ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਗੇਟ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਹਦਾਇਤਾਂ

ਅਸੀਂ ਰੋਲਰ ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ, ਵੈੱਬ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਸੋਲ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਫ੍ਰੇਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਿਓ.

ਰਵਾਇਤੀ ਜੋੜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਰੋਲਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਇਕੱਠੇ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਰੋਲਬੈਕ ਫਾਟਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ.

ਰੋਲਬੈਕ ਗੇਟ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਭ

ਰੋਲਰ ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਵੈੱਬ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਮੁਅੱਤਲ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਕੈਂਟਿਲਿਲ ਗੇਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ

ਵਾਪਸ ਲੈ ਕੇ ਵੰਚਿਤ ਫਾਟਕ ਹਵਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਤੋੜਦੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਾਲਾਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾਲੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਚਾਲਾਂ ਵਿਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਸਵਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਡੇ and ਜਾਂ ਦੋ ਗੁਣਾ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ ਮਨਮੋਹਣੀ ਹੈ (ਜ਼ਾਰ ਦੀ ਕਾਸਤ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਉਲਟ). ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਰਾਬਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਟਿਕਾ. ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਰੋਲਰ ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਪਿੱਛੇਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਰੋਲਰ ਵਿਧੀ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੈੱਬ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ.

ਰੋਲਰ ਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਵਿਧੀ

ਇਹ ਵਿਧੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਰੇਲ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਬਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਸਟੀਲ ਦੇ ਫਾਰਚਾਂ ਨਾਲ ਤਹਿ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿਚ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਰਬੜ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟੀਵੀ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਰੇਲ 'ਤੇ ਰੋਲਰ (ਸ਼ੈਲਰ ਦੀਆਂ ਰੇਲਜ਼ ਤੁਰੰਤ ਚਿੱਕੜ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈਆਂ).

ਹਾਏ, ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੇ ਘਰੇਲੂ ਅਰੇਸ ਗੇਟਸ ਬਰਫ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਰੇਲਜ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਵਿਗਾੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਕ੍ਰੈਸਨੋਡਾਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਟੈਵ੍ਰੋਪੋਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਰਮ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ, ਓਨਾ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਸਕਵਾ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ.

ਇਹ ਸਥਿਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਸਕਿ. ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਰੋਲਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ.

ਰੋਲਰ ਮੁਅੱਤਲ 'ਤੇ ਵਿਧੀ

ਉਸਦੇ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਰੋਲਕ" ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਵਰਗ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਗੱਡੀਆਂ ਜਾਂ ਇਕੱਲ ਰੋਲਰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਥਾ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਇੱਟ ਤੋਂ ਜੰਪਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਸਾਈਡ ਥੰਮ੍ਹ). ਰੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਰੋਲਰ ਲਗਾਏ, ਕੱਦ ਨਾਲ ਉੱਚਾਈ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੈਨਵਸ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਡੁੱਬਣ 'ਤੇ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਪਾਰ ਦੇ ਰੈਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਘੱਟ ਕਾਂਟਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਰੈਕ ਪੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੈਟੇਟਿਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਰੈਕ, ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਵੈਚਲਿਤ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਪਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ .

ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਫਾਟਕਾਂ ਲਈ ਵਿਧੀ ਰੋਲਿੰਗ ਬੀਅਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.

ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਬਲ ਰੀਮ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਲਰ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੈਨਵਸ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੰਸੋਲ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ (ਸਵੈ-ਸਮਰਥਨ ਗੇਟ)

ਅੱਜ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਿਸਟਮ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੋਲਕ, ਡੋਰਨ, ਅਕਿਰਜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਕੈਰੀਅਰ ਬੀਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ (ਵੈੱਬ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਟ੍ਰੋਲੀ; ਸਹਾਇਕ - ਉੱਚ ਮਾਰਗ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਰੋਲਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਲਿਫਟਾਂ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਰੇਲਜ਼. ਅਜਿਹੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸੇਵਾ ਲਾਈਫ 10-17 ਸਾਲ (ਜਾਂ 15-25 ਹਜ਼ਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ) ਹਨ. ਵੱਡੇ ਡੀਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ DIMEM ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਰੋਲਬੈਕ ਫਾਟਕ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਫੋਟੋ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਹਦਾਇਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਲੇਖ ਦੇਵਾਂਗੇ.

