ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

Anonim

ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ. ਘਰ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਨਤੀਜੇ.

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ 13994_1

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਕੇ. ਬੇਸਕੀਬਾਲੋਵ.

ਫੋਟੋ v.nepledova.

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਵਿਗੜ ਦੇ ਆਮ ਨਤੀਜੇ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. ਜੇ ਪਹਿਲੇ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਨਮੀ ਤੇ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿੰਡੋ ਵੀ ਫਿਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਚੰਗੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਰਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਗ੍ਰੀਲਜ਼ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਛੇਕ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ
ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਟੀ.ਗੋਰੋਵ-ਓਲਲੀਨੋਡੀਓਵਾ, ਪੀ. ਡਾਈਡੋਡੀਨੋਵਾ, ਪੀ.

ਫੋਟੋ v.nepledova.

ਕੰਧ ਵਿਚ ਮਾ ounted ਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਪ੍ਰੈਸਰ ਗਰਿਲਜ਼ ਇੰਨੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ.

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਤੇ ਸੀਲ ਸਿਸਟਮ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਗੇਅਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ-ਗਿਲੋਟਿਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
"ਡੋਰ-ਯੂਨੀਅਨ"

ਜਦੋਂ ਸਟੀਲ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਗਿਲੋਟਿਨ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ "ਏਅਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ" ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਸੀਲਰ:

1- ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਤੇ - ਝੱਗ ਰਬੜ ਦਾ; 2- ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਲੈਟੇਕਸ ਰਬੜ (ਵਿਕਲਪਿਕ); 3- ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਬੇਸਿਕ ਬਾਕਸ-ਬੈਲਟ ਸੀਲੈਂਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ; 4- ਵਾਧੂ ਬੈਲਟ ਸੀਲੈਂਟ (ਵਿਕਲਪਿਕ)

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਹਵਾਦਾਰੀ ਜਾਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ 40% ਤੱਕ ਦੇ ਜਾਲ ਕੱ ract ਣਾ "ਪੱਸਲੀਆਂ" ਨਾਲ covered ੱਕੀਆਂ ਹਨ. ਇਕ ਹੋਰ 20% ਲੂਮੇਨ ਧੂੜ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਗਰਿੱਡ' ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਗਾਰੋਫੋਲੀ.

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਹਵਾਦਾਰੀ ਗਰਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਵਿਵਸਥਤ ਲੁਮਨ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਕੰਧ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮਮੇਰ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਓਵੀ ਅਤੇ 40 ਤੋਂ 200 ਐਮ 3 / ਐਚ. ਉਹ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਪਾਲਤੂ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਾੱਡਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਏ.ਵੀ.ਵੀ.ਵੀ.ਯੂਵੀ.

ਸਨਿੱਪ 2.08.01-89 * ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ "ਤਿਲਕਣ" ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਸੈ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਐਡਜਸਟਟੇਬਲ ਗੈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਗਰਿਲ ਐਕਸਜੱਸ ਚੈਨਲ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਫਲੋ ਉਪਕਰਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਸਿਸਟਮਮੇਅਰ.

ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਲੇਂਜ ਨਾਲ ਜਾਲੀ ਲਈ ਵਾਲਵ ਵਾਪਸ ਕਰੋ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਸਿਸਟਮਮੇਅਰ.

ਕੰਧ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਰਵਾਨਾਂ ਦਾ ਮੁਖੀ ਆਰ.

ਖੇਰੀ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ, ਗੈਰੀ, ਭਾਫਾਂ ਅਤੇ ਸੁਗੰਧੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੱਖਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਚੰਗੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਹਵਾਦਾਰੀ ਗਰਿੱਲ ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਰੀ
ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਈ. ਕੋਲੈਟਸੋਵਾ, ਈ.ਸੀਟੈਨਿਨ.

ਫੋਟੋ M.STepanov.

ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਗਰੀ IPx5 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨਾ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਸਿਸਟਮਮੇਅਰ.

ਮੁਅੱਤਲ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹਵਾਦਾਰੀ ਗਰਿਲ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਸਿਸਟਮਮੇਅਰ.

"ਸਟੈਂਡਰਡ" ਰਸੋਈ ਫੈਨ ਪ੍ਰਤੀ 100-150M3 / ਐਚ. ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਤੋਂ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਰਸੋਈ ਏਅਰ ਪਨੀਫਿਅਰ ਲੀਡਾ, ਰੀਸੀਕਰਸੀਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਅਤੇ ਪੋਲਾਰਿਸ ਐਨ 3 ਐਸ 3CH ਤੋਂ ਕਲਿਕ ਕਰੋ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੋਲਾਰਿਸ ਤੋਂ ਪੌੜਸਿਸ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਦੋਂ ਨਿਕਾਸ ਫੈਨ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਟੀ.ਗੋਰੋਵ-ਓਲਲੀਨੋਡੀਓਵਾ, ਪੀ. ਡਾਈਡੋਡੀਨੋਵਾ, ਪੀ.

