Možnosti shranjevanja avtomobilov. Značilnosti prodaje in prodaje garaže, povezanih z zemljo. Stroški krajev na več ravneh parkirišče.
Motorni transport služi za rezidenta megapolisov enega glavnih virov skrbnosti, je vzrok za onesnaževanje zraka in več kilometrskih prometnih zastojev. Vendar pa obstaja še en problem. Vsak motorist ve, kakšne težave pri iskanju parkiranja za avto ali kraj v ogrevani garaži.
Kje so železni konji počivajo
V skladu z zakonodajo parkiranja, pokličejo stavbo, gradnjo (del stavbe, objekte) ali posebno odprto ploščad, ki so namenjeni za shranjevanje avtomobilov. Tako je mogoče shraniti štirikolesni prijatelj na stanovanjskih, večstopenjskih (zemeljskih, podzemnih in zemeljskih podzemnih) parkirišč, v obmountiranih garažah, na mehaniziranem parkirišču, v garažah in končno na kopenskih parkiriščih.Stroški garažne škatle na sekundarnem trgu, odvisno od lokacije in opreme, se spreminja v 10-600 tisoč rubljev. Kraji na več ravni in podzemne garaže stanejo 0,75-2 milijona rubljev. 5-15 tisoč rubljev se zahteva za najem garaže. na mesec. Razmislite o vseh možnih možnostih.
Začasno parkirišče
Toda, če ste našli udobno parkiranje v bližini želene stavbe, problem začasnega varčevanja vašega avtomobila še ni bil rešen. Še vedno je ugotoviti situacijo s plačilom: komu, kako in koliko plačevanja. Stroji niso primerni, ker niso prevzeli možnosti spreminjanja papirja denarja in zahtevali prisotnost kovancev lastnika avtomobila. Iste parkirne preproge niso bile odporne na Narius HOOLIGANS - Razvijalci niso mogli narediti anti-vandalskih naprav. Obstajajo alternativni načini za zaslužek. Vkiyev, na primer, pripravite eksperiment na plačilo parkiranja z mobilnim telefonom (v mnogih evropskih državah je prakticirana že dolgo časa).
Urna dnevna hitrost na tleh parkirišče v Moskvi - 20-100 rubljev. Obstajajo tudi preferencialne tarife, cel dan. Predstavljajo 60-500 rubljev.
Občinska parkirišče deluje samo v teh urah, ki so navedene na ustreznem cestnem znaku. Povečan čas, ki ga je mogoče uporabiti brezplačno. Način delovanja drugega parkirišča določijo njihovi lastniki. Informacije o delovnem času in tarifah za storitve, kot tudi seznam kategorij uporabnikov, ki imajo koristi, naslov in telefonski operater (osebe, ki sprejemajo pritožbe), je treba dati v na voljo mesta.
Upoštevajte, da organizatorji začasnega parkirišča niso odgovorni za varnost avtomobilov, ki so ostali na parkirišču, ki jih upravlja, če ni vključen v seznam dodatno opravljenih storitev. Operaterji občinskih parkirnih mest zagotavljajo: opremljanje parkirnih mest s posebno opremo, cestnimi znaki in cestnimi oznakami v skladu s projektom organizacije za parkiranje; Opazovanje servisiranosti opreme, ki ga vzdržuje v delovnem stanju, zaščito opreme, čiščenje gospodinjskih odpadkov na ozemlju, pomoč pri izvzetju ozemlja pri proizvodnji dela na čiščenju in izvozu snega; spremljanje umeščanja motornih vozil, pravočasnega in pravilnega plačila; Obvestilo o prometnih policistih o voznikih, ki izvajajo vozila, ki kršijo prometna pravila. Ampak, kot si lahko ogledate, zagotavljanje varnosti avtomobilov na seznamu standardnih storitev ni vključeno.
