ਅਸੀਂ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ, ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਰੀਸਟੋਰ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਜੇ ਰਿਕਵਰੀ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਫਰਿੱਜ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਇਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੂਲਿੰਗ ਮੋਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਇਕ ਮੋਹਰ ਖੇਡਦੀ ਹੈ ਜੋ ਠੰ led ੇ ਹੋਏ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਧੇਰੇ ਅਕਸਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਖਾਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਕਤ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਮਦਦ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ 'ਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਂਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ.
ਸੀਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਭ
ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏਮੁਰੰਮਤ ਦੇ methods ੰਗ
ਗੈਸਕੇਟ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ
- ਅਸੀਂ ਟੇਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
- ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਤੱਤ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ
- ਨਵੀਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਕਿਵੇਂ ਸਮਝੀਏ ਕਿ ਮੋਹਰ ਖਰਾਬ ਹੈ
ਰਬੜ ਦੀ ਚੀਜ਼ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ. ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਸਪਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ: ਚੀਰ, ਡੈਂਟਸ, ਹੋਰ ਨੁਕਸ. ਪੁਰਾਣੀ ਰਬੜ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲਚਕਤਾ ਗੁਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤੋੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਪਹਿਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜੋ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, - ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਦਿੱਖ. ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗਰਮ ਹਵਾ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਾੜੇ ਦੀ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ, ਅਚੱਲ ਅੱਖ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਵਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਫਾਂ ਨਾਲ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੇ ਥਾਈਮਸ ਨੂੰ ਰੂਪ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਨਾਲ ਇਸ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਉਪਾਅ ਹੈ. ਜਲਦੀ ਹੀ, ਸਕੋਰ ਫਿਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ.
ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਾਰ ਬਾਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਧਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਧਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਓਵਰਰਨਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਜੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਖੋਜ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚ, 0.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਾਧਨ ਦਾ ਘਰ ਮਾਸਟਰ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਉਸਨੂੰ ਇਸਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਸ਼ੱਕ ਹਨ, ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਰਬੜ ਬੈਂਡ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡੱਬਾ ਦਾ ਦਰਵਾਜਾ ਖੁੱਲਾ ਹੈ, ਕਾਗਜ਼ ਪਾਓ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਜੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੀਟ ਚਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹਿੱਸਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾਂ ਡੱਗ ਤੱਤ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਉਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਇਹ ਹਨ.
- ਲਚਕੀਲੇਵਾਦ ਨੂੰ ਗੁਆਇਆ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਿਗਾੜਿਆ ਹੋਇਆ ਗੰਮ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਹੁੰਚਣਾ, ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਕਈ ਵਾਰ ਵੇਰਵੇ ਭੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਹਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦਰਮਿਆਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਜੇ ਗਮ ਟੁਕੜੇ ਬੇਸ ਤੋਂ ਵਿਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਸ ਕਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਸੀਲੈਂਟ ਜਾਂ ਗਲੂ "ਪਲ" ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਦ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
- ਸੀਲਿੰਗ ਟੇਪ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਚੀਰ ਸੀਲੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੇੜੇ ਹਨ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਨੁੱਖਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ.
ਜੇ ਬਹਾਲੀ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ. ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਸਿੱਝ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਫਰਿੱਜ 'ਤੇ ਮੋਹਰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣੀ ਹੈ
ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਇਹ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ, ਧੋਖੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਖੈਰ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵਜ਼ਨ ਤੇ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਤੇ ਇੰਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਠੋਸ ਖਿਤਿਜੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਖੜਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.1. ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ
ਜੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਤੱਤ not ੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਉਣਾ ਬੇਕਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਚੰਗੀ ਮੋਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਚੋਣ ਦੇ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤੇ ਨੋਟ ਕਰੋ.
- ਅਸੀਂ ਫਰਿੱਜ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਜਿਹੀ ਸੀਲਿੰਗ ਟੇਪ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਮੋਹਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਕਈ ਵਾਰ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਨੁਕਸ ਵੀ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕਈ ਨੁਕਸਾਨ, ਚੀਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ. ਇਹ ਖਰੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਤਿਆਗਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਜੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਣਉਚਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਘੱਟ ਕੁਆਲਟੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤਕਨੀਕ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ suitable ੁਕਵੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਟੇਪ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਮਾਡਲ ਲੈਣਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਵਧੇਰੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਤਿੱਖੀ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋਡ਼ੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਹ ਸਭ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੱਖਰੇ work ੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.
2. ਪੁਰਾਣੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
ਇਸ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਉਸ ਦੀ ਟੇਪ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਜਿਸਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਫਿਰ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਣਚਾਹੇ ਹੈ. ਭੰਗ method ੰਗ ਸੀਲਿੰਗ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ method ੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪ ਹਨ: ਗੂੰਦ, ਪੇਚਾਂ ਤੇ, ਝਰਨੇ ਵਿੱਚ.
ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਝਰੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਧੱਕੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਟੇਪ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਨਹੀਂ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਡ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਹਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਵੈ-ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ.
ਗੂੰਜਦੀ ਰਿਬਨ hard ਖਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾਲ ਸਖਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿੱਖੀ ਸਪੈਟੁਲਾ ਜਾਂ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਅਧਾਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬਾਕੀ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਛੋਟੇ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਦਮੀ ਬੋਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਦੁਖੀ ਹੋਵੇਗੀ.
3. ਅਸੀਂ ਇਕ ਨਵੀਂ ਮੋਹਰ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ
ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਫਰਿੱਜ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਗਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿਓ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਕ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਐਲੀਜੰਟ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ.ਝਰੀ ਵਿਚ ਤੇਜ਼
ਝਰੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖਿੱਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸੀਲ ਦਾ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੇ ਰੁੱਖ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਪਾਇਆ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਾਈਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਕੇ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਅਧਾਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੁਆਲੇ ਅੱਗੇ ਜਾਓ. ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਈ ਵਾਰ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਗਲੂ ਜਾਂ ਪੇਚ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਸਰੇ ਤੋਂ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ.
ਇੱਕ ਸਵੈ-ਟੇਪਿੰਗ ਪੇਚ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ
ਅਸੀਂ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਯੂਨਿਟ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਾਸਟੇਨਰ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਘਣੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ. ਨਵਾਂ ਰਬੜ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਹੈ.ਫਰਿੱਜ ਵਿਚ ਸੀਲਿੰਗ ਗਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗਲੂ ਕਰੋ
ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਸੰਭਾਵਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਡੀਗਰੇਸਡ ਤੋਂ ਲੈਂਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੋ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲੂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰੋ. ਇੱਥੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਲੂਇੰਗ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹਨ.
ਕੰਮ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਨਵੇਂ ਤੱਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ. ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਇਹ ਅਗਲੇਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.
ਸੀਲਿੰਗ ਰਬੜ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ. ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਸੂਚਕ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਠੰਡਾਤਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਕ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.