පඩිපෙළ නිර්මාණ සමාලෝචනය: ද්රව්ය හා සංයෝජන, අභ්යන්තර ශෛලීය හා ආරක්ෂිත නීති වලට අනුකූල වීම, එක්රැස්වීම සහ ස්ථාපනය සඳහා අනුකූල වීම
නිවසේ හෝ මහල් නිවාසයේ පඩිපෙළක් තිබේ නම්, එය සෑම විටම පාහේ අභ්යන්තරයේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන අංගයකි. හරියටම වැට එය ප්රධාන සැරසිලි බවට පත් කරයි. නමුත් ඒ අතරම, මෙම සැලසුමේ ප්රධාන අරමුණ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සහ පියවරේදී ඉහළ යාම හා සම්භවය සඳහා පහසුකම් සැලසීම අමතක කළ නොහැකිය.
විස්තර පිළිබඳ විස්තර
බැලූ බැල්මට ගත් කල, එක්-, අවුරුදු දෙකක අන්තර් පඩිපෙළක වැටවල් ගණනකින් යුත් බොහෝ අයිතම වලින් සමන්විත විය හැකිය. රේල් පීලි රාක්කවල ප්රධාන අංග (වැටවල් ලී නම්, ඒවා කුළුණු හෝ සුලු ආහාර ලෙස හැඳින්වේ), පිරවුම් (දැලිස් හෝ තිරය) සහ අත් පටි. කෙසේ වෙතත්, වාහක රාක්ක අනිවාර්ය සැලසුම් අංගයක් නොවේ. සමහර විට එය පිරවීම, කොසෝස් හෝ අතිච්ඡාදනය වන බාල්ක මත පුරවා ගැනීම, පිරවීම, ශක්තිමත් කිරීම, ශක්තිමත් කිරීම.
බැලියසින්ගේ කතාව
තීරු අතර වැටේ ආශ්වාසය සිරස් හෝ සමාන්තර හා සමාන්තර මාර්ග සංයෝගවලින් (කල්පවත්නා) මූලද්රව්ය හෝ solid න කොටස් වලින් පිරී ඇත (ව්යාජ, මුද්දර, බලපත්ර).
දැනට ලෝහ වැටවල් වලට අමතරව, සැරයටියෙන් පිරවීමේ කල්පවත්නා අංග සක්රියව භාවිතා වන අතර ඒවා කැපී පෙනෙන ලෙස භාවිතා කරනුයේ, ඒවා කැපී පෙනෙන ලෙස හැඳින්වෙන, ගෙතුම් ඉඳිකල හෝ මුහුදු පාරිභාෂිතය සහ වරප්රසාදය යවනු ලැබේ. රාක්ක අතර, නූල් සමහර විට දිගු වන අතර නූල් කේබල් සාමාන්යයෙන් ලෝහමය වේ. දුම්රිය මාර්ගයේ අතිරේක අයිතම ලබා ගත හැකිය: රාක්කවල මුදුන සහ අත් අඩංගුවට යටින් (සමහර විට "යන යෙදුම") - මෙම රාක්ක යට රැඳී සිටින්න.
වාහක රාක්ක අතර අවකාශය solid න පත්රයක් හෝ ස්ලැබ් ද්රව්යයකින් වසා තිබේ නම්, වැටීම තිරය ලෙස හැඳින්වේ. පැනල් තිර ඒකාබද්ධ වී ග්රිකල් සමඟ සංයුක්ත නම්.
ඕනෑම පඩිපෙළ වැටෙහි අනිවාර්ය අංගයක් - හෑන්ඩ්රේෂන්. එය කලාතුරකින් එක් තනි අයිතමයක් නියෝජනය කරයි. සෘජු හා සවිකෘත වලින් බුෂිං සම්බන්ධ කිරීම සහ අලංකාර ප්ලග් වලින් කෙළවර වසා ඇත.