Odprto parkirišče
Parkiranje na tleh je cenejše. Toda vse, kar dobite na njih, je nekoliko večja raven varnosti, kot če bi pustili avto pod okni doma ali blizu vhoda. Da, upravljanje zemeljskega parkirišča je odgovorno za škodo, ki jo povzroči vaš avto med bivanjem na parkirišču. Ampak za to je treba hraniti dokumente o plačilu ali skleniti pogodbo o skladiščenju vašega avtomobila. Tak sporazum v preprostem pisanju običajno sklepa le tiste lastnike avtomobilov, ki že dolgo uporabljajo storitve istega parkirišča. Tisti, ki zapustijo avto 2-3 dni, redko govorijo o možnosti sklenitve pogodbe. Trenutni primer zahteva dokument, ki označuje plačilo bivanja avtomobila na parkirišču. Vendar pa se spomnite, da za vozila, shranjena na parkirišču brez znanja svojega lastnika (to je, se ukvarjajo s stražarji, vendar ne sklepajo sporazuma, in še več ne zagnati prelaza in računa), to zelo lastnik ne nosi nobene odgovornosti. Zemlja parkirišča na račun davka na zemljišče redno dopolnjuje urbano zakladnico. Toda trajanje njihovega obstoja je odvisno od stopnje povpraševanja po zemljiščih in alternativni garažni konstrukciji na tem območju. Na primer, moskovska vlada vključuje znatno zmanjšanje števila znamenitosti, ki jih nadomešča z več ravnimi garažami.
Ugotovite, ali ima trenutni lastnik garaže potrdilo o lastništvu prodane nepremičnine, je možno v organizaciji, ki vodi en sam register pravic. Za to morate poslati ustrezno zahtevo, tako da priložite kopijo potnega lista in plačilni dokument, ki potrjuje uvedbo 100 rubljev. Na račun organizacije.
Garaže
Glavni problem za lastnike stacionarnih garaže - najem Zemlje, na kateri stanejo (podrobnosti tega vprašanja bomo razpravljali malo kasneje). Več kot 50% voznikov so lastniki stacionarnih garaž ali parkirnih mest, ali želijo kupiti takšen gospod. Stroški garaže (običajno beton ali kovine) je 100-300 tisoč rubljev.
Kupujemo avtomobile
Ko se seznanite z dokumenti in se prepričajte, da garaža pripada prodajalcu na pravnih podlage, lahko nadaljujete z registracijo nakupne pogodbe. Pogodba o prodaji plina mora biti pisna pisna in v skladu z zahtevami civilnega zakonika Ruske federacije, se prepričajte, da stranke o transakciji z zahtevami civilnega zakonika Ruske federacije.
Popolnoma drugače. Potem mora biti pogodba v pisni obliki sklenjena le, če je najemodajalec pravna oseba. Najem garaže pri posamezniku, lahko sklepate sporazum v ustni obliki. Vendar pod pogojem, da njegov izraz ne presega 1 leta.
Zgodaj, najemodajalec ima pravico, da prekine pisni dogovor z vami le prek sodišča. To storiti, mora dokazati, da uporabljate njegovo premoženje s kršitvami pogojev pogodbe; poslabšajo lastnino ali ne preganjajo (če v skladu s pogoji pogodbe, je to vključeno v vaše dolžnosti); In tudi, če niste plačali za premoženje za več kot 2-krat. Poleg tega se lahko v pogodbi zagotovijo drugi razlogi za odpoved. Obvezan je, da vas opozori 1 mesec, če se vaša garaža nanaša na nepremičninske predmete za 3 mesece.
Garaža, ki ima temelj ali trdno povezana z zemljo na kakršen koli drug način, je nepremičnina in mora biti registrirana bodisi v odboru za upravljanje lokalnih nepremičnin bodisi v predsedstvo tehničnega inventarja. Garaže-školjke in garaže niso povezane z garažami nepremičnin, zato imate pravico do lastništva od njih od njihovega prenosa.
Posebna pozornostna cona.
Do danes so zakonsko urejene garaže ali parkirišče, ki so postavljeni na uradno dodeljenih krajih zemlje. Ločitev zemljišč je lahko začasna (potem boste dobili stabilen kraj za avto za 1-2 let) ali dolgoročno (v tem primeru, ste pripravljeni 10-15 let o mirnem življenju). Občinske garaže, seveda, ponujajo veliko daljšo življenjsko dobo zakupljenih prostorov. Toda trgovci, ki so se odločili, da zaslužijo denar za zagotavljanje avtomobilov za najem, da bi dobili zemljišče za garažo ali parkiranje v kapitalu na dolgoročni osnovi je skoraj nemogoče. Aktivna konstrukcija, ki pokriva Moskvo, ne omogoča uporabe plemenitih zemljišč za te namene. Čeprav bodo seveda nove stanovanjske stavbe in upravne stavbe kmalu zahtevale veliko število organiziranih lokacij.
