අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

Anonim

පසුගාමී කළ හැකි අතර ස්ලයිඩින් අභ්යන්තර දොරවල් දිගු කලක් අභ්යන්තර විදේශීය ලෙස නතර වී තිබේ. සමහර විට ඒවා සූදානම් කළ කට්ටල ස්වරූපයෙන් විකුණනු ලැබේ, නමුත් බොහෝ විට කැන්වස්, යාන්ත්රණය සහ ඩොටෝර් මිලදී ගැනීම අවශ්ය වේ. සැලසුම විවිධ ආකාරවලින් සවි කළ හැකිය. ඒ සෑම එක් එක් කෙනාගේ වාසි සහ අවාසි සහ ප්රශස්ත විකල්පය සොයා ගන්නේ කෙසේද?

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_1

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

ස්ලයිඩින් සැලසුම භාවිතා කිරීම, ඔබට ඕනෑම ආකාරයකින් සමීපව වසා දැමිය හැකිය; මීටර් 6 ක් පළල පද්ධති නිෂ්පාදනය හා ස්ථාපනය කිරීමේ පළපුරුද්දක් ඇත. ඡායාරූපය: යුනියන්

අද ස්ලයිඩින් අභ්යන්තර දොරක යාන්ත්රණය මිලට ගැනීම ගැටළුවක් නොවේ - මෙම නිෂ්පාදන ඉදිකිරීම් සුපිරි වෙළඳසැල්වල සහ විශේෂිත ගොනුන් සහ මාර්ගගත වෙළඳසැල්වල පුළුල් ලෙස නිරූපණය කෙරේ. මාස්ටර්ස්-මොස්ත ons විසින් කැන්වසරයන් ශෝධනය කිරීම දුෂ්කර නොවනු ඇති අතර වස්තුව මත සැලසුම ලබා ගැනීමට සැලසුම් කරන්න. නමුත්, ඔබ වරදවා වටහාගෙන නොමැති අතර, කැන්වසයේ මානයන් තෝරාගෙන, අවශ්ය සියලු කොටස්, ස්ථානය සහ මාර්ගෝපදේශ ධාවන පථය සවි කිරීමේ ස්ථානය සහ ක්රමය තීරණය කරන ලදී.

  • අභ්යන්තර දොරවල් පිළිබඳ වඩාත් සවිස්තරාත්මක මාර්ගෝපදේශකයා: ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කිරීම සහ නිවැරදිව සවි කිරීම පරීක්ෂා කිරීම වඩා හොඳ කුමක්ද?

නැගී එන අන්තර් කාමර දොරවල් සඳහා ක්රම

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

ඡායාරූපය: ඇස්ටර් මොබිලි. අතිවිශාල යාන්ත්රණවල අතිමහත් බහුතරයකගේ ධාරිතාව කිලෝග්රෑම් 40 ක් පමණ වේ. වැඩි ස්කන්ධයේ දොරවල් සඳහා මැදිරි විකිණීම දුෂ්කර ය - ඒවා නිෂ්පාදකයා විසින් ඇණවුම් කරනු ලැබේ, නැතහොත් දොරෙන් ලබා ගනී

මාර්ගෝපදේශයේ (ධාවන පථය) විවෘත කිරීමට වඩා සහ පෙට් වල පහළ පෘෂ් ත්වයට (දෘෂ්ටිය හරහා ජම්පර්) සවි කිරීම සම්බන්ධ වඩාත් ජනප්රිය ස්ථාපන ක්රම. ඔවුන්ගේ වාසි - මිල අධික ආවරණ ව්යුහයන් මිලදී ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය නොවේ, ඊට අමතරව, යාන්ත්රණයේ සියලුම වගකිවයුතු නෝඩ් වෙත ප්රවේශය නඩත්තු කෙරේ: සංශෝධනය කිරීම සහ පසුව ගැලපීම අවශ්ය වන්නේ රාමු විස්තර ඉවත් කිරීම සඳහා පමණි.

