Faraja na mifumo ya kupokanzwa moja ya tube.

Matatizo yanayotokana na vyumba na mfumo wa kupokanzwa moja-tube. Njia za kudumisha joto la ndani na vifaa.

Danfoss.

Valves ya marekebisho ya mwongozo kutoka Carlo Paletti (a) na mbali (b)

Usawa (a) na wima (b) valves njia tatu

Knot "Hertz-Utke" na kujiunga kwa ajili ya kulehemu- kama wanasema, "kila kitu katika chupa moja"

Radiator katika mfumo wa kuboreshwa moja-tube unaweza kubadilishwa na mwongozo wa valve (a) au thermostat - moja kwa moja (b)

Valves kwa mifumo moja ya tube kutoka Herz (A) na Danfoss (B)

Valves kwa mifumo miwili ya bomba ya makampuni haya yana upinzani wa juu wa hydraulic

Danfoss.

Thermostat na sensorer iliyojengwa imewekwa kwa usawa

Thermostat na sensor ya joto ya kijijini na marekebisho ya kijijini

Danfoss.

Radiator thermostat uzalishaji mbali (a), jaga (b) na herz (b)

Chaguo za kuunganisha radiators kwenye mfumo wa tube moja unaoweza kubadilishwa na bypass:

1 valve mwongozo;

2-mpira (kufunga) crane;

3- thermostat;

4- thermostat na sensor kijijini;

5- Bypass;

Valve 6-tatu

Kifaa cha mdhibiti wa radiator ya thermostatic ya mfululizo wa RTD kutoka Danfoss:

1- Sensor ya joto;

2- mito;

3- Springs Tuning;

4- mipangilio;

5 - fimbo;

6-spindle;

7- CONE LOCKING.

Kukata kifungu cha marekebisho ya mwongozo na limiter ya ufunguzi wa GP kutoka Herz

Danfoss.

Mabadiliko ya mfumo wa kupokanzwa moja-tube-tube katika kusimamiwa, kama sheria, inaambatana na uingizwaji wa radiators, ambayo husababisha walaji karibu hofu ya hofu: "nyara zote - itabidi kufanya upya mpya!" Tuliamua kuvutia wataalamu kutoka kwa kampuni "wakati" na kwa uzoefu wao wenyewe kuangalia jinsi nafasi hiyo hutokea. Tunatoa msomaji kwa msomaji mfululizo wa picha zilizochukuliwa wakati wa utekelezaji wake

Baada ya kuzima riser, tulijaribu kuondoa radiator kwa kutumia ufunguo wa kurekebisha.

Radiator na ndoano hukata "grinder"

Juu ya mabomba na kifaa maalum kukata thread mpya

Misombo ya baadaye ya "muhuri" na pakiti na lubrication maalum ya aina ya silicone

Katika radiator imewekwa mwongozo "carrier wa gesi"

Cranes ya mpira imewekwa kwenye zilizopo za juu na za chini

Mabango yaliyowekwa na wakawavutia kabisa

Radiator alikuwa juu yao

Kuunganishwa na radiator kwenye thermostat na crane ya mpira imewekwa kwenye mabomba mapema na fittings ya "Amerika". Hawaruhusu tu rahisi kuunganisha, lakini pia ni rahisi kuondoa radiator kwa ajili ya matengenezo ikiwa ni lazima

Operesheni nzima ilichukua 1.5 h. Kaka ya nyumbani imefungwa kwenye "mahali pake"

Tayari bypass kwa uhusiano uliofungwa kutoka Danfoss. Kifaa kimoja kinaweza kufanywa kwa mabomba mahali na kulehemu

Tee maalum ya kuunganisha bypass kwa thermostat kutoka mbali

Nodes kwa radiators ya chini kuunganisha:

Valve ya angular H-umbo (ICMA);

V valve ya moja kwa moja ya N-umbo (FAR);

kitengo cha kuziba moja na thermostat (FAR);

G-node ya kuunganisha radiators na mjengo wa baadaye (ICMA)

Joto la joto katika makao linahakikishwa na uwezekano wa kurekebisha mtiririko wa baridi katika radiators. Lakini ikiwa haitoke na marekebisho ya mfumo wa bomba mbili wa joto la joto, basi kila kitu si rahisi sana na mfumo mmoja wa tube. Jinsi ya kutatua matatizo ya kujitokeza?

