Tunasema nini ontulini na kuondokana na teknolojia ya kuwekwa juu ya paa: kutoka kwa mkutano wa kamba ya kufunga changamoto.
Evroshortifer, hii ndiyo jina la pili la Ondulina, huvutia gharama za chini na mali nzuri. Imechaguliwa kufunika paa la majengo ya majira ya joto na makazi, bafu na majengo ya kaya. Nyenzo ni rahisi kuweka, hata paa ya mwanzo itaweza kukabiliana nayo. Hebu tuchunguze teknolojia ya kuongezeka kwa ondulini kwa undani.
Wote kuhusu styling sahihi ya Euroshetor.
Nini OntuliniHesabu ya vifaa.
Teknolojia ya kuwekwa
- Ufungaji wa Crate.
- Montage ya erector.
- Makala ya kufunga changamoto.
Ondulin: Nyenzo hii ni nini
Msingi wa nyuzi za euroshetor - cellulose. Wao ni mchanganyiko na vidonge mbalimbali, kushinikizwa na kuingizwa katika bitumen ya kuyeyuka. Matokeo ni plastiki, nyepesi, nyenzo zisizo na maji, kwa aina inayofanana na tiles. Inasababishwa na rangi ya kupenya katika rangi mbalimbali. Kweli, baada ya muda, katika jua kali, linawaka nje, rangi nyekundu zimejaa. Nyenzo ni rafiki wa mazingira na salama.
Ondulini ni sugu kwa kemia ya fujo, asidi na alkali haina kuiharibu. Hata hivyo, mosses na fungi kwa hiari huweka juu ya uso wa porous. Evroshortefer vizuri kuvumilia baridi na joto. Lakini kwa joto la chini, inakuwa tete, na hupunguza kidogo katika hali ya hewa ya joto. Nyenzo, hasa multi-layered, ni insulator nzuri. Inafautisha kutoka, kwa mfano, tile ya chuma. Yeye viatu sauti, hivyo kelele kutoka mvua katika vyumba si kusikilizwa.
Karatasi za Ondulin ni rahisi kuweka. Kuzingatia uzito wao mdogo, inawezekana kufanya hivyo pekee. Aidha, styling juu ya paa ya zamani inaruhusiwa, kwa mfano, slate. Kwa hakika kuweka erectifier itatumika angalau miaka 15-20 na hata zaidi. Hasara ni pamoja na kuchoma, kutokuwepo kwa moto. Mwingine minus ni utegemezi wa moja kwa moja wa nguvu ya dari ya ondulini kutoka kwa usahihi wa kuwekwa kwake. Ikiwa teknolojia zilivunjika, kwanza, nguvu zitateseka.
Jinsi ya kuhesabu kiasi kinachohitajika cha vifaa
Tumia kiasi gani cha nyenzo kinachohitajika ni rahisi. Kwa hili unahitaji kujua eneo la paa. Inahesabiwa kwa kuzidisha urefu wa skate juu ya upana wake, katika kesi ya paa moja. Ikiwa viboko ni mbili, maadili yaliyopatikana yanaongezwa. Ikiwa paa ya fomu ngumu, eneo la viwanja vyake vinahesabiwa, basi kila kitu kinaendelea. Nambari inayotokana inapaswa kugawanywa katika eneo muhimu la karatasi ya ondulini. Inatofautiana na eneo la kawaida kwa kuwa haijumuishi mwisho na upande mbadala. Bias zaidi ya kamba, Allen lazima iwe zaidi.
Baada ya eneo muhimu ni kuchukuliwa, unaweza kuamua kiasi cha taka cha nyenzo. Kwa kufanya hivyo, ni muhimu kugawanya eneo la paa nzima kwenye eneo muhimu la karatasi moja. Nambari inayotokana inapaswa kuongezeka kwa 10-15%. Hifadhi hii itakuwa ya manufaa ikiwa vipande vingine vinaharibiwa na strip au kuimarisha, nk.
Pamoja na fasteners ya kununuliwa. Hii ni msumari na kofia maalum. Aina ya zamani ya fastener ina inset ya mapambo ambayo imeunganishwa na kofia baada ya kuziba msumari. Marekebisho mapya yanazalishwa bila hiyo. Ikiwa inawezekana, ni bora kuchagua toleo la pili la kufunga. Ni fasta kwa kasi. Rangi ya kofia imechaguliwa katika rangi ya Ondulina. Karatasi moja inahitaji misumari 15-20, inategemea mabadiliko yake. Inashauriwa kuchukua mkono na kiasi kidogo.