ਰੋਲਰ ਟਰੱਕ ਸਵੈ-ਸਹਾਇਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.

ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਲਰ ਕਾਰਟ.

ਕੈਰੀਅਰ ਬੀਮ.

ਰੋਲਰ ਟਰਾਲੀ ਸ਼ਤੀਰ ਵਿਚ ਬੀਮ ਹੈ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਮੈਲ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.

ਰੋਲਰਾਂ ਨਾਲ ਕਾਂਟਾ.

ਬੀਮ ਦਾ ਅੰਤ ਕੈਚਰ ਵਿੱਚ ਕੈਨਵਸ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮੁਅੱਤਲ ਜਾਂ ਕੰਸੋਲ ਵਿਧੀ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਵੈੱਬ ਅਤੇ ਦਿਵਸ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਕਿੱਟਾਂ ਭਾਰ ਲਈ 250 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਕਈ ਵਾਰ 350 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਅਤੇ 3 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਵੈੱਬ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ

ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੈਨਵਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਰੇਮ (ਫਰੇਮ) ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਪਵਾਦ ਜਬਰੀ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਫਰੇਮ ਤੱਤ ਵੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਤੱਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਨਵਸ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਹੱਦ ਤਕ ਹੀ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਵਿਧੀ ਤੋਂ.

ਲੱਕੜ

ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੈਨਵੈਸ ਦਾ ਫਰੇਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬੋਰਡਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, 100 × 3-2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ), ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਨੂੰ 22-25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਰੱਖੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾ. ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਮੀ 5-10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਬੋਰਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ "ਜਾਂ" ਸ਼ਸਡ ਟ੍ਰੀ "ਜਾਂ" ਸ਼ਤਰੰਜ "ਦੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਗੇਟ ਤੋਂ ਉਪਰ ਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਅੜਿੱਕਾ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ - ਅਖੌਤੀ ਉਲਟਾ (ਮੁਅੱਤਲੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਲਮਜ਼ ਰੈਫਿੰਗ ਫਾਰਮਾਂ ਅਤੇ ਕਿਆਮਤ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ). ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੈਨਵਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਪੇਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ

Struct ਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਧਾਤ ਵਾੜ. ਫਰੇਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ (ਕੋਨੇ, ਵਰਗ ਟਿ .ਬ) ਤੋਂ ਵੈਲਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਫਲੋਰਿੰਗ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਹਨ, ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ (ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ). ਫਰੇਮ ਵੇਰਵੇ ਜੰਗਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪੇਂਟਸ ਦੁਆਰਾ ਖੋਰ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

ਜਦੋਂ ਕੈਨਵਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਠੋਸ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜਾਲੀ ਕੈਨਵਸ ਹਵਾ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਘੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ.

ਸੇਂਟਵਿਚ ਪੈਨਲ

ਅਜਿਹੇ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੈੱਲ ਵਧੀਆ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਰ ਫੋਲੀਓਲੀਰੇਹੈਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੌਰਗਿਜ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ.

ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਪੜੇ ਦੀ ਪਰੋਫਾਈਲ.

ਪਰਾਗਿੰਗ ਮੌਰਗਿਜ ਕੋਨੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੈਨਲ ਸਖ਼ਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਗਲੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੂਰ ਨਾ ਕਰੋ, ਜੋ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ ਜੇ ਇੱਕ ਘੁੰਮਣ ਅੰਦੋਲਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਸਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੁਕਸਾਨੇ ਹੋਣ ਤੇ, ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਨਵੀਂ ਵੈੱਬ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੌਲੀਉਰੇਥੇਨੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ collapse ਹਿ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਫਿਲਲੇਟੇਡ ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੋਈ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.

