ਅਸੀਂ ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਨੋ ਪੈਰ, ਜਿਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿ ular ਬੂਲਰ ਅਤੇ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛੱਤ 'ਤੇ ਬਰਫ-ਸਹਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੌਖਾ ਬਣਾਓ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹੀ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ. ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਮੌਸਮ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਹਵਾ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹਵਾ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਿਚ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਛੱਤ ਦਾ ਪੱਖਪਾਤ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜੇ ਉਹ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਵੀ ਇਸ 'ਤੇ ਫੜ ਸਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ "ਸੁਣਾਉਣ ਵਾਲਾ" ਤੂਫਾਨ "ਦਾ ਇਕੱਠ ਕਰਨਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਸਕੈਟ, average ਸਤਨ ਜਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਐਂਗਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਸਨੋਮੇਟਸ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਬਾਰੇ ਸਾਰੇ
ਨਜ਼ਰਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀਜੰਤਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਟਿਕਾਣਾ
ਟਿ ular ਬੂਲਰ ਬੈਰੀਅਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ
- ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਾਧਨ
- ਅਸੀਂ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
- ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਕੰਮ
ਬਿੰਦੂ ਕੋਨੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਕਿਉਂ ਲੋੜ ਹੈ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਮੀਂਹ ਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਇਕੱਠ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਵਾਲੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸਦੇ collapse ਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਪੁੰਜ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਝੁਕਾਅ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਨੋਡਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ - ਬਾਹਰੀ ਕਲੇਡਿੰਗ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ. ਇਹ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਛੱਤ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਗਰਮ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ structures ਾਂਚਿਆਂ ਤੋਂ. ਗਰਮੀ-ਘੁਸਪੈਠ ਕੇਕ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਉਪਕਰਣ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਧਾਤ ਦੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਤ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮਾੜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਰਫ਼ ਦੇ cover ੱਕਣ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਲੇਟ ਜਾਂ ਰੋਜਬੀਡ ਦੀ ਮੋਟਾ ਸਤਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਫਾਸਤ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਬਾਈ ਨਾਸਟਾ ਅਤੇ ਆਈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਘਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਪੌਦੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪੰਚ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ope ਲਾਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ collapse ਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੁੜਵਾਂ ਛੱਤ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਐਨ ਐਲ ਏ ਤੋਂ ਰਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਰਾਫਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਦੁੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰੈਫਟਰ 'ਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਵੰਡ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੋਡ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ. ਬੀਮ ਫਰੇਮ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੋਡਾਂ ਲਈ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਇਸ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ.
ਜਦੋਂ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਤਲ ਦਾ ਪੱਖ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੋਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੈਚਸ, ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਆਗਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਦਾ ਧਾਤ ਟਾਈਲ ਨੂੰ ਚੀਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਗੁਣ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਛੱਤ ਵੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਬਰਫ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰ ਵਿਚ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬਚਿਆ ਹੈ. ਸੰਘਣੀ ਖਪਤਕਾਰ ਠੰਡੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਠੰਡ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹੀਟਰ ਦਾ ਸਿਰਫ ਘਟਾਓ ਉਸਦਾ ਭਾਰ ਹੈ. ਰਾਫਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਭਾਰਾਂ ਤੇ ਗਿਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੋਣ NST ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਪੁੰਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਛੱਤ 'ਤੇ ਬਰਫਬਾਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਫੋਟੋ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਬਰਫਬਾਰੀ ਚੋਣਾਂ
- ਇੱਕ ਲੌਗ ਜਾਂ ਇੱਕ ਭੇਡੂ ਲਗਭਗ 10 ਸੈਮੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲਾ. ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਦਿਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਾੜ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਮਾੜਾ ਛੱਤ ਨਾਲ ਮਾੜਾ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਪੁੰਜ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੱਕੜ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਸੜਨ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ. ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਐਂਟੀਪਾਇਰਨਜ਼ ਨਾਲ ਗਰਭਪਾਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਰੁੱਖ ਸੜ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲੈਪਸ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਨ. ਮਾਉਂਟਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਲੌਗ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ 1 ਤੋਂ 3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ. ਉਹ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਲੌਗ ਹਨ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਛੱਤ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਮੈਟਲ ਟਾਈਲ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਫਲੋਰਿੰਗ, ਫੈਕਟਰੀ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਿਹਨਾਂ ਦਾ ਇਕੋ ਕਲਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ Clodd ਰੰਗ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਵੈ-ਬਣਾਏ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗੈਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ ਕੋਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਚਮਕਦਾਰ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੇਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਤ ਦੇ ਸਜਾਵਟ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬਰੈਕਟ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਟਿ .ਬਾਂ ਨੂੰ ਤਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੋਟੀਆਂ ਪਰਤਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.
- ਜਾਲੀ ਅਤੇ ਲਾਮਲਰ ਫੈਨਜ਼ ਛੋਟੀਆਂ ਬਰਫ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਪਲੇਟ-ਫ੍ਰੀ ਸੈਟ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਲੰਘਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪਲੇਟ ਉਪਕਰਣ ਟਿ ular ਬੂਲਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਗੰਭੀਰ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ 30 ° ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਡੰਡੇ ਤੇ ਮਾ .ਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
- ਸਟੀਲ ਦੇ ਕੋਨੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਕੁਝ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਇੱਕ ਸ਼ਤਰੰਜ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਪਰ ਰੁਕਾਵਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ works ੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਵਾੜਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਰੈਫਾਇਲ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਦੀ ਘਾਟ ਹਨ.
