Pamja e tregut të ngrohjes së ajrit të lëvizshëm: elektrike, gaz, infra të kuqe; Pajisjet e ngrohjes direkte dhe indirekte; Për lokalet në shtëpi dhe jo-rezidenciale.
Çfarë të them, ne nuk jemi shumë me fat me klimën. Për pothuajse gjashtë muaj në vit, shumica e territoreve ruse ndjeu frymën e ftohtë të Polit të Veriut. Prandaj, problemet e ngrohjes mbeten relevante. Me shtëpitë dhe zyrat e banimit janë gjithnjë e më pak ose më pak të qarta. Por si të merren me bodrumet, garazhet, serra, hapat, punëtoritë e ndryshme dhe lokalet në të cilat pajisjet zëvendësohen dhe zëvendësohen? Në fund të fundit, nevoja për të ngrohur shpejt dhe në mënyrë efektive dhe për të tharë ato ndodh periodikisht. Ky problem mund të zgjidhet.
Ngrohje të ajrit veprojnë në lëndë djegëse të lëngshme të lëngshme (naftë dhe vajguri ose vaj motori të mbeturinave), gazit, energjisë elektrike dhe ujit të nxehtë nga sistemi i ngrohjes së një qendre ndërtimi ose ngrohjes.
Sistemet e ngrohjes ajrore të karburantit të ngurta përfshijnë convectors bulerian ose kinel dhe furra të ngjashme. Ata janë jashtëzakonisht të rehatshëm, ekonomik dhe të lirë. Koha e djegies në një çizme të druve të zjarrit është nga3 në 15 orë. Megjithatë, përdorimi i tyre kërkon oxhak, dhe të aplikojnë më shpesh për bodrumet e ngrohjes, punëtoritë, serrat dhe ambientet e ngjashme, kur ngrohësi tashmë mund të instalohet në një vend të caktuar për një kohë mjaft të gjatë dhe vetëm nëse është e nevojshme.
Për ndërtimin privat, sistemet që janë me të vërtetë të lëvizshme dhe janë të dizajnuara për ngrohje pa kryer ndonjë punë të instalimit janë interes më të madh. Prandaj, ne do të bëjmë një rezervë që më tej do të shqyrtojmë vetëm pajisje të lëvizshme. Të dhënat teknike të disa prej tyre janë paraqitur në tabelat. Një gamë e plotë e ngrohësve në dispozicion në treg, të gjerë dhe brenda kuadrit të artikullit nuk mund të renditet.
Le të fillojmë një rishikim nga ngrohësit e karburantit të lëngët. Kjo është ndoshta grupi më i shumtë i ngrohësve të ajrit industrial, i cili është kryesisht për shkak të shkallës së lartë të gatishmërisë së tyre "mobilizimi" dhe disponueshmërisë së karburantit në çdo zonë gjeografike. Në tregun rus, ata përfaqësohen jo vetëm me instalime të importuara, por edhe në çdo inferior të mostrave vendore, për shembull, PKK "Bikar". Nga ndërtimi dhe metoda e transferimit të nxehtësisë, ngrohësit e ajrit të lëngshëm të lëngshme janë të ndara në tre të mëdha Grupet: Instalimi i ngrohjes të drejtpërdrejtë dhe të tërthortë të ngrohjes dhe infra të kuqe.
Pajisjet e ngrohjes direkte
Karakteristikat e këtyre pajisjeve diktojnë rregullat e funksionimit të tyre. Së pari, tifoz paraqet një sasi relativisht të vogël të ajrit, përndryshe kushtet për formimin e një përzierje të mirë të karburantit është e shqetësuar. Prandaj, është e nevojshme për të ngrohur ajrin në dalje në temperaturë të lartë: nga180 në 350c. Instalimi më i fuqishëm, sa më i lartë temperatura dhe rreziku i djegies, veçanërisht nëse ngrohësi është i pajisur me një termostat që automatikisht kthehet në pajisjen që shpesh bëhet një surprizë për përdoruesin. Cilësime të tilla mund të përdoren vetëm në vendet ku nuk ka asnjë pluhur të fortë dhe materialet e djegshme nuk mund të vendosen më afër se 2.5 milion nga priza ajrore. Së dyti, për djegie normale, ventilim i mirë i dhomës duhet të sigurohet në normën e të paktën 980cm2 sipërfaqe të rrjedhjes së ajrit të freskët në fuqinë termike 10kW. Në të njëjtën kohë, ka probleme me pluhurin dhe draftet që duhet të adresohen, bazuar në kushtet lokale. Këto ngrohje ajri nuk rekomandohet të vendosen në mjediset rezidenciale dhe ku njerëzit janë për një kohë të gjatë.
