ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਤਿਆਰ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਕੈਨਵਸ, ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਡੋਟਰ ਖਰੀਦਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਮਾ .ਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਣੇ ਹਨ?
ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਇੱਥੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬੇ ਹੈ. ਫੋਟੋ: ਯੂਨੀਅਨ
ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਇੰਟੀਰਿਅਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਿਧੀ ਖਰੀਦੋ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸੁਪਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੈਲੂਨਸ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੈਲੂਨਸ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਾਸਟਰਸ-ਸਥਾਪਕ ਕੈਨਵਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਆਬਜੈਕਟ ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਇੱਕਠਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ ਸਿਰਫ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੋ, ਕੈਨਵਸ ਦੇ ਮਾਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ, ਗਾਈਡ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਥਾਨ ਅਤੇ method ੰਗ ਦ੍ਰਿੜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਮਾ ounts ੰਗ
ਫੋਟੋ: ਐਸਟੋਰ ਮੋਬੀਲੀ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਤਰੀਆਂ ਦੀ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 40 ਕਿੱਲੋ ਤੱਕ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ
ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ mehare ੰਗ (ਟਰੈਕ) ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ methods ੰਗਾਂ (ਆਉਟਲੁੱਕ) ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਤਹ (ਝੁਲਸਣ ਵਾਲੇ). ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ - ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਸਕ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਧੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨੋਡਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਿਰਫ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਕੰਧ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਬਾਰ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਜਿਸ ਲਈ ਗਾਈਡ ਦਰਵਾਤਰ (300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਪਿੱਚ) ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੈਟਲ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟਰੈਕ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ (400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮਾ mount ਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਕਦਮ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ), ਪਰ ਕੰਧ ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਿਤਿਜੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕੈਨਵਸ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਲਹਿਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ.
ਟਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਣ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਵੈੱਬ (ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੋਲ, ਮਿੱਲਿੰਗ ਦੇੜੇ) ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਸ਼ੀਸ਼ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਜਿਹੀ ਗਣਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਛਾਂਟੀ ਵਾਲੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲੋਂ 20-40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੋਵੇ (ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਲੱਕੜ ਦਾ ਫ੍ਰੇਮ ਲਗਭਗ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੀਤਣ ਨਾਲ ਬੀਤਣ ਨਾਲ ਬੀਤਣ ਨਾਲ. ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਅਕਸਰ ਧਮਾਕੇ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਬਣਦਾ ਹੈ (ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁੱਜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਡੋਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟੁਕੜਾ (30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ) ਫਰੇਮਿੰਗ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ, ਅੰਤ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਵਿਨੇਨੀਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਥੈਂਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਸਵੁੱਡ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਵੈੱਬ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ 2050-2100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ 25% ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ.
ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਦਘਾਟਨ ਚੰਗੇ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪਤਰਬੈਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸੀਲੈਂਟ ਜਾਂ ਪੋਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਗਲੂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਧ ਵੱਲ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਹਨ. ਟ੍ਰੈਕ ਉਹੀ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ (ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਪਲੇਥਬੈਂਡ ਨੇ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅੰਤ ਦੇ ਕਵਰ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ).
