ਅਸੀਂ ਸੱਜਾ ਮਾਡਲ, ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਡਲਾਂ, ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੁਪੀ ਟੈਂਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮ ਚੁਣਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਸ ਡਰੇਨਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਸੌਖਾ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਅਕਾਰ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਧਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਜੋ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਜੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਚਾਈ ਉਸੇ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੀਵਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਹਾਈ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਪਾਣੀ ਭਰਿਆ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਵਹਿ ਸਕੇ. ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ od ੰਗ, ਟੈਂਕ ਸਥਿਤੀ, ਡਰੇਨ ਮੋਰੀ ਦਾ ਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਰ ਸੂਚਕ ਹਨ. ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ, ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਉਲਟ-ਰਹਿਤ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਇਕ ਵਿਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਇਸ ਸਮਾਗਮ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ
ਪੜਾਅ
ਮਾਡਲ ਚੁਣੋ
ਫਲੋਰ ਓਵਰ ਫਰਸ਼
ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਭਾਗ
ਪੁਰਾਣੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ
ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਬਾਹਰੀ ਮਾੱਡਲ
ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀਆਂ ਛਾਪੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ
ਫਲੋਰ ਲੁਕਵੀਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰੋ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਵੀ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰ ਸਕੋ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂ ਉਸ ਅਧਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲੇਗੀ ਜੋ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮਾ ing ਂਟਿੰਗ ਦੇ ਪੜਾਅ
- ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਈਲਿਨਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਅਡੈਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੜਾਅ ਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
- ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਇਕ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੁਰੰਤ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.
- ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੀਆਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਜੇ ਉਪਕਰਣ ਦੂਜੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਪਾਈਪਾਂ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਕੁਝ ਖਾਸ ਮਾਤਰਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਲਵੇਗੀ ਜੋ ਬਾਥਰੂਮ ਨਾਲ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸਨ. ਜ਼ਰੂਰੀ ਭੰਡਾਰ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.
- ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਗੈਰ-ਹੁਨਰਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਨਾਲ ਸਿੱਝੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲੈਣਗੇ.
ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਟਾਇਲਟ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਂ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ.
ਇਕ ਦੂਜੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.
ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ
The ਾਂਚੇ ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਬੈਰਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਜੁੜਨ ਦੇ method ੰਗ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜਾਂ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਸਮਾਨ ਜਾਂ 45 our ਦੇ ਕੋਣ ਵਿਚ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੋ ਜਾਂ ਚਾਰ ਫਾਸਟਨਰ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਬੇਸ ਜਾਂ ਕੰਧ 'ਤੇ ਲਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਬੁਨਿਆਦਾਂ ਨੂੰ ਪਲੇਟ, ਯਾਰਕ ਅਤੇ ਫਨਲ-ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਟਾਇਲਟ ਕੈਸਰਸਨੀਟ ਪਾਰਵਾ ਸਾਫ਼
ਟੇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
- ਟਾਰਬੇਡ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਨਾਲ ਇਕ ਲੇਟਵੀਂ ਸ਼ੈਲਫ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਗਾਇਬ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪੱਖਪਾਤ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਤੇ, ਇਹ ਪੱਖਪਾਤ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ. ਇਹ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਪਰੋਕਤ ਸੀਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
- ਫਨਲ ਤੋਂ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜੋ ਕਿ ਮੋਰੀ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਛੋਟੇ ਅਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਬਾਥਰੂਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਉਚਾਈ
ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੇ ਡਿਵਾਈਸ ਸੀਵਰੇਜ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀ, ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੀਵਰੇਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਇਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਸ ਕੋਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ, ਉੱਨੀ ਵਧੀਆ Plums ਦਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਸੰਚਾਰਾਂ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਝੁਕਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਓਵਰਹੋਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਚੌਂਕੀ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਜੇ ਕਟੋਰਾ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਲੱਤਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਣ. ਆਖਿਰਕਾਰ, ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸਹੂਲਤ ਹੈ.
