Vipofu vyote vinavyojulikana vinatumiwa leo si tu kama chaguo la kubuni ya dirisha la ndani ya kinga. Kutoka kwa reli ndefu - Lamellas - mara nyingi kuajiri chuma, milango ya interroom na samani. Hata hivyo, kwa upande wetu, mfumo wa kawaida wa facade uliwekwa katika mradi wa nyumba. Ni karibu na kuta za nje, maeneo ya mbali kutoka kwao hupangwa vipofu vya pekee "vyema" vilivyo na racks na mikoa yenye masharti. Kipande hicho cha awali kinafanywa kwenye facade moja ya jengo.
Mtaalamu alitumia mbunifu alitumia mfumo wa lamellae si tu kulinda chumba kutoka kwa jua moja kwa moja ya jua, lakini pia kupunguza kiwango cha mwanga, kuingilia jengo nje.
Kazi na mapambo
Facedes ya jengo ni sehemu ya glazed. Hizi ni madirisha makubwa ya Kifaransa kutoka sakafu hadi dari. Cottage haifai mbali na barabara, na ikiwa haikuwa kwa ajili ya kubuni ya kukata juu ya kuta za nje, mambo yote ya ndani yataonekana wazi kutoka mitaani. Hasa kulinda nyumba ingeangalia jioni, kukumbusha aquarium inayowaka. Pato rahisi kutoka kwa nafasi ni vipofu vya kawaida ambavyo vimewekwa kwenye madirisha kutoka ndani ya chumba. Hata hivyo, suluhisho hilo lilionekana kwa mbunifu sana. Hii itatolewa kwa usanifu wa jengo hilo, ingeweza kuifanya sawa na mamilioni ya wengine (ikiwa ni pamoja na ofisi) majengo ya kisasa. Nyumba hiyo iko kwenye njama ya kutosha na ya upepo. Msimu wa baridi na wa baridi kwa kuta za glazed hautakuwa ujenzi usio na nguvu, unaoweza kudhoofisha upepo wa upepo na, kama maji ya kuvunja, kuchukua nguvu ya kwanza ya mvua na blizzards. Aidha, "vipofu" walipiga kelele ya gari kando ya barabara, kucheza nafasi ya aina ya kituo cha ulinzi wa kelele. Kiasi cha mchana kinachoingia kwenye majengo kwa njia ya trim ya latti ni ya kutosha kabisa na hukutana na viwango vya kutokuwa na uharibifu.Wanataka kutoa muonekano wa Cottage ni uadilifu na maelewano, mbunifu alieneza kizuizi kutoka kwa lamellae si tu kwenye kioo, lakini pia kwenye nyuso zote za viziwi za maonyesho mawili. Kwa ajili ya ufungaji wa reli Lamellas, sura ya mbao hutolewa kutoka kwa wima iko (USAG 1.5M) kwa sehemu ya mstatili wa 155cm. Grille hufunga facade inayogeuka kwenye angle ya kulia, ikipanda kwenye sakafu mbili. Mihimili iliwekwa umbali wa 1.1 m kutoka kuta, kila mmoja kwa msingi tofauti, na amefungwa na facade halisi na traction ya mbao kutoka bar sawa, kutumia adapters chuma na screws nanga. Mfumo wa mbao, umesimama kwenye ndege ya ukuta, uimarishe nanga sawa.
Kwa maisha ya muda mrefu
Kwa kuundwa kwa kubuni, reli za pine za sura ya trapezoidal zilitumiwa (upande wa 4cm unashughulikiwa kwa nyumba, kwenye barabara - 2 cm) 30mm nene. Bila shaka, reli za mstatili zitakuja, lakini "trapezium" ina faida zake. Kwa hiyo, kwa mfano, kufikiria kutoka barabara ambayo inatokea ndani ya nyumba ni ngumu sana, lakini kutoka kwa majengo inaweza kupendezwa kwa uhuru na mazingira. Aidha, maji ya mvua yanatoka kwa kasi kutoka kwa reli hiyo na theluji sio kuchelewa. Hatua ya eneo lao ni kuchaguliwa kwa majaribio.
Design yote ya mbao: racks, sura na reli - kabla ya kutibiwa na utungaji maalum wa antiseptic ya rangi ya Baltic (Estonia), kulinda kuni kutokana na athari ya nje ya mazingira ya nje, kisha walijenga rangi ya bluu ya rangi hiyo. Vipande kadhaa vya varnish vimeunda mipako, sugu kwa mionzi ya ultraviolet na mvua ya anga na kuongeza mti wa kinga kutoka kuzeeka. Itakuwa muhimu kwa mara kwa mara update kwa mara kwa mara - kutumia tabaka moja au mbili ya varnish ile ile indliluted.
Ni chaguzi gani zinazowezekana?
Reli huingizwa katika kamba kwa usawa, lakini wakati mwingine, ikiwa fomu za usanifu na stylistics za facade zinaruhusiwa, lamellas ni vyema na katika nafasi ya wima. Kweli, kwa hili, pamoja na flygbolag kuu, itachukua uzuiaji wa kati ambao rails utazaliwa. Kwa toleo hili la kifaa cha facade "vipofu", athari ya pwani inatokea: kwa njia yao unaweza tu kuangalia mbele, na wakati wa pembe upande au diagonally - kuangalia mara moja inakaa juu ya frequency ya mbao mnene. Hata hivyo, kuna mwanga wa kutosha katika majengo.
Kesi maalum - reli zilizowekwa ili iwezekanavyo kuwageuza karibu na mhimili wa longitudinal. Mpangilio huu, unao na adapta na traction, unaweza kuwa na gari la mwongozo na inafanya kuwa rahisi kubadili angle ya mzunguko wa reli ili kurekebisha mwanga wa ndani. Wakati huo huo, ikiwa unaweka sambamba ya lamellae kwenye facade, madirisha yatafungwa na ukuta wa mbao imara.