Weka mahali pa moto - kwa kweli, chini ya matumizi ya kuweka kiwango na kufuata sheria za usalama. Ufungaji wa mahali pa moto: hatua kwa hatua.
Kuhusu fireplaces imeandikwa mengi. Umaarufu wao unakua siku kwa siku. Ufumbuzi wa stylistic kuhusiana na mapambo ya moto - kiasi kikubwa. Chumba cha Inpecker cha Magazeti ya Saluni-Mambo ya Ndani hutoa chaguzi tofauti za kufanya moto katika mambo ya ndani. Tunachapisha ripoti ya kufunga mahali pa moto ndani ya nyumba.
Inawezekana kufunga mahali pa moto?
- sehemu ya chuma;
- Vifaa vya mapambo;
- Sehemu za kuchora na mabomba.
Mfano uliochaguliwa
Iliyotolewa hapa ni mahali pa moto na mlango wa kioo na rafu kubwa ya mwaloni. Hearth inatoa nishati sawa na 11Kilovattam. Usambazaji wa joto katika kesi hii ni ya kawaida, lakini inawezekana kuunganisha mtoza na chuma conductors ya joto maboksi kwa ajili ya kupokanzwa vyumba karibu. Extract kutoka gypsum ya ukingo - kipengele cha kumaliza na betri ya joto.Shughuli za awali
Ukuta wa nyuma. Kabla ya kufunga mahali pa moto, ni muhimu kujua nini asili ya ukuta. Ikiwa imekamilika kwa kutumia polystyrene ya composite au paneli za polyuritan, itakuwa muhimu kufungua ukuta wa nyuma kwa matofali au saruji na kuweka nyenzo zisizo na joto.
Sakafu. Kutokana na uzito mkubwa wa mahali pa moto na kutokana na uhamisho mkubwa wa joto, sakafu inapaswa kuwa nene na imara. Huwezi kufunga mahali pa moto kwenye msingi wa mbao au tile ya zamani. Katika kesi hiyo, tunaweka mahali pa moto kwenye tile halisi, ambayo ni msingi wa kudumu na wa kuaminika. Matukio ya Alpox ni muhimu kwa msingi ili kufanya fomu ndogo ya kuimarisha saruji katika 10 cm nene.
Ufungaji
Ukuta wa nyuma. Vitalu vya saruji vinakatwa kwa mkono uliona. Uunganisho wa vitalu unapaswa kuwa kamili sana, bila mapungufu ili kuepuka kupenya kwa hewa ya baridi na yatokanayo na joto moja kwa moja kwenye matofali.
Chimney. Chimney ya matofali ya 2020c ilitolewa katika kubuni ya nyumba. Daima kutumia chimney kwa haja ya kujenga mpya, metali. Kama sheria, zilizopo za kipenyo kidogo hutumiwa. Kwa fixation bora na insulation moshi, coupling na cuff itahitajika.
Wakati wa ufungaji wa adapters katika cuffs kujiunga, lazima kuwa na upendeleo wa 45 (hivyo kwamba Soot si kusanyiko na kusafisha ilikuwa kuwezeshwa). Hii inaweza kufanyika kwa ufumbuzi wa chokaa. Licha ya mapendekezo ya mtengenezaji, hatukuweka kutoka upande wa facade ya hood. Lakini kwa urahisi walifanya upatikanaji wa mfumo kwa upande wa nyuma.
Kumaliza. Kusikiliza kwa mlima wa tanuru, ni muhimu kuondoka sehemu ya bure katika 800cm2 chini na nyuma ya tanuru ya upatikanaji wa hewa. Niche chini imeundwa ili kuhifadhi kuni, lakini haipaswi kuijaza na taa kabisa.
Bika. Lengo limewekwa kwenye kitambaa cha chuma cha upatikanaji wa hewa. Tin Canvas kulinda paneli za mbao na vifaa vya mapambo kutoka kwenye joto.
Hood. Mbali na kazi za upasuaji, extractor na kumaliza mahali pa moto hufanya kazi za kuhami za mafuta. Hewa ya moto kutoka kwenye uso wa tanuru kupitia grilles chuma hasa zinazotolewa juu ya uso wa uso wa kuteka huenda ndani ya chumba. Aidha, sauti hizi kwa kutokuwepo kwa upatikanaji mwingine hufanya iwezekanavyo kupenya mfumo. Wanapaswa kuwa si ya juu kuliko 30cm kutoka dari na kuwa na eneo la jumla la angalau 800cm2.
Kushughulikia kutoka sahani za jasi. Imewekwa kwa kutumia gundi, kwenye pembe, kubuni inaimarishwa na vipande vya fiber na plasta. Ndani ya safu ya joto-kuhami tile safu alumini safu. Inalinda tabaka za juu za nyenzo kutoka kwa joto na nyufa.