ਫੋਟੋ: ਯੂਨੀਅਨ. ਟ੍ਰੀਟਡ ਗਲਾਸ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਿਲਕੁਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ, ਕਾਫ਼ੀ ਪੁੰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੋਲਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਮਾੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਅਕਸਰ, ਕੰਧ ਇੱਕ ਜ਼ਿੱਦੀ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਪੇਚ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੱਲ ਲਿਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੈੱਬ ਵਧੇਰੇ ਹੌਲੀ ਜਿਹੀ (ਇਕ ਸਸਤਾ ਤੈਨਤ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਅਪਰਾਧ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨੋਡ ਵੀ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ). ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਚਿਪਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾ sound ਂਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ (4 ਡੀ.ਬੀ. ਤਕ) ਵਿਚ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਫੋਟੋ: ਬਰੋਟੋਲੋਟੋ ਪੋਰਟ. ਇੱਕ ਤੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤੋਂ ਟਕਰਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫ੍ਰੈਡ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
ਪੈਚ ਵਿਚ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਸਿਰਫ ਆਉਟਲੁੱਕ ਦੇ ਚੌੜੇ (150 ਸੈ.ਮੀ. ਤੋਂ ਵੱਧ) ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ. ਦੋ ਰੇਲਲਾਂ ਜਾਂ ਦੋ ਸਿੰਗਲ-ਏਕਲੇ ਗਾਈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ - ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਚੁੱਕਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਣਾ). ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਮਾ mounting ਂਟਿੰਗ ਸਕੀਮ ਦਾ ਫਾਇਦਾ (ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ) ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਟੀਮ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਅਜਿਹਾ ਹੱਲ ਡਰੈਸਿੰਗ ਰੂਮ ਜਾਂ ਪੈਂਟਰੀ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ.
ਫੋਟੋ: ਰੀਮਾਡੀਸੀਓ.
240 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਛੇ ਜਾਂ ਜਾਂ ਦੋ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੈਸ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਡੋਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਮਾਨ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੜਕਾਂ; ਕਹੋ ਕਿ ਗਲੇਸ਼ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਡੋਰ ਖਰਚੇ ਲਈ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਰੈਜ਼ੈਂਟ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਅਤੇ ਤਾਂ ਜੋ ਕੈਨਵੀਸਲੇ ਝੂਲ ਨਹੀਂ ਰਹੇ, ਹੇਠਲੀ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਫਰਸ਼ ਦੇ covering ੱਕਣ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨਾਲ ਵੀ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਤਿੰਨ- ਅਤੇ ਚਾਰ-ਅਯਾਮੀ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੇਵਲ ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਦਘਾਟਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਕੈਨਵੈਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੱਧੋਥ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਜੋੜ ਇਹ ਬੁਰਸ਼ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਫੋਟੋ: ਟ੍ਰੇ-ਪੀ ਐਂਡ ਟਿਪ-ਪਿਯੂ. ਜੇ ਮੁਅੱਤਲ ਜਾਂ ਪੂਛ ਛੱਤ ਨੂੰ ਮਾਉਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਵਿਵੰਦਾਜਨ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾਈਡ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲੁਕਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
ਫੋਟੋ: ਰੀਮਾਡੀਸੀਓ. ਦੂਰਬੀਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਘੱਟ ਗਾਈਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕੈਨਵਸ ਦੇ ਨਾਟਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਬਸੰਤ-ਭਰੇ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੋਈ ਘੱਟ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਮ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਗੁਲਾਮ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫਲੈਗ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਛੱਤ ਨੂੰ ਕੱਦ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੱਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਤੇ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਮਲ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਸਹੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ (ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਿਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ), ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਲੁਕਾਓ. ਅਕਸਰ ਸਜਾਵਟੀ ਅਨੋਡਾਈਜ਼ਡ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪ - ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਜਾਂ ਛੱਤ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਇਹ ਮੁਕੰਮਲ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਧਾਤੂ ਤੌਹਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ) 30-40 ਸੈ. ਅਜਿਹੀ ਗਣਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਂ ਕਿ ਟਰੈਕ ਇਸਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਨਹੀਂ ਖੇਡਦਾ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿਚ ਬਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ
ਫੋਟੋ: ਰੀਮਾਡੀਸੀਓ. ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿਚ ਪੜੇ-ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਕੈਨਵਸ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ ਸਹੀ ਹੱਲ
ਕੰਧ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਖੋਜ ਦੁਆਰਾ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ (ਸਿਰਫ ਸਥਾਨ ਦੇ ਹੈਂਡਵਡਾਂ ਦੇ ਸਿਰਫ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ), ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਲਈ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੁਰਮਾਨੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਫੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਧ ਤੇ ਸੈਟ ਕਰੋ.
ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੇ ਗਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 0.7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ (ਜਿਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ) ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਨਵਸ (ਕਪੜੇ) ਦੀ ਵਿਧੀ.
ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਪੈਨਸਿਲ ਦੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਜਾਂ ਸੁੱਕੇ-ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨਾਲ ਛਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਮੁਹਾਸੇ ਲਈ ਮਾਡਲ ਹਨ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ੀਟ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਹਨ). ਨਿਰਮਾਤਾ (ਏਲਿਟਸਸ, ਕ੍ਰੋਨਾ, ਖੁੱਲੀ ਸਪਾਟ, ਆਦਿ) ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੋਣ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ GLC ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖੁਲਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ - 28 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ., ਦੂਰਬੀਨ (ਦੋ ਸਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ) - 40 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ.
ਫੋਟੋ: ਬਰੋਟੋਲੋਟੋ ਪੋਰਟ. ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ, ਸਜਾਵਟੀ ਟਰੈਕ ਅਨੋਡਾਈਜ਼ਡ ਜਾਂ ਕਪੜੇ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗੇ ਹੋਏ ਹਨ
ਫੋਟੋ: ਬਾਰਨਾ. ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਕਮਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਰਤਦੇ ਹਨ.
ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਪੈਨਸਿਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਲੱਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕ ਜੋਖਮ ਹੈ ਕਿ ਭੋਲੇ ਵਿਜ਼ਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਠੋਸ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਤੁਰਨ ਲੱਗ੍ਹਿਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਿਧੀ ਖਾਧੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.
ਫੋਟੋ: ਰੀਮਾਡੀਸੀਓ. ਕੈਨਵਸ ਲਈ ਜੇਬ ਚੌੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਣਜਾਣ ਸਤਹ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ.
ਇੱਕ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪੈਨਸਿਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਕੰਧ ਤੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮਾਉਂਟ ਕਰੋ) ਜਾਂ ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ ਪਾਸੜ (ਜਦੋਂ ਵੰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਰੈਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ 50 × 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਫਰੇਮ. ਕੈਨਵਸ ਲਈ ਜੇਬ ਵਿਚ 20-25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਘੜੇ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਨਿਗਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਲਈ ਪਾੜੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮਾਹਰ ਇੱਕ ਵੈੱਬ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਦਿਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ framework ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਥੋੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ
ਅਤੇ / ਜਾਂ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਨੋਡਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ.
ਫੋਟੋ: ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਗ੍ਰੀਗੋਰਿਵ / ਬਰਡੀਡਾ ਮੀਡੀਆ. ਕੈਰੀਅਰ ਬਾਰ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੁੱਖ ਗੱਲ - ਪੇਚ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
ਵਿਵਸਥਤ ਕੈਰੀਐਂਟਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਸਰਬੋਤਮ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਲਗਭਗ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਪਲਾਸਟਿਕ ਗਾਈਡ ਚੈਕਬਾਕਸ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 30-40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ
ਸਟ੍ਰੋਕ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਸਪੇਸਰ ਪੇਚ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਭਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
240 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਉੱਚ ਉਚਾਈ ਅਤੇ 90 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਤਾਮਬੂਲਰ (ਸੈਡਬੋਰਡ ਚੌੜਾਈ) ਦਾ ਸਮੂਹ 30-45 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ (ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਮਜਬੂਤ ਫਰੇਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਅਯਾਮਾਂ ਦਾ ਜਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਉਸੇ ਹੀ ਆਕਾਰ ਦਾ ਗਲਾਸ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਭਾਰ 70-80 ਕਿਲੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਧੀ ਭਾਰੀ ਧਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅੰਦੋਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰੇਗੀ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - ਮਜਬੂਤ ਰੇਲ ਅਤੇ ਗੱਡੀਆਂ ਨਾਲ; ਇਹ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਬਸੰਤ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈਬ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਗਜ਼, ਏਲਿਸਸ, ਕੇਬਲਨਜ਼ ਵਰਗੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਉਲਟੀ ਵਿੱਚ ਹਨ.