ਫੋਟੋ v.nepledova.

ਰਸੋਈ ਦੇ ਹੂਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ "ਸੈਟੇਲਾਈਟ" ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ "ਸੁਤੰਤਰ" ਫੈਨ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (200m3 / a) ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੇ ਬਦਲਣ ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਈਮਰ ਦੇ ਨਾਲ (200m3 / d) ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (100m3 / ਘੰਟਾ)

ਅਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੁਰਾਈਆਂ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਅਖੌਤੀ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਤੀਜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇੰਨਾ ਸੰਭਵ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਕੁਝ ਵੀ ਇੰਨਾ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ

ਸਾਫ ਹਵਾ ਵਾਂਗ.

(ਲੋਕ ਸਿਆਣਪ)

ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਹਰ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਲੜਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਕੋਨੇਸਨੀ. ਗਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਦੋਹਰੀ ਚਮਕਦਾਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਟੀਲ ਬਦਲੋ. ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਸੋਈ ਤੋਂ ਸੁਗੰਧ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਕੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਟੋਵ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਮਾਉਂਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਅਸੀਂ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਹਾਤੇ ਦੇ ਅਤੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਬਦਬੂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਆਈਵੋਟ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਭ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ, ਅਚਾਨਕ ਡਰਾਉਣੀ: ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੋਏ ਦਿਲਾਸੇ ਵਿਚ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਚੈਨ ਹੋ ਗਿਆ. ਇੱਥੇ ਇੰਨਾ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਨਾਈਟਸ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੀਂਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਸਵੇਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. Imygrien ਤਸੀਹੇ ਦਿੱਤੇ. ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦੁਖਦਾਈ ਪਲੇਟਵੈਨ ਬਾਰ ਬਾਰ ਬਾਰ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਗ਼ਾਂ ਦੇ ਵਸਨੀਨਜ਼ ਨਾਲ ਪੇਤਲੀ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਉਥੇ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਪਿਆਜ਼!). ਬਾਂਟਟਬ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਲਾਂਘਾ, ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇਹ ਛੱਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕੀ ਹਾਂ? ਆਓ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ.

ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਾਲੀਆਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਗਠਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਮਲਟੀ-ਮੰਜ਼ਿਲ "ਸਿਸਟਮ ਦੇ" ਸੈਟੇਲਾਈਟ "ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਦਰਤੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਏਅਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਇਸ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ: ਕਿਚਨ ਦੀ ਹਵਾ ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਗੰਦਗੀ, ਕਚੂਨ ਦੇ ਬਾਚਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਛੇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਾਨ ਗੰਦੀਆਂ ਦੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੰਡਾਂ ਦਾ ਬਦਲ ਵੈਕਸਟ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖੁੱਲੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਸਾਸ਼) ਜਾਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਕਬੂਤਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਦੀ ਆਮਦ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਗਣਿਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਭਾਵ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਏਅਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ (ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਹਾਤੇ ਦੇ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੂਰੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਬਾਥਰੂਮ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ "ਪਾੜੇ" ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ. ਸਿਰਫ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਸਨਿੱਪਿਸ ਦੁਆਰਾ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਸਿੰਚੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਜੇਤਾਸ਼ੀਲ ਨੂੰ ਵਿਵੇਸਲੇਟਿਵ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਸੀ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਨੁਕਸਾਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹੈ.

ਹਵਾ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੇ ਨਿਯਮ. ਕਿਵੇਂ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੀ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਸਨਿੱਪ 2.08.01-89 ਆਰਗੂਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ):

ਪਖਾਨੇ, ਬਾਥਰੂਮਾਂ ਅਤੇ ਰਸੋਈਵਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਨਿਕਾਸ ਮੁੱਲ (ਰਸੋਈ ਦੀ ਪਲੇਟ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) - 110-140 ਮੀ.

ਟ੍ਰਿਬਿ .ਟੀ ਦੀ ਦਰ ਲਗਭਗ 1 ਐਮ 2 ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਗਲਤੀ ਹੋਈ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ (ਐਮਜੀਐਨ 3.01-96 ") ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕਮਰਿਆਂ ਲਈ - 30 ਮੀਟਰ 3 / ਐਚ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਤੇ.

ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਐਮ ਜੀ ਐਸੂ (ਸਾਬਕਾ ਮੀ) ਵੱਲ ਮੁੜ ਗਏ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਉਪਰੋਕਤ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਜੇ ਕੁੱਲ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦਾ ਖੇਤਰ 20M2 ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਯਮ ਨੂੰ 3M3 / H ਪ੍ਰਤੀ 1m2 ਖੇਤਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ 20m2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਜੀਵਣ ਲਈ 30m3 / h ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਤੀ 1 ਐੱਚ ਏਅਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਜਾਂ 1 ਐਚ ਏਅਰ ਤੋਂ 1 ਐੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਨਡੋਰ ਵਾਲੀਅਮ) 0.35 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਧੂੰਆਂ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ ਕਿ ਇਨਡੋਰ ਪੌਦੇ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਜੇ ਇਹ ਸਭ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਐਕਸਚੇਜ਼ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਵਾਹ. ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੁਰਾਣੇ "ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ" ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦੀ ਆਮਦ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਸਾਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਠੰਡੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਹ (ਘੁਸਪੈਠ) ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਚੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋੜੀਦਾ ਸੰਕੇਤਕ ਵਿੰਡੋ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਹੀ, ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੌਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਖੁੱਲਾ ਰੱਖੋ ਹਵਾ, ਮੀਂਹ, ਸ਼ੋਰ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਪੁਰਾਣੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇਕ ਹੋਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ (loose ਿੱਲੀਪਨ ਦੇ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀਆਂ ਗਰਿੱਡਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਬਲਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿੰਡੋ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਦਨ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਉਹ ਘਰ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਜੇ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੇ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਦਰਤੀ ਨਿਕਾਸ ਵਿਕਲਪ. ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੌਰਾਨ ਹਾਜ਼ਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਯੋਜਨਾ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ. ਅਸ਼ਲੀਲ ਮਕਾਨ, ਪੁੰਜ ਹਾ ousing ਸਿੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਚੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵੈਟਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ. ਅਟਿਕ ਵਿਚ ਅਗਾਮੀ ਨਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਚੈਨਲ ਨਿਕਾਸ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹਰ 4-5 ਫਰਸ਼ਾਂ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਟੀਕਲ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਟੀਕਲ ਚੈਨਲ ਤੇ ਮੇਰੀ ਹਵਾ ਭੇਜਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਚੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਕੀਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
"ਸੈਟੇਲਾਈਟ" ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸ਼ਾਫਟਸ 70-ਕਾਸਟ ਕਰਨ ਲਈ "ਸੈਟੇਲਾਈਟ" ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਈ ਵਿਕਲਪ. XX ਵਿੱਚ. ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀ ਲੜੀ ਪੰਜ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੋਂ ਉਪਰ ਹੈ (P3, II-18, II-49, II-49, II 49.) ਸਾਈਡ ਫਲੋਰਿੰਗ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ("" ਉਪਗ੍ਰਹਿ) ਦੇ ਨਾਲ. "). ਅਤੇ ਘਰ ਦੀ ਲੜੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਦਾ ਹਰੇਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ "ਤਣੇ" ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ "ਤਣੀਆਂ" ਦੋ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਤੁਰਕਾਂ ਤੋਂ ਤੁਰਕਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਹੋਰ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਤੋਂ. ਜੇ "ਤਣੇ" ਇਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਸਮਾਂ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ, ਕਮਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਵਗਦਾ ਹੋਇਆ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚੈਨਲ - "ਤਣੇ" ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਇਹ "ਤਣੇ" ਵਿੱਚ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਲੇਟਡ ਓਵਰਲੈਪ ਵਿੱਚ ਫਰਸ਼ ਜਾਂ ਦੋ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵੀ. ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਇੰਗ ਸਕੀਮ "ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੇ ਰੁੱਖ" ਵਾਂਗ ਹੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