ਮੁਅੱਤਲ ਗੇਟ ਨੂੰ ਮਾ ing ਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਸਸਪੈਂਸ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਇਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ (ਵਾੜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ), ਇੱਥੇ ਸਟੀਲ, ਕੰਕਰੀਟ, ਕੰਕਰੀਟ ਬਲਾਕਾਂ ਜਾਂ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਾਈਡ ਥੰਮ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1.2 ਮੀਟਰ, ਪਰ ਬਿਹਤਰ - ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਠੰ. ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਕ ਜੰਪਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ, ਜਿਸ 'ਤੇ, ਐਮ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਇਕ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਰੇਲ ਪਾਲੋ. ਅੱਗੇ, ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਤੱਤ (ਟ੍ਰੈਪਰਜ਼, ਗਾਈਡ ਰੋਲਰ) ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਸਟਰੋਕ ਅਤੇ ਕੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸੁਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਕਰੋ.

ਕੰਸੋਲ ਗੇਟ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਕ੍ਰਮ

ਕੰਸੋਲ structures ਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਉਂਟ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਮਲੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸੂਝ ਹਨ ਜੋ ਵਿਚਾਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੰਡੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਦੁਆਰਾ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸਕਾਲਰਰ ਨੇ ਮੌਰਗਿਜ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਲਈ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਤੇ ਕਾਰਟ ਸਥਾਪਤ ਹੈ.

ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਮਾਉਂਟ ਕਰੋ.

ਗਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਕੈਚਰ ਪੋਸਟ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹਨ.

ਸਵੈ-ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਗਬਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਮ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਨਾਓਠਨ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਅਧਾਰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ (ਜ਼ਸ਼ ਟ੍ਰੇਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਡਰਾਈਵ ਉੱਚਿਤ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੇਗੀ ਅਤੇ ਬਰਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬੁਨਿਆਦ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੰਨ੍ਹੇਡਡ ਦਲਦਲ (ਆਈਐਲ ਦੇ ਇਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਕਲੇਰ)' ਤੇ ਬਲੈਸਟਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਇਕ ile ੇਰ-ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਧਮਣੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ "ਲੰਗਰ" ਨੂੰ ਠੱਲੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਤਲੀ ਸਿਰਹਾਣੇ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਖਪਤਕਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਇੱਕੋ ਹੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ). ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਰੇਤ ਅਤੇ ਸੀਮੈਂਟ ਅਨੁਪਾਤ - 1/3 (ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਰੇਡ 400 ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੀਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ), ਤਾਂ ਸਮੂਹ ਮੱਧ ਭਾਗ ਦਾ ਕੁਚਲਿਆ ਪੱਥਰ ਹੈ (5-20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧੀਆ).

ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਰਗਿਜ ਫਾਸਟਿੰਗ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਮਾ mount ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਖਿਤਿਜੀ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਵਾੱਸ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.

ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਰੋਲਬੈਕ ਫਾਟਕ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਚਲਾਓ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ' ਤੇ ਇਕ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਵੈਚਾਲਨ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਇਵ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ (ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ, ਫੋਟੋਸੈਲ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਵਿਜ਼ਾਰਡ ਨੂੰ ਵੇਖ ਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ - ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਕੇਬਲ ਰੱਖੋ (ਖਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 0.7 ਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ). ਅਨੁਕੂਲ ਚੋਣ - ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ 2 ਐਮ ਐਮ 2 ਦੇ ਨਾਲ ਬਖਤਰਬੰਦ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕੇਬਲ. ਅਜਿਹਾ ਭਾਗ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਖਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤਿੰਨ-ਕੋਰ ਇਨਸਲੇਟ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਰੇਕ ਸਿਰਫ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਕਾਰਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਨੀਂਹ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਦੂਸਰੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਨੈਟਵਰਕਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਗਰਾਉਂਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਜ਼ੋ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ (ਜਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਉਪਕਰਣ) ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਚਿੱਤਰ, ਵੀਡੀਓ ਵੇਖੋ.