Kanuni za moto za moto na tanuru iliyofungwa: maelezo ya ufungaji na mkutano wa kifaa cha joto, gharama ya makadirio.
S. Nemes.
Picha A. Lyashko.
Mpango wa elimu katika chumba cha mito ya convection ya hewa na harakati zao ndani ya vifuniko vya mahali pa moto
O. Lucky,
A. Safonov.
Picha Yu. Jingova.
A. Padelis Lins.
Picha I. Boykova.
A-amesimama kwenye sahani ya msaada tanuru, chimney na msaada wa chuma, akifanya bandari kubwa kutoka kuanguka, kujificha katika drywall ya drywall; B - kutoka kwa jiwe "cubes" kwenye gundi kukusanya portal
A. Lullekov,
R. Solomatin,
L. Heichenko.
Picha S. Morgunova.
Gurvich.
Picha K. Manko.
Kwa hiyo uliamua kufunga mahali pa moto ndani ya nyumba. Muda mrefu na kwa makini alichagua tanuru na vifuniko vinavyofaa. Hata hivyo, pia ni zaidi ya nusu ya kesi hiyo. Ni muhimu kwa usahihi mlima kifaa cha joto. Kuhusu hatua kuu za mchakato huu na vikwazo vinavyohusiana na itasema makala yetu.
Katika makala "kuishi na mwanga!" Mapitio yalichapishwa kwenye vifuniko vya moto vilivyofungwa na inakabiliwa na moto uliowasilishwa kwenye soko la kisasa la Kirusi. Leo tutatimiza ahadi iliyotolewa mwishoni mwa makala hiyo, na kuniambia jinsi ya kusonga mahali pa moto.
Nani atakayepanda?
Hii ndiyo swali la kwanza kutatuliwa. Hebu tuanze na ukweli kwamba kampuni yoyote inayozalisha moto ya moto ina brigade yake mwenyewe, na sio tu kupanda mahali pa moto, lakini pia huandaa "jukwaa" chini yake. Kuwasiliana na huduma za wataalamu ni rahisi, lakini, kwa bahati mbaya, njia ya gharama kubwa zaidi: Baada ya yote, kazi ya wataalamu mzuri ni ghali.Hifadhi unaweza njia tatu. Kwanza, piga mshauri wa mhandisi kutoka kwa kampuni hiyo. Kwanza kabisa, itaangalia mahali pa jinsi mfano uliochaguliwa wa tanuru na kuunganisha unafanana na hali maalum ya ufungaji (kwa njia, sasa makampuni makubwa bila kuondoka kwa mteja mara nyingi hukataa kusafirisha mahali pa moto, kwa sababu ambayo hutoa kurudi kwa bidhaa). Mshauri huyo atachunguza vipengele vya kubuni nyumba (nyenzo za kuta, sakafu, overlappings it.p.) na ndani ya siku chache zitatoa mapendekezo ya maandalizi ya mahali ili kufunga mfano uliochaguliwa, kulingana na jiometri, uzito Na mtindo wa kukabiliana na sifa za tanuru. Mhandisi wa wito atapunguza gharama ya 1.5,000 kutoka takriban rubles 1.5,000. (Wakati wa kuagiza ufungaji, kampuni itatoa kiasi hiki kutokana na thamani yake). Kazi ya maandalizi unaweza kuwapa brigade iliyoalikwa ya wajenzi - itawapa gharama nafuu kuliko huduma sawa za wataalamu kutoka kwa kampuni.
Njia ya pili ni kusababisha mshauri, na mapendekezo yake kutekeleza nguvu za wajenzi, lakini chini ya usimamizi wa mtaalamu huo (kinachojulikana kama chef ufungaji).
Mapokezi ya njia sio kukaribisha mtu yeyote, lakini kufanya kazi ya maandalizi na ufungaji peke yako. Chaguo hili ni hatari zaidi, kwani hakuna uwezekano mkubwa hata mmoja wa wanachama wa timu ya ujenzi (bila kutaja) mahali pa moto haukupandwa. Kwa kawaida, jukumu la ubora wa Bunge litahitaji kukubeba. Kwa maoni yetu, njia hii inakubalika tu kama kampuni ya karibu ya kuuza moto (ni kampuni ya ufungaji), iko mbali sana na nyumba yako na kuondoka kwa mshauri na brigades ya wasanidi huwa haifai. Naam, sasa hebu tuzungumze juu ya sheria fulani za ufungaji.
