Pantana garasi wacana anu langkung bersper sareng compactive, langkung kuat sareng langkung tiis.
Di imah plangeed, biasana teu dipigurkan ku
Pikeun gedong, dijahit ku sider, pelat trotoar atanapi ngawangun sareng tantangan anu dijieun tina logam bakal cocog
Gebat lepas, dipangkas dina tangkal, tiasa dibeli ngan ukur di toko saham anu dagang dagang kalayan cacad leutik.
Tujuan mungkin dina témbok tempat mimiti kegel pethal dipasang. Bahan modéren anu ngawétkeun élastastisitas sanajan dina ibun anu parah, ngawenangkeun ningkat wutlimbulkeun panas.
Kadua sareng drive drive drive ngadukung fungsi penemuan tina halangan: rapat wéb kalayan panghalang nalika nutup nalika nutup sawaréh atanapi panemuan halangan dina putus. Usaha réspon dina tungtung halangan anu akurat disaluyukeun
Kecepatan kanvas ieu ditangtukeun ku ciri tina drive tinangtu. Dina model modéren, laju ngalampaan nyaéta 6-13 m / min, her, nurunkeun - 6-9 m / min. Nilai parameter ieu sacara artifisially dibatesan ku alesan kaamanan, sajaba ti saprak unggal siklus ngagaduhan fase anu lancar sareng dekorasi sateuacan lirén
Leupas teu biasa atanapi visor atanapi visor sacara signifikan manjangkeun kahirupan kanvas, ngalindungan awal ti présipitasi
Disarankeun nyayogikeun lawang kadua pikeun garasi (liwat panto). Maka anjeun moal kedah ngangkat gapura unggal waktos anjeun peryogi, contona, bike atanapi alat
Gapura sapertos anu nuju di pasar, sareng dina waktos anyar model murah pikeun instalasi diri nyaéta paling paménta anu paling hébat. Upami mésér produk sapertos kitu, patarosan aris: kumaha mariksa kualitasna, dipasang deui sareng nyayogikeun kahirupan jasa panjang?
Réliabilitas gajitan literal disonsonfirmasi sacara seueur taun, kalebet dina kaayaan beban anu luhur (dina cuci mobil sareng perusahaan balanja). Nanging, kualitas sét ekonomi sakapeung daun pisan anu dipikahoyong. Résiko ngosongkeun perkawinan anu jauh dikurangan, upami anjeun terang sarat pikeun situs desain utama.
Upami nelepon kalindian bagiania, pemberikan anu tiasa dipenja tanpa set tanpa faring atanapi panginten mésér panél aluminium dicét dina warna tina struktur.
Gerbang Bagian pikeun montis diri
Pikeun pamasangan diri, panto watesan anu angkat tina Yettk Yetk (panto), R40 (RYTANA), standar ./2800 mm) - 2600/200 mnt , Sareng harga dimimitian ti 35 rébu rubles. (Teu nyandak kanggo nyetél drive, urang bakal ngobrol ngeunaan misah).Kakuatan listrik
Pikeun woror straway rumah tangga, siling listrik parantos dikembangkeun. Mesinna anu ayana di tungtung pitur latorian, di jero mana belt atanapi transper rantungan dipasang, ngarobih rotaktor batraktor kana gerakan wéb.
Pikeun operasi drive cukup motor sareng kakuatan traci 500-650n. Bahanna murah (13-19 rébu sampah) sareng kit anu tiasa dipercaya pikeun otomatis tina gerbang gerbang, diwangun ku mesin focher, pasangan lémpél, VacreWootn, kanker.
Ngalengkepan Gerbang Grand listrik kedah profésional; Konsumén jasa - 4-6 raparan rubles. Pamasangan Alat tambahan (contona, sél poto) bakal ngarugikeun 2.5-4 rébu rubel. Tambah ti 200 rubles. Pikeun unggal meter kabel disimpen ka aranjeunna.
Catetan anu neundeun kabel sareng sambungkeun drive anu langkung saé sateuacan ngamimitian karya.
Poto: saé.
Gates béntén dilengkepan mékanism balancing sareng gampang dibuka sacara manual, tapi langkung pikaresepeun pikeun nganggo panggunaan listrik listrik
Paket ngagambarkeun pingzen bagian, ogé percanten predinger. Kahirupan jasa, sirkistik karakter sareng résistansi penculyaan tina struktur tangtuina gumantung kana versi wéb (atanapi rada - bagian ti mana éta. Nanging, operasi panjang sareng aman, unsur mininatur tina mékanis panon anu saé penting - nyambungkeun puteran sareng ngainok rollings. Éta mangrupikeun rinode ieu anu tanggung jawab nyaliran paru sareng sepi tina gerbang sareng ngagem heula.
