ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਗਾਹਕ ਲਈ ਮੀਮੋ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ: ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਲਈ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਖਮਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ. ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ.

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵ architect ਾਂਚੇ ਦੇ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਵਜੋਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋ. ਇਸ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ. ਕੀਈ ਨੇ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਦੀ ਚੋਣ ਵਜੋਂ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਯਤਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਗ੍ਰਹਿ ਵਿਚ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜੀਉਂਦੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ (ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ + ਲੇਖਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ) ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਫਲਦਾਇਕ ਸਾਂਝੇ ਜੁਆਇੰਟ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਪਸੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਸਹਿਜਤਾ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਦੂਸਰੇ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਚੁਣਨ ਵੇਲੇ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੋਈ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਮੈਰਿਜ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗਾ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ.

ਸੁੰਦਰ ਰੰਗ ਸਕੈਚ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਬਾਥਰੂਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ (ਚੋਟੀ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼):	ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼:
	ਸਿੰਕ. ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ. ਸੈਨੇਟਰੀ ਅਲਮਾਰੀ. ਸ਼ਾਵਰ ਕੈਬਿਨ. ਟਾਇਲਟ. ਨਹਾਉਣ. ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਸੀਵਰੇਜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ. ਹਵਾਦਾਰੀ ਬਾਕਸ. ਸ਼ਾਵਰ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਪੋਡੀਅਮ ਵਿਚ ਸੀਵਰੇਜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਝੂਠੀ ਕੋਰੋਬ ਗਲੇ ਵਿਚ.	Glk ਬਾਕਸ ਸ਼ਾਵਰ ਕੈਬਿਨ (ਕੰਕਰੀਟ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਪੋਡੀਅਮ.

ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਸਿਰਜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਖਮੀ ਰੂਹਾਂ ਦੀ ਕਿਚ੍ਰੈਕਟ ਨਾ ਕਿ ਬਿਜਾਈ ਕਰੋ, ਇਕ ਅਟੱਲ ਤੀਜੀ ਤਾਕਤ (ਪਤਨੀ, ਪਤੀ, ਮਾਂ-ਇਨ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ -ਲਾ, ਬੈਂਕ), ਜਿਸਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਰਿਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕੇਸ ਦੇ ਰਸਮੀ ਪੱਖ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ. ਸਿਰੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ, ਸਭਿਅਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੋੜੇ ਵਿਆਹ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਾਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਗੁਲਡਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਡੀਟਰੀ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਖੋ.

ਤੁਹਾਡੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਅਰਾਮ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਸਲੀ ਜਿਹੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫ਼ੈਸਲਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਜੋ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੇ 10-20-ਮਿੰਟ ਦੇ ਸ਼ਾਟ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਦੋਸਤ ਜਾਂ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੂਝਨਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਕਿਹੜਾ ਸਕੈੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਵੇਗਾ. ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ, ਟੈਂਡਰ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਖਿਆ. ਦੋ "ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ" ਦੇ ਨਾਲ ਮਨਪਸੰਦ ਮਨਪਸੰਦ ਅਤੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਤੱਕ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਅਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਚੱਕਰ ਸੀ, ਨਿੱਜੀ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਜਾਂ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਅਗਾਂਹਵਤ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕਰੋੜਾਂ ਰੁਪਏ ਤੋਂ $ 500 ਤੱਕ ਖਰਚੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ $ 1500 ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:

1. ਮਾਪ ਚਿੱਤਰ;
2. ਜਨਰਲ ਲੇਆਉਟ;
3. ਫਲੋਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਛੱਤ, ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਝਾੜੀਆਂ ਦੀ ਹਿਸਾਬ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ;
4. ਪਲੰਬਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਰਸੋਈਆਂ, ਹੀਟਿੰਗ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਥਾਨ;
5. ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ.

ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਫਸਤਾਂ (ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ) ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਜੇ ਗਾਹਕ ਟੈਂਡਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਰਕਮ ਖਰਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸੂਝ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 5-7 ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਤੇ ਜਾ ਕੇ (ਕਾਗਜ਼' ਤੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿਚ), ਉਹ ਚੋਣ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਜਿਹੀ ਨਿਰਲੇਪਤਾ ਤੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਾ ਹੋਵੋ ਜੋ ਇਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਕਈ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੋਵੇਗੀ.

ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਰਸਾਲਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵਿਚ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਇਕ ਐਲਾਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਕੇ ਇਕ ਚੱਕਰ ਕੱ. ਸਕਦੇ ਹੋ. ਫਿਰ ਮਾਹਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਦ ਲੱਭਣਗੇ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇਹ ਐਲਾਨ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ (1/8 ਪੰਨੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ) ਅਤੇ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਗਾਹਕ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੌੜੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੁਆਰਾ ਸਕੇਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਰਸਮੀ ਚਰਿੱਤਰ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਜੇਤੂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ. "ਚਮਕਦਾਰ" ਰਸਾਲਿਆਂ ਵਿਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫਾਰਮੈਟ ਦੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਬਚਤ ਦੀ ਅਸ਼ਵੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਵਿਚ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਜਾਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਦੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਏ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਲਾਨਿਡ ਐਲਾਨ ਦੇਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕੋ ਰਸਾਲਿਆਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਰਕਰਾਂਸ਼ੌਪਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਕੋਮਲ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਈ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਏ. ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਲਈ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

1. ਆਪਣੇ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਵੇਖਣ ਵੇਲੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਕੰਮ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ.

2. ਅੰਤਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਆਪ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੱਭੋ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਉਥੇ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ; ਕਿਹੜੇ ਭਾਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ; ਕੀ ਕੰਪਨੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਪੁਨਰ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸੋਸਪੇਸ 2002. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ਮ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ: ਫਰਨੀਚਰ + "ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਵਾਲਿਅਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ.

   • ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ (ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ), ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ) - 20-30 1m2 ਲਈ $ 20-30;
   • ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਫਰਮਜ਼ (ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ) - 40-100 ਪ੍ਰਤੀ 1m2;
   • "ਮਸ਼ਹੂਰ" ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਿਕਾਰਡ ਹੋਣ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ' ਤੇ.

   ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ, ਲੇਖਕ ਦੀ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰੀਅਲ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ ਜੋ ਲੇਖਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਲੇਖਕ ਦੇ ਸੁਪਰਵੀਜ਼ਨ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਡਿਆਈ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ. ਦੂਜਾ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਲੇਖਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 150 ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਆਬਜੈਕਟ ਆਰਕੀਟੈਕਟ 1 ਬੀਜਦੇ ਹਨ.

   ਜੇ ਕੰਪਨੀ ਸਿਰਫ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ 100 ਐਮ 2 'ਤੇ average ਸਤਨ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ "ਟੁਕੜੇ" ਖਰਚੇ ਜਾਣਗੇ:

   • ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ- $ 300-700;
   • ਘੱਟ-ਮੌਜੂਦਾ ਨੈਟਵਰਕ- 000 100-200;
   • ਪਲੰਬਿੰਗ (ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ + ਸੀਵਰੇਜ) -. 100-300;
   • Loggagiassaias, Ba BanConies- .00 100300;
   • ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ- £ 200-400.

   ਐਮਵੀਕੇ (ਤੁਹਾਡੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਇੰਤਕਾਲ ਕਮਿਸ਼ਨ) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨੂੰ ਇਸ ਫਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 2000 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ (ਹੋਰ ਸਸਤਾ ਬੈਰਰਜ਼). ਇੰਨੀ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੈ ਕਿ ਐਮਵੀਕੇ ਦੇ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਮੀਟਿੰਗਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਸ਼ੇਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਘਰ ਦੇ ਆਮ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸਿਰਫ ਲੇਖਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ structures ਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜੀਣੀ ਹੈ, ਜਾਂ 1-2 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਥਾਵਾਂ (ਜੇ ਘਰ ਬੁੱ .ਾ ਹੈ) ਉਸ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ). ਇਹ ਹੈ, ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ, ਵਸਨੀਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਮੂਲੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਲਈ "ਅਨੰਦ" ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

   ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਦਨ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਾਲੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਵਿਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿਚ 3 ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ, ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭੋ, ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ("ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ") ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ. ਦੂਜਾ, ਉਪਰੋਕਤ ਰਕਮ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ("ਮਹਿੰਗਾ, ਹਾਂ ਪਿਆਰਾ"). ਤੀਜਾ ਇਕ ਉੱਚ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਪੁਨਰ ਵਿਕਾਸ ਕਰਕੇ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਧਮਕਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ (ਸਾਹਸੀ ਭਾਲਕਰਾਂ ਲਈ). ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਡੀ ਯਾਦ ਵਿਚ ਇਕ ਕੇਸ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲਾਭ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਸਥਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਗਣਨਾ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ. ਮੋਨੋਪੋਲਿਸਟ ਇੰਸਟੀਚਿ of ਟ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕ ਦੇ ਮੱਦੇਨ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਇਕੱਤਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਨੋਪੋਲੀਵਾਦੀ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ, ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਫਰਮ ਪੀੜਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਾਮਲਾ ਆਮ ਸ਼ਾਸਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ...

   ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹਿੱਸਾ ਉਸੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮੰਗਵਾਉਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦਾ ਮਨਪਸੰਦ ਜਾਂ ਫਰਮ ਤਕਨੀਕੀ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ" ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 20% ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਝਗੜੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੇਗੇ - ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲੇਖਕ. ਹਰ ਪਾਰਟੀ ਆਪਣੀ ਸਹੀ ਸਾਬਤ ਕਰੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਨਾੜੀ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਲਵੀਅਨ ਹਰ ਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮਾਨਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਜਾਣਗੇ.

ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਨਾ ਹੋਵੇ

1. ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

   • ਐਡਵਾਂਸ (ਤਰਜੀਹੀ 25%, ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਦੇ 50% ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ);

   • ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 50% ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਕਿ ਉਸੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਜਾਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦਾ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇਗਾ) ਅਤੇ ਵਿਚਲੇ ਸਾਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ) ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਦਾਹਰਣ (ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀ ਜਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ); ਇਸ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਦੋ ਬਰਾਬਰ ਫੁੱਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (PO25%): ਪਹਿਲਾਂ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੂਜਾ - "ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ" ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ;

   • ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੰਕੇਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੰਕੇਤ ਨਾਲ ਇਕ ਠੇਕੇਦਾਰੀ ਸੰਕੇਤ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਦਾ 25% ਹਿੱਸਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੀਜ਼ ਲੱਗਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

     "ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ____________ ਤੇ ਸਥਿਤ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ framework ਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ (ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ) ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਕਰੇਗਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾ ਬਣੋ. ਪੇਸ਼ਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ _____ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦਿਆਂ. ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜੋ ਉਹ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਹਨ. "

   ਬੇਸ਼ਕ, ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਅਤੇ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਜੇ ਉਹ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਅਤੇ ਯੋਗ ਮਾਹਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਡਰਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਨਹੀਂ ਖਰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਇਕ ਠੇਕੇ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਰਹੇਗਾ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਡੈੱਡਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਰਮਿਟ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਦਰਮਿਆਨੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਦੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀ "ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ" ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ, ਬੀਜਿੰਗ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਓਵਰਲੈਪ ਅਤੇ ਓਵਰਲੈਪ, ਓਵਰਲੈਪ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ' ਤੇ 4-6 ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਐਮਵੀਕੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਧਾਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਪੱਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਸਾਰੇ ਪਰਮਿਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਯੋਜਨਾ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

   ਬੇਸ਼ਕ, ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਉਪਾਅ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਚਾਉਂਦੇ, ਪਰ ਉਹ ਵਿੱਤ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਨਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਕਲਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਏ ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ.

   ਇਸ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਗਠਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੂਪਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰ-ਪ੍ਰੋਕੈਸ਼ਨਲਜ਼ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੇ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਤੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਗਲਤੀਆਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ (ਹੇਠਾਂ ਵੇਖਦਿਆਂ). ਪਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਚਿਤ ਕੰਮ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਂਗੇ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਅਤੇ ਬਿਲਡਰਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕੀਮਤ ਦੇ. ਜੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗ੍ਰੇਟੀਯੂਟਾਈਅਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਿਰਫ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਅਪੁਰਤੀਟ-ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਇੱਥੋਂ ਪੈਦਾਵਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਖਾਸ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਗਾਹਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨੇ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਏ ਜਾਣਗੇ.

2. ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਭਾਗੀਦਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮਝੌਤਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਿੱਤ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਬੀ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਖਮਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ

ਸਿਸਟਮ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਹੀ ਗਰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ: ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੇਗਾ. ਕਲਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਸੁਹਜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਧਾਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਕਸਰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਅਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਅਮਲੀ ਅਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ.