Zato veste natančno rok, za katerega imate pravico do uporabe strukture, ki ste jih dobili. Mogoče nima smisla pri ustvarjanju kleti (znano je, da za veliko garažnega prostora, kjer so shranjene jesenske-zimske zaloge), polaganje kovinske boksarske opeke, gradnjo regalov in organizacije opazovalne jame za popravilo in vzdrževanje šasije vašega železnega konja. Če se odloča, da se odpravi ali prenese garažo, v količino odškodnine, ki jih boste plačali, se ne bodo izboljšale.
Bodite previdni in pozorni: če je GSK in lastnik zemljišča sklenila sporazum o skupnem dejavnosti, je vaš položaj iz pravnega vidika manj zanesljiv kot pri sklepanju najemne pogodbe ali Sublease. Pogodbe o skupnih dejavnostih se uporabljajo v primeru, ko je zemljišče, na katerem je zgrajena garaža, v lasti nekaterih oddelkov. Takšna pogodba je enostavna za prekinitev kadarkoli. Razlog za vse Whift za vodjo oddelka (oddelek za oddelke), na katerega pripada Zemlja. Najpomembnejši sporazum o skupnih dejavnostih ne daje lastnikom garaž vseh popolnosti pravic, ki jih predvideva najemna pogodba (na primer pravico, da nadomestila vložene v likvidacijo parkirnega mesta).
Poleg tega, da zaščitite svoje garaže, morate preveriti, ali zemljišča ne vključuje garaže, tako imenovani varnost (ozemlje blizu železnic, okoli gradbenih kitterjev) ali rekreativnih (obnovljenih) con.
Gradnja garaže je nujno, da je nujno legaliziran, in pripravljeno stavbo sprejme posebna komisija, ki gre za dejanje sprejetja. Če ni dovoljenj za izgradnjo kapitalske strukture, lahko optimalna možnost kupuje zbirko in zložljivo zasnovo, ki jo je enostavno razstaviti in premikati.
Večinoma ugoden položaj so člani lastnikov stanovanj, ki so upravičeni do neodvisnega reševanja izboljšanja dodajanja lokalnega območja. Na primer, lahko naročite mehanizirano parkirišče ali s sodelovanjem v programu "Ljudska garaža", izberite drugo različico organizacije avtomobilskega parkirišča za svoje potrebe.
Lupine in svinčniki
Ena izmed najbolj priljubljenih in poceni možnosti za ločeno "stanovanje" za ljubljeni avto je brezpogojno, garaže-lupine in garaže. Stroški kovinskega sredstva so relativno nizki, približno 30 tisoč rubljev. Toda lastnik avtomobila bo čakal na dodatne stroške pošiljanja, montažo in oblikovanje dovoljenja za namestitev. SKUPNI STROŠKI GARAGE-SHELL OSCILTATES V 45-90 tisoč rubljev.Trdna stran, skladiščenje avtomobila v lupini ali kazni, povezani s številnimi težavami. Teoretično, pravica do vzpostavitve takšne garaže je na voljo vsaki osebi. Vendar pa v praksi večina (z izjemo invalidov in vojnih veteranov) zavrne. Vitoga tende še vedno nastavljajo brez dovoljenja. Res je, da je Moskovska vlada odobrila postopek izdaje dovoljenj za namestitev školjk, v skladu s katerimi so prepovedani, da se dajo na šport in igrišča, pešpoti pešpoti, preko inženirskih omrežij. Vendar pa se vozniki ne mudi, da bi pripravili odnose z organi: pogoji pogodbe o kratkoročnem zakupu (11 mesecev) in stopnja najemina območja (odvisna od katastrske vrednosti zemlje) Ljudje se dogovorijo. Iste školjke in svinčniki niso nepremičnine, zato je zemljišče, na katerem so nameščeni, možno le najeti. Dati ali un-slediti, bo mogoče le kovinska tenda, vendar ne na zemljišče, na katerem je vredno.
Da bi dobili uradno dovoljenje za namestitev začasne tende, se morate obrniti na garažo medrepartacijsko komisijo okrožja, kjer živite. Če je lupina nameščena brez dovoljenja ali na ozemlju, ki ni primerna za te namene (recimo, blizu igrišča ali pločnika), potem je predmet rušenja na podlagi odločitve lokalne uprave. Na primer, zakon MOSKVA N 28-51 z dne 25.06.97. "O zaščito pravic državljanov pri izvajanju urbanističnih rešitev v mestu Moskva" pravi, da so nepooblaščeno zgrajene garaže in preglede, ki so bile ugotovljene med inventarjem in inšpekcijskimi pregledi v primeru nezmožnosti varčevanja z njimi odpravo. Zdaj je načrtovano, da zmanjšate število časovni zavetje garaže na minimum.