"CM2Kvadrat" | 
"CM2Kvadrat" | 
"කොකේසියානු වනාන්තරය" | 
හොන්ක. |
1-4. බොහෝ විට, එක් ගොඩනැගිල්ලක ව්යුහයක හෝ ලීවල ඇති සම්පූර්ණ සම්පූර්ණ සම්පූර්ණත්වයක් සහිතව පඩිපෙළ වැටෙහි මෙන් එවැනි සම්පූර්ණත්වයක් නොපෙන්වයි. මන fant කල්පිත මූර්ති ස්වරූපයෙන් ලස්සන ආධාරක කුළුණු අලංකාරයි, සංකීර්ණ අත්පොත කැටයම් වලින් සරසා ඇති නිවැරදි බෝල්ස්ටර් විශිෂ්ට, විශ්මයජනක දැවැන්ත බංකුවක්. මේ සියල්ල පුරාණ ටර්මුමක වායුගෝලය හෝ වික්ටෝරියානු යුගයේ මන්දිරය ප්රතිසංස්කරණය කිරීමට නිර්මාණකරුවන්ට උපකාර කරයි
චලනයෙහි ආරක්ෂාව
එය එතරම් දුර්ලභ නොවන අතර පඩිපෙළ සඳහා ඇති එකම අවශ්යතාවය පාහේ අභ්යන්තරය සමඟ ශෛලීය අනුකූලතාවයක් වේ. අහෝ, ඒ සමගම පහසුව සහ ආරක්ෂාව ගැන අමතක කිරීම සිදු වේ. "හෘදයේ" පඩි පෙළ ඉතා අලංකාර වන අතර, ඔවුන්ට ඊටත් වඩා වැටෙහි ඊටත් වඩා වැටක් ලබා දීමට ඇති ආශාව අනුව එය ක්රියාකාරීත්වයට වඩා සංකේතාත්මක වන අතර සමහර විට එය ව්යතිරේකයකි නීති). සමහර විට වැටීම ආරක්ෂිත රෙගුලාසි සෑදී නැත. ඉදි කරන්නන් දැනට පවතින ප්රමිතීන් නොදන්නා හෝ පිරිවැය අඩු කිරීමට උත්සාහ කිරීම නිසා. එහෙත්, බෝල්ස්ටර් තරඟවලට වඩා බෙල්ස්ටර්ස් වඩා මිල අධික වුවද, ඒවා ඉතිරි කිරීමට අපහසුය.
එන්ඩස්ට් 25772- 83 "පඩි පෙළ, බැල්කනි සහ වානේ වහලවල් වැටලීම", හෑන්ඩ් රේස් සින්දාරා පිහිටා ඇත, පළමු මිලිමීටර 1500 මි.මී. සිට පහළ කල්පවත්නා මූලද්රව්යය දක්වා, මීටර් 100 යි. Snip 2.01.07- 85 "භාරය සහ නිරාවරණය" වැටීම හස්ත කර්මාන්තයට බලපාන වැටක් (kgf / m) තිරස් භාරයකට ඔරොත්තු දිය යුතුය.
පඩි පෙළේ කොටසේ ගමන් කිරීමේ පහසුව සහ හෑන්ඩ්රේෂන් රේඛාව පිළිබඳ පහසුව සඳහා ඉතා වැදගත්: එහි ප්රශස්ත පළල මිලිමීටර් 55-85 කි. පඩිපෙළේ කැඩී බිඳී යාම සහ කොන් (අඛණ්ඩ වක්ර, වඩාත් කැමති විකල්පයක්) සමඟ හිරිහැර කිරීම්වල ආරක්ෂාව සහ පහසුව සඳහා සැලකිය යුතු ලෙස අහිමි වීම. ආදරයෙන්, අත් අඩංගුවට කෙළවර වටරජයකින් කළ යුතුය. පාගමනේ පළමු අදියර අත්හිටුවකින් තොරව ඉතිරි කර ඇති ruc ලදායී විසඳුමක්, සාර්ථක ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය: පහළ අවධියේ වැටීම ඉහළ මට්ටමට වඩා භයානක නොවේ (සංඛ්යාලේඛන නොසලකා හරිනු නොලැබේ!).
ශක්තිමත් ඉංජිනේරු | 
"මාස්ට්රෝ" | 
"මාස්ට්රෝ" | 
"CM2Kvadrat" |
5. ලෝහයෙන් සාදන ලද නිෂ්පාදන කිසිදු නැඹුරුවක් ලබා දීම පහසුය
6. මංගල දර්ශනය යාබදව ඇති බිත්තිය තිර භාවිතයෙන් නිමාව සහ නිමාව හා අපවිත්ර වීමෙන් ආරක්ෂා කළ හැකිය
7. අත්බෑගය අවසන් කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ රාක්කයට මාරුවීමකිනි
8. පඩි පෙළට ඉහළින් ඇති කවුළුව, ලී රේල් පීලි සමඟ විචක්ෂණ ලෙස වැටලීම
නිවසේ දරුවන් සිටී නම්, දෙවැන්න ස්ථාපනය කිරීම, "දරුවන්ගේ" අත් අඩංගීය ආබාධිතයි (එය මි.මී. 500-700 ක උන්නතාංශයකදී අමුණා ඇත), රාක්ක අතර දුර මිලි ලීටර් 100 දක්වාත්, වේදිකාවේ සිට පහළ දිගම මූලද්රව්යය, මීටර් 20 දක්වා. නිතර නේවාසික රාක්ක හෝ ග්රහණයා රත් නොවන අය, තිර වැටක් වැටීමක් තෝරා ගැනීම අපි නිර්දේශ කරමු. පාගමන් බිත්තිවලට යාබදව නම්, වැටක්, රීතියක් ලෙස, ඒක පාර්ශවීය ය. පඩිපෙළ දෙපස බිත්ති වලින් (බැහැර කිරීම ඉස්කුරුප්පු ඇණක් යනු පඩිපෙළකි). අකාන්මන්ට්, පඩිපෙළ ගමන් කිරීම බිත්තිවල දෙපස සීමිත නම්, වැටෙහි අවශ්යතාවය අතුරුදහන් වේ, නමුත් අත් අඩංගුවට නොයන්න, එය තවමත් කළ යුතු නැත: එය ලබා දී ඇති 50-70mm සමඟ බිත්තියට සවි කර ඇත.
