На следећем семинару у организацији ИД-а "Салон-Пресс" и КССмедиа ПР-агенци у ЕКСПОСТРАЦИЈИ ТДЦ-а на Накхимовском, одлучили смо да разговарамо о оградама и капијама и гаражи. У центру дискусије показало се најновијим трендовима у овим дизајненима и системима за аутоматизацију
Нови приступ изградњи капије и ограда укључује обележивач поузданог темеља (најбоље - до дубине темељног темеља), употреба дуготрајних материјала и додатну заштиту структура из атмосферског утицаја
Свинг капије са лаганим листовима могу бити опремљени полугама од полуге којим се управљају са мобилне конзоле.
У случају прекида хране, погон капије увлачење опремљен је Деблоцкер-ом. Али могуће је користити последње, само ударање ограде кроз вицкет
Данас произвођачи нуде крпама капије најуразнијег дизајна, укључујући подрезане под дрва и панорамским застакљивањем. Тачно, такви модели пружају само резервацијом
Модели капије са украсним прозорима, лучни облици, као и обојени у нестандардним бојама коштају 40-60% скупље од серијских производа, а њихово продукцијско време је обично најмање 2 месеца
У просеку, радијус деловања ПД-а је 150 м у области вида и 30-50м, ако је потребан сигнал за превазилажење зидова. Моћ радио предајника, а самим тим и радијуса њене акције ограничене су техничким стандардима: не може бити превелика да нема уплитања у рад осталих кућних радио система
Дискови за гаражне капије и прибор на њих прате детаљне ручне уређаје, а потребни су посебне уређаје за њихову инсталацију. Је исти инсталација бољи професионалци за поверење: Само у овом случају може бити самоуверен у поуздано и безбедносно дизајн
Комплет аутоматизације погона укључује сам погон, као и управљачке и сигурносне уређаје. Ако ће сви елементи система произвести једну фирму, настати проблеми са њиховом компатибилношћу. Електроприкобности ће се морати купити
На следећем семинару у организацији ИД-а "Салон-Пресс" и КССмедиа ПР-агенци у ЕКСПОСТРАЦИЈИ ТДЦ-а на Накхимовском, одлучили смо да разговарамо о оградама и капијама и гаражи. У центру дискусије показало се најновијим трендовима у овим дизајненима и системима за аутоматизацију
Наши стручњаци
Вођа услуге Одељење компаније "Наис Аутоматизација за дом » | 
Компанија за маркетер "Наис Аутоматизација за дом » | 
Комерцијални директор Ритене-Русија |
директор маркетинга Компаније "Херманн Русија" | 
Компаније за продају Фаац Русија. | 
вођа пројекта ТераДецк. |
Како могу да класификујем земље земље?
Николај Карсаков. Пре свега, разликују заштитне и декоративне ограде. УНас су чешћи ограде са заштитном функцијом, које сајт ближи од преиспитивања погледа и служе као препрека приватној територији. Још једна врста која се појавила релативно недавно - ограде заштите од буке. Поред тога, ограде се могу класификовати по њиховом дизајну (чврстим и решетким) и примењеним материјалима.
Реците нам о савременим материјалима за ограде.
Николај Карсаков. Најпопуларније челичне листове обојене у фабрици коју су усклађене. Међутим, то је постепено растуће интересовање за сендвичене плоче са полиуретанским пуњењем, као и на плочима композита од дрвеног полимера (ДПК). Последњи материјал за снагу није инфериорнији од дрвета, естетски је атрактиван, изузетно регали према ефектима спољног окружења и не захтева примену заштитног декоративног премаза. Из ДПК-а дају одбори дугачки до 8-10м, али боље је одмах наредити сегменте жељене вредности како би се избегла непотребна радна снага и отпад. Када инсталирате, потребно је узети у обзир да материјал има својство да промени своје димензије под утицајем температуре. Једини, можда, недостатак ДПК је релативно висока цена.
Зашто ограде падају?
Николај Карсаков. Постоји много разлога. Најчешћи је недовољан искључивање стубова или траке за оснивање. На пример, на групним тлима, подршка морају бити сахрањена на дубину смрзавања, на сувом подручју - за 0,7-1м, у зависности од висине, масе и дизајна ограде (чврсти одељци имају велике једрилице и захтевају снажну базу ). Ако се на огради постоји отвор на цести, ниво темеља треба размотрити са дна. Приликом изградње ограде одбора, важно је одабрати корак стубова и пресек носилачких хоризонталних шипки тако да не постоји сама. Разлог за уништавање опека је често лош квалитет самог материјала.
Које су врсте улазних капија данас најпопуларније?