Pipe mbili na mifumo moja ya tube.

Katika miaka ya hamsini, XXV. Wakati wa kubuni mifumo ya joto ya karibu miji na miji yote ya Kirusi, kozi ya kupunguza gharama zilipitishwa. Jinsi na juu ya nini inaweza kuokolewa? Hiyo ni kweli, kwanza kabisa, juu ya mabomba na hufanya kazi kwa kuwekwa. Matokeo ya kozi hii na mifumo ya kupokanzwa ya tube ilionekana.

Mifumo hiyo hupangwa katika miradi miwili. Toleo rahisi zaidi, radiators wote huhusishwa mara kwa mara na mabomba ya kila mmoja (kuongezeka, kama vile, haipo), na maji ya sasa hupita kupitia juu kupitia kila mmoja wao, kuanzia juu. Vitoga katika radiators chini, inakuja, tayari imepozwa juu. Hivyo juu ya sakafu ya mwisho katika majira ya baridi, joto, na baridi ya kwanza. Ili kulipa fidia kwa tofauti, radiators na idadi ya safu ya sehemu yalikuwa imewekwa kwenye sakafu ya chini kuliko juu, ingawa iliisaidia kidogo. Udhibiti Mfumo huu hauwezekani kwa: Ikiwa unaweka mdhibiti kwenye radiator moja, itaathiri mara moja mnyororo mzima. Katika tatizo lililopo kwa muda mrefu halikuzingatia kama sio maana. Jambo kuu ni gharama nafuu ya ujenzi.

Toleo la juu zaidi la mfumo wa bomba moja wa kuongezeka, na maji kutoka kwao hutolewa tu katika kila radiators, baada ya hapo inarudi kwa kuongezeka (kuonyesha lugha ya wataalamu, hii ni mfumo unaozunguka na kufunga maeneo). Maji katika mfumo kama huo hupungua kidogo, na kwa hiyo, chini na tofauti kati ya joto kwenye sakafu ya juu na ya chini. Kiasi cha maji kinachoingia katika kila vifaa vya joto tayari kinawezekana kwa namna fulani kurekebisha kwa msaada wa valve imewekwa kwenye tube ya juu ya usambazaji.

Hasara hizi zote hazipatikani mfumo wa kupokanzwa kwa bomba mbili, ambayo kila radiator imeunganishwa na mstari wa moja kwa moja, na mabomba ya inverse (bomba moja kwa moja hutolewa kwa radiators, na anarudi maji ya kurudi kutoka kwa radiators). Mpango huu unakuwezesha kurekebisha kiasi cha baridi kinachoingia kwenye kila kifaa cha joto, sio tu kwa manually, bali pia kwa thermostators ya radiator moja kwa moja. Hii ni kanuni ya usambazaji wa baridi ambayo inatekelezwa katika majengo ya kisasa ya kupanda na cottages. Aidha, kila kifaa cha kupokanzwa kina vifaa vya mdhibiti binafsi (nyaraka zote za udhibiti na MGSN ya Moscow zinahitajika, na mteremko wote wa Kirusi), ambao, kulingana na joto la hewa katika chumba, moja kwa moja hupunguza kiasi cha maji inayoingia kwa radiator.

Akak ni sawa ambaye aliishi katika nyumba au ghorofa na mfumo wa mtiririko wa tube au kununuliwa nyumba hiyo katika soko la sekondari? Je, kuna faraja ya kisasa kwao na itabaki ndoto isiyo na wingi? Hakuna kama hii.