ਪਾਣੀ-ਰੋਧਕ ਝਰਨੇ ਦਾ ਚਿੱਤਰ, ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਦੁਸ਼ਟ ਇਰਾਦੇ ਲਈ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਸੰਖੇਪ ਦੁਆਰਾ. ਜਾਂ ਇੱਕ ਰਚਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ, ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਬਕਵਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਰਗੇ ਨਿਯਮਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਰਗੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਇੰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਹਰੇਕ ਚੇਨ ਵਿੱਚ "ਮੁਫਤ" ਅਕਾਰ, ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਸੀਵਰੇਜ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀਵਾਰ ਵਿੱਚ ਛੁਪਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ... ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਓਹਲੇ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਵਿਸ਼ਵ architect ਾਂਚੇ ਦੇ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਬਾਰੇ ਇਹ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ! ਪਰ "stedev" ਬਕਵਾਸ "ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਪਾਪੀ ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ ਬੱਦਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪਦੰਡ ਤੁਹਾਡੀ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ (ਇਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ).

ਆਓ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ. ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਖਾਕਾ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲੇਆਉਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਇੱਕ ਉੱਚ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਸੁਚੇਤ ਮਾਹਰ ਹੈ ਜੋ "ਸਾਰੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ." ਹੈਰਾਨ ਨਾ ਹੋਵੋ ਤਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮੁੱ primly ੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸੱਚੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਿਲਡਰ "ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ" ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰਵਾਇਤੀ ਰਾਚਰਾਂ (ਤੀਜੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਲਾਸ) ਲਈ "ਅਸਲ ਲੰਬਾਈ (ਤੀਜੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਲਾਸ) ਲਈ" ਅਸਲ ਲੰਬਾਈ (ਤੀਜੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਲਾਸ) ਲਈ 1.2mm (GOST 7502-98). "20 ਸੀ ਦੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਅਤੇ 101n ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਦਾ ਤਣਾਅ" (ਉਸੇ ਜੀਸ ਤੋਂ ਹਵਾਲਾ). ਇਹ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਕ ਰੌਲੇਟ ਨਾਲ ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ "4721MM" ਦਾ ਆਕਾਰ 4719.2MM ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ - 4722.2mm. ਡਰਾਇਜ ਮੋੜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਿੱਧੇ (1mm) ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਗਲਤੀ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਰੁਲੇਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਜ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ). ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਰਵਾਇਤੀ ਰਾਲੇਟਡਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਰਾਲੇਟ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਆਬਜੈਕਟ ਤੋਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਆਈ ਟੀ ਓ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੀ, ਪਰ ਕਠੋਰ ਹਕੀਕਤ ਬਾਰੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ it ਾਂਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰ ਨੂੰ ਮੂਰਖ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨੱਥੀ ਸਪੇਸਕ੍ਰਾੱਪ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਵਿੱਚ ਠੇਕੇਦਾਰ ਲਈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਆਉਣ ਵਾਲੇ (ਸਪੇਸ) ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਿੱਖਿਆ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

ਨਿਯਮ ਨੰਬਰ 1.

ਅਨੁਕੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ) "0" ਜਾਂ "5" ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਹੁਣ ਟੇਲੀਆਂ ਬਾਰੇ. ਟੀਕੇ ਜਾਂ ਪੈਨਲ ਹਾ House ਸਕੀਪਿੰਗ, 100m2 ਦੇ ਇੱਕ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮਾਪ ਦੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (ਜੋ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਲਿਪਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ). ਸਸਤਾ "ਵਿਦੇਸ਼ੀ" ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਘੱਟ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਭਟਕਣਾ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਦੇ ਪੌਦਾ "ਬਾਕਸ" ਦੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਿੱਚ 10-15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਤਰ - ਅਜਿਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਨਹੀਂ. ਓਵਰਲੈਪ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੋਂ 3- ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਭਟਕਣਾ ਲਗਭਗ ਹਰ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਟੇਪ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਪ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਮਾਪ ਸਿਰਫ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਕੰਧ ਜਾਂ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ (ਚਿੱਤਰ 1, 2) ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੀ ਕੋਈ ਇੱਛਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ (10 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ "ਅਤੇ" ਪੰਚਿੰਗ ਦਾ ਪੱਧਰ "ਦੇ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਾਪ (ਪਲੰਬਿੰਗ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ") ਇਕਾਈ ਦਾ. ਉਹ ਸ਼ਬਦ "ਹੋਣ" ਦੀ ਕੰਧ, ਕਾਲਮਜ਼ ਆਦਿ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, "ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪੱਧਰ" ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ, ਸ਼ਤੀਰ, ਆਦਿ ਦੀ ਖਿਤਿਜੀ ਪਲੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਆਬਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਅਤੇ ਬੋਰਫੈਸ ਨੂੰ ਸਮਝਦਿਆਂ, ਕੁਝ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਰਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਸ ਦੇ ਸੰਦਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਮੂਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਸਪਤਾਲ, ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਵੀ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ. ਖੈਰ, ਜੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਹਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਮਾਪ ਲਈ suitable ੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਇੱਥੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਮੁਲਾਂਕਣ ਸਿਰਫ ਉਹੀ ਕੰਮ ਸਿਰਫ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗਲਤੀਆਂ ਆ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪੈਸਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ "ਨਿਰਵਿਘਨ ਦੇ ਰਿਸ਼ਵਤ".

ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਗਲਤ ਮਾਪ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 'ਤੇ "ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ" ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ:

1. ਵਧੇਰੇ ਡਰਾਉਣੇ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
.
2. ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੰ. 2 ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ.

ਨਿਯਮ ਨੰਬਰ 2.

ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਕਨੀਕ "ਬੈਕਲੈਸ਼" ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਬਲੇਸ਼ ਪਲਾਸਟਰ, ਸਕਿਲ, ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਧਾਰਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ). ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਕਾਰ ਦੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ "ਮੁਫਤ" (ਜਾਂ "ਤਾਰਾ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ), ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਦਰਦ ਰਹਿਤ ਹੈ 5-10 ਸੈ.ਮੀ.

ਉਪਰੋਕਤ ਵਰਣਨ ਕੀਤੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਾਰਥਕਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਲੇਖਕ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਦੇ ਵੀ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ. ਹਰ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ, ਹੌਲੀ ਮੋਸ਼ਨ ਬੰਬਾਂ ਨੂੰ ਫਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇਕਲਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲਾਂ ਅਧੀਨ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਦੋ ਗੁਣ ਦੇ ਕੇਸ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.

ਅੰਜੀਰ. ਇਕ ਇੰਡੈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਾਅ (ਏ) ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇੰਡੈਕਸ (ਪੀ) ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਪ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਸੀ, ਡੀ-ਕੈਰੀਅਰ ਏਕਾਧਿਕਾਰੀਆਂ 90 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ	ਚਿੱਤਰ 2 ਏ- ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਰੀਟਿੰਗ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਸੰਚਾਰ, ਡਾ. ਦੁਆਰਾ ਡਿਸ਼ਿਸ਼ਨ ਬਕਸੇ, ਈ- ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਭਾਗ, ਸੀ, ਬੀ, ਐਮ- ਮੋਨੋਲਿਥਿਕ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਾ

ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ 1, 2, ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਗਏ ਅਸਲ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪ "ਏ", "ਪੀ" ਦੇ ਅਸਲ ਪਹਿਲੂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਮਾਪ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵੀ ਹਨ. ਚਿੱਤਰ 1 ਨਵੇਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟੇਲਰੰਗ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਡੱਬੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ 3-ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਮਾਪ (ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿਚਲੇ ਸਥਾਨ ਦਿਖਾਏ ਗਏ) ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜੋ ਸਿਰਫ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿਚ ਵੱਖਰਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਸਨੇ ਸਾਫ ਫਰਸ਼ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬੰਨ੍ਹਿਆ. ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਕਾਇਥੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦਾ ਪਲਾਸਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਤਿੱਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲੱਗਦੇ ਸਨ. ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਡ੍ਰਾਈਵਲਵਾਲ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੰਧਾਂ, ਛੱਤ ਅਤੇ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਲਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਾਰਗੇਡ ਗੈਪ 5mm ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਾਪ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂਚਿਆ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ. ਅਲਮੀਨੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ safely ੰਗ ਨਾਲ "ਆਇਆ". ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਪ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ 13 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਫ "ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੈਬਨਿਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਪੱਟੀ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦੀ. ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਮਾਸਟਰਾਂ ਦੀ ਐਨੀ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਤਾਲਵੀ ਕੈਬਨਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ. ਗਾਹਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮਤ ਨਾਲ ਨਿਮਰ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ "ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ," ਚੱਟਣ ਵਾਲੇ "ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਗਾਹਕ ਉਦੋਂ ਹੀ ਫਟਿਆ ਜਦੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਅਗਲੀਆਂ "ਫਿਟਿੰਗ" ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ, ਫਿਰ "ਨੇੜੇ" - ਹੁਣ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ. ਅਸੀਂ ਅਸਧਾਰਨਵਾਦੀ ਨਾਮ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਗਾਹਕ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨੂੰ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕੇਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਖ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਕੰਧ ਅਤੇ ਡੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਐਂਗਲ 90 ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਕੋਣ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ (ਕੈਬਨਿਟ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ) ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਖਰਚਿਆ ਗਿਆ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਇਲਰ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ ਬਾਕਸ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਕੰਧ ਡੀ (ਕੈਬਨਿਟ ਡਾਕੌਨ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਕੋਣ ਹੇਠ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਦਾ ਆਇਤਾਕਾਰ ਕੇਸ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮਾਨਤਾਵਾ ਜਾਂ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ. ਸਭ ਕੁਝ ਭਿਆਨਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇ ਕੰਧ ਅਤੇ ਛੱਤ ਨੂੰ ਏਕਾਧਕ ਨਹੀਂ ਸੀ (ਇਕ 50mm ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੈਰੀਅਰ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਖੁੱਲੀਆਂ) ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਹ ਪਲਾਸਟ ਸਨ. ਫਿਰ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਾਨ ਦੇ ਮਾਪ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਤਕਨੀਕੀ ਲੇਖਕ ਹੋਣਗੇ (ਨਿਯਮ ਨੰਬਰ 2 ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ), ਫਰਨੀਚਰ ਨੂੰ ਖੁਦ ਨਾ ਛੂਹੇ ਨਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਲਾਸਟਰ ਬੀਕਨਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਛੱਤ ਦੇ "ਸੈਗਿੰਗ" ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਦਿੰਦੇ ਸਨ, ਅੱਧੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ ਕੰਧ ਅਤੇ ਓਵਰਲੈਪ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਨ. ਇਸ ਲਈ, ਗਾਹਕ ਦੇ ਰਾਜ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਸਸਟਰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ.

ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਇਕਾਈ ਅਤੇ ਨੈਤਿਕ ਜ਼ਖਮਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਲਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੇ ਉਲਟ ਸਨ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਲੈਣਾ ਸੰਭਵ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ" ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ' ਤੇ "ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ" ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ' ਤੇ "ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਸ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਸੌ ਡਾਲਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਾਹਕ ਬੇਲੋੜੇ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਚਿੱਤਰ 2 ਇਕ ਹੋਰ ਖਾਸ ਕੋਝਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ, ਦਰਦ ਰਹਿਤ "ਤਬਾਹ" ਨੂੰ ਚੇਨ ਵਿਚ "ਮੁਫਤ" ਆਕਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਨਿਯਮ ਨੰਬਰ 2 ਵੇਖੋ). ਅਕਾਰ ਇੰਡੈਕਸ ਉਹੀ ਹਨ ਜੋ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਪੁੱਟ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਲਈ ਮੁੱਖ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸੀ "ਨਿਰਧਾਰਤ ਧਾਰੀਆਂ ਦੌਰਾਨ) ਅਤੇ ਏਕਾਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਿਆ. ਲੰਬੇ ਤਸੀਹੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਲਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮੂਵਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ, ਰਸੋਈ ਅਤੇ ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਸੰਕਲਪ ਅੱਜ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਅਤੇ ਹਾਲਵੇਅ ਵਿਚ, ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿਚ ਟਾਇਲ ਪਾਉਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਪਰਕੁਏਟ. ਟਾਈਲ ਅਤੇ ਪਾਰਵੇਬੈਟ ਭਾਗ ਦੀ ਲਾਈਨ ਸਾਦਗੀ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਵੇਅ ਤੋਂ ਰਸੋਈ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਸੌਖੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ 850mm ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਗਿਆਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸੀ. ਵਿਭਾਜਨ ਦੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਭਾਗ ਅਤੇ ਫੈਨਿੰਗ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਇੱਟ ਅਤੇ ਸ਼ਫਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਫੜਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਇਕ ਰਸੋਈ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਨੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਪਲਾਸਟਰ ਦੇ ਪਲਾਸਟਰ ਦੀ 3050mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ (20 ਮੀਟਰ), ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕਲ ਪਾੜੇ (100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਸਟੂ ਪਲਾਸਟਰ (20mm) ਦੀ ਮੋਟਾਈ. ਕੰਧ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖੀ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਾਪ ਉਸਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਫੈਨਸਲੇਬਜ਼ ਨੂੰ ਵੈਂਟੀਕਲੇਬਜ਼ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਫੈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾੜਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਿਆ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਸਾਦਗੀ ਸਮਾਨਾਂਤਰਲੀ ਕੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲੀਆਂ ਦੂਰੀ, ਇਸਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਟਰੋਵ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ 50mm: 3050 ਅਤੇ 3000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਕ੍ਰਾਈਮ ਵੇਖੋ) ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੇਂਟ ਨੂੰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕੰਧ ਵੱਲ "ਭਰਿਆ" ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਖਾਧਾ" ਸਭ ਦਾ ਬੈਕਅਪ ਸਧਾਰਣ ਬੈਕਅਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਫਸਣਾ ਅਸੰਭਵ ਸੀ - ਪੁਰਾਣੇ ਵੈਂਟ੍ਰੋਬੌਵ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਭਟਕਣਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਏ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਣੇ, ਮੈਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਏ ਅਤੇ ਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ.

