Shutters mbrojtëse të mbrojtjes: Përmbledhje e tregut. Prodhuesit dhe parametrat e lamella dhe disqet. Kostoja e strukturave në rritje.
Ngrohja dhe izolimi i zërit të dizajnit të dritares është më i thjeshtë, nëse blinds mbrojtës dhe dritaret përzgjidhen nga një prodhues dhe montohen njëkohësisht
Mënyra më elegante për të fshehur kutitë e izoluara për ta embed atë në mur të shtëpisë
Parimi i lamellave të palosshme është i zbatueshëm për Gates Gates
Kapakët e rrotullimit të sipërm
Liners plastike në lamellat zvogëlojnë zhurmën kur rrëshqitni rrotulluesit në udhëzues
Në Rusi, kapakët janë të njohur për kohën e kohës. Flaps mbyllur mbrojtur strehimin nga pikëpamjet kurioze dhe mysafirë të palindur, dhe vetëm shërbyer si një shenjë se pronarët nuk presin askënd. Tani ky element i arkitekturës u kthye në ndërtimin në formën e kapakëve mbrojtës.
Në Suedi, për shembull, blinds mbrojtës janë të rralla. Por në Suedi ata nuk vjedhin, dhe në Itali dhe Gjermani me këtë më keq. Sepse, me sa duket, ishte në Itali që u bënë rollers e parë prej druri, në kohën tonë më shpesh të quajtura kapakët e rrotullimit.
Shutters rul janë instaluar si në dritare dhe në derë. Natyrisht, këto dizajne nuk mund ta kthejnë shtëpinë në një kështjellë të pathyeshme, detyra e tyre është modeste: të mbajë 10-15 minuta para shfaqjes së përfaqësuesit të sundimit të ligjit. Është kureshtare që edhe prania e blindave mbrojtëse prodhon efekte të shkëputjes në ndërhyrës. Nuk është se blinds janë shumë më të komplikuara për të thyer blinds se, për shembull, për të mbushur grilën e dritares së çelikut. Më shumë gjasa, arsyeja është e ndryshme: nuk ka asnjë mënyrë për të vërtetuar dhe heshtje "kuptoj" me kapakët e rrotullimit. Përveç kësaj, kapakët e ruleve në dritare do të thotë se pronari i shtëpisë i referohet seriozisht pronës së tij dhe kush e di se sa surpriza po presin për një besim në ambiente të mbyllura. Një mënyrë apo tjetër, statistikat argumentojnë se cottages janë të mbrojtura me ndihmën e kapakëve sulm më rrallë se ato të pambrojtura. Plus, ajo ruhet në mbylljen e rrotullës nga zhurma dhe rrezet e diellit të bezdisshme. Ka struktura me një rrjet shtesë të mushkonjave. Nëse blinds janë të pajisura me një motor elektrik, operacioni i tyre mund të rregullohet nga telekomanda ose të programohet nga një skenar specifik. Për shembull, ata janë në gjendje të hapen automatikisht në mëngjes dhe të mbyllen në mbrëmje. Për njerëzit që nuk largohen nga shtëpia pa roje të armatosur, janë zhvilluar kapakët me plumb, si dhe kapakët edhe më efektivë të rrotullimit, të cilat mbyllin hapjen e dritares për një pjesë të sekondës.
Gjatë shekullit, dizajni i blinds mbrojtës ka ndryshuar shumë herë. Koha relative Roller Shutter është një web metal, i mbledhur nga lamella horizontale dhe të aftë për të lëvizur përgjatë udhëzuesve. Binjakët e bukur shtetëror janë mbështjellë në një listë dhe janë në një kuti metalike. Për të mbyllur hapjen, rroba shpaloset dhe rregulloni pajisjen mbyllëse të një dizajni të veçantë. Mekanizmi kontrollohet nga një makinë manuale ose motor elektrik.
Tregu i verbër mbrojtës rus ka qenë tashmë rreth dhjetë, dhe tani në Moskë vetëm punojnë me një duzinë të mëdha dhe disa qindra firma të vogla. Këto janë kompani ruse, por me qira dhe komponente (kanavacë, motorë, pajisje) përdoren kryesisht gjermanisht, polonisht, italisht dhe bjellorusisht. Firma të mëdha blejnë një qira dhe konfigurim jashtë vendit, mbledhin dhe krijojnë blinds dhe, përveç kësaj, komponentëve të furnizimit të firmave të vogla. Pjesa më e madhe e kanavazës metalike (70-80%) vjen nga kompania bjelloruse Aluch, kështu që në pamjen nganjëherë është e vështirë të përcaktohet prodhuesi i kapakëve të ruleve. Megjithatë, numri i variacioneve të kapakëve mbrojtës është jashtëzakonisht i madh. Unë u zhvillua për të shpenzuar forcën tuaj për të gjetur një opsion optimal nga pikëpamja e funksioneve të rojes, pamjes, qëndrueshmërisë, komoditetit të operacionit dhe, natyrisht, çmimet.
Lamella
Ligjvënësi i modës dhe zbuluesi i tregut rus të kapakëve mbrojtës konsiderohet një kompani e madhe gjermane Alulux. Prodhon produkte me cilësi të lartë dhe të shtrenjta. Pak më vonë, Alupprof (Poloni) u mor me qira në Rusi. Por në kohën e tashme gjatë gjithë profilit të kompanisë Belarusian Aluch. Shutters rul bavarez nga Heinzmann dhe italisht nga Sipar dhe Croci janë gjetur gjithashtu. Prodhuesit e brendshëm metalikë përdoren rrallë për shkak të cilësisë së ulët. Vërtetë, në raste ekzotike (për shembull, nëse keni nevojë të bëni blinds plumbash), urdhrat janë vendosur në fabrikë të Moskës "Mosmetutor Block" (CityVidnoe).Lamins janë bërë nga një profil alumini ose çeliku. Çeliku më i fortë dhe më i shtrenjtë. Alulux Vagins (prodhim gjerman) për të rritur rezistencën e korrozionit të aplikuar fletë çeliku të galvanizuar. Fleta e çelikut jo-zink nuk rekomandohet, domosdoshmërisht rushes. Profilet e rrotullimit të rrotullimit të çelikut të mbushura me shkumë poliuretani janë pikturuar ose mbuluar me polimere të veçanta. Më popullore se ngjyra të tjera, kafe, gri. Shumë firma ofrojnë për të zgjedhur nga deri në 1500 faza që plotësojnë standardin evropian RAL. Kjo ju lejon të merrni me saktësi ngjyrën e blinds për hartimin e ndërtesës. Produktet e Alulux kushtojnë një firmë të rreme të fazës së firmës përdor gamën e saj origjinale të ngjyrave. Ka kuptim për të kontrolluar nëse certifikata konfirmon stabilitetin e bojës në ultravjollcë. Përndryshe, kur zëvendëson ndonjë lamella, artikulli i ri do të ndryshojë nga "fqinjët" e djegur.
Profilet e aluminit të bëra nga Roller Rolling dhe mbushur me shkumë poliuretani, çeliku më të lehtë. Filler është futur, para së gjithash, në mënyrë që lamellat të mos shtypen gjatë përkuljes, dhe aspak për të përmirësuar vetitë e mburojës së ngrohjes të strukturës, siç thuhet në disa perspektiva reklamuese. Profilet e aluminit të extruded (ngurtësuar) pa mbushës kanë një tjetër ngurtësi buzë dhe për këtë arsye më të fortë. Profili është 45-55mm i gjerë. Më e gjerë hapja, aq më shumë duhet të ketë një gjerësi të skllavit. Por është e nevojshme të konsiderohet se më të rënda për kapakët mbrojtës, aq më e shtrenjtë do të kushtojë (për shkak të nevojës për të përdorur një motor elektrik më të fuqishëm ose një pranverë kompensimi). Sa më e madhe se sa më e gjerë Canvas Lamella, aq më e madhe është madhësia e kutisë, dhe, në përputhje me rrethanat, aq më shumë probleme ndodhin gjatë instalimit të tij, për shembull, në hapjen e dritares. Kostoja e internetit varet nga zgjedhja e materialit dhe gjerësia e lamellës. Thuaj, çmimi prej 1m2 të produktit me madhësinë më të popullarizuar të Lamellës 55mm është nga $ 70 në $ 110.
Zgjedhja e materialit dhe parametrave Lamella është një objekt i hollësishëm i bisedës midis konsumatorit dhe prodhuesit. Ju mund të rekomandoni instalimin e rrotullimeve të çelikut në katin e parë të vilës dhe aluminit të lehtë - në të dytën dhe më të lartë. Për fat të mirë, alumini i pikturuar është i vështirë për të dalluar nga hekuri i pikturuar. Më pas, me ardhjen e një profili të ngurtë të aluminit solid-dimensional, strukturat e çelikut përdoren më rrallë.
Parametrat e lamellës së profilit të aluminit
| Cilësimet kryesore | Model | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AER45 / S. | AER55 / S. | AER42. | Ar / 37. | Ar / 40. | Ar / 55. | AG / 77. | |
| Profili i ngurtë | Profili i Raya | ||||||
| Disponueshmëria e mbushësit | Jo | Jo | Jo | ka | ka | ka | ka |
| Profili trashësi, mm | 8.75 | 13.5 | 8,2 | 8.5 | nëntë | 13.5 | 18.5 |
| Lartësia e profilit, mm | 45. | 55. | 42. | 37. | 40. | 55. | 77. |
| Mass 1m2 Canvas, kg | 6,44. | 7,51 | 4.23. | 2,70. | 3.35 | 3,73. | 4,73. |
| Numri i profileve në lartësinë 1M të kanavacës, PC-ve. | 22,22. | 18,18 | 23,81. | 27.03 | 25.00. | 18,18 | 12.99 |
Drive, Menaxhim dhe Kompensator
Operacioni automatik i kapakëve mbrojtës është siguruar nga motor elektrik brenda bosht. Më shpesh se të tjerët aplikojnë motorët e prodhimit francez, gjerman dhe italian. Nuk ka produkt të brendshëm. Duhet të theksohet se pajisja elektrike e zhvilluar nga inxhinierët nga Evropa Perëndimore ishte mësuar të punonte në klimën e saj. UNAS moti është i kundërta, dhe teknikat italiane janë në kohë refuzon të ngrihet. Motorët franko-gjermanë të Somfy dhe Germani nga Becker dhe Elero konsiderohen më të besueshme. Kur zgjedhni një motor elektrik, duhet të siguroheni që të përshtatet me kushtet e dimrit rus dhe nuk është i ndjeshëm ndaj trillimeve të rrjetit tonë të energjisë. Për ta bërë këtë, kontrolloni temperaturën dhe parametrat elektrikë të performancës në certifikatën ose pasaportën e instrumentit.Motorët elektrikë zakonisht janë një garanci prej 1-1.5 vjetësh. Por për të përcaktuar arsyen për dështimin e sistemit, për shembull, motorin e kompanisë somfy dhe të marrë një vendim për të zëvendësuar vetëm specialistët nga Gjermania e largët. Për ta bërë këtë, ju do të duhet të dërgoni një pajisje të dështuar tek prodhuesi dhe të prisni për një përgjigje. Kështu, mundësia teorike e zëvendësimit të motorit brenda shërbimit të garancisë është e vështirë të zbatohet në praktikë. Disa kompani, për shembull, "tregotë", në kohën e vendimmarrjes për një motor të ri. Avot do të vazhdojë të punojë si pjesë e shërbimit të garancisë ose puna e tij do të duhet të paguajë, varet nga përfundimi i specialistëve gjermanë.
Në mënyrë që pronari i Hollyuvene, ai u bllokua në shtëpinë e tij kur energjia elektrike është e shkëputur, disqet me manual elektrik dhe emergjent të kontrolluar të dyfishtë. Por pajisjet e tilla janë më të shtrenjta. Çmimi i makinës elektrike varet kryesisht nga popullariteti i prodhuesit, prania e kontrollit dhe fuqisë manuale shtesë. Motori që heqja e një lougement prej 25 kg është rreth 150 dollarë. Disqet elektrike dhe automatizimi, duke përfshirë kontrollin e largët, zhvillohen nga një nga kompanitë më të famshme në tregun rus nga SOMFY (France-Gjermani).