Nje ya njia rahisi ya kumaliza ni kuomba rangi ya matte (Dulux valentine lumiere), ambayo inafaa zaidi kwa kivuli kwa chumba kingine na vumbi visivyojulikana. Bila shaka, ni muhimu kwa muda mrefu kwa nafasi ya uso na kutumia lescing background kwamba ngazi ya uso.
Mihimili. Wanapaswa kufanywa kwa kuni na kuwa na uhakika wa kulindwa kutokana na joto. Kati ya chuma na kuni, unahitaji kusafirisha gasket fiber na kuongeza insulation ya bati. Ni bora kutibu rafu na wax giza (varnishing kutoka pazia na varnish, ambayo nyufa, wax kulinda kuni vizuri).
| Juu ya ukuta kuelezea vipimo vya mahali pa moto na kuona au hacksaw mitambo kukata paneli composite iko juu ya ukuta. Kuwa makini na uhakikishe kuwa idadi kubwa ya asbestosi na vumbi vya matofali huanguka ndani ya magari. |
| Ukuta hutolewa kwa nyenzo kuu. Mabaki ya shida ya gundi-halisi, lazima kuondolewa ili kufunga gasket ya joto. Wiring lazima kushoto upande. |
| Wakati matofali na chimney ni uchi, vitalu vya saruji ya povu vinaingizwa kwenye niche inayosababisha. Wanapaswa kuwa tight kuendesha kwa kila mmoja. Ukuta mpya unapaswa kuwa unene sawa na kuta zote katika chumba hiki. |
| Chimney, iliyowekwa nje ya matofali, ni huru kutoka kwa mabaki ya gundi au saruji. Pengo kati ya shimo la chimney na vitalu vya saruji lazima iwe ndogo iwezekanavyo. Vipande vya chimney na paneli vilivyozunguka vinapaswa kupunguzwa na ufumbuzi wa chokaa. Suluhisho linawekwa na trowel, kuondoa ziada na kusawazisha kando ya vitalu vya chimney na saruji. |
| Kukubali katikati ya chimney kwa mhimili wa kuratibu, makadirio ya mahali pa moto imewekwa kwenye sakafu na ukuta kwa mujibu wa mpango huo. |
| Cuff ya mpito imeunganishwa kwa kutumia screws ya chuma. Ili kuwezesha kusafisha ya chimney ya moto, ufumbuzi wa chokaa huwekwa ndani ya cuff na inakabiliwa ili mwelekeo wa 45 umeundwa. |
| Kuweka upande wa mtazamo wa moto, screw msingi, usivunjishe miguu na usilaumu mlima wa chuma. Msingi utawahi kuhimili mizigo ya mafuta na uzito wa mahali pa moto. |
| Lengo linapaswa kuwekwa kama madhubuti iwezekanavyo kwenye mhimili wa kuondoka kwa chimney, milimita chache kutoka ukuta. Hapa utahitaji uharibifu wa kuanzisha makao kwa mujibu wa markup kabla ya kutumika. Tayari baada ya ufungaji, hasa katikati ya makao, funga kwa msaada wa gundi ya sugu ya joto na bolts cuff ya outlet ya lengo la bomba ya kutolea nje. Kabla ya hatimaye kufunga, usisahau kujaribu kwenye bomba na vikombe. Uendeshaji zaidi wa ufungaji unategemea usahihi wa ufungaji. |
| Sakinisha bomba la chuma ili iwe imara "ameketi" kwenye kamba ya pato. Hakikisha hii tena kabla ya kurekebisha tata nzima kwa kutumia pete ya kuunganisha na mifumo ya bolt. |
| Kisha juu ya lengo la kufunga paneli nne za ziada za kinga zilizofanywa kwa bati ya mabati. Wataingilia kati ya kuwasiliana na hewa ya moto na sahani za bomba na sahani za plasta. |
| Kabla ya kufunga mawe ya kumaliza, ni muhimu kuboresha clutch ya uso ndani ya muundo wa ufungaji kwenye sakafu. Hakuna haja ya kugawanya tile au kuiondoa kabisa. Inatosha kwa msaada wa chisel kwa upole kuwa safu ya juu ya tile, ambayo itaongeza eneo la kuwasiliana na gundi na uso. |
| Gundi hutumiwa na safu nyembamba na spatula. Jaribu kuiweka sana juu ya uso karibu na mpaka wa nje wa picha. Ziada Ondoa mara baada ya kufunga mawe. |
| Basements imewekwa moja kwa moja kwenye gundi. Jaribu kuwageuza, lakini ikiwa ni lazima, ni bora kuivunja kutoka kwenye sakafu, na si kuhamia. Sio kugusa kwa mawe yaliyowekwa hapo awali, mshtuko wa mwanga wa mpira wa Xy, uliombwa kwa makini mstari wa juu. |
| Kitengo cha matofali chini ya makao kitatoa mtazamo thabiti wa tata nzima. Arch imewekwa ili mawe yote ya msingi yana kiwango sawa. Block kabla ya viwandani ya matofali ya glued huwekwa kwenye mto wa gundi. Ni muhimu kukuza kizuizi chini ya kitanda yenyewe. |