"ਕ੍ਰਿਸਮਿਸ" ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਭ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਪਲੱਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਚੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, "ਖਾਧਾ" ਘੱਟ ਲਾਭਦਾਇਕ ਖੇਤਰ. "ਤਣੇ" ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰ "ਤਣੇ" ਅਤੇ "ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਫ਼ਰਕ (ਜਾਂ ਗਰਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਦੇ ਘਣਬੰਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ). ਕੁਦਰਤੀ ਥ੍ਰਸਟ ਸਿਰਫ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਘਣਤਾ ਦੇ ਅੰਤਰ ਤੱਕ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਮੇਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱ iles ੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਸਵਾਰੀ (ਮੂੰਹ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਸਵਾਰੀ (ਮੂੰਹ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. ਨਤੀਜਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹੇਠਲੇ ਫਰਸ਼ਾਂ ਤੇ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਖਰੀ ਦੋ ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਤੇ (ਜਿੱਥੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਨਾਕਾਫੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਕਿਸਮ ਦੇ "ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਟ੍ਰੀ" ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ", ਬਲਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਚੈਨਲ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਵੀ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਕ੍ਰਿਸਮਿਸ ਦੇ ਟ੍ਰੀ" ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਵੱਧਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਮੇਰਾ ਸੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ) ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਥ੍ਰਸਟ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ "ਟਿਪਿੰਗ" ਗੇੜ ਵਿੱਚ ਕਮੀ. ਇਸ ਕੇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਵਾ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਫਰਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾ ਉੱਠੀ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਫਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. "ਟਿਪਿੰਗ" ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਵੈਂਟਬਲੋਕ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਾਏ ਗਏ ਫਰਸ਼ ਤੇ, ਇਹ ਅਖੌਤੀ ਹੈਡਬੈਂਡ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜਿਸ ਦੇ ਅੰਦਰ "ਸੈਟੇਲਾਈਟ" ਚੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਹੋਵੇ) ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਹਵਾ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ "ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਖਰੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੇ" ਸੈਟੇਲਾਈਟ "ਤੋਂ" ਸੂਟ "ਦੇ ਕਾਰਨ" ਸੂਟ "ਹੁੰਦੀ ਹੈ). ਜੇ ਇਹ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਤਾਂ ਆਖਰੀ ਫਰਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਚੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਗਰਮੀ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਬਿਲਡਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਕਈ ਖਾਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿੱਘੇ ਅਟਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਚੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਕਿਸ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਨਤੀਜਾ ਅਟਿਕ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਆਮ ਖਿਤਿਜੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਘਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ and ਣ ਵਾਲੇ ਅਟਿਕ ਕਮਰੇ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਇਕ ਆਖਰੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੇ ਉੱਪਰ indit ੱਕਣ ਤੋਂ ਉਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਐਸੀ ਅਟਿਕ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਵੱਧ ਰਹੀ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੜਵੱਲਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ "ਓਵਰਕਵਰ" ਗੇੜ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਕੁਦਰਤੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਕੰਮ ਤੇ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਵਸਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜੇ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਹੇਠਲੀਆਂ ਫਰਸ਼ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸ਼ੰਫਟ (ਚੈਨਲ) ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ "ਭਰੀ" ਕਹੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ". ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਪਰਲੀਆਂ ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਲਾਲਸਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ + 5c ਅਤੇ ਹਵਾ ਰਹਿਤ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦਾ mode ੰਗ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਗਲੀ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ੋਰ ਵਿਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੈਕਿ um ਮ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ). ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਸਿਰਫ ਵਿੰਡ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਠੋਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਤਾਪਮਾਨ 5c ਦੁਆਰਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਕਮੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ). ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਲੇ ਦੀ ਖਰੀਦਾਰੀ ਕਰਦਿਆਂ, ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਦੇ ਗੁਲਾਬਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਵਿਗੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਸਾਹ ਲੈ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਸਾਰੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਹਾਤੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ. ਮੌਜੂਦਾ ਅਨੁਮਾਨਤ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਿਸੇ ਤਰਾਂ ਨਾਮਦਾਇਕ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਪਰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਣ-ਮਾਨਤਾ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਹਰੇਕ ਨਿਰਪੱਖ ਉੱਚੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਲਈ, ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਾਈਪ, ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਦੇ ਤਣੇ (ਕਈ ਵਾਰ ਬਿਹਤਰ - ਮਜ਼ਬੂਤ!). "ਡਰਾਈਵ ਵੇਰੀ" ਵਿਚ ਹਵਾ ਹੇਠਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵਾਟੋਟ ਸਟ੍ਰੀਮ ਸ਼ਾਇਦ ਘੱਟ ਫਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਕੱਸ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਹ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਵੱਡੇ ਫਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪੌੜੀਆਂ ਤੇ ਅਤੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੁਆਰਾ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਲੀਕ ਹੋ ਗਈ (ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਗਏ ਸੀ). ਇਹ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਲੀਵੇਟਰ ਮਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਪੌੜੀਆਂ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ - ਹਵਾ ਐਲੀਵੇਟਰ ਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਵੀ ਹੈ. ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੜ ਟਿਕਾਣੇ ਨਾਲ ਛਾਲ ਮਾਰਨਾ ਘਰ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹਵਾਦਾਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਖਿਤਿਜੀ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਵਧੀ ਗਈ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ "ਹਵਾਦਾਰੀ ਸ਼ਾਫਟ" ਇਕ ਕੂੜਾ ਚਿੱਟਾ ਹੈ. ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ "ਮੇਰਾ" ਬਦਬੂ ਦਾ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਖੜੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੱਤ ਤੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਚੱਪਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਪਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਸਭ ਕੁਝ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੂੜਾ ਕਰੂਬ ਰਬਬਿਸ਼ ਪਾਈਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਇਹ ਕੂੜਾ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ), ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਧਾਤ ਦੀ ਗਰਿੱਲ ਵਿੱਚ loose ਿੱਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਭ ਤੇ ਬੰਦ. ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੋਇਆ ਕਿ ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ ਚਸ਼ਮੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਕੂੜੇਦਾਨ ਦੇ ਚੂਟ ਵਿਚਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਬਲੀਦਾਨ, ਜੋ ਕਿ loose ਿੱਲੀ ਹੈਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੌੜੀਆਂ 'ਤੇ ਗੰਧਲੇ ਨਾਲ ਇਕਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕੂੜੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ. ਆਜ਼ੂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ... ਪੌੜੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਤਿਕਾਰਾ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ overs ੇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਾਰਾ (ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਹਵਾ-ਵੱਧ ਰਹੀ ਹਵਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਾਰੇ ਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਲੋਟਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ). ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉੱਚੇ ਫਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਬੂ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਰੋਤ ਹੈ.