"Funga" njama

Kwa wale wanaofanya kazi kwa kawaida mfumo wa kupokanzwa wa tube moja na ghorofa ni moto sana, kuna suluhisho rahisi: Panga maeneo ya kufunga kwenye radiators inapokanzwa. Tu kuweka, kufunga tube ya maji (bypass), kulingana na ambayo baridi inaweza kuvuka kutoka tube ya juu ya ugavi katika maneno ya chini ya kukimbilia (ni lazima kwa namna fulani kupata majirani yako kutoka chini kama wewe imefungwa katika radiator). Wakati wa kufanya operesheni hii, ni lazima ikumbukwe kwamba ikiwa unatumia bypass ya kipenyo sawa na bomba la usambazaji, baridi katika radiator yako itapita kwa kiasi kidogo sana (upinzani wa hydraulic ya bypass hiyo ni chini sana kuliko upinzani ya radiator, na maji mengi yatakwenda hasa). Kwa hiyo, kipenyo cha eneo la kufunga kinapaswa kuwa ukubwa mmoja chini ya kipenyo cha eyeliner (kwa mfano, na kipenyo cha bomba la usambazaji 3/4, kipenyo cha mduara kinapaswa kuwa 1/2). Bypass inapaswa kuwa nafasi iwezekanavyo kutoka sehemu ya wima ya bomba, yaani, karibu iwezekanavyo kwa radiator. Kumiliki bomba au viwandani kwa mahali (kutoka kwa mabomba na tee au kwa kulehemu), au kununua katika fomu ya kumaliza (kwa mfano, bypass na umbali wa 900mm intercentrome kutoka Danfoss (Russia), imewekwa kwenye uhusiano ulioingizwa utafikia 15).

Baada ya hapo, kati ya bypass na pembe ya radiator, kulingana na kiwango cha taka cha automatisering ya udhibiti wa radiator, inaweza kuwekwa ama Mwongozo wa kurekebisha valve. Aidha Radiator thermostat. Kipenyo sawa cha kuunganisha kama eyeliner.

Ni muhimu kulipa kipaumbele kwa hatua nyingine muhimu. Baada ya kifaa cha eneo la kufungwa (bypass), kiasi cha baridi cha baridi cha baridi kitapunguzwa ikilinganishwa na mfumo wa mtiririko (kabla ya upya upya) hadi 30-35%. Hii itasababisha kupungua kwa uhamisho wa joto wa kifaa cha joto kwa karibu 10%. Katika mazoezi, jambo kama hilo haipaswi kusababisha matatizo yoyote kwa sababu mbili: Kwanza, radiator yako na hivyo hutoa joto sana (vinginevyo swali la kisasa mfumo), pili, wakati wa uteuzi wa radiators, ukubwa wao ni mviringo kwa karibu zaidi ambayo inatoa hisa ya 10-15%.

Ikiwa mwisho kwa sababu fulani wakati wa uteuzi haufanyike, basi ili usipate kupata radiator mpya, inashauriwa kufunga gesi ya kuhamishwa kwa joto kwenye ukuta nyuma ya radiator. Kama kanuni, inawakilisha tabaka mbili za chuma nyembamba na insulator ya joto iliyomwagika kati yao. Mtazamaji huo utaongeza ufanisi wa kifaa cha kupokanzwa tu kwa asilimia 10-15 - radiator itapunguza hewa katika ghorofa, na si ukuta halisi.

Mfumo wa tube wa soder ambao tayari una maeneo ya kufunga ambayo yanakidhi mahitaji yaliyoelezwa hapo juu ni rahisi. Ni muhimu tu kufunga valve ya marekebisho ya mkono (na ikiwa imesimama kabla, lakini kwa sababu fulani haikufanya kazi, kisha ubadilishe) au, badala ya valve, thermostat ya radiator (mdhibiti wa moja kwa moja). Ikiwa bypass iliyowekwa hapo awali haitii mahitaji, inapaswa kubadilishwa.