දේවානුභාවයෙන් භෞතිකවාදය
පයින් හෝ ලුස්ලේෂන් හෝ රවුම් හරස් කොටසක, සිනිඳු හෝ නිහතමානීව අඹරන ලද රටාවකින් පයින් හෝ ලාර්ච් රාක්කවලින් සරලම වැටවල් පවා අභ්යන්තර චමත්කාරයට ඉඩ දිය හැකිය. සුවපහසු රට, බොහෝ පාර්ශ්වීය ජනවාර්ගික, හිතාමතාම පොහොසත් යටත් විජිත, හුස්ම ගත හැකි මිදි වතු මිදි වැල - ලී රේල් පීලි භාවිතය.
වාර්නිෂ් එකක් නොවේ
රැල් නාමාවලිය අනුව ලී වැටවල් ඕනෑම වර්ණයකින් පින්තාරු කළ හැකිය. ඔවුන්ගේ නිම කිරීමත් සමඟ, සියලු ආකාරයේ අනුකරණයන් ද භාවිතා වේ: කෘතිමව සෑදීම, ගිල්ඩින් කිරීම, විදේශීය දැව විශේෂ සඳහා. එය මනසේ තබා ගත යුත්තේ තන්තු වල ity නත්වය තුළ ඇති විශාල වෙනස නිසා, කේතුධර පාෂාණවල දර දුර්වල ලෙස කාවද්දන ලෙස වැතිර සිටින බැවිනි, එබැවින් අවශ්ය වර්ණය පාට වාර්නිෂ් සමඟ සවි කර ඇත. පොඟවා ගත් ආලේපනය බරපතල මල් දෙකකි: පළමුව, ගසේ වයනය බොහෝ දුරට සැඟවී ඇති අතර, දෙවනුව, දෙවන කරුණ, මෙම ක්රමය මගින් අඩු කරන ලද තොරතුරු මත දේශීය යාන්ත්රික හානිය ඉතා කැපී පෙනේ. එමනිසා, පයින් සහ ලාර්ස් ඔවුන්ගේ ස්වාභාවික වර්ණයෙන් ඉවත්වීම වඩා හොඳය. තදින් යාළුවා හෝ වර්ණ රහිත තෙල් පොඟවා ගැනීමට wood න දැව නිෂ්පාදන මෑතකදී කැමති වී තිබේ.
