Seminar soo socda oo ay abaabushay "Salon-Press Wakaaladda '' XSMmedia Pr -Thotion-ga 'TDC' ee ku taal Nakhimovsky, waxaan go'aansanay inaan ka hadalno xayndaabyada iyo irdaha - gudaha iyo garaashka. Bartamaha wada hadalka ayaa isu rogay inay tahay isbeddelada ugu dambeeyay ee naqshadahaas iyo nidaamyada otomatiga
Qaabka cusub ee dhismaha irdaha iyo dayrarka waxaa ku jira sumadda sumadda aasaaska aasaaska (ugu fiican - si qotodheer ee aasaasiga ciidda ah), isticmaalka waxyaabaha dheer ee ciidda ah iyo ilaalinta dheeriga ah ee qaabdhismeedka jawiga leh
Irdaha la wareegida ee leh caleenta nalka waxaa lagu qalabeyn karaa kabaashaha kabaashaha kabaarka ah ee lagu maareeyay console mobilada.
Marka laga hadlayo carqaladeynta cuntada, gaariga wadida dib-u-laabashada ayaa lagu qalabeeyay sinnolocker. Laakiin waa suurtagal in la isticmaalo kan dambe, oo keliya ku garaacista xayndaabka iyada oo loo marayo wicket
Soosaarayaasha maanta waxay bixiyaan dharkaaga ka mid ah naqshadaynta ugu kala duwan, oo ay ku jiraan alwaax ka hooseysa alwaaxa iyo glazing clazing. Run, moodooyinka noocan oo kale ah waxay keenaan oo keliya boos celin
Moodeelka albaabka albaabada qurxinta, qaababka arji leh, qaababka arji leh, iyo sidoo kale midabyo aan caadi ahayn oo midabyo aan caadi ahayn ayaa ku kacaya 40-60% waxsoosaarka wax soo saarka, waqtigooda waxsoosaarkooduna waa ugu yaraan 2 bilood
Celcelis ahaan, rajadinka ficil PD waa 150m aagga xariiqda aragtida iyo 30-50m, haddii seenyaalaha looga baahan yahay inuu ka adkaado darbiyada. Awoodda idaacadda, iyo sidaas awgeed, iyo radios-ka ficilkooda waxaa ku xaddidan heerarka farsamada: ma noqon karto mid aad u weyn oo aan faragelin ku lahayn shaqada raadiyaha kale ee reerka ah
Wadayaasha garka gawaarida iyo waxyaabaha ku dhegan ee loogu talagalay waxaa weheliya aaladaha gacanta ee faahfaahsan, iyo aaladaha gaarka ah ayaa looga baahan yahay rakibaadda. Waa isku mid rakibaadda khabiirada aaminka ah ee wanaagsan: Kaliya kiiskan ayaa ku kalsoon kara isku halaynta iyo qaabeynta amniga
Qalabka wadista wadista wadooyinka waxaa ku jira wadista laftiisa, iyo sidoo kale xakameynta iyo aaladaha amniga. Haddii dhammaan waxyaabaha nidaamka ka mid ah ay soo saareen hal shirkad, dhibaatooyin ku saabsan is-waafajintooda ayaa soo bixi doonta. Electrocaulababilayaashu waa in la iibsadaa
Seminar soo socda oo ay abaabushay "Salon-Press Wakaaladda '' XSMmedia Pr -Thotion-ga 'TDC' ee ku taal Nakhimovsky, waxaan go'aansanay inaan ka hadalno xayndaabyada iyo irdaha - gudaha iyo garaashka. Bartamaha wada hadalka ayaa isu rogay inay tahay isbeddelada ugu dambeeyay ee naqshadahaas iyo nidaamyada otomatiga
Khubaradeena
Hogaamiyaha Adeegga Waaxda Shirkadda "NAIS Qalabka guriga | 
Shirkadda Suuqa "NAIS Qalabka guriga | 
Agaasime ganacsi Rytene-Ruushka |
Agaasimaha suuq geynta Shirkadaha "Hermann Russia" | 
Shirkadaha iibka Fac Ruush. | 
Maareeyaha Mashruuca Terradenk. |
Sideen u kala saari karaa dayrarka dalka?
