Paa na rafters: Uainishaji, vipengele vya miundo, kanuni za kuchagua aina moja au nyingine ya paa kwa Cottage. Paa la paa zilizopigwa.
Tunaendelea mzunguko wa makala zilizotolewa kwa ujenzi wa nyumba ya nchi binafsi. Idadi iliyotumiwa ya gazeti letu ilikuwa juu ya kuchagua mradi, misingi, kuta na kuingilia. Sasa hebu tuzungumze juu ya paa.
Hatimaye, kuta za nyumba zilijengwa, uingizizi huwekwa, ni wakati wa haraka na kujenga paa. Ni muhimu kulinda nyumba kutokana na mvua, kuyeyuka maji, kutokana na kushuka kwa kasi kwa joto, upepo, jua nyingi na mwanga wa joto, kutokana na kupoteza joto wakati wa baridi. Ujenzi, majengo yaliyoingizwa kutoka hapo juu, ni aina mbili:
- Scanty. au Incitionil.;
gorofa au Bescane. Ambayo paa na uingiliano wa attic ni pamoja (kinachoitwa mipako ya pamoja). Mwisho unajumuisha muundo wa carrier (kwa mfano, mihimili au slabs zenye kraftigare ambazo wakati huo huo hufanya kazi ya dari) na carpet ya insulation ya maji.
Ili kuhakikisha kuwa mvua ya mvua, paa daima hufanya mteremko. Kulingana na haja ya kubuni ya mipako inajumuisha insulation nyingine ya mvuke na safu ya shielding ya joto. Gorofa Vipu vya Bescaneous hutumiwa sana katika ujenzi wa majengo mbalimbali ya makazi na ya umma, katika majengo ya madhumuni ya viwanda na kilimo. Loomes ya aina ya Cottage katika mazoezi ya ndani wao ni nadra sana. Bila shaka, kuna paa za ndege na curvilinear, sura ya arched, kwa mfano katika mabwawa, mazoezi na pavilions ya maonyesho.
Kwa nyumba za nyumba, kama sheria, tumia Incitionil. au Paa paa . Wao hujumuisha sehemu ya juu (shell), inayoitwa paa, msingi (sahani au sakafu imara), ambayo inasaidia moja kwa moja paa, na ujenzi wa miundo ya carrier, ambayo kwa kawaida hutegemea kuta za nje na za ndani.
Paa inapaswa kufanywa kutoka kwa vifaa vinavyoweza kuzingatia kunyunyizia mara kwa mara na ya muda mrefu, kupinga matone makali ya joto, vitu vyenye fujo vilivyo katika hali ambayo sio chini ya kutu. Paa ni zaidi ya mambo mengine ya nyumba yanakabiliwa na ushawishi wa anga, na gharama za matengenezo na ukarabati wao zinaonekana kwa kiasi kikubwa kwa gharama ya uendeshaji wa nyumba nzima. Kwa hiyo, miundo ya paa inapaswa kuwa na uimarishaji na uimarishaji, sambamba na darasa la jengo. Aina kuu na aina za paa zilizopigwa, sehemu zao, majina na eneo zinaonyeshwa kwenye michoro.
Ili kupunguza gharama za ujenzi wa paa na kupunguza vipindi vya ujenzi, idadi ya shughuli za uzalishaji wake hutafuta kuhamisha mimea, matumizi makubwa ya vipengele vilivyoenea. Mbali na mzigo wa mara kwa mara kutoka kwa uzito wake mwenyewe, mpango wa paa lazima uhimili mizigo ya muda: kifuniko cha theluji (mzigo wa udhibiti katika bendi ya kati ya Urusi inaanzia 70 hadi 200kg / m2 makadirio ya mipako ya usawa); Shinikizo la upepo kutoka upande wa upepo na kumwaga, na upande wa leeward. Kushambulia paa inapaswa kuhimili mizigo inayotokana na operesheni (kutengeneza, kusafisha theluji na wengine).