Kwa kuongeza, watahitaji baa za mbao kwa kukusanyika cruise, hydro ya plastiki na vaporizolation. Fasteners na mkanda kwa ajili ya kurekebisha yao. Ikiwa viboko vya paa vinavunjika, kuweka kamba imara. Kwa utengenezaji wake, itachukua saruji-chip au sahani ya OSB, plywood sugu ya sugu, bodi.
Teknolojia ya kuweka karatasi za ondulini
Sisi hatua kwa hatua kuchambua mchakato wa kufunga paa kutoka ondulin.1. Ufungaji wa Crate.
Kwa erector kuweka crate imara au rarefied. Uchaguzi unafanywa kulingana na angle ya mteremko wa skate. Ikiwa ni katika aina mbalimbali kutoka 5˚ hadi 10˚, chagua chaguo imara. Muda muhimu: kufunika paa zaidi ya upole kutumia ondulini ni marufuku.
Obsechtka imara.
Iko kwenye miguu ya rafting. Ni muhimu kwa mpangilio wa awali wa kuzuia maji ya maji: vipande vya filamu ya kuzuia maji ya maji huwekwa kwenye miguu ya rafter, wao ni fasta na brucks na sehemu ya msalaba wa 0.5x0.3 cm. Juu ya slabs juu ya cage. Unene wao ni kutoka kwa cm 1-1.2. Wanawaweka katika perpendicular kwa rafters katika utaratibu wa checker ili vipande vya sahani katika safu hazikuwa sawa. Kati ya sahani lazima iwe pengo la deformation la 3 mm.Design imara.
Imekusanyika kutoka kwenye bar na sehemu ya msalaba ya 0.5x0.5 cm au sehemu zilizounganishwa na sehemu ya msalaba wa 0.25x1 cm. Kama ilivyo katika kesi ya awali, ni muhimu kwa kuweka kabla ya kuweka maji. Hii imefanywa sawa na hapo juu. Ukubwa wa kivuli cha crate inategemea mteremko wa mteremko wa skate. Ikiwa ni kinyume na 11˚ hadi 15˚, umbali kati ya vituo vya miongozo ya jirani haipaswi kuwa zaidi ya cm 45. Wakati upendeleo juu ya 15˚, umbali huu huongezeka hadi 61 cm.
Mwongozo wa juu daima umewekwa kando ya skate. Chini imewekwa kwenye makali ya miguu ya rafu. Ikumbukwe kwamba urefu wa makali ya kuendelea ya karatasi ya ondulini haiwezi kuwa zaidi ya 300-350 mm. Vinginevyo itavunja. Ili kuimarisha makali ya paa, inashauriwa kuimarisha crate katika sehemu hii, yaani, kuweka kipengele cha ziada kati ya viongozi kuweka kulingana na mpango.
2. Kuweka Euroshetor.
Maisha ya Huduma ya Onduline juu ya paa inategemea ufungaji, hivyo ni lazima ifanyike bila makosa. Kufanya kazi, chagua hali ya hewa inayofaa. Huwezi kufanya hivyo kwa joto. Katika joto juu ya 30 ° C, karatasi kuwa plastiki isiyo ya lazima, ambayo itaathiri ubora wa paa ya mviringo. Katika -5 ° C nyenzo inakuwa tete, ni vigumu sana kuiweka. Hakikisha kutunza vifaa vya usalama kwa kazi ya juu ya juu: mikanda ya bima, helmets, nk.
Styling kuanza na upande wa leeward. Hii ni muhimu sana ikiwa upepo mkali wa mara kwa mara. Wataingiliana na operesheni ya kawaida. Kuweka Ondulini huanza kutoka makali ya chini ya skate. Msimamo wa karatasi ya kwanza ni kipimo cha makini, kudhibitiwa na ngazi. Ikiwa wima au usawa umevunjika, baada ya kuweka kosa la mstari-mbili, itakuwa pia kuonekana, na kwa marekebisho yake itachukua mabadiliko kamili.
Kuweka karatasi inaweza kuwa "ngazi". Kwanza - kipengele cha chini cha chini cha mstari wa kwanza, kisha nusu karatasi katika mstari wa pili. Yule ijayo imechukuliwa sehemu ya pili katika mstari wa kwanza, pili - katika pili na ya kwanza - katika ya tatu. Na kisha kulingana na mpango huu. Vyumba vya mwanzo mara nyingi huweka safu ya ondulini kutoka chini hadi juu. Wakati huo huo, ni muhimu kuanza kuanza kwa pili na nyingine hata safu kutoka kwa nusu ya cooker ya erector ili hakuna utaratibu wa viungo vya viungo.
