Teknika e Shkarkimit të Vogël të Snow: Pajisjet manuale, modelet e vetëlëvizës, teknikat e gjurmuara. Specifikimet, prodhuesit, çmimet.
Piktoresk shkon shumë mirë në pyll ose në park. Por nëse makina juaj u këput drejtë në frontin e garazhit, dhe shtigjet rreth vilës u bënë absolutisht të pakalueshme, është koha për të shkuar në afërsi të shkatërrimit të dëborës. Ju mund, natyrisht, krahun e një lopatë dhe të shpenzoni shumë kohë për pastrimin e territorit pranë shtëpisë së vendit. Por është më e mençur përpara për të blerë një makinë të vogël heqjen e dëborës, ajo do të kursejë shumë forcën, nervat dhe kohën tuaj. Inune do të duhet të pendoheni, vonë për të punuar që keni blerë një sedan të zakonshëm, dhe jo automjetin Taiga All-Terreni.
Çdo gjë është menduar
Kohët e fundit, një teknikë e vogël e heqjes së borës u perceptua si një atribut mjaft ekzotik i vendit. Megjithatë, çdo ditë, makinat e vogla të pastrimit të dëborës janë duke u bërë një kërkesë e madhe, dhe zgjedhja e modeleve të paraqitura në dyqane po bëhet gjithnjë e më e gjerë.Tani në vendin tonë ju mund të blini teknikat e heqjes së borës të bëra në SHBA, Japoni dhe Evropë. Tregu rus paraqet firma të tilla si Ariens, MTD (SHBA), Karcher (Gjermani), Husqarna (Suedi), Toro (Kanada), Honda (Japoni).
Burimet e punës, fuqia, manovrimi, pajisjet teknike dhe, sigurisht, çmimi i një ventilatori të dëborës varet kryesisht nga klasa e saj. Makina shtëpiake janë më të thjeshta në dizajn dhe janë shumë më të lira se "motrat më të vjetra", të cilat mund të shohin herë pas here në rrugët tona. Sidoqoftë, parimi i funksionimit dhe pajisja e familjes moderne dhe largimi profesional i dëborës kombinon janë të njëjta. Mekanizmi dinak, duke aktivizuar një motor të vogël me djegie të brendshme, merr masën e dëborës brenda makinës ku është instaluar një shtytës i fuqishëm. Rrotulluar, hedh borë përmes një kuti të rrotulluar në anën e dëshiruar (majtas ose djathtas) në distancë nga 1 në 15m, në varësi të markës dhe modelit të makinës.
Natyrisht, nëse krahasoni teknikën e vogël të heqjes së borës me motobrocks, atëherë ju duhet të pranoni se tiparet më të fundit janë më shumë: Ndryshimi i dëborës së varur në pajisje të tjera, motoblock mund të përdoret në verë për kopshtari të ndryshme. Por makinat e specializuara të pastrimit të dëborës ende përballen me detyrën e tyre, sepse ata kanë një motor të përshtatur për temperatura të ulëta. Burimi i dritës Anemadent (dritat), rrotat e presionit të ulët (ne do të heqim kombinimin më të përshtatshëm për të lëvizur në dëborë të thellë), fillimi elektrik i motorit lehtëson punën tuaj dhe zgjerimi i aftësive të ventilatorit të dëborës. Ergonomia është menduar tërësisht. Në të gjitha heqjen e borës kombinon, levat dhe dorezat janë të vendosura në mënyrë që të maksimizojë dhe thjeshtojë menaxhimin në të gjitha kushtet e motit. Disa modele madje edhe doreza të nxehta! Designers mendonin për reduktimin e vibrimeve. Për shembull, në suedisht Snow Blowers Husqarna, të gjitha sistemet e kontrollit janë të pajisura me amortizues të gomës për të zvogëluar dridhjen e transmetuar nga kutia e shpejtësisë, Auger dhe motori.
Lopatë ... me motor
Makinat më të thjeshta të heqjes së borës janë pajisje jo-ngjitëse me një motor elektrik me fuqi, si rregull, 3-5l.s. Këto modele janë të dizajnuara për sipërfaqe të lëmuara me veshje të ngurta dhe janë të dizajnuara për pastrimin e përditshëm të zonave të vogla (le të themi, hyrja në garazh dhe gjurmët rreth shtëpisë). Ne mund të heqim shpejt pajisjet e tilla për të hequr shpejt peshën e lehtë, e cila ka rënë vetëm dhe jo ende e verbër e trashë deri në 10 cm. Për të lidhur makinën me furnizimin me energji elektrike, zakonisht përdoret zgjerimi (deri në 50m), i përshtatshëm për përdorim në ajër të hapur. Kjo është e rëndësishme: kablli duhet të jetë i pajisur me lidhje të posaçme të spastrimit elektrik me mbulime gome. Blowers elektrike Snow pa drives drive kanë një minimum të pajisjeve të shërbimit, por janë në dispozicion me një çmim dhe justifikojnë këtë çmim "për të gjithë njëqind".
Ndër modelet e kësaj klase mund të quhen, për shembull, një ventilator dëborë dëborë nga MTD ($ 300) me një rast plastike dhe një motor elektrik me një kapacitet prej 1.5 kW. Makina hodhi poshtë dëborën e freskët në një distancë deri në 4m. Drejtimi i emisionit mund të rregullohet duke e kthyer pjesën e sipërme të hendekut në vitin 190. Një gjerësi e mjaftueshme e pastrimit të sipërfaqes (35 cm) dhe lartësia optimale e Snowmaker (20cm) e bëjnë pajisjen të përshtatshme për të hequr borë nga gjurmët rreth shtëpisë. Snowfox peshon vetëm 21kg, menaxhuar është e lehtë. Gjatë operimit, ju nuk keni nevojë të aplikoni përpjekje të konsiderueshme, ju lëvizni makinën pothuajse "të zbrazët", pasi dëbora fshihet shpejt në anën. Për sigurinë e operacionit të ventilatorit të dëborës, një levë e veçantë ofrohet në dizajn, kur motori po ulet, motori dhe auger pothuajse menjëherë ndalojnë. Snowfox mund të ruhen edhe në një garazh të ngushtë - rrota me një diametër prej 11 cm dhe dorezën e palosshme e bëjnë makinën shumë kompakte. Unë jam një avantazh i vetëm: ndryshe nga motorët e benzinës, motorët elektrikë punojnë mjaft të qetë. Pra, herët në mëngjes, duke u bërë për punën, ju nuk e kapërceni të gjithë qarkun "Motor" Taura.
Por mos harroni se makinat e këtij lloji nuk janë të destinuara për pastrimin e borës ose akullit të dendur. Vargu i verës operative tregohet qartë nga fushëveprimi i modelit. Përdorimi i makinës nuk ka për qëllim të jetë i mbushur me ndarjet dhe garancinë e pezullimit.
Agregatët me motorët e benzinës janë më të fuqishmit (deri në5l.) nga makinat jo të destinuara. Snowflowers e modeleve të tipit 522 nga Ariens, 140 dhe YM5350s nga MTD, STH9.53 nga Karcher, HS621W nga Honda, Commander Snow GTS nga Toro kushton më shumë aparat elektrik, por më funksional, sepse ata nuk kërkojnë një "zinxhir" (kabina elektrike ). Makinat e këtij lloji mund të aplikohen në territore relativisht të mëdha ose të mëdha ose në zona të largëta nga shtëpia. Blowers të tilla të manivësueshme dhe të lehta me një gjerësi të përpunimit të sipërfaqes së paku 53 cm mund të pastrohen nga rulja e dëborës së freskët ose jastëk në frontin e portës së garazhit. Shumica e modeleve kanë një motor me dy stroke me një fuqi prej 3 deri në 4.5 litra. (në varësi të markës), starter manual, rezervuar i karburantit me një kapacitet deri në 2l. Si rregull, është parashikuar një fazë e pastrimit: bora e kapur fllad fllad është hedhur poshtë në 6-10m.
Pothuajse të gjitha blowers jo-vetë-propelled borë janë të pajisura me një sferë të një dizajni të veçantë me një avantazh gome, i cili jo vetëm që ndihmon për të promovuar makinën përpara, duke lehtësuar punën e një personi, por gjithashtu rrit jetën e borës mekanizëm. Përveç kësaj, Auger i dehur nuk e gërvishtin tjegull, të cilat janë hedhur poshtë gjatë rrugës në shtëpi. Aveted pikërisht frika e prishjes së mbulimit të rrugës ndalon shumë pronarë të shtëpive nga blerja e blowers borë.