බිත්තිය දිගේ

මෙම අවස්ථාවේ දී, රීතියක් ලෙස, විවෘත කිරීමට ඉහළින් තිරස් ලී බාර් එකක් බිත්තියෙන් ඉස්කුරුප්පු කර ඇත (ඉස්කුරුප්පු ඇණ එය මිලිමීටර් 500 ක් දක්වා වැඩි කර ඇත), මාර්ගෝපදේශ දොර සවි කර ඇත (මිලිමීටර් 300 ක ප්රශස්ත තණතීරුව). ලෝහ වරහන් භාවිතා කරන්නේ නම් ඔබට බාර්එකක් නොමැතිව කළ හැකිය; මෙම අවස්ථාවේ දී, ධාවන පථයේ දෘඩතාව සඳහා වන අවශ්යතා (මි.මී. 400 ක වැඩිවීමේ ස්ථානවල පියවරේදී, එහි බිත්තිවල thickness ණකම අවම වශයෙන් මිලිමීටර 4 ක් විය යුතුය), නමුත් සැලසුම බිත්තියෙන් සකස් කිරීම පහසුය. මාර්ගෝපදේශය තිරස් අතට පරිපූර්ණ ලෙස නිරාවරණය විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් කැන්වසයේ ඒකාකාරී චලනයක් ලබා ගැනීමට නොවේ.

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_5
අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_6
අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_7

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_8

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_9

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_10

විවෘත ධාවන පද්ධති අසාමාන්ය අභ්යන්තර අලංකරණයක් ලෙස භාවිතා කරයි. එවැනි යාන්ත්රණයක ස්ථාපනය කිරීම කර්මාන්තශාලා සැකසීම අවශ්ය විය හැකි බව මතක තබා ගත යුතුය. කැණීම් සිදුරු, ඇඹරුම් කට්ටලයක්)

මෙම ගණනය කිරීම් ප්රමාණය සමඟ සැෂ් ප්රමාණය තෝරා ගනු ලබන අතර එමඟින් ත්රිමාණ පක්ෂපාතීත්වයට වඩා මිලිමීටර් 20-40ක් පළල් වේ (ලී රාමුව මි.මී. 20 ක් පමණ පමණ පෑදූ බව සැලකිල්ලට ගනී. සම්මත නිෂ්පාදනයක් මිලට ගැනීමේදී, පිපිරුමට ඉහළින් පරතරයක් බොහෝ විට සෑදී ඇත (ස්ලයිඩින් සැලසුමක් අවශ්ය නොවන නිසා, එහි බාර්වල thickness ණකම ඉදිමුණු දොර කොටසෙහි වැඩ කිරීමේ ඇඳුමේ ඇත. රාමුලේ රාමුවක් මගින් කුඩා පෙත්තක් (මි.මී. 30 දක්වා) වසා දැමිය හැකිය. තවත් විකල්පයක් වන්නේ බාර් වැඩි කිරීම සඳහා, නිමාවල වර්ණයෙන් පින්තාරු කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, සෙවණැලි වල වෙනස සාමාන්යයෙන් හොඳින් කැපී පෙනේ (වංචාකාරයාගේ සහාය ඇතිව, වඳවීමේ හා රෝස්වුඩ් එකක් පමණක් අනුකරණය කිරීම සහ තත්වයන් පැන නගින්නේ නම්, එබැවින් සම්මත නොවන වෙබ් එකක් ඇණවුම් කිරීම වඩා හොඳය) 2050-2100 මි.මී. ඇත්ත වශයෙන්ම, එයට 25% ක් පමණ ගෙවා අවම වශයෙන් මසකට භාරදීම සඳහා රැඳී සිටියි.

රීතියක් ලෙස, විවරය හොඳ ලෑලි සහ ප්ලැට් සමාගම් මගින් මුදා හරිනු ලැබේ. ඒවා සිලිකොන් සීලන්ට් හෝ පොලිරේතන් මැලියම් සමඟ බිත්තියට ඇලවී ඇත. ධාවන පථය එකම අංග වලින් සරසා ගැනීම පහසුය (පුළුල් ප්ලැට්බෑන්ඩ් එකක් මාර්ගෝපදේශය සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දමයි, ඔබට අවසන් ආවරණ සෑදිය යුතුය).

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

ඡායාරූපය: යුනියන්. තාවකාලික වීදුරුවේ දොර ඇත්තෙන්ම ආරක්ෂිත වන අතර සැලකිය යුතු ස්කන්ධය නිසා නරක නැත, කථන පරාසයේ ශබ්ද නරක නැත.