Ngrohje ajrore që punojnë në vajguri dhe naftë *
| Firmë | Model | Pamje e ngrohjes | Fuqia termike, kW | Fluksi i ajrit, m3 / h | Konsumi i karburantit, l / h | Vëllimi i tankeve, l | Masë, kg. | Energji elektrike harxhuese, w | Numri i modeleve të paraqitura në treg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Endresa, Gjermani | EHG B 70. | Drejt | njëzet | 400. | 1,85. | nëntëmbëdhjetë | 17. | 90. | 6. |
| EHG BV 70. | I tërthortë | 68. | 3000. | 6.8. | 105. | 124. | 1000. | ||
| Konfoma, Holandë | T 16. | Drejt | 18.6 | 600. | 1,8. | pesëmbëdhjetë | 24. | 220. | katërmbëdhjetë |
| ITA 65. | I tërthortë | 65. | 2400. | 7.5 | 120. | 135. | 1150. | ||
| Sial, Itali | Gryka 20. | Drejt | 23. | 400. | 1.9 | 21. | 26. | Jo | 22. |
| Magnum 100HC. | I tërthortë | 103. | 7600. | 8,7 | Jo | 249. | 1880. | ||
| Master, SHBA | B35 CEB. | Drejt | 10 | 280. | 1.0 | njëmbëdhjetë | gjashtëmbëdhjetë | njëzet | 13 |
| BV 440E. | I tërthortë | 109. | 8500. | 10.7 | Jo | 175. | 1500. | ||
| Kompania ruse industriale "BI CAR", Rusi | Uragani B10k. | Drejt | 10 | 280. | 1.0 | njëmbëdhjetë | gjashtëmbëdhjetë | njëzet | 43. |
| Bear M100. | I tërthortë | 99. | 5400. | 8,4. | Jo | 190. | 138. |
Ngrohje të ngrohjes indirekte të ngrohjes
Më të përsosur dhe komplekse janë bimë me ajër të ngrohjes indirekte, duke punuar në naftë të lëngët dhe vajguri, i cili në dhomën e djegies furnizohet me një pompë të karburantit nën presion. Dallimi i tyre themelor është se dhoma e djegies është e mbyllur, e ndarë me mure nga rrjedha e ajrit të transmetimit dhe ka një tub hermetik për lirimin e produkteve të djegies. Ajo, nga ana tjetër, është e lidhur me çorape fleksibile të një diametri të madh me kanalin e oxhakut ose të shkarkimit të sistemit të ventilimit të ndërtesës. Me rastin aktual, gete është e jashtme, përtej dhomës. Prandaj, ajri i pastër i nxehtë del nga ngrohësi, temperatura e të cilave është shumë më e ulët se sa me ngrohje të drejtpërdrejtë (nga80 në110c), dhe rrjedha e saj është 2-3 herë më shumë se 2-3 herë.
Helmimi i monoksidit të karbonit është i lehtë për t'u ngatërruar me influencën, ata kanë shenja të ngjashme: dhimbje koke, marramendje, nauze. Nëse ata shfaqen në ju gjatë punës, atëherë ju duhet të merrni urgjentisht ajrin e freskët, pastaj të ventiloni dhomën dhe të kontrolloni funksionimin e ngrohës.
Instalimet me ngrohje indirekte të ajrit, si rregull, janë të pajisura me ndezjen automatike, pajisjet e kontrollit dhe rregullimin e flakës së ndezësit për të arritur plotësinë maksimale të djegies së karburantit, të pajisur me termostat. Ky qëllim, shumë prej tyre janë të pajisura me pajisje për ngopjen e karburantit. Një nga avantazhet e një sistemi të tillë, trupi i jashtëm i pajisjes pothuajse nuk është i ndezur kurrë. Asgjë e mahnitshme, ato janë dukshëm më të shtrenjta sesa instalimet me ngrohje të drejtpërdrejtë. Çmimi në varësi të fuqisë termike varion nga 1800 dollarë në $ 4500-5000. Këto ngrohje mund të aplikohen në dhomat ku njerëzit punojnë, me përjashtim të dhomave të banuara.
Afër këtij grupi janë instalime ngjitur në të cilat vajrat motorike të shpenzuara përdoren si lëndë djegëse. Sistemi avullues i djegies dallon nga puna në naftë dhe vajguri, i cili është i lidhur me luhatshmëri të ulët të vajrave, si dhe rregullimin manual të mënyrës së funksionimit dhe fuqisë termike. Unë do të doja të theksoja çmimin e ulët të karburantit të tillë dhe, në përputhje me rrethanat, reduktimin e energjisë termike 1KW. Kostoja e agregateve të tilla është $ 1500-5000.