Wakati wa kuweka sakafu safi?
Je, kabla ya kufunga mahali pa moto au baada ya? Wataalam wanapendekeza kufunga mahali pa moto baada ya kujenga sakafu safi. Na ndiyo sababu. Chini ya mahali pa moto juu ya sakafu (ni sahihi zaidi kuiita kwa subset) inapaswa kulala safu ya nyenzo zisizoweza kuwaka (saruji, chuma, jiwe, tile.p.). Vifaa sawa vinahitaji kutengwa na jukwaa la premium. Ikiwa kwanza ulibeba nyuso maalum na mlima mahali pa moto, basi katika siku zijazo wakati wa kuweka, kwa mfano, parquet ya pato la sakafu kwa ngazi moja itakuwa vigumu. Naam, ikiwa unaweka kabisa sakafu, basi tatizo hilo halitatokea.
Kazi ya maandalizi.
Ili kufunga mahali pa moto muhimu:
Ukuta wa kushikamana na ambayo kufunika mahali pa moto itabadilishwa (mifano ya kutengwa - kisiwa);
Msingi ambao mahali pa moto unakabiliwa na ukuta wa kutegemea;
Moshi tarumbeta ukubwa mzuri na eneo.
Ukuta wa ukuta wa moto. Ukuta huu, ambao kimsingi ni nyuma au upande (kwa mifano ya bure ya ukuta), na wakati mwingine wote (kwa mifano ya angular) ukuta unakabiliwa na mahali pa moto. Kutembea na majengo ya saruji ukuta wa kutegemea mara nyingi hutumikia ukuta wa nyumba yenyewe. Vodered bado ni ngumu zaidi. Hapa, haiwezekani kuweka mahali pa moto hapa moja kwa moja kutoka kwenye ukuta wa mbao - ni muhimu kufunga ukuta wa ziada wa kinga ya vifaa visivyo na nguvu: matofali (unene wa uashi wa kutosha - pollipich), vitalu vya seli (silicate ya gesi, idrs ya povu ), Vitambaa vya Puzzle ya Gypsum It.D. Kwa usalama kati ya ukuta wa ukuta na ukuta wa mbao, kuweka safu ya insulation isiyo ya kuwaka na unene wa angalau 5 cm. Ukubwa na sura ya kuta za ukuta hutegemea mfano uliobadilishwa wa mahali pa moto na muundo wa chumba. Yeye ama kurudia kwa makini mipaka ya mahali pa moto (katika kesi hii inaweza kujificha kabisa chini ya bitana), au inaonekana ya ukuta wa kawaida, kupanua kutoka sakafu hadi dari. Utulivu wa ukuta unahakikishwa kutokana na "kumfunga" kwa ukuta wa mbao yenyewe kwa kutumia vipengele vya mikopo au kwa kutoa maelezo maalum (kwa mfano, G-au P-umbo). Sura ya ukuta wa wakati mwingine hutegemea kubuni ya chimney. Inaweza kutumika kama msaada kwa mabomba ya sandwich ya mwanga na hata kuwa sehemu ya chimney iliyofanywa kwa namna ya mgodi wa matofali. Katika kesi ya mwanzo, pamoja na wengine, ni muhimu kuchukua hatua za kuhakikisha elasticity ya mchanganyiko wa mahali pa moto ya mahali pa moto na chimney (inapaswa kuwekwa na cm 40 chini ya makali ya juu ya ukuta wa kiti au miundo ya dari inayowaka). Itatoa tightness yake na shrinkage iwezekanavyo ya kuta na harakati za msimu wa kuingiliana kwa mbao. Elastic inapaswa kufanywa na kuchanganya sehemu ya juu ya kufunika mahali pa moto na dari.
Msingi Kwa ukuta wa mahali pana na moto, kuna lazima iwe na kawaida na kwa kutosha (molekuli ya moto inaweza kufikia tani 1, na bado ni muhimu kuongeza wingi wa kuta za kusuka) na ngumu ili kupunguza ujenzi unaowezekana Movement "ukuta wa kinga ya moto" kwa ujumla. Harakati za nguvu zitasababisha shida ya channel ya chimney. Msingi tofauti unaweza kuchukuliwa kuwa msingi wa kuaminika (katika nyumba ya jiwe chaguo hili ni vyema, na katika mbao zinazohitajika) au kuingizwa kwa saruji saruji (kutoka sahani au monolithic).
Chimney. Kipenyo chake (kifungu cha kifungu) haipaswi kuwa chini ya kwamba katika pasipoti ya firebox ya moto, na yenye kutosha ili kuunda utupu muhimu (utapata pia ukubwa wake katika pasipoti), vinginevyo haitakuvuta moshi. Katika mazoezi, urefu wa bomba ni kawaida 5-12m kutoka kwenye uso wa mwako wa mafuta. Ikiwa ni ya juu, utahitaji kuchukua hatua maalum za kuzuia utupu unaosababishwa. Na inapaswa kufanywa kwa vifaa visivyo na nguvu (kwa mfano, kutoka matofali) na kuzingatia kikamilifu viwango vya usalama wa moto. Wataalamu wanaona kuwekwa kwa chimney ndani ya ukuta wa nje (katika majira ya baridi, matatizo yanaweza kutokea), pamoja na ndani ya kuta ziko mbali na mto wa paa (bomba litafungwa sana juu ya paa).
Kwa kawaida, yote ambayo yamesemwa kuhusu chimney inahusu kesi wakati imeundwa mapema na itajengwa pamoja na nyumba. Naam, kama mawazo ya mahali pa moto ilitokea wakati nyumba ilikuwa imejengwa tayari? Una kununua bomba la moshi na kufunga pamoja na mahali pa moto. Ikiwa mahali pa bomba ni mdogo, makini na chimney ya metali kutoka kwenye mabomba ya Sandwich inayoitwa. Wao ni mapafu mazuri na yanaweza kudumu juu ya tanuru ili uzito wao uhamishiwe kwenye dari ya dari au ukuta wa kutegemea. Bei ya mabomba ya sandwich ni rubles 1.7-3.5,000. Kwa 1 p. M Kulingana na mtengenezaji. Ikiwa kuna mahali na njia zinawawezesha kuanzisha chimney cha tatu cha kauri-kwa mfano, Sciedel (Ujerumani) yenye thamani ya rubles 3,000. Kwa 1 p. M. Kweli, chimney hii ni bulky na nzito (wingi wa m-kutoka 80kg), kwa hiyo iko karibu na mahali pa moto na kupambwa kwa mtindo mmoja na inakabiliwa. Lakini wakati wa kupitisha chimney kama vile miundo ya mbao ya kuingiliana na paa, hakuna matatizo yanayotokea, uso wake hauzidi 40c.
Tahadhari: mahali pa moto!
Wote katika nyumba za Ulaya na Kirusi, mahali pa moto hutumikia kama chanzo cha joto, lakini hutumia na kama chanzo kikubwa - kwa mfano, kwa kupokanzwa eneo ndogo la eneo ndogo (ikiwa joto la mahali pa moto ni ndogo , sakafu moja tu inaweza kuvutwa nje). Hata hivyo, wamiliki wengi wa nyumba za nchi, ambako tayari kuna kuwepo na kutekeleza kikamilifu mfumo wa joto, kupata mahali pa moto tu katika malengo ya "mapambo". Wakati huo huo kuchagua mfano na tanuru kubwa ya nguvu. Nyuma unataka kuwaonya kutoka kwa hatari mbili.
Hatari kwanza. Sehemu yoyote ya moto ni chanzo cha joto, na zaidi ya moto, joto zaidi hugawa. Ikiwa nyumba ni bila ya kutosha, unapaswa kufikiri juu ya jinsi ya kujilinda kutokana na nishati ya "ya ziada" ya joto, ambayo itazalishwa na mahali pa moto (labda, sio thamani hata kuifanya madhara ya madhara ya mwili, Pamoja na uingizaji hewa kupitia madirisha ya wazi). Njia pekee ni kuanzisha wasimamizi wa moja kwa moja katika mfumo wa joto. Wanakataa usambazaji wa joto kwa chumba ambako mahali pa moto huwekwa, na wakati huo huo wao ni pamoja na usambazaji na kutolea nje uingizaji hewa (na labda mfumo wa hali ya hewa), na hivyo kuhakikisha joto la imara. Ni wazi kwamba yote haya, hata kubuni iliyoelezwa kwenye hatua ya kubuni, itahitaji gharama kubwa.
