Tehnica de eliminare a zăpezii mici: dispozitive manuale, modele autopropulsate, tehnică urmărită. Specificații, producători, prețuri.
![Lopata este bună, iar mașina este mai bună](/userfiles/56/14445_8.webp)
![Lopata este bună, iar mașina este mai bună](/userfiles/56/14445_9.webp)
![Lopata este bună, iar mașina este mai bună](/userfiles/56/14445_10.webp)
![Lopata este bună, iar mașina este mai bună](/userfiles/56/14445_11.webp)
Pitograful pitoresc arată foarte bine în pădure sau în parc. Dar dacă mașina dvs. sa prăbușit în fața garajului, căile din jurul cabanei au devenit absolut impasibile, este timpul să mergeți aproape de distrugerea fluidelor de zăpadă. Puteți, bineînțeles, armați o lopată și petreceți mult timp pentru a curăța teritoriul adiacent casei de țară. Dar este mai înțelept în avans să achiziționeze o mașină mică de eliminare a zăpezii, va economisi o mulțime de forță, nervi și timp. Inune va trebui să regrete, cu întârziere pentru a lucra că ați cumpărat un sedan obișnuit și nu vehiculul Taiga All-Terrain.
Totul este gândit
Mai recent, o tehnică mică de eliminare a zăpezii a fost percepută ca un atribut destul de exotic al țării. Cu toate acestea, în fiecare zi, mașinile mici de curățare universale de zăpadă devin o mare cerere, iar alegerea modelelor prezentate în magazine devine din ce în ce mai largă.Acum, în țara noastră puteți cumpăra tehnici de eliminare a zăpezii realizate în SUA, Japonia și Europa. Piața rusă prezintă astfel de firme precum Ariens, MTD (SUA), Karcher (Germania), Husqarna (Suedia), Toro (Canada), Honda (Japonia).
Resursă de lucru, putere, manevrabilitate, echipament tehnic și, desigur, prețul unei suflante de zăpadă depinde în primul rând de clasa sa. Autovehiculele de uz casnic sunt cele mai simple pe design și sunt mult mai ieftine decât "surorile mai vechi", care pot vedea ocazional pe străzile noastre. Cu toate acestea, principiul operațiunii și dispozitivul combinărilor moderne de îndepărtare a zăpezii de uz casnic și de zăpadă sunt la fel. Mecanismul cunning, acționând un mic motor cu combustie internă, ia masa de zăpadă în interiorul mașinii în care este instalat un rotor puternic. Rotirea, aruncă zăpadă printr-o cutie rotită în partea dorită (stânga sau dreapta) la distanța de la 1 la 15m, în funcție de marca și modelul mașinii.
Bineînțeles, dacă comparați o tehnică mică de eliminare a zăpezii cu motoblock-uri, atunci trebuie să recunoașteți că cele mai recente caracteristici sunt mai multe: Schimbarea zăpezii cu balamale la alte echipamente, Motoblock poate fi utilizat în timpul verii pentru diferite grădinări. Dar mașinile de curățare a zăpezii specializate se compun încă cu sarcina lor, deoarece au un motor adaptat la temperaturi scăzute. Sursa de lumină anemadentă (far), roți de joasă presiune (vom scoate combina mai convenabil pentru a vă deplasa în zăpadă adâncă), pornirea electrică a motorului vă facilitează munca și extinderea capabilităților suflantei de zăpadă. Ergonomia sunt bine gândite. La toate combinațiile de îndepărtare a zăpezii, pârghiile și mânerele sunt situate astfel încât să maximizeze și să simplifice managementul în toate condițiile meteorologice. Unele modele chiar au încălzit mânere! Designerii se gândeau la reducerea vibrațiilor. De exemplu, în suflantele de zăpadă suedeză Husqarna, toate sistemele de control sunt echipate cu amortizoare de șoc din cauciuc pentru a reduce vibrația transmisă din cutia de viteze, bugar și motor.