Paa ya attic (scanty) kawaida hujumuisha ndege za gorofa, paa zilizofunikwa. Ukubwa wa mteremko unategemea mpango huo, upana wa spans na muundo wa usanifu wa jengo, kutoka kwenye vifaa vya paa, kutoka hali ya hali ya hewa ya eneo la ujenzi.
Ikumbukwe kwamba tofauti, asili ya awali ya paa, dome, mahema na wengine walikuwa kipengele cha tabia ya usanifu wa Kirusi. Inatosha kukumbuka maelekezo, makanisa, mema ya monastic, pamoja na vituo vya treni, kwa mfano, Leningrad huko Moscow.
Paa hufunua silhouette ya nyumba ya Cottage, kama vile taji, inatoa kuangalia na kumaliza kwa ufumbuzi wake wa usanifu. Yeye, kama kofia ya kifahari, kukamilisha na mara nyingi kufafanua picha ya mtu wa mtindo.
Ningependa kutumaini kwamba katika ujenzi wa makazi ya kisasa, wakati uamsho wa usanifu wa kibinafsi umeanza, katika miradi mipya na majengo ya uelekeo wa awali wa paa utalipwa zaidi.
Wakati wa kuendeleza aina ya kottage ya fomu ya paa, tahadhari kubwa inapaswa kulipwa, ikiwa ni pamoja na mvuto wake wa nje.
Wakati huo huo, haipaswi kuruhusiwa na maelezo mengi ya paa, ambayo, bila kuongeza uzuri kwa nyumba, magumu ya ufumbuzi wa kujenga, ni ghali zaidi kujenga, operesheni na ukarabati. Inaweza pia kusababisha malezi ya mifuko kubwa ya theluji kwenye paa na kama matokeo ya uvujaji.
Upendeleo wa paa huonyesha digrii kwa heshima ya uso usio na usawa, kwa mfano, 27, 45 au asilimia. Mipako ya besi na upendeleo wa dari hadi 3-5% huitwa gorofa. Wakati mwingine hujengwa juu ya yote, ikiwa ni pamoja na ghorofa mbalimbali, nyumba au juu ya sehemu yake tofauti. Paa hizo zinaweza kutumika chini ya matuta, michezo, uwanja wa michezo, bustani, na kadhalika. Mfano wa operesheni hiyo inaweza kuwa paa la gorofa la jengo maarufu la makazi lililojengwa huko Marseille kwenye mradi wa mbunifu Le Corbusier (kinachoitwa "nyumba ya radiant"). Juu ya paa yake kuna aina nzuri na uwanja wa michezo, sakafu "sakafu" na hata chapel.
Wakati wa kuchagua sura ya paa, unapaswa kulipa kipaumbele maalum kwa uwezekano wa haraka na kamili ya mvua na maji ya kuyeyuka. Ili kupunguza mzigo wa theluji (kwa kuongeza, mzigo wa theluji ya kawaida ni zaidi ya 100kg / m2) na rosas na snowfalls tajiri inapaswa kubuni paa na slides mwinuko kuwa na upendeleo wa zaidi ya 30. Kama mazoezi imeonyesha, kiasi kikubwa cha theluji kinakusanya Vipande vilivyofunikwa vya paa vina bia 30, kwa kuwa kwa skate ya upepo, theluji inapigwa na upepo, huhamishwa kupitia farasi na kuweka kwenye scath iliyopigwa. Hata hivyo, ujuzi na miradi ya nyumba za kottage inaonyesha kwamba mara nyingi, paa, kwa bahati mbaya, kuwa na upendeleo wa 30 (labda hivyo rahisi kuteka katika makaa ya mawe). Juu ya paa, mteremko ambao ni mkubwa zaidi kuliko au chini ya 30, kiasi cha theluji kitakuwa kidogo, kwa kuwa kwa mteremko mwinuko, kwa mfano 45, theluji hupiga slides kutoka paa, na wakati upepo ni mpole. Inapaswa pia kuzingatiwa katika akili kwamba kama miti ya juu kulinda kutoka kwa upepo kukua karibu na kottage, sediments kubwa ya theluji hutengenezwa juu ya paa.
