ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਹੀਟਿੰਗ: ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਐਕਸਚੇਜ਼ ਦੇ ਆਯੋਜਨ ਲਈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਉਪਕਰਣ, ਸੰਚਾਲਨ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ.
ਸਟਿੱਫੈਬ ਫਰੀਐਕਸ ਜੱਟਸ (ਸਵੀਡਨ) ਛੱਤ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਫੈਨ "ਇਨਨੀਐਂਟ"
(ਰੂਸ) (ਬੀ)
ਆਧੁਨਿਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਇਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਾਂ ਇਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਗਰਾਜ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰੋ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਛਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਈਕਰੋਲੀਮੇਟ ਸੰਗਠਨ ਲਈ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਨਿੱਘੇ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ!
ਗਰਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਭੰਡਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਖੁੱਲੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਭੰਡਾਰਨ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ "ਬਰਫ ਦੀ ਗ਼ੁਲਾਮੀ" ਤੋਂ ਚਲਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੋਲਡ ਲਾਂਚ (ਖ਼ਾਸਕਰ ਘਰੇਲੂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿਚ), ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਿਹਲੇ 'ਤੇ ਫੇਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ. ਤੁਹਾਡਾ "ਲੋਹਾ ਘੋੜਾ" ਅਤੇ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਭਟਕਿਆ ਗਰਾਜ ਹੈ 100% ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਗਰਮ ਬਾਕਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਛੱਤ ਅਤੇ ਕੰਧ ਇਸ ਨੂੰ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਗੇਟ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਸੈਲਿਨ ਵਿੱਚ ਬੈਠੋ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤੇ, ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਇਕ ਛੋਟੀ (ਅਤੇ ਵੱਡਾ) ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਾਰ ਦਾ ਕੜਾਹੀ, ਤਕਨੀਕੀ ਦਿਲਾਸੇ ਦੇ ਇਕ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੀ ਬੁੱਧੀ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਇਕ ਭਰਪੂਰ ਮਾਲਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ. ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਗਰਮ ਬਾਕਸਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਤਾਰਬੱਧ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਵੱਟੇਡਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਝਦੀ ਹੈ.ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਗੈਰਾਜ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਕਾਟੇਜ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੰਦਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਇਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਇਮਾਰਤ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕਈਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਗੈਰੇਜ ਗਰਮ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੋਸ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ: ਝੱਗ ਦੇ ਬਲਾਕਾਂ ਜਾਂ ਇੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਮੁੜ ਸੰਗਠਿਤ ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਛੱਤ. ਸਵੈ-ਗਰਮ ਗੈਰੇਜ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ structures ਾਂਚਿਆਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਮੋਨਿਲਿਥਿਕ ਹਾ House ਸ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਕੰਕਰੀਟ ਤੱਕ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਦੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਧਾਂ, ਛੱਤਾਂ ਅਤੇ ਲਿੰਗ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਮਰਪਣ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.
ਆਰਾਮ ਲਈ ਬੋਰਡ
ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿੱਘੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 5C ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ- ਇਸ ਲਈ ਐਸ ਐਨ ਪੀ 21-49-99 "ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ" ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਸਪਲਾਈ-ਐਬਲੀਟ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਦੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਗੈਸਾਂ, ਕਮਰੇ ਦੇ ਤੀਬਰ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਦੀਆਂ ਗਰੇਡਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿੰਗਲ-ਕੁਆਲਟੀ ਵਾਲੇ ਮਕਾਨਾਂ ਦੇ ਗਰਾਜਾਂ ਲਈ ਗੈਰੇਜ ਲਈ. ਹਵਾਦਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਧਾਰਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਤੇ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਐਕਸਪਲੋਅਰ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ) ਇੱਕ ਨਿਜੀ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 6-10 ਗੁਣਾ ਹਵਾ ਐਕਸਚੇਂਜ (60 ਐਮ 3- ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ) 360 ਤੋਂ 600 ਮੀਟਰ 3 / ਐਚ ਤੱਕ).