Сергеј МАСЛОБИТОВ. Као и пре, длан шампионата држи љуљачке структуре. Али капији увлаке постају све популарнији. Они су погодни, мање зависи од ветра и не захтевају простор за отварање крила, а просечна цена скупа аутоматизације је скоро 2 пута нижа него за љуљање. Тачно, контролни конструкти су обично скупи. Поред тога, када су инсталирани, тежак рад на изградњи армирано-бетонског темеља, што би требало да буде уграђено на дубину тла.
Како опремити електричну заварену капију?
Сергеј МАСЛОБИТОВ. Да бисте то учинили, уградите два аутоматска дискова (они су фиксирани на ступце и сасх), као и контролну јединицу са радио пријемником. Потоњи ће прочитати кодекс команди из даљинског управљача корисника. Потребна стања аутоматизације је довољна крутост и поузданост дизајна капије. Ако пролећни стубови уђу у различита правца, а крило ће се растргати, аутоматизација не може да пропадне. Имајте на уму да зими пре мочварне капије морате редовно чистити снег. Ако се пребаците са крилом, као стругач, електрични погони могу бити преурањени.
Да ли је дворац треба аутоматизована натечена капија?
Сергеј МАСЛОБИТОВ. Обично не. Ин0% случајева, актуатори сами служе као уређај за закључавање. Електромеханичка брава је потребна само капију са ширинама запремине више од 2,5 м. Када су затворени, притисак ветра на њих је толико велик да детаљи погона можда неће издржати оптерећење. То се може догодити и када се покушава неовлашћено отварање капије, на пример, уз помоћ полуге.
Да ли могу да настану неки проблеми због ветра приликом отварања капије?
Сергеј МАСЛОБИТОВ. Ако имате високу и широку кесицу, који је у потпуности ушивено, рецимо, исправљач, а погон је нетачан (слабији је него што је то потребно), а затим са јаким ветром могу да раде сигурносни уређај. Тада ће контролна јединица зауставити крило, реагује на исти начин као препрека.
Који је скуп опреме за аутоматизацију капије конзоле?
Сергеј МАСЛОБИТОВ. За увлачиву капију конзола, сама погон је потребан (електрични мотор са мењачем и управљачком јединицом у кућишту влаге и отпорно на прашину), као и зупчаник, која је заварена или причвршћена вијцима. Поред тога, потребно је набавити конзоле и безбедносни систем. Потоњи укључује сигналну лампу и фотосели које су постављене у отвору пре капије и иза њих. Заједно са фотоселлима можете користити посебан гумени профил са сензором компресије унутра. Шах обично има значајну масу и преврће се великом брзином, тако да је потребна употреба безбедносних система.
Наведите најчешће врсте гаражних врата.
Елена Цопнина. Најчешће се налазе љуљачка врата. Понекад користите котрљање структура. Али најперспективнији модели. Они су више хакирајући негодући, атрактивни у изгледу, отпорни на корозију и лако се инсталирају. Реците, Р40 модел компаније Ритерна, власник гараже може да се монтира сам. Поред тога, секцијска врата могу бити опремљена релативно јефтиним и поузданим електричним погоном. Веб модели ове врсте састоје се од одељка повезаних петљима. Када га отвара, креће се дуж водичима и најчешће се очисти испод плафона гараже, мада можете да инсталирате водиче тако да ће бити одложено. Одељак за уградњу израђен је од сендвича плоча (челично прекривање и полиуретански пуњење), али водеће компаније такође нуде производе са стакленим уметцима. Веб је једноставан за манипулирање чак и ручно, јер је уравнотежен завој (торзија) или истегнутим опругама.
Алексеј Николаев. Желим да додам да је чак и сложен облик отварања, на пример, закривљен, без препреке да се постави капија ове врсте. Љупане позиције крпа је потпуно ослобађа, не ометајући улаз и не заузима место. Анаполе заптивачи са прорезницама вентилације или вентрехет у једном од одељка могу пружити потребну вентилацију ваздуха.
Оно што је преферирано: торзијске опруге или истегнуће?
Елена Цопнина. Торзијске опруге су компактне, моћне и поуздане. Класична секциона врата их опремљују. Међутим, овај дизајн има недостатке. Приликом инсталирања или растављања капије, као и током процеса услуге, ови делови морају бити уплетени и (или) да се окрећу. Рад је несигуран и без позива стручњака не могу да ураде. Истезање развијају мање напора (стога су погодни само за мале капије за домаћинство) и брже "уморне", али их је много лакше инсталирати, прилагодити и по потреби и заменити.