Mënyra më e lehtë për të kontrolluar Luvrin është butoni i përgjithshëm i qasjes, zakonisht i vendosur në ambiente të mbyllura. Kontrolli i largët mund të bëhet në lëvizje të gjitha kapakët në të njëjtën kohë, dhe ju mund të alternuar (sistemi Inteoiib). Sensorët e shpejtësisë së erës me termometra (kronisunol) janë të përshtatshëm, duke ulur automatikisht kapakët e rrotullimit gjatë stuhisë ose ngrohjes. Ka timers (sistemi i kronisuno), i cili në orar të hershëm në dritën e diellit të rrezet e diellit në mëngjes, dhe në mbrëmje, kapakët do të mbyllen pa përkujtues. Siguria e vetme e programit mund të mashtrohet edhe nga sulmuesi potencial. Gjatë një mungese të gjatë të ushtrive, vetë programi do të ndryshojë kohën e hapjes dhe mbylljes së blinds në rangun e 15 minutave.
Komandat Kontrolli i mocionit mund të furnizohen nga paneli i kontrollit duke përdorur një sinjal radioje. Flokët e kodit elektronik ofrohen gjithashtu dhe shumë më tepër.
Nëse nuk ka nevojë për një makinë elektrike, më i përshtatshmi për të përdorur mekanizmin e burimeve kompensuese, e cila balancon kanavacën dhe lehtëson heqjen e saj me dorë. Prodhuesit e huaj ofrojnë një mekanizëm të pranverës të rrotullimit për $ 40-50. Një burim i tillë na lejon të përballojmë një masë në 80 kg. Për të rritur gamën e parametrave operativ, inxhinierët nga Oootie së bashku me Imaashran zhvilluan një mekanizëm spiral të pranverës. Një kompensues i balancuar i pajisur ju lejon të hiqni pa përpjekje dhe të ulni internetin që peshon deri në 100 kg me pjesën e pasme të deri në 7m.
Për blinds mushkërive, ju mund të përdorni një fjongo, kordonin ose disqet knotted (cardan). Të gjitha këto mekanizma janë manuale. Megjithatë, përdorimi i tyre është i kufizuar në masën e kanavacës (40 kg). Kostoja e një grupi me makinë manuale me një gearbox është rreth 50 dollarë.
Përzgjedhja e llojit të drive optimal përcaktohet veçmas për çdo rast specifik. Le të themi, për portën e garazhit, një makinë elektrike me telekomandë është i përshtatshëm (nuk ka nevojë të shpjegojë pse). Por vetë pajisja duhet të plotësohet domosdoshmërisht nga mekanizmi i heqjes manuale emergjente, përndryshe në rast të një rikthimi i energjisë elektrike do të duhet të shtyjë çështjet aktuale për kërkimet e elektricistit. Ose imagjinoni, për shembull, situatën kur shutters rul mbyllet dritaret në fasadën e një ndërtese të lartë, dhe instalimi prodhoi alpinistë profesionistë, duke shkuar poshtë nga çati në litarë. Ky rast në besueshmërinë e motorit elektrik është më i mirë për të mos kursyer, riparimi ose zëvendësimi i tij do të kushtojë më shumë.
Ndonjëherë në mëngjes pas ngricave të natës, blinds rul janë të ngrira dhe refuzohen të hapen. Më shpesh, problemi është i lejuar, nëse thjesht nuk i pëlqeni dorën e Lamellës në zonat e udhëzuesve. Kur përpiqeni të hapni automatikisht kapakët e mostrës (për shembull, në katin e dytë), në të mirë, automatikët termikë të mbylljes së motorit është shkaktuar, në më të keqen, motori loton rroba ose dështon. Prandaj, eksperimentet e këtij lloji janë më të mira për të mos kryer dhe "presin për motin". Në katet e sipërme, është më e mençur të vendosni një qepen me rul me manual (zero) ose një makinë të kombinuar. Si një opsion: pranë udhëzuesve, ngrohja e elektrokabolës është hedhur (përdoret me sukses për shkrirjen e icicles në kulmet).