වැටවල් ඉදිකිරීම සඳහා වන දැව තෙතමනය 12% නොඉක්මවිය යුතුය. තෙතමනය බිංදු හේතුවෙන් ඔවුන් වරින් වර පමණක් ජීවත් වන නිවසේ වියළි ලී පවා පෙරළෙනු ඇතැයි අපි අවධාරණය කරමු. ලී රේල් පීලි පහත දැක්වෙන අභිජනන දැව වලින් සාදා ඇත: ස්ථිරාංග (ඕක්, බීච්, අළු), ening න සාමාන්ය ity නත්වය (බර්ච්, ඇල්ඩර්) සහ කේන්තික (පයින්, ලාර්ච්). කල්පවත්නා පටු ලැමෙල්ලා සිට හොඳම අතින් වෙහෙසට පත්ව ඇත. ඊටත් වඩා නරක, කෙටි solid න කොටස් අන්වීක්ෂයකින් මඟ හැරුණු අතර, පුළුල් පුවරු වලින් කපන ලද කර්වල්ලිනර් අඩවි සමඟ. දිවුරුම් දීමට අමතරව ඒවා කල් පවතින ඒවා අඩු වේ. හස්තියාරියන් සෑදී ඇති ආකාරය තීරණය කරන්න, තන්තු සහ මැලියම් මැහුම් වල දිශාව කෙරෙහි ඔබ අවධානය යොමු කරන්නේ නම් එය දුෂ්කර නොවේ. වෙන කිසිවෙකු මෙන් හැරවුම්, යත්, එය උල්ලං that නය නොකිරීමත්, නිවැරදි අරාවකින් නිවැරදි අරාවකින් සෑම විටම පාහේ සෑදී ඇත. ඒ අතරම, නිමි භාණ්ඩය ඉගෙන නොගන්නා අතර එය ඉරිතලා නැත, මන්ද බිල්ට් හරය කඳට ආසන්නයේ කඳන් වළක්වයි. ක්ලැසික් ශෛලියේ වැටවල් සඳහා තිර සමහර විට ඇඹරීම හෝ කැටයම් රටාවක් සහිත ඇලවූ පලිහ වලින් සාදන ලද නමුත් ඔබට ඒවා සහ ඉහළ dens නත්ව චිප පුවරුව), එම අලංකරණයේ ස්ථාවර වත්කම් වේ. රේල් පීලි වලින් වටිනා දැව හෝ පිරිසැලසුම.
ප්රධාන තාක්ෂණ විලාසිතාවේ ශෛලිය හා සාපේක්ෂව අඩු මිලකට ස්ථාවර මෝස්තරයකට හෝ වල්ඩ් ලෝහයෙන් වැටවල් වලින් වැටක්. මල නොබැඳෙන වානේ රේල් පීලි මැට් බැබළීම හෝ කැඩපතකට ඔප දැමීමකි. කළු වානේ ප්ලාස්ටික්, එනමල්, ක්රෝම් සහ නිකල්, ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ආලේප කර ඇත. එවැනි නිෂ්පාදනවලට විශාල වාසි විශාල ප්රමාණයක් ඇත: ඒවා කල් පවතින, කල් පවතින, කුඩා ස්කන්ධයක් සහ ස්ථාපනය කිරීමට පහසුය. එකම ඔප දැමූ වානේ හෑන්ඩ්ලැක්ස් ප්රායෝගික ලෙස හැඳින්විය නොහැක: ඒවා ස්පර්ශයේ සීතල වන අතර ඇඟිලිවලින් හෝඩුවාවන් ඒවා මත රැඳී තිබේ.
| 
| 
| 
ඇල්බිනි ෆොන්ටැනොට්. |
9-12. ලෝහයෙන් සාදන ලද සැහැල්ලු ව්යුහයන්, දැව හා ප්ලාස්ටික් ඉතා අලංකාර වේ. විශ්වීය සවිකිරිස් ක්රමය මඟින් ඒවා බෑවුමේ විවිධ අංශයකින් ඒවා සලකුණු කිරීමට ඉඩ ලබා දේ
විවෘත කිරීමේ ෆ්ලෝරල් හෝ ජ්යාමිතික රටාව සහිත ව්යාජ වැටවල් ගල් දෙකම සහ ලී පඩිපෙළක් අලංකාර කරයි. ව්යාජ නිෂ්පාදනවල ප්ලාස්ටික් බව නිසා නිවාස හිමියන්ගේ ඕනෑම නිර්මාණකරුවන්ගේ අදහස් හා කැමැත්තක් පාහේ ක්රියාත්මක කිරීමට හැකි වේ. ලස්සන හා කල් පවතින, ගෞරවනීය හා අලංකාර, මෙම වැටවල් නූතන හෝ ගොතික්ගේ ශෛලියේ අභ්යන්තරය තුළට වඩා හොඳින් ගැලපේ. කෙසේ වෙතත්, ව්යාජ දැලීන් ඉතා බරද, පඩිපෙල සැලසුම් කිරීමේදී ව්යාජ දැලීන් ඉතා බර බව මතක තබා ගැනීම අවශ්ය වන අතර, පඩිපෙල සැලසුම් කිරීමේදී, ඔවුන් විසින් නිර්මාණය කරන ආධාරක ව්යුහයන්හි බර සැලකිල්ලට ගැනීම නිසැකවම අවශ්ය වේ.
"CM2Kvadrat" | 
"ටියුලා මාස්ටර්" | 
IRBIS- සේවාව | 
"CM2Kvadrat" |
13. වානේ තීරුවකින් වෙබ් අඩවියක ස්වරූපයෙන් පිරවීමත් සමඟ දුම්රිය: සැලසුම් විසඳුමේ මුල් පිටපත ආරක්ෂිත අවශ්යතාවයන්ට පටහැනි නොවේ
14-16. ව්යාජ වැටවල් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කිරීමට ක්රම කිහිපයක් තිබේ: පිවිසුම් කිරීම (පිතිකරණය (පරණ සේවයේ යෙදවීම, අනුකරණය කිරීම, කුඩු සිතුවම් අනුකරණය කිරීම
අත් අඩංගුවට ගත් තොරතුරු සමහර විට ලී, පැල්ලම් සහිත වීදුරුව සමඟ ලෝහ හින්ග්ස් ලෝහගේ ආධාරයෙන් එකිනෙකා සමඟ සම්බන්ධ වේ. සමහර විට ඔවුන් ෆෙරස් නොවන ලෝහ වලින් කළු වානේ සහ වාත්තු කිරීම සංයෝජනය කරයි (ලෝකඩ, පිත්තල, තඹ), අසාධාරණ ශෛලියකින් වඩාත් සංකීර්ණ රටා නිර්මාණය කරයි.
අධි තාක්ෂණික ශෛලියේ තිරයේ තිරයේ ඇති සන්ධනයෙහි 8-12mmmmmmmmmmmmmmmmalmmaltut හි thickness ණකම සහිත බහුලතර් හෝ උෂ්ණ වූ වීදුරු. ටින් කිරීම, මැටිං, දියමන්ති කැටයම් - අලංකාර වීදුරු සැකසුම් ක්රමවල අසම්පූර්ණ ලැයිස්තුව. තිර සමහර විට පොලිකාබනේට් හෝ ඇක්රිලික් වීදුරු වලින් සාදා ඇත. මෙම ද්රව්ය සාමාන්ය (සිලිකේට්) වීදුරු අස්ථාවරත්වයේ ප්රධාන අවාසිය හා අපගමනය පහසු වන අතර, අවාසනාවකට, එවැනි තිරවල මතුපිටට එතරම් අපහසු නොවන අතර එය සීරීමට පහසුය.
නූතන පඩිපෙළ වැටවල් තුළ සොයාගත හැකි සියලු ද්රව්ය සහ ඒවායේ සංයෝජන ගැන පැවසීමට උත්සාහ කිරීම පැහැදිලිවම අසාර්ථක වීමට හේතු වේ. පර්ල් සහ ස් stal ටික, මයිකා සහ පැල්ලම් සහිත වීදුරු ජනෙල්, නවීන තාක්ෂණයන් යෙදීමේ ප්රති result ල බවට පත්ව ඇති ද්රව්යවල ඇදහිය නොහැකි සංයෝජන මගින් නවීන රස o යින්ගේ පරිකල්පනයට පහර දිය හැකිය.
විශේෂ ist යෙකුගේ මතය
සමහර විට සමහර විට සංකීර්ණ වින්යාසය පිළිබඳ දැනටමත් සවි කර ඇති පඩිපෙළ සඳහා මංසන්ධියක ඉස්කුරුප්පු නියුක්තියක් වන අතර එය සාර්ථකත්වයේ සමස්ත චක්රය ආරම්භයේ සිට අවසානය දක්වා සිදු කිරීමට වඩා සංකීර්ණ වේ. ආගන්තුක සත්කාරය, ව්යාපෘති ලියකියවිලි වලින් ප්රයෝජන ගැනීමට සෑම විටම නොහැකි ය: පෝලිම වැටකට ගෙන යන කාලය වන විට, ඒවා නැති වී යයි, නැතහොත් ඒවා කිසිසේත් සොබාදහමේ හෝ ඒවා ලෙස හැඳින්වේ, නැතහොත් ඒවා ලෙස හැඳින්වේ. එහි ප්රති result ලය, මෙම ප්රලේඛනය නැවත ලබා ගැනීම සඳහා මිනුම් සමූහයක් වන ජ්යාමිතිය වන ජ්යාමිතිය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා බොහෝ විට වැඩමුළුවේ බොහෝ විට සවිකර ඇති අතර, ක්රියාත්මක කිරීමට ද මෙම වැඩමුළුවේ නිතර නිතර සවි කර තිබේ නිෂ්පාදිත කොටස්වල "සවිකෘත". ඊට අමතරව, දරණ මූලද්රව්යවල ඇති උපරිම අවසර ලත් බර ගණනය කිරීම අවශ්ය වන අතර, ඒ සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්යවල තාක්ෂණික ලක්ෂණ මෙන්ම ඇමුණීම් නෝඩ් වල සැලසුම් කිරීම, බොහෝ විට මේ වන විට දැනටමත් සැඟවී ඇත. මේ අනුව, රේල් පීලි හි තාක්ෂණික වශයෙන් නිසි ව්යාපෘතිය සාර්ථක වන අතර, එය මත වැඩ කිරීම නිෂ්පාදනයේ මිලට බලපායි, උදාහරණයක් ලෙස, මෝස්තරය, ද්රව්යයේ පිරිවැය සහ කොටස් නිෂ්පාදනයේ සංකීර්ණතාවයට වඩා අඩු නොවේ.
පීටර් ට්රැගනෝව්, "SM2kvadrat" සමාගමේ ප්රමුඛ විශේෂ ist යෙක්
තදින් මගුල
සවි කර ඇති වැටක් තුළ, ගාංචු ඕනෑවට වඩා කැපී පෙනුණක් නොවිය යුතු නමුත්, මෝස්තරයේ වැඩි ශක්තියක් ලබා දීමට මෙන්ම අළුත්වැඩියා කිරීමේදී එහි කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව ද ලබා දීමට බැඳී සිටී. මෙම සියලු අවශ්යතා එකවර තෘප්තිමත් කිරීම සැමවිටම කළ නොහැකිය.දැව වැටවල් එකලස් කිරීමේ සම්භාව්ය ක්රමය - කටු පථයේ මැලියම් සම්බන්ධතාවයේ ආධාරයෙන්. අපි නිර්දේශ කරමු (කූඩෝ කරන්නන්ගේ පඩි පෙළෙන් - පියවරෙන් පියවර) සහ හෑන්ඩ්ලස් කූඩු සරඹ කර ඒවා තුළ ඇති බාලසින්ගේ මුවහත් කළ කෙළවර මැලියම් කරන්න. තවත් විකල්පයක් යනු සෘතු වල බාලසින් ශාකයේ පතුලයි (ප්ලග්-සිලින්ඩරාකාර වර්ණ), සහ ඉහළට හස්තයාජකයේ කල්පවත්නා වලක් බවට ඇලී තිබේ.
තෝරාගත් වලවල් සහිත පොලු කටු මත රෝපණය කර ඇති අතර, ටේප් (කොසෝ කොසොව්) සහ හෑන්ඩ්ලිප්ස් වල කෙළවරේ, ඊට අමතරව ලී නියපොතු-බීටර්ස් සමඟ සම්බන්ධතාවය ශක්තිමත් කිරීම. (පේළි පේර්ඩවල සැලසුම් කර ඇති අතර, දරණ වැටට හේතු වේ.) විස්තර කරයි.) විස්තර කරන ලද ක්රමය විශ්වාසදායක, නමුත් කොටස්වල ඉතා නිවැරදි සුදුසුකමක් අවශ්ය වේ. එහි ප්රති result ලය සංකීර්ණ වන්නේ ඉණිමඟ ඉණිමඟ යැවීමේ ක්රියාවලිය නිසා හානියට පත් බාලසන් වෙනුවට එවැනි වැටක් තුළ ආදේශ කිරීම අතිශයින් දුෂ්කර ය.
බොහෝ නවීන ලී පඩිපෙළ ලොකු ඉස්කුරුප්පු වල ඉස්කුරුප්පු, බෝල්ට් සහ නට් හෙඩ් ගසකට සංයෝජනය වන අතර ලී කැබිනතුවක ලෝහ ගාංචු හෝ සාමාන්යයක් භාවිතයෙන් බොහෝ නවීන ලී පඩිපෙළ සවි කර ඇත.
වෑල්ඩින් හෝ බෝල්ට් සම්බන්ධතා භාවිතයෙන් ලෝහ වැටවල් එකතු කරනු ලැබේ. වෙල්ඩ් ෆ්ලැන්ජ් ("විලුඹ" සහිත රාක්ක ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්රීට් පාගමන් නැංගුරම් බෝල්ට් වලට සවි කර ඇත. දුම්රිය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර පැච් බලා ගැනීමක් හෝ වෙනත් කල් පවතින ද්රව්යයක් සමඟ පියවරට ලක්වීම නිසා ස්ථාපෘප්ත සාමාජිකයින්ගේ අනාවැකි කරුවන්ට අප විසින් සිදු කරනු ඇත. සමහර විට උකස් තහඩු කොන්ක්රීට් පියවරයන් සඳහා මිශ්ර වී ඇත, නමුත් එයට අර්ථවත් වන්නේ ටර්න්කි පඩිපෙළේ සැලසුම හා ඉදිකිරීම එක් කොන්ත්රාත්කරුවෙකු සමඟ අය කරන්නේ නම් පමණි. වීදුරු තිර රාක්ක සඳහා හෝ ලෝහ බාල්ක මගින්, වාහක බාල්ක සඳහා ලෝහ වරහන් මගින් සවි කර ඇත.