බොහෝ විට, බිත්තිය මුරණ්ඩු දැව වැසීමට, වැසීමේ දොර වැසීමේ දොර සීමා කරයි. ඔබ බුරුසු මුද්රා සමඟ මෙම කොටස සන්නද්ධ කරන්නේ නම්, වෙබය වඩාත් මෘදු ලෙස නවත්වනු ඇත (මිල අඩු යාන්ත්රණයක නිත්ය නැවතුම් ස්ටොප්ස් ස්පර්ශ්ය පහරක් සහිතව ස්පර්ශ්ය පහරක් සහිතව ක්රියාත්මක වේ; එහි ප්රති As ලයක් ලෙස, ඇමුණුම් නෝඩ් පවා වෙන් කළ හැකිය). ඔබ බුරුසු සහ පැත්තේ ප්රතිවිරුද්ධ පැත්තට ඇලී සිටින විට, ඊට ඉහළින්, එවිට ඔබට ශබ්ද පරිවරණය කිරීමේ මට්ටම ඉහළ නැංවීම සඳහා සැලකිය යුතු ලෙස (4 dB දක්වා) ලබා ගත හැකිය.

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

ඡායාරූපය: බර්ටෝල්ටෝ පෝට්. පටු පැතිකඩකින් පටවා ඇති වීදුරු ආකෘති ස්ථාපනය කිරීමේදී, එය සාමාන්යයෙන් ගුර්වාර්ඩ් කිරීම අවශ්ය නොවේ

පැච් එකේ

මෙම ස්ථාපනය කිරීමේ ක්රමය දෘෂ්ටියේ පුළුල් (සෙන්ටිමීටර 150 කට වඩා) සුදුසු වේ. රේල් පීලි දෙකක් සහිත මාර්ගෝපදේශය හෝ තනි අක්ෂ මාර්ගෝපදේශ දෙකක් පතුලේ සිට පෙන්ඩන්ට් වෙත සවි කර ඇත - එල්ලා ඇති කැන්වසයන් විවෘත කිරීමේ අයිතිය හෝ වම් භාගය නිදහස් කර ගත හැකිය (ඔබට විශාල අයිතම රැගෙන යාමට අවශ්ය නම්, සේෂ් ඇත මැදිරි වලින් විසන්ධි කිරීමට). (බිත්තිය දිගේ) ලිස්සා යාමට පෙර මෙම සවි කිරීමේ යෝජනා ක්රමයේ වාසිය නම්, පළමුවැන්නාට පැත්තේ දෙපැත්තෙහි නොමිලේ ඉඩක් අවශ්ය නොවේ. එවැනි විසඳුමක් ඇඳුම් පැළඳුම් කාමරය හෝ පැන්ට්රි සඳහා හොඳින් සුදුසු ය.

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

ඡායාරූපය: රිමඩියෝ.

පළල සෙන්ටිමීටර 240 ක් පළල, දුරේක්ෂ විවෘත කිරීමේ යාන්ත්රණයකින් (දෙපස) (දෙපස) පැති තුනක් හෝ වැඩි ගණනක් (හය දක්වා) සහිත දොරක් සවි කළ හැකිය. සමාන පද්ධති දර්ශනීය, නමුත් මාර්ග; කියන්න, වීදුරු දුරේක්ෂ දොපණ සඳහා වැගියක් සඳහා රේල්බල් 60,000 ක පිරිවැයක් කියන්න. කැටාවස් පැද්දෙන්නේ නැති නිසා, පහළ මාර්ගෝපදේශය ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වන අතර, බිම ආවරණය වන පරිදි බිමෙහි අඛණ්ඩතාව උල්ලං to නය වන අතර දූවිලි වලින් ද වැය වේ.

මධ්යම අංග පමණක් මැදද්රව්ය වලින් සමන්විත තුන්වන හා හතරැස් ව්යුහයන් මිල ගණන් වලින් වැඩි වශයෙන් ලබා ගත හැකි අතර අන්තයේ අන්තර්මය ලෙස සවි කර ඇත.

කෙසේ වෙතත්, විවෘත කිරීමේ දී කැන්වස් එකක් මිලදී ගැනීමේදී, ඔවුන්ගේ අධික ලෙස ඇති විය යුතුය, ඒවා ඔවුන්ගේ අධික පත්රය සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්ය වන අතර එය මිලිමීටර් 20 ක් පමණ විය යුතුය. සිරස් සන්ධි බුරුසු මුද්රා සමඟ වසා දැමීම සුදුසුය.

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

ඡායාරූපය: TRE-P & TRE-PIU. අත්හිටවූ හෝ වලිග සිවිලිමක් සවි කිරීම සඳහා ප්රතිසංවිධානය කිරීමේ ව්යාපෘතිය සපයන්නේ නම්, මාර්ගෝපදේශ දොර සැඟවීමට අපහසු නැත

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

ඡායාරූපය: රිමඩියෝ. දුරේක්ෂ පද්ධතිවල සංවර්ධකයින් පහළ මාර්ගෝපදේශය නොමැතිව කිරීමට උත්සාහ කරති. රියදුරු කැන්වස් වල ක්රීඩාව තුරන් කිරීම සඳහා, ඔවුන් වසන්ත පටවන ලද රෝලරයක් එහි පහළ කෙළවරට කාවැද්දූහ. මෙම සැලසුම නොඅඩු ජනප්රිය නොවන අතර එය දාසයාට එම් හැඩැති වරහනක් සමඟ අතිරේක ධජයක් සවි කර ඇත

පිළිවෙලට දොරවල් උස සිවිලිමට නොයෑම සම්මත නොවන සැලසුම් විසඳුමකි. එය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා අළුත්වැඩියා කිරීමේ ආරම්භක අවධියේදී ඉදිරියට යාමට අවශ්යය. පරිපූර්ණ සුමට බිත්ති සහ සාක්ෂියේ නිවැරදි ජ්යාමිතිය රැකබලා ගැනීම අවශ්ය වේ (මේ අවස්ථාවේ දී එය පෙන්ඩන්ට් නොමැතිව සිදු කරනු ලැබේ), ඊට අමතරව, මාර්ගෝපදේශය සැඟවිය යුතු ආකාරය ගැන සිතන්න. බොහෝ විට අලංකාර ඇනෝඩකරණය හෝ පින්තාරු කිරීමේ ධාවන පථයක් භාවිතා කරන්න (එහි පිහිටීම සඳහා විකල්ප - බිත්තිය දිගේ හෝ විවරයේ මාර්ගෝපදේශය කාවැද්දීම. මේ සඳහා, නිම කිරීමේ වැඩ ආරම්භ වීමට පෙර එය අතිච්ඡාදනය වීමට සවි කර ඇත (ලෝහ මාත්රෙල් අවම වශයෙන් මිලිමීටර් 40 ක් දිග සෙන්ටිමීටර 30-40 අතර, පසුව ප්ලාස්ටර්බෝඩ් හෝ දිගු සිවිලිමක් සවි කළ යුතුය එවැනි ගණනය කිරීමක් සමඟ එම ධාවන පථය එහි ගුවන් යානය සඳහා ක්රියා නොකරයි.

දොරටුවේ දොරවල් බිත්තියට

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

ඡායාරූපය: රිමඩියෝ. බිත්තිවල වර්ණයෙන් ඉවත් කළ හැකි කැන්වස් - අවමවාදයේ අභ්යන්තරයේ අභ්යන්තරය සඳහා පරිපූර්ණ විසඳුම

බිත්තියට ආපසු ලබා දෙන දොරවල් ප්රායෝගිකව සොයා ගැනීමෙන් පටු නොවේ (කැන්වස් වල මායාව නිකේතනයෙන් හසුරු නෙරා ඇති අතර, විවෘත කිරීම සඳහා නිදහස් ඉඩක් අවශ්ය නොවේ. නමුත් ස්ථාපනය කිරීමේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, මෙම තීරණය වඩාත් දුෂ්කර යැයි සැලකේ. දඩ මුදල් මිලදී ගැනීමට හෝ ඉදිකිරීම අවශ්ය වන අතර පසුව එය අභ්යන්තර කොටස තුළට කාවැද්දීම හෝ පවතින බිත්තියේ නැමීම සකසන්න.

කර්මාන්තශාලා වාරික දඩ මුදල අවම වශයෙන් 0.7 මි.මී.ක .නකම සහිත බිත්ති සහිත සංකීර්ණ හරස්කඩවල වානේ ගැල්වනයිස් කරන ලද පැතිකඩයන්ගෙන් සමන්විත වේ. අවශ්ය සියලු ගාංචු වලින් (සවිස්තරාත්මක සිදුරු ලබා දී ඇති නිසා) සහ කැන්වස් (රෙදි) (රෙදි) ගමන් කිරීමේ යාන්ත්රණය අවසන් කිරීම අවසන් කිරීමෙන් පසු කඩදාසි සකස් කිරීමේ හැකියාව ඇතිව.