Modele vetëlëvizëse
Praktike Çdo prodhues i pajisjeve të vogla të heqjes së borës prodhon disa modifikime të makinave vetëlëvizëse. Çmimi i një modeli të veçantë (zakonisht jo më i ulët se $ 1000) varet nga fuqia e motorit dhe niveli i pajisjeve të kombinuara: numri i shpejtësive, si dhe prania ose mungesa e një iniciatori elektrik, bllokimi i rrotave, fenerët, etj. Makinat e klasës profesionale karakterizohen nga një snowpath më i gjerë, një motor i fuqishëm (nga7 në 12l.) dhe një burim në rritje pune (deri në 2.5c në një karburant). Shumica dërrmuese e modeleve të vetëpërmbajtur të retarderëve të dëborës kanë goma të profilizuar për tufë më të mirë me sipërfaqen dhe lëvizjen e vazhdueshme përpara. Është më mirë të zgjidhni një makinë me mundësinë e përshtatjes së presionit të gomës (më e ulët e presionit, aq më e madhe është zona e kontaktit me timonin me sipërfaqe, dhe për këtë arsye mbi patentën).Automjetet e vetëlëvizura janë në gjendje të heqin edhe dëborën e verbër, pasi ata kanë një sistem të pastrimit me dy hap, ose dy hapa: dëbora është e shtypur së pari, dhe më pas emetuar përmes një hundë për një distancë të caktuar. Kjo është e mundur për shkak të një vidhosje të zgjeruar të shpejtësisë që ka brinjë të ngurtësisë. Për shembull, seria amerikane e prodhimit ariens724 deluxe seri është e pajisur me vida me shpejtësi të lartë të dizajnuara posaçërisht për pastrimin me cilësi të lartë të borës të dendur dhe të lagur. Në këtë rast, gjerësia e dëborës së kapur - 61cm, dhe varg lirimi arrin 15 milion. Instaluar në makinën Tecumseh Snow Mbreti Motor ka një fuqi prej 7L.S. Ndër zhvillimet e veta të kompanisë Ariens, vlen të përmendet sistemi disk-o-Matic (6 përpara dhe 2- mbrapa), i cili ju lejon të zgjidhni shpejtësinë optimale të lëvizjes së aparatit nën kushte të ndryshme pune. Augers janë shërbyer alumini gearbox përdor një lubrifikant të veçantë të dimrit. Rezervuari i rezervuarit është i mjaftueshëm për 45 minuta të funksionimit të vazhdueshëm të makinës.
Blowers borë të shqetësimit gjerman Karcher meritojnë vëmendje. Kështu, modeli STH5.56 me një sistem me dy hapa të dëborës ka një motor me katër stroke Tecumseh Power 5L.S., i projektuar për nisjen e lehtë në kushtet e dimrit dhe përshtatet me karburantin e brendshëm. Makina është shumë e manovrueshme - mund të kthehet brenda rrethit me një diametër prej 2m. Pajisjet e pyjeve përfshijnë një thikë të veçantë të scrapering (zbritur sipas nevojës dhe ju lejon të hiqni edhe një dëborë shumë të kompaktuar nga asfalt) dhe starter manual. Për një tarifë shtesë, ju mund të porositni një pajisje me një elektromagomi. Kombinimi siguron gjerësinë e pastrimit të sipërfaqes 56cm dhe lartësi 50cm. Sistemi i makinës në rrota ka një transmetim (pesë shpejtësi përpara, dy prapa).
Kur bleni një makinë me motor, ju duhet të pyesni shitësin, nëse rrotat e menaxhuara janë zgjedhur nga ju, duke lehtësuar manovrimin gjatë punës. Skema e menaxhimit të rrotave është e thjeshtë: duke shtypur xhaketat e vendosura në trajton, ju mund të bllokoni timonin e djathtë ose të majtë, duke ndryshuar drejtimin e lëvizjes së pajisjes. Një mundësi e tillë është thjesht e domosdoshme me borë të thellë ose dëborë të lartë, kur është e vështirë të bësh edhe një aplikim të rëndësishëm të përpjekjeve fizike. Sigurisht, blowers borë me rrota të kontrolluara më afër teknikës profesionale. Modelet e kësaj klase kanë një zonë të gjerë të kapjes së dëborës, disa shpejtësi dhe, si rregull, një burim elektrik dhe të pavarur të ndriçimit. Këto janë blowers borë ym8413de (width gripping- 84cm), ariens1336 (92cm), canadiana1032 (80cm), husqvarna 9-26 (66cm), hondah 1136 (92cm).