ਇਸੋਰੀਆ, ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚੇ ਉੱਠੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਆਖਰੀ ਫਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ. ਐਰਾਜ਼ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰੋਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਵੇ? ਫਿਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਇਸ ਬਹੁਤ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ.

ਅਸੀਂ "ਕੀ" ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
"ਚੀਤੇ"

ਸਟੀਲ ਡੋਰ - ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਮਲਾਵਰ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਲਈ ਵੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ. ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਆਧੁਨਿਕ ਦਾਖਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤਾਕਤ ਦਾ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ (ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੋਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਤਾਲੇ. ਓਟਾਕ੍ਰਿਕਜ਼ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਾਹ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ - ਜਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਸੀਲਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਅਤੇ ਕਿਸ "covered ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਖੂਹਾਂ (ਖ਼ਾਸਕਰ ਦੁਆਰਾ) ਵੈਲਡਜ਼ (ਖ਼ਾਸਕਰ ਦੁਆਰਾ) ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਰਵੱਈਆ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੀ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਇਕ ਏਅਰ ਦੀ ਦਾਖਲੇ (ਗੰਦੇ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ) ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਵਹਾਅ. ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ- ਜੇ ਹਵਾ ਕੱਲ੍ਹ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੱਥ, ਕਪੜੇ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਕਰਨਾ, ਲੈਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਇਹ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ "ਵਿਦੇਸ਼ੀ" ਸੁਆਦ ਲਿਆਉਣਾ. "ਬਿਲਟਿੰਗ ਗਰਮੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ" ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਲਈ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉੱਚੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 1.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / (ਐਫਐਮ 2) ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.

Vral ਹਾਲਾਤ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. "ਫਲੋਰ ਹਾਲ" ਦੀ ਡਿਵਾਈਸ 2-4 ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜੋ ਪੌੜੀ ਨੂੰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚੋਂ ਇਸ ਦੇ ਐਲੀਵੇਟਰ ਅਤੇ ਕੂੜਾਾਂ "ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ" ਖਾਣਾਂ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਾਨ ਤਰੀਕਾ (ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਅੰਦਰੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਇਕ ਨਵਾਂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨੇੜਲੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ). ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ "ਮਿੰਨੀ-ਟੈਂਪਰ" ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ "ਬੇਰੋਕ ਹਵਾਦਾਰੀ" ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ. ਇੱਥੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬਕਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤੰਗ ਫਿੱਟ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਦੇ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸੀਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਨ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. InI ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੋਚਿਆ ਹੈ. ਅਮੇਜ਼ੂ, ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੈਨਵੈਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 5-7mm ਦਾ ਅੰਤਰ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਕਾਫੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪ੍ਰਤੋਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪ੍ਰਤਿ .ਸ ਆਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰਸਪੇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਦੁਗਣਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਥਰੂਮ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ - ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਕੋਈ ਵੀ ਸਹਾਇਕ ਨਹੀਂ, ਲਾਂਘੇ ਵਿੱਚ ਰੱਬਾ (ਕੋਰੀਡੋਰ ਤੋਂ ਫਟਣਾ) ), ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਛੱਤ 'ਤੇ "ਚਿਪਕਣਾ" (ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁੱਖ "ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂ ਜੋ ਰੰਗਤ ਛਪਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ... ਹਾਂ, ਬਹੁਤ ਭਿਆਨਕ mold ਾਲ!).

