ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ

Anonim

ਟ੍ਰੇਲਿਸ 'ਤੇ ਇਕ ਫਲੈਟ ਤਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਰੁੱਖਾਂ ਅਤੇ ਬੂਟੇ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸਜਾਵਟ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਲਗਭਗ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀ ਕਲਾ ਵਾਂਗ.

ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 12425_1

ਟ੍ਰੇਲਿਸ 'ਤੇ ਇਕ ਫਲੈਟ ਤਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਰੁੱਖਾਂ ਅਤੇ ਬੂਟੇ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸਜਾਵਟ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਲਗਭਗ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀ ਕਲਾ ਵਾਂਗ.

ਕੁਦਰਤੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਤਾਜ ਨਾਲ ਰੁੱਖਾਂ ਜਾਂ ਝਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ: ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਾਲੀਅਮ "ਵਾਲ". ਨਕਲੀ ਗਠਨ ਦਾ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਆਦਮੀ ਦੁਆਰਾ ਕਾ. ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਤੇ ਅੰਗੂਰ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਵਾਈਨਮੇਕਰ. ਲਿਖਤ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਟੇਪਰਾਂ ਨਾਲ ਲੱਕੜੀ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਜੱਟਾਂ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਮੈਟਲ ਜੱਟਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਲਮਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕਈ ਕਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਠੋਸ ਰੱਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੌਦਿਆਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਮੁੱਲ ਹੈ: ਸੰਘਣੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਅਤੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਰੁੱਖਾਂ ਜਾਂ ਬੂਟੇ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਲੀਅਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ - ਇੱਥੋਂ, ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ, ਨਾਮ.

ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਇਕ
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
2.
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
3.

1, 2. lipe ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਹਰੇ ਝੁੰਡ: ਮੇਲਸੋਟੈਟ, ਅਮੈਰੀਕਨ, ਸਧਾਰਣ. ਛਾਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲੀਪਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸੰਘਣੇ ਤਾਜ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ.

3. ਇੱਟ ਦੀ ਕੰਧ ਹਵਾ ਤੋਂ ਸੇਬ ਦੇ ਰੁੱਖ ਅਤੇ ਨਾਸ਼ਪਾਤੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਕਾਸ਼ਤ ਦੇ "ਫਲੈਟ" method ੰਗ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹਨ ਜੋ ਬਾਗਬਾਨੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦੇ ਹਨ? ਹਲਕੇ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਕਿ ਪੌਦੇ ਅਜਿਹੇ ਬਣਨ ਨਾਲ ਸੰਘਣੇ ਪਰਛਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਤਾਜ ਦੁਆਰਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਉਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਲ ਦੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਲਈ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਫਲ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. "ਫਲੈਟ" ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਿਚ ਹਵਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਫੰਗਲ ਰੋਗਾਂ ਦਾ ਖ਼ਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ relevant ੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਰਸਬੇਰੀ ਲਈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਘਣੀਆਂ ਚੱਟੀਆਂ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, "ਅੰਦਰੂਨੀ" ਝਾੜੀਆਂ ਦਾ ਉਚਾਰਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਫਲ ਦਾ ਉਚਾਰਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਤੇ ਰਸਬੇਰੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਏ.ਈ.ਐੱਸ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਉਗ ਵਧੇਰੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਫਸਲ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਮਾਹਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉੱਚ-ਉਪਜ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੇਡ.

ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਇਕ
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
2.
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
3.
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਚਾਰ

1, 2. ਚੋਪਵਾਲੈਸਟਰਾਂ ਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਰਸਬੇਰੀ ਅਤੇ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਵਧ ਰਹੇ ਰਸਬੇਰੀ ਅਤੇ ਬਲੈਕਬੇਰੀ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਚੀ ਝਾੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