Hatari ya pili. Kwa operesheni ya kawaida, mahali pa moto inahitaji mtiririko wa hewa (kiasi chake lazima iwe angalau 10m3 / h kwa 1 kW ya nguvu). Hifadhi ya moto ya Inesley haitapokea kiasi kinachohitajika cha hewa, itaanza kuvuta. Kwa hiyo, itabidi kuandaa kuwasili kwake kutoka mitaani kando ya duct, ambayo inaweza kutumika bomba maalum, kama vile Multiwent (Edilkamin, Italia), au bomba la kawaida la PVC (lina kuta laini na haujenga upinzani mkubwa wa hewa ). Kwenye duct ya hewa inapaswa kuwekwa; Wakati mahali pa moto haifai, huingilia. Duct hii ya hewa imewekwa kabla ya kifungo imewekwa (bandari yake inapaswa kuwa 5-10 cm juu ya sakafu chini ya mahali pa moto ya mahali pa moto), ambayo fedha za ziada zinahitaji pia.
Jenga mahali pa moto
Na sasa ilitoka kwa seti ya vipengele, kama vile cubes, kukusanya mahali pa moto. Katika msingi wa kumaliza, sahani ya monolithic au kitaifa na sehemu ya chini ya kufunika huwekwa (yote haya yanajumuishwa katika seti). Vifaa vya binder kwa ajili ya uunganisho wa vipengele vya vifuniko vya moto ni suluhisho kulingana na saruji ya sugu ya joto au gel maalum ya gundi, wakati wa waliohifadhiwa ambao ni 1-1.5. Kisha tanuru imewekwa (umbali wa chini kati yake na ukuta wa kutegemea ni cm 7-10). Wataalam wanapendekeza kuunganisha tanuru kwa chimney na bomba la chuma cha pua na kipenyo cha 200mm, kwa mfano, uzalishaji wa kumi (Ufaransa). Inatoa dhamana ya miaka 3 na operesheni inayoendelea. Mkutano wa bomba la bati na chimney na bodice ya tanuru ni muhuri wa hemetically na mastic sugu, hebu kuruhusu moto (kumi). Baada ya hapo, ufungaji wa kufunika unaendelea, kuweka kuta za upande.
Casing iliyotolewa imewekwa kwenye mfuko, kama sheria, haijajumuishwa (isipokuwa - fireplaces ya kubuni). Kwa kawaida hufanyika kutoka kwa safu ya drywall au kavu-fiber haki mahali, inaweka kwenye sura ngumu ya wasifu wa chuma (wasifu wa kawaida kwa plasterboard) hutumiwa. Kwa hiyo hewa ya moto haina joto, ndani ya casing, kwa umbali wa angalau 30 cm kutoka dari, kuweka septum (kinga screen) kutoka nyenzo sawa. Baada ya hapo, casing kutoka ndani na ukuta wa kutembea (pamoja na ukuta au saruji ukuta wa nyumba) ni kulindwa na insulation ya mafuta. Ili kufanya hivyo, tumia sahani ya fiber ya basalt, iliyopigwa kwa upande mmoja, kwa mfano Firebuts 110 (Rockwool, Denmark). Ni glued kwa namna ambayo foil alumini imegeuka kuelekea tanuru na kontakt bati. Viungo vya slabs vinafunikwa na mkanda maalum wa adhesive (sema, alumini scotch).
Sehemu ya juu ya nyumba chini ya screen ya kinga (umbali wa angalau 40cm kutoka overlap), gridi ya hewa hewa ni vyema kwa njia ya majani ya moto ya moto (hupunguza chumba ambapo mahali pa moto ni kusimama). Wanaweza kuwa kama mbili (ziko na pande za upande; vipimo - 3520cm), na moja (imewekwa kutoka upande wa mbele; ukubwa ni mara 2 zaidi ya grids za upande). Katika kesi ya nyumba, ambayo ni juu ya skrini ya kinga, pia kuimarisha grilles mbili chuma (vipimo - 1010cm).