ਫੋਟੋ: ਈਲਿਸਸ. ਝੱਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੂਰਬੀਨ ਦੇ ਮਾੱਡਲ ਨੂੰ ਜ਼ਿੱਦੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੰਧ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਧਾਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਨਾ. ਟਰੈਕ ਕੌਰਨੀਸ ਬਾਰ ਨੂੰ ਸਜਾਇਆ. ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਅਹਾਤੇ ਦੇ ਪਾਸਿਓਂ, ਪਤਰਬੰਡਾਂ ਨੂੰ ਮਾ ounted ਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਛੱਡਦਾ ਹੈ
ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਬਾਰੇ 5 ਸੁਝਾਅ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਏਕਲੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟ੍ਰੈਕ, ਦੋ ਰੋਲਰ ਗਾਰੈਰੇਜਸ, ਵੈਬ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ (ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ) ਚਲਦੇ ਹੋਏ ਹਿਲਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ). ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
- ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਜੋੜੀ ਦੀ ਜੋੜੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ ਡੇ and ਗੁਣਾ ਕੈਨਵਸ ਦੇ ਪੁੰਜ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
- ਗਾਈਡ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੋਟਾਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ.
- ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਰਮ ਪੋਲੀਮਰ ਰੀਮਜ਼ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਘਟਾਓ.
- ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕਿ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸਲਿੱਪ ਫਲੈਗਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ).
- ਜਦੋਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬੰਪਰਾਂ ਨਾਲ ਸਟੈਪਸ ਜਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ.
ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਅਤੇ ਤੰਗ ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਕਰੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠ ਕੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠ ਕੇ ਕੰਧ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨਾਲ ਉੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਟਾਂਕੇ ਤੇ ਟਾਂਕੇ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੁਕੰਮਲ ਦੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣੀ ਹੈ, ਭਾਰੀ ਕੈਨਵਸ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਚੁੱਪ ਮਧੁਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਚੁੱਪ ਮਧਿਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਹੈ.
ਏਕਟਰਿਨਾ ਬੋਰੋਵੋਵਾ
ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਸੀਈਓ
ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਭੜਕੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦੇ "ਬੰਪਰ" ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਠਜੋੜ "(ਏ, ਬੀ) ਕੈਨਵਸ ਦੇ ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਟਾਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨੋਡਾਂ ਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਕ੍ਰੋਮਡ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਸਜਾਵਟੀ ਵਿਧੀ ਲੱਕੜਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ (ਬੀ, ਡੀ)
ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਮਾ ing ਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਖਾਸ ਗਲਤੀਆਂ
- ਇੰਸੈਸਡ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਟਰੈਕ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੱਕੜ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਪਲਾਸਟਰ ਦੀ ਪਰਤ ਵਿਚ ਛੋਟੇ Dowe ਿੱਲਾਂ). ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੈਨਵਸ ਚੈੱਕਬਾਕਸ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.
- ਅੱਖ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਝੰਡਾ, ਬਿਨਾ ਇੱਕ ਪਲੰਬ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕਪੜੇ ਇੱਕ ope ਲਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਖਤ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਭਿਆਨਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ.
- ਆਉਲ ਦੇ ਫਰੇਮਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ ਸਥਾਪਨਾ: ਕਪੜੇ ਪਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਰੱਸ਼ ਸੀਲਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਇੱਕ ਜ਼ਿੱਦੀ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਵਜ਼ ਦਾ ਅਵਸਰ. ਸਲਾਈਡਿੰਗ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤੱਤ ਕੰਬਣਾਂ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ ਉਹ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
- ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ).