| Rag iliyowekwa na plasta ni muhimu kwa nguvu na kubuni kubuni. Inatumika na mara moja mikono hadi juu ya mawe, kuta na jinsia. |
| Dakika chache baadaye, baada ya "kunyakua" plasta, paneli zimewekwa kwenye msingi na gundi. Wao ni sawa kwa kutumia ngazi ya Bubble na wedges ndogo ya kuni au chuma. |
| Kisha funga mawe ya sidewalls na mawe ya asali. Kwa msaada wa wedges, viwango na sheria kuunganisha sehemu zote mbili. |
| Sehemu ya mbele ina kizuizi cha matofali kabla ya kushikamana na bar ya chuma. Tangu block itakuwa chini ya jopo mwaloni, inaweza kuwa maalum fasta. |
| Muundo wa mbao ni mkubwa sana. Ili kuepuka kuvunjika na kukabiliana, hata mpaka mwisho wa paneli zilizofungwa, ni bora kuiweka pamoja. |
| Kwenye sehemu ya ndani ya misuli, misumari inaendeshwa au screws screw. Wao ni fasta na tishu zinazoendelea. Msaada zaidi umefunga uso kuu na boriti. Epuka jasi hupata juu ya mihimili! |
| Ili kuepuka moto kati ya juu ya casing ya chuma na boriti ya mbao, vifaa vya insulation vimewekwa (mabaki ya saruji ya povu na fiber). Paneli za jasi zimekatwa na saw ya mwongozo ni masharti kwa kutumia plasta. Ili kufanya hivyo, kwanza pamoja na urefu mzima wa attachment katika ukuta ni kuiba misumari ambayo jopo ni taabu. Chini ya jopo hutegemea makali ya mihimili. Pia kuna tishu na plasta kwa nyuso za kufunga. Ni muhimu kwamba kupigwa kwa kitambaa sio mno sana, kwa kuwa hii inaweza kuingilia kati na ufungaji wa safu ya kuhami joto. |
| Fiber ya kuhami joto na foil alumini hukatwa kulingana na ukubwa wa kutolea nje. Inaweza kuwa muhimu kuzingatia turuba, hivyo kabla ya "kupanda" kwenye gundi sahani zote za nyuzi, jaribu juu yao. Wakati gluing, ni muhimu kushinikiza ukuta karibu iwezekanavyo kwa ukuta ili kuepuka matatizo iwezekanavyo na insulation ya mafuta. Seams kwenye ukuta wa nyuma inaweza kuvikwa na gundi au ufumbuzi wa chokaa. |
| Dari ya uongo ya canvas ya fiber imeunganishwa juu ya tabaka mbili zilizowekwa hapo awali kwa kutumia gundi na vipande vya foil ya alumini au mkanda maalum wa wambiso. Seams zote zinapaswa kuchunguzwa na zimefungwa. |
| Baada ya gundi ndani ni kavu, jopo la mbele la kuchonga, ambalo tayari limejaa sahani ya fiber, "kupanda" kwenye gundi. Safu ya kuhami lazima iingizwe kwa ukubwa. Kwa njia, wakati gundi na gypsum hulia, unaweza kukata mashimo kwenye kiwango cha dari ya uongo. |
| Sanduku la latti lilipotezwa na gundi na kuingizwa kwenye mashimo yaliyotokana. Mabaki ya wambiso katika sehemu ya juu ya insulation ya ndani itaimarisha mshono na kuepuka ngozi yake. Baada ya gundi ni kavu, unaweza kuingiza lattices za mapambo. |
| Deflector ya moshi, imewekwa ndani ya tanuru, inakuwezesha kurekebisha uhamisho wa joto na kusanyiko la soti. Wakati grill ya ndani na kushughulikia mlango imewekwa, tunaweza kudhani kwamba kazi imekamilika. Lakini unahitaji kusubiri wiki tatu kabla ya kutumia mahali pa moto: lazima awe kavu. |
| Kuna wakati wa kumaliza mwisho wa mahali pa moto. Ili rafu ya mbao, hakuna athari za plasta, stains na makosa, inapaswa kuwekwa, basi kwa msaada wa brashi ya chuma na utupu safi kusafisha mahali pa moto. |
| Suta ya kuchora haja ya kuifuta putty ya chokaa. Baada ya kushinikiza trowel na spatula, jaribu kuendesha gari iwezekanavyo katika pwani. Baada ya putty kavu, tumia rangi ya asili ya lesting. Kwa kufunga rafu na filamu ya plastiki, itapunguza tabaka mbili za rangi ya akriliki kwa kutumia roller ya rundo fupi. Rafu pia inaweza kuwa tinted. Ni vyema kutumia wax giza, kwani haina kuzuia uvukizi wa maji, haina ufa. Mawe ni bora kuifuta kwa mchanganyiko wa mafuta ya mafuta na roho nyeupe. |