විශේෂ ist යෙකුගේ මතය
අභ්යන්තරයේ මූලද්රව්යයක් ලෙස පඩිපෙළ වැටක් සංවර්ධනය කිරීමේදී, පොදු ශෛලීය විසඳුමකට ඒකාබද්ධ ප්රවේශයක් තිබේ. අතින් සාදන ලද කලාත්මකව මිදීමේ පුළුල්ම හැකියාවන් මෙම දෘෂ්ටි කෝණයයි. වෙනත් ද්රව්ය සමඟ මත්පැන් පානය කිරීම (ගල්, දැව, වීදුරු) ව්යාජ ලෝහ මඟින් ඔබට විවිධාකාර විලාසිතාවන් සහිත සම්පුර්ණ කරන ලද සංයුතියක් නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. මේ අනුව, මධ්යහිම "නයිට්" හි අන්තර් ඩ්රයිට්ස් හි අන්තර්මීට "තරල" රේඛා සමඟ අභ්යන්තරයේ අභ්යන්තරය නිර්මාණය කිරීමේදී කලා ව්යාජ අංග භාවිතා කිරීම උපකල්පනය කෙරේ. බැරොක් දිලිසෙන සිනිඳු, ගල් වලින් කොටස් සහ ෆෙරස් නොවන ලෝහ වලින් වාත්තු කිරීම තෝරා ගත හැකිය. ගොතික්, නවීන හා චිත්ර කේන්ද්රය ආලේප කර ඇති වීදුරු වලින් ඇතුළත් වේ; වයස්ගත ගසෙන් ජනවාර්ගික හා "රස්තියාදුර" විලාසිතාවන්හි මූලද්රව්ය. මීට අමතරව, ලෝහයෙන් සාදන ලද කලා නිෂ්පාදන අලංකාර කිරීම සඳහා පැතිය බහුලව භාවිතා වේ. පාරිභෝගිකයා විසින් තෝරා ගන්නා ඕනෑම චේතනාවක් පාහේ ලෝහ විශ්ව විද්යාලය තුළට සම්බන්ධ කළ හැකිය. රේල් පීල්ලේ යෙදීම සඳහා විශේෂ චමත්කාරයක් සම්බන්ධ කරන ප්රධාන දෙය නම් උච්චාරණයකි.
අරීනා කොරොබේනිකෝවා, IRBIS-Service
නිෂ්පාදකයින් සහ මිල ගණන්
ආර්ථික වැටක් දේශීය නිෂ්පාදනයේ නිමි කොටස් වලින් එකතු කරනු ලැබේ. රේල්කර්ස් (කුළුණු, හෑන්ඩ්ලස්, බෝල්බස්ටර්ස්, රිප්බස්ටර්ස්, රිප්ස්, රිප්ස්, රිප්ස්, රිප්ස්, රිප්ස්, ඉරූ නිෂ්පාදන ආදිය), "ඉඟුරු", "සින්ගියානු වනාන්තරය" ඇතුළුව ලී පඩි පෙළවල් සඳහා එවැනි සංරචක, "සීරින්ග්", "crystal sc", "මැජික් "," ශාස්ද්රස්ථානය ",", "මාස්ටර්", "සාමික්", "SM2KVADRRAT" (SM2KVADRATS) IDR., විශාල හා කුඩා ලී වැඩ ව්යාපාර.
පෙර සූදානමෙන් යුත් ලෝහ වැටවල් (ප්රධාන වශයෙන් පූර්ව ඇණවුම අනුව "," ෙපොල්ස්ටිස්ට් "," ඕවර් ",", "වානේ ඩෙකර්", "යූඑස්පීඑස්පී දුම්රිය මිල ප්රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ ප්රධාන වශයෙන් ද්රව්ය වර්ගය සහ නිෂ්පාදනයේ ද්රව්යමය පරිභෝජනය කිරීමයි. ලාභදායී සියලුම අමුත්තන් වානේ ශා. 3 (මල නොබැඳෙන වානේ 1.5 ගුණයක්, ක්රොමඩ් පිත්තල - 2 ගුණයකට වඩා වැඩි මිල අධිකය. මිලිමීටර 500M ට වඩා මල නොබැඳෙන වානේ වැටවල් මිලිමීටර 500 කට පසුව රූබල් 2,000 ක් පමණ වැය වේ. 1 පි. එම්, සහ රාක්ක සමඟ පිරවීම සෑම මිලිම මීටර් 100 ක්ම රූබල් 7 දහසක් දක්වා වැඩි කරනු ඇත. 1 පි. එම්. සරලම මෝස්තරවල ත්රිත්ව හා මල නොබැඳෙන වානේ වලින් තිර වැටීම (රැළේ පැතලි තහඩු 800-1200 ක් තුළ රූබල් 5,000 ක් පමණ වැය වේ. 1 පි. එම්. ඔබට සාමාන්ය ව්යාපෘතියක වෙනස්කම් කිරීමට අවශ්ය නම්, බොහෝ සමාගම් ඔබව හමුවනු ඇත, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, එය මිලට බලපානු ඇත.
