲੀਮਰ ਪੁਟੀ ਨਾਲ ਤਾੜੀਆਂ ਮਾਰੋ. ਪਤਲੇ-ਪਰਤ ਵਪਾਰਕ ਲਿਨੋਲੀਅਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਠੋਸ ਪਰਤ ਨਾਲ ਘੋਲ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਡਰਾਈ ਸਕੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਲਪ
"ਕਲਾਸੀਕਲ" ਲੈਵਲਿੰਗ (ਏ), ਗਰਮੀ-), ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ (ਬੀ), ਲੈਵਲਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ (ਬੀ). 1. ਪੌਲੀਥੀਲੀਨ ਝੱਗ ਦੀ ਐਜ ਟੇਪ 3-5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾ ਹੈ. 2. ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਫਿਲਮ 3. ਕੈਲੀਬਰੇਟਡ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬੱਜਰੀ ਤੋਂ ਫਲਿਪਿੰਗ. 4. ਨਮੀ-ਰੋਧਕ ਜਿਪੇਸਮ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟ 12.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਸ਼ੀਟ, ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਮਸਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਿਆ. 5. ਖਣਿਜ ਉੱਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਚੈਟ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬਿਤ ਕਰੋ. 6. ਜੀਵੀਐਲ ਵੀ ਦੀ ਵੱਖ ਹੋਣਾ ਪਰਤ 12.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਹੈ. 7. ਖਣਿਜ ਉੱਨ ਤੋਂ ਚੱਟਾਨ 30-50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ. ਵਿਜ਼ੂਅਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ: ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਗ੍ਰੀਗੋਰਿਵ / ਬਰਡੀਡਾ ਮੀਡੀਆ
ਸੁੱਕੀਆਂ ਟਾਈ | ਘਟਾਓ ਸੁੱਕੇ ਟਾਈ |
---|---|
ਉੱਚਿਤ ਧਕਾਰਾ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ (24 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ) ਸਮਤਲ ਹੋਣ ਦਾ ਮੌਕਾ. | ਬੈਕਫਿਲ ਨਾਲ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਬਾਥਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਪਰਤ). |
ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਾਧਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ. | ਫਿਲਹਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਕੰਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. |
ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪੁੰਜ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਫਰਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਮਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. | ਫਰਸ਼ ਦੇ ਤਹਿਖ਼ਾਨੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿਚ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ (ਦੋਵੇਂ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ struct ਾਂਚਾਗਤ ਹੱਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. |
ਗਿੱਲੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ, ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ. | |
ਬੈਕਫਿਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ. | |
ਕੰਕਰੀਟ ਟਾਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚ ਰੱਖਿਅਕਤਾ. | |
ਚੰਗੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸਾ sound ਂਡਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਸੂਚਕਾਂਕ. |
ਡਰਾਈ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ਕ ਬਕਰੀ "ਵੇਗਾ" (ਓਪੀ 131) ਦੀ ਮੋਂਟੇਜ
ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਕ ਘੇਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਓਵਰਲੈਪ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਸਖਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫੋਟੋ: Naauf.
ਫਿਰ ਸਵੈ-ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਧਾਂ ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫੋਟੋ: Naauf.
ਅੱਗੇ, ਕਲੇਮਜ਼ਾਈਟ ਬੱਜਰੀ ਸੌਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯਮ ਨਾਲ ਤੋੜਦਾ ਹੈ. ਫੋਟੋ: Naauf.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰ ਤੱਤ. ਫੋਟੋ: Naauf.
ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਪਾ. ਫੋਟੋ: Naauf.