Parimet themelore për ndërtimin e një sistemi të ngrohjes në karburantin e naftës, në të cilën duhet t'i kushtoni vëmendje kur zgjedhni një kazan modern për vilë
Ngrohje në një alternativë të naftës me naftë për gazin. Ndërsa çmimet për lëndë djegëse me naftë po zvogëlohen, interesi në kaldaja konsumuese po rritet. Cilat janë parimet themelore të ndërtimit të një sistemi të ngrohjes në një karburant të tillë dhe çfarë duhet t'i kushtojë vëmendje kur zgjedhni një kazan modern të naftës për një shtëpi të vendit?
Kaldaja në naftë: pro dhe kundër
Pro:
aftësia për të automatizuar plotësisht operacionin dhe kontrollin e sistemit të ngrohjes;
Ju mund të zgjidhni një bojler për ngrohjen e një shtëpie moderne të vendit të çdo sheshi;
Për instalimin e tyre, nuk nevojiten leje të veçanta (si për instalimin e kaldajave të gazit);
Kaldaja me naftë me efikasitet të lartë
Minuset:
Nevojë për një rezervuar të veçantë për naftë në 2-5 ton;
Për bojlerin, është e nevojshme një dhomë e veçantë me shter;
Kaldaja kërkon mirëmbajtje me kohë dhe shumë të kontrolluar.
Le të shqyrtojmë?
Përafërsisht e njëjtë me solar mbart, është ngrohje duke përdorur energji elektrike (në fshatrat e vendbanimeve, për shembull, çmimi i saj vjen në 4.5 rubla. Për 1 kWh). Ngrohja me energji elektrike është më e rehatshme dhe më miqësore me mjedisin. Megjithatë, këto shpresa serioze për instalimin elektrik në Rusi, veçanërisht në rajonet e largëta nga qendra, askush nuk rrezikon. Pse? Fakti është se shumë shpesh (disa herë për sezonin e ngrohjes) dhe për një kohë të gjatë (ndonjëherë javë) në ngricën e gjatë në konsumatorët nuk ka energji elektrike në shtëpitë e vendit. Nëse është, cilësia e furnizimit me energji është e çalë: në vend të 220v-120 ose madje edhe 250v. Devijimet e bashkëngjitura nga norma as nuk përballojnë elektronikë shumë të besueshme. Inesl merr parasysh se shtëpia në zonat rurale zakonisht nuk po mbështetet më shumë se 2kW energji elektrike (jo më shumë pa ndërtimin e një nënstacioni të ri shpesh është thjesht për të marrë), flasim për instalimin elektrik të të gjithë ndërtesës bëhet i papërshtatshëm.
Ngrohja me dru zjarri është dukshëm më e lirë se naftë. Është më e mira për të ngrohur thupër, dush dhe dru të ahut, duke dhënë më shumë nxehtësi se pisha, aspen ose ohovy. Lagështia 60% (natyrore), e cila, në të vërtetë, është më së shpeshti duke blerë dhe përdorur për nevojat e ngrohjes, lejon përafërsisht 1.5 kWh kur djegi 1 kg. Me kusht që 1 kg dru zjarri të lagështisë natyrore, për shembull, në periferi kushton rreth 2,8руб., 1 kWh ngrohjes i fituar gjatë djegies së saj do të kushtojë rreth 1,8rub. Pra, pse, si në kohët e vjetra të mira, për të mos përdorur për ngrohjen e shtëpive të hekurudhës? Mjerisht, procesi i djegies së druve të zjarrit në nivelin e shtëpisë së vendit nuk duhet të automatizojë: edhe nëse ka instaluar bojler me pyrolizë të drurit, është e nevojshme të vizitoni dhomën e bojlerit të paktën 2 herë një pjesë të re të karburantit, kashtë hiri. Kjo është, ju do të duhet të kaloni peshën e kohës dhe të zotëroni profesionin profesional, dhe ky i fundit është i papajtueshëm me idetë moderne të shumicës së zhvilluesve për nivelin e nevojshëm të rehatisë jashtë qytetit.
