Možnosti skladovania automobilov. Funkcie predaja a predaja garáží spojených so Zemou. Náklady na miesta na viacúrovňovom parkovisku.
Motorová doprava slúži pre rezidentovi megapolis jedného z hlavných zdrojov obáv, je príčinou znečistenia ovzdušia a multikultovej dopravnej dopravy. Ale je tu ďalší problém. Každý motorista vie, aké ťažkosti pri hľadaní parkovania pre auto alebo miesto vo vyhrievanej garáži.
Kde sú železné kone odpočinok
V súlade so zákonom parkoviska nazývajú budovu, výstavbu (časť budovy, zariadení) alebo špeciálnu otvorenú platformu, ktorá je určená na skladovanie automobilov. Preto je možné skladovať štvorkolesový priateľ na ploché, viacúrovňové (pozemné, podzemné a suchozemské podzemné) parkoviská, v odstraňovaných garážach, na mechanizovaných parkovísk, v garážach a nakoniec na pozemných parkoviskách.Náklady na garážové box na sekundárnom trhu v závislosti od umiestnenia a vybavenia sa líšia v priebehu 10-600 tisíc rubľov. Miesta v viacúrovňovej a podzemnej garáži stojí 0,75-2 miliónov rubľov. 5-15 tisíc rubľov sa žiada o prenájom garáže. za mesiac. Zvážte všetky možné možnosti.
Dočasné parkovanie
Ale ak ste našli pohodlné parkovanie v blízkosti požadovanej budovy, problém dočasného úspor vášho auta ešte nebol vyriešený. Stále je potrebné zistiť situáciu s platbou: komu, ako a koľko zaplatiť. Stroje sa nezhodili, pretože nepredpokladali možnosť zmeny papierových peňazí a požadovali prítomnosť mincí od majiteľa auta. Rovnaké parkovacie rohože neboli odolné voči Hooligans Naiiga - vývojári nemohli urobiť anti-vandalové zariadenia. Existujú alternatívne spôsoby, ako zarobiť peniaze. Napríklad VKIYEV pripravte experiment na zaplatenie parkovania s mobilným telefónom (v mnohých európskych štátoch sa praktizuje na dlhú dobu).
Hodinová denná hodnota na pozemné parkovisko v Moskve - 20-100 rubľov. Existujú aj preferenčné tarify, celý deň. Tvoria 60-500 rubľov.
Mestské parkovisko funguje len v tých hodinách, ktoré sú uvedené na príslušnom povrchu ciest. Zvýšený čas môže byť použitý zadarmo. Spôsob prevádzky iného parkovania určuje ich vlastníci. Informácie o pracovnom čase a tarifách za služby, ako aj zoznam kategórií užívateľov, ktorí majú výhody, adresa a telefónny operátor (osoby, ktoré prijímajú sťažnosti), musia byť umiestnené na miestach.
Všimnite si, že organizátori dočasného parkovania nie sú zodpovední za bezpečnosť automobilov, ktoré zostali na parkovanie, ak nie je zahrnutý do zoznamu dodatočne poskytovaných služieb. Mestské parkovacie operátory poskytujú: vybavenie parkovacích miest so špeciálnym vybavením, dopravnými značkami a cestnými značkami v súlade s projektom parkovacej organizácie; Pozorovanie prevádzkovateľnosti zariadenia, udržanie ho v pracovnom stave, ochrane zariadení, čistenie domácich odpadkov na území, pomoc pri oslobodení územia pri výrobe práce pri čistení a vyvážaní snehu; monitorovanie umiestnenia motorových vozidiel, včasné a správne platby; Oznamovanie dopravných policajtov o vodičoch vykonávajúcich vozidlá v rozpore s dopravnými pravidlami. Ako však vidíte, zaisťuje bezpečnosť automobilov v zozname štandardných služieb.