Nikolai Karsakov. Marka ugu horeysa, waxay kala saaraan xanaaneynta iyo xayndaabka qurxinta. USAs waa dayrar badan oo caan ah oo leh shaqo ilaalin ah, kaas oo goobta ku xidhaya aragtida qiimaha oo u adeega sidii caqabad ku ah dhul gaar loo leeyahay. Nooc kale oo u muuqday dameeryo difaac oo dhawaan ah. Intaas waxaa sii dheer, dayrarka waxaa lagu kala saari karaa qaab-dhismeedkooda (adag oo lataliye ah) iyo agabyo lagu dabaqay.
Nooga warran waxyaabaha casriga ah ee loogu talagalay dayrarka.
Nikolai Karsakov. Xaashiyaha bir ee ugu caansan ee la soo saaray ee lagu dhajiyay warshadda oo nijaaseeyey. Si kastaba ha noqotee, si tartiib tartiib ah ayey u koraysaa xiisaha rooti rooti oo leh polyurethane oo buuxsamay, iyo sidoo kale meelaha bannaan ee loo yaqaan 'polymer polymosite' (dpk). Waxyaabaha ugu dambeeya ee xoogga ah kama liidato geedka, waa mid qurux badan oo soo jiidasho leh, aad u soo jiidasho leh saamaynta jawiga dibedda una baahna codsashada dahaarka qurxinta ee ilaalinta. Laga soo bilaabo shirkadda DPK waxay ka dhigtaa golayaasha illaa 8-10m dheer, laakiin waxaa fiican in isla markiiba la dalbado qaybaha qiimaha la doonayo si looga fogaado shaqo iyo qashin aan loo baahnayn. Markii la rakibayo, waxaa lagama maarmaan ah in la tixgaliyo in maaddadu leedahay guri ay ku beddelato cabbirkooda hoostiisa heerkulka. Midka keliya, laga yaabee, la'aanta dpk waa qiimo aad u sarreeya.
Maxay dayrka u dhacaan?
Nikolai Karsakov. Sababo badan ayaa jira. Waxa ugu caansan waa xidhmada aan ku filneyn ee tiirarka ama cajaladda aasaasiga ah. Tusaale ahaan, carrada kaladuwan, taageerooyinka waa in lagu aasadaa si qoto dheer ee lagu qaboojiyo, aagagga qalalan - iyada oo ay kuxirantahay dhererka, cufnaanta iyo qaabeynta xayndaabka (qaybaha adag waxay leeyihiin salka waaweyn ee doonyaha ah oo u baahan saldhigyo waaweyn ). Haddii uu jiro meel wadada dhinaceeda ah oo ku yaal xayndaabka, heerka aasaaska waa in laga fiirsadaa salka hoose. Markii la dhisayo xayndaabka guddiga, waxaa muhiim ah inaad doorato talaabo ah tiirarka iyo qaybta iskutallaabta ee baararka toosan ee xamuulka si aysan u jirin wax sawir ah. Sababta burburka dayrarka lebenku badanaa waa tayada liidata ee sheyga lafteeda.
Waa maxay noocyada irdaha gelitaanka ee ugu caansan maanta?
Sergey maslobitov. Sidii ka hor, timirta horyaalnimada ayaa qabata qaabdhismeedka wareejinta. Laakiin irdaha dib loo laaban karo ayaa si isa soo taraysa u sii kordhaya. Waa ay ku habboon yihiin, oo ay ku tiirsan yihiin dabeysha oo aan u baahnayn meel ay ku furaan sash, celcelis ahaan qiimaha qiimaha otomatiga ayaa ku dhawaad 2 jeer ka hooseeya wareejinta. Run, dhisaalaha galka ah laftoodu waa caadi. Intaas waxaa sii dheer, markii la rakibo, shaqo adag oo ku saabsan dhismaha aasaaska la taaban karo ee la xoojiyay, oo ay tahay in lagu dhejiyo qoto dheer ee ciidda.
Sidee loo qalabeeyaa albaabka korantada ee korantada?
Sergey maslobitov. Si tan loo sameeyo, rakib laba wado oo otomaatig ah (waxaa lagu hagaajiyaa tiirarka iyo sash), iyo sidoo kale unug kontarool oo leh heyuhu. Dambe ayaa akhrin doona Xeerka Amarada ee ka dhanka ah Xakamaynta Meelaha Xakamaynta. Xaaladda otomatiga ee loo baahan yahay ayaa ah adkayn ku filan iyo isku hallayn ee naqshadda albaabka. Haddii tiirarka guga ay u soo galaan jihooyin kala duwan oo Sash ay kala firdhi doonaan, otomatiga ayaa ku dhici karta. Fadlan la soco in xilliga qaboobaha ka hor inta uusan u baahneyn inaad si joogto ah u nadiifiso barafka. Haddii aad ku duubto dhir, sida xoqidda, wadooyinka korantada ayaa laga yaabaa inay dhacdo.
Qalcaddu ma u baahan tahay irrid bararsan oo bararsan?
Sergey maslobitov. Badanaa maya. Intii%% xaaladaha, ficilada laftoodu waxay u adeegaan sidii qalab quful. Qufulka korantada ee elektaroonigga ah ayaa loo baahan yahay oo keliya albaab leh ballac ka badan 2.5m. Markay xiran yihiin, cadaadiska dabaysha ee ku yaal waa mid aad u badan in faahfaahinta wadida wadista aysan u adkeysan karin culeyska. Tani waxay dhici kartaa oo markii la isku dayay in laga gaaro furitaanka aan la ruqsaneyn ee albaabka, tusaale ahaan, iyadoo la kaashanayo kabaalka kabaalka.
Dhibaatooyin baa ka soo baxdaa dabaysha, waayo, dabayshu markay albaabka furi karaan?
Sergey maslobitov. Haddii aad leedahay dhir sare oo balaaran, oo gabi ahaanba la tolo, dheh, waa toosi, oo wadidku waa khaldan yahay (markaa dabayshu way ka liidataa), markaa dabaysha adag ayaa ka shaqeyn karta aaladda amniga. Markaas waaxda kantaroolka ayaa joojin doonta Shesh, sida ay uga falceliso si la mid ah caqabad.
Waa maxay qalab loo dejiyo qalab otomaatig ah albaabka aruurinta?
Sergey maslobitov. Albaabka saadaalinta dib loo eegay, gaadhiga laftiisu waa loo baahan yahay Intaas waxaa sii dheer, waxaa lagama maarmaan ah in la helo cilladaha iyo nidaamka amniga. Dambe waxaa ka mid ah nalka calaamadaha iyo sawir qaade lagu rakibay furitaanka hor ka hor albaabka iyo gadaashooda. Isku soo wada duuboo sawir-gacmeed, waxaad u isticmaali kartaa astaan gaar ah caag gaar ah oo leh dareeraha isku-buuqa gudaha. Shesh-ka badanaa waxay leedahay tiro aad u badan oo dib u rogaya xawaare sare, sidaa darteed adeegsiga nidaamyada amniga ayaa loo baahan yahay.
Fadlan qor noocyada ugu badan ee albaabada garaashka.
Elena Copnina. Badanaa irrid wareer ayaa wali laga helaa. Mararka qaarkood isticmaal qaab-dhismeedka duuban. Laakiin moodooyinka qaybta ugu horumarsan ee ugu yabooh. Waxay ka jajabiyaan ka badanyihiin kahortagga, soo jiidashada muuqaalka, u adkaysata saxaafadda oo fududahay in la rakibo. Dheh, Moodelka R40 ee shirkadda Ry baraha mulkiilaha garaashka ayaa kaligiis korkiisa korkiisa korkiisa korkiisa korkiisa korkiisa. Intaas waxaa sii dheer, albaabada qayb ahaan waxaa lagu qalabeyn karaa wado aan qaali ahayn oo lagu kalsoonaan karo koronto. Moodooyinka shabakada ee noocan ahi waxay ka kooban tahay qaybo ku xiran loops. Markaad furayso, waxay ku dhaqaaqdaa hagayaasha waxaana badanaa lagu nadiifiyaa saqafka garaashka, in kasta oo aad rakibi karto hagida si dib loogu dhigo. Qeybta soodaalka waxaa laga sameeyaa godadka sandwich (dabool bir ah iyo buuxinta polyurethane), laakiin shirkadaha hogaamisa ayaa sidoo kale bixiya badeecado ay ku jiraan galka galaaska. Websaydhku waa fududahay in la maareeyo xitaa gacanta, maadaama ay isku dheelitiran tahay maroojin (togon) ama fidinta ilo.
Alexey Nikolaev. Waxaan rabaa inaan ku daro xitaa qaabka furitaanka adag, tusaale ahaan, arji, caqabad la'aan, oo aan caqabad ku ahayn dejinta iridda noocan ah. JOOJINTA JOOJINTA Dhanka ayaa si buuxda u xareysata, oo aan faragelin ku sameyn albaabka oo aan meesha ku jirin. Shaashadaha Anapole oo leh godad hawo-mareen ama hawo-mareen ah mid ka mid ah qaybaha ayaa bixin kara hawo hawo lagama maarmaan ah.
Maxaa la door bidaa: ilo togan ama fidinta ilo?
Elena Copnina. Ilaha ilaha togan waa is haysta, xoog badan oo la isku halleyn karo. Albaabada Qaybta caadiga ah ayaa qalabeeya. Si kastaba ha noqotee, naqshaddani waxay leedahay faa'iido darro. Markaad rakibayso ama la kala soocayo albaabka, iyo sidoo kale inta lagu gudajiro nidaamka adeegga, qaybahaas waa in la maroojiyaa oo (ama) si ay u wareegaan. Hawlgalku waa mid aan badnayn, oo aan loo yeerin khabiiro ku takhasusay ma sameyn karaan. Ilo-fidinta ilo-firin ah ayaa ku habboon dadaal yar (sidaa darteed waxay ku habboon yihiin oo keliya irdaha yaryar ee guriga ah) iyo dhaqso ", laakiin aad bay u fududahay in lagu rakibo, la qabsado, iyo in loo baahdo oo la beddelo oo la beddelo.
Alexey Nikolaev. Hormann wuxuu ku qalabeeyaa albaab garaash ah oo ballac ilaa 3000mm ah iyo ilaa 2625mm spings (waxaa lagu rakibay tikniyoolajiyadda gu'ga guga guga). Xal noocan oo kale ah wuxuu kuu oggolaanayaa inaad u fuusho albaabka furitaanka oo leh garoon hoose - laga bilaabo 110mm. Naqshadeynta weyn iyo iridda laga dhex dhisay ee lagu dhisan yahay waxaa lagu qalabeeyay ilo toreion ah (dhererka wareegga ayaa noqon kara). Iyada oo aan loo eegin nooca qaybtan, farsamooyinka waxaa loo xisaabiyaa ugu yaraan 25 kun oo wareegyo furan.
Midabada ka tuura midabada midabka leh?
Alexey Nikolaev. Iridda shirkadda Horsyn waxaa lagu rinjiyeeyaa geedka Jarmalka midab kasta oo ku yaal miyirka, NCS ama cabirka caadiga ah ee caadiga ah, laakiin aan lahayn waxyeelo luul ah iyo saamaynta luminta.
Maxaa dhacaya haddii qaybaha farsamada rinjiga ay waxyeelloobeen?
Elena Copnina. Xoqitaanka yaryar iyo waxyeelada waa in lagu sifeeyaa polyovery midab leh oo midab leh ama rinjiga dhalmada dayactirka. Haddii ay dhacdo waxyeelo aad u daran, qaybta isbedelka shiraacyada.
Gawaarida lagu dhisay miyuu yareeyaa caabbinta tuugada ee ka imaatinka qaybta?
Alexey Nikolaev. Haa, dabcan, wicket-ka wax yar buu nasiyaa shiraaca. Laakiin xaaladaha qaarkood la'aanteed, kaliya ma sameyn karo. Si loo kordhiyo tuugada albaabka, waxaad u isticmaali kartaa aalad isku xira isku xidhka iskuxirka ee qabta qayb kasta oo ka mid ah wicket Tooska tooska ah iyo jahwareerka qaabeeya.
Sida loo hubiyo tayada rakibidda irdaha qaybta, iyo haddii ay adeeggu u baahan tahay?
Elena Copnina. Waxaad u baahan tahay inaad hubiso booska hagista. Waa in lagu muujiyaa heer ay ku jiraan diyaarado toosan oo ay si adag ugu xidhaan darbiyada dhammaantood. Waa inaad sidoo kale hubisaa dheecaanka albaabka. Tan darteed, shaashadda ayaa gacanta ku dhigeysa 1.5 m. Iyada oo la qaabeeyo habboon ee farsamada, xooggu way ku kala duwan yihiin inta u dhexeysa 2-4 kgf. Mid ama laba jeer sanadkii ayaa looga baahan yahay in lagu cusboonaysiiyo saliidaha isdaba joogga ah ee ku saabsan qaybaha dhaqdhaqaaqa ee ka dhaca farsamooyinka - loops iyo rollers - oo hubiya isku-dheellitirka albaabka.
Waa maxay wadooyinka wadida qayb ahaan?
Alexander Malayev. Sida caadiga ah isticmaal waxa loogu yeero saqafka saqafka. Waxay ka kooban tahay mooto, Gearbox iyo Monorail oo bannaan, oo gudaha lagu daboolay suunka, suunka ama farsamada silsiladda gudbinta mooshinka dhaqdhaqaaqa baabuurta lagu riixo. Markaad u socoto wadada tareenka, gaadhiga ayaa jiidaya shiraaca albaabka oo ay u hoggaansamaan kabaalka kabaalka iyada oo ku socda garaacis. Monorails-ka waxay ku yaalliin saqafka hoose (waa in lagu hagaajiyaa saqafka saqafka (waa in lagu hagaajiyaa isku-darka diyaaradda albaabka xidhan ee la xiray) oo ku adkee iyada oo gacan ka gaysata ka-hakinta isku-darka ama in kale oo lagu qaado qaabdhismeedka dhismaha.
Julia Katareva. Cabsida saqafka leh waxay muujisaa heer buuq aad u hooseeya marka la shaqeynayo, iska caabbinta rar-tayada hawlgalka iyo cimri-galka. Si loo xakameeyo wadista wadista, xajmiga raadiyeyaasha mobilada ayaa la istcimaalaa iyo (ama) isbadal taagan oo laxiriira. Qaar ka mid ah nidaamyada otomaatiga qaarkood ayaa kuu oggolaanaya inaad xakameyso albaabka taleefanka gacanta. Waad ku qalabeyn kartaa wadista korantada gabi ahaanba wixii albaab qayb ah oo wanaagsan.
Sidee heerkulka iyo huurka uu u saameeyaa qaabka uumiga?
Julia Katareva. Wadarta albaabada qeybta ah waxaa loogu talagalay inay ku shaqeeyaan heerkulka u dhexeeya -20 ilaa +50 c. tani aad ayey ugu filan tahay, gaar ahaan tan iyo markii loogu talagalay in lagu rakibo gudaha. Moodooyinka saqafka saqafka ma leh kahortag kahortaga qoyaanka. Firfircoonaanta dhaqaalaha baabuurta iyo garaashyada leh qoyaan aad u badan Waxaa jira aaladda warshadaha gaarka ah ee nooca aloal.
Sida loo Doorto Awoodda Gawaarida Gaadhiga Gawaarida?
Alexander Malayev. Awoodda matoorrada korantada ee wabiga saqafka ah ayaa badanaa ah 50-300w. Maaddaama aalad kasta, marka lagu daro matoorka korantada, waxaa ku jira sanduuq sanduuq iyo faafin, ku jihaysan injineerku markuu dooranayo ma u qalmo. Halbeegga ugu weyn waa jahwareer (riixitaan) xoog. Qiimaha 100 h (Newton) waxay u dhigantaa miisaanka qiyaastii 10.2kg. Xoogga dhabta ah ee looga baahan yahay qaadista albaabka waxaa lagu qiyaasi karaa dynamitometer ama miisaan yar yar oo gacanta ah iyo, kuna saleysan natiijada natiijada, xulo awoodda wadista wadista ee la doonayo. Laakiin way fududahay in la helo nooc ku habboon cabirka iridda. Maro ilaa 8m2, gaari-wadid ayaa ku habboon, kaas oo horumariya ugu badan ee 500 saac, oo leh meel ilaa 10m2-650 H, ilaa 12M2-650 H, illaa 15 M2-1000 H, oo ah 15 M2-1000.
Ma u baahanahay inaan ku dadaalo kordhinta xawaaraha kor u qaadista iyo hoos u dhigida albaabka albaabka?
Alexander Malayev. Qiyamka xawaaraha dhaqdhaqaaqa ee albaabka ama xadka xawaaraha (ee moodooyinka ku lug leh hagaajinta) waxaa lagu muujiyey baasaboorka aaladda waxayna saameyn ku yeeshaan qiimaha badeecada. Iridda albaabka guriga, waxaa jira xaddidan oo ku saabsan xisaabiyahaan oo ay soo bandhigaan tixgalinta amniga mana ku xirnaadaan cabirka ama cabirka albaabka ama cabirka albaabka. Waxaa muhiim ah in la ogaado in xawaaraha ugu badan ee farsamooyinka lagu muujiyey buugga tixraaca. Macanaanshaha dhaqdhaqaaqa albaabka ee albaabka ah wuxuu ka kooban yahay seddex weji: bilow bilow ah, dhaqdhaqaaq iyo khiyaano ka hor intaadan joogsan. Sidaa darteed, waqtiga dhabta ah ee wareegga waxaa lagu xisaabin doonaa 5-10%.
Ma loo oggol yahay inuu furo oo xirto albaabka dhawr jeer oo isku xigta oo aan lahayn nasasho?
Julia Katareva. Xoogga qalliinka waxay kuxirantahay astaamaha qaab dhismeedka wadista gaarka ah. Tirada ugu badan ee suurtagalka ah ee tillaabooyinka isku xigta ee talaabooyin isku xigta ayaa lagu xusay buuggaagta tixraaca iyo baasaboorka sheyga. Sida caadiga ah, aaladda ugu fudud ee dhererka albaabka ilaa 2.5m ayaa kuu oggolaanaya inaad sameyso seddex wareeg oo dhammaystiran oo furan oo aan joogsi lahayn. Dhageysiga ka-hortagga xadka la cayimay, matoorku wuu kululaadaa oo dami karaa in muddo ah, laakiin markaa shaqadiisa ayaa sii wadi doona shaqadiisa. Waxaa jira moodallo loogu talagalay xoogaga sare ee hawlgalka. Laakiin iyagu waa qaali oo loogu talagalay, tusaale ahaan, irdaha gawaarida la dhigto ee wadajirka ah.
Alexey Nikolaev. Hormann wuxuu bixiyaa shan nooc oo ka mid ah dharka garaashka ah oo loogu talagalay xoogaga kala duwan ee hawlgalka. Marka, qaabka ugu fudud ee loo saleeyay wuxuu awood u leeyahay inuu furo oo xiro albaabka ilaa 12 jeer maalintii, iyo HD sir ah oo xoog badan - ilaa 100 jeer. Dhammaan otomatiga ah waxaa laga ilaaliyaa kuleylka: Marka dabayluhu xaddido dareenka heerkulka uu dhaliyo, xawaaraha furitaanka albaabka ayaa la dhimay.
Injineerku ma guban doonaa haddii shiraacgu la kulmo caqabad ku taal jidkiisa?
Alexander Malayev. Ku dhowaad dhammaan wadajirka garaashka nooca saqafka ah iyo inta badan matoorrada ugu badan ee mashiinnada casriga ah waxay taageeraan muuqaalka caqabadda casriga ah: isku-xirnaanta websaydhka marka la xidho qeyb ahaan ama dhameystiran ee albaabka, iyo markii kor loo qaado rasaasta in la joojiyo farsamada. Dadaalka jawaabta ee munaasabadda caqabadda ka jirta darawal casri ah ayaa si sax ah loo hagaajiyay. Waxaa muhiim ah in la xasuusto in howsha lagu sharaxay uu shaqeynayo oo keliya marka la xiriiraya caqabadaha shabakadda, iyo cabirka dhameystiran ee isticmaalka iridda otomatiga ah waxaa la bixiyaa oo keliya marka la rakibayo aaladaha dheeriga ah.
Waa maxay aaladahaasi?
Alexander Malayev. Waxaa ka mid ah unugyada sawir ee amniga, oo ah dareemeyaal furan oo deg deg ah oo weelka lagu dhisayo (oo ay jireen), geeska taabta ah dhamaadka hoose ee webka, iftiinka iftiinka iftiinka iftiinka.
Ka sokow aaladaha elektiroonigga ah, waxaa jira waxyaabo ka mid ah amniga farsamada, sida kahortagga kala-goynta ilaha ilaha iyo isgoyska gudbinta. Waa inay joogaan naqshadda albaabka.
Isbitaalka, marka la barbardhigo sharciga farsamada ee midowga yurub, 3174-2003 - wuxuu sharraxayaa kaliya xaaladaha guud ee farsamada ee guud ee birta lagu dabaqay albaabka birta. Heerkan ma khuseeyo irdaha otomaatiga ah iyo qaababka wadista otomaatiga ah. Sababtaas awgeed ayaa ah inay aad muhiim u tahay in shuruudaha badbaadada dhameystiran ay go'aaminayaan naqshadeeye iyo (ama) rakibida sheyga. Isla mar ahaantaana, waa in laga baaraandegayaa faahfaahinta albaabka gaarka ah, iyadoo la tixgalinayo qiimeynta dhammaan khatarta suurta galka ah ee waxyeelada caafimaadka iyo hantida isticmaaleyaasha. Si loo dammaanad qaado nabadgelyada Gaadiidka otomaatiga ah, waxaa lagama maarmaan ah in liiska howlaha socda ama la garan karo, qofka magaceeda ah iyo tirada loo baahan yahay aaladaha badbaadada, iyo sidoo kale goobaha ay rakibayaan, waxaa go'aamiyay khubaro khibradeed.
Suuragal ma tahay in gaariga loo naqshadeeyo suurtagalnimada furitaanka albaabka albaabka ka maqnaada koronto?
Julia Katareva. Maqnaanshaha korantada ee naqshadeynta, aaladda caadiga ah ee furitaanka ayaa la bixiyaa. Intaa waxaa sii dheer, shiraaca albaabka laga soo galo waxaa lagu qalabeyn karaa quful dibedda ah oo leh nidaam fiilo-xireen oo fog laga furo. Isticmaalayaasha raaxada waxay doortaan otomaatig leh awood ay ku xirayaan baytariyada korantada ee gurmadka. Moodooyinka aan la qabin ayaa horay loogu rakibay gudaha kiiska. Kadib, xitaa maqnaanshaha korantada, waxaa suurtagal ah in lagu maareeyo qeybta qeybta caadiga ah ee loo maro idaacadda raadiyaha.
Alexander Malayev. Waxaan sidoo kale kugula talineynaa marxaladda naqshadeynta qaab dhismeedka si aad u bixiso irrid dheeri ah oo garaashka ah albaabka ama lagu dhisay irdaha albaabka albaabka. Tani waxay suurtogal ka dhigi doontaa in la sameeyo iyada oo aan la marin lahayn oo aan loo dhigin oo yareyn kara culayska ku jira wadista korontada.
Alexey Nikolaev. Waxaan ku dari doonaa in batariyada gurmadka lagu soo oogi karo in aan laga helin oo keliya shabakada, laakiin sidoo kale laga bilaabo tamarta cadceedda. Maalmaha fikirka batteriga noocan oo kale ah ayaa xitaa awood u leh inay bixiyaan hawl-gal iskiis u madaxbannaan oo ku saabsan matoorka korantada ee qaab caadi ah (dhowr wareeg oo xiritaan ah).
Miyay lagama maarmaan tahay in yoolka lagu qalabeeyo qufulka?
Elena Copnina. Iyaga oo aan laheyn, looma baahna in keliya haddii albaabka uu leeyahay wadis gacanta, oo ma jiro wax soo gal ah oo qolka ah. Markaad ku qalabeyso albaabka wadista korantada, oo lafteedu shaqayso hawsha aaladda qufulka, baahida loo qabo qufulka, laakiin waxaad u baahan tahay inaad daryeesho habka furitaanka, oo lagu xakameeyo bannaanka.
Dhammaan wadooyinka oo dhami miyay ku xirnaan karaan korantada hal-weji-wejiga?
Alexander Malayev. Gawaarida garaashka waxaa loogu talagalay in lagu xiro shabakad-weji-waji ~ 230V, 50 Hz, in kasta oo matoorrada korantada laftooda ay leeyihiin inta badan moodooyinka ay ku xoogan yihiin 24v korantada oo dhan. Marka laga soo tago isgaarsiinta si loo xiro baloogyo dheeri ah, oo ay ku jiraan aaladaha amniga, si loo awoodo wadida fiilada fiilada ku filan (3x2.5mm).
Daawo fiidiyowga