Theluji iliyolala juu ya paa inachukua chini ya ushawishi wa joto, ikiwa ni pamoja na kupenya kutoka chini kwa njia ya paa, na hatua kwa hatua slides juu ya uso, iliyohifadhiwa na maji ya kuyeyuka. Maji, kunyoosha kando ya paa ya joto, hupunguza kwenye shimo la baridi la paa na hufanya mito na icicles. Ili kupunguza kuanguka kwa theluji na malezi ya icicles, pamoja na condensate katika attic, ni muhimu kuandaa insulation nzuri ya kukabiliana na attic na gasket chini yake safu ya kuaminika insulation insulation (canyoid, clay lubricant, nk) pamoja na tightness kali. Kubeba (uingizaji hewa wa asili) kutoa mashimo maalum chini ya cornice na katika mto wa paa, pamoja na kusikia madirisha juu ya fimbo, frodones na nippers ya paa. Madirisha yamefungwa na shutters, glazed au na lattices kama "vipofu", ambayo ni vizuri kupita hewa na kufanya vigumu kuingia attic ya maji ya mvua.
Mara nyingi, sura ya paa ya kiasi kikubwa cha kottage Mara mbili . Mwisho wake unaweza kuishia na ukuta wa wima wa matofali ya triangular na cornice kando ya makali ya juu na ukanda chini, yaani, kutatua kwa namna ya mbele. Bila shaka, sio classic, kama vile, juu ya nguzo za Theatre ya Bolshoi huko Moscow au Hekalu la Parfenon huko Athens, lakini linaelezea sana, kwa kiasi kikubwa, labda na maelezo ya dirisha na mapambo. Kukamilisha ukuta huo wa mwisho unakuwezesha kutoa taa nzuri ya asili na uingizaji wa ndani ndani ya nyumba, na pia hufanya ujenzi wa rafted sare, ingawa inageuka ongezeko la kiasi cha matofali.
Toleo jingine la malezi ya paa kwenye ukuta wa mwisho Valm Solution. , yaani, pamoja na skates za triangular. Paa ya bartal, imekamilika na vidonda kwenye mwisho wote, inaitwa Walmova. Kidogo hupunguza kiasi cha attic ya uashi wa matofali, lakini ujenzi wa rafu ni ngumu, miguu ya rafting ya diagonal itaonekana. Wakati mwingine, kwa mfano, kwa mpango wa mbunifu, mteremko wa mwisho umekatwa na mwisho mzima wa paa la mstari, lakini sehemu ya juu au ya chini. Katika kesi hiyo, skat ya mwisho isiyokwisha inaitwa nusu ya nywele, na paa ni nusu.
Urefu wa attic umeamua na upana wa nyumba, mteremko, ujenzi wa paa na haja ya kutoa kifungu cha moto cha bure na urefu wa angalau 1.6 m kwenye chumba kote. Ni muhimu kufuatilia ili kuhakikisha kuwa urefu wa attic katika maeneo ya chini, katika kuta za nje, ilikuwa angalau 0.4 m kutoka juu ya hinting ya attic kuingiliana kwa Mauerlat. Hii ni mahitaji muhimu kwa ukaguzi wa mara kwa mara na ukarabati wa sehemu za chini za rafu, wengi wanakabiliwa na kutakasa, kufungia, kunyunyiza, pamoja na usalama wa moto. Kumbuka kwamba paa za juu zinazidi kupungua kwa theluji, kuruhusu kutumia nafasi ya attic kwa ufanisi zaidi.
Mfumo wa kusaidia wa paa za attic na paa kutoka vifaa vya kipande (tile, slate, karatasi za asbetic na zaidi) ni rafters au mfumo wa rafter.
