ਕਾਰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਕਲਪ. ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ. ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ.
ਮੋਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੈਗਾਪੋਲਿਸ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਪਰ ਇਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਹਰ ਵਾਹਨਵਾਦੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਜਾਂ ਗਰਮ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ ਕਿੱਥੇ ਹਨ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਬਿਵਸਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਸਹੂਲਤਾਂ) ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਓਪਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਲੇ ਮਿੱਤਰਤਾ ਨੂੰ ਫਲੈਟ, ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਅੰਡਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਅਤੇ ਥੈਰੇਸਟਰਲ ਦਲਿਤ ਅਤੇ ਥੈਰੇਟਰਲਅਲ ਥੈਟਰੇਂਡਲ ਦਲਿਤ ਅਤੇ ਥੈਰੇਟਰਲਅਲ ਥੈਟਰੇਗਨਲ ਦੇ ਰੂਪੋਸ਼ੀ)ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਗੈਰੇਜ ਬਾਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਉਸ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, 10-600 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ 0.75-2 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੀ ਲਾਗਤ. ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਲਈ 5-15 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਮੰਗੇ ਗਏ ਹਨ. ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ. ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.
ਅਸਥਾਈ ਪਾਰਕਿੰਗ
ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੋਈ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ: ਕਿਸ ਨੂੰ, ਕਿਸ ਨੂੰ, ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿੰਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਸਿੱਕਿਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ. ਉਹੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਚਟਾਈ ਨੋਟੀਅਸ ਗੁੰਡਾਗਰਕਾਂ ਤੋਂ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਸਨ - ਡਿਵੈਲਪਰ ਵੰਨਵਾਦ ਵਿਰੋਧੀ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕੇ. ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪਕ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. Vkiyev, ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗ ਤਿਆਰ ਕਰੋ (ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ).
ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ 'ਤੇ ਘੰਟਾ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਰ - 20-100 ਰੂਬਲ. ਪੂਰੇ ਦਿਨ, ਤਰਜੀਹੀ ਦਰਾਂ ਵੀ ਹਨ. ਉਹ 60-500 ਰੁਪਏ ਦੇ ਰੂਬਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਮਿ Municipal ਂਸਪਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਵਧਿਆ ਸਮਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਜ ਦਾ ਮੋਡ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਟੈਰਿਫ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲਾਭ, ਪਤਾ ਅਤੇ ਟੈਲੀਫੋਨ ਆਪਰੇਟਰ (ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅਸਥਾਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੇ ਰੁੱਤ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੇ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਮਿ Municipal ਂਸਪਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਓਪਰੇਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਡ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ; ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਘਰੇਲੂ ਕੂੜੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਬਰਫ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਛੋਟ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ; ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ; ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਬਾਰੇ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੂਚਨਾ. ਪਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਖੁੱਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ
ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਉਹ ਸਭ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪੱਧਰ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਕਾਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਹਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਠਹਿਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੈਟਰਿਅਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਭੰਡਾਰਨ ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਅਜਿਹਾ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਹੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਰਤਦੇ ਸਨ. ਜਿਹੜੇ ਕਾਰ ਨੂੰ 2-3 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੌਜੂਦਾ ਕੇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਠਹਿਰਨ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ (ਇਹ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਗਾਰਡਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਪਾਸ ਅਤੇ ਖਾਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰੋ), ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਹੀਂ ਮਾਲਕ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ. ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੈਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਗਰਾਉਂਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਜ਼ਾਨਾ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿਓ. ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਲੈਂਡ ਪਲਾਟਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਕ ਗਰਾਜ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਮਾਸਕੋ ਸਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਗੈਰੇਜ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਵੇਚਣ ਵਾਲੀ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਇਕ ਕਾੱਪੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ 100 ਰਬੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਭੁਗਤਾਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ appropriate ੁਕਵੀਂ ਬੇਨਤੀ ਭੇਜਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਤੇ.
ਗੈਰੇਜ
ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ - ਧਰਤੀ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ (ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ). 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ, ਜਾਂ ਅਜਿਹੇ ਸੱਜਣ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਲਾਗਤ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਧਾਤ) 100-200 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਗੈਰਾਜ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਾਰੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਗੈਸ ਸੇਲਜ਼ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਵਲ ਕੋਡ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਵਲ ਕੋਡ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ.
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰਾ ਕਾਰੋਬਾਰ. ਫਿਰ ਲਿਖਤ ਵਿੱਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਸਤੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ 'ਤੇ ਗੈਰੇਜ ਕਿਰਾਏ' ਤੇ ਲਓ, ਤੁਸੀਂ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਉਸਦਾ ਕਾਰਜਕਾਲ 1 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਜਲਦੀ, ਮਕਾਨ-ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅਦਾਲਤ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਲਿਖਤੀ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸਨੂੰ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਦੇ ਹੋ; ਪਰਕਾਸ਼ ਜਾਂ ਓਵਰਹੋਲ ਨਾ ਕਰੋ (ਜੇ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਫਰਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ); ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਇਦਾਦ ਲਈ 2 ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਸਮਾਪਤੀ ਲਈ ਹੋਰ ਅਧਾਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ 1 ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਗੈਰਾਜ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਅਚੱਲ ਸੰਪਤੀ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਜਾਂ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਜਾਇਦਾਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਮੇਟੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਸਤੂ ਬਿਜਾਈ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਗੈਰੇਜ-ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਗੈਰੇਜ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਜ਼ੋਨ
ਅੱਜ ਤੱਕ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਜਾਏ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ. ਜ਼ਮੀਨ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਸਥਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਲਈ 1-2 ਸਾਲ ਲਈ ਸਥਿਰ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲੇਗੀ) ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ (ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਨ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ 10-15 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ. ਮਿ municipal ਂਸਪਲ ਗੈਰੇਜ, ਬੇਸ਼ਕ, ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਅਹਾਤੇ ਦਾ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਜੀਵਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਵਪਾਰੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਲਈ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਿਰਮਾਣ ਜੋ ਮਾਸਕੋ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਜ਼ਮੀਨ ਪਲਾਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੇਸ਼ਕ, ਨਵੀਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ-ਦਫਤਰ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਜਲਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਿਤ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਭੰਡਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ (ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਰਾਜ-ਸਪਾਕਸ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਥੇ ਦੀ ਪਤਝੜ-ਵਿੰਟਰ ਸਟਾਕ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ), ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੁਹਾਡੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ ਦਾ ਚੈਸੀਸ. ਜੇ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕੋਈ ਸੁਧਾਰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਏਗਾ.
ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਜੇ ਜੀਐਸਕੇ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਮਾਲਕ ਇਕ ਸੰਯੁਕਤ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਗਿਆ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਜਾਂ ਸੁਸਤ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ. ਸਾਂਝੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ 'ਤੇ ਸੰਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਜਿਸ' ਤੇ ਗੈਰੇਜ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੁਝ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ (ਵਿਭਾਗੀ ਉੱਦਮ) ਦੇ ਮੁਖੀ ਕਿਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਧਰਤੀ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਪਰ ਸੰਯੁਕਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮਝੌਤਾ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੀਜ਼ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਤਰਲ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ).
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਡੀ ਗੈਰੇਜ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਅਖੌਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ (ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਲੈਟਰਜ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ) ਜਾਂ ਮਨੋਰੰਜਨ (ਰੀਅਰਡ) ਜ਼ੋਨਸ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਗੈਰਾਜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਮਾਰਤ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਜੇ ਪੂੰਜੀ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਇਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ collapsuall ਟਬਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟੁੱਟਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
ਜਿਆਦਾਤਰ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹਨ, ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਜੋੜਨ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਕੈਨੀ ਵਾਲੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ "ਪੀਪਲਜ਼ ਗਰਾਜ" ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਕੇ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ.
ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਪੈਨਸਿਲ
ਪਿਆਰੀ ਕਾਰ ਲਈ ਵੱਖਰੇ "ਵੱਸਦੇ" ਲਈ ਵੱਖਰੇ "ਵੱਸਦੇ" ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਸਸਤੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ. ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ ਨਾਲ ਗੈਰੇਜ-ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ. ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਏਜੰਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਲਗਭਗ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ. ਪਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਗੈਰੇਜ-ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ -15-90 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਸ਼ੈੱਲਠੋਸ ਪੱਖ, ਇਕ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਰ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਜਾਂ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ. ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੀ ਗੈਰੇਜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਗਿਣਤੀ (ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ) ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਵਿਟੋਗਾ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਿਨਾਂ ਆਗਿਆ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮਾਸਕੋ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਪਲੇਮਰਾਉਂਡਜ਼, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ: ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੀਜ਼ (11 ਮਹੀਨੇ ਲੀਜ਼ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ) ਕੁਝ ਲੋਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹੀ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਪੈਨਸਿਲ ਅਚੱਲ ਸੰਪਤੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਧਰਤੀ ਜਿਸ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ ਉਹ ਸਿਰਫ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣਾ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਦੇਣ ਜਾਂ ਅਣ-ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਰਫ ਧਾਤੂ ਦੀ ਚਾਨਣ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਪਲਾਟ ਨਹੀਂ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.
ਅਸਥਾਈ ਲਹਿਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਨੁਮਤਦਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਗੈਰਾਜ ਇੰਟਰਸੈਟਜਾਰਟਮੈਂਟਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਸ਼ੈੱਲ ਬਿਨਾਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਜਾਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਤਾਂ ਦੱਸੀਏ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਧਾਰ' ਤੇ ol ਾਹੁਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮਸਲਵਾਵਾ ਦੀ 28-51 ਦੇ 28-51 ਦੇ 28.51. "ਸਿਟੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਮਾਸਕੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਬਣਾਏ ਗੈਰੇਜ ਅਤੇ ਜਾਂਚਾਂ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸਮਰਥਤਾ ਦੌਰਾਨ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਅਸਮਰਥਤਾ ਦੌਰਾਨ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਨਾਹ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ.
ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਗੈਰੇਜ
ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਗਰਾਜ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਥਿਤ (ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਸਮੇਤ) ਇਹ ਹਨੇਰੇ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ, (ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਸਮੇਤ), ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਇਕ ਹੋਰ ਮੰਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਓਵਰਹੈੱਡ ਪਾਰਕਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦੀ ਵਾੜ (ਬੰਦ ਕਿਸਮ) ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ (ਫਲੋਰ ਵਾੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ). ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਜਾਂ ਭਾੜੇ ਦੇ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਥੈਸਟਰੀਅਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟਰੋਕ - ਫੇਰੀਆਂ, ਅੰਡਰਗ੍ਰਾਉਂਡ, 8 ਮੰਜ਼ਿਲਾ, 8 ਮੰਜ਼ਿਲਾ, 8 ਫਲੋਰ). ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਲੜਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਡਿ duty ਟੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਲਈ ਇਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਅ ਲਈ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਜੇ ਗੈਰਾਜ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਘਰਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਕੈਨੀਜੀਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੀ ਮੌਤ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਗੈਰੇਜ ਸਹਿਕਾਰੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਦੱਸ ਬਣਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਸਹਿਕਾਰੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ 'ਤੇ, ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਹਿਕਾਰੀ ਗਰਾਜ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ' ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦਾਨ.
ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਰਕਿੰਗ
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ" ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਮਕੈਨੀਜ਼ਡ ਪਾਰਕਿੰਗ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਬਾਈਲ ਬਾਕਸ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੁਹਾਨੂੰ 15-18M2 ਤੋਂ 40 ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਰੈਂਪਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਕਾਰਨ) ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੇ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਮਲਟੀ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਮਕੈਨੀਜੀਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲਈ .ੁਕਵੀਂ .ੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਹਾਈਵੇਅ ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਕੈਨੀਟਿਡ ਗੈਰੇਜ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਨਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਮਸ਼ੀਨੀ ਗਰਾਜ ਦਾ ਘਟਾਓ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰੋਬੋਟਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ les ੇ ਅਤੇ ਪੈਨਸਿਲਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦੇਣਗੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇਕ ਸਮਾਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ-ਸਪੇਸ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (300-500 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ, ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕੀਮਤ - ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ).
ਨੁਕਸਾਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ bel ੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ 17 ਨਵੰਬਰ, 2001 ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫ਼ਰਮਾਨ ਨੰਬਰ 795 ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ.
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ, ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ:
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ (ਮੁਲਾਂਕਣ ਮੁੱਲ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ);
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਣਾਏ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ (ਪਦਾਰਥਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਵਸਤੂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ);
ਇੱਕ ਰਾਈਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਮਰਾ ਜਤਨ ਅਤੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗੱਠਜੋੜ.
ਸੇਵਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਦਾਰਥਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ (ਪਾਣੀ ਪੋਟਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਏ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੇ.
ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਹਰ ਘਟਨਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਵਾਪਰੀ ਸੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਿਆ ਉਹ ਇੱਕ ਕੰਮ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗੀ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਲਕ ਇਕ ਅਟੱਲ ਤਾਕਤ ਜਾਂ ਫੌਜੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ' ਤੇ ਪਾਏ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ (ਜੇ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦੁਆਰਾ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਅਪਾਹਜ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਜਾਂ ਅਸਿੱਧੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ). ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਤਰ-ਰਹਿਤ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬੇਲੋੜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹਿੱਸੇ (ਜਨਥੀਆਂ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਮਿਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬੁਰਸ਼) ਨਹੀਂ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਗਰਾਜ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਅਗਵਾ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਕਿੰਗ ਦੇ ਸਪਸ਼ਟ ਟਰੇਸ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕ 'ਤੇ ਠਹਿਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਰਤਾਂ.
ਸਸਤੀ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਮਨੇਜਨੂੰਨਯਾ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਲ ਵਾੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ. ਅਜਿਹੀ ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ 120-180 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਖਰਚੇ ਗਏ. ਹੀਟਿੰਗ, ਪੂੰਜੀ ਆ outdo ਟਡੋਰ ਵਾੜ, ਇਕੱਲੇ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਵੀਡਿਓ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਸ ਰਕਮ ਨੂੰ 250-400 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗੀ.
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ "ਪੀਪਲਜ਼ ਗਰਾਜ"
ਮਾਸਕੋ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਕ "ਲੋਕ ਦਾ ਗਰਾਜ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਅਨੁਸਾਰ ਗੈਰੇਜ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਲਾਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਵਿੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦੇਣ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਅਜਿਹੀ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਕੀਮਤ 120-150 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਗੈਰੇਜ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ 100 ਸੀਟਾਂ ਤੇ.
ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਰੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਦੇ 3%) ਗੈਰੇਜ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ 10% - ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਅਧਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਦਰਾਂ). ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੰਚਾਰਾਂ ਅਤੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ 'ਤੇ ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਫੀਡਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇਕੁਇਟੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ, ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ, ਨੈਟਵਰਕ, ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇਕੁਇਟੀ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਲੇਖਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਜਿਹੇ ਉਪਾਅ ਮਸ਼ੀਨ-ਸਪੇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਣਗੇ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ "ਪੀਪਲਜ਼ ਗਰਾਜ" ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਝਲਕ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਨ ਵਪਾਰਕ ਗੈਰਾਜ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ.
ਰੇਲਵੇਗਰਾ grouges ਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਰਾਂਸਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ. ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਸਤੀ ਪੈਰ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ structures ਾਂਚੇ ਸਿਰਫ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤਹ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਹੜੀਆਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ. 15 ਜਾਣੂਆਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦਾ ਉਹੀ ਸਰਵੇਖਣ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਕਮ 60-65 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹਨ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਾਂ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਅਹਿਸਾਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਡਰਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ 1 ਐਮ 2 ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਕਸਰ 1 ਐਮ 2 ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਸਕੋ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਨ: 2007 ਲਈ. ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 70% ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਪੌੜੀਆਂ ਲਈ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੈਰੇਜ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਿਛਲੇ ਰਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਖੇਤਰ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਭਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਲਟੀ-ਲੈਟਰਡ-ਗਰਾਉਂਡ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਗੈਰੇਜ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਾਰਾਂ ਲਈ. ਮਿ municipal ਂਸਪਲ ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਟਲ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਵੇਚੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਮੀਦ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਹਨ.