Attic ya makazi inaweza kuwa chini ya sakafu kuliko sakafu kamili, lakini tu kama wewe kwa usahihi kuchagua muundo wa keki ya dari. Tunazungumzia juu ya faida na hasara za chaguzi tofauti, pamoja na kuhusu makosa ya paa ya kawaida.
Kuta za kawaida za oblique, nyota na mawingu nje ya madirisha, kutu ya mwanga wa mvua juu ya paa - vipengele hivi vya romance ya nchi, pamoja na uwezo wa kupunguza bajeti ya maeneo ya ujenzi hufanya wazo la kuvutia kwa makazi kwa wale ambao watajenga kottage au kottage. Lakini kwamba gharama ya joto na hali ya hewa haina kuvunja kupitia bajeti ya familia, ni muhimu kwa joto la paa kwa usahihi.
Ili kuepuka hasara ya nafasi ya kuishi katika attic, wakati mwingine hupanga paa ya radius, lakini ni rahisi kuongeza mteremko wa mteremko, badala yake, itaongeza upinzani kwa mizigo ya theluji.
Jinsi ya kuchagua na kuweka insulation.
Kwanza, ni muhimu kuamua ni kutumia insulation, wapi kuiweka na kwa namna gani ya kufanya ujenzi.Insulation kati ya stropil.
Rahisi katika ufungaji na toleo maarufu la insulation ya paa inamaanisha matumizi ya sahani na matte kutoka kwa wiani wa pamba ya madini ya 30-50 kg / m3 - Lightbatts Scandik (Rockwool), Techra (URSA), Terra (URSA), TERRA (URSA), TERRA (URSA), TERRA (URSA), Terra (URSA), nk . Vifaa hivi vinasisitizwa kwa urahisi. Na kurejesha fomu, ili waweze kuwa tightly, bila mapungufu, kuweka kati ya rafter. Wataalam wanapendekeza katika njia ya kati ya Russia ili kupanda insulation katika tabaka mbili za nene 100 mm, yaani, upana wa miguu ya rafter inapaswa kuwa 200 mm. Mbao ya sehemu inayotakiwa ya msalaba ya barabara hutolewa hasa kwa utaratibu, lakini sio vigumu kuongeza plaques ya kawaida na sehemu ya msalaba wa 50 × 150 mm na brushes 50 × 50 mm.
Windows Mansard hutoa uharibifu bora na kupamba mambo ya ndani ya chumba chini ya paa.
Insulation ya muda zaidi na sahani za povu (kimsingi hutumiwa povu ya polystyrene). Vifaa vinapaswa kukatwa na hesabu hiyo ili mapungufu ya 8-10 mm kubaki kati yake na rafters, kuweka sahani, na kisha muhuri seams na polyurethane povu juu ya kina kabisa. Faida ya povu ni ngozi ya chini ya maji, lakini muundo bado unahitaji kulindwa kutoka kwa mvuke na unyevu wa anga, vinginevyo mihimili ya paa itaweza kuzunguka.
Kuweka insulation kati ya rafu inaweza kutumika wote kabla ya kupanda mipako ya paa na baada. Njia ya kwanza inatoa winnings kwa kasi, badala yake, ni rahisi kudhibiti ukubwa wa pengo la uingizaji hewa (kwa swali la uingizaji hewa wa paa tutarudi), lakini katika kesi ya pili hakuna hatari ya kunyunyiza insulation na mvua na umande katika mchakato wa ujenzi.
Wakati wa kufunga insulation, kuna hatari ya kuingiliana na pengo la uingizaji hewa, kuunganisha slab kuelekea mitaani sana.
Heater juu ya rafyles.
Njia hii hutumiwa mara nyingi, lakini hatua kwa hatua inashinda umaarufu. Kiini chake ni kwamba juu ya rafted (kwa msaada juu ya mihimili wenyewe, bodi ya fedha isiyolipwa, ama sakafu imara kutokana na chips ya unyevu-sugu) kuweka katika tabaka mbili ya sahani puzzle kutoka povu extruded polystyrene au polyisocyanurate. (Jumla ya unene wa insulation ya mafuta ni 200 mm). Baadhi ya ugumu hutoa kufunga kwa dari ya paa - kwa kawaida ni fasta na kujitegemea maalum (kwa mfano, TermoClip WST-5.5) kwa njia ya insulation au kufunga kwa froths usawa kutoka bodi pana, hatua ambayo ni mara mbili kama vile Hatua ya Rafter.