ਉਪਕਰਣ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਲੰਬੇ ਟੈਂਕ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਾਥਰੂਮ ਜਾਂ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ 0.6 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਸਾਈਡ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਇਸ਼ਨਾਨ ਜਾਂ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਦੂਰੀ 0.25 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਆਮ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਵਿਚ, ਇਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਮਾ mount ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਤੇ ਸ਼ੂਟ ਕਰੋ ਸਪੇਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਜਦੋਂ ਬਾਥਰੂਮ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪੁਨਰਗਧਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਲਾਂਘੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਚੌੜਾਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਹੈ. ਜੇ ਘਰਾਂ ਵਿਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘਬਰਾਉਣਾ ਜਾਂ ਇਕ ਚੌਂਕੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਭਾਗ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭਾਲ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਬਤੀਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ
- ਪਰਫੋਰਟਰ ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਪਰਫੋਅਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ.
- ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਪੱਧਰ (ਪੱਧਰ).
- ਰੁਲੇਟ.
- ਵਾਰੰਚ ਦਾ ਸੈੱਟ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਿਵਸਥਤ ਕੁੰਜੀ.
- ਸੀਲੈਂਟ - ਸਿਲਿਕੋਨ ਸੈਨੇਟਰੀ ਸੈਨੇਟਰੀ.
- ਲਚਕਦਾਰ ਪਲੰਬਿੰਗ ਹੋਜ਼.
- ਸੀਲਿੰਗ ਫੂਮ-ਟੇਪ.
- ਫਲੋਰ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਬੋਲਟ, ਜੇ ਉਹ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਜਿਸਦਾ ਟੈਂਕ ਕੰਧ 'ਤੇ ਲਟਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਸਟੇਨਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਧੱਬੇ ਨਾਲ ਕੰਧ ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਪੁਰਾਣੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ
ਪਹਿਲਾਂ, ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਓਵਰਲਾਸ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਦੇ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਟਾਓ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੰਗਲ ਦੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ. ਜੇ ਉਹ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਕੰਪਰੈੱਸ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਸੀਵਰੇਜ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਥੌੜਾ ਅਤੇ ਚਿਸਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਮੈਂਟ ਲੇਅਰ ਵਿਚ ਕਈ ਚੀਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਫਿਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਸੀਵਰੇਜ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਗੰਧ ਨੂੰ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫੈਲਿਆ ਨਹੀਂ, ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਰਾਗ ਜਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੌਕਸਿਕ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਭਟਕਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਫਰਸ਼ ਕਵਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਰੀਲਿਜ਼ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਤੋਂ ਮੈਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ. ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੀ ਇਕ ਸੀਮਤ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਤੇ, ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ, ਖ਼ਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਥਰੋਪੁਟ. ਇਸ ਦੇ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ.
ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਕਿਆ ਅਤੇ ਟਾਈਲ ਸਟੈਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਟਾਈਲ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਦਲਣਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਲੱਕੜ ਦੇ ਡੰਡੇ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਡਰੇਨ ਟੈਂਕ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਟਾਇਲਟ ਗੁਸਤਾਵਸਬਰਗ ਹਾਈਜੀਨਿਕ ਫਲੱਸ਼
ਆਮ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਨਵਾਂ ਕਟੋਰਾ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅੰਦਰੋਂ ਅਕਸਰ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਬੇਸ ਨਾਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਸੀਲੈਂਟ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਸੀਲੈਂਟ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਰਮਚਰ ਵੇਰਵੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੱਸਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਧਾਗਾ ਧਾਗਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟੈਂਕ ਦੇ ਲਗਾਵ ਲਈ ਬੋਲਟ ਵੀ ਸੀਲੈਂਟ ਦੇ ਲੇਬਲ ਵਾਲੇ ਹਨ. ਉਹ ਸ਼ਬਦਾ ਰਹਿਤ ਵਾੱਸ਼ਰ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨਾਲ ਕੱਸੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਪਹਿਲਾ ਬੋਲਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ 2 ਸੈਮੀ ਨਾਲ ਟੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਿਸਟਮ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਕੱਤਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮਾ ounted ਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤਲ 'ਤੇ ਤਲ' ਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਮਾਰਕਅਪ ਤੇ ਮਾ .ਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਿਵਾਈਸ ਸੀਵਰੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਗਰੀਆਂ ਲਈ ਛੇਕ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ ਸੀਵਰੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਸਿਲੀਸੋਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਮਾਰਕਅਪ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਲੰਗਰਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਗੈਸਟ ਲਗਾਵ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਤੋਂ ਉਹ ਪਲੱਗਸ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹਨ. ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸੁਨਹਿਰੀ ਪਲੰਬਿੰਗ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ. ਵਸਰਾਵਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਾਤ ਲਈ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੁਆਰਾ ਚੈੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉਪਕਰਣ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ saxed ੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਰਗਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੀਵਰੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਸੀਲੈਂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ.