Mfumo huu unaitwa "rafu zinazozunguka" na zinajumuisha nyumba nyingi za kottage kutoka kwa vipengele vya mbao ambavyo vinapaswa kuwa na antiseptrate na kuingizwa na retardant ya moto. Miguu ya Stropyl, nk, yaani, baa (aliongeza kwa unene wa 50, 100 na urefu wa 120, 150, 180, 200mm) ni vyema kwa angle sawa na angle ya mwelekeo wa paa la paa la paa , Na wao ni msingi wa mwisho wa Mauerlae, na juu-juu anaendesha. Mauerlats wanasaidia baa za usawa (100100, 150150mm), zimewekwa kwenye gasket ya kengele (kwa ajili ya insulation ya mti kutoka kwa jiwe) katika vijiko vya kuta za nje upande wa attic, na kusambaza mzigo kutoka stroplin sawasawa pamoja na yote ukuta. Intermediates (50100, 50150mm) zimewekwa kwenye racks (100100, 150150mm), katika soti au kwenye sura ndogo ya triangular, mgawanyiko wa kondoo wa kondoo. Mipango ya kujenga, kupunguzwa na mipango unaweza kuona katika picha. Ili kuongeza rigidity na utulivu, rafted kati ya mifereji ya maji na inaendesha katika mwelekeo wa longitudinal huwekwa na vitabu vingine. Angle kati ya rack na lami haipaswi kuwa si zaidi ya 45.
Racks imewekwa kwenye kuta za ndani kila 3-4m, wakati chini ya racks, kitambaa kutoka kwa bodi (lit) na tu. Miguu ya rafting imewekwa kila m 0.8-2.0, kulingana na sehemu yao ya msalaba, vifaa vya paa na hali nyingine. Mwisho wa chini wa mstari wa chini kwa njia moja unapaswa kuwekwa kwenye ukuta na waya zilizopotoka ili kulinda paa kutokana na kuvunjika kwa nguvu na upepo mkali. Twist ni fasta na crutch au ers, alifunga katika mshono wa uashi kwa 250-300mm chini ya Maurolat.
Kwa kifaa cha nyuzi, dari na yaves, ili kuokoa bar kubwa, mwisho wa mguu wa rafting unaongezeka kwa bodi fupi (40120, 50100mm), ambayo pia ni rahisi kuruka juu ya matofali. Kwa ajili ya malezi ya valm ya nyumba pana, miguu ya rafting ya diagonal imepangwa, na kando ya koo Rafyled (vitalu). Pairing ya vipengele katika mabomba ya mbao hufanywa na mabako, misumari au bolts.
Juu ya miguu ya rafu, misumari kushona kamba, yenye kawaida kutoka kwa baa za cranial (5050mm), kufikia kila 330-600mm, kulingana na nyenzo za paa, na kuachia imara kutoka kwenye bodi (50120, 50200mm) katika maeneo ya hatari, pinches, Kukata mabomba, skate. Vifaa vya kuaa huwekwa kwenye kamba (gari la paneli za kiwanja) na trim.
Mbali na rafu za kunyunyizia mbao, kuna ujenzi sawa kutoka saruji iliyoimarishwa. Vipande vilivyotengenezwa vibaya zaidi vya mbao na vilivyoimarishwa vinatengenezwa kwenye viwanda kutoka kwa vipengele vya mtu binafsi ambavyo vinakusanywa mahali katika kubuni moja, ambayo hupunguza utata wa ujenzi. Katika hali ambapo rafters zinategemea kuta mbili za nje (ikiwa hakuna msaada wa kati), wanaitwa kunyongwa na ni aina rahisi ya mashamba ya rafter, ambayo imesimamishwa (kama ipo) ni kuingiliana kwa attic.
Katika rafters za kunyongwa, na ndege zaidi ya 6m kati ya mwisho wa juu wa rafu, bibi ya kusimamishwa (mbao ya wima) inakabiliwa. Ili kuepuka kubuni ya ujenzi kwa mwisho wa bibi, kuimarisha usawa na kukimbia kwa kuunga mkono mihimili ya kuingilia kwa attic imesimamishwa kwa kutumia kamba ya strip. Hadi 12m katika kubuni, rafu imeletwa na pampu ambayo inapunguza urefu wa mahesabu ya miguu ya rafu.
Attic ya juu inaweza kutumika kwa kifaa ndani ya majengo ya makazi ya aina inayoitwa attic. Chumba cha Mansard, kinachoitwa na mbunifu wa Kifaransa XVIIV. Francois Manzar, ambaye alianza kukabiliana chini ya nyumba za juu za paa za mwinuko wa nyumba za gothic zilizojengwa hapo awali. Kwa bahati mbaya, attic ya attic ilikuwa imeenea duniani kote.
Paa ya attic ni aina ya paa za duplex. Kwa matumizi bora, nafasi ya attic mara nyingi hufanywa na kifungua kinywa katika sehemu ya msalaba. Sehemu hiyo ya paa, ambayo hufanya sehemu iliyopendekezwa ya kuta za chumba cha attic, ni muhimu, tofauti na paa za kawaida za baridi, insulation. Kuvunja paa hutenganisha sehemu ya juu zaidi ya viboko na rafu kutoka chini ya baridi zaidi. Pamoja, kuvunjika kwao hutekeleza ambayo uchoraji wa paa la attic na kujenga sura rahisi na kuimarisha hufunguliwa. Kuongezeka kwa ufumbuzi wa miundo ya paa la attic pia kuchukuliwa hapo juu.
Paa za paa zilizopigwa
Vifaa vya kutengeneza tofauti hutumika kwa paa kwa kuzingatia ufumbuzi wa usanifu wa jengo, uimarishaji wake na ufanisi. Kwa hiyo, kwa gereji na sheds, ni mantiki kuomba paa na upendeleo mdogo kutoka frontierdoor.
Jedwali linaonyesha mteremko uliohesabiwa wa paa katika paa mbalimbali kulingana na idadi ya tabaka, viungo vya muhuri, kufunga kwenye kamba, msingi na rafyles.
Paa iliyofungwa ni moja ya ya kale sana. Ni muda mrefu, salama kwa moto, hauhitaji matengenezo ya mara kwa mara na uchoraji. Cottage yenye paa iliyofungwa, udongo uliowaka au mchanga wa saruji, inaonekana kuvutia zaidi na matajiri, na maisha ya huduma ya paa hiyo bila upasuaji huzidi miaka 100. Kumbuka kwamba tile ya saruji ya saruji ilianza kutumika katika majengo ya kisasa ya makazi ya kisasa, kwa mfano, katika wilaya ya Moscow ya Mitino.
Aina kuu za matofali ya tiles (rahisi katika fomu, bei nafuu) na groove.
Tile ya gorofa ya Ribbon. - Hizi ni vipimo vya 365155mm, au 400220mm, kuwa na chini ya spike kwa kuunganisha na kamba. Ili kuzuia uvujaji, lazima ziweke katika tabaka mbili kwa kuingiliana kamili ya seams. Hii inasababisha kuongezeka kwa matumizi ya nyenzo, ambayo, pamoja na uzito mkubwa katika 60-80kg / m2, ni hasara kubwa ya paa hiyo. Sawa na kubuni hapo juu ya paa kutoka tiles nzuri ya asbestosi-saruji na eatatis na slate.