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਸੰਸਦਲੀ ਸਿਪਲਨੇਟੀ ਦੇ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੈਬਨਿਟ ਇਸ਼ਾਰਾ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਸਮਾਨ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਵੈਂਕੋਰਟ 'ਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਟਾਂ, "ਚਮਕਦਾਰ",' ਤੇ ਦਸਤਕ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਟਾਈਲ 'ਤੇ ਪਾੜਾ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜਾਣ ਲਈ ਇਹ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਾੜਾ ਇੱਕ ਸੀਮ ਟਾਈਲ (ਬੋਰਡਾਂ, ਪਾਰਕੁਏਟ ਰਿਵਿੰਗ) ਦੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਮਾਨਤਾਵਾਦ ਹੈ, ਉਹ, ਸੀਮ ਤੋਂ ਕੰਧ ਤੋਂ ਕੰਧ ਤੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਦੂਰੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਟਾਈਲ ਲੇਆਉਟ ਸਧਾਰਨਤਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾੜਾ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀ, ਕੰਧ ਅਤੇ ਐਮ- 50mm. ਜਦੋਂ ਮਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਰਲਲ ਪਾੜਾ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 50mm ਹੋਣਗੇ (ਕਰੀਸ .2 ਵੇਖੋ). ਅਕਾਰ 2020 ਸੀਐਮ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਾਂ ਲਈ, ਇਹ, ਇਹ, ਇਹ, ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਬੇਸ਼ਕ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਤਕ, ਜਰਮਨ ਨੇ ਕੈਬਨਿਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਚੇਨ ਦਾ ਇਕੋ ਆਕਾਰ ਜਿੱਥੇ ਗੁੰਮ ਹੋਏ 5 ਸੈ.ਡੀ. ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਭਾਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਣ ਗਈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਇੱਟ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਹੋਏ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਡਰਾਉਣੇ ਤੋਂ 110 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਹੁਣ ਘਾਟੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ:

• ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ:

  1200 ਪੀਸੀਐਸ.1.3 ਰੂਬਲ. = 1560 ਰਗੜ;

• ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਖੁਸ਼ਕ ਮਿਸ਼ਰਣ:

  25 ਬੈਗਸ 20 ਰਗ. = 500 ਰੂਬਲ;

• ਆਵਾਜਾਈ: 1500 ਰੂਬਲ;
• ਕੰਮ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ: 1600 ਰੂਬਲ.

  ਕੁੱਲ: 5160 ਰੂਬਲ.

ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਾਂਗ, ਮੈਂ ਗਾਹਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ. ਪੈਸੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕੱ .ਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਜਿਪਸਮ ਕੋਇਲਾਂ ਨੇ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕੰਡਿਆਇੰਗ ਬਕਸੇ ਲਗਾਏ, ਪੇਸਬਿੰਗ ਸਿਰਫ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਰਾਈਜ਼ਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਲੰਬਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿਚ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਇਕ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਚ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਲੱਭੀਆਂ. ਕੰਧ ਨੇ ਕੈਰੀਅਰ ਬਣ ਗਿਆ, ਇਸ ਵਿਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ- ਮੈਨੂੰ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੈਠਦੇ ਹੋ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਿਉਂਕਿ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ 16 ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਤੀਜੀ ਮੰਜ਼ਲ 'ਤੇ ਸੀ.