Pothuajse të gjitha ngrohësit e ajrit që punojnë në karburantet e lëngëta kërkojnë një furnizim me energji 220V. Është e nevojshme për funksionimin e tifozëve të pompimit të ajrit, pompave të karburantit ose kompresorë, ndezjes automatike, sistemeve të kontrollit. Në varësi të nxehtësisë së konsumuar, fuqia elektrike e instalimit është kryesisht jo e madhe, nga 20 në 2 kW. Ri-fillimi i ngrohësit pas fikjes së fuqisë mund të kryhet automatikisht (modele më të shtrenjta) dhe me dorë. Sfida e funksionimit të qetë të çdo njësie zgjidhet me sukses me një kombinim të saj me një central të vogël të benzinës.
Ngrohësit e ajrit të ngrohjes indirekte që punojnë në vaj të shpenzuar
| Firmë | Model | Pamje e ngrohjes | Fuqia termike, kW | Fluksi i ajrit, m3 / h | Konsumi i karburantit, l / h | Vëllimi i tankeve, l | Masë, kg. | Konsumi i energjisë elektrike, W |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konfoma, Holandë | Në 305. | I tërthortë | 19-29. | 1000. | 2.0-3.0 | pesëdhjetë | 74. | 40. |
| Në 307. | Gjithashtu | 19-29. | 1000. | 2.0-3.0 | pesëdhjetë | 83. | 40. | |
| Në 400. | « | 24-41 | 3000. | 2.5-4.3 | 42. | 130. | 45. | |
| Në 500. | « | 36-59 | 3000. | 3.8-6,2 | 55. | 175. | 90. |
Ngrohje të ajrit të gazit
Krahasuar me ngrohësit e ajrit të karburantit të lëngët, ngrohësit e ajrit që veprojnë në gaz janë të lira dhe ekonomike. Shumica e tyre janë të dizajnuara për propan të lëngshëm, edhe pse ka modele për të cilat zhvilluesit janë zhvilluar duke përdorur gaz natyror. Për ngrohësit e ajrit, përdorimi i gazit të lëngshëm karakterizohet nga djegia e karburantit pa mbeturina dhe konsumi shumë efikas i energjisë termike. Të gjitha instalimet kanë pajisje që lejojnë rregullimin e pa probleme të temperaturës, të pajisur me mbinxehje dhe siguresë në rast të dëmtimit të çorape të gazit. Në varësi të modelit, ato mund të pajisen me një ndezje piezoelectric, në të cilën kontrolli i djegies kryhet duke përdorur një termoelement (opsion manual) ose ndezje automatike me kontroll të jonizimit të flakës. Agregatët automatikë të ndezjes mund të pajisen me një termostat.
Për një dhomë me një vëllim prej 30-50 m3 (me një sipërfaqe prej deri në 18 m2 me një ngrohës tavan prej 2,75 m, një ngrohës të mjaftueshëm me një fuqi prej 3kW, një vëllim prej 100-140 m3 (35- 50 m2) është kërkuar tashmë 6KW ngrohës.
Rrjedha e ajrit rritet me vëllime në rritje. Prandaj, në mënyrë që ngrohja e dhomës ka ndodhur mjaft në mënyrë të barabartë, është e nevojshme përzierja intensive e ajrit të ftohtë dhe të ngrohtë. Prandaj, rrjedha e ajrit që kalon në orë përmes ngrohësit të ajrit duhet të jetë në 3.5-4.5 më shumë hapësirë.
Përveç kësaj, sasia e ajrit që kalon përmes instalimit është projektuar për të siguruar heqjen efektive të nxehtësisë nga elementët e ngrohjes për të shmangur mbinxehjen e tyre.
Kështu, marrja e një armë të ngrohjes, një ngrohës ajri të lëngët ose gazit, sigurohuni që të mbani mend se fuqia termike e tepruar dhe, si rezultat, vëllimi i madh i ajrit të nxehtë në dhomat e vogla mund të shkaktojnë rryma intensive të vorbullës që do të sjellin pluhur dhe do të krijojnë draftet mbani shëndetin tuaj. Dhe paratë.