Ikiwa ndani ya nyumba ni moto

Danfossaka inajulikana, kozi ya kawaida ya michakato ya kisaikolojia katika mwili inawezekana tu wakati joto lililowekwa kwao linaendelea kugawa kwa kati ya karibu na njia tatu kuu (njia): convection, mionzi na uvukizi. Ikiwa angalau moja ya njia hizi joto hazipatikani (kwa mfano, kutokana na joto la juu la hewa, unyevu uliongezeka kwa hiyo.D.), viumbe hutokea. Kulingana na madaktari, matokeo ya kawaida hata ndogo (2-5 ° C), lakini overheating mara kwa mara unasababishwa na joto kuongezeka katika majengo ya makazi ni tukio la maumivu ya kichwa ambayo watu wengi sensitive wanakabiliwa mara nyingi.

Valves ya marekebisho ya mwongozo

Valves ya marekebisho ya mwongozo hutumiwa kufikia uendeshaji wa kiuchumi wa mifumo ya joto na baridi, pamoja na kifaa cha hydraulic kinachounganisha. Tofauti na usahihi na urahisi wa matumizi. Wao hutolewa wazalishaji wa ndani na wa kigeni: besi (Bolkom), "Vikundi vya ADP" (Moscow), RBM, Fiv, ICMA, Carlo Poletti, Mbali (Italia), Herz (Austria) IDR. Bei hubadilika kutoka 4 hadi 10. Mifano ya fomu ya moja kwa moja na ya kimuundo hutolewa. Kipengele tofauti cha valves ya kisasa ni kwamba hawahitaji matengenezo na yenye kuaminika. Valves rahisi ya marekebisho ya mwongozo, kuwa na kontakt ya "Marekani" inayofaa kutoka kifaa cha joto, ambayo inaruhusu, kukataa kutumia matumizi ya kawaida ya paneli na sealant, na pili, ni rahisi kuondoa radiator.

Nefirma Herz ina valves ambayo inaweza kubadilishwa kufanya kazi chini ya udhibiti wa thermostat, hii ni chaguo kwa wale ambao mara moja hawakutatua ufungaji wa mdhibiti wa moja kwa moja, lakini inaruhusu fursa hiyo hapa.

Inapaswa kutambua kwamba baadhi ya vifaa vinavyotolewa na soko la kisasa vimeundwa si tu kufanya kazi yao kuu - kurekebisha nguvu ya joto, lakini pia hutumikia kama vitu vya kubuni. Wakati wa kutumia, radiator inaonekana maridadi na kukamilika kwa kazi. Unaweza kutumia karibu mambo yoyote ya ndani. Mfano ni bidhaa ya Carlo Poletti, bidhaa za mbali. Bila shaka, bei ya valves ya kubuni bora juu ni 20-50.

Thermostators ya radiator.

Watoto wa radiator, au, kama walivyowaita kwa muda mfupi, thermostats ni vifaa rahisi na vya kuaminika ambavyo vinaruhusu moja kwa moja (na bila ya matumizi ya nishati ya umeme au nyingine) ili kudumisha joto maalum katika chumba kutoka 6 hadi 26C na usahihi wa 1-2c. Kuwekwa mbele ya kifaa cha kupokanzwa, kwenye bomba ambalo linalisha baridi.

Kumbuka kwamba joto linalohitajika katika chumba huwekwa kwa kugeuza kiwango cha kuweka, kuonyesha hali ya joto sio kwa digrii (kiwango hicho hawezi kuwa na kifaa chochote, kwa sababu vigezo kadhaa vinaathiri joto la kweli: joto la baridi, mtiririko wake, sensor Masharti), na katika indexes, iliyoundwa tu kwa ajili ya usimamizi wa dalili. Ili kuelewa hasa joto ambalo linafaa kila mgawanyiko, utakuwa na safari ya awali ya chumba cha thermometer.

Design. . Thermostat ya radiator ya sehemu mbili ni pamoja na kichwa cha thermostatic na actuator-valve.