![]() De dietrich. | ![]() Ferroli. | ![]() De dietrich. | ![]() Viessmann. |
1-2. Kaldaja moderne në serinë e naftës GT120 (de dietrich) (1) dhe GN1 (Ferroli) (2) me djegie të varura.
3. Bojler seri GTU (de dietrich) në bodrumin e shtëpisë.
4. Për operacion pa probleme, kazan me naftë duhet të mirëmbahet rregullisht.
Të jetë vigjilent: Zgjidhni karburant
Për ngrohje duke përdorur një kazan të lëngshme të karburantit vetëm një lëndë djegëse me cilësi të lartë dhe të përshtatshme naftë. Sipas standardit shtetëror, verës, dimrit dhe karburantit të naftës arktik duhet të përfaqësohen në tregun e produkteve të naftës. Vera ("L") është e destinuar për operim në temperaturën e ambientit jo më të ulët se -5c, dimri ("s") llogaritet në -20 ...-30. Së fundi, karburanti i naftës Arktik ("A") mban performancën në acar në -50C. Në praktikë, mjerisht, një mospërputhje elementare e karburantit me kushte klimatike është vërejtur shumë shpesh. Është e papranueshme për të përzier benzinë me naftë të naftës dhe gazit të naftës të verës (benzinë) për të përdorur këtë përzierje në dimër; Është gjithashtu e pamundur të përdorësh karburantin e furrës për ngrohje. Mos e merrni karburantin me naftë me një çmim të dyshimtë (në mënyrë të konsiderueshme më të lirë se në stacionin e gazit), përndryshe ju rrezikon të ngrohni pompën e ndezësit dhe komponentët e tjerë të sistemit të karburantit.
Një tjetër opsion joshëse është ndezur duke përdorur një karburant topth që së pari u shfaq në shekullin e njëzetë. (Pellet janë tallash të thata të ngjeshura nën presion të lartë në granula dhe në formë që i ngjan fragmenteve të vogla të lapsit). Kostoja e nxehtësisë e fituar nga djegia e fishekëve 1kg është përafërsisht 1.5 herë më e ulët se kur djegia e një sasi të ngjashme me dru absolutisht të thatë. Me një rezervë të mjaftueshme të këtij materiali pjesa më e madhe në bodrumin e shtëpisë (ose në një kapacitet hermetik pranë tij), procesi i gjenerimit të nxehtësisë mund të automatizohet, dhe pastaj në dhomën e bojlerit do të jetë në gjendje të vizitojë jo më shumë se 1-2 herë në javë. Megjithatë, me fishekë me naftë të përballueshme të naftës, është e vështirë për të konkurruar: tregu i brendshëm i karburantit të pellgut të prodhuar në Rusi në vëllime të konsiderueshme ende nuk është zhvilluar. Shumica e fishekëve shkon për të eksportuar - në Gjermani, Austria It.d. AB e fishekëve të vendit tonë është në shitje të lirë larg kudo (në disa rajone ata as nuk dëgjojnë për to).
Ndoshta e vetmja alternativë për ngrohjen e lëngshme të karburantit për shumicën e zhvilluesve që aspirojnë po ngroh duke përdorur një gaz kryesor. Është trungu, që nga propane-butani i importuar i lëngshëm, i cili mbahet në zonat në rezervat e magazinimit të gazit nëntokësor (GAZGOLDIERS), pavarësisht nga një numër avantazhesh të padiskutueshme, karakterizohet nga një çmim mjaft i lartë (1 kwh ngrohje e fituar kur djegia e propanerit Butani përzierja është vetëm 15-30% më e lirë se kur përdoret naftë). Po, dhe lidhen me këtë alarm të karburantit. Rezervuari i gazit, hyri në tokë pranë folesë familjare, për ndonjë arsye, është e lidhur me pronarët e tjerë të shtëpive me një bombë të ngadaltë të lëvizjes, një shpërthim i papritur i të cilit do të largohet pas vetes vetëm një krater të thellë. Askush nuk e krahason aksionin me karburant me naftë me një bombë: Shumë prej fëmijërisë e dinë mirë se Suanarët nuk po zgjidhin me një ndeshje.