Lopată ... cu motorul
Cele mai simple mașini de îndepărtare a zăpezii sunt dispozitive netransmisibile, cu motor electric cu putere, de regulă, 3-5L.S. Aceste modele sunt proiectate pentru suprafețe netede cu acoperire solidă și sunt proiectate pentru curățarea zilnică a zonelor mici (să spunem, intrarea în garaj și piesele din jurul casei). Putem elimina rapid aceste dispozitive pentru a elimina rapid greutatea ușoară, care tocmai a căzut și nu este încă orb gros de zăpadă până la 10 cm. Pentru a conecta aparatul la sursa de alimentare, extensia (până la 50 m) este de obicei utilizată, potrivită pentru utilizare în aer liber. Acest lucru este important: cablul trebuie să fie echipat cu conectori electrici speciale de stropire cu capace de cauciuc. Suflantele de zăpadă electrice fără unități de conducere au un minim de dispozitive de service, dar sunt disponibile la un preț și justifică acest preț "pentru toate sute".
Printre modelele acestei clase pot fi numite, de exemplu, o suflantă de zăpadă de zăpadă de la MTD (300 $) cu un carcasă din plastic și un motor electric cu o capacitate de 1,5 kW. Mașina a aruncat zăpada proaspătă la o distanță de până la 4 m. Direcția de emisie poate fi ajustată prin rotirea părții superioare a jgheabului la 190. O lățime suficientă de curățare a suprafeței (35cm) și înălțimea optimă a zăpezii (20cm) face ca dispozitivul să fie convenabil pentru a îndepărta zăpada din piesele din jurul casei. Snowfox cântărește doar 21kg, gestionează-l este ușor. În timpul funcționării, nu este nevoie să aplicați eforturi semnificative, mutați mașina aproape "goală", deoarece zăpada este rapid aruncată în lateral. Pentru siguranța funcționării suflantei de zăpadă, o pârghie specială este prevăzută în design, când motorul coboară, motorul și șlefuirea aproape imediat. Snowfox poate fi depozitat chiar și într-un garaj apropiat - roți cu un diametru de 11 cm și mânerul pliabil face ca mașina să fie foarte compactă. Sunt un singur avantaj: spre deosebire de motoarele pe benzină, motorul electric funcționează destul de liniștit. Atât de devreme dimineața, fiind făcut pentru lucrare, nu depășiți întreaga "motocicletă" Taura.
Dar nu uitați că mașinile de acest tip nu sunt destinate curățării zăpezii dense, pricepute. Șirul de vinuri de operare este indicat în mod clar de domeniul de aplicare al modelului. Utilizarea mașinii nu este destinată să fie plină de defalcări și garanție de suspensie.
Agregatele cu motoare cu benzină sunt cele mai puternice (până la 5L.S.) de la mașinile ne-dorite. Flori de zăpadă de modele de tip 522 de la Ariens, 140 și YM5350 de la MTD, sth9.53 de la Karcher, HS621W de la Honda, comandantul de zăpadă GTS de la Toro costă mai multe aparate electrice, dar mai funcționale, deoarece nu necesită o "lesa" (cabină electrică " ). Mașinile de acest tip pot fi aplicate pe teritorii relativ egale și vastă sau pe zonele îndepărtate de acasă. Astfel de suflante de zăpadă manevrabile și ușoare, cu o lățime de prelucrare a suprafeței de cel puțin 53 cm pot fi curățate din cilindrul de zăpadă proaspăt goală în fața poarta de garaj. Majoritatea modelelor au un motor în doi timpi cu o putere de 3 până la 4,5 litri. (În funcție de brand), starter manual, rezervor de combustibil cu o capacitate de până la 2L. De regulă, este prevăzută o etapă de curățare: zăpada proaspăt capturată este aruncată la 6-10m.
Aproape toate suflantele de zăpadă non-autopropulsate sunt echipate cu o sferă de un design special, cu o margine de cauciuc, care nu numai că ajută la promovarea mașinii înainte, facilitând lucrarea unei persoane, ci crește și viața de zăpadă mecanism. În plus, șurubul înșurubat nu zgâriază țiglă, care sunt așezate pe jos de acasă. A respins exact frica de a strica acoperirea calea opri mai mulți proprietari de case de a cumpăra suflante de zăpadă.