Otvorené pozemné parkovisko
Ground parkovisko je lacnejšie. Ale všetko, čo na nich dostanete, je o niečo väčšia úroveň bezpečnosti, ako keby ste opustili auto pod oknami doma alebo v blízkosti vstupu. Áno, správa suchozemských parkovísk je zodpovedná za škodu spôsobenú vaším autom počas svojho pobytu na parkovisku. Ale na to je potrebné uchovávať dokumenty o platbe alebo uzavrieť dohodu o skladovaní vášho auta. Takáto dohoda v jednoduchom písaní je zvyčajne uzatvorená len týmito vlastníkov automobilov, ktorí používajú služby rovnakého parkoviska na dlhú dobu. Tí, ktorí opustia auto na 2-3 dni, zriedka hovoria o možnosti uzavretia zmluvy. Súčasný prípad vyžaduje dokument, ktorý označuje platbu pobytu auta na parkovisku. Pamätajte však, že pre vozidlá uložené na parkovisku bez vedomia svojho majiteľa (to znamená, že sa zaoberáte strážcami, ale nezaujímajte dohodu, a ešte viac, takže nezačínate prevod a účet), to veľmi Majiteľ nenesie žiadnu zodpovednosť. Pozemné parkovisko na úkor pozemnej dane pravidelne doplňujú mestskú pokladnicu. Trvanie ich existencie závisí však od stupňa dopytu po pozemných plochách a alternatívnej garáže v oblasti. Moskovská vláda napríklad významne znižuje počet orientačných bodov, ktoré ich nahrádzajú viacúrovňovými garážami.
Môžete zistiť, či má aktuálny majiteľ garáže osvedčenie o vlastníctve predaných nehnuteľností, je možné v organizácii, ktorá vedie jeden register práv. Ak to chcete urobiť, musíte k nemu poslať vhodnú požiadavku pripojením kópie vášho pasu a platobného dokladu potvrdzujúceho zavedenie 100 rubľov. Na úkor organizácie.
Garážáky
Hlavným problémom pre majiteľov stacionárnych garáží - nájomného Zeme, na ktorom náklady (podrobnosti tohto problému budeme diskutovať o niečo neskôr). Viac ako 50% motoristov sú buď majitelia stacionárnych garáží alebo parkovacích miest, alebo chcú kúpiť takýto pán. Náklady na garáže (zvyčajne betón alebo kov) je 100-300 tisíc rubľov.
Kúpim autá
Keď sa zoznámte s dokumentmi a uistite sa, že garáž patrí predávajúcemu na právnych dôvodoch, môžete pokračovať s registráciou kúpnej zmluvy. Zmluva o predaji plynu musí byť písomná písomne av súlade s požiadavkami Občianskeho zákonníka Ruskej federácie, uistite sa, že strany transakcie s požiadavkami Občianskeho zákonníka Ruskej federácie.
Úplne odlišné podnikanie. Potom by sa zmluva písomne mala uzavrieť len vtedy, ak je prenajímateľ právnickým subjektom. Prenájom garáže u jednotlivca, môžete uzavrieť dohodu v orálnej forme. Za predpokladu, že jeho termín nepresahuje 1 rok.
Predčasné, prenajímateľ má právo ukončiť písomnú dohodu s vami len prostredníctvom súdu. Na to musí dokázať, že používate jeho majetok s porušením podmienok zmluvy; zhoršiť majetok alebo neopravujte (ak je podľa podmienok zmluvy zahrnuté do vašich povinností); A tiež, ak ste neurobili poplatok za nehnuteľnosť viac ako 2 krát. Okrem toho sa v zmluve môžu poskytovať iné dôvody na ukončenie. Je povinný vás upozorniť na 1 mesiac, ak vaša garáž odkazuje na nehnuteľnosti objekty na 3 mesiace.
Garáž, ktorá má založenie alebo pevne spojené so Zemou akýmkoľvek iným spôsobom, je nehnuteľným majetkom a musí byť registrovaný buď v miestnom riadiacom výbore nehnuteľností alebo na technickú kanceláriu inventára. Garáže-škrupiny a garáže nesúvisia s realitnými garážami, a preto máte právo na vlastníctvo od ich prevodu.
Špeciálna zóna pozornosti
Dátum, legálne zdobené garáže alebo parkovanie sú umiestnené na oficiálne pridelených miestach pôdy. Oddelenie pôdy môže byť dočasné (potom dostanete stabilné miesto pre auto na 1-2 roky) alebo dlhodobo (v tomto prípade, ste pripravení na 10-15 rokov o pokojnom živote). Mestské garáže, samozrejme, ponúka oveľa dlhšiu životnosť prenajatých priestorov. Ale obchodníci, ktorí sa rozhodli zarobiť peniaze na poskytovanie automobilov na prenájom, získať pozemok na garáži alebo parkovanie v hlavnom meste na dlhodobom horizonte je takmer nemožné. Aktívna výstavba, ktorá pokrýva Moskvu, neumožňuje používať vzácne pozemky na tieto účely. Aj keď, samozrejme, nové obytné budovy a budovy správnej kancelárie čoskoro budú vyžadovať veľký počet organizovaných lokalít.
Preto presne poznáte termín, pre ktorý máte právo používať štruktúru, ktorá vám bola poskytnutá. Možno nie je zmysel pri vytváraní pivnice (je známe, že pre mnohé garážové priestory, kde sú uložené jeseň-zimné zásoby), ktorým sa ukladá kovové boxerské tehly, výstavbu regálov a organizovanie pozorovateľskej jamy na opravu a údržbu Podvozok vášho železného koňa. Ak sa rozhodne odstrániť alebo preniesť garáž, vo výške kompenzácie, ktorú budete platení, žiadne zlepšenia neberú do úvahy.
Buďte opatrní a pozorní: Ak GSK a majiteľ krajiny uzavretý do spoločnej dohody o činnosti, vaša pozícia z právneho hľadiska je menej spoľahlivá ako pri uzatváraní zmluvy o prenájme alebo podnájom. Zmluvy o spoločných aktivitách sa používajú v prípade, keď je pozemok, na ktorej je postavená garáž vo vlastníctve určitého oddelenia. Takáto zmluva je ľahko ukončená kedykoľvek. Dôvodom akejkoľvek záhry pre vedúceho oddelenia (rezortový podnik), do ktorej krajiny patrí. Najdôležitejšou dohodou o spoločných činnostiach však neposkytuje majiteľom garáže všetkej úplnosti práv, ktoré sú stanovené v zmluve nájmu (napríklad právo na kompenzáciu investovaných do likvidácie parkovania).
Okrem toho, aby ste ochránili svoje garážové miesto, musíte skontrolovať, či pôda nezahŕňa garáž, na tzv. Bezpečnosť (územie v blízkosti železníc, v okolí Stavebných kritéri) alebo rekreačných (obnovených) zónach.
Stavba garáže musí byť nevyhnutne legalizovaná a pripravená budova je prijatá osobitnou komisiou, ktorá je o akceptácii. Ak nie sú povolení na výstavbu kapitálovej štruktúry, optimálna možnosť si môže zakúpiť zber a skladací dizajn, ktorý sa dá ľahko demontovať a pohybovať.
Najviac priaznivou pozíciou sú členmi vlastníkov bývania, majú právo nezávisle vyriešiť zlepšenie pridania miestnej oblasti. Môže si napríklad objednať mechanizované parkovanie alebo zúčastniť sa na programe "Garage Ľudia", vyberte inú verziu organizácie automobilového parkoviska pre svoje vlastné potreby.
Škrupiny a ceruzky
Jedna z najobľúbenejších a lacných možností pre samostatné "obydlie" pre milované auto je bezpodmienečne, garáže-mušle a garáže. Náklady na kovové činidlo sú relatívne nízke, asi 30 tisíc rubľov. Majiteľ automobilu však bude čakať na ďalšie prepravné náklady, zhromažďovanie, ako aj navrhnúť povolenie na inštaláciu. Tak celkové náklady na garáž s plášťom osciluje do 45-90 tisíc rubľov.Pevná strana, skladovanie auta v škrupine alebo trest spojené s mnohými problémami. Teoreticky, právo na stanovenie takejto garáže je poskytovaná akejkoľvek osobe. V praxi sa však väčšina (s výnimkou zdravotne postihnutých ľudí a vojnových veteránov) odmietajú. Usporiadanie vitoga sa naďalej nastavujú bez povolenia. TRUE, Moskovská vláda schválila postup vydávania povolení na inštaláciu mušlí, podľa ktorého sú zakázané byť umiestnené na športové a detské ihriská, chodníky pre chodcov, cez inžinierske siete. Motoristi však nie sú v zhone, aby vypracovali vzťahy s orgánmi: Podmienky zmluvy krátkodobého prenájmu (11 mesiacov) a miera prenájmu oblasti (závisí od katastrálnej hodnoty Zeme) Ľudia zabezpečia. Rovnaké mušle a ceruzky nie sú nehnuteľným majetkom, preto je pôda, na ktorej sú umiestnené, je možné prenajať. Ak chcete dať alebo neospravedlnú, bude možné len kovové markízy, ale nie pozemok, na ktorom stojí za to.
Ak chcete získať oficiálne povolenie na inštaláciu dočasného markízy, musíte sa obrátiť na garáže Interdepartmentálna komisia okresu, kde žijete. Ak je škrupina nainštalovaná bez povolenia alebo na území nevhodné na tieto účely (povedzme, v blízkosti ihriska alebo chodníku), potom je predmetom demolácie na základe rozhodnutia miestnej správy. Napríklad zákon Moskva N 28-51 z 25.06.97. "O ochrane práv občanov pri implementácii riešení v oblasti mestského plánovania v meste Moskva" hovorí, že neoprávnene postavené garáže a kontroly, ktoré boli identifikované počas inventára a inšpekcií v prípade nemožnosti ich sporenia, musia byť odstránené. Teraz sa plánuje znížiť počet časových útesových garáží na minimum.
Viacúrovňové garáže
Dizajnové vlastnosti viacúrovňových garáží im umožňujú rozdeliť ich do niekoľkých typov. Sú to suchozemské a podzemné zariadenia, ktoré sa nachádzajú pod alebo cez budovy (vrátane nad úrovňou obytných budov), ich rozšírenie je povolené budovam iného miesta určenia. Nadzemné zastúpenie môžu mať vonkajšie stenové ploty (uzavretý typ) a bez nich (s podlahovými plotmi). Parkovanie vo viacúrovňovej garáži sa vykonáva s účasťou vodiča alebo pomocou nákladných výťahov (maximálny zdvih suchozemských parkovísk - 9 poschodí, podzemí, 8 poschodí). Je tiež dôležité, že navyše vo viacúrovňovej garáži môžu byť poskytnuté pre priestory pre inžinierske zariadenia a požiarnej techniky, clo inžinierov a bezpečnostné zmeny, ako aj územie pridelené na opravu a údržbu automobilov. Ak sa garáž nachádza nad alebo v rezidenčných domoch, musí byť od nich oddelená nebytové priestory. Zároveň by mali byť mechanizované parkovanie vybavené zvýšenou voľnosťou požiaru.
Po rozhodnutí sa stať plnohodnotným členom garáže družstva, nezabudnite sa oboznámiť so svojím hlavným dokumentom dokumentov. Venujte pozornosť podmienkam prijatia na družstvo a odchod z neho, o právach a povinnostiach svojich členov, zodpovednosť za oneskorenie pri vyplácaní príspevkov, ako aj na vlastnostiach prechádzajúcej kooperatívnej garáže na prenájom, jej ďalší predaj a dar.
Mechanizované parkovanie
Najviac "fantastická" verzia skladovania vášho auta je, samozrejme, mechanizované parkovanie. Auto je umiestnené v špeciálnom mobilnom boxe a poskytne majiteľovi pomocou špeciálnych zariadení. Tento dizajn vám umožňuje nájsť 15-18m2 na 40 áut. To umožňuje znížiť prístupové cesty, znížiť oblasť obsadenú strojmi (vrátane absencie rampov). Minimálny počet pracovníkov, ktorý slúži na takéto parkovanie. Prevádzkové náklady sa teda minimalizujú pri maximálnej bezpečnosti vozidla.Viacúrovňové mechanizované parkovisko je určite vhodné pre usporiadanie firemných parkovísk. To pomôže pri riešení problému dopravných zápchov na metropolitných diaľniciach. Okrem toho, dizajnové znaky mechanizovanej garáže vám umožňujú čo najskôr demontovať a preniesť návrh na nové miesto.
Mínus mechanizovanej garáže spočíva vo svojich vysokých nákladoch. Vývojári projektov sú presvedčení, že takéto parkovacie roboty budú preplatiť mušle a ceruzky. Avšak, pre každé podobné parkovanie je potrebné vypracovať individuálny projekt, ktorý sa odráža v nákladoch na strojový priestor (môže to byť 300-500 tisíc rubľov a náklady na prenájom - 100 rubľov za hodinu).
Náhrada škody
Bez ohľadu na to, aký druh brucha na auto, ktoré ste si vybrali, sú všeobecné pravidlá pre poskytovanie parkovacích služieb zo dňa 17. novembra 2001 schválené vyhláškou vlády č. 795. Zvlášť dôležité v časti, ktorá poskytuje majiteľ parkovania Pre škody spôsobené skladovacím zariadením, vaše auto.
Pri prijímaní vozidla, skladovanie vyžaduje dokumenty potvrdzujúce vaše právo na likvidáciu, ako aj technický pas alebo iné dokumenty pre vozidlo.
V prítomnosti dohody o skladovaní vozidla je zodpovedný majiteľ parkoviska:
pre bezpečnosť vozidla (vo výške uvedenej v zhode hodnotenia);
Poškodenie vozidla prijatého na parkovisku pod ochranou (vo výške spôsobených materiálových škôd a straty komoditného typu);
Komplexácia izby vozidla umiestneného na stráženom parkovisku a sprenevere komponentov zaznamenaných na účte.
Majiteľ služby, ktorý využíva batériu, zase, je zodpovedný za materiálne škody spôsobené parkoviskom (vo výške spôsobených materiálových škôd), na poškodenie vozidiel na parkovanie, v množstve spôsobenej škody a straty výrobku.