Ngrohja në gazin kryesor kushton konsumatorin në rajonin e Moskës vetëm 0.2-0.3 rubla. Për ngrohje 1 kWh. Ky lloj i karburantit ju lejon të ndërtoni një dhomë bojler, e cila do të punojë absolutisht pa pjesëmarrjen e një personi në shtrirje, automatikisht. Megjithatë, prania e një tubacioni të gazit pranë faqes nuk do të thotë se është e mundur të përdoret pa probleme. Lyomes vendosur në periferi të qyteteve të vjetra, ku tubi i tubacionit u mbajt në fuqinë sovjetike, gazi sot nuk është ndonjëherë i mjaftueshëm për t'u lidhur me një ndërtesë tjetër, madje edhe për para të mëdha. Aesley ende ka qenë në gjendje të lidhë, një problem tjetër është rënia e presionit të gazit në dimër. Metani në tubacion duket të jetë, dhe është e pamundur ta përdorësh atë për ngrohje, pasi presioni statik i gazit para ndezjes nuk është i mjaftueshëm, për shkak të së cilës punët e ndezjes, por jo në mënyrën e llogaritur dhe atë thyen para kohe (roars).
Kur zgjedh ngrohjen e gazit, zhvilluesi presin kosto të larta të rreshtimit të gazit nga autostrada në bojler në shtëpi. Fondet e rëndësishme shkojnë për të paguar projektin e dhomës së bojlerit. Pa miratuar dhe rënë dakord me shërbimet përkatëse të dokumentacionit të projektit, lidhja e gazit është e ndaluar. Këto kosto ulin ndjeshëm efektivitetin e pagesës së lirë gjatë operacionit.
![]() Ujk. | ![]() Buderus. | ![]() Vaillant. | ![]() Nova Florida. |
5-7. CHU (Wolf) bakër me Premio / Th (5) Hinged Burner (5), si dhe Logano G 125 (Buderus) (6) dhe Irovit VKO (VAILLANT) (7) me ndezës të integruar.
8. Lyra C (nova flariida) me një ndezës të integruar dhe një shkëmbim të ngrohjes së rrjedhjes për DHW.
Kështu, një kazan i lëndës së lëngshme është një pajisje konkurruese për ngrohjen e një shtëpie të vendit, nëse nuk ka gaz kryesor, nuk mund të blihet për shkak të vështirësive burokratike ose përdorimit të metanit për shkak të reduktimit të dimrit në tubin e gazit është i pasigurt për pajisjet e bojlerit. Epo, nëse furnizimi i linjës së gazit në vend është planifikuar vetëm (le të themi, pas 2 vjetësh), është gjithashtu mjaft logjike të fitosh një kazan të lëngshme të karburantit, por domosdoshmërisht me një ndezës të montuar (të jashtëm). Pasi shtëpia i jepet shtëpisë, do të jetë e mundur të pastrohet furra dhe oxhaku nga bloza, instaloni ndezjen e gazit, rikonfiguroni automatizimin dhe vazhdoni të ngrohni. Nuk ka ndryshime në ngritjen e dhomës së bojlerit (përveç lidhjes së gazit dhe ruajtjen e sistemit të karburantit) nuk do të kërkohet.
Sa suolars blejnë?
Le të përpiqemi për të llogaritur se sa Diesel "bisses" një kazan të lëngshme të karburantit për sezonin e ngrohjes në shtëpinë e 200m2. Ne do të vazhdojmë nga fakti se sezoni i ngrohjes zgjat 7 muaj, kazan vepron në një spirale të plotë prej rreth gjysmës së kohës së përgjithshme, dhe në periudhën e mbetur, gatishmërinë dhe naftë nuk konsumojnë naftë. Përafërsisht për ngrohjen e dhomës 10m2 të izoluar mirë kërkon përafërsisht 1kW pushtet. Rrjedhimisht, për shtëpinë e 200m2, keni nevojë për një kazan 20kW. Nëse agregati ka punuar vazhdimisht, për 1 muaj do të jepte sistemin e ngrohjes: 20KVT24H30 ditë = 14400 energji termike të pulsit. Megjithatë, pasi ne ramë dakord që bojler vepron vetëm gjysmën e kësaj kohe, 14400 impuls duhet të ndahet në 7200 pulaes 2-herë. Multiplying për 7 muaj të sezonit të ngrohjes, ne marrim 50400 pulverity për sezonin e ngrohjes. Për prodhimin e 1 kWh Energjisë termike të konsumuar përafërsisht 0.1 litra naftë. Kështu, rrjedha e naftës për sezonin e ngrohjes mund të jetë rreth 5 mijë.