Katika kichwa cha inmostotic kuna silinda (belliff), iliyojaa dutu ya kazi, ambayo inachukua kikamilifu kwa mabadiliko katika joto la hewa katika chumba: na ongezeko la joto, linaongezeka kwa kiasi, kwa kupungua. Mabadiliko haya yanabadilishwa kwa harakati ya kuendelea ya fimbo ya shinikizo iliyounganishwa na silinda. Ikiwa unaweka kichwa kwenye actuator (valve), basi fimbo yake itasimamishwa (kutolewa) kwenye koni ya kufuli ya spring ya kifaa hiki, ambayo, kwa upande wake, itafunika (kufungua) shimo la kifungu, na hivyo kurekebisha mtiririko ya baridi.

Dutu ya kazi katika thermostat inaweza kutumika kioevu na gesi maalum. Recompute na soko hili la kisasa linatoa aina mbili za thermostators: maji - hutolewa na makampuni kama vile oventrop (Ujerumani), Kaleffi na FAR (Italia), Danfoss na Heatoontrotrol (Russia), Herz, IDR, na Gesi-kujazwa- huzalishwa tu na kampuni ya Danfoss. Ni nani kati yao ni bora? Hakuna jibu lisilo na maana kwa swali hili, bado ni suala la majadiliano kati ya wataalam, mwisho ambao haujaonekana. Inaaminika kuwa mabomba yaliyojaa gesi yanajulikana kwa kasi kubwa ya majibu ya kipengele nyeti kubadili joto katika chumba, na maji ni bora na kwa usahihi kusambaza mabadiliko katika shinikizo ndani ya bellows kwa actuator. Hatuingiliani katika hoja hii - kwa maoni yetu, ni bora kwamba sensor ambayo ni ya kuaminika zaidi. Anadequia imedhamiriwa na ubora wa utengenezaji, na sio tu kati ambayo ni ndani ya mimba. Kwa maneno mengine, kuchagua valve, unapaswa kutoa upendeleo kwa bidhaa za maalumu na "zilizojaribiwa katika vita". Bei ya vichwa vya thermostatic huanzia 9.5 hadi 18. Valves ya utekelezaji ni sawa na kona - uteuzi umewekwa na jinsi bomba inafanyika kwa radiator. Ukubwa wa valve lazima ufanane na kipenyo cha shimo katika tube ya kifaa cha kupokanzwa au kipenyo cha maji ya kusambaza maji.

Wakati wa kununua valve, makini na wakati mwingine. Vifaa hivi vinapatikana kwa tube moja na kwa mifumo miwili ya bomba na tofauti katika kubuni. Bila kuingia katika maelezo, hebu sema kuwa wana upinzani tofauti wa hydraulic: valves kwa mifumo miwili ya bomba ni ya juu, kwa tube moja- ni ya chini sana. Kwa hivyo hakuna kesi haiwezi kutumika valve kwa mfumo wa bomba mbili wakati wa kisasa wa mfumo wa tube moja, unatishia kupungua kwa kiasi kikubwa katika kupokea baridi ndani ya radiator, na hivyo kupoteza nguvu zake za mafuta. Ili iwe rahisi kutambua walaji, baadhi ya wazalishaji hutoa bidhaa zao na kofia za rangi: valves kwa mifumo miwili ya bomba ni nyeupe, kwa rangi moja ya tube. Vipande hivi sio tu kutumikia kutambua valves, lakini pia kufanya kazi fulani. Kwa mfano, wakati wa ujenzi, wakati thermostat bado haijaanzishwa (uwezekano wa uharibifu wake), mtiririko wa baridi ndani ya radiator inaweza kubadilishwa kwa mikono kwa njia ya cap ya kinga. Gharama ya valves kwa mifumo moja ya tube kati ya 11.7-18. Valve lazima iwe imewekwa ili mshale wa convex kwenye nyumba zake (hupigwa pamoja nayo) ulihusishwa na mwelekeo wa harakati ya baridi katika bomba la usambazaji (ikiwa unaweka kinyume cha "buzz"). Ni muhimu kwamba kutoka kwa radiator valve, pamoja na valve marekebisho ya mwongozo, alikuwa na kufaa detatable - "American".