Všimnite si, že každý incident, ktorý sa stal vo vašom aute na parkovisku, musí byť akt. Je podpísaný všetkými zainteresovanými stranami a pred týmto vozidlom opustí parkovisko.
Okrem toho, vlastník nezodpovedá za škody spôsobené neprekonateľnou silou alebo vojenskými akciami; Pre vozidlá umiestnené na parkovanie s porušením požiadaviek (ak by bola spáchaná chyba vlastníka vozidla a mohla by sa stať priamou alebo nepriamou príčinou zdravotného postihnutia vozidla). Vaša nepozornosť je ponechaná v ľahko prístupnom mieste (napríklad s nezapojenými dverami stroja) a neodstráni odnímateľné komponenty (kefy Jovníkov alebo prídavné zrkadlá) - nezaplatí vlastník parkovania. Ak vaše auto unesené z garáže, potom by mali byť prítomné zrejmé stopy hackingu.
Pamätajte si: Potrebné podmienky na získanie náhrady za škody na zmluve a dodržiavanie pravidiel pre používanie parkovania spôsobené počas pobytu na parkovisku.
Najlacnejšie zahŕňa nevyháčenú viacúrovňovú MANEZHNAYA typu garážy s označením, ale bez vonkajších plotov. Miesto v takejto garáže stojí 120-180 tisíc rubľov. Vykurovanie, kapitál vonkajší plot, izolované boxy a video dohľad zvýšia túto sumu až do 250-400 tisíc rubľov.
Projekt "Ľudia je garáž"
Moskovská vláda vyvinula projekt "Ľudia Garage", podľa ktorej sa navrhuje samotné garáže a parkovisko samotné, aby boli priťahované k financovaniu výstavby garáží. Pravdepodobne náklady na takúto garáž by nemali prekročiť 120-150 tisíc. Pre miesto v typickom garáži komplexu na 100 miestach.
S cieľom prilákať investori automobilov sa rozhodlo uvoľniť majitelia parkovacích miest, vytvorených počas projektu, od spätného odkúpenia práva na prenájom pozemkového pozemku, ako aj o používaní preferenčných nájomných sadzieb pre pôdu (3% z Ceny za prenájom za výstavbu garáže parkovanie a 10% - na dobu prevádzky). Okrem toho by sa mali kompenzovať náklady na vývojárov garáže na vytvorenie mestských hlavných inžinierskych komunikácií a štruktúr. ATO Účasť akcií Účasť na výstavbe mestských kŕmnych centier, ústredia, sietí, komunikácie a inžinierskych služieb vývojárov je ponúkané a bezplatne. Podľa autorov projektu takéto opatrenia výrazne znížia náklady na strojový priestor.
Avšak, program "Ľudová garáž" má zjavnú chybu. Z realizačných plánov programu je zrejmé, že najvhodnejšie miesta pre majitelia vozidiel budú použité na vybudovanie komerčných garáží a parkovísk.
Podzemné zastúpenia a štruktúry nad železničnými stopami a obrábacími oblasťami autobusov sú pomerne cesty a pri vytváraní a ďalšie operácie. To nemusí mať vplyv na náklady priestoru. Relatívne lacné rýchle štruktúry sú realizovateľné len na povrchu zeme, čo je nepravdepodobné, že by sa vám páči majiteľa starostlivosti. Rovnaký prieskum 15 známych motoristov ukázal, že maximálna suma, ktorú sú ochotní zaplatiť za miesto v garáži, je 60-65 tisíc rubľov.
Kým miesta v multipodlažných garážach získavajú neochotných kupujúcich desí, ako vysoké náklady (cena 1 m2 v takejto garáži často prevyšuje cenu 1m2 obytnej zóny) a ťažkosti vyplývajúce z registrácie vlastníckych práv. Zástupcovia vlády Moskvy sú však optimistické: na rok 2007. Rozhodlo sa vybudovať také množstvo garáží a parkovísk, ktoré poskytujú miesta pre vozidlá asi 70% vlastníkov automobilov. Hromadná konštrukcia bude organizovaná na území predchádzajúceho promonu, ako aj nerozvinuté oblasti vyhradené pre výstavbu garáží. Výhodne sa plánuje vybudovať viacúrovňové nadzemné a podzemné garáže vybavené výťahmi pre autá. Niektoré miesta v mestských garážoch majú byť pridelené zadarmo. Austrálne ceny prenájmu a predajné automobily budú štátom a miestnymi vládami. Zostáva len dúfať, že tieto plány sa skutočne podarí realizovať.