Hatua za usalama wa moto nyumbani - usindikaji wa retardant ya moto, ngazi za uokoaji, aina ya moto wa moto.
1- KL-1,
"Endotherm";
2- "Fenilaks", "Sezhezh Ognebio Prof", "Pyrex", CSDA, CSD, Bafu-1;
3- "Fenilaks", "Sezhezh Ognebio Prof", "Pyprex", CSDA, CSD, Bath-1, OZP-1, "Endoterm", "Filex";
4- "Proterm styl", "faeflex", "endoterm", OZP-1
Kujenga nyumba, kama unavyojua, nusu tu ya haki, lazima uwe na uwezo wa kulinda. Kwa mfano, kutokana na maafa kama hayo, kama moto. Tunajitolea mapitio haya ya hatua za msingi za usalama wa moto na zana za kuzimia moto za msingi ambazo zinapaswa kuwa katika kila nyumba.
Sababu ya msingi ya moto- kutojali kwa binadamu.
(Wizara ya Hali ya Dharura)
Wakati ni muhimu kutunza usalama wa moto nyumbani
Kufikiria juu ya suala la usalama wa moto, ni muhimu katika hatua ya "mpango". Kwa maneno mengine, wakati huo wakati unapoenda tu kujenga chochote. Katika hatua hii, unaamua nyumba ya matofali ya kujenga au ya mbao, ni nini msingi wa kufanya, jinsi gani na jinsi ya joto ya baadaye ya gesi ya nyumbani, umeme, au kupanga joto la tanuru, kama kuchimba vizuri katika yadi (Piga vizuri) au uunganishe kwenye bomba la maji ya kijiji it.d. Na suluhisho la kila moja ya matatizo haya ni njia moja au nyingine inayohusishwa na usalama wa moto. Hata kama huna mtuhumiwa juu yake.Hatua muhimu zaidi ambayo usalama wa moto wa moto unatatuliwa ni kubuni. Viwango vya usalama wa moto ni lazima kuweka katika mradi (SNIP21.01-97 * "Usalama wa Moto wa majengo na miundo", SNIP 2.08.01-89 * "majengo ya makazi"). Maana ya eneo la nyumba kuhusiana na majengo ya jirani, usanidi wake, sakafu, nyenzo na kubuni ya kuta, kuingilia, mipako, fursa za uokoaji It.p. Masuala ya usalama wa moto yanatatuliwa hata katika hatua, inaonekana kuwa moja kwa moja kuhusiana nao: umeme na uingizaji hewa, maji na maji taka. Kwa mfano, na "umeme" wa jengo, ni muhimu kuchagua ufunguo wa kuchagua sehemu ya msalaba wa waya za umeme kwa kuzingatia mzigo unaowezekana, kutoa RCD na msingi wa kinga. Na makosa katika maeneo haya "yenye maalumu" yanaweza kusababisha moto. Kwa hiyo, mengi inategemea jinsi mradi unafanywa kwa ufanisi. Kwa hiyo, kuwa na ujasiri kabisa kwamba kila kitu ni sawa katika mradi huo, ni muhimu kuomba tu kwa wataalamu - viwango vya moto wakati wa kubuni, wao ni moja kwa moja, kwa kiwango cha reflex. Kwa kawaida, huduma za kitaaluma ni ghali zaidi kuliko "amateur", lakini wewe, kama wanasema, watalala kwa amani.
Jinsi ya kupunguza uwezekano wa moto ikiwa nyumba imejengwa?
Kwanza kabisa, ni muhimu:
Kufanya matibabu ya moto ya retardant ya miundo ya mbao na chuma;
Ununuzi wa zana za moto za kuzimia moto (moto wa moto, moto wa moto.P.);
kutoa hatua zisizo sahihi (passive na kazi) za ulinzi;
Jaribu kulipa fidia kwa mapungufu ya mradi, ikiwa ni.
Kwa nini ni muhimu kufikiri juu ya usalama wa moto tayari kwenye hatua ya kubuni?
Kwa mujibu wa habari zetu, kwa sasa katika Duma ya Serikali inaendelezwa juu ya sheria juu ya bima ya lazima ya majengo ya kibinafsi. Uwezekano mkubwa, itakuwa sawa na sheria iliyopitishwa hivi karibuni "kwa bima ya lazima ya njia ya usafiri".
Bima ya lazima ilianzishwa nchini Urusi katika XIXV.- Nyumba ya kibinafsi ilikuwa bima, na jino maalum la chuma lilifungwa kwenye ukuta wake, ambalo, hata kama ujenzi uliteketezwa, ilitambua kwa urahisi kampuni hiyo ilikuwa bima. Bima ya lazima ilikuwepo kwa miaka ya thelathini karne iliyopita, baada ya hapo haikuwa ya lazima kwa "wafanyabiashara binafsi", lakini kwa hiari. Na sasa "kumfunga" ni kuzaliwa upya. Na inaweza sana kwamba makampuni ya bima itachukua mchango mkubwa kwa wale wa nyumbani, ambapo uwezekano wa moto ni wa juu (angalau pia pia inawezekana). Ikiwa unataka kupunguza kiasi cha mchango wa bima, kuleta makao katika hali nzuri.