Ngrohje të ajrit të rrjedhshëm të gazit *
| Firmë | Model | Fuqia termike, kW | Fluksi i ajrit, m3 / h | Konsumi i karburantit, l / h | Masë, kg. | Konsumi i energjisë elektrike, W | Numri i modeleve të paraqitura në treg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konfoma, Holandë | G15 | 8.5-15.5 | 600. | 0.7-1.2 | 12 | 300. | 12 |
| Ga110e. | 54-130. | 4000. | 3.9-9.3 | 55. | 2200. | ||
| Master, SHBA | Blp14m. | 8-14 | 350. | 0.6-1.09 | 13 | 55. | nëntë |
| DLP 300A. | 44-88. | 1750. | 3,15-6.5 | nëntëmbëdhjetë | 200. | ||
| Sial, Itali | Kid 10. | 10 | ** | 0.78. | pesë | ** | 7. |
| Argos 100. | 58-100 | ** | 4.5-7.9 | 28. | ** | ||
| Kompania ruse e industrializuar "Makinë BI", | Prometeu P10 | 10 | 260. | 0.8. | pesë | 35. | 10 |
| Prometeu P120. | 77-120 | 4350. | 6-10. | 53. | 670. |
** Nuk ka të dhëna.
Ngrohje elektrike të ajrit
Në temperatura më poshtë -10, para nisjes së një ngrohës të karburantit të lëngët, mbushni 3-5 litra vajoze, dhe pasi të jetë zhvilluar - karburanti me naftë dimri.
Nëse grumbullimi i ngrohjes indirekte pushoi djegien, atëherë mos e shkëputni atë nga rrjeti derisa tifozët të freskojnë dhomën e djegies, përndryshe do të përkeqësohet.
Përdorni kordonin e rrymës me një pirun me tre goditje, dhe jo një zgjatje të përkohshme.
Në tregun rus, tani përfaqësohet një numër i madh i topave termike të prodhimit të huaj dhe vendas. Zgjedhja e një pajisjeje të tillë, para së gjithash i kushtoj vëmendje të ushqyerit e saj. Nëse keni një rrjet trefazor me një tension të 380V, do të zgjerojë aftësitë tuaja kur zgjedhni ngrohje ajrore si nga numri i modeleve dhe madhësia e fuqisë termike. Në fund të fundit, fuqia e armëve të ngrohjes që ushqehen nga një rrjet me një fazë prej 220V, si rregull, nuk kalon 3 kW. Dallimi në temperaturat e ajrit në hyrje dhe në largim dhe lehtësitë shtesë të zbatuara në çdo model të veçantë janë me rëndësi të madhe.
Për pjesën e madhe të armëve të ngrohjes të firmave të ndryshme, forma drejtkëndëshe e trupit është më karakteristike, dhe elementi i ngrohjes është bërë në formën e rrjetë. Ka modele me një banesë cilindrike, në të cilën elementi i ngrohjes është spinled mbi Helix. Kjo siguron një kontakt më të gjatë të ajrit të injektuar me një element ngrohjeje dhe, si rezultat, një temperaturë më të lartë në daljen e pajisjes. Në të njëjtën kohë, për shkak të një forme të tillë të trupit, rrjedha e ajrit të nxehtë nuk shpërndahet, por defekt në drejtim të drejtimit. Nga armët e nxehtësisë të importuara në tregun rus, produktet Pyrox (Norvegjia) dhe Frico (Suedi) janë më të përfaqësuara gjerësisht.
Vlen të përmendet ngrohësit e brendshëm të tifozëve të serisë TPC. Ata nuk janë vetëm jashtë të ngjashme me pajisjet e importuara të Tiger, Finwik dhe Proff, por gjithashtu kanë pothuajse të gjitha funksionet e njëjta: mund të punojnë në mënyrën e fuqisë së plotë dhe gjysmë të ngrohjes ose tifozit, prania e termostatit ju lejon të instaloni ajrin Temperatura në dhomë nga0 deri në 50c, sistemi i dyfishtë i mbrojtjes termike thyen qarkun elektrik dhe eliminon mundësinë e mbinxehjes. Por përveç kësaj, një motor i ulët i zhurmës përdoret me një garanci të B12.
Çmimi i armëve të importuara të ngrohjes luhatet mesatarisht nga $ 250 në $ 1500-1700, por ka modele të mrekullueshme të lirë. Për shembull, të gjithë gamën e ngrohësve të tifozëve industrialë të kompanisë suedeze VEAB është nga 110 në $ 370. Kostoja e shumicës së armëve të nxehtësisë në brendësi të produkteve Bikar, e cila është krijuar në bazë të komponentëve të importuar) ndryshon nga 150 deri në $ 450-500.
