Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer

Anonim

Vi demonterar fördelarna och nackdelarna med ramstrukturen, väljer rätt plats på webbplatsen och ger steg-för-steg-instruktioner för konstruktionen av garaget.

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_1

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer

Bygg ett ramgarage med egna händer är lätt. För detta behöver du inte ha speciella färdigheter. För att utföra en teknisk beräkning är det tillräckligt att ha en räknare, ett pappersark och en penna till hands. Gör ett projekt med ritningar på skala och detaljerad beskrivning av alla delar är inte heller behövs. Rita vanligtvis ett diagram på vilket komponenternas dimensioner anges. Grunden är lampan som uppfattar lasten från taket och egen massa. Det är trim inuti och utanför, läggs isolering och ljudisolering i cellerna. Byggnaden kan vara en del av byggnaden eller stå separat från den.

Gör ett trä ram garage

Fördelar och nackdelar med trädesign

Krav på byggnaden

Begränsningar i storlek

Val av väggmaterial

Välja ett tak

Foundationsalternativ

Steg-för-steg-instruktion på konstruktionen av garaget

Fördelar och nackdelar med konstruktion

fördelar

  • En liten massa jämfört med stenfaciliteter, armerad betong, stockar och tegelstenar. Detta gör att du kan använda en lätt grund och förenklar byggtekniken. För installation av prefabricerade element behöver du inte en lyftkran, specialutrustning och ett område där de måste placeras. Det bör noteras att matrisen är tyngre än ett profilrör eller ett hörn av stål.
  • Hög hastighet av arbetet. Ihåliga väggar från stora detaljer är uppställda i 2-4 veckor. Det är inte nödvändigt att vänta när cementmortelgrepp. Sektionerna är lätta att installera, liksom en metallkasse med skruvanslutningar. Samtidigt är de mjuka kanterna lättare att passa in i storlek.
  • Hållbarhet - livslängden på den korrekt valda tekniken är flera decennier.
  • Vid avslutning är det tillräckligt att lägga ett lager av kitt. Att titta på ytan behövs inte.
  • Brist på krympning, vilket möjliggör omedelbart efter konstruktionen av konstruktionen att röra sig till den inre beklädnaden. Förstärkta betongväggar ger en markerad krympning i tre år. Under denna period är det bättre att inte engagera sig i Shtlock och plastering - beläggningen kommer att täckas på grund av deformationen av basen.
  • Parry permeabilitet av trä och plywood trim - när väggarna är "andas" är det mycket bekvämare.
  • Förmågan att tillbringa högkvalitativ värme och ljudisolering utan att öka tjockleken på de inneslutna strukturerna. Betong och tegel spendera bättre än en cell fylld med fibrösa plattor.
  • Installation kan utföras när som helst på året. Medan tegelverket, fyllningen av bältesstiftelsen och andra verk som är förknippade med användning av cementmortel, försöker genomföra med en positiv temperatur, annars hämtar blandningen inte vintagehållfastheten. För att lösa problemet behövs konstant uppvärmning under greppet.

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_3

Minus

  • Lågt fuktbeständighet hos trä - under påverkan av fukt, börjar det ruttna och snabbt kollapsa. För att skydda den från yttre påverkan är arrayen impregnerad med antiseptika och täckt med lack eller färg. För att göra ogenomträngliga nedre stöd, som är konstanta fukt, använd speciella impregneringar för högar och andra delar i kontakt med vatten och jord. Full bearbetning tar några dagar. Hörn- och profilrör behandlas på en dag.
  • Brandrisk - En array brinner även efter impregnering med antipirener - tillsatser som minskar brandfarligheten. Den här egenskapen kan vara avgörande, för inuti bilen och lätt brandfarliga ämnen.
  • Höljet kan inte stå emot en tung hylla - den måste fästas på det inre stödet, det är inte lätt att hitta det. Det tar ett litet område.
  • Låg styrka jämfört med massiva strukturer av tegel, betong och loggar.