Tile ya saddle. Ina grooves kando ya mviringo ya muda mrefu ya groove, pia kuna jicho (wimbi na shimo la waya) na sufuria super-jacking, kutoa conjugation yasiyo ya mkataba. Kwa hiyo, tile ya groove imewekwa katika safu moja. Kupitia mstari (uzito wa karibu 40kg / m2), ili kuepuka kuacha na upepo, imefungwa na jiko la misumari limefungwa kwenye baa za kamba. Baada ya miezi 2-3 baada ya kupiga mbizi paa, wakati imewekwa, na ndani ya slot, groove ni suluhisho la karibu. Farasi na namba za skates zimeingizwa na tiles maalum za umbo. Wajisi wa kifaa cha aprons za kinga, za kinga za mabomba, madirisha ya ukaguzi, mabomba ya maji ya ukuta yanapigwa na karatasi za paa.
Taa ya karatasi ya asbetic ya wavy. , Inatumiwa sana katika ujenzi wa chini, ina karatasi za wasifu wa kawaida na kuimarishwa. Karatasi ya ukubwa wa kawaida wa profile ya 12008005.5mm Kupima kuhusu 9kg ni stacked juu ya crate ya bodi na baa (5050mm), na kila safu ya karatasi lazima uongo angalau tatu obsesssines. Paa ya karatasi kubwa ya profile iliyoimarishwa (1750 na 200010006-8mm) imewekwa kwenye baa za sahani za saruji zilizoimarishwa, kufikia karibu 800 mm, au kwenye sehemu ya mbao, iliyoimarishwa. Karatasi zilizopanuliwa kuharakisha uzalishaji wa kazi za kuaa, fomu ya chini ya makutano, zaidi ya kuaminika katika operesheni.
Karatasi za wavy zimeweka safu ya juu ya karatasi zinazoingilia chini kwenye 120-200mm. Mwingi wa mteremko, ndogo ya kuingiliana. Kumbukumbu kubwa ya karatasi kwenye pande huhakikishwa na uhamisho wao kwa wimbi moja (150mm).
Aina ya paa, mbavu na vipande vinafanywa kwa kutumia chuma cha kutengeneza. Karatasi inapaswa kushikamana na screws ya galvanized au misumari na kofia pana na washers.
Paa kutoka kwa vifaa vilivyovingirishwa Kuna bituminous (canyoid) na kurejea (tu na derivatives yake). Wanapaswa kutumiwa hasa kwa ajili ya majengo ya kiuchumi, kama vile gereji, na mteremko mdogo wa paa, kwa kuwa bitumen, vitu vya resin, pamoja na tabaka za gluing (mastic) chini ya ushawishi wa joto hatua kwa hatua. Paa zilizovingirwa na nguvu ndogo ya mitambo, lakini wana conductivity ya chini ya mafuta, wana uzito mdogo, vizuri katika ujenzi, inaweza kuwa rangi kutokana na makombo ya madini, iliyobofya kwenye safu ya bituminous. Kupanda dari kwenye saruji ngumu na laini, saruji au mbao (ya tabaka mbili za bodi zimegeuka kwa kila mmoja kwa 30-45) msingi. Inapaswa kuzingatiwa kuwa na tofauti ndogo katika thamani ya paa ya mafuta inahitaji kazi sawa kwenye kifaa chake, pamoja na mpira, lakini mara tatu ya kudumu zaidi, lakini hata kwa huduma nzuri na haitumiki tena Miaka 30.
Wakati wa mchana kabla ya kuanza kwa kazi, mendeshaji au chombo kinapaswa kuvikwa, kukatwa vipande vipande pamoja na urefu wa skate, na kuongeza 250mm kwa bend kupitia farasi na cornice. Kisha, spatula, brashi imara, au kwa mafuta ya mafuta, safi upande wa chini, inakabiliwa na talc, na kutoka nje kwa mipako ya usambazaji wa karatasi ya karibu (imara) ili kufuta makali ya upana wa 100mm.
