ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਸਰਸ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਮੂਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਦਖਲ ਦੇ ਕੇ, ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ, ਦਖਲ ਦੇ ਕੇ. ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਕੈਨਵਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਿਵਾਸ ਦੇ ਅਰੋਗੋਨੋਮਿਕਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ
ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਸਰਸ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਮੂਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਦਖਲ ਦੇ ਕੇ, ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ, ਦਖਲ ਦੇ ਕੇ. ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਕੈਨਵਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਿਵਾਸ ਦੇ ਅਰੋਗੋਨੋਮਿਕਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ
ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਬੂਹਾ ਇਕ ਨਾ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੰਪਾਦਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਬਿਲਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਅਸਪਸ਼ਟ ਵਿਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਿਵੇਸ਼, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਨੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਫੋਰਮ "ਆਈਵੀਡੀ" ਤੇ ਬਾਰ ਬਾਰ ਭੜਕ ਉੱਠਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ. ਇਹ ਲੇਖ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ.
ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਕੀ ਹੈ?
ਇਹ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਰੇਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਧ ਦੀ ਜੇਬ (ਨਿਕ) ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਾਸਟਵੀ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਪੈਨਸਿਲ ਨੇ ਡ੍ਰਾਇਵਲ ਲਈ ਪੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਲ ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤਿਆਰ-ਅਧਾਰਤ ਸੰਯੁਕਤ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਇਕਲੌਤੇ ਅਤੇ ਕੇਬਲਨਾਜ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਰ ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਜਿਪੇਸਮ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਰਤ ਵਿੱਚ 12.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਛਾਂਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੱਪ ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਮੈਂਟ ਮੋਰਟਾਰ ਨਾਲ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਠੰਡੇ ਹਨ. ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਟੀਲ ਗੈਲਵਰਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਰ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਰੁੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਕ-ਬੋਰਡ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੋਲਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 165-185mm, ਇਕ ਡਬਲ (ਦੂਰਬੀਨ ਕੈਨਵੈਸ ਦੇ ਨਾਲ) 225-245 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਰੈਡੀਮੇਡ ਫੂਲਸ ਪਤਲੇ ਸਵੈ-ਬਣੇ ਲਗਭਗ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭਾਗ ਤੋਂ 0.6mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਅਲਸਟੀਅਮ. | 
ਡੈਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. | 
ਬਰਾਸਟਸ | 
ਡੈਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. |
1. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ, ਹੈਂਡਲਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਸਪ੍ਰੋਡਿੰਗ ਨੋਬੀਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਸਕਰਣ. ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦੇ ਹਨ "ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ". ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਕੈਨਵਸ ਨੂੰ ਹੇਰਾਫੇਸ ਨੂੰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਨੂੰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ.
2-4. ਸਾਰੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਵਾਲੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਗਾਈਡ ਹੈ (2, 3) ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਤੱਕ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨੋਡਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਅਰ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ (4), ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਜ ਵੈੱਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੈੱਕ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਤੇ ਗ੍ਰੋਵ ਨੂੰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਬਰਾਸਟਸ | 
ਤੌੜਾ | 
ਤੌੜਾ | 
ਡੈਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. |
5-8. "ਕਲਾਸਿਕ" ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਕਰੇਤਾ ਪੈਟਰਨ (5) ਜਾਂ ਗਲੇਜ਼ਡ: ਰੰਗ (6) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੇਟਰ (6) ਨਾਲ ਨਿਰਮਲ ਪੈਨਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਰੰਗ ()) ਅਤੇ ਮੈਟ (8) ਨਾਲ. ਥੈਰੇਪੀ ਮਾੱਡਲਾਂ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪੈਨਲਟੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਸ਼ ਦਾ ਬੰਨ੍ਹਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ. ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ, ਫਲੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਘਟਾਓਣਾ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮੋਟਾਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜੇ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ? ਰੋਲਰ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਵਿਵਸਥਤ ਪੇਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, 20mm ਦੇ ਅੰਦਰ. ਜੇ ਫਰਸ਼ ਦਾ ਪੱਧਰ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੱਪੜਾ ਧਿਆਨ ਜਾਂ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹਟਾਉਣ ਲਈ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੱਕੜ ਦੀ ਪੜੱਕੜ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਜੇ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੈ, ਕੈਨਵਸ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਸਿਰਾ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਪੈਨਸਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਟੋਨ ਤੇ ਹੈ. ਕੱਚ ਦੇ ਕੈਨਵੈਸ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨਾ ਹੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਨਸਿਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ.
ਕਿਵੇਂ ਗਿਰਫ਼ਤਾਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ op ਹਿ-.ੇਰੀ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਾ ਲੱਭਣਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਧ ਦੀ ਘਾਟ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਮੋਟਾਈ 10 average ਸਤਨ 105-120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਪੈਨਸਿਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਇਕ ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਡਬਲ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਡੋਰ), ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੱਕ ਵਧਣਾ ਪਏਗਾ. ਇਹ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੀਡ ਕਮਾਂਰੀ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਭੱਠੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ੋਰ ਇਨਸਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਥੈਲੋ ਫਰੇਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ.
ਕੰਧ ਵਿਚ ਕਿਉਂ?
ਅਕਸਰ, ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੈਨਵਸ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਸਕੀਮ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਵਿੱਚਾਂ, ਸਾਕਟ, ਸ਼ੈਵਾਂਸ, ਫਰਨੀਚਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਸਪੇਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਫਰੇਮ, ਇੱਕ ਜ਼ਿੱਦੀ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨਾਲ ਲੁਕਣ ਦੀ ਰੇਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵੇਰਵੇ ਕਈ ਵਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਉਦਘਾਟਨ ਕਾਫ਼ੀ ਚੌੜਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਇਕ ਜਾਮੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵਿਚ ਚਲੇ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਘਾਟ ਵੀ ਹੈ: ਰਸਤਾ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਧ ਰਹੇਗੀ. ਇਸ 'ਤੇ ਇਕ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਜ ਰਾਤ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੋਈ ਵੀ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ.ਫੋਮ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਕੀ ਹੈ?
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪਤਲਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਰੇਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਛੇਕ ਵਾਲਾ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ. ਸੁਤੰਤਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੋਡ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਰਗ ਭਾਗ ਦੇ ਫੁੱਲੇ ਬਾਰਾਂ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਈਡ ਖਾਰਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਪੈਨਸਿਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੋਲਰ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ clastes (ਵੈੱਬ ਸਟਰੋਕ ਸੀਮਾ) ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਖਾਸ ਗਲਤੀਆਂ
ਇਕ. ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਮ ਨਾਲ ਟੋਮ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੋਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਰਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਓਵਰਪਲਿਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ. . ਭਾਗ ਇੱਕ ਫਲਿੱਪਰ ਅਤੇ ਵਹਿਣਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੈਨਵਸ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕ ਗਾਈਡ ਭੇਜਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱ .ਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
2. ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ & ਫੋਮ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਅਤੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੋਂ ਸ਼ੂਲਸ ਦੀ ਭਟਕਣਾ, ਪ੍ਰੋਲਿਕਾਂ ਦੀ ਫੈਲੀਕਰਨ. ਸਕਾਈਡ ਸਟ੍ਰੱਟ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਤਿਆਰ ਪੈਨਸਿਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਰ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
3. ਜੇਬ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਗਲਤ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ . ਜਦੋਂ ਮੂਵਿੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਵਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਅਤੇ ਜੇ ਜੇਬ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਨਵਸ ਫਰੇਮ ਦੇ framework ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਛੂਹ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖੈਰ, ਜੇਬ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ਰਾਬ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੀਆਂ ਹਨ.
ਚਾਰ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਓਪਨ ਡੋਰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਲਤ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ . ਕੈਨਵਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਫ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸੀਮਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕੈਨਵਸ ਦਾ ਅੰਤ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਜਾਮ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੋਲਡਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਕ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੱ pull ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਹਿਜ ਹੈ.
ਪੰਜ. ਕੈਨਵੀਸ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਝੱਗ ਦੀ covering ੱਕਣ (ਪਲਾਸਟਰਿੰਗ) . ਅਕਸਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਲ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਲੌਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚੌੜਾਈ ਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਅੱਜ ਦੇ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ 700 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ (ਦੋਹਾਂ ਸੈਕਸ਼ਨ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਨਾਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਆਰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦਾ ਕੇਸ 3400-3600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਚਾਰ ਕੱਪੜਾ 900m ਚੌੜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਨਸਿਲ ਦਾ ਕੇਸ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ - ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਉਪਕਰਣ, ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਏਕੱਲਸ | 
ਬਲੂਨੀਨੀ. | 
ਤੌੜਾ | 
ਤੌੜਾ |
9. ਪੈਨਸਿਲ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਭਾਗ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਆਪਕ ਕੰਧ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
10. ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਦਘਾਟਨ ਅਕਸਰ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਪੈਨਸਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
11, 12. ਗਲਾਸ ਕੈਨਵਸ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਲੁਕਵੇਂ ਹੋਏ ਹਨ (11). ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈਂਡਲਸ (12) ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਯੂਨੀਅਨ | 
ਏਕੱਲਸ | 
ਏਕੱਲਸ |
13. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਰਬੋਤਮ ਰੋਲਬੈਕ ਡੋਰ ਵੀ ਝੂਲਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਨਵਸ ਦੇ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਓਵਰਲ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਚਲੇ ਜਾਓਗੇ.
14. ਦੋ ਕੈਨਵੈਸ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਕੋ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਰੋਲਰ ਮਕਲਾਵਾਂ ਦੀ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ.
15. ਇਕ ਹੋਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਉਪਕਰਣ, ਉਹ ਆਪ ਹੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ "ਬੰਦ" ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 2-3 ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ ਭਾਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ ਭਾਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇੱਕ ਯੋਗ ਸਹਾਇਕ ਵੀ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਪੈਨਸੈਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਧ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫ੍ਰੇਮ ਫਰਸ਼, ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ 50x440mm ਦੇ ਰੈਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਫਰੇਮ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਖੁਦ ਇੱਕ ਭਾਗ ਜਾਂ ਇੱਕ ਭਾਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਰੇਮਵਰਕ ਰੈਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਫਰੇਮ ਹਨ). ਨਿਸ਼ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਕਪੜੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 18-22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਤੇ ਵੈੱਬ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ (ਪਰ ਅਕਸਰ ਰਿਜ਼ਰਵ 40-80mm). ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਬ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਜੰਪਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਉਣਾ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਕੰਧ ਕੈਨਵਸ ਇੱਕ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਹਮਲਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਪੈਨਸਿਲਾਂ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਤੇ ਮਾ mount ਟ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਛੱਤ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰ੍ਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਕੱਪੜਾ ਅਤੇ ਹਿਸਾਬ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵਿਧੀ ਦਾ ਕੱਪੜਾ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵਿਧੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਘਾਟਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਘਰੇਲੂ ਫੋਮ ਲਈ ਕੀ ਖਰੀਦ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਰੋਲਰ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ mechual ੰਗਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵੇਰਵੇ: ਅਪਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ, ਰੋਲਰ ਗਾਰੈਰੇਜਸ, ਸਟਾਪਪਰ, ਲੋਅਰ ਕਲੈਪਰਸ, ਲੋਅਰ ਗਾਈਡ ਚੈੱਕ ਬਾਕਸ ਜਾਂ ਵੈੱਬ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ). ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਹੇਠਲੀ ਰੇਲ ਨਾਲ mechans ੰਗਾਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉਲਟ, ਸੰਦੂਕ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੋਲਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਹੈ ਅਤੇ, ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਪੋਲੀਮਰ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਰੋਲਿੰਗ ਬੀਅਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਹੀ meching ੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈੱਬ (ਕਪੜੇ) ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਗਲਾਸ ਲਾਈਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੈਰਵੇਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਧੀ ਬਹੁਤੀ ਵਕਤ ਰਹੇਗੀ.
ਯੂਨੀਅਨ | 
ਅਲਸਟੀਅਮ. | 
ਬੋਸਕਾ. |
16-18. ਇੱਕ ਕੈਨਵਸ (16) ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ. ਦੂਰਬੀਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (17, 18) ਨੂੰ ਦੋ ਰੇਲ ਅਤੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਾ slowing ਸਪ੍ਰਾਇਡਿੰਗ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ?
ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛਿਲ ਗਈ ਚੌੜਾਈ 5-6mm ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੁਰਸ਼ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਕੰਧ ਦੀ ਜੇਬ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿਚ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਟਿ ular ਬੂਲਰ ਰਬੜ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਜ਼ਿੱਦੀ ਲੱਕੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਉਲਟ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਬੁਰਸ਼ ਸੀਲ ਰੇਲ ਰੇਲ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਵੀ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੈਨਵਸ ਦਾ ਕੋਰਸ ਕਾਫ਼ੀ hard ਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡਰੇਵਸ 'ਤੇ ਫੈਲਿਆ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਕੈਨਵਸ ਦੀ ਸਜਾਵਟੀ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਸਥਾਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਦੋ-ਗੈਸ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ (ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਜਾਂ ਦੂਰਬੀਨ) ਦਾ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਬਿਸਤਰੇ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.
| ਉੱਨੀ ਏਕੱਲਸ | ਵੀਹ ਏਕੱਲਸ | 21. |
| 22. ਏਕੱਲਸ | 23. ਏਕੱਲਸ | 24. ਏਕੱਲਸ |
19-24. ਝੱਗ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਰੇਲ (ਇਹ ਫਰੇਮ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਜੰਪਰ ਨਾਲ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਜੰਪਰ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ) (19); ਸਟੀਲ ਪੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੈਕ (20); ਖਿਤਿਜੀ ਫਰੇਮਵਰਕ ਐਲੀਮੈਂਟਸ (21); ਗਾਈਡ ਫਲੈਗ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਬਰੈਕਟ (22); ਰੋਲਰ ਕੈਰਿਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਬਰੈਕਟ ਜੋ ਵੈੱਬ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਤੇ ਭੜਕਿਆ (23); ਸਟਰੋਕ ਐਕਟੀਰ (ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਕ ਜਾਂ ਰਿਟੇਨਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ) (24).
ਕੀ ਨਿਰਮਾਣ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਿਰਫ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਕੈਨਵਸ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ (ਚੈਕਬਾਕਸ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਚੈਕਬਾਕਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਵਿਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ), ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ and ੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥ ਕਰੋ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਜੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਪਲੈਕਸ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਜਿਸ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੈਨਵਸ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ. ਉਲਟ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ. ਮਾਸਟਰਸ-ਮੁਕੰਮਲ ਸਿਰਫ ਝੱਗ ਅਤੇ ਝੱਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸੰਪਾਦਕ ਬਵਾਸੀਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.