Grundläggande principer för att bygga ett värmesystem på dieselbränsle, som du bör vara uppmärksam på när du väljer en modern panna för stugan
Uppvärmning på ett dieselbränsle alternativ till gas. Eftersom priserna på dieselbränsle minskar, växer intresset för att konsumera pannor. Vilka är de grundläggande principerna för att bygga ett värmesystem på ett sådant bränsle och vad som ska uppmärksamma när man väljer en modern dieselpanna för ett hus?
Kedjor på dieselbränsle: Fördelar och nackdelar
Fördelar:
förmågan att helt automatisera driften och kontrollen av värmesystemet;
Du kan välja en panna för uppvärmning av ett modernt hus av någon torg;
För deras installation behövs inte speciella tillstånd (som för installation av gaspannor);
Hög effektivitet dieselpanna
Minuses:
Behöver en speciell tank för dieselbränsle på 2-5 ton;
För pannan är ett separat rum med avgaser nödvändigt;
Pannan kräver högkvalitativt aktuellt och mycket kontrollerat underhåll.
Låt oss överväga?
Ungefär samma som solen bär, är det uppvärmning med el (i byarna av bosättningar, till exempel, kommer priset till 4,5 rubel. För 1 kWh). Uppvärmning med el är den mest bekväma och miljövänliga. Men dessa allvarliga förhoppningar om elektrisk installation i Ryssland, särskilt i regionerna som är avlägsna från centrum, ingen risker. Varför? Faktum är att alltför ofta (flera gånger för uppvärmningssäsongen) och under lång tid (ibland veckor) i långa frost i konsumenterna finns det ingen el i lanthus. Om det är, är kvaliteten på strömförsörjningen lame: istället för den angivna 220V-120 eller till och med 250V. Fästavvikelser från normen motstår inte ens mycket pålitlig elektronik. Inesl tar hänsyn till att huset i landsbygden oftast inte är beroende av mer än 2 kW elkraft (inte mer utan att byggandet av en ny substation ofta är helt enkelt att ta), prata om den elektriska installationen av hela byggnaden blir olämplig.
Uppvärmning med ved är betydligt billigare än diesel. Det är bäst att värma björk, ek och bök ved, vilket ger mycket mer värme än tall, Aspen eller Olhovy. Trä 60% (naturlig) fuktighet, som faktiskt är oftast köper och används för uppvärmningsbehov, tillåter ungefär 1,5 kWh när du bränner 1 kg. Förutsatt att 1 kg björk ved av naturlig fuktighet, till exempel, i förorterna kostar ca 2,8 av., Kommer 1 kWh värme som erhållits under förbränning att kosta ca 1,8 rubb. Så varför, hur i de gamla goda tiderna, inte att använda för att värma stugorna på järnvägen? Tyvärr, processen med att bränna ved på landets hus, bör inte automatisera: även om den "långspelande" pannan med pyrolys av trä är installerat, är det nödvändigt att besöka pannrummet minst 2 gånger en ny del av bränsle, halmaska. Det vill säga att du måste spendera tid och mästare det professionella yrket, och den senare är oförenlig med de moderna idén av de flesta utvecklare om den nödvändiga bekvämligheten utanför staden.
De dietrich. | 
Ferroli. | 
De dietrich. | 
Viessmann. |
1-2. De moderna pannorna på dieselbränsleserien GT120 (de Dietrich) (1) och GN1 (Ferroli) (2) med gångjärnsbrännare.
3. GTU-serie pannan (de Dietrich) i källaren av huset.
4. För problemfri drift måste dieselpannan regelbundet underhållas.
Var vaksam: Välj bränsle
För uppvärmning med en flytande bränslepanna endast ett högkvalitativt och lämpligt dieselbränsle. Enligt statsstandarden, sommar, vinter och arktisk dieselbränsle bör representeras på marknaden för oljeprodukter. Sommar ("L") är avsedd för drift vid omgivningstemperatur, inte lägre än -5C, vinter ("s") beräknas på -20 ...- 30s. Slutligen upprätthåller det arktiska dieselbränslet ("A") prestanda i frost till -50 ° C. I praktiken observeras en elementär inkonsekvens av bränsle med klimatförhållanden för ofta. Det är oacceptabelt att blanda sommardieselbränsle och gas stabil bensin (bensin) för att använda denna blandning på vintern; Det är också omöjligt att använda ugnsbränsle för uppvärmning. Ta inte dieselbränslet till ett misstänkt lågt pris (väsentligt billigare än vid bensinstationen), annars riskerar du att värma brännpumpen och andra komponenter i bränslesystemet.
Ett annat frestande alternativ är uppvärmt med ett pelletsbränsle som först uppträdde under det tjugonde århundradet. (Pellets är torra sågspån som komprimeras under högt tryck i granulerna och i form som liknar små fragment av penna). Kostnaden för värme som erhållits genom att bränna 1 kg pellets är ungefär 1,5 gånger lägre än vid förbränning av en liknande mängd absolut torrt trä. Med en tillräcklig reserv av detta bulkmaterial i källaren av huset (eller i en hermetisk kapacitet bredvid den), kan värmegenereringsprocessen automatiseras, och sedan i pannrummet kommer att kunna besöka inte mer än 1-2 gånger i veckan. Men med prisvärda dieselbränslepellets är det svårt att konkurrera: Den inhemska marknaden för pelletsbränsle som produceras i Ryssland i betydande volymer är ännu inte utvecklad. De flesta av pelletsna går till export - till Tyskland, Österrike IT.D. AB av våra landpellets är i gratis försäljning långt ifrån överallt (i vissa regioner hörde de inte ens om dem).
Kanske är det enda alternativet till flytande bränsleuppvärmning för de flesta utvecklarna som strävar efter att använda en huvudgas. Det är stammen, eftersom den importerade flytande propan-butanen, som hålls i områden i tunnelbanestationstankar (Gazgoldiers), trots ett antal obestridliga fördelar, kännetecknas av ett ganska högt pris (1 kWh värme som erhållits vid bränning propan- butan blandningen är bara 15-30% billigare än vid användning av dieselbränsle). Ja, och relatera till denna bränslevarning. Tanken, gick in i marken nära familjen boet, av någon anledning, är förknippad med andra husägare med en slow motion bomb, en plötslig explosion som kommer att lämna efter sig själv bara en djup krater. Ingen jämför acister med dieselbränsle med en bomb: många sedan barndomen vet väl att suolarna inte löser sig med en match.
Uppvärmning på huvudgassen kostar konsumenten i Moskva-regionen bara 0,2-0,3 rubel. För 1 kWh värme. Denna typ av bränsle gör att du kan bygga ett pannrum, som kommer att fungera absolut utan att en persons deltagande deltar, automatiskt. Närvaron av en gasledning nära platsen betyder emellertid inte att det är möjligt att använda utan problem. Lyomer som ligger i utkanten av gamla städer, där rörledningsröret hölls på sovjetmakt, är gas idag inte tillräckligt för att ansluta till en annan byggnad, även för stora pengar. Aesley har ännu kunnat ansluta, ett annat problem är att droppen i gastrycket på vintern. Metan i rörledningen verkar vara, och det är omöjligt att använda det för uppvärmning, eftersom det statiska trycket i gasen framför brännaren inte räcker, för att brännaren fungerar, men inte i det beräknade läget och det bryter för tidigt (brus).
Vid val av gasuppvärmning, förväntar utvecklaren höga kostnader för att fodergas från motorvägen till pannan i huset. Betydande medel går för att betala projektet av pannrummet. Utan godkänd och överenskommelse med relevanta projektdokumentationstjänster är gasanslutningen förbjuden. Dessa kostnader minskar avsevärt effektiviteten av billig betalning under drift.
Varg. | 
Buderus. | 
Vaillant. | 
Nova Florida. |
5-7. Chu (Wolf) koppar med Premio / th (5) Hinged Burner (5), liksom Logano G 125 (Buderus) (6) och Irovit VKO (Vaillant) (7) med inbyggda brännare.
8. LYRA C (Nova Florida) med en inbyggd brännare och en flödesvärmeväxlare för DHW.
Således är en flytande bränslepanna en välkänd anordning för uppvärmning av ett lanthus, om det inte finns någon huvudgas, kan den inte köpas på grund av de byråkratiska svårigheterna eller användningen av metan på grund av vinterns minskning av gasröret är osäker för pannutrustning. Tja, om leveransen av gaslinjen till webbplatsen bara är planerad (låt oss säga efter 2 år), är det också ganska logiskt att förvärva en flytande bränslepanna, men nödvändigtvis med en monterad (yttre) brännare. Efter att huset ges till huset kommer det att vara möjligt att rengöra ugnen och skorstenen från sot, installera gasbrännaren, omkonfigurera automationen och fortsätt till uppvärmning. Inga ändringar i bandet av pannrummet (med undantag för anslutning av gas och bevarande av bränslesystemet) kommer inte att krävas.
Hur mycket suolars köper?
Låt oss försöka beräkna hur mycket diesel "bissar" en flytande bränslepanna för uppvärmningssäsongen i huset 200m2. Vi kommer att gå från det faktum att värmesäsongen varar 7 månader, pannan fungerar på en komplett spole av ungefär hälften av den totala tiden, och i den återstående perioden konsumerar inte standby och diesel inte diesel. Cirka för uppvärmning 10m2 välisolerat rum kräver ungefär 1 kW kraft. Följaktligen, för huset 200m2, behöver du en 20kw panna. Om aggregatet arbetade kontinuerligt, skulle det ge uppvärmningssystemet till 1 månad: 20KVT24H30 dagar = 14400 puls värmeenergi. Men eftersom vi kom överens om att pannan fungerar bara hälften av den här tiden, måste 14400 puls delas upp i 2-timmars 7200 remskivor. Multiplicera i 7 månader av uppvärmningssäsongen får vi 50400 pulveritet för uppvärmningssäsongen. För produktion av 1 kWh förbrukas termisk energi ungefär 0,1 liter diesel. Således kan flödet av dieselbränsle för uppvärmningssäsongen vara ca 5 tusen.
Den ungefärliga förbrukningen av dieselbränsle för brännaren av någon hushållskedja kan beräknas enligt följande formel: Bränsleförbrukning (l / h) = brännareffekt (kWh) 0,1.
Enligt materialet i företaget "ABC av värme"
Innan du betalar
Idag, kostnaden för pannrummet på flytande bränsle och värmesystem med en krets av radiatorer och varma golv för ett lanthus (med beaktande av kostnader för utrustning, leverans till objektet, installation och idrifttagning) - cirka 370-700 tusen rubel. (med en hastighet av 1850 rubel. För 1m2 uppvärmt område för byggnader av Metrah 250-500m2). Pannhuset för huset med ett område på 250-300m2 med ett bränsleförsörjningssystem och en liten "budget" bränsleögd kommer att kosta cirka 250-350 tusen rubel. WTU-summan innehåller priset på en flytande bränslepanna med ett brännare och automationssystem, vilket utgör cirka 20-35% av kostnaden för pannrummet (mycket beror på varumärket, graden av automatisering av IDR). I kärlek, spara på valet av utrustning och design och installationsorganisation, som väljer det, installerar och regelbundet underhåller, är det klart inte värt det, för det är en miser, som du vet, betalar två gånger.
Designerspecialisten kan välja den panna som är lämplig för uppvärmning av ett lanthus och alla delar av bandet och utan en husägares deltagande (sannolikt kommer han att göra), utan att sätta en undertecknande under uppskattningen, och därför till göra ett grundläggande beslut om systemets konfiguration. Den senare kommer att kunna göra det medvetet om han har åtminstone ytlig kunskap om systemet och dess komponenter, särskilt lagringsanläggningarna med flytande bränsle, typ av panna, brännare och automatisering.
Viessmann. | 
Ferroli. | 
Ferroli. |
9.Vitola 200 parat med Vitocell 300 panna (Viessmann).
10-11. BF-serie BF (Ferroli): 300 och 500L med inbyggd termometer (10) och 100, 150 och 200l utan termometer (11).
Data för val av utrustningskedjor
Ett tvåvåningshus är byggt av en tallskog med 150150 mm, utan ytterligare isolering. Det uppvärmda området är 200m2, värmeförlusten av byggnaden är ca 25 kW. Saken är en värme kontur radiatorer. Dieseluppvärmning är konstant, gasförsörjning till platsen inom en snar framtid är inte planerad.
Rummet under pannrummet ligger intill garaget, område - 7m2 (32.33m). Kräver installationen av pannan till pannan.
Vattenförsörjning: Tre personer bor i huset (två vuxna och ett barn), som är vana vid ekonomiskt njuta av varmt vatten.
Tankning av bränsletankar: Tankerns besök på webbplatsen bör utföras högst 4 gånger om året.
Borra sjö
Saloary panna förbrukar från en tank med bränsle, som kan placeras utanför huset (till exempel i en förlängning eller zeroped i hamnen i det.p.) eller i en uppvärmd byggnad inomhus bredvid pannrummet. Ägaren måste regelbundet (vanligtvis inte mer än 2 gånger en säsong) fyller den. Det är bättre att beställa en eller flera ton på en gång (beroende på tankens volym) - Leverantören på en bekväm klocka skickas till tanken; Det viktigaste är att åtkomstvägarna till typen för dislokation av tankens bränslehals var gratis. Den mest efterfrågan på befolkningen används av 1000-1500, men fler voluminösa tankar finns också till försäljning - fram till 18-20 tusen. Det kommer emellertid att vara möjligt att skapa en ganska rymlig kapacitet och från små tankar, kombinera dem med varandra med hjälp av de så kallade fixpaketen. Det finns 1000l tankar ca 10-15 tusen rubel. för 1pc. För att installera i marken kan du köpa en tank med slitstark förstärkt glasfiber, till exempel modell Labko 10000 (Labko, Finland), som rymmer 10 tusen. När du installerar på det uppvärmda området i lanthuset, var det först och främst att uppmärksamma polyetenbehållare (de görs med hjälp av blåser eller roterande maskiner). Det finns modeller av Trio-tank, Trio-Systemtank (Dehoust, Tyskland) modeller. Det breda utbudet av bolagets "anjon" (Ryssland) presenteras också - dessa produkter med en kapacitet på upp till 2T bärs enkelt till standarddörren. En del av flera tankar i kombination med användningen av fixpaket gör att du kan skapa en kapacitet med större volym (för flera tiotals ton av dieselfusion). Polyetylenbehållare är inte bara mon-, men också två-bedrynösa, och ibland med en flimmer av galvaniserat stålplåt, som dwt-modellen (Roth, Tyskland), - med en sådan beläggning av tanken, är helt skyddade från UV-strålning , hållbar, praktiskt taget tillåter inte bränsle diffusion och utseendet på dess lukt inomhus.
Buderus. | 
De dietrich. | 
CTC. | 
Baxi. |
12-13.Alement av automatisering av flytande bränslepannor: rumsregulator RC20 (Buderus) (12); Programmerbara väderberoende diematic3-serie paneler (Dedietrich) (13).
14.CTC WirBex 20-200 med en gångjärnsbrännare (A) och CTC 1100-AEGIR med en inbyggd panna med 100L (b) (CTC), såväl som Cryalis Xenium (Baxi) med en gångjärnsbrännare och en 150-literspanna (15).
Från tanken över kopparröret serveras soldaren antingen direkt till brännaren, eller i den mellanliggande behållaren installerad i pannrummet. Diagram för att ansluta brännpumpen till Baku beror på var den är belägen. Om en väsentligt ovanför pumpaxeln (upp till 10m), använd samotan-diagrammet: bränslet används under tyngdkraftsverkan, och dess överskott returneras tillbaka till tanken eller i bränslefilterhuset (den senare är monterad framför av brännaren och rengör dieselbränsle från onödiga föroreningar) med användning av den inbyggda brännpumpen. Absorptionen av sugkapaciteten hos den flytande bränslebränslepumpen är tillräcklig för att höja dieselbränslet från ett litet djup, men om tanken är 4-6m under brännarens pumps axel, kommer den senare att krävas. Applicera sedan med en tankslinga med en ytterligare cirkulerande pump med en kraft av flera dussin watt installerade i ringarna som används genom pannrummet. Från den här kretsen väljer brännarens pump den mängd bränsle som krävs för uppvärmning och DHW.
Fix-paketanslutningsschema för kapacitet upp till 2000L
Med "street" -installationen hålls bränsleledningen "brännare" eller "lagring mellanliggande tank för bränsle" under djupet av jordens primer (1,4-2m), eftersom viskositeten hos bränslet i frostigt väder ökar och Det är svårt att pumpa det på bränsleförsörjning. Dessutom kan vatten, som nästan alltid är närvarande i diesel, frysa, och då kommer pannan att stiga, och mest sannolikt, högst inoportune-ögonblicket. För att undvika detta, ibland även använda speciella självreglerande värmekablar (temperatur- 50C) för att läka bränsleledningen.
Vatten från följande nummer kommer vi att sluta närmare på designfunktionerna hos flytande bränslepannor tillverkad av Kuderus, Vaillant, Viessmann (alla Tyskland), De Dietrich (Frankrike), Ferroli, Fondital (Obaalia), CTC (Sverige) IDR .
Ungefärliga pannrum kostnader på flytande bränsle *
| Produktnamn | Enheter. förändra | Antal | Pris inklusive moms, RUB. | Belopp som tar hänsyn till moms, gnid. |
|---|---|---|---|---|
| Boiler Logano G125-25 SE med inbyggd dieselbrännare | PC. | ett | 93 297. | 93 297. |
| LogAlux LT 135/1 Tankvattenberedare | PC. | ett | 58 698. | 58 698. |
| Ledningssystem Logamatic 2107 "RU" | PC. | ett | 30 822. | 30 822. |
| Bank Safety Bank v / n SG160S 3/4 8 BAR | PC. | ett | 5289. | 5289. |
| KSS / G1115 / G125 Boiler Security Group | PC. | ett | 5511 | 5511 |
| Anslutningsgrupp G115 / G125-LT 135/160/200 | PC. | ett | 14 886. | 14 886. |
| Ställ in för anslutning av en expansionstank AAS / G124 / G115 / G125 | PC. | ett | 5289. | 5289. |
| Bränsletank ST 1000L | PC. | ett | 21 888. | 21 888. |
| Fix-paket huvud, typ g | PC. | ett | 8235. | 8235. |
| Kit för anslutning av tank v / n AS1 | PC. | ett | 1113. | 1113. |
| Snabbkopplingsanslutning R 3/43/4 | PC. | ett | 1415. | 1415. |
| Gängad anslutning R 1 / 2G1 (mässing) | PC. | ett | 382. | 382. |
| Pump Logafix Buz 15 | PC. | ett | 5642. | 5642. |
| Montering för expansionstankar | PC. | 2. | 603. | 1206. |
| Membran expansion tank 35/3 | PC. | ett | 2578. | 2578. |
| Membran Expansion Tank DHW 12/10 | PC. | ett | 4342. | 4342. |
| TOTAL | 260 590. | |||
| * - Enligt Buderus, i slutet av december 2008. |
Redaktionell styrelse Tack Buderus, De Dietrich, Ferroli, Vaillant, Viessmann för hjälp med att förbereda material och tillhandahålla bilder.