Ni muhimu sana kufanya uingiliano. Thamani yao inategemea mwinuko wa skate. Viwango vinawasilishwa kwa namna ya meza.
| Tilt angle. | Idadi ya mawimbi katika Allen, PC. | Kuanguka mwisho, mm. |
|---|---|---|
| Kutoka 5˚ hadi 10. | 2. | 300. |
| Kutoka 11˚ hadi 15˚. | Moja | 200. |
| Juu ya 15˚. | Moja | 120 mm kwa karatasi na "Smart Lock", 170 mm kwa mifano nyingine |
Baada ya jani la Eurosheser limeunganishwa na limewekwa mahali, limefungwa. Hebu tushangae jinsi ya kupanda Ondulin. Hii pia inahitaji kufanyika kwa usahihi. Kwanza, maelezo yanawekwa kwenye pembe za fasteners nne. Kisha mstari wa chini wa misumari hujifanya. Wao ni kinyume kabisa juu ya kila wimbi. Acha bila kufunga tu wale ambao karatasi mpya zitawekwa. Funga misumari kutoka katikati hadi kando. Mstari wa pili na wa tatu wa fasteners ni tofauti kidogo. Wao ni clogged katika checker, kupitia wimbi moja. Kwa wastani, kila maelezo ya undani kwa fasteners 20.
Misumari ni muhimu kwa alama kwa usahihi. Hii ina maana kwamba kila kufunga imeonyeshwa hasa katikati ya wimbi, lakini si kwa upande au chini. Kipengele ni madhubuti perpendicular kwa sahani ya ondulini. Vinginevyo, mtiririko unawezekana mahali hapa. Vifungo vya alama lazima iwe makini, bila jitihada nyingi. Kwa hiyo kofia imara kufunikwa shimo. Ikiwa ni kujiingiza katika nyenzo, wimbi linaharibika, ambalo halijali sana.
Katika mchakato wa ufungaji, utalazimika kufanya trimming. Kufanya msalaba ni rahisi sana ya kutosha ya hacksaw ya kawaida. Kweli, meno yake yanafungwa haraka na bitumen ya karibu, hivyo chombo lazima mara nyingi kuzama kwenye ndoo na maji. Silicone lubricant husaidia. Inatumika kwa uwezo wa kila mmoja. Ni rahisi zaidi kukata sehemu na baiskeli ya umeme. Lubricant haihitajiki hapa, bitumen inachukuliwa kwa urahisi na meno madogo.
Kuashiria kunatumiwa kwa kutumia penseli ya ujenzi wa rangi na kuchochea eurosher na makali ya laini. Kupunguzwa kwa muda mrefu hufanya kisu cha ujenzi mkali. Wao ni "hutolewa" mara kadhaa kati ya mawimbi, basi harakati kali imewekwa makali. Hatua nyingine muhimu. Ni muhimu kuhamia mipako ya paa, hasa katika joto. Mguu ni madhubuti kwenye miji. Kamwe kutokea chini ya wimbi. Vinginevyo, erectifer ni deformed.
3. Makala ya ufungaji wa vipengele vya haki.
Paa hii si tu kutoka kwa fimbo, pia ina mambo mengine. Hasa kuna wengi wao katika dari ngumu. Tutachambua jinsi ya kufunga vitu vya msingi.
- Overactions ya Frontron, wao ni nippers. Kufunikwa na sehemu maalum za nguvu. Wao ni vyema kutoka chini, na kila safu juu ya kipengele lazima iingie msingi na 120-150 mm. Plugs ni fasta kwa mwongozo wa ubongo na bodi ya upepo.
- Skate Skate. Kwa mipako yake, kitambaa cha skating kinazalishwa. Imewekwa kwenye skate na kuitengeneza kwa misumari kwenye mwongozo wa ubongo. Fasteners ni alama kupitia wimbi moja. Vipande vya jirani vinawekwa na kilele, thamani yake ya chini ni 120 mm.
- Endow. Inatengenezwa na kipengele maalum ambacho kinafanana na uingizaji wa tailing uligeuka ndani. Kwa mujibu wa maelekezo, imewekwa chini ya dari, iliyounganishwa na bodi mapema. Sehemu zinawekwa kwenye ujasiri wa 150 mm.
Filler maalum hutumiwa kujaza lumen kati ya crests ya mawimbi na swores. Hizi ni sehemu za plastiki, hasa kurudia waveform. Wao hutumiwa kama mifuko ya hema, lakini unaweza kuondoka mapungufu ya uingizaji hewa. Wao ni rahisi kufanya, ikiwa unaondoa plugs kutoka mashimo yaliyopigwa.