Je! Unahitaji filters katika mfumo wa joto?

Katika maelekezo ya matumizi ya thermostators ya radiator, inashauriwa kutumia filters ndogo ya mesh katika mfumo wa joto, wao kulinda valve inapita shimo kutoka bao "takataka", mara nyingi zilizomo katika baridi. Ikiwa, ni thamani ya kufanya mapendekezo haya?

Ikiwa tunazungumzia juu ya mfumo wa kupokanzwa nyumba yako mwenyewe, basi, bila kujali jinsi carrier ya joto, inayozunguka katika mfumo, bado ni uwezekano wa kuwa kuna ujuzi na uchafuzi mwingine katika mabomba baada ya ufungaji. Filters hapa ni dhahiri inahitajika. Bei ya chujio cha mesh ni ndogo - kutoka 1.5 hadi 15.

Ikiwa tunazungumzia juu ya mfumo wa bomba moja ya joto la kati, kutumikia nyumba kadhaa kubwa mara moja, basi kabla ya kufanya mapendekezo, ni muhimu kufikiria. Baada ya yote, chujio kitasafisha baridi kwa mfumo mzima na, kwa hiyo, sio faida inayoonekana haitaleta. Ardow Deze hata asante huwezi kusema. Wazalishaji wakuu wanaweka filters hawatauliwi, na ili valves zinazozalishwa nao kwa mifumo moja ya tube, hawajazuia, iliongeza sehemu yao ya kifungu.

Kujengwa na sensorer mbali

Sensorer ya thermostat ni mambo ya moja kwa moja kutambua joto la hewa. Kuna kujengwa na bora.

Sensor iliyojengwa Kama ni wazi kutokana na ufafanuzi, ni moja kwa moja katika kichwa cha thermostatic (ilikuwa juu ya miundo kama hiyo tuliambiwa hapo juu). Wakati valve imewekwa kwenye kifaa na sensor iliyojengwa, inashauriwa kuiweka ili kichwa cha kudhibiti kiko katika nafasi ya usawa, athari kwenye sensor ya mtiririko wa mafuta kutoka kwa valve yenyewe na kutoka kwa bomba la kusambaza kupunguzwa. Aidha, sensor inahitaji kutoa mzunguko wa hewa bure.

Sensor ya mbali (kijijini) . Sensor iliyojengwa haiwezi kujibu kwa joto katika chumba katika kesi:

Ikiwa radiator imewekwa katika niche;

Pamoja na upana wa dirisha la madirisha zaidi ya mm 220 na umbali kutoka kwa radiator chini ya 100mm;

Ikiwa ukubwa wa transverse wa kifaa cha mafuta huzidi 160 mm;

Wakati mhimili wa kipengele cha thermostatic haiwezi kuwekwa katika nafasi ya usawa;

Ikiwa thermostat ya radiator imefungwa na mapazia au skrini ya mapambo (thermostat imetengwa na kiasi kikubwa cha chumba).

Katika hali zote zilizoorodheshwa, kipengele cha thermostatic na sensor kijijini kinapaswa kutumiwa, kinahamishwa zaidi ya kifaa na kinaunganishwa na "capillary", yaani, tube nyembamba ya chuma. Ni wazi kwamba sensor iliitikia zaidi kutoka kwa radiator kwa usahihi kwa mabadiliko katika joto la chumba katika chumba. Ni muhimu kuifanya hivyo ili sio wazi kwa jua moja kwa moja na vifaa vya umeme ambavyo vinatoa joto (TV it.p.). Ni muhimu kufikiri juu ya jinsi ya kuficha "capillary" ili usiharibu wakati wa operesheni.

Bei ya thermostats yenye sensor ya kijijini ni ya juu zaidi kuliko vifaa vilivyojengwa, kutoka 16.