Алексеј Николаев. Хорманн је опремила гаражна врата ширине до 3000 мм и до 2625 мм затезних опруга (инсталирани су на патентираној пролећној технологији у пролеће). Такво решење омогућава вам да поставите капију у отворима са ниским нагибом - од 110 мм. Дизајн већих и са уграђеним капијом опремљен је торзијским изворима (висина Пролока може бити било који). Без обзира на тип овог дела, механизам се израчунава најмање 25 хиљада циклуса отворених затварања.
Боја од ливених боја Секцијска врата?
Алексеј Николаев. Капија компаније Хорманн је обојена у постројењу у Немачкој на било коју боју на РАЛ, НЦС или Британски стандардна скала, али без бисера и луминесцентних ефеката.
Шта ако су одсеци за фарбање оштећене?
Елена Цопнина. Мале огреботине и оштећења треба да се филтрирају обојеним полироллерним или обојеним поправним емајлом. У случају озбиљније оштећења, одељак платна се мења.
Да ли уграђена капија смањује отпорност на провала секције?
Алексеј Николаев. Да, наравно, вицкет благо опушта платно. Али у неким случајевима без њега, једноставно не могу. Да бисте повећали провала капије, можете да користите опциони мултипоинт уређај за закључавање који снима сваки одељак са директним и кукама у облику куке.
Како проверити квалитет инсталације пресјека и да ли је то потребно?
Елена Цопнина. Морате да проверите положај водилица. Требало би да буду изложени нивоом вертикалних авиона и чврсто се уклапају у зидове. Такође бисте требали да проверите балансирање капија. За то, платно ручно подижу око 1,5 м. С правилном конфигурацијом механизма, сила варира у опсегу 2-4 кгф. Један или два пута годишње је потребно да ажурирате конзистентни мазиво на покретне делове механизма - петље и ваљци - и проверите балансирање капија.
Који је погон секцијске капије?
Александар Малајев. Обично користите такозвани плафонски погон. Састоји се од мотора, мењача и шупљег моноралог, изнутра који се поставља вијак, каиш или механизам ланца који преноси кретање од мотора до клизног кочија. Када се креће дуж шине, кочија вуче капије платна са којим се придржава ручице кроз зглобне чворове. Монографи су се налазили хоризонтално испод плафона (то би требало усмјерити окомито на равнину затворене капије) и причврстите уз помоћ суспензија према преклапању или другим превозним грађевинским структурама.
Јулиа Катарева. Плафонски дискови имају веома низак ниво буке током рада, отпорност на оперативно оптерећење и издржљивост. Да бисте контролисали погон, користи се мобилни радио квачило и (или) стационарни ожичени прекидач. Неки системи за аутоматизацију омогућавају вам да контролишете капију са мобилног телефона. Електрични погон можете опремити апсолутно било какве добре сексечке капије.
Како начин температуре и влажности утиче на актуатор?
Јулиа Катарева. Дриве Секцијска врата дизајнирана су да раде у температурном опсегу од -20 до +50 Ц. Ово је сасвим довољно, поготово јер су намењени да инсталирају у затвореном простору. Стропни модели немају заштиту од продора влаге. За рад на прања аутомобила и у гаражама са високом влагом постоје посебни индустријски уређаји аксијалног типа.
Како одабрати снагу погонског електричног мотора?
Александар Малајев. Моћ електричних мотора на плафонски погони је обично 50-300В. Пошто сваки уређај, поред електричног мотора, укључује мењач и пренос, оријентисати на обртни момент мотора када одабире не вреди. Главни параметар је вучна тракција (гурање) носача. Вредност 100 х (Невтон) је еквивалентна тежини око 10.2кг. Стварна сила потребна за подизање капије може се мерити динамометром или великим ручним утезима и на основу добијеног резултата изаберите жељену погонску снагу. Али лакше је пронаћи одговарајући модел у величини капије. За крпу до 8м2 погон је погодан, који развија максималну силу од 500 х, површине до 10 м2-650 х, до 12 м2-1000 Х. на 15 м2-1000 Х.
Да ли требам тежити да повежем брзину подизања и спуштањем врата капије?
Александар Малајев. Вриједности брзине кретања капије или распона брзине (за моделе који укључују подешавање) означене су у пасошу уређаја и утичу на трошкове производа. За домаће капије у капији постоје ограничења овог параметра који су диктирани безбедносним разматрањима и не зависе од величине или величине капије. Важно је напоменути да је максимална брзина механизма назначена у референтним каталозима. Савладавање Свака маневар покрета капије Маневри се састоји од три фазе: глатки почетак, кретање и успоравање пре заустављања. Стога ће стварно време циклуса бити израчунати за 5-10%.