ਦੁਬਾਰਾ, ਗੁੰਮ ਹੋਏ 35mm ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਪੀਵੀਸੀ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ - 60m ਪਲਾਸਟਰ ਅਤੇ ਫੈਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਲਈ 10mm ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਬਚਾ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਇਕੋ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਣ ਗਈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, 50 ਵਾਂ ਨੂੰ 75 ਵਾਂ ਰੈਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ 50 ਵਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਕ-ਲੇਅਰ ਟ੍ਰਿਮ ਬਣਾਓ. ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ 35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਨੰਗੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਲਈ ਨੰਗਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਆਪਣੇ ਲਈ ਕੇਸਚਾਸਟੀਨਾ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਗਾਹਕ ਨੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ' ਤੇ ਰੁੱਝਿਆ ਅਤੇ ਗੁਣਾਂ ਵਿਚ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ. ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਵਾਨ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨੇ ਯਾਦ ਕੀਤਾ:

ਨਿਯਮ ਨੰਬਰ 3.

ਮੋਨੋਲੀਥੀ ਕੰਕਰੀਟ, ਸੀਵਰੇਜ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਲੁਕੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ. ਅਸੀਂ ਪਾਠਕ ਨੂੰ ਹੁਣ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂਗੀ ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਨਿਯਮ ਨੰਬਰ 4.

ਇਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਿਚਰਥਚਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਟਾਕ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਫਰਨੀਚਰ ਕੋਲੰਟਰ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ).

ਨਿਯਮ ਨੰਬਰ 5.

ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਭਾਗ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਲੰਬਿੰਗ, ਸੀਵਰੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਚਾਰ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਮਰਿਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵਾਲੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਨਿਯਮ ਨੰਬਰ 6.

ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਲੁਕਵੀਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਮਾਪ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਨੂੰ ਬਲੌਕ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟੇਸ਼ਨ) ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਝੁਕਣਾ

ਨਿਯਮ ਨੰਬਰ 7.

ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਮੁਅੱਤਲ ਛੱਤ, ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ, ਪਲਾਸਟਰ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਮਾਉਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਮਾਪਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਨਿਯਮ ਨੰਬਰ 8.

ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ), ਐਕਸੈਸ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨਿਯਮ ਨੰਬਰ 9.

ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਕੇ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ (ਝੱਗ, ਫੋਮ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ) ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨਿਯਮ 10.

ਲਾਗੀਆ ਦੇ ਪੈਰਾਪੇਟ ਦੇ ਇਨਸਪੇਟ ਦੀ "ਕੇਕ" ਦੀ ਮੋਟਾਈ (ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ + ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ + 2 ਸੈਕਿੰਡ ਕੈਸਟਰ) ਘੱਟੋ ਘੱਟ 100mm ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਨਿਯਮ №11.

ਸਨਟੈਚਿਬਰਬਰਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ (ਬਰਬਾਦ ਅਕਾਰ) ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਯੋਜਨਾਵਾਂ appropriate ੁਕਵੇਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਐਪਲੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਸਨਡ ਸੈਨੇਟਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੈਡਿ .ਲ (ਸ਼ਾਵਰ ਕੈਬਿਨ, ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੇ ਕੁਝ ਮਿਕਸਰਾਂ, ਇਸ਼ਨਾਨ ਕਰਨ ਆਦਿ) ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਰਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ, ਤੂਫਾਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ "ਤੂਫਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ:

ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸੂਝਵਾਨ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ architect ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੱਤ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ "ਗੈਰ-ਸਥਾਈ ਕੰਮ" ਦੇ "ਗੈਰ-ਸਥਾਈ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਪਰਤ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇਵਾਂਗੇ ਕਿ ਅਜਿਹੀ "ਗੈਰ-ਉਡਾਨ" ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਵੀ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਸਾਰੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਆਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡਾ ਬਿਰਤਾਂਤਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ. ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਡਰਨ, ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਤੀ ਗੰਭੀਰ ਰਵੱਈਏ ਨਾਲ ਜੁੜੇ.