Kikundi cha ufanisi wa moto wa miundo ya kujenga
| Idadi ya kikundi | Mbao | Steel. |
|---|---|---|
| Mipako hutoa | ||
| Kupunguza kupoteza kwa wingi wa mfano wakati wa mwako katika hali inayoelezwa na njia | Kufikia joto la kawaida la joto (500c) wakati, min | |
| Kwanza | Si zaidi ya 9% - kuni inayoongezeka kwa kazi | Angalau 150. |
| Pili | Kutoka 9 hadi 30% - kuni isiyo na maana | Kutoka 120 hadi 150. |
| Cha tatu | Zaidi ya 30% - haitoi Firestrokes. | Kutoka 90 hadi 120. |
| Nne. | Haipo | Kutoka 60 hadi 90. |
| Tano. | Haipo | Kutoka 30 hadi 60. |
| Sita | Haipo | Chini ya 30. |
Matibabu ya muda mrefu ya moto
Miundo ya ulinzi wa moto. Ni wazi kwamba ni muhimu kulinda kuni kutoka kwa moto kwa sababu inahusu vifaa vya jadi vinavyowaka. Kwa hiyo, moto wa miundo ya mbao hutafsiriwa kwa kuni kwa kundi la kuwaka, na vifaa vyenye vyema vilivyoharibiwa tu katika eneo la hatua ya moja kwa moja ya moto na kueneza kikamilifu moto zaidi. Njia zenye ufanisi zaidi za ulinzi huo - usindikaji na pastes maalum, mipako, varnishes na rangi au impregnations.Lucky na rangi. Athari yao ya retardant ya moto ni msingi wa ukweli kwamba wakati wa joto la juu, mipako imechoka, kutengeneza skrini ya joto-shield ya povu imara isiyoweza kuwaka. Kuwa na mali ya mapambo ya kutosha.
Pastes na misombo ya umbo la uzazi kulinda dhidi ya moto, lakini hawana mali ya mapambo ya kutosha.
Ufumbuzi wa chumvi (retardants ya moto) hutumiwa kwenye uso wa kuni au unasimamiwa na uingizaji wa kina chini ya shinikizo. Kutoa ulinzi wa miundo ya mbao kutoka kwa moto na yatokanayo ya moto ya moto, kwa mfano, katika hali ya moto. Katika kesi hiyo, tu kuchanganya kwa nyenzo huzingatiwa, ambayo ni mdogo kwa eneo la mawasiliano ya moja kwa moja na moto. Tunahitaji kurudia kwa mara kwa mara, wakati unatumiwa, haiwezekani.
Kwa kawaida, hakuna fedha hizi hufanya mti usioweza kuwaka, lakini kila mmoja huongeza kikomo cha kubuni ya upinzani wa moto. Hii hutokea ama kwa kuongeza kizingiti cha joto cha kupuuza kuni, au kama matokeo ya ongezeko la muda wa kukabiliana na moto. Aidha, mipako yote iliyoorodheshwa kuwezesha kuzima moto, na wakati mwingine huzuia uwezekano wa tukio hilo.
Nyimbo za moto na za moto kwa ajili ya kuni gazeti letu la kujitolea mapitio tofauti (tazama makala
"Nini kulinda muundo wa mbao."). Kwa hiyo, hatuwezi kukaa juu yao kwa undani, lakini tutasema tu juu ya mabadiliko mengine yaliyotokea kwenye soko tangu kutolewa kwa ukaguzi uliotajwa.
Hadi sasa, imphamnations zote zinazotumiwa kwa ajili ya matibabu ya nje ya nyumba ya mbao imetoa tu kundi la pili la ulinzi wa kinga. Sasa masoko yalionekana kwenye soko, kutoa kundi la kwanza. Kwa hiyo, kwa mfano, NPP "Rogunda" imetoa utungaji wa moto-msingi wa "Phenylaks", ambayo, kwa gharama ya 300g / m2, hutoa kundi la pili la ufanisi wa moto wa moto, na kwa gharama ya 500g / m2- kwanza. Utungaji wa muundo wa nyuso za mbao za nje unaruhusiwa chini ya hali ya mipako inayofuata na vifaa vya rangi ya sugu. Impregnation, kutoa kuni kundi la kwanza, imetoa kampuni nyingine ya ndani "Tsorbashchit". Bidhaa hiyo inaitwa "Sezhes Firebio Prof." na inalenga tu kwa matumizi ya ndani (Matumizi yaliyopendekezwa - 600g / m2). Hutoa kuni tint nyekundu.
Varnishes zote zilizopo zilizopo zilizopo au rangi ambazo zinafsiri kuni katika kundi la kwanza la ufanisi wa moto wa retardant zilipangwa kutumia ndani ya majengo. Lakini NPP "Imeandikwa" imetoa rangi ya kinga ya moto kwenye Pyrex ya msingi ya maji, ambayo inaweza kutumika kama ndani (chini ya hali hizi, mtengenezaji anahakikishia mipako ya mali ya retardant na mapambo ya angalau miaka 5) na nje. Kweli, na matumizi ya nje juu ya rangi, ni muhimu kutumia safu ya varnish ya hali ya hewa (kwa mfano, kinga ya LZP-1 kutoka kwa NPP "iliyoondolewa" na kiwango cha mtiririko wa 120-150g / m2) au enamel (PF -115- Matumizi 150-180g / m2, NTS-132p- Matumizi 110-130g / m2, matumizi ya nyekundu ya 16-250 g / m2). Mipako hiyo inalenga kuzuia uharibifu wa rangi ya retardant ya moto chini ya ushawishi wa anga.
Ulinzi wa miundo ya chuma. Kama inavyojulikana, chuma cha ujenzi ni muda mrefu sana, lakini ni nyeti sana kwa joto la juu. Kwa hiyo, wakati joto linapofikia, 500, mali za nguvu za chuma zinapunguzwa kwa kiasi kikubwa, na miundo huanza kuharibika. Matokeo yake, kikomo halisi cha upinzani wa moto wa miundo ya chuma, kulingana na unene wa sehemu na shida za kazi, ni 0.1-0.25h, wakati maadili ya chini ya mipaka inayohitajika ya upinzani wa moto wa miundo kuu ya jengo (ikiwa ni pamoja na chuma) - kutoka 0.25 hadi 2, 5h, kulingana na kiwango cha upinzani wa moto wa majengo na aina ya miundo.
Kwa hiyo, ni muhimu kwamba wakati wa kufikia joto kali ni kwa muda mrefu iwezekanavyo. Kazi hii inatuliwa hasa kwa kujenga skrini za kuhami za chuma juu ya uso wa sehemu za chuma. Wanahimili joto la juu na athari ya moja kwa moja ya moto na kwa hiyo kuruhusu kubuni kuokoa kazi zao wakati wa moto wakati wa kipindi maalum. Inawezekana mbinu zote za jadi kufikia lengo hili (kuunganisha, ufumbuzi wa saruji ya saruji, matumizi ya uashi wa matofali) na zaidi ya kisasa (matumizi ya plasters ya insulation ya mafuta kulingana na asbesto, perlite iliyopigwa, vermiculite, nyuzi za madini, nk) . Matumizi ya mbinu hizi hutoa kikomo cha upinzani wa moto wa miundo ya chuma katika kiwango cha 0.75-3. Naam, nini cha kufanya, ikiwa hauna ujenzi mwingine? Kumbuka kunaweza kutumika kwa uso wa rangi maalum za chuma. Kama ilivyo katika rangi za retardant za moto kwa miundo ya mbao, athari zao zinategemea fidia ya muundo wa joto la 170-200C na kuundwa kwa safu ya kuhami joto, unene ambao ni sentimita kadhaa. Matumizi ya vifaa hivi inakuwezesha kuongeza kikomo cha upinzani wa moto wa miundo ya chuma hadi 0.75-1h.
| Jina. | Mzalishaji | Kusudi. | Ulinzi uliowekwa, Miaka | Kikundi cha ufanisi wa moto wa moto wa mti baada ya utungaji wa usindikaji | Rangi | Parasovka. | Bei kwa pakiti, kusugua. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Phenylaks" - utungaji wa moto wa moto wa moto | "Imeandikwa" | Impregnation ya kinga ya moto ndani na nje ya majengo | Hadi 4. | 1 au 2 kulingana na matumizi | Bila rangi | 6, 11 na 220 kg. | 81, 141 na 2754. |
| KSD-Flaserpressure Impregnation. | "Imeandikwa" | Impregnation ya moto ya kuni ndani na nje ya majengo | Hadi 5. | 2. | Bila rangi | 10 L. | 210. |
| Pyrex - Rangi ya usambazaji wa maji ya moto ya moto na kuongeza ya biocides | "Imeandikwa" | Kwa rangi ya moto ya retardant ya nyuso za mbao ndani na nje ya vyumba | Ndani ya 8, nje- 2-4. | Moja | White. | 6 na 12 kg. | 1092 na 2160. |
| FILEX-200 - FLAME FLAME. | Chama cha "Krilak" | Ulinzi wa miti, plywood. Fiberboard na chipboard ndani ya moto na kuoza. | Hadi 15. | 1. kikomo cha sifuri cha moto kinaenea juu ya uso | Kijivu | 25 kg. | 1500. |
| "Filex-300" - Kuweka Moto Retardant. | Chama cha "Krilak" | Ulinzi wa ducts za chuma na njia za kuondolewa kwa moshi zinazoendeshwa ndani ya nyumba | Hadi 15. | 3. Upinzani wa Moto 1 H. | Kijivu | 33 kg. | 1900. |
| Filex-400 - Moto wa Moto. | Chama cha "Krilak" | Ulinzi wa miundo ya chuma iliyofunguliwa iliendeshwa ndani ya nyumba. | Hadi 15. | 3. Upinzani wa Moto 1 H. | Kijivu | 33 kg. | 1400. |
| "Faeflex" - rangi ya retardant ya moto | Chama cha "Krilak" | Ulinzi wa miundo ya uhandisi wa chuma iliendeshwa ndani ya nyumba. | Hadi 15. | 4. kikomo cha upinzani wa moto si chini ya 0.75 h | Nuru ya kijivu | 26 kg. | 9860. |
| Mipako ya uzalishaji wa moto wa CL- | Chama cha "Krilak" | Ulinzi wa gaskets cable kutoka moto na usambazaji wa moto | Hadi 10. | Inakubaliana na mahitaji ya NPB 238-97. | White. | 12 kg. | 8500. |
| Rangi ya moto ya OSP-1- | Oomite | Ulinzi wa miti dhidi ya kupuuza na kuoza | Hadi 5. | Moja | Kijivu | 5 kg. | 400. |
| OZP-1- FLAME RETArdant Rangi. | Oomite | Ulinzi wa miundo ya chuma iliyofunikwa na rangi na mipako ya electroplating | Hadi 5. | 4. kikomo cha upinzani wa moto si chini ya 0.75 h | Kijivu (au chini ya utaratibu) | Seti ya kilo 68. | 9200. |
| "Sezhsez ognabio prof" - muundo wa ulinzi wa flake | "Ulinzi wa miti" | Impregnation ya moto ya moto ya ndani ya ardhi | Hadi 5. | Moja | Tint ya Reddish. | 5, 25 na 80 kg. | 90, 430 na 1360. |
| KSDA 1 / 2- Impregnation ya moto | "Lovin" | Impregnation ya moto ya kuni ndani na nje ya majengo | Hadi 5. | 2. | Bila rangi | 10 L. | 248/495. |
| Baths-1- mipako ya moto. | "Neochim" | Usindikaji wa miundo ya mbao, vitambaa na mazulia | Hadi 5. | 1. Kikundi cha miundo ya mbao. | Suluhisho la uwazi. | 25kg. | 2100. |
| "Proterm styl" - muundo wa retardant ya moto | "A na B" | Ulinzi wa miundo ya chuma ya uhandisi | Zaidi ya 10. | 4. kikomo cha upinzani wa moto si chini ya 0.75 h | White. | 25 kg. | 9600. |
| "Endoterm" - mipako ya retardant ya moto | "Vifaa maalum" | Ulinzi wa bidhaa za chuma na bidhaa za cable. | Hadi 12. | 1. Kikundi cha cable. 4. Kikundi cha bidhaa za chuma | Grey Grey. | Seti ya kilo 68. | 3370. |
Njia ya kawaida ya kuzima moto
Moto wa moto. Wao ni lengo la kutumia kama njia kuu ya kuzima moto wa madarasa A, B, na e (moto wa darasa katika sekta ya makazi, kama sheria, hakuna moto wa moto kwao). Utengenezaji ni wa ndani. Miongoni mwa wazalishaji wakuu wanapaswa kuitwa "chumba cha kwanza" (butlok) na "stamp" (Tula).
Kuzima moto huwekwa kwa mujibu wa vigezo kadhaa: aina ya mawakala wa kuzima kutumika, kiasi cha nyumba, njia ya kulisha muundo wa kuzima moto na aina ya vifaa vya kuanzia. Kwa kiasi cha nyumba, moto wa moto hugawanywa katika kiasi kidogo cha mkono (kiasi cha makazi - hadi 5L), mwongozo wa viwanda (kiasi cha mwili - kutoka lita 10 hadi 40), stationary na simu (kiasi cha mwili - 50- 100L; kwa Mahali ya makazi, kama sheria, sio kutumika katika mapitio haya hayajumuishwa).
Kwa njia ya kusambaza mawakala wa kuzima moto, vyombo vinaweza kugawanywa katika gesi yenye nguvu ya gesi na chini ya shinikizo lake la wakala wa kuzima moto. Kwa chanzo cha kwanza cha shinikizo, gesi zinaweza kutumika, kabla ya sindano moja kwa moja ndani ya nyumba au kutumika kutoka kwa dawa maalum iliyowekwa ndani ya kesi hiyo.
Kwa aina ya kifaa cha kuanzia, moto wa moto umegawanywa katika makundi mawili: na shutter valve na kwa kufungwa-launcher ya aina ya bastola.
Kwa aina ya mawakala wa kuzima moto katika silinda, moto wa moto umegawanywa katika kioevu, povu, dioksidi kaboni, aerosol, poda na pamoja.
Uainishaji wa moto kulingana na aina ya vitu vinavyoungua na vifaa
| Darasa la moto | Kipengele cha darasa | Subclass. | Tabia ya subclass. |
|---|---|---|---|
| Lakini | Kuchoma moto | A1. | Mwako wa solids, akiongozana na uamuzi (kwa mfano, mbao, karatasi, majani, makaa ya mawe, makala za nguo) |
| A2. | Mwako wa solids, haukufuatana na uamuzi (kwa mfano, plastiki) | ||
| In. | Dutu za kioevu | Katika 1. | Mwako wa vitu vya kioevu usio na maji (kwa mfano, petroli, ether, mafuta ya mafuta), pamoja na solidi zilizohifadhiwa (kwa mfano, parafini) |
| Saa 2. | Dutu za kioevu zilizoumwa katika maji (kwa mfano, pombe, methanol, glycerin) | ||
| Kutoka | Dutu za gesi za kuchoma (kwa mfano, gesi ya kaya, hidrojeni, propane) | ||
| D. | Mwanga wa moto (D1), madini ya alkali (D2) au maunganisho ya chuma (D3) | ||
| E. | Kuungua mitambo ya umeme chini ya voltage hadi 1000V (ikiwa ni pamoja na vifaa vya kaya) |
Kaboni ya dioksidi ya moto (OU) Wanaweza kutumiwa kuzima moto wa karibu madarasa yote, lakini yanafaa hasa kwa darasani (maji ya kuwaka na yanayowaka), kwa nini hutumiwa kwenye gari, na e (mwako wa vifaa vya kaya na mitambo ya umeme chini ya voltage hadi 1000V). Kunyunyiza kwa wakala wa kuzima moto hutumiwa kaboni dioksidi (kaboni dioksidi), ambayo iko katika awamu ya kioevu, na ndege yake, kuzama wakati inapokanzwa kutoka kwa kukomesha (nozzles), ina gesi na imara (kwa namna ya theluji) awamu. Uhifadhi na uendeshaji wa vyombo - kutoka -40 hadi + 50c.
Upungufu wa pamoja na madhara haya ya kuzima moto kwenye vitu vya kuzima. Ni ushahidi, ni mifano kama hiyo ikiwa kuna uchoraji wengi ndani ya nyumba, kuna maktaba ya thamani, nk (matumizi ya maji au vifaa vya poda hazipatikani hapa). Lakini kuna au na hasara. Kwanza, wanahitaji kufuata hali fulani ya uendeshaji na kuhifadhi. Homa ya kuzima haiwezi kuguswa na mikono isiyo wazi kwa squabble, kwa sababu wakati kunyunyizia dioksidi kaboni, joto lake linaweza kuwa -75c na kusababisha kuchoma mafuta. Ili kuhakikisha kwamba moto wa moto unafanya kazi, na valve yake haitoi kaboni dioksidi, ni muhimu kufanya mtihani wa kila mwaka wa wingi wa kifaa cha uzito. Recharge ya lazima - wakati 1 katika miaka 5. Pili, uzito usio na uzito wa moto wa moto (mwili wa chuma wenye nguvu, pamoja na shinikizo kubwa). Kwa mfano, wanawake kukabiliana na moto wa OU-8 wa moto (uzito wa kilo 16) na uwezo mkubwa ni shida sana.