Modele autopropulsate
Practic Fiecare producător de echipamente mici de eliminare a zăpezii produce mai multe modificări ale mașinilor autopropulsate. Prețul unui model specific (de obicei nu mai mică de 1000 $) depinde de puterea motorului și de nivelul echipamentului de combine: numărul de viteze, precum și prezența sau absența unui starter electric, blocarea roților, farurilor, farurilor, farurilor, farurilor; etc. Mașinile de clasă profesională se caracterizează printr-un zăpadă mai largă, un motor puternic (de la 7 la 12L.S.) și o resursă de lucru sporită (până la 2.5C pe o alimentare cu combustibil). Majoritatea covârșitoare a modelelor de retarder cu zăpadă autopropulsată au anvelopele profilate pentru o ambreiaj mai bună cu deplasarea continuă a suprafeței și continuu. Este mai bine să alegeți o mașină cu posibilitatea de a regla presiunea anvelopei (cu cât presiunea inferioară, cu atât este mai mare zona de contact cu roata cu suprafața și, prin urmare, deasupra patenței).Vehiculele autopropulsate sunt capabile să îndepărteze chiar și zăpada orb, deoarece au un sistem de curățare în două etape sau în două etape: zăpada este zdrobită mai întâi și apoi emisă printr-o duză pentru o anumită distanță. Acest lucru este posibil datorită șurubului de unelte îmbunătățit având coaste de rigiditate. De exemplu, seria Ariens724 de producție Ariens724 este echipată cu șuruburi de mare viteză concepute special pentru curățarea de înaltă calitate a zăpezii dense și umede. În acest caz, lățimea zăpezii de prindere - 61 cm și intervalul de eliberare ajunge la 15m. Instalat pe mașină Tecumseh Snow King Motor are o putere de 7L.S. Printre propriile evoluții ale companiei Ariens, merită menționat sistemul de acționare DISC-O-MATIC (6 înainte și 2 înapoi), care vă permite să alegeți viteza optimă de mișcare a aparatului în diferite condiții de lucru. Suportul sunt cutia de viteze din aluminiu servită utilizează un lubrifiant special de iarnă. Rezervorul rezervorului este suficient timp de 45 de minute de funcționare continuă a mașinii.
Sufloarele de zăpadă ale Karcherului din Germania merită atenția. Astfel, modelul STH5.56 cu un sistem de evacuare în două etape de zăpadă are un motor în patru timpi, Tecumseh Power 5L.S., proiectat pentru o lansare ușoară în condiții de iarnă și adaptată combustibilului mental. Mașina este foarte manevrabilă - se poate întoarce în interiorul cercului cu un diametru de 2m. Echipamentul forestier include un cuțit special de răzuitor (descendent după cum este necesar și vă permite să eliminați chiar și o zăpadă foarte compactată din asfalt) și de pornirea manuală. Pentru o taxă suplimentară, puteți comanda un dispozitiv cu o electromagomie. Combina conține lățimea curățării suprafeței 56 cm și înălțimea de 50 cm. Sistemul de acționare de pe roți are o transmisie (cinci viteze înainte, două spate).
Când cumpărați o mașină de snowmobile, trebuie să întrebați vânzătorul dacă roțile gestionate sunt alese de dvs., facilitând manevrarea în timp ce lucrați. Schema de management a roților este simplă: apăsând pe jachetele situate pe mânere, puteți bloca roata dreaptă sau stângă, schimbând astfel direcția de mișcare a dispozitivului. O astfel de oportunitate este pur și simplu indispensabilă cu zăpadă adâncă sau zăpadă ridicată, când este dificil de a face chiar și cu o aplicare semnificativă a efortului fizic. Desigur, suflantele de zăpadă cu roți controlate mai aproape de tehnica profesională. Modelele acestei clase au o zonă largă de captare a zăpezii, mai multe viteze și, de regulă, o sursă de iluminare electrică și independentă. Acestea sunt suflante de zăpadă YM8413de (Lățime de prindere-84cm), Ariens1336 (92cm), CANADIANA1032 (80cm), Husqvarna 9-26 (66cm), Hondahs1136 (92cm).
Pe Caterpillars.