Multi-ravni garaže
Oprečilne lastnosti garaže na več ravneh jim omogočajo, da jih razdelijo v več vrst. To so zemeljski in podzemni objekti, ki se nahajajo pod ali nad zgradbami (vključno z zgoraj ali pod stanovanjskimi stavbami), je njihova razširitev dovoljena stavbam druge destinacije. Ogrevalni parki imajo lahko zunanje stenske ograje (zaprte vrste) in brez njih (s talnimi ograjami). Parkiranje v garaži na več ravneh se izvaja s sodelovanjem voznika ali z uporabo tovornega dvigala (največja možganska pot prizemnega parkirišča - 9 nadstropij, pod zemljo, 8 nadstropij). Pomembno je tudi, da se lahko dodatno v garaži na več ravneh zagotovijo prostore za inženirsko opremo in gasilsko opremo, inženirji dajatev in varnostne izmene, pa tudi ozemlje, dodeljeno za popravilo in vzdrževanje avtomobilov. Če se garaža nahaja nad ali pod stanovanjskimi hišami, jo je treba ločiti od njih nestanovanjskih prostorov. Hkrati mora biti mehanizirano parkirišče opremljeno s povečano svobodo požara.
Ob odločitvi, da postane polnopravna članica garažne zadruge, ne pozabite seznaniti s svojim glavnim upravljanjem dokumentov. Bodite pozorni na pogoje za sprejem v zadružnega in izstopa iz nje, o pravicah in obveznostih svojih članov, odgovornost za zamudo pri plačilu prispevkov, kot tudi o značilnostih, ki opravljajo zadružno garažo za najem, njeno nadaljnjo prodajo in Donacija.
Mejansko parkirišče
Najbolj "fantastična" različica skladiščenja vašega avtomobila je seveda mehanizirano parkirišče. Avto se namesti v posebno mobilno polje in lastnik daje posebne naprave. Ta zasnova vam omogoča, da poiščete 15-18m2 do 40 avtomobilov. To omogoča zmanjšanje dostopnih cest, zmanjšajte območje, ki ga zasedajo stroji (vključno z odsotnostjo rampe). Število osebja, ki ponuja takšno parkiranje, je minimalno. Tako se operativni stroški zmanjšajo pri največji varnosti vozila.Mehanizirano parkiranje na več ravneh je zagotovo primerno za ureditev korporativnega parkirišča. To bo pomagalo pri reševanju problema prometnih zastojev na metropolitanskih avtocestah. Poleg tega, da oblikovne značilnosti mehanizirane garaže omogočajo razstavljanje in prenos oblikovanja na novo mesto čim prej.
Minus mehanizirane garaže je v njegovih visokih cenah. Razvijalci projektov so prepričani, da bodo takšni parkirni roboti preplavili školjke in svinčnike. Vendar pa je za vsako podobno parkiranje potrebno razviti posamezen projekt, ki se odraža v stroških strojanega prostora (lahko je 300-500 tisoč rubljev, in stroški najemnine - 100 rubljev na uro).
Nadomestilo
Ne glede na to, kakšen trebuh za avto, ki ste ga izbrali, so splošna pravila za zagotavljanje parkirnih storitev z dne 17. novembra 2001 odobrena z odlokom vlade št. 795. Še posebej pomembno v delu, ki zagotavlja lastnika parkirnega mesta Za poškodbe, ki jo je povzročil skladiščni objekt, vaš avto.
Ko prejmete avto, shramba zahteva dokumente, ki potrjujejo vašo pravico do razpolaganja z njimi, kot tudi tehnične potni list ali druge dokumente za avto.
V prisotnosti sporazuma o skladiščenju vozila je odgovoren lastnik parkirišča:
za varnost vozila (v količini, določeni v sporazumu o oceni);
poškodbe vozila, ki je bil sprejet na parkirišču pod zaščito (v količini povzročene materialne škode in izgubo vrste blaga);
Kompleti prostora vozila, ki se nahaja na varovanem parkirišču in embalaži sestavnih delov, zabeleženih na računu.
Lastnik storitve, ki uporablja storitev baterije, je odgovoren za materialno škodo, ki jo povzroči parkirišče (v količini povzročene materialne škode), za poškodbe vozil pod parkiranjem, v količini povzročene škode in izgubo izdelka.
Upoštevajte, da mora biti vsak incident, ki se je zgodil vašemu avtomobilu na parkirišču, dejanje. Podpisal jih je vse zainteresirane stranke in preden bo ta avto zapustil parkirišče.
Poleg tega lastnik ni odgovoren za škodo, ki jo povzroča nepremostljiva sila ali vojaška dejanja; Za vozila na parkiranje s kršitvijo zahtev (če je bila storjena zaradi napake lastnika avtomobila in bi lahko postala neposreden ali posreden vzrok za invalide avtomobilov). Vaša nepazljivost je ostala na zlahka dostopnem mestu (na primer z izločanimi vrati stroja) in ne odstranjenih odstranljivih komponent (ščetke hišnih ali dodatnih ogledal) - ne bo plačan s parkirnikom. Če je vaš avto ugrabljen iz garaže, morajo biti prisotne očitne sledi hekanja.
Ne pozabite: potrebne pogoje za pridobitev povračila za škodo na pogodbi in skladnost s pravili za uporabo parkirišča, povzročene med bivanjem na parkirišču.
Najcenejši vključuje neogrevane multi-ravnine manezhnaya tipa garaže z označevanjem, vendar brez zunanjih stenskih ograj. Kraj v takšni garaži stane 120-180 tisoč rubljev. Ogrevanje, glavno zunanjo ograjo, izolirane škatle in video nadzor bo povečalo ta znesek do 250-400 tisoč rubljev.
Projekt "Ljudska garaža"
Moskva vlada je razvila projekt "Ljudske garage", v skladu s katerim se predlagajo garaže in parkirišča, ki se želijo pritegniti financiranje gradnje garaže. Verjetno stroški take garaže ne smejo presegati 120-150 tisoč. Za kraj v tipični garažni kompleksu na 100 sedežih.
Da bi privabili avtomobilske vlagatelje, je bilo odločeno, da se sprostijo lastnike parkirnega prostora, ki je nastal med projektom, od odkupa pravice do najema zemljišča, kot tudi o uporabi preferencialnih najemnin za zemljišča (3% Osnovna najemnina za izgradnjo garažnega in 10% - za obdobje delovanja). Poleg tega je treba stroške razvijalcev garažnih objektov na ustvarjanju mestnih glavnih inženirskih komunikacij in struktur nadomestiti. ATO Plačilo kapitalske udeležbe v gradnji mestnega hranjenja centrov, sedež, omrežja, komunikacijskih in inženirskih storitev razvijalcev je na voljo in brezplačno. Po mnenju avtorjev projekta bodo takšni ukrepi znatno zmanjšali stroške strojnega prostora.
Vendar pa ima program "Ljudje garaža" očitno napako. Iz načrtov izvajanja programa je jasno, da bodo najbolj primerne kraje za lastnike avtomobilov uporabljene za izgradnjo komercialnih garaž in parkirišč.
Podzemne parke in strukture nad železniškimi progami in obrnilnimi območji avtobusov so pošteno cest in v ustvarjanju ter v nadaljnjem delovanju. To ne sme vplivati na stroške prostora. Relativno poceni hitre strukture so uresničljive samo na površini zemlje, kar je malo verjetno, da bi radi lastnik skrbno avtomobila. Isto raziskavo 15 znanih voznikov je pokazalo, da je najvišji znesek, ki ga želijo plačati za mesto v garaži, 60-65 tisoč rubljev.
Medtem ko kraji v večnadstropnih garažah pridobijo nenaklonjene kupce, ki se prebijejo kot visoki stroški (cena 1m2 v taki garaži pogosto presega ceno 1m2 stanovanjskega območja) in težave, ki izhajajo iz registracije lastninskih pravic. Vendar pa so predstavniki vlade Moskve optimistični: za leto 2007. Odločeno je bilo, da se izgradite tako številne garaže in parkirišča, ki zagotavljajo mesta za vozila približno 70% lastnikov avtomobilov. Masovna konstrukcija bo organizirana na ozemlju prejšnjega promona, pa tudi nerazvita področja, rezervirana za gradnjo garaže. Prednostno je načrtovana za izgradnjo večstranskih in podzemnih garaže, opremljenih z dvigali za avtomobile. Nekatera mesta v občinskih garažah naj bi bila dodeljena brezplačno. Austalne cene najema in prodaja avtomobilov bodo državne in lokalne oblasti. Še vedno je upam, da bodo ti načrti resnično uspeli izvajati.