"මාස්ට්රෝ" | 
"මාස්ට්රෝ" | 
ශක්තිමත් ඉංජිනේරු |
18. ග්ලාස් තිර විලන් තාක්ෂණයෙන් සිදු කළ හැකිය.
විදේශීය නිෂ්පාදකයින්ගෙන්, අපි ඇල්බිනි ෆොන්ටැටොට්, මරෙට්ටි, නෙලූර්, ටී. ඒ.අයි.එල්. (සියලුම ඉතාලිය), අන්තර්කාලා (ග්රීසිය), අත්තනගි-ටෙක්නල්, කෙන්ංගෝට් ට්රිප්පන් (OBA ජර්මනිය), කපූර් (ප්රංශය), විවිධ පඩි පෙළ සහ වැටවල් නිෂ්පාදනය කිරීම. රුසියානු වෙළඳපොලේ ඇති මෙම ව්යාපාර නියෝජනය කරන නෙෆිර්ම්ස්, ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන ස්ථාපනය කිරීම සහ "නිදසුනක් ලෙස," අභ්යන්තරයේ ඇකඩමිය "," එලිකා ", පියවරෙන් පියවර ඕමාන් අයි.එම්.), ඔබට සමහර ආකාරයේ වැටවල් වෙන් කරන්න. විශේෂිත විශ්වීය ලෝහ සහ ප්ලාස්ටික් කණ්ඩායම්. සමාන සැලසුමට වඩා දළ වශයෙන් 1.5 ගුණයකින් මිල අධික වන අතර එය එකම ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.
ව්යාජ වැටවල්, තරමක් නිහතමානී සහ සුවිශේෂී, "වසන්ත එම්", "ඉර්බස්-සේවාව", "රොස්කාඩා", "රුසියානු ව්යාජ", "ටියුලා මාස්ටර්" (රුසියාව) IDR . ව්යාජ වැටවල් මිල - රූබල් 4,000 සිට. 1 පි. එම්.
සම්මත නොවන මූලද්රව්ය නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා සාමාන්ය නොවන මූලද්රව්ය නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා හොඳ තත්ත්වයේ අවශ්යතාව අවශ්ය බැවින් තනි ව්යාපෘතියක් පිළිබඳ රේල් පීලි වර්ගයක් නිෂ්පාදනය කිරීම වඩාත්ම මිල අධික වනු ඇත, මන්ද bo / minse වියදම් කාලය අවශ්ය වන අතර සමහර විට නව තාක්ෂණික විසඳුම් අවශ්ය වේ.
සවිකිරීමේ වැටවල් නිෂ්පාදකයාගේ ස්වාමිවරුන් විය යුතුය. ස්ථාපිතයේ පිරිවැය බොහෝ දුරට පඩිපෙළ පරිච්ඡේදවල ද්රව්යය මත රඳා පවතී. ලී පදනමකින් හෝ ලෝහ රාමුවක, දැලිස් රේල් පීලි ඔවුන්ගේ මිලෙන් දළ වශයෙන් 20-30% ක් ස්ථාපනය කෙරේ; කොන්ක්රීට් හෝ ගල් වලින් පියවර ගෙන තිබේ නම් (ස්වාභාවික හෝ කෘතිම), ස්ථානයේ පිරිවැය වැටෙහි මිලෙන් 45% ක් විය හැකිය.
"ක්රිස්ටල් ස්ලෙක්" | 
"මාස්ට්රෝ" | 
"මාස්ට්රෝ" | 
ශක්තිමත් ඉංජිනේරු |
20, 21. වීදුරු, දැව සහ ලෝහ, මෙම ද්රව්ය සංයෝජනය වැඩි වන අතර තවත් රසිකයන් වේ
22, 23. වීදුරු තිර ලෝහ හිමියන් භාවිතා කරන දරණ අංග සඳහා සවි කර ඇත