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_4

Krav på byggnaden

Vid utarbetandet av systemet är det viktigt att ta hänsyn till objektets plats på platsen. Han bör inte störa grannar, överlappa resor, skapa andra olägenheter. Dessutom finns det ett antal krav som visas i SNIP 2.07.01-89:

  • Avstånd till närliggande fönster - från 6 m.
  • Till gränserna för territoriet - från 1 m.
  • Till väggarna i den huvudsakliga en våningar - 3 m, två våningar - 5 m. Mätningen utförs från basen eller från väggarna om basen saknas.
  • Före körbanan - minst 3 m.

Avståndet från byggnaden tas med hänsyn till kraven i brandsäkerhet. Om objektet har en utskjutande takhöjning, ledning leder från dess projektion. Kraven gäller endast kapitalstrukturer med stiftelsen. Enkla byggnader som kan överföras till dem.

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_5

Ytterligare begränsningar kan introducera regionens administration om de inte motsätter sig lagstiftningen och tekniska föreskrifterna.

Krav är en rekommendationens natur, och för deras överträdelse är hyresvärden inte ansvarig. I det fall då konstruktionen stör de grannar, har de rätt att ansöka om domstol. Om det ligger nära lekplatsen eller stänger fönstren i en bostadshus, kommer domstolens beslut att vara positiva till kärandena.

För att minska avståndet till det närliggande huset är det nödvändigt att ingå ett officiellt fördrag med sina ägare. Detta dokument uppdateras vart tredje år. Ett sådant avtal kommer att vara möjligt om byggandet uppfyller brandsäkerhetsreglerna. Det bör vara försedd med en låda med sand- och vattenreservoar och häng skölden med lager och brandsläckare på väggen. Ledningar ska vara i korrugerade slangar. Lamporna måste stängas med flammor och gitter. Ström är gjord av en separat distributionspanel. Det är förbjudet att använda öppna flammor och uppvärmningsradiatorer med oskyddade värmeelement.

När man säljer en tomter av grannar, avbryts kontraktet, och det måste dra slutsatsen med de nya ägarna.

Begränsningar i storlek

Enligt sanitära och tekniska standarder och regler måste ramgaraget från baren på kooperativets territorium vara minst 7 m i längd och 5 m i bredd. Minsta höjden är 3 m. Dessa standarder gäller också inomhusparkering i områden som är speciellt utformade för deras konstruktion.

Om konstruktionen är en del av en bostadsbyggnad tas takhöjden minst 1 m från maskinens tak. Samma avstånd tar på sig sidorna på väggarna och rackarna. Det är nödvändigt att bilens dörrar öppnas i båda riktningarna.

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_6

Framställning av material för väggar

Som regel används en bar med ett tvärsnitt av 15x15 eller 10x10 cm. Om det behövs kan det limas från brädorna. De tjänar också till att skapa grunden för lätta väggar, trimma och golv. Använd brädor med ett tvärsnitt 5x15, 2,5x15 och 5x10 cm. Standardämnen längd - 6 m.

När du väljer blankor bör uppmärksamhet ägnas åt deras kvalitet. Produkter får inte fungera med mekaniska skador som släpper bitar och harts-subteps. På ytan bör det inte finnas några spår av mögel. Om de är, måste de övervägas och impregneras med antiseptika. Ibland penetrerar formen för djupt. Det är lättare att bli av med sådana detaljer än att försöka rädda dem.

Arrayen ska vara torr. Våtfibrer är föremål för starka deformationer vid torkning. Även batchen som motsvarar alla standarder måste torka, men sådana produkter förändrar nästan inte sin form och storlekar. Efter torkning och lackering behåller de det under drift.

Konstruktion använder ofta metallhörn och plattor som fäster trädelar på sidorna. Stål har hög hållfasthet, men under påverkan av atmosfärisk fukt, rostar det snabbt. Primer och färg kan inte ge ett långsiktigt skydd, så det är bättre att montera galvaniserade delar - det hotar inte korrosion. Utanför och inuti ser det bra ut att titta på smidesjärn. De rostar inte och skiljer sig inte i styrka från högkvalitativt stål.