3, 4. ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਫਲ ਸੰਭਾਲਣਾ ਕੰਡਿਆਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਜੇ ਫਲੈਟ ਰੁੱਖ ਕੰਧ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਤਾਜ ਦੀ ਪਿੰਜਰ structure ਾਂਚਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਜਨਨ ਹੈ - ਸਮਝਣਾ ਲੋਕ ਇਸ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੇਖਣਗੇ. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਠਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਓਪਨਸਟਵਰਕ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪੱਤਿਆਂ ਦਾ ਅਜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਕਸਰਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਪੌਦੇ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ "ਵਾਧੂ" ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਵਾਪਸ ਲਗਾਤਾਰ ਰੋਕ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਤਾਂ ਕਈ ਸਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਕੰਮ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਪੌਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਬਾਲਗ ਵਿਅਕਤੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਉਹ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਤਿਆਰ-ਬਣਾਏ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵੱਡੇ ਵੱਡੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਨਰਸਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਹਿੰਗੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਲੈਂਡਿੰਗ, ਬੈਠਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ.

ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ "ਫਲੈਟ" ਹਨ: ਲਿੰਡਨ, ਚੇਸਟਨਟਸ, ਲੱਚ ਚਾਂਦੀ, ਪਲੱਮ, ਅੰਗੂਰ (ਰਸਬੇਰੀ, ਬਲੈਕਬੇਰੀ, ਕਰੰਟ, ਅੰਗੂਰ) ਅੰਗੂਰਾਂ (ਰਸਬੇਰੀ)) , ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਬਜ਼ੀਆਂ (ਖੀਰੇ, ਟਮਾਟਰ, ਬੀਨਜ਼). ਰੁੱਖਾਂ ਅਤੇ ਬੂਟੇ ਦੀਆਂ ਖ਼ਾਸ ਗੱਲਾਂ (ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਸਮਝਾਂਗੇ) ਬਾਗ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ appropriate ੁਕਵਾਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਘਾਟ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਇਕ
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
2.
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
3.

1, 2. ਫਲੈਟ ਤਾਜਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਿਚਾਅ ਦੀ ਲੋੜੀਦੀ ਮੋਟਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੇ ਪੁੰਜ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਏਗਾ - ਇਹ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏਗਾ.

3. ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਖਿਤਿਜੀ ਕੋਰਡਨ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਕਈ ਫਲਾਂ ਦੀਆਂ ਫਸਲਾਂ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਬ ਦੇ ਦਰੱਖਤ ਅਤੇ ਨਾਸ਼ਪਾਤੀ ਲਈ is ੁਕਵੀਂ ਹੈ.

ਸਹਾਇਤਾ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਫੇਸ਼ੀ -ਲੀ ਲਗਾਈਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਠੋਸ structures ਾਂਚਿਆਂ ਜਾਂ ਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਫੈਲੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਹੈ. ਹੈਮਜ਼ ਧਾਤ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੈਟਾਲਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਬਲਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਲੇਟੀਟੀ ਦੀ ਕੰਧ-ਸਲੀਪਰਾਂ ਲਈ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਖਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਉਹ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਜਿਹੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਖ਼ਤੀ ਹੈ ਜੋ ਬਾਗ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗੀ. ਜੇ ਫਲੈਟ ਲੈਂਡਿੰਗਜ਼ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਖਿੱਚਦੀਆਂ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਾੜ ਦੀ ਸਤਹ), ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੱਖਣ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਜਾਂ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਝੱਟਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਲ ਫਸਲਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ

ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ

ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ

ਐਪਲ ਦੇ ਦਰੱਖਤ ਅਕਸਰ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਲਾਨਾ ਪੌਦਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ; ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੂਪ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ: 1-2 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 4-4.5 ਮੀ

ਲੇਸ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ

ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਲੈਟ ਤਾਜ ਫਾਰਮ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਇਕ ਸੁੰਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵਰਗੀਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੀ ਉਸੇ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਕਈ ਨਾਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਮੂਹਾਂ - ਕੋਰਡਨ ਅਤੇ ਪੈਲਮੇਟਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਾਂਗੇ. ਕਲੇਰਵਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪਿੰਜਰ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ (ਬੈਰਲ) ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਪਿੰਜਰ ਸ਼ਾਖਾ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਪਿੰਜਰ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੀ ope ਲਾਨ ਜਿੰਨਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਾਲਮੇਟ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਪਿੰਜਰ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਖਿਚਾਅ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ: ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੈ (ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ), ਜਾਂ ਉਹ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬਰੇਕ ਹਨ ਹਾਇਜਟੇਲ ਜਾਂ 45o ਇਸ ਦੇ ਕੋਣ ਤੇ.

ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਦੀ ਰਾਏ

ਫਲਾਂ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਲਈ, ਅਕਸਰ "ਫਲੈਟ" ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੇਬ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਬਦਾਮ, ਪਲੱਮ ਅਤੇ ਅਸ਼ੀਬਤਾਂ (ਦੱਖਣੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ). ਸੇਬ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ, ਵਧੀਆ ਦਬਿਦ ਅਤੇ ਥੱਕੇ ਹੋਏ, ਪਿੰਜਰ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਾਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਧਿਅਮ ਅਤੇ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਚੁਣਨਾ .ੁਕਵਾਂ ਚੁਣਨਾ. ਮਿਡਲ ਬੈਂਡ ਲਈ, ਮੇਲਬਾ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਜੇਤੂਆਂ ਦੀ ਵਡਿਆਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ "," ਏਪੋਰਟ "," ਦੀ ਮਹਿਮਾ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਤਲੇਆਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਤਹੀ ਸਥਿਤ ਰੂਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਜਲਦੀ ਨਮੀ ਦੀ ਘਾਟ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਸੇਬ ਦੇ ਰੁੱਖ ਦਾ ਸਰਲ ਅਤੇ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰ ਰੂਪ ਇੱਕ ਮੁਫਤ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਲਾਟ ਹੈ: ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੁਕੀਨ ਦੇ ਮਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਪੈਲਮੇਟ ਆਮ ਰੁੱਖਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਝਾੜ 2-3 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਫਾਰਮ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕੋਰਡਨ) ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਲੀ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

, ਮਾਰੀਆ ਬਖਮੂਵਾ, ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਆਰਕੀਟੈਕਟ

ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੇਸਟਲ

ਫਸਲਾਂ ਦੇ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਠਨ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦਾ ਨਿੱਜੀ ਗ੍ਰਾਫ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਜਿਹੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਰੂਪ ਦੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਾਸ਼ਤ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਹਿਤ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਪੌਦਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ - ਇਸ ਲਈ, ਸੇਬ ਜਾਂ ਨਾਸ਼ਪਾਤੀ ਪੁੰਝਿਤ ਬਾਗਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਸਾਲਾਨਾ ਬੂਟੇ ਇਕ-ਸਾਲ ਦੇ ਪੌਦੇ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਗਠਨ ਲਈ ਪੰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ, ਟਵੀਜਿੰਗ, ਚਰਬੀ ਦੀਆਂ ਕਮਤ ਵਧਣੀਆਂ ਕੱਟਣੀਆਂ. ਕੁਝ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਾਰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਾਦ ਆਮ ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲੋਂ 30-50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਪਰ
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਬੀ.
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਵਿਚ
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਜੀ.
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਡੀ.
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਈ.
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਜੇ
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
Z.
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਅਤੇ
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਨੂੰ

ਫਾਰਮ ਦਾ ਨਾਮ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਟਹਿਣੀਆਂ ਅਤੇ ਖਿਚਾਅ ਦਾ ਦੱਤਣ. ਕੋਰਡਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪਿੰਜਰ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੋਰਡਨਜ਼ ਹਨ: ਦੋਹਰਾ ਯੂ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ (ਏ); ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਿਤਿਜੀ (ਡੀ); ਬਿਸਕੁਟ ਖਿਤਿਜੀ (ਈ); ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦਾ (g). ਪੈਲਮੇਟ 'ਤੇ, ਖਿੱਚ' ਤੇ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਿੰਜਰ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਗਲਾਸਵਾਈਸ (ਬੀ); ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਈਡਡ (ਸੀ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ; ਕੰਡੇਲਬਾਰੋਵਾ (ਡੀ); ਝੁਕਿਆ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਸਿਬਰਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਖਿਤਿਜੀ (ਜ਼). ਕੋਸੋਏ ਪੂਲਮੇਟ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ (ਕੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੰਪਾਦਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਮਾਰੀਆ ਬਖਮੁਟੋਵ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