ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨਤੀਜਾ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਣ ਵੇਰਵਾ

Anonim

ਮੁਕੰਮਲ ਕੰਮਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ, ਲੋਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਰ ਅਤੇ ਪੁਟੀ ਦੁਆਰਾ ਉਲਝੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਅੰਤਰ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਦੋ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਤਰਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨਤੀਜਾ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਣ ਵੇਰਵਾ 8963_1

ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨਤੀਜਾ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਣ ਵੇਰਵਾ

ਸ਼ੱਟਾਈਲ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਰਿੰਗ ਰਚਨਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਅੰਤਰ ਬਾਰੇ

ਪਲਾਸਟਰ ਪੁੰਜ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਪੁਟੀ ਪੇਸਟ ਕੀ ਹੈ

ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ

ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਕੋਪ

ਕੰਮ ਦਾ ਕ੍ਰਮ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਤਹ - ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮੁਕੰਮਲ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਈ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਟੋਰਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਲਵਾਂਗੇ ਕਿ ਪਲਾਸਟਰ ਅਤੇ ਪੁਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪਲਾਸਟਰ ਕੀ ਹੈ

ਸਮੱਗਰੀ ਖਿਤਿਜੀ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਸਤਹ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਭਵ ਕਰਵਚਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟਿਸਟਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਇਸ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰਚਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਹਨ. ਅਕਸਰ ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਿਪਸਮ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਅਡੱਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਤੇਜ਼ ਸੁਕਾਝਣ ਵਾਲਾ ਪੁੰਜ. ਈਕੋ-ਦੋਸਤਾਨਾ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਭਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ. ਮੁੱਖ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਵਧੇਰੇ ਹਾਈਗਰੋਸਕੋਪਿਕਿਟੀ ਹੈ. ਇਹ ਹਵਾ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਨਮੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਈਕਰੋਕਲੀਮੇਟ ਇਨਡੋਰਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਨਮੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਕਲੇਡਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਸੁੱਕੇ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮਿਨ੍ਸ ਦੀ, ਇਹ ਐਨਾਲਾਗ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਇਕਸਾਰਤਾ 'ਤੇ ਇਕ ਵਧੀਆ ਰਕਮ ਖਰਚ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ.

ਸੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਰੇਤ

ਬਹੁਤ ਹੰ .ਣਸਾਰ ਅਤੇ ਹੰ .ਣਸਾਰ ਮਿਸ਼ਰਣ. ਸਹੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤਕ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਮੀ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ.

ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਸੁੰਘਣ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ n & ...

ਸੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਖਾਮੀਆਂ ਦਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਲਾਸਟਿਕਟੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਪਲਾਸਟਿਕ ਇਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਸੀਮਿੰਟ-ਰੇਤ ਪੁੰਜ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੰਮ ਲੰਬੇ ਅਰਸੇ ਲਈ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਪਲਾਸਟਰ ਫਿਲਰ ਦੇ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਫਿਲਰ ਦੇ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ. ਇਹ ਵੱਡਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੱਡੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਹੱਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਖਤਮ ਹੋਏ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਪਾ ਵਧਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅੰਤਮ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਪਲਾਸਟਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਉਸਦਾ ਕੰਮ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਅਧਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ.

  • ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਲਈ ਸਜਾਵਟੀ ਪਲਾਸਟਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ: ਚੁਣਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਕੀੜਾ ਕੀ ਹੈ

ਮਿਸ਼ਰਣ ਛੋਟੇ ਖਾਮੀਆਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਅੰਤਮ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੇਸ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਪੇਪਰ ਆਦਿ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਪਲਾਸਟਰ ਪੇਸਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਫਿਲਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਅਕਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਪੁਟੀ ਦਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

  • ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਫਿਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਘਣੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਨੂੰ ਸੌਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੱਧਰ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਮਾੜੀ ਸਾਫ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਮੋਟਾਪਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ.
  • ਖਤਮ ਕਰੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ ਰੇਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਮੈਂ ਬੁਨਿਆਦ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਿਲਕੁਲ ਪੱਧਰ. ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਜਹਾਜ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤਾਕਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੀ ਹੈ. ਅੰਤਮ ਮੁਕੰਮਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਖਰੀ ਪਰਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਵਿਆਪਕ ਟੁਕੜੇ ਵੀ ਹਨ

ਇੱਥੇ ਵਿਆਪਕ ਪਲਾਸਟਰ ਵੀ ਹਨ. ਦੋਵਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ-ਅਪ ਜਾਂ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਨਤੀਜਾ ਐਨਾਲਾਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਥੋੜਾ ਮਾੜਾ ਵੀ ਬਦਤਰ ਹੋਵੇਗਾ.

ਮੁ basic ਲੇ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੁਟੀ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

  • ਜਿਪਸਮ. ਪਲਾਸਟਿਕ, ਤੇਜ਼ ਸੁਕਾਉਣ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਪੁੰਜ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ. ਸਿਰਫ ਸੁੱਕੇ ਕਮਰਿਆਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
  • ਸੀਮੈਂਟ ਨਮੀ-ਰੋਧਕ, ਟਿਕਾ urable, ਗੰਭੀਰ ਪੇਸਟ. ਇਹ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਾੜੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਲੰਬੇ ਸੁੱਕੇ.
  • ਪੋਲੀਮਰ. ਅਸੀਕਰੀਲਿਕ ਜਾਂ ਲੈਟੇਕਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਮੀ-ਰੋਧਕ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ.
  • ਤੇਲ-ਗਲੂ. ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਜਾਵਟ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਬੇਸਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਵੀ "ਕੰਮ".

ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਏਐਲ ਅਤੇ ... ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ ...

ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ, ਉਹ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਇਕ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਖਾਸ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

  • ਕਿਵੇਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਧਾਂ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰੀਏ

ਪੁਤਲੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ

ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਕੁਝ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਮੱਗਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਫਿਲਰ ਦੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਆਓ ਆਪਾਂ ਦੱਸੀਏ ਕਿ ਇਹ ਇੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਿਉਂ ਹੈ. ਅਨਾਜ ਦਾ ਵਿਆਸ ਪਰਤ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਉਹ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਘਣੀ ਪਰਤ. ਇਸ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਰਿੰਗ ਪੁੰਜ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਭਟਕਣਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪੁਟੀ ਪੇਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸਟ ਇਸ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਬੱਲਬ ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਬਾਕੀ ਅੰਤਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

  • ਪਲਾਸਟਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਵੱਡੇ ਗ੍ਰੇਨੀਬਲ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਫਿਲਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਛੋਟੇ ਨਾਲੋਂ ਸਖਤ ਹਿਲਾਓ.
  • ਸੁੰਗੜਨਾ ਪਟੀ ਟੂਲਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਕਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਪੀਲਿੰਗ ਦੇ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਲਾਸਟਰਿੰਗ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪੁਟੀ ਨਾਲੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ .ੰਗ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਰਚਨਾਵਾਂ ਲਈ methods ੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਆਓ ਪਲਾਸਟਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਇਹ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

  1. ਅਧਾਰ ਪੁਰਾਣੇ ਕਲੇਡਿੰਗ, ਸਾਫ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ.
  2. ਇੱਕ ਟ੍ਰੋਵਲ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਕੰਧ ਤੇ ਪਉਨਸ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਬਣਦਾ ਹੈ.
  3. ਨਿਯਮ, ਜੇ ਕੰਮ ਬੀਕਨ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਅੱਧਾ ਪੁੰਜ ਕੰਧ' ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਸਤਹ ਦੀ ਵਕਰ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੱਲ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਹ ਇਸ ਤਰਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

  • ਸਪਰੇਅ. ਮੋਟਾਈ 3-5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
  • ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ. ਮੁੱ basic ਲੀ ਪਰਤ. ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕਦਮ ਨਾਲ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਗਠਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 5-6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ, ਮਜਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰਿੱਡ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
  • Cover ੱਕੋ. ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਇਕ ਵਧੀਆ-ਦਲੀਲ-ਦਾਣਾ ਪੇਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਗੈਰ-ਅਸਥਿਰ ਸੀਮਿੰਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ. ਜਿਪੁੰਮ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਧ ਤੇ ਭੜਕਣਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕੀਲੇ ਹਨ. ਸਟੂਕੋ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਧੀ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਅਸ਼ੁੱਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਮੈਨੁਅਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਵੇਖੋ.

ਹੋਰ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਟਕੌਥ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਕਿ ਪਰਤ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸੰਦ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪੇਸਟ ਬੰਦ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

  • ਕੰਧ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਲਾਸਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ

ਪੁਤਲੇ ਤੋਂ ਪਲਾਸਟਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅੰਤਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਭਟਕਣਾ ਨੂੰ ਦਰੁਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਆਰਡਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੇ ਗੁਨਕਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਮੁ tees ਲੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

  • ਜੇ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅੰਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਇਕ 7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
  • ਲੇਅਰਾਂ ਲਈ, 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਚਾਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜਬੂਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਛਿੱਕਾ.
  • ਜੇ 50 ਐਮ.ਟੀ. ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਮ.ਐਮ.ਟੀ. ਤੁਪਕੇ ਹਨ, ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਪਲਾਸਟਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੋਵੇਗੀ ਜਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਛੱਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ.

ਪੁਟੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ

ਪੁਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਹਨ. ਤੀਰਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁੰਗੜਨ ਅਤੇ ਬੰਡਲ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

  • ਰੈਡੀ -ਡ ਪੋਲੀਮਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਸ਼ਲਾਟਾਵੋਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਕੰਮ ਦਾ ਕ੍ਰਮ

ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਵੇਂ ਤੌਰ ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ: ਪਲਾਸਟਰ ਜਾਂ ਪੁਟੀ.

  • ਚੀਰ, ਟੋਏ ਦੇ ਨਾਲ ਸਤਹਾਂ ਲਈ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਇਕ ਜਾਂ ਬਹੁ-ਜਾਂ ਪੁਤਲੇ.
  • ਸਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਨਾਬਾਲਗ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਸਫਾਈ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ, ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਿਆਂ.
  • ਜੇ ਸਤਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਿਨ੍ਹਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਪੇਸਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ

ਦੋਵਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅੰਤਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਜੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾੜੇ ਟੁਕੜਿਆਂ' ਤੇ ਉਤਾਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ,

ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ, ਲਾਈਟ ਫਲੈਕਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਖਾਮੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.

  • 7 ਸਮਾਪਤ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਹੈ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