ਹਾਏ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਨਰਮਾਈ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ਟੇਡ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਭਾਰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ਟੇਡ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਜ਼ਾਹਨੀਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਕਸਰ ਗੈਰਾਜ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦੀ ਆਮਦ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਨਿਰਮਾਣ ਹਰਮੇਮਿਟ ਟਾਇਟਲੈਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਾਟੈਟੇਜ ਦੇ ਸਮਾਲਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਿੱਘੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਬਾਹਰੀ. ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ, ਨਮੀ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਰਫੀਲੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤਲ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਕੋਈ ਨਿਰੀਖਣ ਟੋਏ) - ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਕੇ . ਨਮੀ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ means ੰਗਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਟੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਾ ਟੋਇਆ, ਜਿਥੇ ਪਿਘਲਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਤਹ ਨੂੰ covering ੱਕ ਲੈਂਦੀ ਹੈ . ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਟਰੈਵਲ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚ 25c ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ, 25 ਸੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ, 25% ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 100% ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਨਮੀ ਵਿੱਚ.
ਠੰਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਤਿੱਖੇ ਬੂੰਦ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਬੂੰਦ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਨਿੱਘੀ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗਿੱਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ. ਏਸਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਕਸੇ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਧੋਣਾ ਭੁੱਲ ਗਿਆ, ਭਾਵ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ, ਬਰਫ ਦੇ ਨਾਲ ਡੋਲ੍ਹਿਆ, ਆਕਸੀਬੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਚਿੱਪ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਭੂਰੇ ਦੇ ਅਲਸਰ, ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੇ ਵਧਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਹਾਏ, ਕਾਰਾਂ, ਕਾਰਾਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ, ਬੇਅਸਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਲੂਣ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਫ ਨਾ ਕਰੋ: "ਖਿੜ" ਖੰਭ, ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਵੇਲਡ ਜੋੜਾਂ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕੋਝਾ ਗੰਧ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰੂਸੀ ਗਰਮ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ "ਗਰਮ ਬਾਕਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜੀਉਂਦਾ."
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਗੈਰਾਜ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਇਸ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰੀ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਸਖਤ ਹੀਟਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਵਹਾਅ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਇਹ, ਬੇਸ਼ਕ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਪੈਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਬਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ, $ 400 ਤੱਕ), ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਇਰ ਖਾਤਿਆਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ. ਪਰ, ਸਾਜ਼ੋਰੇ 'ਤੇ ਜਾਂ ਅਰਧ-ਅਯਾਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਕਿ ਖਾਰਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਅਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਬਰਫ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ - ਅਭਿਆਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਰੁਟੀਨ ਹੈ. ਲਾਰਚ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪੇਂਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਫਾਇਰ ਬੈਟਰੀ.
ਪਾਣੀ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਗੈਰੇਜ ਬਣਾਉਣ ਵੱਲ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ - ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਦੀ ਚੋਣ. ਠੀਕ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਾਟੇਜ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਇਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੀਟਿੰਗ ਰਿਹਾਇਸ਼. ਪਰ ਇਹ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੇ ਬਾਇਲਰ ਰੂਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੇ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਰਮੀ ਵਾਲੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਰਾਖਵੀਂ ਸੀ. ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਉਹੀ ਸਰੋਤ ਵੀ ਗੈਰੇਟੇਜ ਤੋਂ 30-50 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਗੈਰੇਜ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੰਪ ਖਰੀਦਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਹੀਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਸ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕਰੋ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਫੈਸਲਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਸਸਤਾ ਦੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ energy ਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਕਾਟੇਜ (ਜਾਂ "ਸ਼ੁੱਧ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ" ਉੱਚੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਟੇਜ ਬਾਇਲਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ) ਗੈਰੇਜ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਵੈਚਾਲਤ ਬਾਇਲਰ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ. ਸਾਡੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੰਗੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ 150mm ਮਿਨਵਤੀ) ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਗੈਰੇਜ (40-60 ਮੀਟਰ 3) ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਅਕਸਰ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੋਟਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ - ਇਕ ਚੰਗੀ ਇਨਸੂਲੇਟ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਲਈ ਇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ, 1.5-2kw ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਫ਼ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ. ਵਾਲੀਅਮਟ੍ਰਿਕ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਈ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਤ ਬਾਇਲਰ ਰੂਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਸ ਜਾਂ ਤਰਲ ਬਾਲਣ ਤੇ.
ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਜਾਂ ਹਵਾ. ਕਨਵਰਕਟਰ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਉਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਉੱਚ-ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਨਿਵਾਸ ਵਿਚ ਅਵਾਓ ਹਵਾ ਗਰਮ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਬਿਲਕੁਲ ਹਵਾ ਹੀਟਿੰਗ ਤਰਜੀਹੀ ਇਕ ਨਿਜੀ ਗੈਰੇਜ ਲਈ ਹੈ : ਇਹ ਹਵਾ ਦਾ ਤੀਬਰ ਗੇੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਾਂਗ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਡੋਗਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਬੋਰਨ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਫੈਨਜ਼ ਨੂੰ ਤਰਲ ਹੈਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਨਾਲ . ਅਜਿਹੇ ਫੈਨ ਹੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਕੋਇਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕੇਸਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਧਾਤੂ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ("ਬਾਕਸ"), ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਛੱਤ ਤੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਤਰਲ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਨ ਹੀਟਰ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਗਰਮੀ ਪਰਦਾ . ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਫਲੈਟ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਿੱਧੀ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੀਟ ਪਰਦਾ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਨਿੱਘਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸੰਵੇਦਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇਕ ਵੱਡੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਇਕ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਹਵਾ ਤੋਂ ਇਕ ਅਦਿੱਖ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਵਿਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਮੀ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਰਾਜ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਾ ਕਰੇ, ਪੱਖਾ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਪਰਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਆਉਣ ਅਤੇ ਰੀਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਫੈਨ ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਵੈਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਬਾਇਲਰ ਤੇ ਵਾਪਸ. ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਗੈਰੇਜ ਬੋਇਲਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਨੁਪਾਤਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫੈਨ ਕੋਇਲ ਨੇ ਜਗਾ (ਬੈਲਜੀਅਮ) ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਚੰਗੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ vts ੇਂਟ (ਪੋਲੈਂਡ), "ਮੂਵਨ" (ਮੂਵਨ "(ਰੂਸ) ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਰਦਾ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਥਰਮੋਸਕ੍ਰੀਨ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਜੀਅਨ ਪਾਇਰੋਕਸ (ਸਿਸਟਮ ਮਨਮੋਏਅਰ), ਸਵੀਡਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੈਰੋ ਨੂੰ ਮਨਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੱਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਕਿਲੋ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਲਈ $ 30-500 ਹੈ.
ਕਨਵਰਟਰ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ, ਇਹ ਵਰਤਣਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਕੰਧ-ਮਾ ounted ਂਟਡ ਵਾਟਰ ਕਨਵੀਕੇਟਰ (ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ-ਅਲਮੀਨੀਅਮ), ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਟੀਲ ਟਿ ular ਬੂਲਰ ਰੇਡੀਏਟਰ . ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸੈਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਕੰਧ ਹੀਟਿੰਗ ਯੰਤਰ ਕੰਧ-ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਲੈਸ ਵਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਸਤੀ ਥਰਮਮੋਰਚਰ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 5 ਸੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ.
ਕਨਵੀਕੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਧ-ਮਾਉਂਟ ਕੀਤੇ ਟਿ umular ਬੂਲਰ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚ ਜਗਾ (ਬੈਲਜੀਅਮ), "ਇਸ਼ੋਥਰਮ", "ਕਟੋ" (ਰੂਸ). ਇਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ (ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ, ਆਈਲਿਨਰ + ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ) ਗਾਹਕ ਪ੍ਰਤੀ 1 ਕਿਡ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ $ 300 ਤੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਖਰਚਦਾ ਹੈ. ਕੇਕੋਟਲ "ਪਾਣੀ" ਫੈਨ ਹੇਟਰਜ਼, ਸੇਕ ਪਰਦੇਸ, ਕਨਵੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਟਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ (ਅਕਸਰ ਧਾਤ-ਪੌਲੀਮਰ).