Wakati insulation, rafter pir-slab imewekwa katika tabaka mbili, kuna viungo vya rotary.
Pamba za Pir zinapotoshwa kwa pande zote mbili: safu ya chini ina jukumu la kizuizi cha mvuke, na nyenzo zilizokubaliwa za juu. Miiko imetiwa muhuri na Ribbon ya sugu ya joto.
Kudhibiti ni fasta kwa njia ya insulation.
Na tayari amesimama kwake.
Katika kubuni hiyo, ni chini ya madaraja ya baridi kuliko ya jadi, lakini kwa sababu ya ongezeko la unene wa paa, sehemu ya sehemu zake za mbele na za cornice ni ngumu (hata hivyo, kulingana na mwenendo wa usanifu, mkubwa Paa hupambwa kwa facades).
Ngazi mbili (mzunguko wa mara mbili) insulation ya mafuta
Hapa, insulation iko katikati, kama vile hapo juu au chini ya rasyles; Wakati huo huo, pamba ya madini (150 mm) na povu (50-100 mm) mara nyingi hujumuishwa. Kwa njia hii, inawezekana kukidhi mahitaji ya kisasa (ikiwa ni pamoja na Ulaya viwango vya kuokoa joto, lakini ni zaidi ya kitaalam zaidi kufikia ufanisi wa uingizaji hewa wa nafasi ya chini ya ardhi: safu nyembamba ya insulation dries vibaya, hasa kama Pamba ya madini imefungwa kwenye EPPs ya juu. Katika suala hili, ni muhimu kulinda nyenzo za nyuzi kutoka kwa mvuke kutoka mahali pa attic.
Madirisha ya Mansard yanaweza kuwekwa na vikundi - mishahara maalum hutumiwa kwa kusudi hili.
Herman Muradov, mtaalamu wa Velux: Wakati wa kufunga madirisha ya mansard, ni muhimu kuzingatia sheria za hidrojeni, joto na mvuke katika nodes ya adjunct kwa vipengele vya paa. Kwa mfano, kampuni yetu inatoa ufumbuzi tayari ambao hutoa uunganisho wa helletic wa tabaka zote za pai ya paa na madirisha ya mansard. Mfumo wa gutter (mshahara) hutumikia kuondoa maji kutoka kwa uso wa paa, aprons maalum ya hydro na mvuke husaidia kuepuka mapumziko katika tabaka zinazofaa za filamu zilizopo. Kwa insulation karibu na mzunguko wa block dirisha (mahali ambapo ufungaji wa kawaida ya insulation insulation nyenzo ni vigumu), kampuni inapendekeza kutumia contour contour thermopoy kutoka poly polyethilini. Ni fasta kwenye sura ya chuma na haipoteza fomu yake katika maisha ya dirisha la attic.
Parosolation.
Kwa kutokuwepo kwa safu ya vapoizolation, hewa ya joto ya joto huingia ndani ya kubuni ya paa, ambako hupunguzwa, na matokeo ya kuwa insulation ya nyuzi na kuacha kulinda kutoka baridi, na rafters na studio huanza kuoza. Kwa upande mwingine, hewa ya moto kutoka kwa wachungaji huingia kwa urahisi vyumba.
Filamu za kisasa za vaporizolation zinafanywa kwa tabaka mbili za polyethilini au polypropen na kuimarishwa na fiber ya synthetic; Wao ni wa kudumu, elastic na hawavunja wakati wa kufunga. Na filamu za foil, kwa kuongeza, zinaonyesha joto la radiant nyuma ndani ya attic, ambayo inapunguza gharama ya joto.
Ni muhimu kuunganisha sio tu viungo vya vizuizi vya mvuke na kila mmoja, lakini pia inajumuisha kuta (filters) na miundo mingine.