Inawezekana kutekeleza ufumbuzi mwingine - kukusanya mahali pa moto ya moto ya hewa ya moto na kwa msaada wa mabomba ya kubadilika ili kuipunguza ndani ya chumba, hivyo kuandaa mfumo wa joto la hewa.
Ni muhimu hasa kujenga fireplaces na portal. Wao ni vyema katika design inayoitwa mbegu ya mbegu, ambayo inaweza kuzunguka tanuru kutoka mbili, tatu na hata kutoka pande nne). Imejengwa, kama casing, kutoka plasterboard kwenye sura ya chuma. Kwa mlango wa tanuru (kwa kawaida, tanuru ni mlango mmoja, na kuna mashimo ya mstatili katika kuta za faksi mbili) katika kuta za uzito. Portal, inayotokana na msingi, inategemea tu kuta za matope. Ikiwa bandari ni nzito sana (kwa mfano, iliyofanywa kwa safu ya mawe ya asili) au imewekwa (ni aina ya kutengeneza mapambo ya tanuru ya tanuru), kisha ndani ya weiglock kuunda muundo sahihi wa chuma (wakati mwingine sehemu zake ni pamoja na kit), ambayo inaweza kushikilia kikamilifu "sura" au kulinda nzito inakabiliwa na kuanguka. Zaidi ya hayo, kila kitu kinachotokea, kama ilivyo na usanidi wa kawaida: Eneo la Uprigner linakatwa na skrini ya kinga, kutoka kwa insulation ya ndani ya fimbo, kisha imewekwa grilles ya uingizaji hewa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hatua za moto za moto na mtindo wa nchi unakabiliwa na (Sunhill): A, B-kuwekwa kwa sehemu ya chini ya kufunika na sahani ya msaada na usawa wao; B-ufungaji wa tanuru; M-ufungaji wa chimney; d-ufungaji wa sehemu za usoni za kukabiliana; E-ufungaji wa msaada wa rafu ya moto; ZH-Ufungaji wa casing ya drywall kwenye sura ya chuma; Z-casing (kutoka ndani) na kuta za insulation ya joto ya kutafakari; I-ufungaji wa casing mahali. |
Inagharimu kiasi gani?
Hebu jaribu kuhesabu, ni kiasi gani cha moto cha kiwango cha wastani cha bei kitapungua. Wakati huo huo ni muhimu kuzingatia vipengele vifuatavyo:
Gharama ya sanduku la moto;
Gharama ya mahali pa moto inakabiliwa au porta;
Gharama ya chimney (ikiwa hakuna kama vile ndani ya nyumba);
Gharama ya vifaa vya kusanyiko na kufanya kazi kwenye mkutano wa mahali pa moto na kuoza kwa chimney.
Moto. Pia ina uteuzi mkubwa wa usambazaji wa bei nafuu na wa juu na wa ndani wa sakafu, ambayo gharama ya rubles 10-150,000. Kwa kuchagua vifaa, usizingatie tu kwa bei ya chini. Jihadharini na sifa ya kampuni, ikiwa ni pamoja na, kama kwa muda mrefu imekuwa biashara na vifaa katika soko letu; Pata kutoka kwa muuzaji jinsi ulivyopenda mfano. Pia ni muhimu kufafanua kipindi cha udhamini (muda wake unatofautiana katika makampuni mbalimbali badala ya - 1, 3, 5, 7 na hata miaka 10) na kujua nani atazalisha matengenezo wakati huo (ikiwa ni lazima). Tanuru ya ubora bila furaha maalum inaweza kununuliwa kwa rubles 17-30,000.
Inakabiliwa. Kwa bei ya chini (17-52,000 rubles) unaweza kununua uso wa uzalishaji wa ndani. Miongoni mwa uagizaji, pia kuna mifano ya gharama nafuu - rubles 20.5-70,000. Bidhaa za kipekee kutoka kwa mawe ya asili au rangi ya chuma iliyopigwa sio rubles elfu moja. Katika kesi hiyo, katika kesi hii, "modest" inakabiliwa na rubles 27-52,000.