ਗਰਮ ਬਿਜਲੀ
ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਪੂਰੀ ਠੰਡੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਗੰਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵਾਚ ਅਹਾਕ ਨੂੰ 220v ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ (ਚੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਅਣਹਾਂਹਰਧਰੀ ਸੁੱਕੇ ਗੇਜਾਂ ਤੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਬੈਰਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ). ਬੇਸ਼ਕ, ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਧਾਰਿਤ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਮੀ-ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਹਰਮੇਟਿਕ ਹਨ. ਅੱਗ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ, ਮੌਜੂਦਾ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ, ਨੈਟਵਰਕ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 36V ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਹਵਾ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ, ਗੈਰਾਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥਰਮਲ ਬੰਦੂਕਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥਰਮਲ ਪਰਦੇ (ਅਸੀਂ ਲੇਖ ਵਿਚ ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਬਾਰੇ ਲਿਖਿਆ ਸੀ
"ਗਰਮ ਹਵਾਵਾਂ ਦਾ ਪੰਘੂੜਾ").
ਉਪਲੱਬਧ ਕੰਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਨਵੇਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਹੀਟਿੰਗ ਗੈਰਾਜ . ਸਿਰਫ "ਪਾਣੀ" ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਕਨਵੀਕੇਟਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਨਵੇਕੇਟਰਸ ਵਾਲਾਂ 'ਇਸ਼ਾਰੇ ਵਿਚ, ਕੰਧ ਨਿਚੋਜ਼ ਵਿਚ, ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਕੰਧ ਦੇ ਵਾਈਨ ਵਿਚ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਨਵੀਕੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਈ ਗਰਮ ਕੇਬਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. "ਨਿੱਘੀ ਮੰਜ਼ਿਲ" ). ਕੇਬਲ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਮੁਫਤ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇਕ ਵੱਡੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਵਿਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ (5 ਸੀ) ਦੀ ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਟੈਟਸ ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜਾਂ ਬਿਮੈਟਾਲਿਕ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤਾਪਮਾਨ 5 ਸੀ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਗੈਰ-ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਮੋਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਤੇ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਹੀ ਡਿਵਾਈਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹੀਟਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਬਾਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਉਪਕਰਣ ਸੈੱਟਸ, ਸੀ.ਆਈ.ਆਈ.ਆਈ.ਟੀ. (ਨਾਰਵੇ), ਡੀ-ਵੀਆਈ (ਮਿਨਮਾਰਕ), ਸੀਮੇਂਟੋ (ਫਿਨਲੈਂਡ) ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਰੂਸੀ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੇ "sst", "ਚੂਵਾਸ਼ਕੈਬਲ" ਟੈਮਾ "ਅਤੇ" ਐਲਟੈਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ "ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ. 20m2 ਦੀ ਗੈਰੇਜ ਲਈ ਮੁ ic ਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਮੈਟ + ਥਰਮਸਟੇਟ) ਦੀ ਕੀਮਤ - 300 ਤੋਂ 500 ਤੋਂ. ਕਨਵੀਕੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਈਲਜ਼ ਅਲਟਰਨ (ਜਰਮਨੀ) ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਲੋਂਗਿ (ਇਟਲੀ), ਐਟਲਾਂਟਿਕ, ਸੁਪਰਾ ਨੋਰਮ ਟੋਰੋਤ (ਫਰਾਂਸ), ਫ੍ਰੀਕੋ. ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਿਜਲੀ ਦੇ 1 ਕਿਲੋ ਲਈ $ 80-150 ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਥਰਮਲ ਬੰਦੂਕਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਵਾਬ (ਸਵੀਡਨ), ਪਾਇਰੋਕਸ (ਸਿਸਟਮਮੇਰਾਸ਼), ਫਰੇਕੋ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਾਵਰ ਦੀ ਕੀਮਤ $ 10030000 ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ.