Vipande vya filamu vina perpendicular kwa rafters na msumari kupitia baa ya kupiga au mazao. Wao huanza kutoka kwenye skate na kutoa inlet juu ya cm 10. Viungo, pamoja na maeneo yaliyopigwa na mabano, ni sampuli na scotch maalum.
Sehemu ya chini ya safu ya vifuniko au matofali ya kuchoma ni 40 × 40 mm, na unene mdogo, haitawezekana kuhakikisha kibali chini ya kumaliza, na wakati wa ufungaji wa bidhaa za ufungaji wa umeme, vaporizolation itakuwa karibu kupasuka au kukatwa.
Ufungaji wa aerators na exhausts inawezekana kwenye mipako yoyote ya paa. Kipengele cha kifungu kilicho na cuff ya polymer ni karibu karibu na paa, kupunguza hatari ya kuvuja. Idadi ya aerators imedhamiriwa na hesabu.
Insulation lazima kulindwa si tu kutoka chini, lakini pia juu. Ukweli ni kwamba condensate huanguka juu ya uso wa ndani wa paa ya chuma, na kuna maji kidogo karibu daima kuona kupitia viungo kati ya mambo ya dari na mashimo kutoka fastener. Aidha, vifaa vya nyuzi kwa muda huharibiwa na mtiririko wa hewa, ambayo huundwa katika pengo la uingizaji hewa. Athari hizi mbaya zitazuia kioo cha upepo, kilichowekwa juu ya insulation.
Insulation ya kisasa hutumikia kama decumbays, lakini tu ikiwa unaunda hali nzuri kwao. Ni muhimu kwamba wajenzi kuelewa kanuni ya mfumo wa dari na kuzingatiwa na teknolojia ya ufungaji wa vifaa.
Vifaa bora kwa kifaa chake ni filamu za kutosha za mvuke na tatu ambazo haziingilii na uvukizi wa unyevu kutoka kwa insulation.
Vipande vya nyenzo za kioo vya upepo juu ya rafu, kuanzia chini, na kurekebisha counterclaims na baa. Wakati huo huo, kama ilivyo katika vapoizolation, inahitajika kutoa bendi zinazoongezeka angalau 10 cm, haitakuwa na madhara kwa kuvuta viungo na scotch ya nchi mbili.
Insulation ya fibrous imeimarishwa na aggreck ya upepo, ambayo ni fasta na stapler, na kisha kushinikiza udhibiti.
Ijayo kulisha adhabu.
Juu yake - sakafu imara kutoka OSP.
Ambayo hutumikia kama msingi wa tile rahisi.
Kifaa cha keki ya kutengeneza (nje)
1 - dari; 2 - kibali cha hewa; 3 - racks ya adhabu na counterbags; 4 - Ugawanyiko wa membrane windproof; 5 - mguu wa lumpy; 6 - slabs ya insulation (pamba ya madini 200 mm); 7 - Filamu ya Virrier ya mvuke; 8 - Mapambo ya mambo ya ndani; 9 - kuunganisha kuziba; 10 - mkanda wa kuziba kwa steampoles.
Kifaa cha keki ya kutengeneza (mtazamo kutoka ndani)
1 - dari; 2 - kibali cha hewa; 3 - racks ya adhabu na counterbags; 4 - Ugawanyiko wa membrane windproof; 5 - mguu wa lumpy; 6 - slabs ya insulation (pamba ya madini 200 mm); 7 - Filamu ya Virrier ya mvuke; 8 - Mapambo ya mambo ya ndani; 9 - kuunganisha kuziba; 10 - mkanda wa kuziba kwa steampoles.
Vladimir Shalimov, mtaalamu wa Technonikol: Leo, kama moja ya ufumbuzi wa miundo ya paa la maboksi, tunatoa SCInglas Scinglas System Pir. Ufafanuzi wake kuu ni kwamba insulation haipo kati ya, na juu ya rafu. Hii inajenga muhtasari wa joto uliofungwa na kukata madaraja ya baridi, na kusababisha kupoteza kwa joto. Faida nyingine muhimu inayohusiana na uwanja wa usanifu na kubuni ni uwezo wa kujenga mambo ya ndani ya kuvutia ya majengo, ambapo kubuni ya rafu hufanya kama kipengele cha mapambo. Hata hivyo, hii sio nyenzo yoyote kwa mpango huu wa insulation. Moja ya chaguzi bora ni mgumu kulingana na polyezocianate (pir). Wanatofautiana katika usalama wa mazingira, kudumu, utulivu wa juu wa mafuta na hauogopi kabisa unyevu.