Konsumi i përafërt i lëndës djegëse të naftës për ndezësin e çdo kazanje familjare mund të llogaritet sipas formulës së mëposhtme: Konsumi i karburantit (l / h) = Fuqia e ndezjes (kWh) 0.1.
Sipas materialeve të kompanisë "ABC të ngrohjes"
Para se të paguani
Sot, kostoja e dhomës së bojlerit në sistemin e lëndës djegëse dhe ngrohje me një qark të radiatorëve dhe dysheme të ngrohta për një shtëpi të vendit (duke marrë parasysh kostot e pajisjeve, shpërndarjen në objektin, instalimin dhe komisionimin) - rreth 370-700 mijë rubla. (Në normën e 1850 rubla. Për 1m2 zonë të nxehtë për ndërtesat nga Metra 250-500m2). Shtëpia e bojlerit për shtëpinë me një sipërfaqe prej 250-300m2 me një sistem të furnizimit me karburant dhe një "buxhet" të vogël "të karburantit" do të kushtojë rreth 250-350 mijë rubla. Shuma e WTU përfshin çmimin e një kazan të lëngshme të karburantit me një sistem të ndezësit dhe automatizimit, gjë që përbën rreth 20-35% të kostos së dhomës së bojlerit (shumë varet nga markë, shkalla e automatizimit të IDR). Në dashuri, përveç në zgjedhjen e pajisjeve dhe organizimit të projektimit dhe instalimit, i cili do të zgjedhë atë, të instalojë dhe të mbajë rregullisht, nuk është e vlefshme, sepse ka një keq, siç e dini, paguan dy herë.
Specialisti i projektuesit është në gjendje të zgjedhë bojlerin e përshtatshëm për ngrohjen e një shtëpie të vendit dhe të gjitha elementet e rripit dhe pa pjesëmarrjen e një pronari të shtëpisë (ka shumë të ngjarë që ai do të bëjë), por për të vënë një nënshkrim nën vlerësim dhe për këtë arsye të bëjë një vendim themelor për konfigurimin e sistemit. Ky i fundit do të jetë në gjendje ta bëjë këtë me vetëdije vetëm nëse ai ka të paktën njohuri sipërfaqësore të sistemit dhe komponentëve të saj, në veçanti objektet e magazinimit me lëndë djegëse të lëngshme, llojin e bojlerit, ndezësve dhe automatizimit.
![]() Viessmann. | ![]() Ferroli. | ![]() Ferroli. |
9.Vitola 200 çiftëzohet me Vittell 300 bojler (Viessmann).
10-11. BF seri bf (Ferroli): 300 dhe 500l me termometër të integruar (10) dhe 100, 150 dhe 200l pa termometër (11).
Të dhënat për përzgjedhjen e bojlerit të pajisjeve
Një shtëpi me dy katëshe është ndërtuar nga një bar pishe prej 150150mm, pa izolim shtesë. Zona e nxehtë është 200m2, humbja e nxehtësisë e ndërtesës është rreth 25kW. Gjë është një radiatorë të konturit të ngrohjes. Ngrohja e naftës është e vazhdueshme, furnizimi me gaz në vend në të ardhmen e afërt nuk është planifikuar.
Dhoma nën dhomën e bojlerit ndodhet pranë garazhit, sipërfaqes - 7m2 (32.33m). Kërkon instalimin e bojlerit në kazan.
Furnizimi me ujë: Tre persona jetojnë në shtëpi (dy të rritur dhe një fëmijë), të cilët janë mësuar të gëzojnë ekonomikisht ujë të nxehtë.