Ngrohje elektrike ajrore *
| Firmë | Model | Fuqia termike, kW | Fluksi i ajrit, m3 / h | Tension, në fazat në / numrin | Masë, kg. | Numri i modeleve të paraqitura në treg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Master, SHBA | B2. | 0-1.0-2.0 | 300. | 230/1 ~ ~ | pesë | nëntë |
| BS15E. | 0-7.5-15.0 | 700. | 400/3 ~ | 23.5 | ||
| TS-3. | 0-1,5-3.0 | Ngrohës ir | 230/1 ~ ~ | 10.0 | ||
| Stimter, Finlandë | Stimterm-3,2 | 3,2 * | 400. | 230/1 ~ ~ | 6,2 | 3. |
| Stimterm 9.6 | 9,6 * | 800. | 400/3 ~ | 15.8. | ||
| Pyrox, Norvegji | Pro 321. | 0-3.0 | 280. | 230/1 ~ ~ | 6.0 | 6. |
| Pro 3043. | 0-30.0 | 2600. | 380/3 ~ | 30.3. | ||
| Devi, Danimarkë | Devtemp 303. | 0-3.0 | 400/650. | 230/1 ~ ~ | ** | 6. |
| Devtemp 121. | 0-21.0 | 800/1400. | 380/3 ~ | ** | ||
| I dobishëm, Suedi | 321. | 0-3.0 | 300. | 230/1 ~ ~ | 6.0 | katër |
| 1543. | 0-15.0 | 1050. | 400/3 ~ | 16,1 | ||
| Frico, Suedi | Tiger P21 | 0-2.0 | 280. | 230/1 ~ ~ | 5,7 | 13 |
| Finnwikfb15 | 0-7.5-15.0 | 1120. | 400/3 ~ | 17.0 | ||
| VEAB, Suedi | En2. | 0-2.0 | 190. | 230/1 ~ ~ | 4.7 | katërmbëdhjetë |
| Bx15e. | 0-7.5-15.0 | 1000. | 400/3 ~ | 15.0. | ||
| Evt, Rusi | ETV-9. | 0-4.5-9.0 | 550. | 380/3 ~ | njëzet | 2. |
| TVF 20. | 0-5-10-15-20 | 1100. | 380/3 ~ | 36. | ||
| CJSC Tekhprom-Center, Rusi | Tpc-2 | 0-1.0-2.0 | 430. | 220/1 ~ ~ ~ | 5.5 | pesë |
| TPC-15. | 0-7.5-15.0 | 1030. | 380/3 ~ | 11.9 | ||
| CJSC "Comfort", Rusi | Comfort TV 2.7 / 2 | 0-2.4 | 120. | 220/1 ~ ~ ~ | 3.0 | katër |
| Comfort TV 8 / 5.8 | 0-8.0 | - | 380/3 ~ | - | ||
| Kompania ruse profesionale "bi kar", Rusi | ELEKTRIKEN E3. | 0-3.0 | 300. | 220/1 ~ ~ ~ | 5,2 | gjashtëmbëdhjetë |
| Electrician E18. | 0-12.0-18.0 | 1700. | 380/3 ~ | 23.5 | ||
| Electrician EA3 | 0-1,5-3.0 | Ik-ngrohës | 220/1 ~ ~ ~ | 10 |
** Nuk ka të dhëna.
Ngrohje të ajrit infra të kuqe
Grupi i fundit i instalimeve për ngrohjen e zonave individuale të ngrohësve infra të kuqe. Ky është grupi më modern i instalimit i projektuar për ngrohje efektive, të drejtuar të hapësirave të kufizuara dhe të hapura. Në vend të rrjedhës së ajrit të nxehtë në këto instalime, përdoret energjia e rrezatimit infra të kuqe, e cila nuk absorbohet nga ajri. Prandaj, të gjithë energjinë e alokuar nga burimi, pa humbje, arrin sipërfaqet e nxehta në zonën e instalimit. Sipas llojit të energjisë të transformuar në rrezatim infra të kuqe, këto ngrohje mund të ndahen në ngrohje të lëngshme të karburantit, gazit, elektrike dhe ujit. Përdorimi i ngrohësve të këtij lloji lejon të shmangë qarkullimin e ajrit në ambiente të mbyllura, që është, draftet, dhe gjithashtu siguron ngrohje më të njëtrajtshme. Këto ngrohje përdoren për tharjen e drurit, makinat e shkrirjes, agregatet dhe tubacionet. Një analizë e hollësishme e një lloji të ri të ngrohësit kërkon një artikull të veçantë.