රීතියක් ලෙස, පැන්සල් නඩුව ඩ්රයිවෝල් හෝ වියළි-තන්තු තහඩු වලින් කපා ඇත, නමුත් කපරාරු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මාදිලි තිබේ (ජාලයක් මගින් තද කර ඇති තහඩු වානේ වලින් සාදන ලද බිත්ති ඇත). නිෂ්පාදකයින් (ඊසිස්සිස්, සීල්සිස්, විවෘත කුඩුපන යනාදිය) පුළුල් ලෙස නිෂ්පාදන ආදිය සහ ඕනෑම සැලසුම් විසඳුමක් සඳහා එය නිසැකවම සුදුසු විකල්පයක් වන අතර, විශේෂයෙන් සුදුසු විකල්පයක්, විශේෂයෙන්ම මෝස්තරය ජීඑල්සී සඳහා නිර්මාණය හඳුනාගත හැකිය. මඟ හැරීමේ වියදම රූබල්, ලිස්සා යාම - ලකුණු 28,000 සිට ආරම්භ වේ - දසෙව්කම් 28,000 සිට රූබල් 40,000 දක්වා.

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

ඡායාරූපය: බර්ටෝල්ටෝ පෝට්. වීදුරු දොරවල් සඳහා, අලංකාර පීලි ඇනෝඩකරණය හෝ රෙදි පටියේ වර්ණයෙන් පින්තාරු කර ඇත

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

ඡායාරූපය: බරකෝස්. කාමරවල සීමාවන් දෘශ්යමය වශයෙන් පුළුල් කිරීම සඳහා නිර්මාණකරුවන් විශාල ප්රමාණයේ දර්පණ දොරවල් භාවිතා කරයි.

ගෙදර හැදූ පැන්සල් මිලට ගැනීම සඳහා වැය වන නමුත් එහි එක්රැස්වීම වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇත. මීට අමතරව, අද්දැකීම් අඩු වයස්කරුවන් නැඹුරුවකට සම්බන්ධ වීමේ අවදානමක් ඇත, එමඟින් ඇවිදීම යාන්ත්රණය අනුභව කරනු ඇති නිසා.

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

ඡායාරූපය: රිමඩියෝ. කැන්වසය සඳහා සාක්කුව පුළුල් නොවිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් අසමසම පෘෂ් on ය දෘශ්යමාන වේ.

ගොඩනැගිලි ක්රමයක් මගින් සාදන ලද පැන්සල තනි ය (බිත්තියේ නැමිසි) හෝ ද්විත්ව පැත්තක් ඇති විට (කොටස් ලෙස ස්ථාපනය කළ විට) රාක්ක පැතිකඩ රාමුවක් 50 × 50 මි.මී. කැන්වසය සඳහා සාක්කුව මි.මී. 20-25 අතර කාලයක් ආන්තිකයකින් සාදා ඇත, මන්ද ගොරට් තරමක් ගිල දැමිය හැකි අතර රාක්ක ස්පර්ශ කිරීමට ඇති හිඩැස් නොමැති නිසා.

දවසේ ප්රමාණයෙන් වරදකාරී ලෙස වරදවා වටහා නොගන්නා ලෙස විශේෂ ists යින් වෙබය සහ උපාංගයක් පෙර ලබා ගැනීමට නිර්දේශ කරයි, එම වෙළඳ රාමුවේ රාමුවට යාන්ත්රණය පදවාගෙන යන්නේ කෙසේද: කොටස් පැටවීමේ ක්රියාව යටතේ තරමක් ගමන් කළ හැකිය, සහ එවිට ඔබට නැවත සකස් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත

සහ / හෝ සවි කිරීමේ නෝඩ් වැඩි දියුණු කිරීම.