Moto wa moto wa povu ya kemikali (OCP). Uzalishaji wao kwa sasa umekoma. Hata kama unakabiliwa na vifaa vile vilivyouzwa, usipendeze ununuzi.
Wazima wa moto wa povu (ORP) Iliyoundwa ili kuzima moto Clanziva IV (ni marufuku kutumiwa kuzima mitambo ya umeme, kwani ndege inafanya sasa). Kanuni ya operesheni inategemea matumizi ya nishati ya gesi iliyosimamiwa (chanzo chake ni dawa ya shinikizo) kwa ajili ya kutolewa kwa wakala wa kuzima moto ili kuunda povu (ufanisi wa mara 2.5 zaidi kuliko ya OHP). Kunyunyiza kwa wakala wa kuzima moto katika Orps ya ndani hutumiwa na asilimia sita ya ufumbuzi wa maji ya wakala wa povu katika 1, na katika suluhisho la nje na la maji la wakala wa wetting "maji nyepesi". Ukosefu wa OVP ni kwamba wanapaswa kuhifadhiwa na inaweza kutumika tu kwa joto chanya (kutoka +5 hadi + 50C). Recharge ya lazima - wakati 1 katika miaka 5.
| OP-1. | OP-2. | OP-3. | OP-5. | OP-10. | OU-2. | OU-3. | OU-5. | OU-8. | OU-10. | OU-20. | OU-40. | OVP-5. | OVP-10. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wingi wa wakala wa kuzima moto wa moto wa moto, kg | 1.0 / 2.2. | 2.0 / 3.7. | 3.0 / 5.5. | 5.0 / 8.2. | 10.0 / 16. | 1.4 / 6.5. | 2.1 / 6.8. | 3.5 / 14. | 5.6 / 15.8. | 7/30 / 15.8. | 14/50. | 28/110. | Maji - 3.2; Malipo - 1 / 7.8. | Maji - 6.5; Malipo - 2/16. |
| Muda wa kusambaza wakala wa kuzima moto, C, sio chini | 6. | 6. | Nane | 10. | 13. | Nane | Nane | 10. | 12. | kumi na tano. | kumi na tano. | kumi na tano. | thelathini | 45. |
| Urefu wa jet ya mafuta ya kuzima moto, m, si chini | 3. | 3. | 3. | 3.5. | 4.5. | 1.5. | 2.5. | 3.0. | 3.0. | 1.5. | 2.5. | 3.0. | 3. | Nne. |
| Eneo la kuzima, m2 | 0.41. | 0,66. | 1.07. | 1,73. | 4,52. | 0.45. | 0.45. | 1.08. | 1.1. | 1.08. | 2,2. | 2.52. | 0.41. | 0.5. |
| Gabarites, mm. | 316135100. | 325150130. | 425150130. | 450320300. | 628350355. | 430108314. | 528110314. | 572162314. | 790162220. | 1200370470. | 1200410370. | 7004001550. | 450290175. | 628290220. |
| Bei, kusugua. | 200. | 250. | 280. | 381. | 580. | 480. | 540. | 744. | 1200. | 1640. | 3300. | 5000. | 420. | 580. |
| Gharama ya recharging, rub. | 76. | 91. | 103. | 134. | 190. | 134. | 145. | 162. | 226. | 299. | 409. | 657. | 51. | 91. |
Kanuni za Kuwezesha majengo na kuzima moto wa mwongozo (PPB)
| Kikomo eneo la ulinzi | Darasa la moto | Uwezo. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kuzima moto wa povu | Kuzima moto wa poda. | Kaboni ya dioksidi ya moto | |||||
| m2. | 10 L. | 2 L. | 5 L. | 10 L. | 2 L. | 5 (8) L. | |
| 200. | Lakini | 2 + +. | - | 2+ | 1 + +. | - | - |
| In. | 4 +. | - | 2+ | 1 + +. | - | - | |
| Kutoka | - | 2+ | 1 + +. | - | - | ||
| E. | - | 2+ | 1 + +. | - | 2 + +. | ||
| 400. | Lakini | 2 + +. | 4 +. | 2 + +. | 1 + | - | 2+ |
| (E) | - | 2 + +. | 1 + | 4 +. | 2 + +. | ||
| 800. | In. | 2+ | - | 2 + +. | 1 + | - | - |
| Kutoka | 4 +. | 2 + +. | 1 + | - | - | ||
| 1800. | Lakini | 2 + +. | 4 +. | 2 + +. | 1 + | - | - |
| (E) | 2+ | 2 + +. | 1 + | 4 +. | 2+ | ||
| Ishara ya "+ +" inaonyesha vitu vya moto vya moto vinavyopendekezwa kwa ajili ya kuwezesha; Ujuzi "+" - moto wa moto, matumizi ambayo yanaruhusiwa kwa kutokuwepo na kuhesabiwa haki; ishara "-" - moto wa moto ambao hawaruhusiwi kuandaa vitu hivi |
Ni wangapi na nini moto wa moto wanahitaji kuwa na nyumba
Kwa majengo ya makazi, kanuni za kuzima moto, kwa bahati mbaya, hazipo. Mamlaka za mitaa mara nyingi hutoa amri zao wenyewe juu ya suala hili. Kwa mfano, ni nini kinachoonyeshwa katika Kiambatisho kwa azimio la Meya wa Astrakhan n 2767-M ya Oktoba 8, 2003:"Orodha iliyopendekezwa kwa ajili ya kuwezesha njia kuu ya majengo ya moto ya kuzima ya moto na ya wananchi:
moja. Nyumba za Cottage za makazi: op-10 moto wa moto, pipa maji na ndoo (imewekwa katika majira ya joto), mshauri wa maremala.
2. Nyumba za Nchi: OP-5 moto wa moto, pipa na maji na ndoo (imewekwa katika majira ya joto), mremala.
3. Gereji zilizoboreshwa: Kuzima moto OP-5.
Wafanyakazi wetu waliohojiwa wanapendekezwa kuamua idadi muhimu ya moto wa moto kutumia "sheria za usalama wa moto (PPB), ambazo zinasimamia idadi yao katika vituo vya viwanda. WOBBORS Tunatoa meza na mapendekezo haya, kulingana na ambayo, kwa njia, unaweza kukadiria ufanisi wa kutumia moto wa moto wa aina mbalimbali.
Wapi nafasi ya moto wa moto? Bila shaka, puto nyekundu (au hata moja), kunyongwa juu ya ukuta wa majengo ya makazi, haitaongeza aesthetics. Sanduku za hifadhi ya moto ya kisasa ni uwezo wa kugeuka, rangi katika rangi nyeupe au ya pembe. Hawawezi kuwa na uwezo wa kuongeza mafuta, lakini moto wa moto wa kukimbilia ndani ya macho utaacha. Ndiyo, na itakuwa vumbi vidogo sana.
Wengi. Ni nzuri sana kuwa na kipande kikubwa cha ukuta wa moto ndani ya nyumba. Hii ni jambo la lazima kabisa la kuingia katika hatua ya kwanza ya moto, kuzima nguo zinazowaka juu ya walioathiriwa, kulinda miundo na vifaa vinavyoweza kuwaka wakati wa kufanya moto (ikiwa ni pamoja na huduma za kulehemu). Paka hutengenezwa au kutoka kwa asbesto, au kutoka kwa fiberglass. Vipimo - 1.351.35; 1.351.5 na 1.52m. Uzani: fiberglass, kutoka 0.4 hadi 0.8 mm; Asbestosi hadi 2.42mm. Sisi huzalisha paka kama vile "Wati" (Volzhsky) na "Voliks" (Ivanovo). Gharama huanzia 380 hadi 720 rubles. Paka ya kisasa ni aesthetic kabisa, ni rahisi kutumia na kwa ufanisi zaidi blanketi ya kawaida (ambayo pia ni sorry kwa kuzungumza na machozi). Alivuta nje ya mmiliki wa chuma, akazunguka kidogo, na alikuwa tayari kushughulikiwa. Inabakia tu kutupa kwenye lengo la kupuuza, na wakati kila kitu kinapotoka, kiweke na kuweka mahali.
Tabia ya kujitegemea.
| Aina ya kujitegemea. | SP-20. | SP-50. |
|---|---|---|
| Wakati wa kinga, min: | ||
| - Kwa uokoaji. | Si chini ya 20. | Angalau 50. |
| - Kusubiri msaada. | Angalau 40. | Angalau 150. |
| Sehemu ya kazi ya molekuli, kg. | 1.5. | 2.5. |
| Vipimo vya jumla, MM | 118203213. | 140260330. |
| Bei, kusugua. | 1470. | 2020. |
Tabia ya mfumo wa moja kwa moja wa gesi
| Aina ya kifaa. | Detector ya gesi | Mtawala | Utaratibu wa utaratibu | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Mfano. | HB-362. | - | HD-703 (1/2 '') | HD-704 (3/4 '') | HD-705 (1 '') |
| Vipimo, mm. | 1155645. | 14510044. | 14711897. | 15711897. | 16711897. |
| Misa, G. | 290. | 480. | 620. | 630. | 640. |
| Joto la uendeshaji, na | Kutoka -20 hadi +40. | Kutoka -10 hadi +40. | Kutoka -30 hadi +75. | ||
| Ugavi wa nguvu, katika / em. Nguvu, W. | 220 / 2.7. | 220 / 1.9. | 220 / 0.8 inabadilishwa kuwa sasa ya sasa ya 12v. | ||
| Dalili ya mwanga | Kuingizwa kwenye mtandao - bulb ya kijani ya kijani. | Valve kufungua kijani, valve imefungwa- nyekundu. | - | ||
| Alarm katika Alarm. | Beeps, flashing njano mwanga bulb. | Codki (70 dB na juu), flashing bulb nyekundu mwanga | Codki (70 dB na juu), flashing bulb nyekundu mwanga | ||
| Wakati wa kukabiliana, na | 30- pato kwa mode ya uendeshaji baada ya kuingizwa kwenye mtandao | Si zaidi ya 10 baada ya kengele | Si zaidi ya 10 baada ya kengele | ||
| Bei, kusugua. | Kwa Kit- 5400, sensor ya ziada- 1450. |
Wamiliki wa furaha ya ghorofa mpya kuhusu upatikanaji wa sleeves hawafikiri - kila kitu kinapaswa kuingizwa katika mradi huo na imewekwa kwenye hatua ya ujenzi. Avot kwa msanidi programu binafsi atachukua kifaa kwa mfumo huo wa kuzima moto. Kwa gharama kubwa itahitaji kiwango cha chini, na katika hali ya "hali ya moto" ni muhimu sana. Ikiwa urefu wa kawaida wa hose haitoshi kufikia kwenye kona ya mbali ya nyumba, unapaswa kupata sleeves chache.