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_7

Detaljerna i ramen är fästa vid de självuttagande skruvarna - naglarna har en jämn yta som är dåligt hållen i materialet. De används för trimmen, som inte uppfattar stora mekaniska belastningar. Naglar, skruvar och andra fästelement bör ha en galvaniserad beläggning som skyddar dem från effekterna av atmosfärisk fuktighet.

Materialen för taket och fundamentet väljs beroende på deras design.

Takalternativ

Dess konstruktion bestäms vid framställningen av konstruktionen av ramgaraget. Enkelt tak är lämpligt för en förlängning. Om du gör flera plan, måste de gå ner från huvudbyggnaden - annars bildas fördjupningen, där vatten och sopor ständigt ackumuleras.

En separat konstruktion är vanligtvis stängd med två skridskor - annars måste en vägg göras ovan. Detta kommer att leda till överföringar av material. Med en platt yta står för oftare att ta bort snö.

Välja fundament

För en träram är lätta strukturer med en genomsnittlig bärkapacitet lämpliga:

  • Slab-stiftelsen är en horisontell armerad betongplatta, gjutna ett form.
  • Ribbonally Small-Based Base är en armerad betongremsa längs väggens kontur.
  • Skruvplattor och pelare där lagerramen är monterad på toppen. Stöd kan göras av däck fyllda med sand och murar och bundna av en murbruk.

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_8

Tänk nu på steg-för-steg-instruktioner för konstruktion av ett skelettgarage med egna händer.

Instruktioner för att bygga ett ramgarage från ett träd

Innan du bygger ett ramgarage måste du bestämma hur det kommer att användas. I det fall då det är nödvändigt att bibehålla en rumstemperatur, med en yttre sida ordna ytterligare isolering mellan kassen och trimmen. Det är nödvändigt att ge en plats för att tillgodose värmeutrustning.

Vi stöder

Tänk som ett exempel installationen av bärare pelare. Det finns flera sätt att producera: murverk, hälla en blandning med högt innehåll av stora fyllnadsstål och asbeströr, betongblock, tillverkning av kolonner genom formning.

Stages of Work

  • Förbered först plattformen. Den är inriktad och verifierad på nivå. Dissor är inte tillåtna.
  • Konstruktionens konturer är märkta och sträckta mellan dem med ett rep.
  • Kolonnens läge noteras genom korsningen av rep som sträckts mellan kanterna. Därefter, med märken, urtagningarna med en bredd av 0,25 m och ett djup av 1-1,2 m. Avståndet mellan stöden är 0,8-1,2 m. Det är bekvämare att använda manuell borr.
  • DNO somnar med murar och sand. Tjockleken på varje skikt är 10-20 cm. Sanden är trombed, vattna vatten från slangen.
  • Ett formverk är gjord av brädor eller flickvänner och sänkt det i pita så att lösningen inte går in i marken. Botten är fylld med gummilyn eller polyetenfilm. Designen är inriktad. Tillåten avvikelse - 5 mm.
  • Inuti låg förstärkningen monterad på ytan. Den består av parallella stålstänger som är bundna till vinkelrätt mot monteringsfästena. Applicera även svetsade anslutningar.
  • Formen är fylld med en blandning med ett högt innehåll av murar. Så att det inte finns någon lufttomhet, hälls lösningen ständigt med en stålstång i fyllningsprocessen.
  • Lösningen grep i en månad. Under denna period är det omöjligt att ladda grunden.

Konkretion utförs bättre vid positiva temperaturer. På vintern måste formarbetet ständigt värma upp så att blandningen kan ringa åtminstone en del av vintagehållfastheten. På den kalla tiden, för att bygga ett skelettgarage från ett träd med egna händer, färdiga högar i marken.

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_9
Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_10

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_11

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_12

Fördelen med stapeln är att det är lämpligt att använda den för bilagor. Plattan och bandet skulle vara svårt att kombinera huvudbyggnaden med källaren. Det skulle finnas en temperatursöm, släckningsspänning under deformation. De uppstår som ett resultat av en ojämn krympning. Huset har redan dämpat in i marken, och förlängningen har ännu inte lyckats ta slutpositionen. Hon kommer att behöva för detta i tre år.