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_20
අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_21
අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_22
අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_23

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_24

ඡායාරූපය: ව්ලැඩිමීර් ග්රිගෝරෝයි / බර්ඩා මාධ්ය. වාහක බාර් එක ස්ථාපනය කිරීමේදී ප්රධාන දෙය - ඉස්කුරුප්පු නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන නිෂ්පාදකයා සමඟ අනුකූල වීම

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_25

සකස් කළ හැකි කැරට් මඟින් ඔබට දොරට යට ප්රශස්ත පරතරයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි - මි.මී. 5 ක් පමණ

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_26

ප්ලාස්ටික් මාර්ගෝපදේශක සලකුණු කොටුව ඉස්කුරුප්පු 30-40 මි.මී.

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_27

ස්ට්රෝක් ලිට්සර් ස්පේසර් ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ සවි කර ඇත

බර දොර

සෙන්ටිමීටර 240 සෙ.මී. එකම ප්රමාණයේ වීදුරු නිෂ්පාදනයක් කිලෝග්රෑම් 70-80 කි. සුපුරුදු යාන්ත්රණය බර සාශ්ගේ සුමට හා නිහ quiet චන්ද්රණයක් ලබා දිය නොහැක, එය එහි සම්පත ඉතා ඉක්මණින් සංවර්ධනය කරන බව සඳහන් නොකිරීමට නොවේ. විශේෂ උපාංග මිලදී ගැනීම අවශ්ය වේ - ශක්තිමත් කරන ලද රේල් පීලි සහ මැදිරි සමඟ; දෙවැන්න වසන්ත කම්පන අවශෝෂක වලින් සමන්විත වීම යෝග්ය වේ. එවැනි නිෂ්පාදන ජෙයිස්, සර්ලිස්, කොබෙන්ස් වැනි සමාගම්වල එකතුවෙහි ඇත.

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

ඡායාරූපය: ක්ලීමිසස්. පෙන නැති දුරේක්ෂ ආකෘති මුරණ්ඩු දැවයක් අවශ්ය වන අතර බිත්තිය හා ප්රමුඛ සාශ්ය අතර පුළුල් පරතරයක් අධික ලෙස පරතරය ඉක්මවා යයි. ධාවන පථය කෝර්නිස් බාර් එක. යාබද පරිශ්රයේ පැත්තෙන්, ප්ලැම්බෑන්ඩ් සවි කර ඇත, නැතහොත් වැඩ කිරීමෙන් තොරව වැඩ අතහැර දමයි

ස්ලයිඩින් දොරක යාන්ත්රණයක් තේරීම පිළිබඳ උපදෙස් 5 ක්

සම්මත යාන්ත්රණය තනි අක්ෂ ඇලුමිනියම් ධාවන පථයකින්, රෝලර් මැදිරි දෙකක්, දොරට ආ roke ාත සීමාවන් යුගලයක් සහ වෙබ් අඩවියට පහළ කෙළවරේ ඇති කට්ටවල තද කර ඇති හා තද කර ඇත (එය ඔබට ඉඩ සලසයි චලනය වන විට ජැක් කිරීම අඩු කරන්න). කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමේදී, පහත සඳහන් නිර්දේශ භාවිතා කරන්න.

  1. මැදිරි යුගලයේ ප්රකාශිත එසවුම් ධාරිතාව කැන්වසයේ ස්කන්ධයට වඩා එකහමාරක් පමණ ඉහළ අගයක් ගනී.
  2. මාර්ගෝපදේශ බිත්තිවල අවශ්ය thickness ණකම අවම වශයෙන් මි.මී.
  3. බෝල ෙබයාරිං සමඟ මැදිරි මිලදී ගන්න, මෘදු පොලිමර් රිම් සමඟ, රිය පැදවීමේදී ශබ්දය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන්න.
  4. පැකේජයට P- හැඩැති ඇලුමිනියම් පැතිකඩක් ඇතුළත් කිරීම යෝග්ය වන අතර එමඟින් පරිපූර්ණ ස්ලිප් සලකුණු කිරීම සහතික කරයි (වලක් ගසෙහි ඇති පැතිකඩ බොහෝ විට අඩුපාඩු ඇත, රිය පැදවීමේදී විහිළු සහ පුපුරා යයි).
  5. විවෘත කිරීම හා වැසීමේදී පහරක් එල්ල කරන විට, රබර් බම්පර් සමඟ පිහාටු හෝ මැදිරි සන්නද්ධ කිරීම වටී.