ਬੇਨਤੀ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ
ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਸਿੱਧੇ ਹੀਟਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਹੀਟਰ . ਗੈਰੇਜ, ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਗਰਮ, ਉਹ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਫੈਨ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਦਰਜਨ ਵਾਟਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਪਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਟਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਿੰਟੇਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਲਲ (ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ) ਛੋਟੇ ਪਹੀਏ' ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਬਲਣ ਉਤਪਾਦ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਗਲੀ ਦੁਆਰਾ ਚਿਮਨੀ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਗਰਮੀ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਗਰਮ, ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਨੂਜ਼ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਲੰਘਦਾ ਹੈ.
ਅਜਿਹੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 15-16 ਘੰਟਿਆਂ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਰਿਮੋਟ ਥਰਮਸੈਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਹੀਟਰ ਕਮਰੇ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੀਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਤਰਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰ (ਯੂਐਸਏ), ਰੈਮਿੰਗਟਨ (ਨੀਦਰਲੈਂਡ), "ਗੁੰਬਦ ()). ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸਦੀ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਦੇ 1 ਕੇਡਬਲਯੂ 10-60 ਪ੍ਰਤੀ ਡਾਲਰ ਹੈ.
ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਰੇਡੀਏਟਰ . ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰਜ਼ $ 45-150 ਦੇ ਹਨ. ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣ ਵਿਟੇਕ (ਆਸਗਾਰੀਆ), ਟੇਸੀ (ਬੁਲਗਾਰੀਆ), ਆਈਵੀਟੀ, ਸੀਮੇਂਲੈਂਡ (ਇਟਲੀ), ਪੋਲੋਨਗ, ਜਨਰਲ, ਓਮੇਸ (ਯੂਨਾਈਟਿਡ), ਵਰਲਪੂਲ (ਯੂਐਸਏ). "ਮ਼ੂਲੇਕ" ਦੇ ਰੂਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਚੋਂ ਮੈਂ "ਬੀਮ", "ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸ਼ਨ", "ਅਰੈਪਬ" ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ.
ਆਰਜ਼ੀ ਜ਼ੋਨਲ ਲਈ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਛੱਤ ਦੀ ਮੌਤ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ . ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ (ਮੰਜ਼ਿਲ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਗ), ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ .ੁਕਵਾਂ. ਜਦੋਂ ਗੈਰਾਜ ਵਿਚਲਾ ਆਦਮੀ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਚਮੜੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਤਾਪਮਾਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ. "ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ" ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲ ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੀਟਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਖੌਤੀ "ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ" ਪੂਰਕ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 10C ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਈ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਆਰਫਰਿਕਲ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਸਥਾਈ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਦੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕੁੰਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਛੱਤ ਦੀ ਉਚਾਈ 2-2.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੀਬਰ ਗਰਮੀ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਵਾਸੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ) ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਉੱਪਰ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ) ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ 200 ° C). ਉਹ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡਡ ਵਰਗ ਕੈਸੇਟੇ ਹਨ. ਹਾਈ-ਤਾਪਮਾਨ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਹੀਟਰਸ (ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ 200-750c ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ) ਛੱਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ 3 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਡਿਵਾਈਸ ਇਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਧਾਤ ਦੇ ਕੇਸ ਤੋਂ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਮਿਰਰਡ ਧਾਤ ਦੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਅੱਜ ਰੂਸ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਇਸ਼ ਹੈਟਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਫਰਮਾਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਫੈਨਿਕਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ (ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ) ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਈਕੋਲੀਨ, ਚਿਕਨ (ਰੂਸ), ਈਵੀਟੀ, ਫਿਕੋ, ਪਾਇਰੋਕਸ. ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਉਪਕਰਣ ਘਰੇਲੂ 1.5-2 ਵਾਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਭਿੰਨਤਾ 1kw ਪਾਵਰ ਲਈ $ 50 ਤੋਂ 200 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੂਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਗੈਰਾਜ ਪਾਣੀ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੰਵਕੋਰ (ਏ) ਅਤੇ ਟਿ ular ਬੂਲਰ ਰੇਡੀਏਟਰ (ਬੀ)
ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਾਨਵੇਟ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਚਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਓ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ਼ਾਰਾ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਇੱਕ ਵਿੰਡ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ
ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਗਰਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਣ-ਸਿਰੇ ਜਾਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਝੌਂਪੜੀਆਂ ਦੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਐਂਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਗੈਰੇਜ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਯੋਗ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਲੈਸ ਹਨ.
ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤਿੰਨ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਾਹਰੀ (ਵਾਯੂਮੰਡਲ) ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਵਸਰਾਜ਼, ਖ਼ਾਸਕਰ "ਗਰਮ" ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤਾਪਮਾਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਾਹਰ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਭਾਰੀ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਗਰਿਲਲਜ਼ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਲੋਟਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਤੇ ਸ਼ਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟ ਸੰਘਣੀ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਡਿਵਾਈਸ (ਡੀਫਲੀਕਟਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਕਾਰਕ ਅੰਤਰ. ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਏਅਰ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਚਾਈ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅੰਤਰ (ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਗਰਿਲਜ਼ ਦਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ) ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਰਿਹਾਈ (ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਦਾ ਪੱਧਰ) 3 ਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੀਸਰਾ ਕਾਰਕ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ. ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੀਡ ਪਾਸਿਓਂ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਛੱਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਸੇਵਨ ਦੇ ਜਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਗੁਲਾਬ ਦੀ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਤੇਜ਼ ਹਵਾ, ਹਵਾ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕਾਰਕਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਹਵਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ. ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਹਵਾਦਾਰੀ (ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ, ਹੀਟਰ, ਹੀਟਰ, ਹੀਟਰ, ਆਟੋਮੈਟਸ ਉਪਕਰਣ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸੇਵਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਕੁਦਰਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਗਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ (ਬੇਸ਼ਕ, ਜੇ ਕੋਈ energy ਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਹੈ), ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਸਰਲ ਅਤੇ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਫੈਸਲਾ ਹੈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਐਕਟਿਵ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਆਮਦ ਦੇ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ . ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਪੂਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਪੂਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕੁਝ ਦਰਜਨ ਵਟਸਐਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫੈਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ. ਪਰ ਜੇ ਗੈਰਾਜ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਧੂਰਾ ਕਾਇਮ ਰੱਖੇਗੀ.
ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਗਰਿਲਾਂ (ਤਰਜੀਹੀ ਸਟੀਲ ਤੋਂ - ਗੇਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਗਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਤਲ ਅਤੇ ਸਰੀਰ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਤੇ ਬਰਫ ਅਤੇ ਨਮੀ ਭਾਂਡੇ ਵਿੱਚ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਅਣਚਾਹੇ ਵਰਤਾਰੇ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਕੁਦਰਤੀ ਆਮਦ ਦੇ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਲਗਭਗ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ . ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਗੈਰੇਜ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰ ਨਹਿਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸੀਅਲ ਫੈਨ ਇੱਕ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ (ਤਰਜੀਹੀ ਰੋਧਕ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ) ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗੈਰੇਜ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਜੇ ਵਾਲ ਦੇ ਸਿਖਰ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ). ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਛੱਤ 'ਤੇ ਇਕ ਨਿਕਾਸ ਪੱਖਾ ਹੈ (ਇਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਤ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਸੀਲਬੰਦ ਨੋਡ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰਫ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਸਤਹ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ).
ਹਸਪਤਾਲ, ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ), ਠੰ ol ੀ ਹਵਾ ਬਿਨਾਂ ਜਾਣੇ ਬਗੈਰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਗਰਾਜ ਓਵਰਕੋਲਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਪੂਰਵ-ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਸੂਚੀਬੱਧ ਖਾਮੀਆਂ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਂਝੇ ਹਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦੀ ਆਮਦ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ (ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ) ਗੈਰੇਜ ਸੁਤੰਤਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਸਥਾਪਨਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੋ ਸਿਰਫ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ.