Rezervat e karburantit të karburantit: vizitat e cisternëit në vend duhet të kryhen jo më shumë se 4 herë në vit.
Liqeni i shpimit
Kaldaja e sallës konsumon nga një tank me karburant, i cili mund të vendoset jashtë shtëpisë (për shembull, në një zgjatje ose zeroped në portin e IT.P.), ose në një ndërtesë të nxehtë, në ambiente të mbyllura pranë dhomës së bojlerit. Pronari do të duhet rregullisht (zakonisht jo më shumë se 2 herë në sezonin) e plotëson atë. Është më mirë të porositni një ose më shumë ton në të njëjtën kohë (në varësi të volumit të rezervuarit) - furnizuesi në një orë të përshtatshme do t'ju dërgojë tanket; Gjëja kryesore është se mënyra e qasjes në vendin e zhvendosjes së qafës së karburantit të rezervuarit ishin të lirë. Kërkesa më e madhe e popullsisë përdoret nga 1000-1500l, por më shumë tanke voluminoze janë gjithashtu në dispozicion në shitje - deri në 18-20 mijë. Megjithatë, do të jetë e mundur të krijohet një kapacitet mjaft i gjerë dhe nga tanke të vogla, duke i kombinuar ato me njëri-tjetrin me ndihmën e të ashtuquajturave pako fix. Ka 1000 ll tanke rreth 10-15 mijë rubla. për 1pc. Për të instaluar në terren, ju mund të blini një tank me tekstil me fije qelqi të përforcuar të qëndrueshme, për shembull, modelin Labko 10000 (Labko, Finlandë), i cili strehon 10 mijë. Kur instaloni në zonën e nxehtë të shtëpisë së vendit, para së gjithash i kushtojnë vëmendje të tankeve të polietilenit (ato bëhen duke përdorur makina të frymëmarrjes ose rrotulluese). Ka modele të Trio-Tank, Trio-Systemtank (Dehoust, Gjermani) modele. Një gamë e gjerë e tankeve të kompanisë "anion" (Rusia) është prezantuar - këto produkte me një kapacitet deri në 2T janë lehtësisht të bartura në portën standarde. Një komponent i disa tankeve të kombinuara me përdorimin e paketave të rregulluara ju lejon të krijoni një kapacitet me volum më të madh (për disa dhjetëra ton të fuzionit të naftës). Tanke polietileni nuk janë vetëm mon-, por edhe dy-bednous, dhe nganjëherë me një dridhje të flockering të fletë çeliku të galvanizuar, të tilla si modeli DWT (Roth, Gjermani), - me një shtresë të tillë të rezervuarit, janë të mbrojtur në mënyrë të përkryer nga rrezatimi UV , të qëndrueshme, praktikisht nuk lejojnë përhapjen e karburantit dhe pamjen e erës së saj brenda.
![]() Buderus. | ![]() De dietrich. | ![]() CTC. | ![]() Baxi. |
12-13.Ements e automatizimit të kaldajave të lëndëve djegëse të lëngshme: Rregullatori i dhomave RC20 (Buderus) (12); Panelet e programit të programueshëm DieMatic3 DieMatic3 (Dedietrich) (13).
14.CTC Wirbex 20-200 me një djegës të varur (A) dhe CTC 1100 Aegir me një kazan të integruar nga 100l (b) (CTC), si dhe Crysalis Xenium (Baxi) me një kazan të varur dhe një kazan prej 150 litrash (15).
Nga tank mbi tubacionet e bakrit, solar është shërbyer ose drejtpërdrejt në ndezësin, ose në kontejnerin e ndërmjetëm të instaluar në dhomën e bojlerit. Diagrami i lidhjes së pompës së ndezësit në Baku varet nga ku ndodhet. Nëse është në thelb mbi boshtin e pompës (deri në 10 metra), përdorni diagramin e samotit: karburanti është përdorur nën veprimin e gravitetit, dhe e tepërta e saj kthehet në rezervuar ose në strehimin e filtrit të karburantit (kjo e fundit është montuar përpara e ndezësit dhe pastron karburantin e naftës nga papastërtitë e panevojshme) me përdorimin e pompës së ndezjes së integruar. Thithja e kapacitetit të thithjes së pompës së karburantit të lëndës djegëse të lëngshme është e mjaftueshme për të rritur karburantin e naftës nga një thellësi e vogël, por nëse rezervuari është 4-6 milion nën boshtin e pompës së ndezësit, kjo e fundit do të kërkohet. Pastaj aplikoni të lidhur me një lak tank me një pompë shtesë qarkulluese me një fuqi prej disa duzina watts të instaluar në unazat e vendosura nëpër dhomën e bojlerit. Nga ky qark, pompë ndezëse do të zgjedhë sasinë e karburantit të kërkuar për ngrohje dhe DHW.
Skema e lidhjes me pagesë për kapacitet deri në 2000l
Me instalimin "Rruga", linja e karburantit "Burner" ose "rezervuar i magazinimit-ndërmjetës për karburant" është mbajtur nën thellësinë e abetare të tokës (1.4-2m), pasi viskoziteti i karburantit në motin e ftohtë rritet dhe Është e vështirë për ta pompuar atë në furnizimet e karburantit. Përveç kësaj, uji, i cili është pothuajse gjithmonë i pranishëm në naftë, mund të ngrijë, dhe pastaj kazan do të rritet, dhe ka shumë të ngjarë, në momentin më të papërshtatshëm. Për të shmangur këtë, nganjëherë edhe përdorimi i kabllove të ngrohjes të veçantë vetë-rregulluese (temperatura - 50c) për të shëruar vijën e karburantit.
Uji nga numrat e mëposhtëm ne do të përfundojmë në më shumë detaje mbi tiparet e dizajnit të kaldajave të karburantit të lëngët të prodhuara nga Kuderus, Vaillant, Viessmann (të gjithë Gjermania), de dietrich (Francë), Ferroli, Fondital (Obaalia), CTC (Suedi) IDR .
Kostot e përafërta të dhomës së bojlerit për karburantin e lëngët *
Emri i produktit | Njësi. ndryshoj | Numri i | Çmimi duke përfshirë TVSH, fshij. | Shuma duke marrë parasysh TVSH-në, fshij. |
---|---|---|---|---|
Bojler logano g125-25 se me ndezës të ndërtuar në naftë | PC. | një | 93 297. | 93 297. |
Logalux lt 135/1 ngrohës uji i ujit | PC. | një | 58 698. | 58 698. |
Sistemi i Menaxhimit Logamatic 2107 "ru" | PC. | një | 30 822. | 30 822. |
Banka e Sigurisë së Bankës V / N SG160s 3/4 8 Bar | PC. | një | 5289. | 5289. |
KSS / G1115 / G125 Grupi i Sigurisë së Boiler | PC. | një | 5511 | 5511 |
Grupi i lidhjes G115 / G125-LT 135/160/200 | PC. | një | 14 886. | 14 886. |
Vendosur për lidhjen e një tank të zgjerimit AAS / G124 / G115 / G125 | PC. | një | 5289. | 5289. |
Tank karburantit st 1000l | PC. | një | 21 888. | 21 888. |
Fix-Paketa kryesore, Lloji G | PC. | një | 8235. | 8235. |
Kit për lidhjen e tankeve v / n as1 | PC. | një | 1113. | 1113. |
Lidhja e shpejtë e shkyçjes r 3/43/4 | PC. | një | 1415. | 1415. |
Lidhja e ndërprerë R1 / 2G1 (bronzi) | PC. | një | 382. | 382. |
Pompë Logafix Buz 15 | PC. | një | 5642. | 5642. |
Montimi për tanket e zgjerimit | PC. | 2. | 603. | 1206. |
Tank i zgjerimit të membranës 35/3 | PC. | një | 2578. | 2578. |
Tank i zgjerimit të membranës DHW 12/10 | PC. | një | 4342. | 4342. |
TOTAL | 260 590. | |||
* - Sipas Buderusit, në fund të dhjetorit 2008. |
Bordi editorial Faleminderit Buderus, De dietrich, Ferroli, Vaillant, Viessmann për ndihmë për përgatitjen e materialeve dhe ofroi foto.