Kami milih gerbang desain, ukuran, jinis manajemén sareng fitur sanés sareng ngawartosan kumaha cara masang sareng panangan sareng panangan nyalira.
Ku masang kutang garasi, urang ngaharah yén aranjeunna bakal leres ngajagi mobil sareng barang sanés ti tiis, beueus. Lila lila, moal peryogi perbaikan tambahan. Pilih Gapura pikeun garasi, nangtukeun kritéria pilihan.
Sadayana ngeunaan milih gapura garasi
Kumaha milih hak- Jokpér
- Kaayaan cuaca
- Kasalametan
- Jomsid
- Katingali
- Ukuran
Fitur montage
Kumaha milih gapura pikeun garasi
1. mutuskeun jinis sistem
Ngiringan desain sapertos desain sapertos anu dikaluarkeun: Swing, tilep, tilep, gulung, angkat ngagulung, panjang sareng rotary. Paménta pangpanjangna masih angkat sareng swivel sareng bagian. Swings sareng rollback kami kenalana, aranjeunna masih ngahasilkeun, utamina perusahaan domestik. Konsumén Kulon Modél ieu pikeun sababaraha alesan henteu kantos.Ayun-ayun
Butuh pigura kaku sareng drive dual, ogé rohangan bébas ageung, ati-ati, ati-ati tina salju sareng sampah. Dilengkepan dua sash, anu swap teraskeun atanapi di jero. Dibenerkeun dina gelung kana kolom boh ka pigura anu diwangun. Éta dipangkas bahan naon waé. Hal ieu diidinan nganggo panto alit. Inc pikeun dianggo nalika henteu kedah miceun mobil.
Silih gagang
Lawang nutup piring logam dibunuh ka sisi. Ku sabab eta, aranjeunna peryogi lebar tambahan rohangan pikeun nempatkeun kanvas luar. Teras teu aya rohangan bébas di payuneun aranjeunna henteu diperyogikeun pikeun muka panto. Tiasa dilengkepan otomatis, dilarapkeun salaku pager. Aranjeunna gaduh wates listrik, tahan Hacking.
Tileur
Diwangun ku sababaraha bagian, tiasa dibuka atanapi kaluhur. Sudut karep gumantung kana jumlah unsur anu beda-beda dina jangkauan ti 90 °. Kamar pikeun aranjeunna kedah langkung ageung dina polumeu. Kami peryogi stock panjang sareng lebar sahingga Sah Suu tiasa bébas bébas tina "Charcylion". Salaku tambahan, pikeun nempatkeun mékanisme salak, lebar atanapi jangkungna ogé diperyogikeun.
Ngagogok
Pangembangan anyar. Diwangun ku sempit (dugi ka 150 mm) pita horsontental (lamellate), encted dihubungkeun pikeun silih. Beungeutna dina aci, dibereskeun di luhur lawang. Kaél naék vertikal, langkung salju moal diusir. Mobil tiasa ngadeukeutan garasi ampir caket.
Ketebalan lamellise témbok ganda kalayan pangisi anu nanggung pelanggan dina rohangan batin anu henteu tiasa langkung ti 25 mm. Upami teu kitu, gulungan, dimana éta Lempelas, janten ageung teuing diaméterna. Éta ngabengkokkeun sareng nyangkut di sisi anu nangtung. Dina pondok, alat gulung dianggo pikeun lahirna rendah, sering dilengkepan ku drive manual.
Angkat sareng gulung
Sapertos digulung. Ngan ukur kembaut saluyukeun ku asterisk pamras, sapertos dina transmisi roda. Éta disimpen dina kaayaan siling kalayan posisi kabuka. Kanggo ieu, PEDAN ARRS dipasang di luar sareng handapeun sisi sisi, sareng masing-lovelleAe dibikeun ku dua rollers anu ngadukung.
B tibatan parantos Lelellas, langkung saé lawonna rusak, hartosna aya kirang jangkungna pending. Tapi naék tilu sendi antara piring sareng rollers sareng rollers sareng panas sareng waterproofing medan, aksés ka cracker anu saderhana.
Angkat-swivel
Usaha ngagabungkeun kakuatan sareng betah dibuka dina modeu manual sareng otomatis sareng dulur murah. Ieu mangrupikeun kanvas datar padet dina sakabéh daérah bubuka (henteu langkung ti 62.2 m). Éta narik, ditumpuk dina siling ngagunakeun mékanisme hinge. Beurat alatna dicadangkeun ku springs dipasang dina sisi panutup rindu.
Kainén digentos ku baja dicét galak sareng ketebalan 0,8 mm. Kusabab kurangna panduan aya sababaraha kaunggulan tambahan. Aranjeunna muka ampir cicingeun. Pelodon tiasa ditiup ditencanakeun dugi ka pigura, kuarsa ketat. Jangkungna proloké (tina luhureun pambukaan ka siling) tiasa dikirangan ka 60 mm. Tapi, diagram aliran (Kinematic) nyiptakeun sajumlah kasulitan.
Dina loyang, mobilna henteu tiasa ngadeukeutan garasi langkung caket ti 1 m, sawaktos pesawat angkat tiasa nyabak mesin. Ti sisi lawang, perlu pikeun nyieun gerak supados éta mungkin pikeun nutup piring drier kanggo éta nalika nutup. Angkatan rendahna (dugi ka 30 mm), tapi rustle mobilna di dinya masih ngalaman. Nalika ngalereskeun, sadaya lawon parobahan, ngagantian partoratif moal tiasa.
Sonten
Jauh pisan tetep anu paling umum. Komponén lantai tina bagian anu cicing sacara horisontal. Ku alatan éta, nalika muka, éta mindahkeun tegak sareng miceun handapeun handapeun handapeun dina siling, sapertosna dina angkat tina ngagulung -oling. Bagean tiasa luas (dugi ka 500 mm), janten aranjeunna ngan ukur ningali 4-6 pc. Ieu ngirangan jumlah mendi antara bagian, ningkatkeun anu kaku, ningkatkeun hal insulasi panasapikan.
Sistem dihasilkeun ti ngan ukur dua bagian. Pikeun kakuatan, aranjeunna disambungkeun ku culungan, sareng piring henteu tiasa disapai henteu diatur ku hacking, pikeun luhureunan wanci sisi misah. Bagéan digunakeun tina baja daun galed sareng medar sareng ketebalan 0.8.8 mm sareng times anu perepet, sareng témbak insulated, 42 mm kandel, 42 mm kandel, 42 mm kandel, 42 mm garing.
Dina rekomendasi, kumaha milih Gates Bagian pikeun garasi, negirna insulasi parantos ngagaduhan panyerapan cai saeutik. Upami teu kitu, kondensate kabukilan wates tina tempat panas sareng tiris ngalir di dinya, dina usum tiis didamelna tiasa ngaganggu alat. Alus, upami henteu pangsaéna, invulasi dianggap busa polistulas.
Tanda-tanda komparatif jinis béda
| Tanda | Dissaketnheen | Muri nheen | Narilep Juncia | Roll- nheen | Ngagogok hatur nuhun | Angkat - muterkeun | Bagian nheen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pamasangan dina bukaan | +. | +. | +. | +/- | - | +. | - |
| Pamasangan tukangeun bubuka | +. | +. | +. | +. | +. | +. | +. |
| Nya mungkin pikeun nempatkeun mobil caket kana tujuan | - | +. | - | +. | +. | - | +. |
| Lebar tambahan garasi | - | +. | +. | - | - | - | - |
| Perburbation tinggi, langkung ti 200mm | - | - | - | +. | - | - | +/- |
| Pituduh rel dina siling | - | +. | +. | - | +. | - | +. |
| Kontrol jauh | +. | +. | +. | +. | +. | +. | +. |
| Wholeness tina wéb | +. | +. | - | - | - | +. | - |
| Kecepatan anu diidinan insulasi termal, mm | Langkung ti 50mm | Langkung ti 50mm | Henteu langkung ti 25mm | Henteu langkung ti 25mm | Nepi ka 50mm | Langkung ti 50mm | Nepi ka 50mm |
| Biaya **), u.e. | 250. | 300. | 1300. | 1600. | 1900 * | 1500 * | 2400 * |
2. Sepat cuaca cuaca di daérahna
Ruang anu haneut mangrupikeun jaminan anu henteu kedah pinggan bari lami dina usum tiis, ogé hariwang yén detil karem sareng primaturying gagal. Desain insentasi sono ngajaga suhu anu menyelu di kamar, ngajagi artos tina ibun, tinggi sareng angin.
Kituna, dikumpulkeun tina panel sandwich kalayan ketebalan 40 atanapi 45 mm, dibandingkeun sareng témbok bata dina 55 cm atanapi 60 cm, masing-masing. Instirum térasian panawaran tingkatan spésifik sakitar perimeter panel. Sumawona, kusabab ketebalan anu pikaresepeun tina panel Sandwich, angin disimpen dugi ka 120 km / h.
Dina waktos, aranjeunna lereskeun dilayanan tina karusakan mékanis mékanis leutik alas longs bench tina panci gelas, ogé kénging). Panggunaan aksésori galvanized atanapi steel steel oge ogé ngabantosan hirup jasa.
3. Pastikeun kaamanan
Prefering gerbang anu milih, penting pikeun mastikeun kasalametanna. Utamana upami aya barudak sareng piaraan di bumi. Contona, jurang minimum antara panél Sandwich atanapi hamellas kedah ngaluarkeun kamungkinan ciwitsiting kamungkinan ciwitaling jari atanapi pakean. Henteuna juru seukeut dina elemen masihan panyalindungan ngalawan potongan. Unsur penting sanésna pikeun operasi aman mangrupikeun corsi traction anu aya beban, 6 kali langkung luhur tibatan massa piring.Pertanyaan anu serius ngeunaan stabilitas alat pikeun hacking. Hanjakalna, usaha mendakan anu saé, elegan sareng awét sapertos tentara pesta anu teu berhasil. Ti maling serius, teu aya anu bakal ngahemat (sareng anu dibuka). Tapi sistem kedah nangtukeun usaha. Sahenteuna 10 menit, janten pulisi tiasa sumping ku alarm. Garasi kedah kalebet dina sistem kaamanan sakabéh bumi. Nu kapaké pikeun masang sababaraha konci latk sareng casov di tempat anu béda.
4. Pilih jinis kontrol
Garasi flaps kapaksa damel unggal dinten sareng dina cuaca naon waé. Ngadamel prosés operasi-operasi sapertos anu gampang-gancang ngabantosan otomatis. Éta ngamungkinkeun anjeun muka sareng nutup desain tanpa ninggalkeun mobil. Drio listrik tiasa diaktipkeun sacara manual, tina sumber pigura stardty atanapi nganggo sinyal radio ti kadendend kendali jauh ti jarak dugi 30-50 m.
Dries listrik tina perusahaan anu béda-béda béda pikeun konstruktif, tapi pikeun sadaya kakuatan anu leutik (ti 150 dugi 450 mi) dicirikeun. Nalika "dina pagawean pembukaan" pagawéan, lokét sacara otomatis dibuka, kaen digambar dina siling atanapi ditutup. Nalika nutup, sadaya kajadian sabalikna. Pamakéan sabuk kawasan karyana ngaleungitkeun anjeun tina perawatan pelumisana, gaduh biasa pikeun ngeculkeun dina hateup mobil.
Desain sareng komposisi Alat Drive sareng sistem kontrol otomatis mangaruhan jumlahna. Ilahtahan liwat harga kit dasar, kalebet pigura, kanvaser, drive sareng konsipasi. Disiapkeun pikeun kanyataan yén pikeun tiap item tambahan kedah dibayar sacara misah.
5. Angkat warna pangsaéna.
Kacang anu harmoni ku garasi flaps sareng petunjuk gedong sareng struktur pelindung anu sanés penting pisan. Anjeun henteu hoyong luar bumi anjeun teu peduli?
Panyawat Nawiskeun Fun Envestasi Desil Ngaronjo: Rumam kanvas kanal, tékstur, palét warna anu beunghar dina karm sareng duksche. Salaku tambahan, daptar pilihan anu ditawarkeun: Dikétna biasana, Windows, pannés spéstasi sareng ventilasi sareng ponsel sareng ventilasi sareng ponsel.
6. Pilih ukuran
Ukuran peralatan standar| Jinis konstruksi | Dimensi minimum, mm | Dimensi maksimum, mm | Harga 1m2 Grats Seriate, Pasang | Harga 1M2 Gerbatan pikeun mesen, rub. |
|---|---|---|---|---|
| Sonten | 20001800. | 50003000. | 4100. | 5600. |
| Luhureun Lengkah | 22501920. | 50002125 (4500220) | - | 6400. |
| Gulungan | 20001500. | 60005000. | - | 3150. |
| * Léngkahna ukuran biasana dina lebar 200-500 mm, sareng dina jangkungna 50-150 mm (gumantung kana produsén). |
Pamasangan alat
Pamasaran kasebut dilaksanakeun iraha waé waé jaman jaman, ngeunaan kaayaan enggon. Penting ngan ukur nyiapkeun muka muka sareng lembaga ukuranna, saha kedah 20-25 mm langkung seueur ukuran pigura éksternal. Nalika masang flaps balik di agétna, jam lebar biasana dilakukeun ku 30-50 mm kirang ti lebar panel panci.
Pikeun nempatkeun mékodisme drive, jangkungna jinis nyaéta 400-500 mm, tapi upami upami diperyogikeun, anjeun tiasa mendakan modél anu peryogi ayana langkung jangkungna 60-100 mm. Buka rupa tiasa dikuatkeun sareng struktur anu dilas. Edg handap biasana dipasang di tingkat lanté murni (pengecambahan mangrupikeun alat-alat putrana).
Téknologi Pamasangan kalebet genep léngkah: Pamasangan pituduh atanapi pigura; Mariksa posisi wéb; pamasangan drive; sambungan sareng wéb; Pamasangan sistem otomatis sareng kontrol umum kalayan adjustment. Hésé utama nyaéta pikeun nyetél pigura sareng pamilik, ngahindarkeun pelat skw. Kanggo ieu anjeun kedah nyaluyukeun posisi tina jangkok pangasilan. Pikeun ngawangun struktur, kurung ieu dipasang kana dowel atanapi dibayar kana aranjeunna.
Parentah pamasangan dina conto modél anu angkat:
- Ngalanturkeun tracket anu dipasang di tengah-tengah karep kénca ku bolt, pasang sampah kalayan pigura dina lajur anu dipikahoyong dina tingkat lantai murni dina tingkat lanté murni. Pikeun kasalametan dianggo, bawa di luar papan.
- Bor dina témbok liang kalayan diaméter 12 mm sareng jero 120 mmih dina down, sapanjang cai ngalangkungan liang dina jangkar.
- Saatos nempos posisi pigura, konci tengah dowada di tengah (diamas 8 mm, panjang 80 mm).
- Ngamankeun jangkar kénca luhur dina pigura, nyetél nangtung sacara tegak sareng ngahalangan jangkar ieu ka tembok Dowel.
- Tempatna Fotong sacara horisontal ku tingkat, teras pasang lcac katuhu katuhu dina jarak anu sami ti pesawat hareup pembelaan deui, sapertos rak kénca sareng ngamankeun kana sudut anu sami.
- Rada ngaagam sorh, parios kapadetanana caket sareng dasar gedéna gedawa gedéna tina slot cahaya diantara jeung bangbarung. Upami diperlukeun, pindah pigura di handapeun, ngahontal seragam anu saé, ngagantelkeun ka lantai di sudut handap.
- Ngalungkeun dasar dina jangkar anu dienahna di tengah-tengah rak na, pinuh buka tabél sareng saluyukeun sababaraha tegangan, enteuman pikeun liang gantung.
- Kalayan bantosan Patu "Sneaker" ti sudut desain dina siling, ngageming jéntikular ka tengahna.
- Teundeun drive drive sapanjang garis anu diwangun sareng selapkeun heula ka témbok, teras ka siling kalayan siling sareng dowel.
- Nyekarkeun dorong di luhur wéb nganggo bolts, sambungkeun aranjeunna sareng kabel sareng mékanisme ngonci otomatis sareng dibuka underworkical.
- Saluyukeun posisi drive wates gentos hurung dina bagian "Buka" sareng "Ditutup" Ditutup "nganggo nyaluyukeun screws dina perumahan listrik listrik.
- Pariksa operasi sistem Dina mimiti dina modeu Makan Makan, teras lakukeun operasi anu sami nganggo kadend kontrol jauh.
- Pipe solusi beton handapeun bangbarung. Saatos kekanggitna, Worlessest tiasa ngamimitian béréskeun bérés tina lamping, ambang, lanté sareng jurang.
Kami nawiskeun kanggo video sareng conto pamasangan.
Kami terang kumaha milih gapura garasi otomatis. Sésa pikeun nangtukeun produsén. Ti produk tina produsén kulon di pasar, alat normstahl (Swissland, Jerman), Clopay (FinlaD), Gusti Sakumaha "Aries", gulungan, gaya, ELVINE +, Sedip. Produk kagumendik ngahasilkeun perusahaan "vesta", "tindih", "Erin", Rolocassic, jsb.