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਰਨੀਚਰ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਗਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਟਰਰੂਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ? ਪਹਿਲਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀਆਂ ਗਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ. ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫਰਮਾਂ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਦੋਵੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤ (ਸਟੀਲ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਤਾਂਬਾ, ਪਿੱਤਲ, ਪਿੱਤਲ ਇਸ ਨੂੰ.) ਦੇ ਬਣੇ ਜਾਲ. ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਯਾਮੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਚੌੜਾ ਹੈ. ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਦਰਮਿਆਨੀ- 50-80 ਰੂਬਲ ਹਨ. ਕੁਝ ਸਧਾਰਣ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਜਾਲ ਲਈ. ਅਸਾਧਾਰਣ ਮਾਡਲਾਂ ਹਨ - ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਕਮਰੇ ਤੋਂ ਪੈਟ੍ਰੋਲੇ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ. ਵਿਵਸਥਤ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਮਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦ ਹਨ. ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੋ. ਲਾਹਨਤ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਲੁਮਨ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਲੋਏ (ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ 'ਤੇ). ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹਲਕੇ-ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਟੇਬਲ ਲੂਮੇਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜਾਲੀ ਦੀ ਜਾਲੀ ਦੀ ਜਾਲੀ ਦੀ ਜਾਲੀ ਦੀ ਜਾਲੀ ਦੀ ਜਾਲੀ ਦੇ ਜਾਲੀ ਦੇ ਜਾਲੀ ਦੇ ਜਾਲੀ ਦੇ ਜੱਝਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਜੁਲਦੇ ਹਨ. ਹਵਾ ਦੀ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਵੈਸਟ, ਲਾਲੀਸ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੋਰੀ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਵਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ).

ਕੁਝ ਮਾਹਰ ਇਕ ਨਾਕਾਰੀ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ (ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਲਈ) ਫਰਨੀਚਰ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਗ੍ਰੀਲਜ਼ ਲਗਾਓ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੌਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ "ਲਮਨ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਪਰ ਕਈਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ. ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਿੰਨ ਭਿੰਨ ਅਤੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਪਿੱਤਲ, ਕਰੋਮ, ਸੋਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਇਕੋ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਹੈ. ਪਰ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਇਕ ਅਸਲੀ "ਡਰਾਇੰਗ" ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਨ ਕਿ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਾਸਤੇ ਦੇ ਛੇਕ (ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨਹੀਂ) ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿਚ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਛੇਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿਵਸਥਿਕ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ (ਲੁਮਨ) ਜਾਂ ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਪਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਸਜਾਵਟੀ ਹਵਾਦਵਾਦ ਦੇ ਜਾਲ ਨਾਲ covered ੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਤੇ ਦੂਸਰੇ (ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਤੋਂ) ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਜਾਲੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ suitable ੁਕਵੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. $ 2 ਤੋਂ $ 6 ਤੋਂ ਕੀਮਤਾਂ.

"ਗੈਰ ਕੁਦਰਤੀ" ਐਬਸਟਰੈਕਟ. ਹਸਪਤਾਲ, ਅਖੌਤੀ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਕਸਰ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਦਰਤੀ ਨਿਕਾਸਣ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਭੰਨਤੋੜ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਤੋਂ ਨਹੀਂ) ਹੁੰਦਾ. ਭੰਨਤਾਲਵਾਦ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਤਿੰਨ ਹਨ:

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਪੀ 44 ਲੜੀਵਾਰ ਦੀ ਬਹੁ ਮੰਜ਼ਿਲ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ 3060 ਸੈ.ਮੀ. ਦੀ ਸਪੁਰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ: ਏ- ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ "ਵਾਂਟਲ" ਦੇ 3/4 ਵਿੱਚ ਘੱਟਦਾ ਹੈ 1. ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ. ਕਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ: ਖਰੀਦਿਆ ਲਾਕਰ ਜਾਂ ਟੀ ਵੀ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਖੈਰ, ਸੋਚੋ-ਡੱਬਾ ਥੋੜਾ ਛੋਟਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 0.3m2 (!!!) ਵਾਧੂ ਵਰਗ ਵੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੱਧੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਚੌਥਾਈ ਵੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ "ਤਣੇ" ਦੇ ਬੀਤਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਲਸਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਸੋਈ ਦੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਗੁਆਂ .ੀ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ "ਨਹਿਰ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "ਤਣੇ" ਵਿਚ ਇਕ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ. Iochen ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਘੱਟ ਫਰਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਹਵਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਆਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਗੁਆਂ neighbor ੀ ਦੇ ਇੰਨੇ ਨਾਰਾਜ਼ ਹੋ ਕੇ (ਇੱਥੇ ਇਹ ਵੱ ap ਿਆ ਜਾਵੇਗਾ!).