Karakteristikat teknike të linjës së modelit të motorëve elektrikë të somfy
| Lloji i motorit elektrik | Diametri i boshtit, mm | Kapaciteti i ngarkesës, kg. | Çmimi, $ | |
|---|---|---|---|---|
| H = 1.5 m | H = 2.5 m | |||
| Avion | 60. | njëzet | 17. | 135 (270) |
| Ceres | 60. | 25. | 21. | 145. |
| Atlas | 60. | 37. | 32. | 150. |
| Meteor | 60. | pesëdhjetë | 43. | 160 (270) |
| Binjakët. | 60. | 63. | 53. | 170 (280) |
| Apollo | 60. | 75. | 64. | 170. |
| Helios. | 60. | 88. | 75. | 180. |
| Marinar | 60. | 100 | 85. | 190 (305) |
| Vektran | 60. | 112. | 96. | 190. |
| Oroni | 70. | 90. | 78. | 195. |
| Vega | 70. | 135. | 117. | 210 (360) |
| Sirius | 70. | 180. | 157. | 240 (395) |
| Jupitës | 70. | 190. | 165. | 250. |
| Titan | 70. | 213. | 185. | 260 (515) |
| Tauras. | 70. | 270. | 234. | 320 (540) |
| Hercules | 102. | 205. | 205. | 515. |
* - HT- Lartësia e ngritjes;
** - në kllapa tregoi çmimin me një sistem të ashensorit emergjent.
Instalim
Kostoja e kapakëve të ruleve në rritje është 10-20% e vlerës së rendit. Nëse shtëpia është ndërtuar tashmë, blinds mbrojtës mund të montuar futur, ndërsa udhëzuesit janë të fiksuar në të dy anët e hapjes, dhe kuti është bashkangjitur me të. Kjo skemë është e përshtatshme për të gjitha llojet e disqeve, të lehtë për të kryer, por më të prekshme në aspektin e sigurisë. Është shumë më mirë kur montimi i palosjes kryhet para se të përballet me fasadën. Në këtë rast, ju mund të dekoroni kutinë dhe fshehni udhëzuesit.Kur montoni dizajnin në hapjen e dritares, një pjesë e zonës së dobishme të dritares është e humbur, dhe udhëzuesi dhe kutitë vetë shihen nga brenda. Përveç kësaj, me një skemë të tillë, është më e vështirë për të siguruar makinë manuale. Në përgjithësi, përdorin kontrollin manual të kontrollit të blinds mbrojtëse në një ndërtesë banimi, kur ju doni të hapni dhe mbyllni kapakët nga brenda, shumë prodhues janë të rekomanduar fuqimisht. Në detajet e një mekanizmi të tillë në sezonin e ftohtë, kondensimi do të formohet definitivisht. Me sa duket, procesi i formimit të tij është kaq individual dhe i paparashikuar që ndërtuesit nuk merren për të parashikuar pasojat. Partia e ngurtë, specialistët e kompanisë "Profaluminy" argumentojnë se në vitet e tyre të shumta të praktikës, nuk ka ankesa me kërkesa, pa dështime për shkak të kondensimit.
Kur shtëpia është tashmë nën çati, hapjet e dritareve përgatiten, por dritaret nuk janë ngulitur dhe dekorimi i brendshëm nuk ka filluar, ky është koha më e përshtatshme për montimin e blinds. Kutia e ngrohur mund të fshihet në mur, dhe udhëzuesit mbyten në hapjen e dritares. Rezultati është i siguruar nga besueshmëria maksimale e dizajnit dhe të gjitha gabimet janë të përjashtuara. Po, dhe nga pikëpamja e pamjes, kjo skemë është më e mira.
Përfundim
Në fund, më lejoni të jap një këshillë. Që nga blerja e komponentëve, montimi dhe instalimi i blinds mbrojtës nuk kërkojnë aftësi ultra të larta të ndërtimit, shumë janë marrë për këtë rast. Gama e organizatave, e gatshme për të vënë në dritare dhe dyert e kapakëve të rulit, shumë të gjerë nga ndërmarrjet e mëdha në brigadë "në garazh". Nga rruga, nuk është e nevojshme për një brigadë të tillë "garazh" për të punuar keq. Por më e besueshme, sipas mendimit tonë, përdorni shërbimet e një kompanie të madhe ndërtimi që ka objektet e veta të prodhimit dhe është përgjegjës për nivelin e lartë të kulturës së ndërtimit të punonjësve të saj.
Redaktorët falënderojnë kompaninë "Profaluminia", fitorja, Dunmar dhe Instituti i Teknologjisë Informative për ndihmë në përgatitjen e materialit.