ਛੱਤ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਨੋਪਾਂ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਮਾਰਤ ਦੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਛੱਤ ਫਰੇਮ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਂਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਏਗੀ.
ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਸਕੇਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਰੀ ਮੈਟਲ ਟਿ es ਬਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਮਾ ounts ਂਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਖੜਾ ਕਰੇਗਾ. ਬਰਫਬਾਰੀ ਬੀਅਰਿੰਗ ਕੰਧ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹਨ - ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਗਰਿਲਲਜ਼ ਅਤੇ ਪਲੇਟਾਂ ਫਰੇਮ ਦੇ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਜਿਹੀ ਸਕੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ 2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਲੰਮੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ 2.5-3.5 ਮੀ. ਇਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ, ਠੋਸ ਫਰਸ਼ ਬਣਾਉਣਾ ਵਾਧੂ ਬੋਰਡਾਂ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਉਪਾਅ ਇੰਟੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ to ਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਤਹਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਪੁਆਇੰਟ ਕੋਨੇ ਰੈਫਟਰਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਘਣੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ.
ਲਾਗਾਂ ਤੋਂ ਰੰਗੀਨ ਵਾੜ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਸਦਾ ਭਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਕੇਟ ਦੀ ਸਲਾਇਡ ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਇਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ. ਕਲੈਮਪਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡੈਂਪਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, structures ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਨਾ ਕਰੋ, ਰੁਕਾਵਟ ਸਿਰਫ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਘਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਕੇਟ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਉੱਤੇ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਦਲਾਨ ਦੇ ਰਸਤੇ.
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਨੋਸਟੋਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ
ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਾਲੀ ਅਤੇ ਲਾਮਲਰ ਵਾੜ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਖੁਦ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਾਧਨ
- ਸਟੀਲ ਟਿਕਾ. ਕੋਨੇ 4-5 ਸੈਮੀ ਚੌੜੇ. ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ - 2-3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
- 3-5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਪਾਈਪਾਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ average ਸਤਨ 3 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੀਟਰ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. Chill ਸਤਨ ਵਿਆਸ 2.5-25 ਸੈ.ਮੀ.
- ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 10 ਸੈ.ਮੀ. ਚੌੜਾਈ.
- ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਉਪਕਰਣ.
- ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਾ.
- ਮਸ਼ਕ.
- ਰੂਲੇਟ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੱਧਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੈਨਸਿਲ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਦੀ ਹੱਡੀ ਵੀ.
ਅਸੀਂ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਇੱਕ ਚੱਕੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਕੋਨਾ 50 ਸੈ ਦੇ ਚਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ. ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਉਹੀ ਲੰਬਾ ਤਿਕੋਣ ਕੱਟਣਾ. ਉਹ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਛੇਕ ਸੁੱਟਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਕੋਨੇ ਸਿੱਧੇ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਤਿਕੋਣੀ ਤਿਕੋਣ ਨੂੰ ਇਕ ਕੋਨੇ ਵਿਚ ਵੈਲਡ. ਉਹ ਥੋੜਾ ਛੋਟਾ ਸ਼ੈਲਫ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਟੀਅਰ ਪੈਣ ਲਈ, ਇਹੋ ਮੋਰੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕੀ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਸਦਾ ਹੈ. ਸਤਹ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਧੁਨ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ covered ੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੰਮ
ਬੇਸ ਤੇ, ਛੇਕ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਕੰਮ ਨੂੰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਛੱਤ ਵਿਚ, ਸਮਾਨ ਛੇਕ ਤਿਆਰ-ਕੀਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਬਣੇ ਮਾਰਕਅਪ' ਤੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮੈਟਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਇਕ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਕੇਟ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਸਵੈ-ਟੇਪਿੰਗ ਪੇਚ ਲਗਾਵ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਫਲੋਰਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੇਪਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ. ਉਹ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਮੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਉੱਡਣ ਅਤੇ ਖੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਪ੍ਰਭਾਵ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਨਿਓਪਰੀਨ ਗੈਸਕੇਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੇ ਸਾਰੇ ਸਲੋਟਾਂ ਨੂੰ ਭਰਦਾ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ ਟਿ ular ਬੂਲਰ ਮਾੱਡਲਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵੇਖੋ.
ਸਪਾਟ ਬਰਫਬਾਰੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਉਹ ਤਿਕੋਣ ਅਤੇ ਸਕੇਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿੱਧੇ ਐਂਗਲ ਹਨ. ਉਸਦੀ ਇਕ ਧਿਰ ਛੱਤ 'ਤੇ, ਦੂਜੀ, ਉਸ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਹੈ, ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨਾਸਟ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਪੱਖ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਰੀਅਰਿਅਰ ਹੈ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਤਿਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤੋਂ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਕੇਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਅਜਿਹੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਛੇਕ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਛੇਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਪੇਚ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਛੱਤ ਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇਸਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਆਏ ਹਨ. ਮਾ ing ਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਪ੍ਰੀਮੀਡ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਵਿਸਥਾਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ, ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਰਫਬਾਰੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ. ਕੇਸ 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਫਲ ਹੋਵੋਗੇ!