ਇੱਥੇ ਸਲਾਹ ਇੱਕ ਹੈ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਦੇ ਨਾ ਲਗਾਓ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ "ਕ੍ਰੈਸ਼" ਕਰੈਸ਼ "ਹੋ, ਜਦ ਤੱਕ" ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਤ "ਗੁਆਂ .ੀਆਂ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਕਿ ਗੱਲ ਕੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.

2. ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਖੇ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਵੈਂਟ ਮੋਰੀ, ਜੋੜੀ ਅਤੇ ਰਸੋਈ ਵਿਚੋਂ ਗੰਧਕ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ "ਧੱਕਦਾ ਹੈ" ਨਾਵਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ. ਆਈਵੀਪੀਪੀਜ਼ ਮਨੁੱਖੀ ਤਰਕ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਦੋ ਬਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਜਾਇਜ਼ ਹਨ. ਇਹੀ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਉਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਲਾਲਚਾਂ ਨੂੰ "ਤਣੇ" ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ "ਸੈਟੇਲਾਈਟ" ਸੈਟੇਲਾਈਟ "ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, "ਸੈਟੇਲਾਈਟ" ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਸ਼ੈਫਟ ਬੈਰਲ ਦਾ ਇੱਕ ਸ੍ਰਾਸਟਡ ਏਅਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੇ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੱਖੇ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ. ਅਵਿਪ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਚੈਨਲ ਲਈ "ਡੈਂਪਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲ" ਲਈ ਪੱਖਾ ਕੁਝ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਇਕ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ. ਦੂਜਾ, ਜੇ ਪੱਖਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਏਅਰ ਪਰੋਸੈਸਲ 500-800m3 / h, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਤੀਜੀ ਗੱਲ, ਅਜਿਹੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ- ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਹ ਧੂੜ ਲਗਾਏਗਾ. ਚੌਥਾ, ਜਦੋਂ ਚਾਲੂ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੱਖਾ ਬੈਰਲ ਵਿਚ ਵੱਧਿਆ ਹੋਇਆ ਦਬਾਅ ਪਾਏਗਾ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਅਧੀਨ ਸਾਰੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਨੂੰ "ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਵੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਵਾ ਤੁਸੀਂ ਗੁਆਂ .ੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਪੱਖਾ ਇੱਕ ਗੁਆਂ neighbor ੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੁਖੀ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਗੇ.

ਐਡਵੈਂਪਲੇਟਰ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਕੋਈ ਬਿਹਤਰ ਤਸਵੀਰ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਕਰੇਗਾ, ਹਵਾਦਾਰੀ "ਤਣੇ" ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ juy ਂਡ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਥਰੂਮ ਦੀਆਂ ਹੁੱਡਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜ ਦੇਣਗੇ. ਤੁਸੀਂ ਫੈਨ ਰਿਟਰਨ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ "ਮਾਫੀਆਂ" ਨੂੰ "ਪ੍ਰਵਾਹ" ਸੰਭਵ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇ ਵੱਖਰੇ ਬਾਥਰੂਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਤੱਕ ਦੋ ਸਾਧਨ ਹਨ.

ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਹਵਾਦਾਰੀ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੇ ਘਾਟ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ "ਰੱਸੀ ਡਰਾਈਵ" ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਲ ਹੈ? ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੈਂਟਕਨਾਲ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. Yves ਬਾਥਰੂਮ, ਅਤੇ ਰਸੋਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ / h ਲਈ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਪਲਾਸਟਿਕ) ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਤਾਂ ਕਿ ਵੈਂਕਰਲ ਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੁਦਰਤੀ ਜ਼ੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫੈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵੈਂਟਾਂ, ਯੂਕ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਇਕ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਲੈਟਿਸ (ਕਹੋ, ਮਾਡਲ "ventice 100/125 ਐਫ" ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ $ 20). ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਟ੍ਰੈਕਟ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤਲ ਗਰਿੱਲ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫੈਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਰੂਸ ਫਰਮ "ਏਕੌਟ" ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ 1825 ਰੁਪਏ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ 1825 ਵਿਚੋਂ.), ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ' ਤੇ ਮਾੱਡਲ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੀ ਜਾਲੀ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਮਾਰਗ ਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ "ਯੋਜਨਾ" ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਤਲ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਗਰਿੱਡ ਦੁਆਰਾ ਕੁਦਰਤੀ ਵਹਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ.

