Dina jalur leueur

Anonim

Beusi dampal suku: naros sareng kontra tina sagala rupa pelapisan, produsén mendakan, ngamungkinkeun ningkatkeun karakteristik tunggal

Dina jalur leueur 12759_1

Sole mangrupikeun salah sahiji bagian penting tina beusi. Éta ti dirina yén kualitas sareng betah ironing parah sacara umum gumantungna. Kami ningali perhatian anjeun pikeun mendakan perusahaan-perusahaan anu paling pikaresepeun pikeun perusahaan manufaktur anu ngamungkinkeun anjeun pikeun ningkatkeun ciri-ciri anu ukur mimiti- Pareum, ketat bumi dina bumi sanés.

Dina jalur leueur
Najan kakuatan anu katingalina, ulang beusi listrik biasana rentan ka sagala jinis karusakan. Cahaya ngerénikeun éta tiasa négatip mangaruhan kualitas ironaan salajengna. Barina ogé, sanajan depresi pangleutikna, lebu ragrag, anu hartosna yén slide henteu gampang séhat. Three luhur kedah aman sapertos kamungkinan, kaasup anu paling cuci (henteu ngaruksak aranjeunna, henteu tinggalkeun tingkat kersa sareng asok hal, sakapeung urang asup kana seletip atanapi kancing. Nya, tangtosna, sarat anu bakal ngejat panas, gancang panas sareng gancang tiis. Bahan anu paling kasohor pikeun Pabrik laresan - aluminium sareng waja Henteu aya. Tapi nembé tacan mimiti nganggo langkung populer kusabab kakuatan sareng betah dieunakeun. Salaku tambahan, sakumpulan palatih non-lengket muncul. Pabrikan ékspérimén sareng nyiptakeun loapings naisah, panawaran téknologi inovatif, sareng nyobian pikeun maksimalkeun ciri tina beusi. Tapi dugi aranjeunna tiasa mendakan swite sampurna. Sakumaha aturan, produsén henteu fokus kana sababaraha harta, sapertos kakuatan, bari, ucapkeun, jelas, bijil sanés standar irones. Tapi, percobaan sareng soles henteu lirén.

Sipat tapak suku
Material naros Ngirangan
Aluminium 1. Anu paling murah

2. Tahan saé

1. gampang ngagorot sareng cacad
Welata anu teu aya anu tinggi 1. ambek

2. stabil pikeun goresan

1. Massa gedé

2. panasah sareng cools

Keramik 1. Gampang

2. stabil pikeun goresan

1. Dina strikes, chip tiasa némbongan

Pai multilayer

Dina jalur leueur
GC4641 (Pilip) pikeun ngahontal irisa anu penting sareng kakuatan tugas sareng Belkandlands) di payuneun pangembangan multilayer tunggal. Unggal lapisan maénkeun peran, nyayogikeun kakuatan, daya tarik pikeun ngagores, nyegah kontaminasi daya tarik atanapi langkung betah. Lacak pikeun sapasang ukuran anu béda ogé ngalakukeun dua fungsi: ageung ngamungkinkeun sababaraha tiasa langkung saé pikeun mén upét jaringan sareng oté nga ngaleungitkeun panip, sareng nyumput sanés nada. Petikan anu paling sengit uap uap.

Béntang hawa

Dina jalur leueur
Fv9350 (Tangga) fitur anu pikaresepeun dina logam-jamic tunggal tunggal turbo wrtragliss ultragliss (waral, perancam) nyaéta garis bodas sareng pangleutikna celx. Aranjeunna nyiptakeun épék udara, nyayogikeun lampu super anu ditumpurkeun sapanjang lawon. Caping dua lapisan dianggo, lapisan luar anu diperkirakeun ku micropowing anu kuqarter, anu nyata ningkatkeun résistansi bahan pikeun ngumbar. Lacak pikeun uap dina diaméter anu béda: lawon ageung, sareng mikro-riprate nyaéta distrib kana distribipan seragam na.

Satelit wisatawan

Dina jalur leueur
St 60 (Kenwood) sanajan nyiptakeun 'Rangkhih pikeun inssir jalan alit anu cocog sareng sadayana kaseriusan. Latiter tunggal (Kenwood, Unbir Rajaous) kalayan palapis non-jalan sareng alur pikeunut tombol bakal dilakukeun kalayan tanggung jawab bahkan dina kaayaan kompléks "dina kaayaan kompléks". Salaku tambahan, pikeun pelestarian sareng panyalindungan langkung ageung, kasus panyambungan, upami anu tahan, dimana tahan soling bakal nyandak perjalanan anu paling ekstrim. Pikeun tujuan uap ngan aya lima liang, jadi anjeun henteu kedah ngandelkeun pelaun interiensial.

Kakuatan regangan

Dina jalur leueur
Si 18896 (Brama) nengetan kana SWIH tunggal (Braun, Jerman). Éta dilakukeun tina baja steel stelount solided sareng digosok ku bubuk sapasang, anu nyayogikeun beusi gejala greed. Karu jadi kuat pisan yén éta moal ruksak, sanajan anjeun muka dugi ka zipder di jeans. Masang lampiran tol anu tiasa dicabut sacara langsung ngabuang suhu suhu és asi. Éta ngajagaan lawon anu ipis sareng ramé.

Lebu cai

Dina jalur leueur
Dz 9130 (Rowentaon) Saombolan baja Microse henteu steated kalayan palapis platinum (jowda, Jerman) ngagaduhan nomer édisi anu paling seragam - 434. Ieu nyumbang kana panyebaran anu paling ketagaman - 434. Ieu nyumbang kana panyebaran anu paling ketagaman - 434. Ieu nyumbang kana panyebaran anu paling ketagaman - 434. Ieu nyumbang kana panyawat anu paling seragam - 434. Ieu nyumbang kana panyebaran anu paling ketagaman - 434. Ieu nyumbang kana panyebaran anu paling ketagaman - 434. Ieu nyumbang kana panyebaran anu paling ketagaman - 434. Ieu nyumbang kana panyebaran anu paling ketagaman - 434. Ieu nyumbang kana panyebaran anu paling ketagaman - 434. Ieu nyumbang kana panyebaran anu paling ketagaman - 434. Ieu nyumbang kana panyawat anu paling seragam - 434. Ieu nyumbang kana panyebaran anu paling serikat - ieu pikeun nembus serat anu paling serikat dina beungeuteun serat raraga langkung hadé ngalembabkeun bahan. Mikro-oksida nyiptakeun pangaruh lebu cai dina lawon, ngirangan résiko denda lungsur. Palapis willocopold ngirangan kamungkinan goresan.

Sadaya sisi dunya

Dina jalur leueur
TDA 4620 (Bosch) nalika kabeungkeut dina baju anu kabentuk tina cengkel tina tilep leutik? Ieu bakal ngabantosan anjeun ngahindarkeun ukuran ukuran kertasik-glississymectiinmina multidirmina multidirminymecturorkaly (Bosch, Jerman). Ayeuna dimungkinkeun pikeun ménis sacara sami ogé sadaya arrol, sareng anjeun moal tiasa hariwang yén jalma anu paling tilep dina hal. Rudoe dibédakeun ku kanyataan yén sisi tukang sanés lempeng, tapi ditunjuk ku payun. Bagian anu langkung heureut langkung gampang bakal langkung gampang ngasah cuffs, éta kantong.

Maca deui