Cu ajutorul tehnicii acestei clase, puteți descărca parcările, trotuarele, zonele pietonale și zonele mari. Suflantele de zăpadă pe o mișcare urmărită sunt capabili să curgă cele mai înalte drifturi și fluxuri de zăpadă, deoarece anvelopele de remorci largi le oferă permeabilitate maximă. Aproape toate combina de pe deplasarea urmăririi au un starter electric și un antet puternic de halogen pentru a lucra în orice moment al zilei. O controlor de unitate Caterpillar deoparte (creat ca cele instalate pe tancuri) face ca mașina să fie foarte manevrabilă, permițându-i să se desfășoare cu ușurință aproape în loc. De asemenea, este important ca toate modelele, indiferent de brand, au până la șase viteze în avans și până la două spate.
Pentru a crește eficiența dispozitivelor, la o anumită stare de zăpadă, producătorii utilizează așa-numitul sistem de transfer de greutate. Modele de istorie ale companiei MTD, este de asemenea denumită transfer de greutate. Cum funcționează totul? Pârghia specială de transfer de greutate poate fi ajustată la poziția centrului de greutate a suflantei de zăpadă în raport cu axele roților. Pentru viitor, când centrul de greutate este concediat înainte, mașina se confruntă cel mai eficient cu curățarea orbului, zăpada de zelaltă. A doua poziție de gravitate este exact deasupra axei - este recomandată pentru curățarea de înaltă calitate din zăpada obișnuită. În cele din urmă, când centrul de greutate este mutat înapoi, este convenabil să curățați zăpada pe suprafețe neuniforme, precum și să purtați o suflantă de zăpadă de la un site la altul.
O probă de tehnică clasică de urmărire este ciocanul de zăpadă Karcherssth8.66C. Aparatul are un șnec de două pereți (lățimea de curățare - 66cm), amplasată pe un arbore separat, independent de tracțiunea curată și anvelopele glisante înlocuibile. Motorul-patru curse Tecumteh, cu o capacitate de 8L.S. Este ușor chiar într-un îngheț puternic.
La întrebarea de a alege
După cum sa menționat deja, gama de eliminare a zăpezii prezentată astăzi pe piață este destul de largă, astfel încât să puteți alege întotdeauna dispozitivul de care aveți nevoie. Desigur, nu în fiecare centru comercial există toate modelele. Probabil că va trebui să priviți mai multe magazine sau să căutați informații despre Internet. Principalul lucru este de a determina ce scop aveți nevoie de o mașină de îndepărtare a zăpezii.
Pentru o singură dată, timpul din timpul muncii, când trebuie doar să eliminați din piese, cele mai ieftine modele cu o mișcare manuală echipată cu un motor electric sau electric sunt excelente. Curățarea frecventă a zonelor mari va necesita o mașină de o putere mai mare și mai scumpă. Există astfel de combine (dimensionare sau fără roți) cu ușurință cu gunoiul care cade în zăpadă (sticle sau cutii din sub băuturi, ramuri etc.). Verificați numai grila specială de protecție, protejând o persoană de lucru din fragmente din canelură la emisii. În principiu, proiectarea șnecului și a sistemului de ejectare a zăpezii este proiectată astfel încât piatra zdrobită care cade, ramuri, pietricele mici sau obiecte solide mici nu provoacă o mașină cu nici un rău vizibil.
Timpul maxim de construcție al suflantei de zăpadă este limitat de rezerva de combustibil. De obicei, un rezervor de jumătate de litru ia aproximativ 45 de minute de funcționare continuă. În toate mașinile moderne, motoarele consumă benzină non-etitrată a mărcii A-92 și sunt proiectate să folosească uleiuri sintetice de iarnă care stochează vâscozitatea la temperaturi scăzute (de exemplu, 5W30 sau 5W40).
Cu lucrări frecvente cu zăpadă umedă sau orb, merită cheltuieli pe o suflantă de zăpadă cu un rotund sau omizi. Apropo, modelele Caterpillar sunt ideale pentru îndepărtarea zăpezii de la suprafețele înclinate, altitudini sau diapozitive mici.