Hatua za ulinzi wa moto
Masks ya kinga. Acha nyumba inayoungua (ghorofa) wakati njia ya uokoaji imepigwa, si rahisi. Haishangazi katika moto, sehemu kuu ya waathirika wa waathirika wa kutosha, ambayo, kuwa ndani ya nyumba yenye sumu, hawakuweza kushinda mita kadhaa mahali salama au kusubiri kwa waokoaji na wapiganaji wa moto. Ili kufunika blanketi - mapokezi hayafanyi kazi: na hakuna kitu cha kupumua, na ambapo haionekani. Ni rahisi sana kutumia mask ya kinga, ambayo hulinda kwa uaminifu na macho kutoka kwa moshi na gesi zenye sumu, na kichwa, uso na nywele, kutoka kwa cheche na mawasiliano ya muda mfupi na moto wa wazi.
Inapatikana aina kadhaa za masks ya kinga (yote ya mwelekeo):
Kinga ya Hood "Phoenix" ("Soko la Epicenter") lina kamba iliyofanywa kwa filamu ya polyamide, kipengele cha kuchuja cha tabaka sita za vifaa mbalimbali (jumla ya unene 8-9mm) na silicone iliyoharibiwa. Faida muhimu za "Phoenix" - ushirikiano (wingi - si zaidi ya 90g, vipimo - 1083cm) na hata kitu ambacho labda hii ni mask pekee ambayo yanafaa kwa watoto (lakini sio umri wa kifua). Chujio ni umoja kutoa ulinzi kwa zaidi ya 20 ya kemikali hatari zaidi, ikiwa ni pamoja na bidhaa mwako. Maisha ya rafu ni angalau miaka 5. Bei - 1429 kusugua. (Katika siku za usoni, kulingana na mtengenezaji, itapunguzwa).
Gesi ya uzalishaji wa gesi ya Gdzk ("Elektrostal kemikali na mitambo ya mimea"). Chombo cha ulinzi cha kutosha, kinachofaa kwa watu wazima na watoto zaidi ya umri wa miaka 10. Inajumuisha hood, mask nusu, valve ya kutolea nje, cartridge ya kuchuja-sorbing na kichwa. Muda wa kinga ni angalau dakika 15. Vipimo vya jumla katika mfuko - 180180130mm. Misa - 800g. Rafu ya udhamini maisha- miaka 3. Bei, 1285 kusugua.
Wafuasi wa kujitegemea SP-20 na SP-50 ("Tambov Nihi") ni njia ya kulinda matumizi ya wakati mmoja na yanafaa kwa watu zaidi ya miaka 16. Kwa kweli, hii ni masks ya gesi ya kuhami ambayo oksijeni haipo katika mitungi, lakini katika fomu inayohusiana na kemikali. Udhamini wa rafu maisha - miaka 5. Matengenezo hayahitaji. Inapatikana katika marekebisho mawili na wakati tofauti wa usalama. (Tahadhari! Ni kinyume cha sheria kutupa waokoaji binafsi na muda mrefu! Mtengenezaji hutoa watu binafsi kurudi msaidizi binafsi wa shirika la biashara na kupata mpya kwa discount ya hadi 20-30%, ambayo biashara Shirika lazima lihitimu na mtengenezaji mkataba husika.)
Mask inapaswa kuwa amelala mahali pale ambapo utaipata hata kwa macho imefungwa. Yule ambaye angalau alitumia faida ya kifaa hiki au aliona inaokoa maisha ya watu, kuthibitisha haja ya kuwa nayo haifai.
Gesi moja kwa moja inaingiliana mifumo. Katika kesi ya moto, usambazaji wa gesi kwa nyumba unapaswa kufungwa mara moja. Ni bora kama automatisering itachukua jukumu hili kwa sababu watu katika hali kama hizo sio kabla. Kwa muda mrefu, mifumo inayoitwa viwanda inajulikana, inakabiliwa na usambazaji wa gesi katika hali ya dharura. Lakini ili kukamilisha operesheni hii, wanahitaji umeme. AV ya dharura mara moja haipo. Hivi karibuni, kuna mifumo kadhaa ya kusambaza gesi ya moja kwa moja, iliyozalishwa na Hankook Gesi Kiki Co (Yu. Korea). Kitanda kina detector ya gesi, mtawala na actuator.
Unaweza kufunga sensorer mbili za uvujaji wa gesi, kama chumba cha boiler na jikoni. Kanuni ya kugundua kuvuja - oxidation ya kichocheo, kuruhusu sensor kuchunguza katika hewa ya chumba karibu yoyote ya aina ya gesi inayowaka (butane, propane, methane, ethane), na katika dozi ndogo (hakuna zaidi ya 1/4 mkusanyiko wa mlipuko) . Actuator imewekwa kwenye valve ya gesi ya pembejeo na imeundwa kwa mabomba katika 1/2 '', 3/4 '' na 1 '' (mifano tofauti). Ndoto za halali kutoka kwa mifumo ya viwanda, hazikuanguka kwenye mfumo wa usambazaji wa gesi, na zimeunganishwa tu kutoka juu hadi kwenye bomba na kushughulikia valve ya gesi. Tofauti nyingine ni umeme, anahitaji tu ili kuweka valve katika hali ya wazi (yaani, anaitumia kwa kiasi kikubwa). Mchakato wa kufunga valve hutokea kutokana na nguvu ya spring ya gari, kupima manually wakati wa kufungua. Mdhibiti anaweza kuwekwa katika eneo lolote lolote. Wakati uvujaji wa gesi unapogunduliwa, mfumo hutoa mwanga mkali na ishara za sauti na huingiza usambazaji wa gesi kwa nyumba (ghorofa). Mwisho unatokea katika kesi mbili: mara tu gesi inaonekana katika hewa ya vyumba ambapo sensorer imewekwa, na wakati umeme umezimwa (hii ni ishara sawa ya ajali). Inawezekana kuendelea na usambazaji wa gesi tu kwa mkono, wakati wa kupiga spring.
Specifications ya Stadi za Uokoaji.
| Sifa | Staircase Foldable na hatua kutoka bomba | Staircase foldable na hatua ya mbao. | Staircase imeshika "nafasi" |
|---|---|---|---|
| Urefu, | 6. | 6. | 6 na 12. |
| Uendeshaji | 110. | 110. | 720. |
| Mzigo, kg. | |||
| Upana wa ngazi, M. | 0.35. | 0.4. | 0.35. |
| Vipimo katika hali iliyopigwa, M. | 0.30,30,5. | 0,350,150,5. | - |
| Misa, kg. | 5,8. | 7.5. | 4.5 na 9. |
| Bei, kusugua. | 6142,86. | 5847,62. | 5857.14 na 8476,19. |
Jinsi ya kulipa fidia kwa wale au hasara nyingine za mradi huo
Hatua zilizochukuliwa kwa hili na zinaitwa fidia. Wanafikiria nini? Ikiwa katika nyumba moja unaweza kuandaa, ila kwa kuu, pia ni moto, basi kwa mwingine ili kuifanya kwa sababu kadhaa haiwezekani. Ukosefu wa kuondoka kwa pili ni fidia, kwa mfano, kwa kufunga staircase ya uokoaji, na kama nyumba ni kubwa sana, ngazi kadhaa. Kwa ununuzi wa staircase kama hiyo na kuiweka chini ya moja ya madirisha katika sanduku maalum (katika fomu iliyopigwa inachukua nafasi kidogo), huwezi shaka, na kaya zako ikiwa huzuia moto wa njia kuu ya nje ya safari kutoka sakafu ya juu chini. Kwa kawaida, ni muhimu kutoa mapema katika ukuta chini ya dirisha au juu ya dirisha kufungua bolts nanga kwa ajili ya kurekebisha ngazi.
Uchaguzi wa ngazi sasa ni pana kabisa. Awali ya yote, haya ni mifano ya kukunja na hatua kutoka kwenye bomba au mti. Miundo na hatua za mbao zinafanywa na mkanda wa juu wa nguvu (slings), pamoja na mzigo kwa 1000kg. Kwa ajili ya utengenezaji wa mifano zaidi ya moto yenye hatua za chuma, minyororo ya chuma au cable hutumiwa. Urefu wa ngazi ni kawaida ya 6M, lakini kuna urefu wa 12m. Hatua ya hatua ya 350mm. Sehemu ya juu hutolewa na carbine mbili, au ndoano zilizotumiwa kupata kubuni, na sehemu ya chini huisha na matanzi ambayo yanaweza kuunganisha ngazi kadhaa.
Viwango vinaweza kutumika katika majengo ya juu ya kupanda kwa ajili ya asili kupitia madirisha, loggias na balconi kwenye sakafu ya chini au uso wa ardhi. Wakati wa mwisho wa mtu mmoja kutoka urefu wa 12m ni dakika 3-5.
Wakati wa kuchagua staircase, pointi mbili zinapaswa kuzingatiwa:
Ni rahisi zaidi kwa watoto kushuka ngazi na hatua za tubular, kwa kuwa mitende yao ni ndogo sana kunyakua hatua ya mbao ya gorofa;
Ni rahisi kutumia staircase na racks ya chuma ambayo huiweka kwa umbali fulani kutoka kwa ukuta (ngazi na hatua za mbao za gorofa hazina).
Kwa ajili ya kuzuka kutoka sakafu ya juu ya majengo ya makazi, wanaweza kutumika na zaidi, kama wanasema sasa, bidhaa "uliokithiri", vitalu vya vitalu, vifaa vya kuvunja, crackers, watoto na watu wazima. Kwa ujumla, karibu vifaa vya kupanda, ambavyo vinaweza kutolewa kwa msingi au seti (kwa mfano, "seti ya uokoaji-KSS" au "kuingizwa-eculizator", "swing" mfano). Bei ya vifaa hivi ni ya wastani, na inawezekana kushuka na karibu na sakafu moja kwa moja chini. Lakini, kabla ya kupatikana, itakuwa nzuri kupitia "kozi ya mpiganaji mdogo" katika sehemu ya kupanda. Bila ujuzi fulani, ni mauti ya kutumia vifaa hivi.
Hiyo, labda, yote ambayo yanapaswa kuambiwa juu ya hatua za kuzuia moto, ambazo zinapaswa kuchukuliwa mara baada ya mwisho wa ujenzi, na njia kuu ya kuzima moto. Kwao wenyewe, fedha hizi za moto hazizimizima, watu pekee ambao ni ndani ya nyumba (ghorofa) wanaweza kuanzishwa wakati wa moto. Ndiyo, na kwamba ikiwa hawajachanganyikiwa mbele ya moto. Achto anaweza kuokoa nyumba kutoka kwa moto ikiwa aliinuka kwa kukosekana kwa wamiliki? Na zana hizo zipo, hizi ni mifumo ya ulinzi wa moto moja kwa moja ambayo ni pamoja na ishara na moja kwa moja mifumo ya kuzima moto. Lakini hii ni hadithi tofauti kabisa ...
Ofisi ya Wahariri Shukrani NGO "Pulse" na Kituo cha Uhusiano wa Umma wa GPS Gochsg. Moskva kwa msaada katika kuandaa nyenzo.