Matlagning nedre band

När stöden är klara, placeras den bärkasse från stålprofilen eller träet ovanpå dem. Det kommer att stå den markerade delen av designen. Material för balkar serverar en RAM 15x15 cm. Installation tar inte lång tid.

Steg-för-steg-processen

  • Från ovan är stöden täckta med gummioid, lägger den med ett lager av 2-3 ark.
  • Varje stapel från slutet är avskuren hälften av dess tjocklek till 15 cm. Det är nödvändigt för en mer tät docka mellan delarna.
  • Rammen klarar tunga laster, så även långa skruvar och ankare kommer inte att räcka. Justerna av balkarna på sidorna appliceras med stålplattor med hål och stram dem med långa breda självdragningar. På vinkelräta leder är det lämpligt att använda metallhörn. De säkrar de revben som ansluter omkretsen. Om du planerar att skapa en kärleksfull grop, görs ett lämpligt fönster i kassen.
  • Rammen skärs med brädor med ett tvärsnitt av 5x15 eller 2,5x15 cm, som bildar en utomhusbeläggning. Över maskinens hjul läggs extra golv eller teknisk linoleum.

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_13
Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_14
Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_15

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_16

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_17

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_18

Vi bygger bärväggar

Basen är vertikala balkar monterade på bottenbandet. De sätts i steg om 0,6-0,8 m, som börjar med vinklarna och fixar den övre bandningen. Gör sedan den yttre trimmen med gipsskivor eller fuktbeständiga plattor av OSB.

För att öka styrkan är revbenen på en eller två nivåer placerade mellan hyllorna. Hörnen skärs dessutom av diagonal 2,5 cm tjock. Varje prefabricerat element måste ställas in på en byggnivå. Om designen är en förlängning till en bostadsbyggnad, är det inte nödvändigt att bygga en vägg mellan dem. Den vertikala och horisontella ramen är monterad på den färdiga vertikala basen.

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_19
Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_20
Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_21

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_22

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_23

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_24

Montera taket

Spjälsarna är fixerade på den övre bandningen. De är gjorda av 2,5х15 cm brädor som sätts på kanten och skärs under önskad vinkel i parningsplatserna från botten och skridskor. Stålhörn och plattor använder som fästelement. Varje serie av spärrar placeras över väggställen. Från ovan gör en kista till vilken takmaterial är monterade. Det är fastsatt på naglar eller osjälviskhet.

Vi tvättar väggarna

När bärramar är klara, utförs deras isolering, ljudisolering och efterbehandling. Från utsidan läggs metallskivorna, sidospår, sätt det extra lagret av gips eller utföra plastering. Om det behövs är ytan malent och färg.

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_25
Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_26
Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_27
Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_28

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_29

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_30

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_31

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_32

Om det är möjligt att spendera inuti uppvärmning, utan att störa brandsäkerheten, är den yttre delen isolerad. Som regel är det inte nödvändigt, eftersom ljusbyggnader är utformade huvudsakligen för att rymma bilen. Uppvärmning behövs för lokaler där det är planerat att spendera mycket tid, till exempel för workshops.

Isoleringen är placerad i celler som är stängd med polyetenfilm. Dess smyg med en överlappning 10 cm och fäst med scotch. Oftast används tre typer av isolering: mineralull, polystyrenskum, polyuretanskum.

Det senare alternativet är det mest funktionella. Beläggningen sprutas från sprayen. För att täcka ett stort område kommer professionell utrustning att krävas. Fördelen med denna metod är frånvaron av kalla broar - tomrum eller fasta ledare - ankare, naglar och skruvar. Kallet på dem tränger lätt inuti. Från ovan stängs materialet med ett hermetiskt skikt av polyeten och separeras av plywood, gipsskivor eller clapboard.

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_33
Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_34
Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_35
Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_36
Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_37

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_38

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_39

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_40

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_41

Hur man bygger ett skelettgarage från ett träd med egna händer 4947_42

Läs mer