Да ли је дозвољено да се отвори и затвори капија неколико пута у низу без паузе?
Јулиа Катарева. Интензитет рада зависи од карактеристика одређеног модела погона. Максимални могући број узастопних акција примећено је у референтним каталозима и пасошу производа. По правилу, најлакши уређај на висини капије на 2,5 м омогућава вам да извршите три комплетна циклуса затварања отварања без заустављања. Слушајући прелазак на наведену границу, мотор се може прегријавати и искључити неко време, али тада ће поново наставити свој посао. Постоје модели дизајнирани за високи интензитет операције. Али они су релативно скупи и намењени су, на пример, за колективне паркингане капије.
Алексеј Николаев. Хорманн нуди пет верзија гаражних погона дизајнираних за различит интензитет рада. Дакле, најједноставнији проратски модел је у стању да отвори и затвори капију до 12 пута дневно и моћан супраматични ХД - до 100 пута. Сва аутоматика су заштићена од прегревања: Када се активира температурни сензор за навијање, брзина отварања капије је смањена.
Хоће ли мотор негодити ако платно на путу да на путу да се платно задовољавају баријеру?
Александар Малајев. Скоро сви погони гаражне капије типа плафона и огромне већине модерних аксијалних мотора подржавају функцију откривања препрека: блокирање веба са физичком баријером приликом затварања изазива делимичну или потпуну назад од капије заустављању механизма. Труди одговора поводом препреке у савременим погонима тачно се прилагођава. Важно је запамтити да је описана функција валидна само када се обратите препрекама са Интернетом, а потпуна мера употребе аутоматске капије обезбеђена је само приликом инсталирања додатних уређаја.
Који су ови уређаји?
Александар Малајев. Међу њима су безбедносне фотографије фото, хитни отворени сензор положаја уграђеног вицкет-а (са својим присуством), додирном ивицом на доњем крају мреже, трепери лампица светлосне лампице.
Поред електронских уређаја, постоје механички безбедносни елементи, као што је заштита од лома опруга и прекида кабла преноса. Морају бити присутни у дизајну капије.
Болница, за разлику од техничког законодавства Европске уније, једини руски ГОСТ 31174-2003 описује само општа техничка услова нанесена на металну капију. Овај стандард се не односи на аутоматске капије и механизме аутоматског погона. Из тог разлога је изузетно важно да услови потпуне безбедности одређују дизајнер и (или) инсталатер производа. Истовремено, то би требало да се обрађује из спецификација специфичне капије, узимајући у обзир процену свих потенцијалних ризика штете здрављу и имовини корисника. Да би се гарантовала сигурност аутоматске капије, потребно је да листа активираних или деактивираних функција погона, номенклатура и потребан број безбедносних уређаја, као и локације њихове инсталације, утврђени су искусним стручњацима.
Да ли је могуће дизајн погона могућност отварања капије у недостатку електричне енергије?
Јулиа Катарева. У недостатку електричне енергије у дизајну, обезбеђен је стандардни уређај за откључавање. Поред тога, капији платно може бити опремљен спољном бравом са даљинским системом за откључавање откључавања. Корисници Цомфорт Изаберите аутоматизацију са могућношћу повезивања сигурносне батерије за напајање. Несумни модели које су већ инсталирани унутар случаја. Затим, чак и у недостатку електричне енергије, могуће је управљати секцијским вратима путем радио канала.
Александар Малајев. Такође препоручујемо у фази дизајна структуре да бисте додали додатни улаз у гаражу кроз врата или уграђени у капију капијског капије. Ово ће омогућити без спољног небликонитатора и смањити оптерећење на електричном погону.
Алексеј Николаев. Додаћу да се резервне батерије могу наплатити не само из мреже, већ и од соларних панела. Дани размишљања Такве батерије су чак способне да обезбеде аутономни рад електричног мотора у нормалном режиму (неколико циклуса затварања отварања).
Да ли је потребно опремити циљ са бравом?
Елена Цопнина. Без браве, није потребно само ако капија има ручни погон, а у соби нема другог улаза. Приликом опремање врата електричним погоном, који сама обавља функцију уређаја за закључавање, потреба за бравом нестаје, али морате да се побрините за механизам за откључавање, контролише се споља.
Да ли сви погони могу бити повезани са једним фазним мрежом за напајање?
Александар Малајев. Дискови гаражних капија дизајнирани су за повезивање са једнофазном мрежом ~ 230В, 50 Хз, иако електромотори имају огромну већину модела покрећу се са 24В константним напоном. Поред комуникација за повезивање додатних блокова, укључујући безбедносне уређаје, напајање погона довољно окидача кабла (3к2,5 мм).
Погледајте видео