Në vemje
Me ndihmën e teknikës së kësaj klase, ju mund të shkarkoni parkingje, trotuare, zonat e këmbësorëve dhe zona të mëdha. Blowers Snow në një lëvizje të gjurmuar janë në gjendje të stuhishëm shtigjet më të larta dhe flukset e dëborës, pasi që goma rimorkio të profilizuar të gjerë ofrojnë ato me përshkueshmërinë maksimale. Pothuajse të gjitha kombinat në masë të gjurmuar kanë një iniciativë elektrike dhe një header të fuqishëm halogjen për punë në çdo kohë të ditës. Një kontroll me makinë vemje mënjanë (krijuar si ato të instaluara në tanke) e bën makinën shumë të manovrueshme, duke e lejuar që ajo të shpaloset lehtë pothuajse në vend. Është gjithashtu e rëndësishme që të gjitha modelet, pavarësisht nga markë, kanë deri në gjashtë shpejtësi paraprakisht dhe deri në dy-mbrapa.
Për të rritur efikasitetin e pajisjeve, në një gjendje të caktuar të dëborës, prodhuesit përdorin të ashtuquajturin sistemin e transferimit të peshës. Modelet e Historisë të kompanisë MTD, ajo gjithashtu është referuar si transferim peshë. Si funksionon të gjithë? Leva e veçantë e transferimit të peshës mund të rregullohet në pozicionin e qendrës së gravitetit të ventilatorit të dëborës në krahasim me akset e rrotave. Për të ardhmen, kur qendra e gravitetit është hedhur poshtë përpara, makina është në mënyrë më efektive duke u përballur me pastrimin e të verbërve, me zelling borë. Pozita e dytë e gravitetit është pikërisht mbi boshtin - rekomandohet për pastrim me cilësi të lartë nga dëbora e zakonshme. Së fundi, kur qendra e gravitetit është zhvendosur mbrapa, është e përshtatshme për të pastruar borën në sipërfaqe të pabarabarta, si dhe të mbajnë një ventilator borë nga një vend në tjetrin.
Një shembull klasik i ndjekur teknik është Karchersth8.66C Hammer Snow. Makina ka një Auger me dy mure (gjerësia e pastrimit - 66cm), e vendosur në një boshllëk të veçantë, të pavarur nga drive me rrota të pastër dhe gomave të zëvendësueshme rrëshqitëse. Engine-katër-stroke Tecumteh, me një kapacitet prej 8L.S. Është lehtë edhe në një acar të fortë.
Në çështjen e zgjedhjes
Siç është përmendur tashmë, vargu i heqjes së dëborës paraqitur sot në treg është mjaft i gjerë, kështu që gjithmonë mund të zgjidhni pajisjen që ju nevojitet. Natyrisht, jo në çdo qendër tregtare ka të gjitha modelet. Ju ndoshta do të duhet të shikoni në disa dyqane ose të kërkoni për informacion në internet. Gjëja kryesore është të përcaktoni se çfarë qëllimi keni nevojë për një makinë për heqjen e borës.
Për një herë, koha nga koha e punës, kur ju vetëm duhet të hiqni nga gjurmët, modelet më të lira me një lëvizje manuale të pajisur me një benzinë ose motor elektrik janë të shkëlqyera. Pastrimi i shpeshtë i zonave të mëdha do të kërkojë një makinë me fuqi më të madhe dhe më të shtrenjtë. Ka kombinime të tilla (sizing ose pa rrota) të përballojnë lehtësisht edhe mbeturinat që bie në dëborë (shishe ose kanaçe nga nën pijet, degët, etj.). Kontrolloni vetëm rrjetin e veçantë mbrojtës, duke mbrojtur një person të punës nga fragmente në brazdë në emetimet. Në parim, dizajni i sistemit të Everer dhe Snow Snow është projektuar në mënyrë që rënia e gurit të grimcuar, degët, gurët e vegjël ose sende të vogla të ngurta nuk shkaktojnë një makinë me ndonjë dëm të dukshëm.
Koha maksimale e ndërtimit të ventilatorit të dëborës është e kufizuar nga rezerva e karburantit. Zakonisht një rezervuar gjysmë litrash merr rreth 45 minuta operacion të vazhdueshëm. Në të gjitha makinat moderne, motorët konsumojnë benzinë jo të montuar të markës A-92 dhe janë të dizajnuara për të përdorur vajrat sintetike të dimrit që ruajnë viskozitetin në temperatura të ulëta (për shembull, 5W30 ose 5W40).