Poto: Hörmann.
Upami unit kontrol perlahan dihubungkeun ka sistem bumi pinter, ngontrol aksés kana garasi bakal tiasa nganggo ponsel
Éta akal pikeun nyayogikeun mesin drive cadangan nyetir tina batréna. Nalika listrikna dipegatkeun, muatan anu cukup pikeun dalapan - sapuluh buka / nutup siklus
Bagéan Ku kedah henteu langkung ipis tibatan 40 mm, dijadakan larapan baja kalayan ketebalan 0,5 mm sareng ngeusi polmurethan. Upami ngagaleuh, anjeun kedah parios kaku anu pikaresepeun sareng anjeun ngecas: Pastikeun yén lambaran logam henteu bengkok tina mencet jari, aranjeunna henteu padahal nalika ngorotan sareng warna enamel). Bakal carahaman anu paling murah ku palayan lancar salah sahiji warna standar. Teksturis ku 20-30% langkung mahal, tapi éta langkung pas kana penampilan nagara nagara, sanés di bumi, henteu dilaksanakeun ngan ukur tering, teu aya masalah. Windows leutik (ti polikcarbonate atanapi Pelxiglas) bakal ningkatkeun biaya struktur ku 15-20%, tapi lampu bakal tembus kana garasi; Dina résistansi kana Seksi, sisip sapertos kitu bakal praktisna henteu mangaruhan.
Gerbangan Warkal
Poto: pantai.
Nalika mésér gerbang, tanemakeun naha produsén nyayogikeun bagian-bagian lipatan padudian. Sababaraha rinci desain, sapertos springing spring, saatos 4-6 taun operasi parantos dirobih
Tempat gaskét nyadiakeun panyalindungan ngalawan beberesih. Upami mésér gerbang kedah ditanya kana bahan gaskets (versi optimal-étilén-propylene), ogé kaayaan ngagantianana sareng saatos jaminanna sareng saatos garansi saatosna. Seger tekenan anu pondok, dina usum tiis aranjeunna nyanghareupan logam sareng buru-buru.
Puteran, bagian-bagian pengeringan, kedah aya di tingkat henteu langkung ti 100 cm ti unggal jelema, ekstrim dibereskeun langsung ti tungtung sisi of pointét tina samping bagian; Liang handapeun screws anu dibutuhkeun dibor di pabrik. Pantes yén hinges anu dilakukeun tina baja stainless, kumaha oge
Sareng galvanized bakal ngawula sahenteuna 20 taun.
Pangropéa tina gerbang
Pangropéa tina gerbang kedah dilaksanakeun unggal usum gugur, sateuacan awal cuaca tiis. Dina waktos anu sami, permukaan kanvas kedah pecarkeun sareng motong kana tempat karusakan (langkung saé pikeun nyimpen plotum enamel sateuacanna). Éta ogé bakal ngan ukur ngempain kakuatan listrik tina puteran sareng lampu roller sareng neruskeun lubrication unsur-unsur. Upami diperlukeun, ngaleungitkeun tukang tukang sareng sora anu nambihan posisi rollers (upami kasempetan sapertos kitu disayogikeun pikeun desain) sareng pituduh.
Kanggo gélo bagian pisan bahaya. Cara pangbasajanna pikeun ngajagaan ti dirina nyaéta pikeun ngatur visor liwat pembukaan. Upami teu mungkin ngalakukeun ieu, anjeun kedah ngiringan kaayaan Meteo sareng, upami diperyogikeun, némbak tina salju salju sareng anu kedah beresih salju ka luhur nyingkahan raray handap segel handap ka lantai.
Rolers nyetir dipasang nganggo kurung khusus dina ujung bagian. Bagean ieu kedah dilengkepan karét lemes "ban" kalayan jangkungna sahenteuna 15 mm. Rulis plastik kuat gandéng nalika pindah sareng sering ngejat »ipis sareng ipis lemes pikeun 5-6 taun langkung saé ngagem. Pitunjuk kualitatif, atanapi kana leungitna tina mae galvanized kalayan ketebalan sahenteuna sahenteuna 1,5 mm.
Poto: Hörmann.