Chimney. Hebu tuchagua chaguo lako kwenye chimney ya chuma cha mwanga kutoka kwa mabomba ya sandwich. Kama ilivyoelezwa, kulingana na mtengenezaji na nyenzo zilizotumiwa kwa 1 p. M mabomba ya chimney kama hiyo (kipenyo chake ni 20cm) itabidi kulipa rubles 1.7-3.5,000. Ikiwa njia zinaruhusu, unapaswa kuchagua chaguo la ghali zaidi, lakini hutolewa na dhamana ya miaka 10 (kwa mfano, poujouly, Ufaransa).
Bei ya makadirio ya chimney inaweza kuhesabiwa kama: kuzidi bei ya p. M mabomba kwa urefu uliotaka (urefu wa urefu wa chimney kwa nyumba ya ghorofa mbili- 6m). Vipengele vya kufanya (mabango, hupiga simu.P.) itapunguza asilimia 25 ya thamani ya chimney. Bei ya jumla itakuwa 22.3-25.7 rubles elfu.
Ufungaji. Hapa hesabu itakuwa karibu sana. Unaweza kutumia kwa njia mbili. Mara ya kwanza, Bunge litakuwa karibu 30% ya bei ya kukabiliana na bei ya vifaa vya kusanyiko (fasteners, insulation, grilles uingizaji hewa.p.); Wote pamoja gharama 17,000 rubles. Njia ya pili: juu ya uzoefu wa kufunga makampuni mbalimbali kwa kukusanya turnkey, kulingana na ukubwa na usanidi wa mahali pa moto, itakuwa muhimu kuchapisha rubles 41-62,000. (Wakati huo huo, udhamini juu ya kazi ya ufungaji - miaka 2). Takwimu zilizopigwa lazima ziongezwe gharama ya ufungaji wa chimney, hii ni karibu 30% ya bei yake. Kwa hiyo, gharama ya jumla ya mahali pa moto katika aina ya bei ya wastani itakuwa rubles 115-178,000.
Joto nyumba
Uamuzi wa kutumia mahali pa moto kama chanzo kikuu cha kupokanzwa nyumba ndogo inapaswa kuchukuliwa katika hatua ya awali ya kubuni na kutekeleza katika hatua ya ujenzi. Nyumba iliyopangwa tayari ili wazo hili litakuwa vigumu kutokana na matatizo kadhaa ya kiufundi, na matengenezo makubwa yatahitajika. Hewa ya moto inayozalishwa na mahali pa moto inaweza kusambazwa na ndani ya nyumba nyumbani kwa hiari (kwa kutumia sheria za convection) au kulazimishwa (kutumia mashabiki). Kila mbinu zina faida na hasara zake.
Mfumo wa Convection.
Faida:
Hakuna huduma inayohitajika; uhuru kutoka kwa umeme; kimya; bei nafuu; Hewa ya moto hutolewa kwa umbali wa 2-3m kutoka mahali pa moto, inapokanzwa tu vyumba vya jirani.
Hasara:
Sensitivity kwa mabadiliko ya shinikizo na kubadilisha hali ya hali ya hewa; haja ya uzoefu mkubwa kutekeleza mfumo; Kwa wiring ya hewa ya joto kwa njia ya vyumba, ducts kubwa ya kipenyo inahitajika (ili kupunguza upinzani wa aerodynamic); Utegemezi wa ufanisi wa kazi juu ya mipango ya nyumba; Kutokuwa na uwezo wa joto ndani ya mahali pa moto au mbali na hilo.
Mfumo wa kulazimishwa
Faida:
Uwezo wa kugeuza hewa ya joto kwa umbali wa hadi 10m (ikiwa ni pamoja na majengo chini ya mahali pa moto); kuaminika zaidi na usawa wa joto; Fursa nyingi wakati wa kuweka njia; Kukubalika kwa kuingiza filters za hewa.
Hasara:
kelele kutoka kwa mashabiki; Gharama kubwa (inaendelea kutoka kwa bei ya mashabiki na ducts za maboksi); Utegemezi wa umeme.
Bodi ya wahariri shukrani kampuni "Saga", Godin, Loki kwa msaada katika kuandaa nyenzo.