ਅਕਸਰ, ਰਿਲੀਜ਼ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਜੁਆਇੰਟ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਫ-ਸੀਲੈਂਟ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਆਫਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਰਿਲੀਜ਼ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਫਾਂਗੇ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੀਵਰੇਜ ਪਾਈਪ ਫਲੇਂਜ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸੀਲ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਮ ਰਿੰਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਬੇਸ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਫਲੇਂਜ ਕਫ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਯੂਨਿਟਜ਼ ਸਾਨੀਤਾ ਲਕਸੇ ਕਵਾਡ੍ਰੋ
ਟੈਂਕ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਜ਼ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਧਾਤ ਦੇ ਧਾਗੇ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪੈਕਲ ਨੂੰ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਣ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਲ knso Hvo 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਖਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਫਲੋਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕੋਈ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਰਾਈਜ਼ਰ 'ਤੇ ਟੈਪ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇ ਖੁੱਲਾ ਹੈ.
ਲੁਕਵੇਂ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਡਰੇਨ ਵਿਧੀ ਝੂਠ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਪੂਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਧਾਤ ਫਰੇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਤੱਤ ਸਟੋਰ ਪਲਾਬਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਮਾਰਕ ਕੰਧ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. DOWELs ਲਈ ਗਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਦੀ ਉਚਾਈ 1 ਤੋਂ 1.5 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ. ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਕੰਧ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਭਾਗ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੰਧ ਕੈਰੀਅਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਅੰਸ਼ਕ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਰਫੈਰੇਟਰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਜੰਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਯੂਨਿਟਜ਼ ਐਸ ਐਸ ਡਬਲਯੂ ਐਨ 2038.
ਸੀਵਰੇਜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ. ਦਾਖਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਪਾਸੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਈਲਿਨਰ ਲਈ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਉਤਪਾਦ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ. ਹਨ.
ਕੱਚੇਪਣ ਇਕ ਧਾਤ ਦਾ ਫਰੇਮ ਹੈ, ਪਲਾਸਟਰ ਬੋਰਡ ਨਾਲ covered ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਚਾਦਰਾਂ ਵਿਚ ਉਹ ਡਰੇਨ ਬਟਨ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਲਈ ਛੇਕ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਪਿੰਨ ਕਟੋਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ, ਛੇਕ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਈਲ ਜਾਂ ਦੂਜੀ ਕੰਧ covering ੱਕਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੀਲੈਂਟ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਦੁਸ਼ਟ ਹੈ.
ਲੁਕਵੇਂ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਮਾੱਡਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ
ਪਹਿਲਾਂ, ਤਲ਼ੀ ਮਾ .ਂਟ ਹੈ. ਰਿਲੀਜ਼ ਸੀਵਰੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਜੋਡ਼ੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਡਿਸਸੇਬਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਫਾਸਟਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਰੀਲਿਜ਼ ਫੈਨ ਟਿ .ਬ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਪੇਚ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਫੈਨਸਪੇਸ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ.
ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੱਟ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਦਾਇਤ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ.
ਯੂਨਿਟਜ਼ ਐਸਐਫਏ ਸਾਨਿਕਪੈਪਪੈਕਟ ਐਲਸੀ
ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ, ਵੀਡੀਓ ਵੇਖੋ.