ස්ලයිඩින් දොරවල් කුඩා ප්රමාණයේ පරිශ්ර හා පටු කොරිඩෝවල ඉඩ ඉතිරි කිරීම සඳහා කදිම විසඳුමකි. එවැනි දොරවල්වල වාඩි නොවී එළුවාගේ බිත්තිය දිගේ හෝ ඇතුළත ගමන් කළ හැකිය. අපේ කාලයේ ප්රවණතාව වන්නේ ඒවා අභ්යන්තරයේ දර්ශනීය අංගයක් බවට පත් කිරීමයි. ලොකුම උනන්දුව සැඟවුණු රේල් පීලි ඇති අතර බිත්තියට මැහුම් දරයි. ඒ අතරම, නිමාවෙහි විවිධ ද්රව්ය හා වර්ණ නූතන විසඳුම් සඳහා ඕනෑම නිර්මාණකරුවෙකුගේ සැලසුමක් අවබෝධ කර ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ප්රධාන දෙය නම් දොර මිලදී ගැනීමේදී අවධානය යොමු කිරීමයි, ස්ලයිඩින් යාන්ත්රණවල ගුණාත්මකභාවය සහ වසාපත් අපද්රව්ය තිබීම, සුමට කැන්වසයේ සිනිඳු හා නිහ silent ව චලනයන් සපයයි.

එක්තරිනා බොරෝොව්කොවා

වෘත්තීය සමිතියේ ප්රධාන විධායක නිලධාරී

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_29
අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_30
අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_31
අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_32

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_33

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_34

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_35

අන්තර් චාරිකා දොරවල් ස්ථාපනය කිරීම: සාමාන්ය දෝෂ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද 12006_36

වසන්ත කම්පනයක් ඇති මැදිරි "රබර්" බම්පර් "(අ, ආ) සහිත ධාවන සීමාවක්, ආන්තික ස්ථානවල කැන්වසයේ මෘදු නැවතුමක් ලබා දෙන අතර එමඟින් ලුහුබැඳීමේ නෝඩ් වල බර අඩු කරයි. වර්ණදේහ සහ මල නොබැඳෙන වානේ වලින් සාදා ඇති අලංකාර යාන්ත්රණ ලී හා වීදුරු දොරවල් දෙකෙන්ම සමන්විත වේ (බී, ඩී)

බිත්තිය දිගේ ස්ලයිඩින් දොරක් සවි කිරීමේදී සාමාන්ය දෝෂ

  1. සවි කර ඇති ධාවන පථයක් හෝ දැව දරණ දැව දරණ ද? (නිදසුනක් ලෙස, ප්ලාස්ටර් තට්ටුවේ කෙටි මායිම). කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, මෙම තොරතුරු විනාශ විය හැකි අතර, කැන්වසය පිරික්සුම් කොටුව ස්පර්ශ කිරීමට පටන් ගනී.
  2. ප්ලම්බ් නොමැතිව ඇසේ ස්ථාපනය කොඩිය. එහි ප්රති As ලයක් වශයෙන්, රෙදි කැබැල්ලක් ලබා ගනී, වඩා දුෂ්කර හා ලක්ෂණ මලකඩ සහිතව ගමන් කරයි.
  3. බකමූණාවේ රාමුවේ thickness ණකම සැලකිල්ලට නොගෙන ස්ථාපනය කරන්න: රෙදි ප්ලොත් ප්ලැම්බෑන්ඩ් සීරීම් කරයි, බුරුසු මුද්රා සඳහා ස්ථානයක් නොමැත.
  4. මුරණ්ඩු දැව හා කන් කඩිමුඩියක් සවි කිරීම සඳහා යොදන්න. ස්ලයිඩින් ව්යුහයේ ස්ථාවර අංග කම්පන වලට ගොදුරු වේ, ඒවා බොහෝ විට තම ස්ථානවලින් මාරු කරන බලපෑම යටතේ.
  5. මාර්ගයේ මාර්ග රේල් ඉතා පහත් මට්ටමක පවතී, මන්ද උස වෙනස් කිරීම සකස් කළ හැකි බැවින් (නිදසුනක් වශයෙන්, බිම, බිම ආවරණය er නකමින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී).

  • වැරදි ලෙස තෝරා ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීමේදී දෝෂ 5 ක් ඇතුළත අභ්යන්තරය විනාශ කළ හැකිය

තවත් කියවන්න