Ar trebui să acordați atenție caracteristicilor tehnice ale starterului electric. În Occident, sistemele de pornire regulate sunt proiectate pentru tensiunea 110V. După cum ați cumpărat un astfel de model, veți fi obligat să căutați un transformator de scădere sau un dispozitiv suplimentar de declanșare. Acum, mulți dintre firmele producătorilor furnizează mașini în Rusia cu un starter de 220V (este mai bine să le luați, deoarece sunt capabili să înceapă la temperatura aerului sub 18C). Deci, în garaj puteți porni motorul, este suficient să conectați conectorul de pornire la rețea, apăsați butonul corespunzător, opriți cablul și mergeți la stradă. În acest caz, curățarea zăpezii chiar și în condiții meteorologice severe va fi ocupată de simplu și chiar interesant.
Firmă | Model | Conducerea mecanismului de conducere | Tipul motorului. | Incepator | Energia motorului, l. din. | Mass, kg. | Lățimea de snowmatt, cm | Înălțimea de zăpadă, cm | Numărul de viteze înapoi / Înapoi | Capacitatea rezervorului de combustibil, l | Preț, $. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Honda (Japonia) | HS 621 G. | Manual | 4 accident vascular cerebral | Fabrica manuală | 6. | 43.5. | 52. | 32. | - | 3.5. | 1380. |
HS 622 et. | Autopropulsate, pe un om caterpillar | 4 accident vascular cerebral | Electrostarter | 6. | 68. | 55 | cincizeci | - | 3.5. | 2157. | |
HS 1136 K2. | Autopropulsate, pe un om caterpillar | 4 accident vascular cerebral | Electrostarter | unsprezece | 207. | 92. | 58. | - | 6.5. | 6876. | |
MTD (SUA) | 140. | Manual | 2 timpi | Fabrica manuală | 3.5. | 31. | 53. | 28. | - | unu | 510. |
611d. | Autopropulsate | 4 accident vascular cerebral | Fabrica manuală | cinci | 66. | 56. | 53. | 5/2. | 1,8. | 980. | |
E640F. | Autopropulsate | 4 accident vascular cerebral | Electrostarter | opt | 98. | 66. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1310. | |
E660G. | Autopropulsate | 4 accident vascular cerebral | Electrostarter | 10. | 102. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1463. | |
E740F. | Autopropulsate, pe un om caterpillar | 4 accident vascular cerebral | Electrostarter | opt | 110 | 66. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1560. | |
Ym535s. | Manual | 4 accident vascular cerebral | Fabrica manuală | cinci | 31. | 53. | 28. | - | 1,8. | 745. | |
Ym6170de. | Autopropulsate | 4 accident vascular cerebral | Electrostarter | 7. | 60. | 61. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1590. | |
Ym7195de. | Autopropulsate | 4 accident vascular cerebral | Electrostarter | 9.5. | 99. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1730. | |
Ym7195de. | Autopropulsate, pe un om caterpillar | 4 accident vascular cerebral | Electrostarter | 9.5. | 110 | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1875. | |
Karcher (Germania) | STH 9.53. | Manual | 2 timpi | Fabrica manuală | 4.5. | 33. | 53. | 28. | 1 înainte | 1.9 | 1070. |
STH 5.56. | Autopropulsate | 4 accident vascular cerebral | Fabrica manuală (electrostarter - opțiune suplimentară) | cinci | 72. | 56. | cincizeci | 5/2. | 3.8. | 1800. | |
Sth 8.66. | Autopropulsate | 4 accident vascular cerebral | Electrostarter | opt | 92. | 66. | 52. | 5/2. | 3.8. | 2450. | |
Sth 8.66 C. | Autopropulsate, pe un om caterpillar | 4 accident vascular cerebral | Electrostarter | opt | 101. | 73. | 52. | 6/2. | 3.8. | 2880. | |
Ariens (SUA) | 1336 OHV. | Autopropulsate | 4 accident vascular cerebral | Electrostarter | 13. | 149. | 91. | 24. | 6/2. | 3.8. | 2940. |
Editorii mulțumește magazinul Bauland pentru ajutor în pregătirea materialelor ilustrative.