Uingizaji hewa wa paa.
Ole, hadi siku hii, ubaguzi unaokasirika ni wa kawaida kati ya wajenzi wetu, kulingana na ambayo paa lazima iwe rahisi iwezekanavyo, bila mashimo yasiyo ya lazima na voids, na uingizaji hewa na aerators tu kuongeza uwezekano wa kuvuja. Hii ni kweli kwa attic ya kawaida, na paa ya attic inaweza kuanza ngozi kwa sababu ya ukosefu wa uingizaji hewa katika keki ya dari.
Paa ni karibu isiyoweza kuingizwa kwa mvuke na, tofauti na ukuta wa mbao au povu, hauwezi kurekebisha unyevu katika vyumba. Kwa hiyo, ni muhimu kuandaa attic ya mfumo wa usambazaji na kutolea nje uingizaji hewa.
Vifaa vya insulation ya mafuta haiwezekani kuingia katika shell ya hermetic kabisa: njia moja au nyingine ni wazi kwa mvuto wa nje, kama matokeo ambayo mali inaweza kubadilika na kuanguka. Insulation ya fibrous inakabiliwa na unyevu, na povu nyingi - kutoka kwa joto la juu (wakati wa joto juu ya 75 ° C, mchakato wa uharibifu wao wa mafuta huanza). Ili kuzuia matukio haya, mfumo wa paa la hewa uliumbwa. Air huzunguka kwa uhuru chini ya paa, huchangia kwa uvukizi wa unyevu kutoka kwa insulation na kupunguza joto lake.
Madirisha ya Mansard inaweza kuwa na vifaa vya mapazia, vipofu au alama. Vifaa hivi vya jua vinaweza kupunguza joto la vyumba kwenye siku za moto.
Thamani iliyopitishwa ya ventzazor, ambayo inaweka udhibiti, ni 50 mm. Ni muhimu kuhakikisha mtiririko wa hewa kupitia binder perforated ya eaves na pato lake kupitia rig hewa. Wazalishaji wa chuma cha chuma hutoa skates za uingizaji hewa tayari, lakini bidhaa hii inaweza kukusanywa kwa kujitegemea - kutoka kwenye baa na bodi.
Katika muundo wa mashimo, na muundo mgumu wa fimbo na upatikanaji wa vikundi vya madirisha ya attic, usifanye bila aerators ya paa, ambayo imewekwa katika sehemu ya juu ya paa au chini na ya juu kuliko kikwazo chochote kwa mtiririko wa hewa njia. Kuongeza kiasi kikubwa cha ubadilishaji wa hewa chini ya paa kuruhusu mitambo ya kutolea nje ya inertial.
Kwa vipengele vya uingizaji hewa wa kuaa, ni muhimu kutoa upatikanaji rahisi wa marekebisho yao na kusafisha.
Kudumu kwa paa kwa kiasi kikubwa inategemea ubora wa sawnwood kutumika. Bick moja kubwa inaweza kusababisha kudhoofika kwa ndani ya kubuni, na baada ya baridi ya kwanza ya theluji itachukua matengenezo magumu.
Hitilafu za kawaida katika ujenzi wa paa la joto
- Unene wa insulation haitoshi, nyenzo ni zisizo na nestless, sahani zinazojumuisha kwa rafters na kila mmoja sio kutosha.
- Hakuna uingizaji hewa au baadhi ya vipengele vyake (kwa mfano, kuna pengo la uingizaji hewa, lakini hakuna inlets katika eves na pato kupitia ventkone).
- Veruzor ina thamani ya chini na / au imefungwa na folda ya windband au adhabu.
- Aerators ya paa na madirisha ya mansard iko ili waweze kulala na theluji, kwa mfano - karibu na rims za ndani za skate.
- Upepo usio sahihi. Sehemu ya kutupa ya membrane inapaswa kushughulikiwa kwa insulation.