3. ਰਸੋਈ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੱਖਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਜੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੱਖਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੁੱਡ ਰਸੋਈ ਦੇ ਸਟੋਵ ਨੂੰ 500 ਤੋਂ 1000 ਐਮ 3 / ਐਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਰਸੋਈ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਸਕੋਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ "ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ" ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਬਸ ਪੁਟ, ਬੀਓ, ਬਾਕੀ ਦਿਨ, ਜਦੋਂ ਹੁੱਡ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਕਿਚਨ ਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਏਗੀ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਟਾਕਰਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਇਹ ਫੈਨ ਆਪਣੇ ਆਪ, ਕੋਲੇ ਅਤੇ ਐਡੀਪੋਸ ਫਿਲਟਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਆਧੁਨਿਕ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਵਿਰੋਧ ਕੁਦਰਤੀ ਜ਼ੋਰ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਬੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.

ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਅਡੈਪਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਨਪੁਟ ਤੇ ਦੋ ਛੇਕ ਹਨ: ਇੱਕ ਪੱਖਾ (ਜਾਂ ਰਸੋਈ ਖਲੋਤਾ), ਦੂਜਾ ਹਵਾ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ. ਆਈਓਪੀਏ ਇਨਲੈਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਾਂਕੈਚਕਕਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਾਮੂਲੀ ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਜਿਹੀ ਕਿਸੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 300 ਡਾਲਰ ਹੋਵੇਗੀ.

ਘੱਟ ਵਿੱਤੀ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਸਾਨੂੰ ਦੋ ਕੌਂਸਲਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ:

ਪਹਿਲਾਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਹੁੱਡਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜੋ, ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਵਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਇਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਡਿਵਾਈਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਕੁਦਰਤੀ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਕੰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਪੋਲਾਰਿਅਸ (ਯੁਨਾਈਟਡ ਕਿੰਗਡਮ) ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ - ਜ਼ੈਨੀਥ ਮਾੱਡਲ - 480 ਮੀਟਰ 3 / ਐਚ, ਕੀਮਤ- 215) ਅਤੇ ਪੋਲਾਰਿਸ ਐਨ 3 ਐਸ (ਏਅਰ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ - ਕੀਮਤ - 90 90). ਇੱਥੇ ਵੇਰੀਏਕਲ ਚੈਨਲ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ, ਨਿਕਾਸ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਹਵਾ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਛੇਕ ਕੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਇਕ ਅਜੀਬ ਹਵਾਦਾਰੀ ਗਰਿੱਲ) ਜੋ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਦੂਜਾ. ਡਰਾਉਣੇ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ (ਚਰਬੀ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਫਿਲਟਰ ਇਸ ਵਿਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ.), ਜੋ ਕਿ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਏਅਰ ਆਉਟਫਲੋ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਆਧੁਨਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਪ੍ਰਵਾਹ. ਪੁਰਾਣੇ ਹਵਾ-ਪਾਰਬੰਦ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ, ਇਕ ਪਾਸੇ, ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਲਾਭ. ਆਧੁਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗਰਮ ਗਰਮ, ਅਤੇ ਗਲੀ ਦੀ ਅਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੁਸਪੈਠ ਹਵਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ 'ਤੇ ਖਰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਠੋਸ ਪੱਖ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਹਵਾ ਦੀ ਪੂਰਵਤਾ (ਸਨੌਪ "ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲਈ" ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ. ਸਿੱਧੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸੈਟ ਕਰਨ, ਅਸੀਂ ਬਸ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ.

ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਿਰੰਤਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਚਾਰ ਤਰੀਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਪਹਿਲਾਂ - ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਮੈਨੂ ਹਵਾਦਾਰੀ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਟਰੀ-ਫੋਲਡਿੰਗ ਫਲੈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਵਿੰਡੋ 45 up ਤੋਂ ਘੱਟ), ਜਾਂ ਵੋਲਟਰੀ ਹਿਸਾਬ, ਜਦੋਂ ਹਰ ਦੋ ਘੰਟੇ ਵਿੰਡੋ 10 ਮਿੰਟ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ - ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ. ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਵਾਰ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ. ਵਿੰਡੋ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਰਕਮ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸ਼ੋਰ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ "ਸੁਹਜ" ਦੇਣ ਦਿਓ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਲਵਿਦਾ, ਸਖ਼ਤ ਨੀਂਦ!

ਦੂਜਾ - ਨਿਯਮਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਵਾਦਾਰੀ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿੰਡੋ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹਣੀਆਂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਤੀਜਾ - ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦੇ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਸੰਗਠਨ. ਇਹ ਵਿੰਡੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਮਾ ounted ਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਚੌਥਾ - ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਏਅਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਾ ਸੰਗਠਨ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਜੰਤਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਦੋ ਵਿੱਚ ਦੋ") ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਗੇ.

ਉਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕਿ ਆਖਰੀ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ.

ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਨੇ ਕੰਪਨੀ "ਅਰੇਕੋ", ਸੀ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਈ.ਆਈ.ਟੀ. "," ਓਮਿਸ "," ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ "," ਅਵਤਾਰ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਦੇ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