ਸਪਲਾਈ ਇਕਾਈ ਗੈਰੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੱਤ (ਮੋਡੀ ules ਲ) ਤੋਂ ਇਕੱਤਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਾਜ਼ੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਏਅਰ ਕੰਧ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਰਾਹੀਂ (ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 2-3 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ) ਏਅਰ ਦਾਖਲੇ ਗ੍ਰਿਲ. ਹਵਾਦਾਰੀ ਚੈਨਲ ਤੇ (ਲਚਕਦਾਰ ਹਵਾ ਡਕਟ) ਤੇ, ਕੈਸੇਟ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਮੈਡਿ .ਲ (ਇਸ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਸਾਫ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੋਰੀਫਾਇਰ ਮੋਡੀ .ਲ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਪਮਾਨ 5 ਸੀ ਤੱਕ ਟ੍ਰਿਮ ਏਅਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ). ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਬਾਇਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਛਾਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਏਅਰ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਪਲਾਈ ਇਕਾਈ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ (ਅਤੇ ਕਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ) ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ.
ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਵਹਾਅ ਹਵਾ ਦੀ ਵੰਡ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਹਵਾ ਦੀ ਡਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸਟੀਲ ਟਿ .ਬ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਤਲ ਹੇਠਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਵਾ ਦੀ ਵੰਡ ਗਰਿਲਜ਼ ਜਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾੜੇ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਡਰਾਫਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ ਲਈ, ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਛੁਪਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਵਾ ਵੰਡ ਦੇ ਕਾਲਮ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ - ਇਹ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ axial ਪੱਖਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਦੋ ਸਪੀਡ ਫੈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ, ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ (ਹਿਸਾਬ) ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਅਹਾਕ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਜਾਜ਼ਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਸਪਲਾਈ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਤੱਤ, ਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ( ਮੋਨੋਬਲੌਕ ). ਫਿਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਇੱਕ ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਦੇ ਨੱਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨੁਕਸਾਨ ਅਜਿਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ (ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਡੀ ular ਲਰ ਸਿਧਾਂਤ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਮਹਿੰਗੇ ਖਰਚੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ).
ਵੱਡੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮੋਨੋਬਲੋਕ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਕਿਸਮ ਪਲੇਟ ਹੀਟ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ-ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪੌਦੇ . ਵੋਟਾਂ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਟੈਕਸ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਮਾ ounted ਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਤਕਨੀਕ, ਇਸਦੀ ਦਿਲ-ਪਲੇਟ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਲੰਘੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨਤੀਜਾ ਸਪਲਾਈ ਹਵਾ ਦੇ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ "ਚਲਾਉਣ" ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਸਿਰਫ ਭਾਰੀ ਠੰਡ ਵਿਚ ਹੈ. ਪਲੇਟ ਹੀਟ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗੰਭੀਰ ਠੰ. ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਠੰਡ, ਆਪਣੀ "ਅਪਾਹਜਤਾ" ਨੂੰ ਗੁਆਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਕਈ ਮਿੰਟਾਂ ਜਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ) ਅਸਲ ਬਚਤ ਲਗਭਗ 50% (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, 100,000 ਰੂਬਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਿਜਲੀ ਲਈ). ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 5000 ਰੂਬਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ). ਪਲੇਟ ਰਿਕਵਰੀ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਖਲੋਤਾ ਹਵਾ ਦੇ ਨੱਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ.
ਹਾਨੀਵਾਰਕ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ (ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ, ਫਿਲਟਰ, ਲੇਟੀਆਂ) ), Inc KL'LOMA (ਸਲੋਵੇਨੀਆ), ਐਕਸਪੈਲੈਰ. ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਗੈਰੇਜ (ਵਾਲੀਅਮ, 60 ਤੋਂ 8 ਕਿ cub ਬਿਕ ਮੀਟਰ ਤੱਕ) ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ (ਉਪਕਰਣ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ, ਵਿਕਰੀ) ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ: ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਫੈਨ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ - $ 50 ਤੋਂ 200 ਤੱਕ - ਹਵਾਦਵਾਦ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਪਲਾਈ ਮੈਡਿ .ਲਾਂ ਤੋਂ ਅਹਾਤੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸਪਲਾਈ ਮੈਡਿ .ਲਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਹਾਤੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮਾਹਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੈ. ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਸਥਾਪਨਾ (ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ, ਏਅਰ ਨਲਕੇ ਅਤੇ ਸਥਾਪਕਾਂ ਦੀ IDR) ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਖਰਚੇ $ 2,500 ਤੋਂ 5,000 ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਹੈ.