Waxaan ka sheekeynaa faa'iidooyinka iyo miinooyinka saadaasha safka hore iyo kuwa toosan ee kanaalada dabka lagu ridayo iyo kuwa xiisa u leh rakibaadda.
Sawir: Warshadaha Blackland
Foomamka shidaalka adag ee qulqulka hawada ee xoogga leh ee wadnaha oo xoog leh oo si firfircoon u saameeya halaaqa jawiga qolka. Qol leh meel dabka lagu shito, qabyo qoraal ah, oo leh daaqado adag oo xidhan iyo albaabo - alaab. Xaqiiqdu waxay tahay in meesha dabka lagu shito awoodda kuleylka kuleylka kuleylka ah ee ah 8-14 kw u baahan ugu yaraan 40 m3 ah hawada saacaddii, furan - amar weyn oo ka badan. Arintan, khabiirada ku takhasusay shirkadaha hogaaminta shirkadaha yurub ee soo saara qalabka kuleylka ayaa la soo jeediyay in ay u adeegaan hawo ka soo gubida wadada.
Xalkani wuxuu leeyahay kuwa ka soo horjeedda oo muujinaya in tuubada dabka dabka lagu ridayo ay u shaqeeyaan sidii xijaab oo kale oo hawada ka saarin qolka. Tani waa qoraal caddaalad ah, laakiin habka hadda loo maro dhismaha wuxuu ku lug leeyahay rakibidda nidaamka hawo-mareenka ee guriga, oo shaqeynaya oo qiiqa qiiqa ah kaliya uu faragalin yahay.
Waxaa jira laba ikhtiyaar oo waaweyn oo loogu talagalay gelinta hawada foornada foornada, oo mid kastaana leeyahay faa'iidooyin iyo qasaarooyin u gaar ah.
Masawirqade: Seegaan
Dariiqa toosan ee meesha dabka lagu shito
Kanalka hawada waxaa lagu dhigi karaa dhulka hoostiisa, halka marinka dusha sare ee isugeynta waa in ay ahaataa mid xakameysa. Muuqaalka: Vladimir Gringoriv / Burda warbaahinta Burda
Channel-ka safka hore ayaa macno u leh in la bixiyo qaabeynta dhismaha. Mashiinka hawada waxaa lagu meeleeyaa wadada ugu gaaban ee darbiga bannaanka ee dhumucda dhumucda sagxadda koowaad ee sagxadda ugu horeysa ee dhinaceeda ama ku dhex yaal bannaanka dhulka hoostiisa iyo wax soo saarka salka. Kanaalka waxaa sida ugu wanaagsan looga sameeyaa tuubbo dhuuban oo bir ah oo bir ah ama bir qafiif ah oo lagu dhaco dhexroor ah oo leh 100 mm. Markaad dhigatid gudaha naqshadda dabaqa qabyada ah (xarkaha, inta udhaxeysa alwaaxyada ama lafaha), tuubbada waa in lagu qasbaa suuf satist oo gala bir ama aluminium. Tani waxay ka fogaan doontaa sameynta sabuulka ku jira dusha sare, tixraaca iyo qaboojinta dabaqa. Si loo kala baxo qulqulka qulqulka soo socda waxay ku tiirsan tahay jihada iyo xoogga dabaysha, waxaa lagama maarmaan ah in la bixiyo qayb toosan oo dherer ah qiyaastii 0.5-1 m. Intaa waxaa dheer, tuubooyinka waa in lagu qalabeeyaa dallad iyo mesh bir bir ah oo ka socda jiirka.
Mashiinka hawada ayaa ku xiran darajadii ku taal dusha sare ee foornada. Sawir: Edilkamin.
Khabiiro ku takhasusay ayaa lagula talinayaa inay hawada ka soo saaraan dhulka hoostiisa, maxaa yeelay had iyo jeer waxaa jira halis ah in la jeexjeexo, kaas oo iftiimin ay ku dhici doonaan xarkaha dabaqa iyo alaabada dabacsan. Intaas waxaa sii dheer, waxaa suurtagal ah in lagu dhex geliyo guriga ur aan fiicnayn dhulka hoostiisa.
Tuubada hawada toosan
Qaar ka mid ah chimneys waxay leeyihiin kanaal labaad, oo lagu samayn karo nuugista. Si kastaba ha noqotee, dherer sare oo tuubbada ah (in ka badan 5 m) iyo farqi weyn oo ku saabsan heerkulka u dhexeeya qolka iyo hawada waddooyinka, dhalaalida goobta dabka lagu ridayo oo lagu hagaajiyo dabka tuubbooyinka ma fududaan. Sawir: Rad.
Kanaalka toosan waa waxoogaa fudud in la rakibo. Waxay barbar socotaa tuubada qiiqa ee ku jirta sanduuqa guud. Tuub laba-geesood ah oo lagu dhex maray oo ah dhexroor gudaha ah oo ah 100 mm oo ka timaadda birta Galvanized-ka ayaa ku habboon kanaalka, kaas oo u adeegi doona ugu yaraan 20 sano, ka dibna way fududahay in la beddelo. Waxaa sidoo kale jira nidaam qiiro-gaar ah oo diyaarsan oo leh kanaal sahay ah, sida Schoowel UNI (tuubooyinka dhoobada ah ee ku jira shaashad la taaban karo oo la taaban karo) ama cajalado lb las (tuubooyinka wareegga birta ee birta ah).
Ku qulqulaya gudaha foornada ee foornada waa in lagu hagaajiyaa si loo hubiyo in lagu hubiyo gubashada ugu dhameystiran ee shidaalka (waxay kordhisaa meesha ugu dabka ka jirto meesha dabka lagu shito) kana hor istaagayo wasakhowga hawada saabuun. Sawir: Dovre.
Ogsoonow in kanaalka toosan uu ku habboon yahay oo keliya foornooyinka daboolan oo leh gyaar yar oo leh gyaar yar oo qoyan (haddii aad wax u soo saarto hawada hawada qolka ku xigta, waxay u shaqeyn doontaa sidii wasakh ahaan). Ku dhalaal meesha dabka leh dabool si buuxda u xidhan, oo u fur (isla mar ahaantaana xidhaan albaabka foornada), kaliya marka lagu dhajiyo xasilloonida ee ku jirta qiiqa qiiqa. Guud ahaan, nidaamyada toosan waa wax aad ufiican oo iyaga ugu sarreeya waxay suuragal tahay in ay suuragal tahay ku xadgudubka xadgudubka, iyo sidoo kale kororka qaddarka sicirka u dhow ee ku jira qaboojinta hawada ugu dambeysa.
Hawo qabow oo ka socota wadada waxay hoos u dhigeysaa heerkulka foornada. Natiijo ahaan, qoryaha gubanaya gabi ahaanba ma gubato, meesha dabka lagu shito kuleylka, iyo qiiqa iyo galaaska ayaa ka dhakhso badan wasakhaysan. Xallinta dhibaatadan waxay ka caawineysaa jiritaanka jihaynta oo ay ku jirto wax yeelo.
Xirmooyinku
Muundooyin badan oo dab-damis ah (iyo bir bir ah, iyo bir bir ah) ayaa ikhtiyaar u leh ama si joogto ah u qalabeysan isku xirka isku xirka kanaalka sahayda. Tusaale ahaan, tusaale ahaan, moodooyinka kuleylka Robotop-ka, Kratki Baria, La ... Nordica ayaa ah wax laga saaro.
Dabaqyada daruuriga ah ayaa daruuri u ah ku qalabeysan tuubada tuubbada tuubbada, kaas oo kuu oggolaanaya inaad la qabsato xoojinta adkaanta. Qaabka loo bixiyo hawo waxay kuxirantahay qaabeynta foornada - qulqulka waxaa loo gudbin karaa aagga shabaggeedii, ilaa qaybta foornada ama waqti isku mid ah qaboojiyaha iyo kabaha kabaha (ikhtiyaarka ugu dambeeya uu bixiyo gubashada ugu dhameystiran ee shidaalka).
Haddii foornada aan lagu qalabeysaneynin glace-ka yar, kanaalka toosan ee toosan wuxuu ku qalabaysan yahay module leh weelka oo ka saar qolka dabka ka hooseeya ama wajigiisa, sida ugu dhow ee suuragalka ah ee hawada hawada. Isla mar ahaantaana, nidaamku wuxuu bixiyaa sahay hawada oo keliya uma aha gubida, laakiin sidoo kale si loogu wareejiyo ka kordha durdurrada diiran ee derbiyada.