Vyumba vya chuma Fanya zaidi ya chuma cha galvanized (zaidi ya muda mrefu) na yasiyo ya zinki (nyeusi) yenye uzito wa 3.5-6.5kg / m2, pamoja na matofali ya chuma iliyopigwa, chuma, duralum karatasi za wavy (sakafu ya sakafu), nje ya shaba ndogo na hata Karatasi za dhahabu (kwa mfano, juu ya hekalu linaloweza kupatikana la Kristo Mwokozi huko Moscow). Paa za chuma ni ghali zaidi, zinahitaji zana maalum na kazi yenye sifa. Kwa hiyo, katika mazoezi ya kisasa, karatasi za mabati zinapendekezwa kutumiwa tu ili kufunika paa tata, kwa kifaa cha kuzama cornice, upele, aprons za kinga za mabomba ya flue na uingizaji hewa, mabomba ya mifereji ya maji, madirisha, na kadhalika. Karatasi zina mipako ya zinc pande zote mbili, upana wa karatasi - 710, urefu, 1420, unene kutoka0.45 hadi 1 mm. Karatasi huwekwa kwenye kamba ya mbao (5050mm), navigable kwa rafalines. Kwenye makali ya paa, ni uchi na sakafu imara kutoka kwa bodi hadi upana wa 700mm, na juu ya skate na namba za paa - bodi mbili. Karatasi za kuaanganisha na kila mmoja zinazoitwa folda, ambazo ni usawa, uongo, katika skate (hivyo maji yanapita rahisi) na kusimama kando ya skate. Kuanguka kwa karatasi ni fasta na convators kutoka strips chuma galvanized karibu na kusimama folding baada ya 500-700mm. Outlet Sve huhifadhiwa na viboko vya chuma vya chuma vinavyounganishwa na misumari kwa kamba.
Wakati kifaa cha paa cha chuma ni bora kufanya crate imara ya bodi na gasket kutoka Pergamine. Kipimo hicho cha tahadhari ni ghali zaidi, lakini hulinda upande wa chini wa karatasi za chuma kutoka kutu na huongeza maisha yao ya huduma kwa mara 2-3.
Paa ya chuma yasiyo ya kutawanyika karatasi rangi ya rangi ya rangi ya kila 3. Paa ya karatasi za galvanized inaweza kupakwa katika miaka 8-10 baada ya kuwekwa.
Katika miaka ya hivi karibuni, vifaa vingi vya paa vimeonekana, wote wa ndani na wa kigeni. Kwa mfano, tile ya chuma na mipako ya polymer au plastized, paa la bati ya mabati ya bati yenye mipako ya fiberglass ya safu nyingi, paa la profile alumini na karatasi za chuma na wengine. Makampuni hutoa seti kamili ya paa na vipengele vyote muhimu katika rangi mbalimbali. Katika kesi, paa hizo, kuiga tile ya asili, ni ya kudumu, usafi, sugu ya moto na kuwa na uzito mdogo sana kuhusu 5-10kg / m2 na unene wa 1 mm.
Kwa hiyo, tulijenga nyumba, au tuseme, sanduku la ujenzi. Sasa unahitaji kuzingatia mambo yake tofauti, kama staircase, ukumbi, canopies, milango na madirisha. Ni muhimu kutunza uzuri wa facades na mambo ya ndani. Hebu tufanye na hili kwenye mikutano yetu ifuatayo.
| Aina ya dari | Angle iliyoundwa na skate na ndege ya usawa katika digrii |
|---|---|
| Kutoka vifaa vilivyovingirishwa (canyoid, paa, nk) na idadi ya tabaka ya angalau 2, kuwekwa kwenye mastic | 3- 8. |
| Vile vile, lakini safu nne, tano na safu ya kinga ya changarawe, iliyopigwa katika mastic ya moto | 0-22 na zaidi tu katika maeneo tofauti ya paa |
| Kutoka kwa karatasi ya chuma ya galvanized na pande moja. | 16 au zaidi. |
| Sawa na mara mbili | 12 au zaidi. |
| Iverocated kutoka karatasi ya wavy ya profile ya kawaida. | 18-30. |
| Same kuimarishwa | 14-45. |
| Imefungwa (kulingana na aina) | 27-45 na zaidi |