Metoda anu paling umum ngeunaan pamasangan dina panunjuk pamulana dibuangan di tungtung hareupeun garasi (A), kumaha, kitu, kumaha, kumaha, dina kamar sempit anu mungkin nyaéta tiasa ngagantelkeun ka tembok samping (b). Upami lawon henteu nutupan ngaleupaskeun, clearance ditutup ku profil p-anu dibét dina warna bagian
Mékanisme balancing tina gapura tina séri predaksérsi diwangun ku sapasang tunggal atanapi ditolak (hiji-hiji) cinyusu) cinyusu di sisi bukaan sareng dihubungkeun ka handap kanal Sistem kabel baja, anu ngalangkungan blok. Misi mékanisme ieu basajan sareng murah, henteu sesah pasang éta nyalira (di bumi dina struktur anu langkung meseu, sakumaha anu dibagi ku alat khusus). Pakét kedah diasupan plastik atanapi lauk pelindung tinelep pikeun spring (kadang-kadang aranjeunna dijual nyalira); Tanpa aranjeunna, mékanismena penting. Salaku tambahan, alat ngerjakeun diperyogikeun, anu bakal nyegah serelam dina kanvas nalika sprinkle atanapi kabel istirahat. Sakumaha aturan, kurung gulung handap dianggo pikeun tujuan ieu.
Pamasangan panto bagian
Sakur skéma buka panto nunjukkeun syarat tangtu pikeun perencanaan rohangan sareng / atanapi bentuk garis beuteung (mana jinis desain (naha jinis desain langkung milih sateuacan konstruksi garasiana sateuacan ngawangun garasi). Nanging, ngan handap teuing atanapi neraskeun (digantung) siling tiasa gangguan serius pikeun dipasang model bagian. Mina pikeun ngabentuk poé, éta tiasa janten, kaasup arted.
Gerbang bagian anu dipasang ti jero tilepan anu tilepan dina cakram, janten dina ukuran terakhir anu dimuluhan pikeun diidinan (10-50 mm) di sisi kuno. Perbunarga dimana pitudik éta moal dipasang, ogé lantai dina tempat anu badé pengembangan Gendeng anjeun kedah tuntas.
Poto: Hörmann.
Pikeun ngontrol gerbang ti jero imah, anjeun tiasa nganggo push Bushbutton kalih, tapi gampang mésér kadali jauh sareng pasang waé dina kamandaan
Pitunjuk Panungtun (unggal diwangun ku dua lempeng sareng hiji daérah melengkung) henteu ngagambarkeun pajeulitna. Bagéan nangtung dilengkepan ku nicknames sareng linding anu segel sareng nyepetkeun kana témbok; Jarak pasti antara rel ngabantosan pikeun nyetél jumper horizontal (anu disebut bar jauh). Situs horisontal ngagantung ka siling dina kurung anu tiasa dilereskeun. Dina prosés instalasi, posisi desain ieu dikawasa ku roulette (guna nyegah distortions diagonal), kitu ogé gelembung na hydroeer atanapi tingkat laser. Pikeun bagian gancang, screw sareng di teras dianggo, pilihan panjangna sareng diaméter anu gumantung kana bahan témbok sareng siling éta diangkat ku produsén.
Poto: "Alutech"
Tempat anu caket kanvas ka lantai (a, b), ogé sambungan bagian-bagian tina hiji bagian sareng silih (d). Tujuanna mungkin dina témbok (b), dimana segel piaraan dipasang. Bahan modéren anu ngawétkeun élastastisitas sanajan dina ibun anu parah, ngawenangkeun ningkat wutlimbulkeun panas.
Léngkah salajengna nyaéta papasangan kanvas spésifik. Panél dicérésan dipasang dina pesawat tina loop, dilengkepan kurung roller sareng sanés ku puteran. Sanggeus éta, perlu pikeun mindahkeun ku cara nganggo lawon dina siling, teras dipasang sareng nyaluyukeun mékanisme balancing. Kalayan konfigurasi anu dihaan, usaha dina naékna dina kaayaan 2-4 kgf.
Kiridit nganggo instalasi gands nyalira sesah (éta saé pisan ngahasilkeun pangukuran anu perlu sareng pasang garis); Langkung saé pikeun ngalakukeun pagawéan babarengan.
Dina serial setting pikeun bagian majelit diri dicét di bodas, krim, kulawu atanapi coklat
Konci anu bakal mastikeun ngonci locking gapura. Ti lebet dikadalikeun ku cecekelan sareng blok doek-tombol, sareng luar konci sareng konci. Mékanism tiasa dibenerkeun dina posisi "Ope" sareng ngawula pikeun muka konci drive (fungsi ieu diperyogikeun dina gerah otomatis). Konci dijual misah, henteu sesah pasang diri
Tujuan pangbasajanna nyayogikeun konci anu dipercaya ti jero garasi
Mékanisme balancing spring mangrupikeun bahaya, janten kedah ditutup kalayan lapisan logam atanapi plastik
Kunci silinder mangrupikeun unsur anu ampir wajib tina gerbang listrik tanpa drive listrik. Sering, desain otomatis dilengkepan konci mékanis pikeun mastikeun locking anu dipercaya
Kisaran radiopults modéren - dugi ka 150 m. Alat ngaluarkeun sinyal ngambang anu henteu tiasa dianggap