"Prieges"

Ikiwa chuma-plastiki, plastiki au mabomba ya shaba hutumiwa katika strapping ya radiator, ni gharama nafuu kutumia tee iliyopendekezwa na mbali kujiunga na bypass. Ina thread ya bomba upande mmoja na inaingia moja kwa moja kwenye valve ya kusimamia, na kutoka pande mbili mbili ina vifaa vya adapters kwa aina inayohitajika ya bomba.

Njia nzuri sana kwa njia ya kuboresha mfumo wa kupokanzwa moja-tube iliyoelezwa hapo juu (nyumba ya nyumbani au kununuliwa pamoja na valve mbili na thermostat) inaweza kuwa matumizi ya valve ya njia tatu ya calis-ts-e- Mfululizo wa 3D wa Herz. Kifaa hiki kimetengenezwa kudhibiti na kusambaza mtiririko wa baridi kati ya chombo na bypass, na kudhibiti uendeshaji wake kichwa cha thermostatic. Vifaa vya ukubwa mbili - chini ya bomba 1/2 na 3/4 huzalishwa. Kwa mujibu wa mtengenezaji, faida kuu ya vifaa hivi ni kwamba hawana kupanua mfumo wa joto, na hii ni muhimu sana kwa majengo ya ghorofa. Valve iliyochapishwa kukusanya bypass itabidi kuongeza fittings muhimu kwa kujitegemea, pamoja na kununuliwa kichwa cha thermostatic. Bei ya kifaa - kutoka 17 hadi 20.

Ili kuwezesha uumbaji na uingizaji wa node ya bypass kulingana na valve ya njia tatu, mtengenezaji huyo hutoa radiator maalum ya herz-utke ", bypass, valve mpira (juu ya tube inverse) na nozzles muhimu. Hiyo ni , juu ya jargon ya kisasa, "kila kitu katika chupa moja". Nodes ya ukubwa wote wa mbio huzalishwa, kwa kipenyo na kwa intercentrose. Bei ya 35 hadi 50.

Kwa kasi ya uendeshaji wa thermostat.

Thermoregulators ya wazalishaji tofauti hutofautiana na kasi ya kila mmoja wa operesheni, kutokana na sifa zao za kujenga. Kuna maandiko ya kudumu na maarufu ambayo thermostators tu na muda mdogo wa kukabiliana inapaswa kutumika. Hii sio sahihi kabisa. Thermostat kama hiyo inahitajika tu ikiwa imeanzishwa katika jozi na radiator na inertia ndogo ya joto (kwa mfano, convector ya chini ya H2O kutoka kampuni ya Ubelgiji Jaga). Ikiwa, katika jozi na thermostat ya ultrafastat, hata radiator ya kisasa ya kutupwa ya chuma hutumiwa, itakuwa ya chini sana na kwa hiyo kifaa cha joto cha inertial kitakuwa baridi kwa muda mrefu.

Taarifa nyingine ni kwamba thermostats ya kasi wakati unatumiwa katika kottage itafanya mchango unaoonekana kwa uchumi wa mafuta - pia ni utata sana. Ikiwa hii ni kottage jamaa na eneo ndogo, tofauti ya kujisikia haiwezekani, mmiliki hawezi kutambua kwamba valve imefungwa kwa ajili ya 1-2 duniani kwa kasi. Ukimwi kwa 2min hawa utaelewa nini. Avota na matumizi makubwa ya wasimamizi wa thermostatic katika jengo la makazi ya ghorofa kumi na sita tofauti katika muda wa kukabiliana utakuwa na athari inayoonekana juu ya uchumi wa mafuta. Fikiria kwamba radiators 200-300 kusimamishwa matumizi ya baridi 2-3min kabla! Na mzunguko huo katika mwaka kuhusu elfu! Athari ya kila mwaka ya hii inaweza kuhesabiwa kwa urahisi kwenye calculator. Kweli, huwezi kuokoa pesa, lakini CHP ya ndani.

Mkurugenzi wa kiufundi wa kampuni "Muda" Nikolai Mikhailovich Ivlev

Nini kingine unahitaji?

Katika hali nyingine, ni muhimu kuingilia kabisa mtiririko wa baridi ndani ya radiator (kwa mfano, wakati ajali au flushing yake ya kupumua). Inapaswa kukubaliwa katika akili kwamba yenyewe thermostat moja kwa moja haitoi fursa hiyo. Hii inawezekana tu kufunika mtiririko kwa kiwango cha chini (ambacho kinafanana na thamani ya kipimo cha kupima 6C dhidi ya kufungia). Ikiwa utaondoa kichwa cha thermostat, basi valve yenyewe imefungwa kabisa. Ili kufanya hivyo, weka valve tayari imetaja cap ya kinga na kuitumia kama "Mwana-Kondoo". Kweli, cap ni plastiki na kwa hiyo dhaifu. Nguvu zaidi na ya kudumu ni cap ya shaba iliyouzwa, kama sheria, tofauti. Katika kesi hiyo, kufungwa kwa kutumia valve ni salama zaidi. Ili kuingiliana mtiririko wa baridi katika bomba la bomba, valve ya mpira na "Amerika" iliyotajwa hapo juu inapaswa kuwekwa juu yake. Imevunja vifaa vyote, unaweza kuondoa radiator.

Kwa kawaida, njia ya kufungwa tu kwa msaada wa valve haifai kabisa, na sio ya kuaminika kabisa. Wasiwasi, kwa sababu, kwanza, ni muhimu kuondoa kichwa cha thermostat, na pili, inakumbuka sana ambapo kofia ya shaba imefichwa. Haiwezekani kwa sababu shinikizo la mfumo wa joto bado lina uwezo wa kufungua valve (kutoka upande wa "pembejeo" juu yake kuna shinikizo katika bomba la usambazaji, na "pato", baada ya kuondoa radiator, shinikizo kwa ujumla haipo). Ndiyo maana wataalam wanapendekeza kufunga valve ya mpira (bei-3.5-4) mbele ya valve. Tayari shinikizo lake halitakuwa wazi.

Mashirika ya mkutano wa ziada kwa mteja, badala ya kufunga kwenye pato la radiator ya valve ya mpira, wanaweza kuweka kufunga valve ya kufunga (kwa mfano, kampuni ya Danfoss inaitwa RLV, kutoka Herz-RL-5). Valves vile ni kweli iliyoundwa kuzima radiator binafsi ili kuvunja au matengenezo bila kuondoa mfumo wote wa joto. Pia ni rahisi kwa sababu valve inaweza kuwekwa crane maalum ya asili na nayo ili kufuta maji kutoka kwa radiator iliyoondolewa (bomba ina bomba kuunganisha hose ambayo inaweza kuzungushwa katika mwelekeo wowote). Kwa hiyo, kutoka kwa usanidi wa hili, hata kama kifaa rahisi sana kinapaswa kukataliwa. Ukweli ni kwamba valve inalenga tu kwa mifumo miwili ya bomba, ambayo ina maana kuwa ina upinzani mkubwa wa hydraulic. Ni kwa kiasi kikubwa haipendekezi kuitumia katika mfumo wa wazalishaji wa tube moja.

Wasomaji wa mwisho wanataka kuzingatia. Ikiwa umeondoa mabomba kwenye kuta na sakafu wakati ukarabati wa ghorofa (ili usipoteze kubuni), basi kwa kesi hii, karibu wazalishaji wote wakuu hutoa seti mbalimbali za kuunganisha radiators. Headset ya WTACH tayari imejengwa na bypass, thermostators- Kwa ujumla, yote yanayotakiwa. Lakini hii labda ni mada ya mazungumzo tofauti.

Bodi ya wahariri shukrani kampuni ya Danfoss, Herz, "wakati", "joto-sanaa", "termoros", "egooplast" kwa msaada katika kuandaa kuchapishwa.