Me vepra të shpeshta me borë të lagur ose të verbër, vlen të shpenzohen në një ventilator të dëborës me një rrota ose vemje. Nga rruga, modelet e Caterpillar janë ideale për heqjen e borës nga sipërfaqet e prirura, lartësitë ose slides të vogla.
Ju duhet t'i kushtoni vëmendje karakteristikave teknike të iniciativës elektrike. Në Perëndim, sistemet e rregullta të nisjes janë të dizajnuara për tension 110v. Duke blerë një model të tillë, ju do të jeni të detyruar të kërkoni një transformator të uljes ose një pajisje shtesë të shkaktuar. Tani, shumë firma prodhuese furnizojnë makina në Rusi me një starter 220V (është më mirë për të marrë ato, sepse ata janë në gjendje të fillojnë në temperaturën e ajrit nën 18C). Pra, në garazh ju mund të filloni motorin, është e mjaftueshme për të lidhur lidhësin e nisjes në rrjet, shtypni butonin përkatës, fikni kabllon dhe shkoni në rrugë. Në këtë rast, pastrimi i dëborës edhe në kushte të rënda të motit do të zënë nga thjeshtë dhe madje edhe interesante.
| Firmë | Model | Mekanizmi Drive Drive | Lloji i motorit | Starter | Fuqia e motorit, l. nga. | Masë, kg. | Gjerësia e Snowmatt, cm | Lartësia e dëboreve, cm | Numri i shpejtësive mbrapa / mbrapa | Kapaciteti i rezervuarit të karburantit, l | Çmimi, $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda (Japoni) | HS 621 G. | Manual | 4-goditje | Fabrikë manuale | 6. | 43.5 | 52. | 32. | - | 3.5 | 1380. |
| HS 622 et. | Vetë-shtyu, në një vemje | 4-goditje | Elektrostarter | 6. | 68. | 55. | pesëdhjetë | - | 3.5 | 2157. | |
| HS 1136 K2. | Vetë-shtyu, në një vemje | 4-goditje | Elektrostarter | njëmbëdhjetë | 207. | 92. | 58. | - | 6.5 | 6876. | |
| Mtd (SHBA) | 140. | Manual | Tru | Fabrikë manuale | 3.5 | 31. | 53. | 28. | - | një | 510. |
| 611d. | Vetëlëvizës | 4-goditje | Fabrikë manuale | pesë | 66. | 56. | 53. | 5/2. | 1,8. | 980. | |
| E640F. | Vetëlëvizës | 4-goditje | Elektrostarter | tetë | 98. | 66. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1310. | |
| E660g. | Vetëlëvizës | 4-goditje | Elektrostarter | 10 | 102. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1463. | |
| E740F. | Vetë-shtyu, në një vemje | 4-goditje | Elektrostarter | tetë | 110. | 66. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1560. | |
| Ym535s. | Manual | 4-goditje | Fabrikë manuale | pesë | 31. | 53. | 28. | - | 1,8. | 745. | |
| Ym6170DE. | Vetëlëvizës | 4-goditje | Elektrostarter | 7. | 60. | 61. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1590. | |
| Ym7195DE | Vetëlëvizës | 4-goditje | Elektrostarter | 9.5 | 99. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1730. | |
| Ym7195DE | Vetë-shtyu, në një vemje | 4-goditje | Elektrostarter | 9.5 | 110. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1875. | |
| Karcher (Gjermani) | Sth 9.53. | Manual | Tru | Fabrikë manuale | 4.5 | 33. | 53. | 28. | 1 përpara | 1.9 | 1070. |
| Sth 5.56. | Vetëlëvizës | 4-goditje | Fabrika manuale (elektrostarter- opsion shtesë) | pesë | 72. | 56. | pesëdhjetë | 5/2. | 3.8. | 1800. | |
| Sth 8.66 | Vetëlëvizës | 4-goditje | Elektrostarter | tetë | 92. | 66. | 52. | 5/2. | 3.8. | 2450. | |
| Sth 8.66 C. | Vetë-shtyu, në një vemje | 4-goditje | Elektrostarter | tetë | 101. | 73. | 52. | 6/2. | 3.8. | 2880. | |
| Ariens (SHBA) | 1336 OHV. | Vetëlëvizës | 4-goditje | Elektrostarter | 13 | 149. | 91. | 24. | 6/2. | 3.8. | 2940. |
Redaktorët falënderojnë rakinën e biblës për ndihmë në përgatitjen e materialeve ilustruese.